DE1140408B

DE1140408B - Drehschwingungsdaempfer

Info

Publication number: DE1140408B
Application number: DEK43652A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Dieter Huenten
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1961-05-05
Filing date: 1961-05-05
Publication date: 1962-11-29

Description

Drehschwingungsdämpfer Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer, bei dem eine ringförmige Masse von einem angetriebenen Gehäuse derart umgeben ist, daß dazwischen eine dünne Schicht Flüssigkeit liegt, wobei das Gehäuse durch einen eine Seitenwand des Gehäuses bildenden lösbaren Deckel verschlossen ist.
Üblicherweise wird der Raum, in dem der sekundäre Teil des Drehschwingungsdämpfers mit sehr kleinen Spalten im primären Teil läuft, durch einen Deckel abgeschlossen. Bei kleinen Drehschwingungsdämpfern wird dieser Deckel unlösbar aufgesetzt. Größere Drehschwingungsdämpfer haben verschraubte Deckel. Die Verschraubung erfolgt im inneren und äußeren Umfang eines seitlichen ringförmigen Dekkels. Durch die Verschraubung am äußeren Umfang des Deckels geht wertvoller Raum verloren, weil hierdurch der Außendurchmesser des Drehschwingungsdämpfers durch den Platzbedarf der äußeren Schrauben vergrößert wird. Es ist Aufgabe der Erfindung, diesen Nachteil zu vermeiden.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Deckel als Federscheibe ausgebildet ist, die sich im entspannten Zustand mit ihrer äußeren Begrenzung an der äußeren Begrenzung des Gehäuses anlegt. Gemäß der Erfindung sind Schrauben am äußeren Umfang des Deckels nicht mehr erforderlich. Der Platzbedarf des Drehschwingungsdämpfers wird daher in radialer Richtung auf das äußerste beschränkt.
Bei einem Drehschwingungsdämpfer, der verhältnismäßig dünne Wände aufweist, sind gemäß einem weiteren Gedanken der Erfindung die Wände des Gehäuses in bezug auf den Querschnitt des eingeschlossenen Ringes derart vorverformt, daß sie unter dem Einfluß der Spannung des Deckels ihre richtige Form annehmen.
An sich ist ein Reibungsschwingungsdämpfer bekannt, bei dem durch Federkraft ein Reibungsschluß zwischen Reibbacken und den Gegenflächen eines Ringes erzielt wird, der aber eine Bewegungsmöglichkeit zwischen den Teilen beläßt. Eine feste Verbindung durch Schrauben usw. darf dort nicht vorhanden sein.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt.
Abb. 1 zeigt einen teilweisen Längsschnitt durch einen Drehschwingungsdämpfer in offenem Zustand; Abb.2 zeigt den Drehschwingungsdämpfer nach Abb. 1 in geschlossenem Zustand.
Auf dem Ende der Kurbelwelle 1 einer Hubkolbenbrennkraftmaschine ist ein Drehschwingungsdämpfer angeordnet. Bei diesem Drehschwingungsdämpfer ist eine ringförmige Masse 2 von einer dünnen Schicht Flüssigkeit 3 umgeben und zusammen mit dieser Flüssigkeit von einem angetriebenen, also mit der Kurbelwelle 1 verbundenen Gehäuse 4 umschlossen. Das Gehäuse 4 ist durch einen eine Seitenwand bildenden lösbaren Deckels verschlossen. Wie insbesondere die Abb. 1 zeigt, ist der Deckel 5 als Federscheibe ausgebildet und legt sich im entspannten Zustand mit seiner äußeren Begrenzung 6 an der äußeren Begrenzung 7 des Gehäuses 4 an. Der Deckel 5 wird durch Schrauben 8 angezogen. Wenn die Schrauben 8 angezogen sind, nimmt der Deckel 5 die aus der Abb. 2 erkennbare Form an. Er legt sich dabei an seiner äußeren Begrenzung unter Spannung an der äußeren Begrenzung des Gehäuses an, wodurch eine ausreichende Dichtwirkung erzielt wird. Die Schraube 8 wird so angezogen, daß der Deckel außen und auch an seiner inneren Anlagefläche im Bereich der Schrauben 8 abdichtet. Es kann dies gegebenenfalls unter Zwischenlegen eines Dichtmittels geschehen.
Die Abb. 1 zeigt, daß das mit verhältnismäßig dünnen Wänden ausgerüstete Gehäuse 4 in seinen Wänden in bezug auf den Querschnitt des eingeschlossenen Ringes 2 vorverformt ist. Nach dem Anziehen der Schrauben 8 nehmen unter dem Einfluß der Spannung des als Federscheibe ausgebildeten Deckels 5 die Wände des Gehäuses ihre richtige Form an, so wie es aus der Abb. 2 zu erkennen ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Drehschwingungsdämpfer, bei dem eine ringförmige Masse von einem angetriebenen Gehäuse derart umgeben ist, daß dazwischen eine dünne Schicht Flüssigkeit liegt, wobei das Gehäuse durch einen eine Seitenwand des Gehäuses bildenden lösbaren Deckel verschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (5) als Federscheibe ausgebildet ist, die sich im entspannten Zustand mit ihrer äußeren Begrenzung (6) an der äußeren Begrenzung (7) des Gehäuses (4) anlegt.
2. Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 1, bei dem das Gehäuse verhältnismäßig dünne Wände aufweist, dadurch gekennzeichnet, däß die Wände des Gehäuses (4) in bezug auf den Querschnitt des eingeschlossenen Ringes (2) derart vorverformt sind, daß sie unter dem Einfluß der Spannung des Deckels (5) ihre richtige Form annehmen. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 937 319.