DE1135847B

DE1135847B - Safety device for gas-heated devices

Info

Publication number: DE1135847B
Application number: DEI11952A
Authority: DE
Inventors: Karl Henrichsen; Rudolf Schork; Heinrich Puttfarcken
Original assignee: Junkers and Co GmbH
Current assignee: Junkers and Co GmbH
Priority date: 1956-07-14
Filing date: 1956-07-14
Publication date: 1962-09-06

Description

Sicherheitsvorrichtung für gasbeheizte Geräte Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsvorrichtung für gasbeheizte Geräte mit einem Hauptgasventil und einem diesem nachgeschalteten fNsgasventil, dessen Ventilkörper axial verschiebbar auf einem vorzugsweise mit einemDruckknopf versehenen Schaltstift angeordnet ist und unter Federdruck an einem Anschlag am Ende des Schaltstiftes anlieg, und bei welcher durch das Eindrücken des federbelasteten Schaltstiftes zunächst das Hilfsgasventil geschlossen und sodann das Hauptgasventil geöffnet und dessen Ventilkörper an einen Elektromagnet angelegt wird, durch welchen der Hauptventilkörper in der Offenstellung gehalten wird, solange mittels eines von der Haupt- oder Zündflamme des gasbeheizten Geräts beheizten Thermoelements ein den Elektromagnet erregender Strom erzeugt wird, während sich das Hauptgasventil selbsttätig schließt, sobald der Erregerstrom des Elektromagneten durch Erlöschen der das Thermoelement beheizenden Flamme ausfällt.Safety device for gas-heated appliances The invention relates relies on a safety device for gas-heated appliances with a main gas valve and a downstream gas valve, the valve body of which is axially displaceable is arranged on a switching pin preferably provided with a push button and under spring pressure against a stop at the end of the switch pin, and at which by pushing in the spring-loaded switch pin first opens the auxiliary gas valve closed and then opened the main gas valve and its valve body to a Electromagnet is applied through which the main valve body is in the open position is held as long as by means of one of the main or pilot flame of the gas-heated Device heated thermocouple a current is generated to excite the electromagnet, while the main gas valve closes automatically as soon as the excitation current of the Electromagnet fails due to the extinction of the flame heating the thermocouple.

Derartige Sicherheitsvorrichtungen sind bekannt. Sie haben sich in der Praxis gut bewährt, gestatteten aber nur eine »Offen«- und «Geschlossen»-Stellung. Das Einstellen einer größeren oder kleineren Brennerleistung, insbesondere eine »Klein«-Stellung, war jedoch mit dieser Vorrichtung nicht möglich.Such safety devices are known. You have to be in Tried and tested in practice, but only allowed an "open" and "closed" position. Setting a larger or smaller burner output, especially one "Small" position, but was not possible with this device.

Ferner ist schon vorgeschlagen worden, das Schließen des Hilfsgasventils nicht mittels eines Druckknopfes, sondern durch Drehen einer Gewindespindel mittels eines Handrades zu erreichen. Diese Vorrichtung war besonders für Gasleitungen mit hohem Druck geeignet, wobei der Hilfsventilteller mit einem bestimmten starken Schließdruck belastet sein muß. Bei dieser bekannten Sicherheitsvorrichtung war aber ein schnelles Öffnen der zwischen dem Haupt-und dem Hilfsgasventil abzweigenden Zündgasleitung nicht möglich. Auch war in der Anzündstellung die Zündgasleitung bei einem Erlöschen der Zündflamme nicht gegen ein Ausströmen von Gas aus dem Zündbrenner gesichert. Im übrigen war diese Sicherheitsvorrichtung für »Kleinstellung« offensichtlich nicht vorgesehen.Furthermore, it has already been proposed to close the auxiliary gas valve not by means of a push button, but by turning a threaded spindle by means of of a handwheel. This device was especially designed for using gas pipes high pressure, with the auxiliary valve disc with a certain strong closing pressure must be burdened. In this known safety device, however, was a fast one Opening the ignition gas line branching off between the main gas valve and the auxiliary gas valve not possible. The ignition gas line was also in the ignition position when it went out the pilot flame is not secured against gas escaping from the pilot burner. Incidentally, this safety device for "low position" was obviously not intended.

Ferner ist auch eine Sicherheitsvorrichtung bekanntgeworden, bei welcher ein Schaltstift in einer kurvenförmigen Nut mit großer Steigung geführt war, welche bei einem Verdrehen eines Drehknopfes eine axiale Bewegung des Schaltstiftes herbeiführte. Die Steigung der Nut war so groß gewählt, daß bei einem Loslassen des Griffes der Hilfsventilkörper unter Federdruck sofort in seiner Ursprungslage zurückkehrte. Auch diese Vorrichtung gestattet daher nur eine Offen-oder Geschlossen-Stellung. Das Einstellen einer gewünschten Brennerleistung war mit dieser Vorrichtung nicht möglich.Furthermore, a safety device has also become known in which a switching pin was guided in a curved groove with a steep slope, which caused an axial movement of the switch pin when a rotary knob was turned. The slope of the groove was chosen so large that when you let go of the handle the Auxiliary valve body immediately returned to its original position under spring pressure. This device, too, therefore only allows an open or closed position. It was not possible to set a desired burner output with this device possible.

Um diese Mängel zu beheben, ist der den Hilfsventilkörper tragende Schaltstift in dem Ventilgehäuse sowohl axial verschiebbar als auch verdrehbar gelagert und entlang einer in der Schließrichtung des Hilfsventilkörpers offenen, schraubenförmig gewundenen Bahn geführt. Die Vorrichtung gemäß der Erfindung gestattet somit bei stufenloser Einstellung sowohl eine Groß- als auch eine Kleinstellung und bietet außerdem vollständige Sicherheit gegen ein Ausströmen von Gas beim Erlöschen der Flammen des Hauptbrenners oder des Zündbrenners. Ein Anlegen des Hauptventilkörpers an den Elektromagnet ist in jeder Stellung des Hilfsgasventils (Groß- oder Kleinstellung) möglich.In order to remedy these deficiencies, the one supporting the auxiliary valve body is Switching pin mounted in the valve housing so as to be both axially displaceable and rotatable and along a helical one that is open in the closing direction of the auxiliary valve body winding path. The device according to the invention thus allows stepless setting both a large and a small position and offers also complete security against gas leakage when the Main burner or pilot burner flames. Applying the main valve body the solenoid is in every position of the auxiliary gas valve (large or small position) possible.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß in das von dem Schaltstift durchdrungene Verschlußstück des Ventilgehäuses eine Schalthülse eingesetzt ist, auf deren Schaltkurve sich ein mit dem Schaltstift verbundener Querstift unter der Wirkung einer das Hilfsventil öffnenden Rückholfeder abstützt, so daß der Hilfsventilkörper durch Drehen des Druckknopfes gegen seinen Ventilsitz oder von diesem weg bewegbar ist. Es ist zweckmäßig, auf der Schaltkurve der Schalthülse einen Anschlag od. dgl. für eine Endstellung des Hilfsventils vorzusehen, in welchem der Hilfsventilkörper zwischen sich und seinem Ventilsitz eine Öffnung freiläßt, die gerade noch den Durchgang einer für ein einwandfreies Zünden des Brenners ausreichenden Gasmenge gewährleistet. Damit man diese Stellung des Hilfsventilkörpers ein für allemal fest einstellen kann, ist die Schalthülse in dem Verschlußstück verstellbar angeordnet und durch eine Klemmschraube fixierbar. Gemäß einem weiteren Erfindungsgedanken ist die Sicherheitsvorrichtung so ausgebildet, daß in der mittels der Schaltkurve einstellbaren Schließ- oder Kleinstellung der Schaltstift den Hauptventilkörper etwa in einem für die Zündgasmenge ausreichenden Maße von seinem Sitz abhebt, wobei der Querstift sich auf einer schiefen Ebene der Schaltkurve von solcher Neigung befindet, daß gegenüber der statischen Wirkung der Federn, welche den Hilfsventilkörper im Sinne des öffnens belasten, noch eine Selbsthemmung eintritt, die aber beim Verlöschen der Zündflamme durch den Schlag des unter Federdruck in seine Schließstellung zurückschnellenden Hauptventilkörpers überwunden wird.According to the invention, this is achieved in that the switch pin penetrated closure piece of the valve housing a switching sleeve is inserted, on whose switching curve a cross pin connected to the switching pin is located under the Effect of a return spring opening the auxiliary valve is supported, so that the auxiliary valve body can be moved by turning the push button against its valve seat or away from it is. It is useful to place a stop or the like on the switching curve of the switching sleeve. to provide for an end position of the auxiliary valve in which the auxiliary valve body between itself and its valve seat leaves an opening which just barely allows the passage a sufficient amount of gas to ignite the burner properly. So that you set this position of the auxiliary valve body once and for all can, the switching sleeve is adjustably arranged in the closure piece and through a clamping screw fixable. According to a further idea of the invention the safety device is designed so that by means of the switching curve adjustable closed or low position of the switching pin the main valve body lifts from its seat to an extent sufficient for the amount of ignition gas, with the cross pin is on an inclined plane of the switching curve of such inclination located that opposite the static effect of the springs, which the auxiliary valve body load in the sense of opening, self-locking still occurs, but this occurs when extinguishing the pilot flame by the impact of the spring-loaded spring back into its closed position Main valve body is overcome.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt durch die Sicherheitsvorrichtung in Betriebsstellung, Fig. 2 einen Längsschnitt durch die Schalthülse (allein) in vergrößertem Maßstab.An embodiment of the invention is shown in the drawing, namely Fig. 1 shows a longitudinal section through the safety device in the operating position, Fig. 2 shows a longitudinal section through the switching sleeve (alone) on an enlarged scale.

Bei der Sicherheitsvorrichtung nach Fig. 1 ist ein Ventilgehäuse 10 etwa in der Mitte mit einer Querwand 11 versehen, durch die eine Durchgangsbohrung 12 hindurchführt. Die Querwand 11 ist dabei an der oberen Stirnfläche mit einem Ventilsitz 13 für das Hilfsgasventil und an der unteren Seite mit einem Ventilsitz 14 für das Hauptgasventil versehen. Zwischen diesen beiden Ventilsitzen 13 und 14 ist die Eingangsöffnung eines Zündgaskanals 15 angeordnet, der in einem Stutzen 16 endet; von diesem führt eine Zündgasleitung 17 zu einem Zündbrenner 18. Durch die Querwand 11 wird das Ventilgehäuse 10 in zwei Kammern 19 und 20 unterteilt, von denen die Kammer 19 mit einem Gas-Zuführungsstutzen 21 und die Kammer 20 mit einem Gas-Auslaufstutzen 22 ausgestattet ist; von letzteren führt eine Leitung 23 zum Haupbrenner 24 eines gasbeheizten Geräts.In the safety device according to FIG. 1, a valve housing 10 is provided approximately in the middle with a transverse wall 11 through which a through hole 12 passes. The transverse wall 11 is provided on the upper end face with a valve seat 13 for the auxiliary gas valve and on the lower side with a valve seat 14 for the main gas valve. Between these two valve seats 13 and 14, the inlet opening of an ignition gas channel 15 is arranged, which ends in a connecting piece 16; From this a pilot gas line 17 leads to a pilot burner 18. The valve housing 10 is divided into two chambers 19 and 20 by the transverse wall 11, of which the chamber 19 is equipped with a gas supply connector 21 and the chamber 20 with a gas outlet connector 22 ; from the latter, a line 23 leads to the main burner 24 of a gas-heated device.

Die Kammer 19 des Ventilgehäuses ist durch einen Deckel 25 verschlossen, der mit einem U-förmigen Elektromagnet 26 fest verbunden ist. Die Wicklung27 des Elektromagneten 26 steht über eine Zuleitung 28 mit einem Thermoelement 29 in Verbindung. Zum Schutz gegen Verschmutzung ist der Elektromagnet26 mit einer Kapsel 30 umgeben, die eine Führung 31 für einen Ventilstift 32 aufweist. Das eine Ende des Ventilstifts 32 ist mit der Ankerplatte 33 des Elektromagneten 26 und das andere Ende mit dem Ventilkörper 34 des Hauptgasventils verbunden. Zwischen dem Hauptventilkörper 34 und der Stirnfläche der Kapsel 30 ist eine Druckfeder 35 angeordnet.The chamber 19 of the valve housing is closed by a cover 25 which is firmly connected to a U-shaped electromagnet 26. The winding 27 of the electromagnet 26 is connected to a thermocouple 29 via a lead 28. To protect against contamination, the electromagnet 26 is surrounded by a capsule 30 which has a guide 31 for a valve pin 32. One end of the valve pin 32 is connected to the armature plate 33 of the electromagnet 26 and the other end to the valve body 34 of the main gas valve. A compression spring 35 is arranged between the main valve body 34 and the end face of the capsule 30.

Die Kammer 20 des Ventilgehäuses ist durch ein zylindrisches Gehäusestück 36 verschlossen, in welches eine Schalthülse 37 zentrisch eingeschraubt ist. Diese wird durch eine in dem Gehäusestück 36 angeordnete Klemmschraube 38 gegen Drehung gesichert. Zentrisch in der Schalthülse ist ein Druckknopfschaft 39 mit einem Griff 40 vorgesehen, der mittels eines drehbaren, im Schaft 39 gelagerten Querstifts 41 mit einem gleichachsig angeordneten Schaltstift 42 verbunden ist; die Verbindung wird dadurch erreicht, daß der Querstift 41 bis in eine im Schaltstift 42 vorgesehene Ringnut hineinragt. Unter der Wirkung einer Rückholfeder 43, die sich mit ihrem unteren Ende an einem in dem Gehäusestück 36 gelagerten Ring 44 abstützt, während ihr oberes Ende sich gegen das untere Ende des Druckknopfschafts 39 abstützt, liegt dabei der Querstift 41 an einer als Schaltkurve 45 ausgebildeten Schulter (Fig.2) der Schalthülse 37 an. Das Gehäusestück 36 ist an seinem in das Ventilgehäuse 10 eingeschraubten unteren Ende in solcher Weise ausgebildet, daß es als Führung für den Schaltstift 42 und gleichzeitig als Kammer für einen Dichtring, nämlich einen Dichtungsring 46 mit kreisförmigem Querschnitt dient. Am Ende des Schaltstifts 42 ist als Anschlag eine Scheibe 47 vorgesehen, an die sich unter der Wirkung einer Schließfeder 48 der mit einer Dichtungsscheibe 50 versehene, auf dem Schaltstift axial verschiebbare Ventilkörper 49 des Hilfsventils anlegt. Die Abdichtung zwischen dem Ventilkörper 49 und dem Schaltstift 42 wird durch einen im Ventilkörper 49 eingebördelten Dichtungsring 51 mit kreisförmigem Querschnitt erreicht.The chamber 20 of the valve housing is through a cylindrical housing piece 36 closed, into which a switching sleeve 37 is screwed centrally. These is prevented from rotating by a clamping screw 38 arranged in the housing piece 36 secured. A push-button shaft 39 with a handle is centered in the switching sleeve 40 is provided, which by means of a rotatable transverse pin 41 is connected to a coaxially arranged switch pin 42; the connection is achieved in that the transverse pin 41 is provided up to one in the switching pin 42 Ring groove protrudes. Under the action of a return spring 43, which is with her lower end is supported on a ring 44 mounted in the housing piece 36, while its upper end is supported against the lower end of the push button shaft 39, is while the transverse pin 41 on a shoulder designed as a switching cam 45 (Fig. 2) the switching sleeve 37 on. The housing piece 36 is at its in the valve housing 10 screwed lower end formed in such a way that it acts as a guide for the switching pin 42 and at the same time as a chamber for a sealing ring, namely one Sealing ring 46 with a circular cross-section is used. At the end of the switch pin 42 a disk 47 is provided as a stop to which, under the action of a Closing spring 48 provided with a sealing washer 50 on the switch pin axially displaceable valve body 49 of the auxiliary valve applies. The seal between the valve body 49 and the switching pin 42 is crimped in the valve body 49 by a Sealing ring 51 achieved with a circular cross-section.

Die Sicherheitsvorrichtung wirkt wie folgt: Um die Sicherheitsvorrichtung in Betrieb zu setzen, drückt man auf den Griff 40 des Druckknopfschafts 39. Dabei wird die Dichtungsfläche 50 des Ventilkörpers 49, unterstützt durch die Feder 48 auf den Ventilsitz 13 des Hilfsgasventils gedrückt. Bei weiterem Druck auf den Griff 40 des Druckknopfes 39 stößt das untere Ende des Schaltstifts 42 gegen eine Nase 52 auf der Oberseite des Hauptventilkörpers 34 und hebt den Ventilkörper entgegen der Wirkung der Schließfeder 35 von seinem Ventilsitz 14 ab. Der Hauptventilkörper 34 wird dabei so weit von seinem Ventilsitz 14 entfernt, bis die mit ihm verbundene Ankerplatte 33 an dem Elektromagnet 26 anliegt.The safety device works as follows: Around the safety device To put into operation, one presses on the handle 40 of the push-button shaft 39. Thereby the sealing surface 50 of the valve body 49 is supported by the spring 48 pressed on the valve seat 13 of the auxiliary gas valve. With further pressure on the handle 40 of the push button 39 pushes the lower end of the switching pin 42 against a nose 52 on the top of the main valve body 34 and lifts the valve body against the action of the closing spring 35 from its valve seat 14. The main valve body 34 is removed so far from its valve seat 14 until the one connected to it Armature plate 33 rests against electromagnet 26.

Nach dem Schließen des Hilfsventils und dem Öffnen des Hauptgasventils strömt das Gas durch den Zündgaskanal 15 und die Zündgasleitung 17 zum Zündbrenner 18 und kann dort entzündet werden. Die Flamme des Zündbrenners 18 beheizt nun in bekannter Weise ein Thermoelement 29, welches einen Thermostrom erzeugt. Der Elektromagnet 26 wird durch diesen Strom über die Wicklung 27 erregt und hält die Ankerplatte 33 fest, so daß der Ventilkörper 34 des Hauptgasventils in der Offenstellung verbleibt.After closing the auxiliary valve and opening the main gas valve the gas flows through the ignition gas channel 15 and the ignition gas line 17 to the pilot burner 18 and can be ignited there. The flame of the pilot burner 18 is now heated in known way a thermocouple 29, which generates a thermal current. The electromagnet 26 is excited by this current through the winding 27 and holds the armature plate 33 so that the valve body 34 of the main gas valve remains in the open position.

Der Druckknopf kann nun freigegeben werden; dabei wird die Rückholfeder 43 den Druckknopfschaft 39 in seine Ausgangslage zurückbewegen und dabei mit der Anschlagscheibe 47 auch den Ventilkörper 49 des Hilfsventils mitnehmen. Damit ist das Hilfsventil geöffnet und Gas fließt nun durch die Kammer 19 und die Brennerleitung 23 zum Hauptbrenner 24 und wird durch die Flamme des Zündbrenners 18 entzündet.The push button can now be released; thereby the return spring 43 move the push-button shaft 39 back into its starting position while using the Stop disk 47 also take the valve body 49 of the auxiliary valve with it. So is the auxiliary valve opens and gas now flows through the chamber 19 and the burner line 23 to the main burner 24 and is ignited by the flame of the pilot burner 18.

Will man jetzt die Brennerleistung verändern, so ist lediglich der Griff 40 zu drehen. Dabei wird der Querstift 41 unter dem Druck der Feder 43 auf der Schaltkurve 45 entlanggleiten.If you want to change the burner output now, just that Handle 40 to rotate. The cross pin 41 is opened under the pressure of the spring 43 slide along the switching curve 45.

Infolge des in dem Druckknopfschaft 39 bewegbar gelagerten Querstifts 41 und des Schaltstifts 42 wird eine Drehbewegung des Ventilkörpers 49 vermieden. Es ist zweckmäßig, auf der Schaltkurve 45 der Schalthülse 37 einen Anschlag oder einen Rastpunkt für eine Endstellung des Hilfsventilkörpers 49 vorzusehen, in der zwischen dem Ventilkörper 49 und dem Ventilsitz 13 ein Spalt offengelassen wird, der gerade noch die zu einem einwandfreien Zünden des Hauptbrenners 24 ausreichende Gasmenge durchläßt. Diese Einstellung ist besonders wichtig bei der Verwendung von Flüssiggas. As a result of the transverse pin 41 movably mounted in the push button shaft 39 and the switching pin 42 , a rotary movement of the valve body 49 is avoided. It is expedient to provide a stop or a latching point on the switching curve 45 of the switching sleeve 37 for an end position of the auxiliary valve body 49, in which a gap is left open between the valve body 49 and the valve seat 13, just enough to allow the main burner 24 to ignite properly allows sufficient amount of gas to pass through. This setting is particularly important when using liquid gas.

Bei einem Verlöschen der Zündflamme wird der Elektromagnet 26 infolge Abkühlung des Thermoelements 29 stromlos. Unter dem Druck der Schließfeder 35 wird die Ankerplatte 33 von dem Elektromagnet 26 abgerissen; der Hauptventilkörper 34 kehrt auf seinen Ventilsitz 14 zurück und sperrt damit die Gaszufuhr sowohl zum Zündbrenner als auch zum Hauptbrenner.When the pilot flame goes out, the electromagnet 26 is due Cooling of the thermocouple 29 without current. Under the pressure of the closing spring 35 is the armature plate 33 torn from the electromagnet 26; the main valve body 34 returns back on its valve seat 14 and thus blocks the gas supply both to the pilot burner and to the main burner.

Die Schaltkurve 45 kann im übrigen auch in der Weise ausgebildet sein, daß in der eben beschriebenen Kleinstellung oder in der Schließstellung des Hilfsventilkörpers 49 der mit dem Druckknopfschaft 39 verbundene Schaltstift 42 den Ventilkörper 34 des Hauptgasventils etwa in einem für die Zündgasmenge ausreichenden Maße von seinem Sitz abhebt. Dann muß die schiefe Ebene der Schaltkurve 45, auf welcher der Querstift 41 aufliegt, von solcher Neigung sein, daß zwischen der Schaltkurve 45 und dem Querstift 41 noch eine Selbsthemmung eintritt, welche von der statischen Wirkung der im öffnenden Sinne auf den Hilfsventilkörper 49 wirkenden Federn 35 und 43 nicht überwunden werden kann, die aber beim Verlöschen der Zündflamme durch den Schlag des von dem Druck der Schließfeder 35 in seine Schließstellung zurückschnellenden Hauptventilkörpers 34 überwunden wird.The switching curve 45 can also be designed in such a way that in the small position just described or in the closed position of the auxiliary valve body 49, the switching pin 42 connected to the push-button shaft 39, the valve body 34 of the main gas valve to an extent sufficient for the amount of ignition gas Seat lifts off. Then the inclined plane of the switching cam 45 on which the cross pin 41 rests, be of such a tendency that between the switching cam 45 and the cross pin 41 a self-locking occurs, which depends on the static effect of the opening Meaning on the auxiliary valve body 49 acting springs 35 and 43 are not overcome can, but when the pilot flame is extinguished by the blow of the pressure the closing spring 35 springing back into its closed position main valve body 34 is overcome.

Die vorstehend beschriebene Erfindung kann nicht nur bei solchen Sicherheitsvorrichtungen angewendet werden, bei welchem das Hauptventil und das Hilfsgasventil gleichachsig zueinander angeordnet sind wie in Fig. 1 der Zeichnung. Die Erfindung kann vielmehr auch bei solchen Sicherheitsvorrichtungen angewendet werden, bei welchem die Achse des Haupt-P er -en die Achse des Hilfsgasventils unter sventils ge, einem Winkel geneigt ist und das Hauptgasventil durch einen mit dem Schaltstift des Hilfsventils gekoppelten Hebel od. dgl. betätigt wird.The invention described above can not only apply to such safety devices can be used in which the main valve and the auxiliary gas valve are coaxial are arranged to one another as in Fig. 1 of the drawing. Rather, the invention can can also be used in such safety devices in which the axis of the main person is the axis of the auxiliary gas valve under sventils ge, an angle is inclined and the main gas valve by one with the switching pin of the auxiliary valve coupled lever or the like. Is operated.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Safety device for gas-heated devices with a main gas valve and a downstream auxiliary gas valve, its valve body is arranged axially displaceable on a linearly displaceable switching pin and rests against a stop at the end of the switch pin under spring pressure, and at which by pushing the switch pin into the valve housing first of all the auxiliary gas valve closed and then opened the main gas valve and its valve body to a Electromagnet is applied, through which the main valve body in the open position is held as long as by means of a thermocouple heated by the flame to be monitored a current energizing the solenoid is generated while the main gas valve is open closes automatically as soon as the excitation current of the electromagnet is extinguished the flame heating the thermocouple fails, characterized in that .daß the switching pin (42) carrying the auxiliary valve body (49) on one in the closing direction the auxiliary valve body is guided open, helically wound path (45), so that the switching pin (42) in each rotational position in the direction against the main valve body (34) is freely displaceable axially.

2. Safety device according to claim 1, characterized characterized in that in the switching pin (42) leading locking piece (36) of the Valve housing a switching sleeve (37) is inserted, which has the switching cam (45), on which a transverse pin (41) connected to the switching pin (42) rests under the action a return spring (43) which opens the auxiliary gas valve, so that the auxiliary valve body (49) by turning the switching pin (42) against its valve seat (13) or from it is movable away.

3. Safety device according to claims 1 and 2, characterized characterized in that a stop is provided on the switching cam (45) of the switching sleeve (37) which defines an end position of the auxiliary valve in which the auxiliary valve body (49) leaves an opening free between itself and its valve seat (13) which is straight nor the passage of a sufficient for a perfect ignition of the burner Guaranteed amount of gas.

4. Safety device according to claim 2 and 3, characterized characterized in that the switching sleeve (37) is adjustable in the closure piece (36) is arranged and fixed by a clamping screw (3t3).

5. Safety device according to claim 3, characterized in that in the closing or small position of the switching pin (42) adjustable by means of the switching curve (45), the main valve body (34) lifts off from its seat (14) approximately to an extent sufficient for the amount of ignition gas that its cross pin (41) is on an inclined plane of the switching cam (45) of such an inclination that against the static effect of the springs, which load the auxiliary valve body (49) in the sense of opening, a self-locking occurs, but this occurs when extinguishing the pilot flame is overcome by the impact of the main valve body (34), which springs back into its closed position under spring pressure.

6. Safety device according to claim 2, characterized in that the transverse pin (41) and the switching pin (42) are movably mounted in the push-button shaft (39).

7. Safety device according to claim 2, characterized in that one within the switching sleeve (37) arranged shoulder is designed as a switching cam (45). References considered: British Patent Nos. 474 271, 674 448.