DE857182C - Safety valve for gas burner with ignition flame - Google Patents

Safety valve for gas burner with ignition flame

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DE857182C
DE857182C DEC4021A DEC0004021A DE857182C DE 857182 C DE857182 C DE 857182C DE C4021 A DEC4021 A DE C4021A DE C0004021 A DEC0004021 A DE C0004021A DE 857182 C DE857182 C DE 857182C
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switch
valve
safety valve
spring
thickening
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Marcel Mutrux
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Description

Sicherheitsventil für Gasbrenner mit Zündflämmchen Um die Gefahr von Unfällen, z. B. durch Ersticken oder durch Explosionen, zu verhüten, werden Vorrichtungen mit solchen Gasbrennern, die ein Zündflämmchen aufweisen, im allgemeinen mit Sicherheitseinrichtungen ausgestattet, die das Gas daran hindern, zum Hauptbrenner zu gelangen, wenn das Zündflämmchen aus irgendeinem Grunde ausgegangen ist.Safety valve for gas burners with ignition flames To reduce the risk of Accidents, e.g. B. by suffocation or explosions to prevent, devices with such gas burners, which have an ignition flame, generally with safety devices that prevent the gas from reaching the main burner when the The fuse went out for some reason.

Bei den bekannten am häufigsten benutzten Vorrichtungen weist das Sicherheitsventil ein Thermoelement auf. Die Funktion derartiger Einrichtungen ist die folgende: Das Zündflämmchen erhitzt ein Thermoelement, durch dessen Temperaturanstieg eine elektromotorische Kraft erzeugt wird. Diese erregt dann über einen Stromkreis einen Elektromagnet. Die Anziehungskraft des Magnets andererseits wird dazu benutzt, um einen Anker festzuhalten, der mit dem Teller oder der Drosselklappe eines Gasventils verbunden ist. Geht nun das Zündflämmchen aus und wird das Thermoelement demzufolge nicht mehr erhitzt, so entsteht auch kein Strom zur Erregung des Elektromagnets mehr und demgemäß wird auch der Anker nicht mehr zurückgehalten, so daß sich das Ventil, beispielsweise unter der Wirkung einer Feder, schließt.In the known devices that are most frequently used, this has Safety valve on a thermocouple. The function of such facilities is the following: The ignition flame heats a thermocouple, which increases in temperature an electromotive force is generated. This then excites via a circuit an electromagnet. The attraction of the magnet, on the other hand, is used to to hold an armature in place with the plate or butterfly valve of a gas valve connected is. If the ignition flame goes out and the thermocouple becomes accordingly no longer heated, there is no current to excite the electromagnet more and accordingly the anchor is no longer held back, so that the Valve, for example under the action of a spring, closes.

Die Kraft des Elektromagnets reicht nicht aus, um den Anker auf Abstand anzuziehen; sie ist aber groß genug, um ihn festzuhalten, wenn er mit den beiden Polen des Magnets in Berührung gebracht worden ist. Man hat aus diesem Grunde die bekannten Einrichtungen mit einem Zündknopf versehen, auf den man während der ganzen Zeit drücken muß, die notwendig ist, um das Thermoelement durch die Zündflamme zu erhitzen. Dieses Niederdrücken des Zündknopfes, das von einigen Sekunden bis zu einer Minute dauern kann, ist indessen für den Benutzer langweilig und lästig.The force of the electromagnet is insufficient to keep the armature at a distance to attract; but it's big enough to hold him tight when he's with the two of them Pole of the magnet has been brought into contact. For this reason one has the known devices provided with an ignition button, on which one during the whole Time must press that is necessary to put the thermocouple through to heat the pilot light. This depression of the ignition button, which some Seconds to a minute, however, is boring for the user and annoying.

Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist, den erwähnten Nachteil zu beseitigen. Hierbei geht die Erfindung von einem Sicherheitsventil mit zwei Ventileinheiten für Gasbrenner mit Zündflämmchen aus, dessen einer Ventilkörper als Hauptventil mit einem Anker verbunden ist und entgegen einer Feder durch einen von einem Thermoelement unter dem Einfluß der Zündflamme erregten Elektromagnet in der Offenstellung gehalten werden kann, während der andere Ventilkörper, der den Gasdurchfluß zum Hauptbrenner abschließt, solange das Zündflämmchen nicht brennt, entgegen einer Rückholfeder über ein elastisches Organ durch einen Schalter auf seinen Sitz geführt wird, wobei sich dann das Hauptventil abhebt.The purpose of the present invention is to remedy the mentioned disadvantage remove. The invention is based on a safety valve with two valve units for gas burners with ignition flames, one of which is a valve body as the main valve is connected to an armature and against a spring by one of a thermocouple held in the open position under the influence of the pilot flame excited electromagnet can be, while the other valve body, the gas flow to the main burner closes, as long as the ignition flame does not burn, against a return spring is guided over an elastic organ by a switch to his seat, wherein then the main valve lifts off.

Von Einrichtungen bekamiter Art unterscheidet sich nun das Sicherheitsventil gemäß der Erfindung dadurch, daß eine Vorrichtung vorgesehen ist, durch welche der Schalter in der das Hauptventil abhebenden Stellung verriegelt werden kann, um das Gas so lange zum Zündflämmchen gelangen zu lassen, bis das Thermoelement, hinreichend erhitzt, den Elektromagnet erregt, so daß das Hauptventil durch ihn festgehalten wird. Zugleich sind Mittel vorgesehen, um anschließend an diese Vorgänge den Schalter in die Ruhestellung zurückkehren zu lassen, in welcher der zweite Ventilkörper von seinem Sitz abgehoben ist.The safety valve now differs from devices of the same type according to the invention in that a device is provided through which the Switch can be locked in the position that lifts the main valve Allow gas to reach the ignition flame until the thermocouple is sufficient heated, energized the solenoid, so that the main valve held by it will. At the same time, means are provided to switch the switch after these processes to return to the rest position in which the second valve body of is lifted from its seat.

In der Zeichnung ist die Erfindung schematisch und beispielhaft an einem Ausführungsbeispiel weiter erläutert.In the drawing, the invention is shown schematically and by way of example an embodiment further explained.

Fig. i bis 4 sind jeweils Längsschnitte durch das neuartige Sicherheitsventil; Fig. i zeigt die verschiedenen Organe des Ventils, wobei letzteres sich im Ruhezustand befindet, also geschlossen ist; Fig. 2 stellt das Ventil in dem Augenblick dar, in welchem auf den Schaltknopf gedrückt wird, um das Zündflämmchen anzuzünden; Fig.3 zeigt, wie der Schaltknopf entriegelt wird, während Fig. 4 das Ventil in der Offenstellung veranschaulicht; Fig. 5 ist ein Querschnitt nach Linie V-V der Fig. i und zeigt einen Teil der Verriegelungsvorrichtung für den Schaltknopf.FIGS. 1 to 4 are each longitudinal sections through the novel safety valve; Fig. I shows the various organs of the valve, the latter being at rest is located, so it is closed; Fig. 2 shows the valve at the moment in which the button is pressed to light the primer; Fig. 3 shows how the switch button is unlocked, while Fig. 4 shows the valve in the open position illustrates; Figure 5 is a cross-section on line V-V of Figure i and shows part of the locking device for the switch button.

Das in der Zeichnung dargestellte Ventil besitzt zwei Ventilteller i und 2. Von diesen ist der Teller i zum Hauptverschluß der Gasleitung bestimmt. Er steht mit einem Anker 3 über einen Stiel 4 in Verbindung. Eine Spiralfeder 5 drückt den Teller i auf seinen Sitz 6. In einer Verlängerung des Ventilgehäuses 8 ist ein Elektromagnet 7 vorgesehen. Dieser letztere steht mit einem Thermoelement in Verbindung, das im Bereich des in der Zeichnung nicht näher dargestellten Zündflämmchens angeordnet ist. Eine Manschette 9 ist zwischen den Ventilteller i und das Gehäuse 8 so eingefügt, das ein Entweichen von Gas nicht möglich ist. Der zweite Ventilteller 2 dient dazu, den Gasdurchgang in Richtung zum Hauptbrenner abzuschließen. Er wird zu diesem Zweck mittels einer Feder ii gegen einen Ventilsitz io gedrückt. In der Mitte des Ventiltellers 2 ist eine Bohrung vorgesehen, durch welche ein Bolzen 12 läuft, der zum Schaltmechanismus des Ventils gehört. Zu diesem Schaltmechanismus gehört außer dem Bolzen 12 ein Schaltknopf 13 und ein zylindrisches Stück 14, das am unteren Ende eine Verdickung 15 aufweist. Knopf 13 und Bolzen 12 sind in das Stück 14 eingeschraubt, so daß alle drei Teile zusammen ein einziges Stück bilden. Eine Feder 16 stützt sich einerseits an einem Teil des Ventilgehäuses 8 und andererseits auf einer Schulter im unteren Teil des Stückes 14 ab und dient dazu, das gesamte Schaltorgan in der Ruhestellung zu halten. Unten am Bolzen 12 ist ein Anschlag 17 vorgesehen, der dazu dient, den Ventilteller 2 entgegen der Feder ii vom Ventilsitz io abzuheben. Da die Feder 16 stärker als die Feder ii gewählt wird, wird die letztere über den Bolzen 12 und den Teller 2 zusammengedrückt.The valve shown in the drawing has two valve plates i and 2. Of these, the plate i is intended to be the main closure of the gas line. It is connected to an anchor 3 via a stem 4. A coil spring 5 presses the plate i onto its seat 6. In an extension of the valve housing 8, an electromagnet 7 is provided. This latter stands with a thermocouple in connection, that in the area of the ignition flame, not shown in detail in the drawing is arranged. A sleeve 9 is between the valve disk i and the housing 8 inserted in such a way that gas cannot escape. The second valve disc 2 is used to close the gas passage in the direction of the main burner. He will for this purpose pressed against a valve seat io by means of a spring ii. In the A hole is provided in the middle of the valve disk 2, through which a bolt 12 which belongs to the switching mechanism of the valve. About this switching mechanism In addition to the bolt 12, there is a switch button 13 and a cylindrical piece 14, the has a thickening 15 at the lower end. Button 13 and bolt 12 are in the Piece 14 screwed in so that all three parts together form a single piece. A spring 16 is supported on the one hand on a part of the valve housing 8 and on the other hand on one shoulder in the lower part of the piece 14 and serves the whole To keep switching element in the rest position. At the bottom of the bolt 12 is a stop 17 provided, which serves to move the valve disk 2 against the spring ii from the valve seat io to take off. Since the spring 16 is chosen to be stronger than the spring ii, the latter becomes pressed together over the bolt 12 and the plate 2.

Zur Verriegelung des Schaltorgans in der wirksamen Stellung, d. h. also nach dem Niederdrücken des Knopfes 13, ist eine besondere Vorrichtung vorgesehen. Sie besteht aus zwei Blockierungselementen, deren jedes aus einer Blattfeder 18 besteht (Fig.i und 5). Diese zwei Federn sind zu beiden Seiten des Schaltorgans in der Nähe des zylindrischen Teils 14 angeordnet, und zwar liegen sie in zwei Ausnehmungen i9 des Ventilgehäuses B. Federn 2o halten sie im wesentlichen parallel zueinander auf den Abstützflächen 21 des Ventilgehäuses B. Der Abstand, der die beiden Federn 18 im Ruhestand voneinander trennt, ist etwas geringer als der Durchmesser der am Stück 14 vorgesehenen Verdickung 15. Anschließend an die Verdickung 15 weist das Stück 14 einen konisch zugespitzten Teil 22 auf, der, wenn man auf den Schaltknopf 13 drückt, die beiden Federn 18 entgegen der Wirkung der Federn 2o auseinanderspreizt. Die Verdickung 15 kann so zwischen den Federn 18 hindurchgleiten, worauf die Schulter 23, die oben an der Verdickung 15 ausgebildet ist, gegen den Rand der Federn 18 stößt und so das Schaltorgan daran hindert, durch die Feder 16 in die Ausgangsstellung zurückgedrückt zu werden.To lock the switching element in the effective position, d. H. so after pressing the button 13, a special device is provided. It consists of two blocking elements, each of which consists of a leaf spring 18 consists (Fig.i and 5). These two springs are on both sides of the switching element arranged in the vicinity of the cylindrical part 14, namely they lie in two recesses i9 of the valve housing B. springs 2o hold them essentially parallel to one another on the support surfaces 21 of the valve housing B. The distance between the two springs 18 separates from each other in retirement is slightly smaller than the diameter of the am Piece 14 provided thickening 15. Subsequent to the thickening 15, the Piece 14 has a tapered part 22 on which, when one clicks on the switch button 13 pushes, the two springs 18 spreads apart against the action of the springs 2o. The thickening 15 can slide through between the springs 18, whereupon the shoulder 23, which is formed at the top of the thickening 15, against the edge of the springs 18 pushes and thus prevents the switching element from being returned to the starting position by the spring 16 to be pushed back.

In der auf diese Weise herbeigeführten Stellung des Schaltorgans, wie sie aus Fig. 2 ersichtlich ist, hebt das Schaltorgan-über den Bolzen 12 den Ventilteller i von seinem Sitz 6 ab und nähert ihn mit seinem Anker 3 dem Elektromagnet 7. Das Gas kann infolgedessen zum Zündflämmchen gelangen, indem es über die Öffnung 24 des Ventilgehäuses und einen sich daran anschließenden Kanal strömt.In the position of the switching element brought about in this way, As can be seen from Fig. 2, the switching element lifts over the bolt 12 Valve disk i from its seat 6 and approaches it with its armature 3 to the electromagnet 7. As a result, the gas can reach the ignition flame by passing it through the opening 24 of the valve housing and an adjoining channel flows.

Bei dieser ersten Arbeitsstellung des Ventils kann also der Benutzer der Einrichtung die Zündflamme speisen, wobei die Verriegelungsv orrichtung 18 bis 23 das Ventil i offenhält. Das Zündflämmchen seinerseits erhitzt das Thermoelement, das wiederum den Magnet 7 erregt.In this first working position of the valve, the user can the device feed the pilot flame, the locking device 18 to 23 keeps valve i open. The ignition flame in turn heats the thermocouple, which in turn excites the magnet 7.

Des weiteren sind dann Mittel vorgesehen, um dem Benutzer nach Ablauf einer gewissen Zeit die Entriegelung des Schaltorgans 12 bis 14 zu ermöglichen, wodurch das zweite Ventil von seinem Sitz io abgehoben wird, so daß das Gas, indem es über den Teil 25 des Ventilgehäuses abströmt, zu dem nicht dargestellten Hauptbrenner gelangen kann.Furthermore, means are then provided to the user after the expiry to enable the unlocking of the switching element 12 to 14 for a certain period of time, through which the second valve is lifted from its seat io, so that the gas by passing it over the part 25 of the valve housing flows off to the main burner, not shown can get.

Zur Entriegelung des Ventils 2 dient ein zweites Schaltorgan, das aus einer Hülse 26 mit Kopf 27 besteht. Durch eine Bohrung des Kopfes 27 erstreckt sich das erste Schaltorgan 12 bis 14. Das untere Ende der Hülse 26 weist einen konischen Teil 28 auf, so daß, wenn man auf den Kopf 27 drückt, die Blattfedern 18 auseinandergespreizt werden. Der konische Teil 28 der Hülse 26 gelangt schließlich bis zur Schulter 23 an der Verdickung 15 und drückt so das Schaltorgan 12 bis 14 gegen das Innere des Ventilgehäuses. Hierbei kommt der Anker 3 zur Anlage am Magnet 7 (Fig. 3). Da letzterer aber in diesem Moment durch den Strom des Thermoelements erregt wird, wird das Ventil i durch den Magnet 7 offengehalten. Hört man nun auf, auf den Kopf 27 des zweiten Schaltorgans zu drücken, so drückt die Feder 16, die zusammengedrückt war, die beiden Schaltorgane zusammen nach außen. Dies wird möglich, weil der Außendurchmesser der Hülse 26 mindestens gleich dem Außendurchmesser der Verdickung 15 ist, so daß die Federn 18 gespreizt bleiben und die Verdickung 15 zwischen ihnen hindurchgleiten kann. Schließlich führt eine Feder 29, die zwischen deh beiden Schaltorganen angeordnet ist und die während des Entriegelungsvorganges zusammengepreßt war, den Kopf 27 wieder zur Anlage am Schaltknopf 13 zurück (Fig. 4).A second switching element is used to unlock the valve 2 consists of a sleeve 26 with a head 27. Extends through a bore in the head 27 the first switching element 12 to 14. The lower end of the sleeve 26 has a conical Part 28 so that when you press the head 27, the leaf springs 18 spread apart will. The conical part 28 of the sleeve 26 finally reaches the shoulder 23 at the thickening 15 and thus presses the switching element 12 to 14 against the interior of the Valve housing. Here, the armature 3 comes to rest on the magnet 7 (Fig. 3). Since the latter but at that moment the thermocouple is energized by the current, the valve opens i held open by the magnet 7. If you stop now, on the head 27 of the second To press switching member, the spring 16, which was compressed, presses the two Switching elements together to the outside. This becomes possible because of the outside diameter of the Sleeve 26 is at least equal to the outer diameter of the thickening 15, so that the Springs 18 remain spread and the thickening 15 slide between them can. Finally, a spring 29, which is arranged between the two switching elements, leads and which was pressed together during the unlocking process, the head 27 back to the system on the switch button 13 (Fig. 4).

Das Ventil 2 wird auf diese Weise von seinem Sitz io durch den Anschlag 17 entgegen der Feder ir abgehoben, so daß der Hauptbrenner mit Gas gespeist und durch das Zündflämmchen angezündet werden kann.The valve 2 is in this way from its seat io through the stop 17 against the spring ir lifted so that the main burner is fed with gas and can be lit by the ignition flame.

Geht aus irgendeinem Grunde das Zündflämmchen aus, so würde das Thermoelement nicht mehr erhitzt und der Magnet 7 ließe demzufoge das Ventil i unter der Wirkung der Feder 5 auf seinen Sitz zurückfallen. Hierdurch wird jede Gefahr einer Gasvergiftung oder Explosion verhütet.If for some reason the ignition flame goes out, the thermocouple would is no longer heated and the magnet 7 would accordingly leave the valve i under the action the spring 5 fall back on its seat. This removes any risk of gas poisoning or explosion.

An den verschiedenen Organen des vorbeschriebenen Sicherheitsventils ließen sich gewisse konstruktive Veränderungen anbringen.On the various organs of the safety valve described above certain constructive changes could be made.

So könnten beispielsweise die Federn 18 durch ein einziges Blockierungselement ersetzt werden, das durch eine Feder gegen einen Teil des ersten Schaltorgans gehalten wird, welches mindestens eine Schulter oder Einbuchtung aufweisen würde.For example, the springs 18 could be through a single blocking element be replaced, which is held by a spring against part of the first switching element which would have at least one shoulder or indentation.

Des weiteren könnte das Ventil in der Art abgeändert werden, daß das zweite Schaltorgan 26,27 weggelassen wird. Tatsächlich würde für die in Frage kommenden Zwecke ein Schaltknopf 13 genügen, der sich drehen ließe und eine Verdickung 15 nur an zwei sich gegenüberliegenden Viertelumfängen des Stückes 14 besäße. Die Verdickung würde in diesem Falle also durch zwei diametral gegenüberliegende Ansätze gebildet, so daß es, um das erste Anzünden zu bewirken, genügen würde, auf den Knopf 13 zu drücken, wenn dieser eine Stellung einnimmt, bei der die Ansätze mit den Blattfedern i8 zusammenwirken. Ist dann das Zündflämmchen angezündet, so ließe sich das Schaltorgan 12 bis 14 einfach dadurch entriegeln, daß der Schaltknopf 13 eine Vierteldrehung vollzieht, damit die Feder 16 die Teile 12 bis 14 wieder nach außen drücken kann; durch die Vierteldrehung des Stückes 14 würden nämlich die Ansätze, welche die Verdickung 15 ersetzen, nicht mehr mit den Federn 18 zusammenarbeiten, und da die letzteren am Teil 14 keinen Widerstand mehr finden, ließen sie diesen Teil unter der Einwirkung der Feder nach oben gleiten.Furthermore, the valve could be modified in such a way that the second switching element 26, 27 is omitted. In fact, for the purposes in question, a switch button 13 which could be turned and which would have a thickening 15 only on two opposite quarter circumferences of the piece 14 would suffice. In this case, the thickening would be formed by two diametrically opposed lugs, so that in order to cause the first ignition it would be sufficient to press the button 13 when the latter is in a position in which the lugs interact with the leaf springs i8 . If the ignition flame is then lit, the switching element 12 to 14 can simply be unlocked by turning the button 13 a quarter turn so that the spring 16 can push the parts 12 to 14 outwards again; by turning the piece 14 a quarter turn the lugs which replace the thickening 15 would no longer work together with the springs 18, and since the latter no longer find any resistance on the part 14, they let this part slide upwards under the action of the spring.

Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung könnte die Entriegelung des Schaltorgans 12 bis 14 automatisch gestaltet werden, wobei das zweite Schaltorgan 26, 27 weggelassen werden könnte. Es würde beispielsweise genügen, ein oder mehrere Elektromagnete vorzusehen, die auf die Federn 18 wirken und dieselben, sobald die Magnete durch elektrischen Strom erregt werden, auseinanderziehen.In another embodiment of the invention, the unlocking could of the switching member 12 to 14 are automatically designed, the second switching member 26, 27 could be omitted. For example, one or more would be sufficient Provide electromagnets that act on the springs 18 and the same as soon as the Magnets are excited by electric current, pull apart.

Die im letzteren Falle erforderliche elektromotorische Kraft könnte entweder durch das gleiche Thermoelement geliefert werden, das für den Elektromagnet 7 vorgesehen ist, oder es könnten ein oder mehrere weitere Thermoelemente vorgesehen werden, die durch das Zündflämmchen erhitzt werden. Allerdings wäre es notwendig, daß der oder die zusätzlichen Elektromagnete, die auf die Federn 18 einwirken, erregt werden, ehe der Magnet 7 in Tätigkeit tritt.The electromotive force required in the latter case could either supplied by the same thermocouple that is used for the electromagnet 7 is provided, or one or more additional thermocouples could be provided that are heated by the ignition flame. However, it would be necessary that the additional electromagnet or electromagnets acting on the springs 18 are excited before the magnet 7 comes into action.

Erreichen ließe sich dies dadurch, daß man einen Unterbrecher für den Stromkreis vorsieht, der die den Federn zugeordneten Elektromagnete speist, und zwar so, daß dieser Unterbrecher durch den Elektromagnet 7 in dem Augenblick geschlossen wird, in dem dieser selbst genügend erregt ist, um den Anker 3 anzuziehen. Wenn im Zeichnungsbeispiel der Schaltknopf 13 betätigt worden ist, liegt der Anker 3 in unmittelbare '-'Nähe des Elektromagnets 7, ohne indessen denselben zu berühren (vgl. Fig. 2). Es wäre also möglich, die Zwischenverstellung des Ankers 3 im Augenblick der Erregung des Elektromagnets 7 zur Schließung eines Unterbrechers zu benutzen.This could be achieved by having an interrupter for provides the circuit that feeds the electromagnets assigned to the springs, in such a way that this breaker by the electromagnet 7 at the moment is closed, in which this itself is excited enough to attract the armature 3. If the switch button 13 has been operated in the drawing example, the armature is located 3 in the immediate '-' proximity of the electromagnet 7, without, however, touching the same (see Fig. 2). It would therefore be possible to make the intermediate adjustment of the armature 3 at the moment to use the excitation of the electromagnet 7 to close a breaker.

Bei der zuletzt erörterten Ausführungsform der Erfindung müßte der Elektromagnet 7 etwas stärker als im Falle des Zeichnungsbeispiels sein, da man ja im Falle des Zeichnungsbeispiels den Anker 3 bei der Anlage an den Elektromagnet 7 unterstützt, wenn man auf das zweite Schaltorgan 26, 27 einen Druck ausübt.In the last discussed embodiment of the invention would have to Electromagnet 7 be a little stronger than in the case of the drawing example, because you yes, in the case of the drawing example, the armature 3 when it is in contact with the electromagnet 7 supports when one exerts pressure on the second switching element 26, 27.

Schließlich könnte der Erfindungsgedanke auch so verwirklicht werden, daß die Auseinanderspreizung der Blattfedern 18 nicht durch Elektromagnete, sondern durch ein mechanisches Zeitschaltwerk ausgelöst wird, dessen Feder im Augenblick der Betätigung des Schaltknopfes 13 gespannt wird.Finally, the idea of the invention could also be realized that the spreading apart of the leaf springs 18 not by electromagnets, but is triggered by a mechanical timer, the spring of which is at the moment the actuation of the switch button 13 is tensioned.

Claims (7)

PATENTANSPRÜCHE: i. Sicherheitsventil mit zwei Ventileinheiten für Gasbrenner mit Zündflämmchen, dessen einer Ventilkörper, als Hauptventil, mit einem Anker verbunden ist und entgegen einer Feder durch einen von einem Thermoelement unter dem Einfluß der Zündflamme erregten Elektromagnet in der Offenstellung gehalten werden kann, während der andere Ventilkörper, der den Gasdurchfluß zum Hauptbrenner abschließt, solange das Zündflämmchen nicht brennt, entgegen einer Rückholfeder über ein elastisches Organ durch einen Schalter auf seinen Sitz geführt wird, der dabei das Hauptventil abhebt, gekennzeichnet durch eine Vorrichtung (18 bis 23), durch welche der Schalter (12 bis 14) in der das Hauptventil (i) abhebenden Stellung verriegelt werden kann, um das Gas so lange zum Zündflämmchen gelangen zu lassen, bis das Thermoelement, hinreichend erhitzt, den Elektromagnet (7) erregt, so daß das Hauptventil (i) durch ihn festgehalten wird, und daß Mittel (26 bis 28) vorgesehen sind, um anschließend den Schalter (12 bis 14) in die Ruhestellung zurückkehren zu lassen, in welcher der zweite Ventilkörper (2) von seinem Sitz abgehoben ist. PATENT CLAIMS: i. Safety valve with two valve units for gas burners with ignition flames, of which one valve body, as the main valve, is connected to an armature and can be held in the open position against a spring by an electromagnet excited by a thermocouple under the influence of the ignition flame, while the other valve body, the closes the gas flow to the main burner as long as the ignition flame is not burning, is guided against a return spring via an elastic member through a switch to its seat, which lifts the main valve, characterized by a device (18 to 23) through which the switch (12 to 14) can be locked in the lifting position of the main valve (i) in order to let the gas reach the ignition flame until the thermocouple, heated sufficiently, energizes the electromagnet (7), so that the main valve (i) through it is held, and that means (26 to 28) are provided to then switch the switch (12 b is 14) to return to the rest position in which the second valve body (2) is lifted from its seat. 2. Sicherheitsventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsvorrichtung des Schalters (12 bis 14) mindestens ein Blockierungselement (18) aufweist, das in der Verriegelungsstellung durch eine Feder (2o) gegen die Schulter (23) eines mit dem Schalter verbundenen Teils (14) gehalten wird. 2. Safety valve according to claim i, characterized in that the locking device of the switch (12 to 14) has at least one blocking element (18) which in the locked position by a spring (2o) against the shoulder (23) of a with the switch connected part (14) is held. 3. Sicherheitsventil "nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Lösung der Verriegelungsvorrichtung ein Hilfsschalter (27, 28) vorgesehen ist, der Blockierungselement (18) und Schulter (23) voneinander zu trennen gestattet. 3. Safety valve "according to Claim i and 2, characterized in that for releasing the locking device an auxiliary switch (27, 28) is provided, the blocking element (18) and shoulder (23) allowed to be separated from each other. 4. Sicherheitsventil nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsvorrichtung zwei Blockierungselemente (18) aufweist, die, je aus einem Blechstreifen bestehend, zu beiden Seiten des ersten Schalters (12 bis 14) im Bereiche eines zylindrischen Teils (14) angeordnet sind, der am einen Ende eine peripherische Verdickung (15) aufweist, wobei die beiden Blechstreifen durch Federn (2o), welche sich gegen das Ventilgehäuse (8) abstützen, im wesentlichen parallel zueinander in einem Abstand gehalten werden, der geringer als der Durchmesser der Verdickung (15) ist. 4. Safety valve according to claim i to 3, characterized in that the locking device has two blocking elements (18), each consisting of a sheet metal strip, on both sides of the first Switches (12 to 14) are arranged in the region of a cylindrical part (14), which has a peripheral thickening (15) at one end, the two Sheet metal strips through springs (2o), which are supported against the valve housing (8), are kept substantially parallel to each other at a distance that is less than the diameter of the thickening (15). 5. Sicherheitsventil nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der zylindrische Teil (14) des Schalters unterhalb der Verdickung (15) einen konischen Teil (22) aufweist, der beim Drücken auf den Schalter (i2 bis 14) die beiden Blechstreifen auseinanderspreizt und über die Verdickung auf die Schultern (23) schnappen läßt. 5. Safety valve according to claim i to 4, characterized in that the cylindrical part (14) of the switch below the thickening (15) has a conical part (22) which when pressed on the Switch (i2 to 14) spreads the two metal strips apart and over the thickening can snap onto the shoulders (23). 6. Sicherheitsventil nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (12 bis 14) innerhalb des Hilfsschalters (26, 27) gleitend angeordnet ist, welch letzterer aus einer mit Kopf (27) versehenen Hülse (26) besteht, und daß der Hülsenkopf (27) eine Bohrung aufweist, durch welche ein außen mit einem Knopf (13) ausgestatteter, an den zylindrischen Teil (14) des ersten Schalters sich anschließender Bolzen (12) ragt, welcher an seinem entgegengesetzten Ende frei durch eine Bohrung des zweiten Ventils (2) läuft und unterhalb desselben mit einem Anschlag (17) versehen ist, der beim Ruhezustand des Schalters (12 bis 14) das zweite Ventil (2) entgegen einer Feder (ii) von seinem Sitz anhebt. 6. Safety valve according to claim i to 5, characterized in that the switch (12 to 14) within the auxiliary switch (26, 27) is slidably arranged, the latter consisting of a head (27) provided Sleeve (26) consists, and that the sleeve head (27) has a bore through which an externally equipped with a button (13) to the cylindrical part (14) of the first switch adjoining bolt (12) protrudes, which on its opposite The end runs freely through a hole in the second valve (2) and below the same is provided with a stop (17) which when the switch (12 to 14) lifts the second valve (2) against a spring (ii) from its seat. 7. Sicherheitsventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (12) bei betätigtem Schalter (12 bis 14) das Hauptventil (i) öffnet und dadurch dessen Anker (3) in den Bereich des Elektromagnets (7) bringt. B. Sicherbeitsventil nach Anspruch i bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (26) des Hilfsschalters an ihrem dem Kopf (27) entgegengesetzten Ende eine konische Verjüngung (28) aufweist, die bei Arbeitsstellung des Hilfsschalters (26, 27) die Blechstreifen (18) des Schalters (12 bis 14) auseinanderspreizt, so daß der Schalter entriegelt wird und das zweite Ventil von seinem Sitz abgehoben werden kann, wodurch das Gas zum Hauptbrenner strömen kann.7. Safety valve according to claim 6, characterized in that the bolt (12) when the switch is actuated (12 to 14) the main valve (i) opens and thereby its armature (3) into the area of the electromagnet (7) brings. B. safety valve according to claim i to 7, characterized characterized in that the sleeve (26) of the auxiliary switch at its head (27) opposite The end has a conical taper (28) which, when the auxiliary switch is in the working position (26, 27) spreads the sheet metal strips (18) of the switch (12 to 14) apart, so that the switch is unlocked and the second valve lifted from its seat which allows the gas to flow to the main burner.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1002259B (en) * 1954-06-02 1957-02-14 Vaillant Joh Kg Gas switch with one ignition gas valve and one main gas valve, especially for gas water heaters
DE1094685B (en) * 1954-03-25 1960-12-15 Vaillant Joh Kg Gas switch with axially and rotatable handle

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DE1094685B (en) * 1954-03-25 1960-12-15 Vaillant Joh Kg Gas switch with axially and rotatable handle
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