DE112407C - - Google Patents

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DE112407C
DE112407C DE1899112407D DE112407DA DE112407C DE 112407 C DE112407 C DE 112407C DE 1899112407 D DE1899112407 D DE 1899112407D DE 112407D A DE112407D A DE 112407DA DE 112407 C DE112407 C DE 112407C
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00—Engines characterised by precombustion chambers
    • F02B19/02—Engines characterised by precombustion chambers the chamber being periodically isolated from its cylinder
    • F02B19/04—Engines characterised by precombustion chambers the chamber being periodically isolated from its cylinder the isolation being effected by a protuberance on piston or cylinder head
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Spray-Type Burners (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 46 a.
Zusatz zum Patente 101453 vom 20. Oktober 1897.*)
Patentirt im Deutschen Reiche vom 30. März 1899 ab. Längste Dauer: 19. Oktober 1912.
Bei den Zweitaktkraftmaschinen der Patente 101453, 111079 und 112404 kann auch schwerflüchtiger Brennstoff verwendet werden, wenn eine Kühlung der Ueberströmungskanäle vermieden oder der Brennstoff direct oder indirect vorgewärmt wird.
Das letztere wird dadurch erreicht, dafs man die. Ueberströmkanäle als eine Art Verdampfer oder Vergaser ausbildet, wie solche beispielsweise bei Erdölkraftmaschinen üblich, oder dafs man ähnliche Vorrichtungen in jene Kanäle einschaltet.
Auf der Zeichnung ist eine solche Maschine dargestellt.
Von dem Verdrängerraum des Cylinders Z (Bauart der Maschine des Patentes 111079) führt ein Rohr r nach dem von' den Brennern h geheizten Verdampfer g. Letzterer ist durch eine Leitung und Düse d mit dem centralen Verbrennungsräume b verbunden. Beim Saugehube, beispielsweise des Viertaktes, tritt Erdöl oder dergl. durch Ventil ρ nach r, bleibt aber vorerst in der Mulde m liegen. Gegen Ende des Verdichtungshubes, Eintritt der Verdrängerwirkung, wird die Zerstäubungsluft durch r getrieben, reifst aus m den Brenn stoff mit durch g, wo er verdampft, und durch d nach dem Verbrennungsräume b.
Aehnliche Anordnungen lassen sich in grofser Zahl für Zwei- und Viertaktmaschinen ausführen, je nach der Bauart der Heizvorrichtung. Letztere kann z. B. Prallstifte, Schraubenwände, Rippen, Heizplatten enthalten.
Die Erwärmung kann auch durch die Abgase erfolgen. Die Erwärmung kann ferner auch lediglich nur bis zur Erreichung der normalen Betriebstemperatur erfolgen oder beim Regeln durch Aussetzer nur während der Zeitdauer letzterer. Die Heizvorrichtung kann auch so ausgeführt werden, dafs die höhere Temperatur erhalten bleibt durch die vorhergegangenen Verbrennungen oder Verdichtungen.
Man kann auch nur die Zerstä'ubungsluft überhitzen, welche dann auf dem Wege zum Verbrennungsräume den hinter dem Ueberhitzer abgelagerten oder eingeführten Brennstoff mitreifst und durch ihre Wärme verdampft.
Die Heizvorrichtung kann auch dazu dienen, natürliche oder künstliche Gemische von leicht- und schwerflüchtigen, flüssigen und festen Brennstoffen so 'zu zerlegen, dafs zuerst die flüchtigeren Bestandteile im Verbrennungs-
Frühere Zusatzpatente 11107g und 1 12404.
räume zur Entzündung gelangen, worauf durch die so entstandene höhere Temperatur leichter die nachfolgenden schwerer entzündbaren Stoffe, wie Mineralöle, Kohle, verbrennen.
Auch feste Brennstoffe allein, welche in der Heizvorrichtung auf hohe Temperatur gebracht werden, lassen sich verwenden.
Die Heizvorrichtung kann auch daneben oder ausschliefslich als Glühzünder wirken und es ermöglichen, dafs schon bei niederen Verdichtungstemperaturen durch sie die Verbrennung eingeleitet und durch die hierbei entstehende Temperatursteigerung vollkommener durchgeführt wird.
Die Zerstäubungsluft und der Brennstoff können auch getrennt erhitzt werden und mehrere oder verschiedene Heizvorrichtungen an einer und derselben Maschine angebracht werden.
Die Zuführung des Brennstoffes kann zu beliebiger Zeit und durch verschiedene Mittel erfolgen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Zweitaktkraftmaschine für flüssigen Brennstoff nach Art der Patente 101453, 111079 und 112404, dadurch gekennzeichnet, dafs ein oder mehrere Wärme zuführende Zwischenglieder als Verdampfer, Vergaser, Ueberhitzer oder Glühzünder in die Ueberströmungskanäle vom Verdränger zum Verbrennungsraum eingeschaltet sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DE1899112407D 1899-03-29 1899-03-29 Expired - Lifetime DE112407C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0064174A2 (de) * 1981-04-24 1982-11-10 Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kosciuszki Verfahren zur Erzeugung eines Brenngemisches in einer Kolbenbrennkraftmaschine und Maschine, die nach diesem Verfahren arbeitet

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0064174A2 (de) * 1981-04-24 1982-11-10 Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kosciuszki Verfahren zur Erzeugung eines Brenngemisches in einer Kolbenbrennkraftmaschine und Maschine, die nach diesem Verfahren arbeitet
EP0064174A3 (en) * 1981-04-24 1983-04-20 Politechnika Krakowska Im. Tadeusza Kosciuszki A method of preparing a combustible mixture in an internal combustion piston engine and an engine working according to this method

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