DE112021006699T5

DE112021006699T5 - Batteriesatz und Kommunikationsverfahren

Info

Publication number: DE112021006699T5
Application number: DE112021006699.4T
Authority: DE
Inventors: Tatsuhiro NUMATA; Shingo Kawahara
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2020-12-28
Filing date: 2021-12-23
Publication date: 2023-11-02
Also published as: WO2022145337A1; JP2022104228A; US20230339359A1; CN116711241A; JP2022127630A; JP7067607B1

Abstract

Ein Batteriesatz (11) umfasst: eine Batterie (22); eine Batterieüberwachungsvorrichtung (30), die einen Zustand der Batterie überwacht; eine Batteriesteuerungsvorrichtung (40), die eine drahtlose Kommunikation mit der Batterieüberwachungsvorrichtung durchführt, Batterieinformationen, die ein Überwachungsergebnis von der Batterieüberwachungsvorrichtung sind, beschafft, und verschiedene Arten einer Steuerung durchführt; und ein Gehäuse (50), das die Batterie, die Batterieüberwachungsvorrichtung und die Batteriesteuerungsvorrichtung aufnimmt. Ein durchlässiger Abschnitt (54, 55, SP 56) ist in zumindest einem Abschnitt des Gehäuses bereitgestellt und ermöglicht eine Übertragung von Funkwellen. Ein Schutzmechanismus (38, 48) ist in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung bereitgestellt und schützt die Batterieinformationen, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird.

Description

QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNG
Die vorliegende Anmeldung basiert auf und beansprucht den Vorteil der Priorität der Japanischen Patentanmeldung Nr. 2020-219303 , eingereicht am 28. Dezember 2020, deren Beschreibung hierin durch Bezugnahme miteingeschlossen ist.
TECHNISCHES GEBIET
Die vorliegende Offenbarung betrifft einen Batteriesatz und ein Kommunikationsverfahren.
HINTERGRUND
Allgemein ist bekannt, dass, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird, Funkwellen blockiert werden, wenn eine Antenne mit Metall oder Ähnlichem bedeckt ist (PTL 1).
ZITIERLISTE
PATENTLITERATUR
PTL1 JP 2019-125834 A
KURZFASSUNG
Mit Bezug auf Batteriesätze wurde unterdessen nicht untersucht, wie Maßnahmen zum Blockieren von externen Funkwellen in einem Batteriesatz implementiert werden, wenn eine drahtlose Kommunikation realisiert wird.
Die Hauptaufgabe der vorliegenden Offenbarung liegt darin, einen Batteriesatz und ein Kommunikationsverfahren bereitzustellen, die ermöglichen, dass eine drahtlose Kommunikation auf geeignete Weise durchgeführt wird, ohne durch externe Funkwellen beeinträchtigt zu werden.
Ein erstes Mittel zum Lösen des vorstehend beschriebenen Problems stellt einen Batteriesatz bereit, der aufweist: eine Batterie; eine Batterieüberwachungsvorrichtung, die einen Zustand der Batterie überwacht; eine Batteriesteuerungsvorrichtung, die eine drahtlose Kommunikation mit der Batterieüberwachungsvorrichtung durchführt, Batterieinformationen, die ein Überwachungsergebnis der Batterieüberwachungsvorrichtung sind, beschafft, und verschiedene Arten einer Steuerung durchführt; und ein Gehäuse, das die Batterie, die Batterieüberwachungsvorrichtung und die Batteriesteuerungsvorrichtung aufnimmt. Der Batteriesatz umfasst: einen durchlässigen Abschnitt, der in zumindest einem Teil des Gehäuses bereitgestellt ist und eine Übertragung von Funkwellen ermöglicht; und einen Schutzmechanismus, der in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung bereitgestellt ist und die Batterieinformationen schützt, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird.
Der durchlässige Abschnitt, der eine Übertragung von Funkwellen ermöglicht, ist in einem Abschnitt des Gehäuses bereitgestellt. Da jedoch der Schutzmechanismus, der die Batterieinformationen schützt, wenn die drahtlose Kommunikation durchgeführt wird, in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung bereitgestellt ist, die in dem Gehäuse aufgenommen sind, kann eine drahtlose Kommunikation auf eine geeignete Weise durchgeführt werden, ohne durch Funkwellen von außerhalb des Gehäuses beeinträchtigt zu werden.
Ein zweites Mittel zum Lösen des vorstehend beschriebenen Problems stellt ein Kommunikationsverfahren bereit, das durch eine Batteriesteuerungsvorrichtung eines Batteriesatzes durchgeführt wird. Der Batteriesatz umfasst: eine Batterie; eine Batterieüberwachungsvorrichtung, die einen Zustand der Batterie überwacht; die Batteriesteuerungsvorrichtung, die eine drahtlose Kommunikation mit der Batterieüberwachungsvorrichtung durchführt, Batterieinformationen, die ein Überwachungsergebnis von der Batterieüberwachungsvorrichtung sind, beschafft, und verschiedene Arten einer Steuerung durchführt; und ein Gehäuse, das die Batterie, die Batterieüberwachungsvorrichtung und die Batteriesteuerungsvorrichtung aufnimmt. Das Kommunikationsverfahren umfasst: Bereitstellen eines durchlässigen Abschnitts in zumindest einem Abschnitt des Gehäuses, wobei der durchlässige Abschnitt ein Übertragen von Funkwellen erlaubt beziehungsweise ermöglicht; Hinzufügen, zu den Batterieinformationen, die drahtlos übertragen werden, wenn eine drahtlose Übertragung durchgeführt wird, von Inspektionsdaten zum Inspizieren der Batterieinformationen durch die Batterieüberwachungsvorrichtung; und Inspizieren, durch die Batteriesteuerungsvorrichtung, ob die Batterieinformationen korrekt übertragen und empfangen werden, basierend auf den Inspektionsdaten, die zu den Batterieinformationen hinzugefügt sind, wenn die Batterieinformationen von der Batterieüberwachungsvorrichtung empfangen werden.
Der durchlässige Abschnitt, der eine Übertragung der Funkwellen ermöglicht, ist in einem Abschnitt des Gehäuses bereitgestellt. Jedoch inspiziert die Batteriesteuerungsvorrichtung, die in dem Gehäuse untergebracht ist, ob die Batterieinformationen korrekt übertragen und empfangen werden, basierend auf den Inspektionsdaten, die zu den Batterieinformationen hinzugefügt sind, wenn die Batterieinformationen von der Batterieüberwachungsvorrichtung empfangen werden. Somit kann eine drahtlose Kommunikation auf eine geeignete Weise durchgeführt werden, ohne durch Funkwellen von außerhalb des Gehäuses beeinträchtigt zu werden.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
Die vorstehend beschriebene Aufgabe, andere Aufgaben, Charakteristiken und Vorteile der vorliegenden Offenbarung werden anhand der nachstehenden detaillierten Beschreibung mit Bezug auf die anhängigen Zeichnungen weiter klargestellt. Die Zeichnungen sind wie folgt:

1 ist ein Diagramm, das die Konfiguration eines Fahrzeugs 10 darstellt;
2 ist eine perspektivische Ansicht eines Batteriesatzes, die das Innere von diesem darstellt;
3 ist eine Draufsicht einer zusammengesetzten Batterie;
4 ist ein Blockdiagramm, das eine Batteriesteuerungsvorrichtung und eine Batterieüberwachungsvorrichtung darstellt;
5 ist eine Querschnittsansicht entlang einer Linie IIIa-IIIa in 3;
6 ist eine perspektivische Ansicht eines Gehäuses;
7 ist ein Diagramm, das schematisch einen Ablauf einer zyklischen Redundanzüberprüfung darstellt;
8 ist ein Diagramm, das schematisch einen Ablauf einer ID-Überprüfung darstellt;
9 ist ein Diagramm, das schematisch einen Ablauf einer Sequenzüberprüfung darstellt;
10 ist ein Diagramm, das Beispiele von Fehlern in einer Empfangsreihenfolge darstellt;
11 ist ein Diagramm, das schematisch einen Ablauf einer Zeitüberschreitungsüberprüfung darstellt;
12 ist ein Ablaufdiagramm, das einen Ablauf eines drahtlosen Kommunikationsverfahrens darstellt;
13 ist ein Ablaufdiagramm, das den Ablauf des drahtlosen Kommunikationsverfahrens darstellt;
14 ist ein Ablaufdiagramm, das den Ablauf des drahtlosen Kommunikationsverfahrens darstellt;
15 ist ein Diagramm, das schematisch einen Batteriesatz gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel darstellt;
16 ist ein Diagramm, das schematisch einen Batteriesatz gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel darstellt;
17 ist ein Diagramm, das schematisch einen Batteriesatz gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel darstellt;
18 ist ein Diagramm, das schematisch einen Batteriesatz gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel darstellt;
19 ist ein Diagramm, das schematisch einen Batteriesatz gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel darstellt;
20 ist ein Diagramm, das schematisch einen Batteriesatz gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel darstellt;
21 ist ein Diagramm, das schematisch einen Batteriesatz gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel darstellt; und
22 ist ein Diagramm, das schematisch einen Batteriesatz gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel darstellt.

BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSBEISPIELEN
Ein Ausführungsbeispiel des Batteriesatzes der vorliegenden Offenbarung wird nachstehend detailliert mit Bezug auf die Zeichnungen beschrieben. Den Abschnitten in den Zeichnungen, die identisch oder äquivalent sind, sind die gleichen Bezugszeichen zugewiesen und eine Beschreibung von diesen wird nicht wiederholt. Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel, in dem ein Batteriesatz 11 auf ein Fahrzeug 10 angewendet wird, beschrieben. Jedoch kann der Batteriesatz 11 der vorliegenden Offenbarung auf andere Verwendungen als ein Fahrzeug angewendet werden.
<Gesamtkonfiguration des Fahrzeugs 10>
1 ist ein Diagramm, das schematisch eine Konfiguration des Fahrzeugs 10 zeigt. Das Fahrzeug 10 umfasst den Batteriesatz 11 (in 1 als „Batterie“ bezeichnet), eine Leistungssteuerungseinheit (nachstehend als „PCU“, „Power Control Unit“ bezeichnet), einen Motor 13 (in 1 als „MG“ bezeichnet) und eine elektronische Fahrzeugsteuerungseinheit (ECU, „electronic control unit“) 14 (in 1 als „ECU“ bezeichnet).
Der Batteriesatz 11 ist an dem Fahrzeug 10 als eine Antriebsleistungsquelle des Fahrzeugs 10 angebracht. In 1 befindet sich der Batteriesatz 11 in einem Motorraum des Fahrzeugs 10. Jedoch kann sich der Batteriesatz 11 an einem anderen Ort befinden, wie etwa einem Kofferraum, unter dem Sitz oder unter einem Boden. Das Fahrzeug 10 ist ein elektrisches Automobil oder ein Hybrid-Automobil, das unter Verwendung von elektrischer Leistung, die in dem Batteriesatz 11 gespeichert ist, fährt.
Der Batteriesatz 11 umfasst eine zusammengesetzte beziehungsweise zusammengebaute Batterie 20, die dazu konfiguriert ist, mehrere Batteriezellen 22 (Sekundärzellen) zu umfassen. Speziell ist ein Batterieblock 21 (ebenso als ein Batteriestapel oder ein Batteriemodul bezeichnet) durch eine Vielzahl von Batteriezellen 22 konfiguriert, die in Reihe und/oder parallel verbunden sind. Die zusammengesetzte Batterie 20 ist durch eine Vielzahl von Batterieblocks 21 konfiguriert, die in Reihe verbunden sind. Jede Batteriezelle 22 ist durch eine Lithium-Ionen-Sekundärbatterie, eine Nickel-Wasserstoff-Sekundärbatterie oder Ähnliches konfiguriert. Die Lithium-Ionen-Sekundärbatterie ist hier eine Sekundärbatterie, in der Lithium ein Ladungsträger ist. Zusätzlich zu einer typischen Lithium-Ionen-Sekundärbatterie, die einen flüssigen Elektrolyten umfasst, könnte die Lithium-Ionen-Sekundärbatterie ebenso eine sogenannte Festkörperbatterie, in der ein fester Elektrolyt verwendet wird, umfassen.
Der Batteriesatz 11 speichert elektrische Leistung zum Antreiben des Motors 13 in der zusammengesetzten Batterie 20 und ist dazu in der Lage, die elektrische Leistung an den Motor 13 über die PCU 12 zuzuführen. Zusätzlich wird der Batteriesatz durch Empfangen von erzeugter elektrischer Leistung des Motors 13 durch die PCU 12 während einer regenerativen Leistungserzeugung des Motors 13, wie etwa während eines Fahrzeugbremsens, geladen.
Des Weiteren ist der Batteriesatz 11 mit einer Überwachungseinheit, die die zusammengesetzte Batterie 20 überwacht, und einer Steuerungseinheit, die ein Überwachungsergebnis von der Überwachungseinheit empfängt und einen vorbestimmten Prozess durchführt, bereitgestellt. Konfigurationen der Überwachungseinheit und der Steuerungseinheit werden detailliert mit Bezug auf 2 und die nachfolgenden Zeichnungen beschrieben.
Die PCU 12 führt eine bidirektionale Leistungsumwandlung zwischen dem Batteriesatz 11 und dem Motor 13 basierend auf Steuerungssignalen von der Fahrzeug-ECU 14 durch. Zum Beispiel kann die PCU 12 dazu konfiguriert sein, einen Inverter, der den Motor 13 antreibt, und einen Wandler zu umfassen, der eine Gleichstromspannung, die an den Inverter zugeführt wird, hochsetzt, so dass diese gleich oder größer als eine Ausgangsspannung des Batteriesatzes 11 ist.
Der Motor 13 ist eine elektrische Wechselstromdrehmaschine. Zum Beispiel kann der Motor 13 ein Dreiphasen-Wechselstrom-Synchronmotor sein, in dem ein Permanentmagnet in einem Rotor eingebettet ist. Der Motor 13 erzeugt eine Rotationsantriebskraft dadurch, dass dieser durch die PCU 12 angetrieben wird. Die Antriebskraft, die durch den Motor 13 erzeugt wird, wird an ein Antriebsrad übertragen. Unterdessen, während eines Bremsens des Fahrzeugs 10, arbeitet der Motor 13 als ein Leistungsgenerator und führt eine regenerative Leistungserzeugung durch. Elektrische Leistung, die durch den Motor 13 erzeugt wird, wird an den Batteriesatz 11 über die PCU 12 zugeführt und in der zusammengesetzten Batterie 20 innerhalb des Batteriesatzes 11 gespeichert.
Die Fahrzeug-ECU 14 ist dazu konfiguriert, eine zentrale Verarbeitungseinheit (CPU, „Central Processing Unit“), einen Festwertspeicher (ROM, „Read-Only Memory“), einen Direktzugriffsspeicher (RAM, „Random-Access Memory“), einen Eingabe-/Ausgabe-Anschluss zum Eingeben und Ausgeben von verschiedenen Signalen, und Ähnliches zu umfassen. Die CPU lädt ein Programm, das in dem ROM gespeichert ist, in dem RAM und führt dieses aus. Ein Prozess, der durch die Fahrzeug-ECU 12 durchgeführt wird, ist in dem Programm geschrieben, das in dem ROM gespeichert ist. Als ein Beispiel eines Hauptprozesses der Fahrzeug-ECU 14, steuert die Fahrzeug-ECU 14 ein Antreiben des Motors 13 und ein Laden und Entladen des Batteriesatzes 11 durch Empfangen von Informationen wie etwa eine Spannung, einen Strom und einen Ladezustand (SOC, „state of charge“) der zusammengesetzten Batterie 20 von dem Batteriesatz 11 und ein Steuern der PCU 12.
<Konfiguration des Batteriesatzes 11>
2 ist eine perspektivische Ansicht, die schematisch ein Inneres des Batteriesatzes 11 zeigt. Der Batteriesatz 11 umfasst die zusammengesetzte Batterie 20, eine Vielzahl von Batterieüberwachungsvorrichtungen 30, eine Batteriesteuerungsvorrichtung 40 und ein Gehäuse 50, das diese Komponenten aufnimmt. Nachstehend wird, wie in 2 gezeigt ist, unter Oberflächen des Gehäuses 50, das ein rechteckiges Parallelepiped ist, auf einer Installationsoberfläche 51 (einer unteren Fläche beziehungsweise Bodenfläche in 2), die sich in dem Fahrzeug 10 befindet, eine Längsrichtung als X-Richtung bezeichnet und eine Querrichtung als Y-Richtung bezeichnet. Zusätzlich wird eine vertikale Richtung, die senkrecht relativ zu der Installationsoberfläche 51 liegt, als eine Z-Richtung bezeichnet. Hier, gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel, entspricht eine Querrichtung des Fahrzeugs 10 der X-Richtung, entspricht eine Längsrichtung des Fahrzeugs 10 der Y-Richtung und entspricht eine vertikale Richtung des Fahrzeugs 10 der Z-Richtung. Jedoch könnte der Batteriesatz 11 auf jegliche Weise relativ zu dem Fahrzeug 10 angeordnet sein.
<Konfiguration der zusammengesetzten Batterie 20>
Die zusammengesetzte Batterie 20 umfasst die Vielzahl von Batterieblöcken 21, die in einer Anordnung bzw. einem Array in der X-Richtung angeordnet sind. Die zusammengesetzte Batterie 20 ist durch diese Vielzahl von Batterieblöcken 21, die in Reihe verbunden sind, konfiguriert. Jeder Batterieblock 21 weist die Vielzahl von Batteriezellen 22 auf, die in einer Anordnung bzw. einem Array in der Y-Richtung angeordnet sind. Der Batterieblock 21 ist durch diese Vielzahl von Batteriezellen 22, die in Reihe verbunden sind, konfiguriert.
Auf einer oberen Oberfläche von jedem Batterieblock 21 befinden sich lineare Busschieneneinheiten 23 auf beiden Enden in der X-Richtung. Die Busschieneneinheit 23 verbindet die Batteriezellen 22 elektrisch. Die Busschieneneinheit 23 wird mit Bezug auf 3 beschrieben.
3 ist eine Draufsicht der oberen Oberfläche des Batterieblocks 21. Jede Batteriezelle 22 weist eine flache Form auf. Die Batteriezellen 22 sind gestapelt, so dass sich deren Seitenflächen einander in der Y-Richtung überlappen. Zusätzlich weist die Batteriezelle 22 einen positiven Elektrodenanschluss 25 und einen negativen Elektrodenanschluss 26 auf, die in der Z-Richtung (genauer, eine Z+-Richtung, die nach oben gerichtet ist) auf beiden Enden in der X-Richtung hervorstehen. Die Batteriezellen 22 sind gestapelt, so dass die positiven Elektrodenanschlüsse 25 und die negativen Elektrodenanschlüsse 26 abwechselnd in der Y-Richtung angeordnet sind.
Jede Busschieneneinheit 23 weist eine Vielzahl von Busschienen 24, die den positiven Elektrodenanschluss 25 und den negativen Elektrodenanschluss 26 elektrisch verbinden, und eine Busschienenabdeckung 27 auf, die aus einem nicht leitenden Körper besteht und die Vielzahl der Busschienen 24 bedeckt. Die Busschiene 24 verbindet den positiven Elektrodenanschluss 25 und den negativen Elektrodenanschluss 26 der Batteriezellen 22, die in der Y-Richtung nebeneinanderliegen, elektrisch. Als ein Ergebnis werden in jedem Batterieblock 21 die Vielzahl von Batteriezellen 22 in Reihe elektrisch verbunden. Hier, in jedem Batterieblock 21, ist der positive Elektrodenanschluss 25 der Batteriezelle 22, die auf einer Endseite in der Y-Richtung angeordnet ist, mit einem vorbestimmten positiven Elektrodendraht verbunden, und ist der negative Elektrodenanschluss 26 der Batteriezelle 22, die auf der anderen Endseite angeordnet ist, mit einem vorbestimmten negativen Elektrodendraht verbunden.
Die Busschienenabdeckung 27 ist ein Harz oder Ähnliches und ist in einer Längsform von einem Ende zu dem anderen Ende des Batterieblocks 21 entlang der Y-Richtung bereitgestellt, um die Vielzahl von Busschienen 24 zu bedecken.
<Konfiguration der Batterieüberwachungsvorrichtung 30>
Die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 wird ebenso als ein Satellitenbatteriemodul (SBM) bezeichnet und ist für jeden Batterieblock 21 bereitgestellt. Wie in 2 gezeigt ist, befindet sich die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 zwischen den Busschieneneinheiten 23, die an beiden Enden des Batterieblocks 21 angeordnet sind. Wie in 4 gezeigt ist, umfasst jede Batterieüberwachungsvorrichtung 30 eine integrierte Überwachungsschaltung (IC, „Integrated Circuit“) 31, die eine Überwachungseinheit ist, eine Drahtlos-IC 32, die eine drahtlose Einheit auf der Überwachungsseite bzw. eine überwachungsseitige drahtlose Einheit ist, eine drahtlose Antenne 33, und Ähnliches. Die Überwachungs-IC 31 wird ebenso als eine Zellenüberwachungsschaltung (Zellenkontrollschaltung [CSC, „Cell Supervising Circuit]“) bezeichnet und beschafft Batterieinformationen von jeder Batteriezelle 22, die den Batterieblock 21 konfiguriert. Zum Beispiel können die Batterieinformationen Spannungsinformationen, Temperaturinformationen und Strominformationen von jeder Batteriezelle 22, Selbstdiagnoseinformationen und Ähnliches umfassen. Zum Beispiel können die Selbstdiagnoseinformationen Informationen bezüglich einer Operationsbestätigung der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 sein, das heißt, Informationen bezüglich Abnormalitäten und Fehlern in der Batterieüberwachungsvorrichtung 30, und Ähnliches. Speziell sind die Selbstdiagnoseinformationen Informationen bezüglich der Operationsbestätigung der Überwachungs-IC 31, der Drahtlos-IC 32 und Ähnlichem, die die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 konfigurieren.
Die Drahtlos-IC 32 ist mit der Überwachungs-IC 31 über einen Draht verbunden und umfasst eine drahtlose Speichersteuerungseinheit (MCU, „Memory Control Unit“), eine Funkfrequenzeinrichtung beziehungsweise RF-Einrichtung (RF, „Radio Frequency“) und Ähnliches. Die Drahtlos-IC 32 überträgt drahtlos über die drahtlose Antenne 33 Daten, die von der Überwachungs-IC 31 empfangen werden. Zusätzlich überträgt die Drahtlos-IC 32 Daten, die über die drahtlose Antenne 33 empfangen werden, an die Überwachungs-IC 31.
Wie in 3 und 5 gezeigt ist, sind die Überwachungs-IC 31, die Drahtlos-IC 32 und die drahtlose Antenne 33 auf einem plattenförmigen Substrat 34 angeordnet. Das Substrat 34 befindet sich zwischen den Busschieneneinheiten 23 in einem Zustand, in dem dieses in einem Gehäuse 35 untergebracht ist, das aus einem nicht leitenden Körper, wie etwa Harz, besteht. Zusätzlich ist die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 an der Busschieneneinheit 23 durch eine Schraube oder Ähnliches mit einem Anbringungsabschnitt 35a, der aus dem dazwischenliegenden Gehäuse 35 hervorragt, befestigt. Gleichzeitig, wie in 5 gezeigt ist, ist die drahtlose Antenne 33 in dem Substrat 34 bereitgestellt, so dass diese die Busschieneneinheit 23 in der Z-Richtung nicht überlappt, das heißt, so dass die drahtlose Antenne 33 in der Z-Richtung weiter hervorsteht als die Busschieneneinheit 23.
<Konfiguration der Batteriesteuerungsvorrichtung 40>
Die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 wird ebenso als eine Batterie-ECU oder eine Batterieverwaltungseinheit (BMU, „Battery Management Unit“) bezeichnet. Die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 ist an der Oberfläche auf der Außenseite des Batterieblocks 21, der an einem Ende in der X-Richtung angeordnet ist, angebracht. Die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 ist dazu konfiguriert, dazu in der Lage zu sein, mit jeder Batterieüberwachungsvorrichtung 30 drahtlos zu kommunizieren.
Speziell, wie in 4 gezeigt ist, umfasst die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 eine Batteriesteuerungs-MCU 41, die eine Steuerungseinheit ist, eine Drahtlos-IC 42, die eine drahtlose Einheit auf der Steuerungsseite bzw. eine steuerungsseitige drahtlose Einheit ist, eine drahtlose Antenne 43 und Ähnliches. Die Batteriesteuerungs-MCU 41 ist durch einen Mikrocomputer, der eine CPU, einen ROM, einen RAM, eine Eingabe-/Ausgabe-Schnittstelle und Ähnliches umfasst, konfiguriert. Die CPU der Batteriesteuerungs-MCU 41 lädt ein Programm, das in dem ROM gespeichert ist, in den RAM und führt dieses aus. Prozesse bezüglich der Batteriesteuerung sind in das Programm, das in dem ROM gespeichert ist, geschrieben.
Als ein Beispiel eines Hauptprozesses weist die Batteriesteuerungs-MCU 41 die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 an, Batterieinformationen zu beschaffen und zu übertragen. Zusätzlich überwacht die Batteriesteuerungs-MCU 41 die zusammengesetzte Batterie 20, die Batterieblöcke 21 und die Batteriezellen 22 basierend auf den Batterieinformationen, die von den Batterieüberwachungsvorrichtungen 30 beschafft werden. Des Weiteren steuert die Batteriesteuerungs-MCU 41 einen Relaisschalter, der zwischen einem erregten und einem nicht erregten Zustand umschaltet, zwischen der zusammengesetzten Batterie 20 und der PCU 12 und dem Motor 13, basierend auf Überwachungsergebnissen und Ähnlichem. Zusätzlich kann die Batteriesteuerungs-MCU 41 ebenso ein Ausgleichssignal übertragen, um Spannungen der Batteriezellen 22 auszugleichen. Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel gibt hier die Fahrzeug-ECU 14 Anweisungen an die PCU 12 aus, um eine Lade-/Entlade-Steuerung der zusammengesetzten Batterie 20 durchzuführen. Jedoch könnte die Batteriesteuerungs-MCU 41 dazu konfiguriert sein, dazu in der Lage zu sein, solche Anweisungen auszugeben.
Die Drahtlos-IC 42 ist mit der Batteriesteuerungs-MCU 41 über einen Draht verbunden und besitzt eine Drahtlos-MCU, eine RF-Einrichtung und Ähnliches, auf ähnliche Weise wie die Drahtlos-IC 32. Die Drahtlos-IC 42 überträgt drahtlos über die drahtlose Antenne 43 Daten, die von der Batteriesteuerungs-MCU 41 empfangen werden. Zusätzlich überträgt die Drahtlos-IC 42 Daten, die über die Drahtlos-IC 43 empfangen werden, an die Batteriesteuerungs-MCU 41.
Hier, wie in 5 gezeigt ist, ist die drahtlose Antenne 43 der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 in ungefähr der gleichen Höhe wie die drahtlose Antenne 33 der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 in der Z-Richtung angeordnet. Somit ist die drahtlose Antenne 43 der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 bereitgestellt, um in der Z-Richtung weiter herauszuragen als die Busschieneneinheit 23.
<Konfiguration des Gehäuses 50>
Das Gehäuse 50 ist durch einen leitenden Körper, wie etwa Metall, konfiguriert. Speziell, wie in 6 gezeigt ist, ist das Gehäuse 50 in eine kastenartige Form gebracht, die aus Metall besteht, und eine im Wesentlichen rechteckige parallele Form aufweist. Eine Bodenfläche des Gehäuses 50 ist die Installationsfläche 51, die sich in dem Fahrzeug 10 befindet, und weist eine rechteckige Form auf. Zusätzlich ist eine obere Fläche (eine entgegengesetzte Fläche, die der Installationsfläche 51 in der Z-Richtung gegenüberliegt) des Gehäuses 50 mit einer entfernbaren Gehäuseabdeckung 52 bereitgestellt. Die Gehäuseabdeckung 52 entspricht einer Abdeckung, die einen offenen Abschnitt beziehungsweise Öffnungsabschnitt des Gehäuses 50 bedeckt und derart angebracht ist, dass sie den Öffnungsabschnitt des Gehäuses 50 in einem Zustand, in dem die zusammengesetzte Batterie 50 und Ähnliches in dem Gehäuse 50 untergebracht sind, versiegelt.
Ein Versiegelungselement 54 zum Ausfüllen einer Lücke zwischen der Gehäuseabdeckung 52 und dem Gehäuse 50 ist auf jeder Seite der Gehäuseabdeckung 52 oder dem Öffnungsabschnitt des Gehäuses 50 angebracht. Das Versiegelungselement 54 ist durch ein nicht leitendes elastisches Element oder Ähnliches konfiguriert. Zum Beispiel kann das Versiegelungselement eine Dichtung oder Ähnliches sein. Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel, wenn von einer oberen Fläche der Gehäuseabdeckung 52 aus betrachtet, ist das Versiegelungselement 54 derart angebracht, dass es die drahtlosen Antennen 33 und 43 umgibt. Das heißt, in der X-Richtung, sind die drahtlose Antenne 43 und die drahtlose Antenne 33 derart angeordnet, dass sie zwischen kurzen Seiten des Versiegelungselements 54 angeordnet sind, das auf beiden Enden des Gehäuses 50 angeordnet ist. Zusätzlich sind die drahtlose Antenne 43 und die drahtlose Antenne 33 in der Y-Richtung derart angeordnet, dass sie zwischen langen Seiten des Versiegelungselements 54 angeordnet sind, die auf beiden Enden in der Y-Richtung des Gehäuses 50 angeordnet sind. Das Versiegelungselement 54 könnte nicht bereitgestellt sein, wenn die Lücke zwischen der Gehäuseabdeckung 52 und dem Gehäuse 50 klein ist.
Zusätzlich ist die Gehäuseabdeckung 52 mit einem explosionsgeschützten bzw. explosionssicheren Ventil 55 bereitgestellt, das internes Gas freisetzt, wenn eine Luftdruckdifferenz innerhalb und außerhalb des Gehäuses 50 gleich oder größer als ein vorbestimmter Wert ist. Das explosionsgeschützte Ventil 55 ist derart konfiguriert, dass als ein Ergebnis eines Durchgangslochs 55a, das durch die Gehäuseabdeckung 52 hindurchgeht, das durch ein Deckelelement 55b abgedichtet und verschweißt ist oder Ähnliches, sich das Deckelelement 55b löst und das Gas freilässt, wenn eine Differenz zwischen dem inneren und äußeren Luftdruck gleich oder größer als der vorbestimmte Wert ist.
Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel, wenn von der oberen Fläche der Gehäuseabdeckung 52 aus betrachtet, ist das explosionsgeschützte Ventil 55 derart angeordnet, dass es einen linearen Pfad, der die drahtlose Antenne 43 und die drahtlose Antenne 33 verbindet, überlappt (siehe 2 und 5). Das heißt, das explosionsgeschützte Ventil 55 ist zwischen der drahtlosen Antenne 43 und der drahtlosen Antenne 33 in der X-Richtung angeordnet und derart angeordnet, dass es die drahtlosen Antennen 43 und 33 in der Y-Richtung überlappt.
Um den Betrieb des explosionsgeschützten Ventils 55 zu erleichtern, könnte das Deckelelement 55b hier aus Harz bestehen. Alternativ könnte eine Vertiefung in das Deckelelement 55b geformt sein und könnte das Deckelelement 55b derart konfiguriert sein, dass es einfach bricht, wenn sich der Luftdruck erhöht. Zusätzlich könnte das Deckelelement 55b dünner sein als eine Dicke des Gehäuses 55. Außerdem muss das explosionsgeschützte Ventil 55 nicht notwendigerweise derart konfiguriert sein, dass das Durchgangsloch 55a durch das Deckelelement 55b versiegelt ist. Zum Beispiel könnte eine kreisförmige Vertiefung (ein dünner Abschnitt) in der Gehäuseabdeckung 52 gebildet sein. Wenn sich ein Luftdruck erhöht, könnte die Gehäuseabdeckung 52 brechen und könnte ein Durchgangsloch gebildet werden. Weiterhin ist es nicht erforderlich, dass das explosionsgeschützte Ventil 55 in der Gehäuseabdeckung 52 gebildet ist und könnte auf einer Seitenfläche 53 bereitgestellt sein. Eine Anzahl und eine Anordnung des explosionsgeschützten Ventils 55 sind beliebig. Jedoch ist es vorzuziehen, dass das explosionsgeschützte Ventil 55 nicht auf einer Fläche bereitgestellt wird, die durch eine Fahrzeugkarosserie geblockt ist und von der Gas nicht einfach freigesetzt werden kann, wie etwa der Installationsoberfläche 51 (Bodenfläche).
Zusätzlich ist ein Servicestecker SP 56 zum elektrischen Trennen eines elektrischen Pfades (einer Verdrahtung), mit der die zusammengesetzte Batterie 20 verbunden ist, und zum zuverlässigen Stoppen eines Ladens/Entladens der zusammengesetzten Batterie 20 auf der Seitenfläche 53 des Gehäuses 50 bereitgestellt. Der Servicestecker SP 56 wird ebenso als ein Sicherheitsstecker bezeichnet und ist derart konfiguriert, dass er per Hand entfernt werden kann. Wie zum Beispiel in 4 gezeigt ist, könnte der Servicestecker SP 56 auf einem elektrischen Pfad zwischen dem Batterieblock 21 und dem Batterieblock 21 in der zusammengesetzten Batterie 20 bereitgestellt sein. Der Servicestecker SP 56 konfiguriert einen Abschnitt des elektrischen Pfades. Deshalb, als ein Ergebnis dessen, dass der Servicestecker SP 56 von dem Gehäuse 50 entfernt wird, kann eine Erregung beziehungsweise Energetisierung der zusammengesetzten Batterie 20 zuverlässig unterbrochen werden, wodurch eine Wartung, ein Auseinanderbauen und Ähnliches nachfolgend sicher ermöglicht werden kann.
Eine Konfiguration des Servicesteckers SP 56 wird detailliert beschrieben. Ein Steckerdurchgangsloch ist in der Seitenfläche 53 des Gehäuses 50 bereitgestellt. Ein elektrischer Pfad 57, der ein elektrisch leitender Körper ist, ist derart konfiguriert, dass er durch das Steckerdurchgangsloch in einem teilweise defekten Zustand freigelegt wird. Wie in 4 gezeigt ist, ist der elektrische Pfad 57 ein elektrischer Pfad zwischen dem Batterieblock 21 und dem Batterieblock 21. Zusätzlich ist der elektrische Pfad 57 durch einen nicht leitenden Körper abgedeckt, um eine Isolierung von dem Gehäuse 50 bereitzustellen und einen Stromschlag zu verhindern. Der Servicestecker SP 56 ist derart konfiguriert, dass er durch das Steckerdurchgangsloch an dem Gehäuse 50 befestigt werden kann.
Zusätzlich umfasst der Servicestecker SP 56 einen leitenden Körper, der den elektrischen Pfad 57 verbindet, und ist dazu konfiguriert, den elektrischen Pfad 57 zu verbinden, wenn er an dem Gehäuse 50 angebracht wird. Deshalb, als ein Ergebnis dessen, dass der Servicestecker SP 56 von dem Gehäuse 50 entfernt wird, kann der elektrische Pfad 57 getrennt werden. Der Servicestecker SP 56 ist dadurch konfiguriert, dass der leitende Körper durch einen nicht leitenden Körper, wie etwa Harz, abgedeckt ist. Das heißt, der Servicestecker SP 56 ist durch einen leitenden Körper und einen nicht leitenden Körper konfiguriert und wird durch das Steckerdurchgangsloch des Gehäuses 50 befestigt.
Es ist hier nicht erforderlich, dass der Servicestecker SP 56 auf der Seitenfläche 53 gebildet ist und könnte in der Gehäuseabdeckung 52 bereitgestellt sein. Jedoch ist der Servicestecker SP 56 vorzugsweise nicht an einem Ort bereitgestellt, an dem der Servicestecker SP 56 nicht einfach von außerhalb entfernt werden kann, wie etwa auf der Installationsfläche 51 (Bodenfläche).
Des Weiteren ist der Servicestecker SP 56 gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel derart angeordnet, dass er einen linearen Pfad, der die drahtlosen Antennen 43 und 33 in der Y-Richtung, die orthogonal (senkrecht) zu der Seitenfläche 53 ist, verbindet, überlappt. Das heißt, der Servicestecker SP 56 ist zwischen der drahtlosen Antenne 43 und der drahtlosen Antenne 33 in der X-Richtung angeordnet und ist auf ungefähr der gleichen Höhe angeordnet wie die drahtlosen Antennen 43 und 33 in der Z-Richtung.
Zusätzlich ist ein Konnektor 58 zum Verbinden des Batteriesatzes 11 mit einer externen Vorrichtung in der Seitenfläche 53 des Gehäuses 50 bereitgestellt. Auf eine ähnliche Weise wie der Servicestecker SP 56 ist auch der Konnektor 58 derart konfiguriert, dass ein Durchgangsloch in dem Gehäuse 50 bereitgestellt ist, und der Konnektor 58, der durch einen leitenden Körper und einen nicht leitenden Körper konfiguriert ist, durch das Durchgangsloch befestigt wird. Deshalb können externe Funkwellen durch einen Abschnitt des Konnektors 58, der der nicht leitende Körper ist, passieren. Das heißt, der Konnektor 58 entspricht einem durchlässigen Abschnitt.
Das Gehäuse 50 ist hier im Wesentlichen durch einen leitenden Körper konfiguriert. Deshalb werden externe Funkwellen einfach geblockt. Jedoch ist es in dem gesamten Gehäuse 50 schwierig, Funkwellen vollständig zu blockieren, und sind durchlässige Abschnitte, die eine Übertragung von Funkwellen erlauben, bereitgestellt. Zum Beispiel können, wie vorstehend beschrieben, Funkwellen leicht in Abschnitte eindringen, in denen das Versiegelungselement 54, das explosionsgeschützte Ventil 55, der Servicestecker SP 56 und der Konnektor 58 bereitgestellt sind, und diese Abschnitte sind durchlässige Abschnitte, die eine Übertragung von Funkwellen zulassen. Das heißt, weil das Versiegelungselement 54 nicht leitend ist, können Funkwellen durch das Versiegelungselement 54 eindringen. Zusätzlich ist das explosionsgeschützte Ventil 55 teilweise oder insgesamt derart konfiguriert, dass es dünn ist, damit es sich als ein Ergebnis eines Gasdrucks ablöst. Alternativ ist eine Lücke gebildet. Deshalb können Funkwellen durch das explosionsgeschützte Ventil 55 eindringen. Des Weiteren, wie vorstehend beschrieben, wird ein nicht leitender Körper in Abschnitten des Servicesteckers SP 56 und des Konnektors 58 verwendet. Funkwellen können durch die Abschnitte, die der nicht leitende Körper sind, eindringen.
Darüber hinaus könnte in den letzten Jahren ein Abschnitt des Gehäuses 50 dünner gemacht werden, um das Gewicht des Batteriesatzes 11 zu reduzieren. Wenn das Gehäuse 50 dünner gemacht wird, werden seine Anordnung und Form unter Berücksichtigung der Gesamtstärke des Gehäuses 50 festgelegt. Funkwellen dringen leicht in den dünnen Abschnitt ein.
Zusätzlich wird ebenso berücksichtigt, dass das Gehäuse 50 teilweise oder insgesamt aus einem nicht leitenden Harz besteht oder in erster Linie insgesamt dünner gemacht wird. In diesem Fall kann ein Eindringen von externen Funkwellen durch das Gehäuse 50 nicht blockiert werden.
Des Weiteren, in Abhängigkeit der Anordnung, Größen und Formen dieser durchlässigen Abschnitte und einer Richtung, von der die Funkwellen von außerhalb des Gehäuses 50 eindringen, könnte eine Störung in der drahtlosen Kommunikation auftreten. Wie zum Beispiel in 2 und 5 gezeigt ist, könnte das explosionsgeschützte Ventil 55 in der Gehäuseabdeckung 52 bereitgestellt sein und liegen die drahtlosen Antennen 33 und 43 der Gehäuseabdeckung 52 ohne Hindernis gegenüber. Deshalb könnte eine Störung in der drahtlosen Kommunikation als ein Ergebnis dessen, dass externe Funkwellen durch das explosionsgeschützte Ventil 55 eindringen, auftreten.
Zusätzlich, wie in 2 und 5 gezeigt ist, überlappt das explosionsgeschützte Ventil 55 in der Z-Richtung, die eine Richtung senkrecht zu der Gehäuseabdeckung 52 ist, in der das explosionsgeschützte Ventil 55 bereitgestellt ist, einen Pfad, der die drahtlose Antenne 33 und die drahtlose Antenne 43 linear verbindet. Das heißt, in einer vorbestimmten Richtung (der Z-Richtung gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel), ist das explosionsgeschützte Ventil 55 derart angeordnet, dass es einen Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation, die die drahtlose Antenne 43 und die drahtlose Antenne 33 verbindet, überlappt. Die vorbestimmte Richtung ist hier nicht auf die Z-Richtung beschränkt und könnte beliebig geändert werden. Zum Beispiel könnte die vorbestimmte Richtung eine Richtung sein, in der Funkwellen von außerhalb am einfachsten eindringen. Alternativ könnte die vorbestimmte Richtung eine Dickenrichtung einer Oberfläche (der Gehäuseabdeckung 52 gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel) sein, auf der der durchlässige Abschnitt (wie etwa das explosionsgeschützte Ventil 55) bereitgestellt ist. Hier in 2 ist eine Position des explosionsgeschützten Ventils 55 durch eine gestrichelte Linie angegeben. In diesem Fall können die Funkwellen, die durch das explosionsgeschützte Ventil 55 eindringen, eine Störung in der drahtlosen Kommunikation verursachen.
Des Weiteren, wenn von einer spezifischen Richtung (wie etwa der Z-Richtung) aus betrachtet, ist eine der drahtlosen Antennen 33 und 43 innerhalb eines Bereichs von Projektionsdimensionen bzw. Projektionsabmessungen des explosionsgeschützten Ventils 55 angeordnet. Zusätzlich, wenn von einer spezifischen Richtung (wie etwa der Z-Richtung) aus betrachtet, durchläuft der Übertragungspfad (der lineare Pfad) für eine drahtlose Kommunikation, die die drahtlose Antenne 43 und die drahtlose Antenne 33 verbindet, den Bereich der Projektionsdimensionen des explosionsgeschützten Ventils 55. Deshalb können externe Funkwellen in der Z-Richtung, die durch das explosionsgeschützte Ventil 55 eindringen, eine Störung der drahtlosen Kommunikation verursachen.
Auf eine ähnliche Weise ist das Versiegelungselement 54 in der Gehäuseabdeckung 52 bereitgestellt und liegen die drahtlosen Antennen 33 und 43 der Gehäuseabdeckung 52 gegenüber. Zusätzlich, wenn von der Z-Richtung aus betrachtet, ist das Versiegelungselement 54 derart angeordnet, dass es eine Peripherie der drahtlosen Antennen 33 und 43 umgibt. Das heißt, das Versiegelungselement 54 ist in einem Gesamtbereich eines Pfades, der die drahtlose Antenne 33 und die drahtlose Antenne 43 linear verbindet (dem Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation) bereitgestellt. Deshalb können die externen Funkwellen, die durch das Versiegelungselement 54 eindringen, eine Störung in der drahtlosen Kommunikation verursachen.
Des Weiteren ist der Servicestecker SP 56 derart angeordnet, dass er einen linearen Pfad, der die drahtlosen Antennen 43 und 33 verbindet (den Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation), in der Y-Richtung, die eine Richtung orthogonal (senkrecht) zu der Seitenfläche 53 ist, überlappt. Das heißt, der Servicestecker SP 56 ist derart angeordnet, dass er den Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation, die die drahtlose Antenne 43 und die drahtlose Antenne 33 verbindet, von einer Richtung, die von der des explosionsgeschützten Ventils 55 verschieden ist, überlappt. Deshalb können externe Funkwellen in der Y-Richtung, die durch den Servicestecker SP 56 eindringen, eine Störung in der Kommunikation verursachen.
Deshalb werden gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel eine Konfiguration und ein drahtloses Kommunikationsverfahren, so wie die nachstehenden, verwendet, um zu ermöglichen, dass eine drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt wird. Die Konfiguration und das drahtlose Kommunikationsverfahren zum Ermöglichen, dass die drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt wird, werden detailliert beschrieben. Nachstehend werden Details der Schutzmechanismen 38 und 48 nach einer kurzen Beschreibung einer Übersicht der drahtlosen Kommunikation beschrieben. Dann wird zuletzt das drahtlose Kommunikationsverfahren gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel beschrieben. Eine drahtlose Kommunikation bezüglich einer Beschaffung von Batterieinformationen wird hier als eine Voraussetzung beschrieben.
<Übersicht der drahtlosen Kommunikation>
Wenn eine drahtlose Kommunikation gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel durchgeführt wird, werden zuerst drahtlose Daten, die eine Beschaffung und eine Übertragung von Batterieinformationen anweisen, von der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 übertragen. Genauer erzeugt die Batteriesteuerungs-MCU 41 der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 eine Dateneinheit, die einen Beschaffungsanweisungsbefehl, der eine Beschaffung von Batterieinformationen und eine Übertragung von diesen anweist, und Ähnliches umfasst, und überträgt die Dateneinheit an die Drahtlos-IC 42 über einen Draht beziehungsweise ein Kabel bzw. drahtgebunden.
Die Drahtlos-IC 42 der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 fügt Daten (Informationen), die für eine drahtlose Kommunikation erforderlich sind, wie etwa Kommunikationssteuerungsinformationen, an die empfangene Dateneinheit hinzu und erzeugt drahtlose Daten. Die Drahtlos-IC 42 der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 überträgt die erzeugten drahtlosen Daten durch die drahtlose Antenne 43 drahtlos.
Wenn die drahtlosen Daten durch die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 drahtlos empfangen werden, werden die Batterieinformationen basierend auf dem Beschaffungsanweisungsbefehl, der in den drahtlosen Daten umfasst ist, beschafft. Drahtlose Daten, die die beschafften Batterieinformationen und Ähnliches umfassen, werden auf die Seite der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 übertragen (zurückgegeben).
Genauer, nach einem Empfang der drahtlosen Daten durch die drahtlose Antenne 33, bestimmt die Drahtlos-IC 32 der Batterieüberwachungsvorrichtung 30, ob die drahtlosen Daten drahtlose Daten sind, die an die Drahtlos-IC 32 selbst adressiert sind, basierend auf den Kommunikationssteuerungsinformationen in den drahtlosen Daten. Wenn bestimmt wird, dass die drahtlosen Daten solche drahtlosen Daten sind, die an die Drahtlos-IC 32 selbst adressiert sind, ruft die Drahtlos-IC 32 die Dateneinheit von den drahtlosen Daten ab und überträgt die Dateneinheit an die Überwachungs-IC 31 drahtgebunden.
Nach einem Empfangen der Dateneinheit von der Drahtlos-IC 32, ruft die Überwachungs-IC 31 den Beschaffungsanweisungsbefehl von der Dateneinheit ab und beschafft die Batterieinformationen von den Batteriezellen 22 basierend auf dem Beschaffungsanweisungsbefehl. Dann wandelt die Überwachungs-IC 31 die beschafften Batterieinformationen in elektronische Daten um und erzeugt eine Dateneinheit, die an die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 übertragen wird. Die Überwachungs-IC 31 überträgt die erzeugte Dateneinheit an die Drahtlos-IC 32 drahtgebunden.
Nach einem Beschaffen der Dateneinheit von der Überwachungs-IC 31, fügt die Drahtlos-IC 32 Daten (Informationen), die für eine drahtlose Kommunikation erforderlich sind, wie etwa Kommunikationssteuerungsinformationen, zu der Dateneinheit hinzu und erzeugt drahtlose Daten. Die Drahtlos-IC 32 der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 überträgt die erzeugten drahtlosen Daten durch die drahtlose Antenne 33 (gibt diese zurück).
Dann, nach Empfangen der drahtlosen Daten, die die Daten der Batterieinformationen umfassen, beschafft die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 die Batterieinformationen von den drahtlosen Daten. Genauer, nach einem Empfangen der drahtlosen Daten durch die drahtlose Antenne 42, bestimmt die Drahtlos-IC 42 der Batteriesteuerungsvorrichtung 40, ob die drahtlosen Daten solche drahtlosen Daten sind, die an die Drahtlos-IC 42 selbst adressiert sind, basierend auf den Kommunikationssteuerungsinformationen in den drahtlosen Daten. Wenn bestimmt ist, dass die drahtlosen Daten solche drahtlosen Daten sind, die an die Drahtlos-IC 42 selbst adressiert sind, ruft die Drahtlos-IC 42 die Dateneinheit von den drahtlosen Daten ab und überträgt die Dateneinheit an die Batteriesteuerungs-MCU 41 drahtgebunden.
Nach einem Empfangen der Dateneinheit von der Drahtlos-IC 42, beschafft die Batteriesteuerungs-MCU 41 die Batterieinformationen von der Dateneinheit. Dann führt die Batteriesteuerungs-MCU 41 verschiedene Arten einer Steuerung basierend auf den Batterieinformationen durch. Zum Beispiel kann die Batteriesteuerungs-MCU 41 die externe Fahrzeug-ECU 14 und Ähnliches über die empfangenen Batterieinformationen informieren. Zusätzlich, wenn eine Abnormalität in der Batteriezelle 22 basierend auf den Batterieinformationen erfasst wird, gibt die Batteriesteuerungs-MCU 41 ein Signal an die externe Fahrzeug-ECU 14 und Ähnliches aus, um ein Laden/Entladen der zusammengesetzten Batterie 20 zu stoppen. Des Weiteren, wenn Schwankungen in den Spannungen der Batteriezellen 22 auftreten, führt die Batteriesteuerungs-MCU 41 einen Ausgleichsprozess durch.
<Konfigurationen der Schutzmechanismen 38 und 48>
Die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 sind entsprechend mit den Schutzmechanismen 38 und 48 zum Schützen der Batterieinformationen ausgestattet, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird. Die Schutzmechanismen 38 und 48 sind entsprechend in der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 bereitgestellt. Speziell fungiert die Überwachungs-IC 31 als der Schutzmechanismus 38 als ein Ergebnis davon, dass die CPU ein Programm, das in dem ROM gespeichert ist, ausführt. Auf ähnliche Weise fungiert die Batteriesteuerungs-MCU 41 als der Schutzmechanismus 48 als ein Ergebnis davon, dass die CPU ein Programm, das in dem ROM gespeichert ist, ausführt. Die Schutzmechanismen 38 und 48 könnten hier durch Hardware (wie etwa Schaltungen) konfiguriert sein, und in der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 montiert sein.
Die Batterieinformationen, die durch eine drahtlose Kommunikation übertragen und empfangen werden, werden durch die Schutzmechanismen 38 und 48 dadurch geschützt, dass auf der Übertragungsseite und der Empfangsseite zusammen inspiziert wird, ob die Batterieinformationen korrekt übertragen und empfangen werden. Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel erzeugt von den Schutzmechanismen 38 und 48 der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Übertragungsseite dient, Inspektionsdaten basierend auf Regeln, die im Voraus bestimmt sind, wenn zu übertragende Daten erzeugt werden, das heißt, wenn die Dateneinheit, die an die Drahtlos-IC 32 oder 42 zu übertragen ist, erzeugt wird. Die Inspektionsdaten sind in der Dateneinheit umfasst und sind Daten zum Inspizieren und Schützen von Mitteilungsdaten, wie etwa den Batterieinformationen, die in der Dateneinheit umfasst sind.
Zusätzlich inspiziert unter den Schutzmechanismen 38 und 48 der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Empfangsseite dient, die empfangene Dateneinheit basierend auf den Inspektionsdaten in der empfangenen Dateneinheit basierend auf Regeln, die im Voraus bestimmt sind. Nachdem inspiziert (analysiert) ist, ob eine Übertragung und ein Empfang der Dateneinheit korrekt durchgeführt wird, werden die Mitteilungsdaten, die die geschützten Daten sind, die in der Dateneinheit umfasst sind, beschafft. Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel können die Schutzmechanismen 38 und 48 derart konfiguriert sein, dass eine Vielzahl von Arten von Inspektionen, zum Beispiel eine zyklische Redundanzüberprüfung (CRC, „Cyclic Redundancy Check“), eine Identifikationsüberprüfung (ID-Überprüfung), eine Sequenzüberprüfung, und eine Zeitüberschreitungsüberprüfung durchgeführt werden können. Hier ist es nicht notwendig, dass alle Inspektionsverfahren zu allen Zeiten durchgeführt werden. Manche der Inspektionsverfahren können nach Bedarf ausgewählt und durchgeführt werden. Zusätzlich könnte in manchen Fällen eine Inspektion nicht durchgeführt werden. Jedes Inspektionsverfahren wird nachstehend beschrieben.
<Zyklische Redundanzüberprüfung>
Die zyklische Redundanzüberprüfung ist eine Art einer Inspektion, in der ein Fehlererfassungscode verwendet wird. Von den Schutzmechanismen 38 und 48 betrachtet der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Übertragungsseite dient, die übertragenen Mitteilungsdaten als einen Wert, teilt den Wert durch ein erzeugendes Polynom, das im Voraus bestimmt ist, und erzeugt einen Rest der Division als CRC-Daten. Dann fügt der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Übertragungsseite dient, die CRC-Daten in die Inspektionsdaten der Dateneinheit, die zu übertragen ist, ein. Der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Empfangsseite dient, betrachtet die Mitteilungsdaten, das heißt die empfangenen Schutzdaten, als einen Wert, teilt den Wert durch das gleiche erzeugende Polynom wie das auf der Übertragungsseite, vergleicht einen Rest der Division mit den CRC-Daten, die in den empfangenen Inspektionsdaten umfasst sind, und analysiert, ob ein Fehler oder eine Beschädigung in den Mitteilungsdaten aufgetreten ist.
Eine detailliertere Beschreibung wird mit Bezug auf 7 vorgenommen. In 7 wird angenommen, dass der Beschaffungsanweisungsbefehl und die Batterieinformationen übertragen und empfangen werden, wie vorstehend beschrieben. Wenn der Beschaffungsanweisungsbefehl übertragen wird, betrachtet der Schutzmechanismus 48 der Batteriesteuerungs-MCU 41 die Mitteilungsdaten, die den Beschaffungsanweisungsbefehl umfassen, als einen Wert, teilt den Wert durch ein erzeugendes Polynom, das im Voraus bestimmt ist, und erzeugt einen Rest der Division als die CRC-Daten (Schritt S11). Dann erzeugt die Batteriesteuerungs-MCU 41 eine Dateneinheit von den Mitteilungsdaten, die den Beschaffungsanweisungsbefehl und Ähnliches enthalten, und den Inspektionsdaten, die die CRC-Daten und Ähnliches enthalten, und überträgt die Dateneinheit an die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 über die Drahtlos-IC 42 und Ähnliches, wie vorstehend beschrieben (Schritt S12).
Nach einem Empfangen der Dateneinheit über die Drahtlos-IC 32 und Ähnliches, betrachtet der Schutzmechanismus 38 der Überwachungs-IC 31 die Mitteilungsdaten in der Dateneinheit als einen Wert, teilt den Wert durch dasselbe erzeugende Polynom wie das auf der Übertragungsseite und berechnet einen Rest der Division. Dann vergleicht die Überwachungs-IC 31 den berechneten Rest (die CRC-Daten) und die CRC-Daten, die in den Inspektionsdaten der empfangenen Dateneinheit umfasst sind, und analysiert (inspiziert), ob ein Fehler oder eine Beschädigung in den Mitteilungsdaten aufgetreten ist (Schritt S13).
Nach der Inspektion, wenn bestimmt wird, dass die Dateneinheit normal empfangen wird, führt die Überwachungs-IC 31 einen Prozess basierend auf dem Beschaffungsanweisungsbefehl, der in den Mitteilungsdaten enthalten ist, durch. Das heißt, die Überwachungs-IC 31 beschafft die Batterieinformationen von der Batteriezelle 22 (Schritt S14) und erzeugt eine Dateneinheit durch Umwandeln der beschafften Batterieinformationen in elektronische Daten (Schritt S15). In Schritt S15 betrachtet der Schutzmechanismus 38 der Überwachungs-IC 31 die Mitteilungsdaten, die die Batterieinformationen und Ähnliches umfassen, als einen Wert, teilt den Wert durch ein erzeugendes Polynom, das im Voraus bestimmt ist, und erzeugt einen Rest der Division als die CRC-Daten. Dann erzeugt die Überwachungs-IC 31 eine Dateneinheit von den Mitteilungsdaten, die die Batterieinformationen und Ähnliches umfassen, und den Inspektionsdaten, die die CRC-Daten und Ähnliches umfassen (Schritt S15), und überträgt die Dateneinheit an die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 über die Drahtlos-IC 32 und Ähnliches, wie vorstehend beschrieben (Schritt S16).
Nach einem Empfangen der Dateneinheit über die Drahtlos-IC 42 und Ähnliches, betrachtet der Schutzmechanismus 48 der Batteriesteuerungs-MCU 41 die Mitteilungsdaten, die die Batterieinformationen und Ähnliches umfassen, als einen Wert, teilt den Wert durch das gleiche erzeugende Polynom wie das auf der Übertragungsseite und berechnet einen Rest der Division. Dann vergleicht die Batteriesteuerungs-MCU 41 den berechneten Rest (die CRC-Daten) und die CRC-Daten, die in der empfangenen Dateneinheit enthalten sind, und analysiert (inspiziert), ob ein Fehler oder eine Beschädigung in den Mitteilungsdaten aufgetreten ist (Schritt S17). Wenn bestimmt ist, dass die Dateneinheit normal empfangen wird, führt die Batteriesteuerungs-MCU 41 verschiedene Arten einer Steuerung, wie vorstehend beschrieben, basierend auf den Batterieinformationen in den Mitteilungsdaten durch. Unterdessen, wenn bestimmt ist, dass ein Fehler oder eine Beschädigung in den Mitteilungsdaten aufgetreten ist, bestimmt die Batteriesteuerungs-MCU 41, dass ein Kommunikationsfehler aufgetreten ist und führt einen Prozess basierend auf dem Kommunikationsfehler durch. Zum Beispiel kann der Prozess basierend auf dem Kommunikationsfehler eine Mitteilung an die externe Vorrichtung und ein erneutes Übertragen der Dateneinheit umfassen.
Hier, gemäß diesem Ausführungsbeispiel, wenn die CRC-Daten erzeugt werden, werden die Mitteilungsdaten als ein Wert betrachtet. Jedoch könnte irgendeine Art von Daten als ein Wert betrachtet werden. Andere Daten als die CRC-Daten könnten in der zyklischen Redundanzüberprüfung inspiziert werden. Das heißt, ein Bereich, der als ein Wert betrachtet wird, könnte in der zyklischen Redundanzüberprüfung beliebig geändert werden. Zum Beispiel könnte eine Adresse eines Übertragungsziels, eine ID-Nummer, eine Sequenznummer oder Ähnliches in der zyklischen Redundanzüberprüfung inspiziert und geschützt werden.
Zusätzlich, obwohl der Beschaffungsanweisungsbefehl der zyklischen Redundanzüberprüfung unterzogen wird, könnte der Beschaffungsanweisungsbefehl dieser nicht unterzogen werden. Das heißt, die Batteriesteuerungs-MCU 41, die die CRC-Daten hinzufügt, wenn der Beschaffungsanweisungsbefehl übertragen wird, und die Überwachungs-IC 31, die inspiziert, ob der Beschaffungsanweisungsbefehl korrekt empfangen wird, basierend auf den CRC-Daten, ist nicht notwendig.
<ID-Überprüfung>
Die ID-Überprüfung ist ein Verfahren zum Hinzufügen einer ID-Nummer und zum Inspizieren, ob eine Übertragungsquelle korrekt ist. In der ID-Überprüfung erzeugt der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Übertragungsseite dient, Inspektionsdaten, die eine ID-Nummer (Identifikationsnummer), die für die Vorrichtung auf der Übertragungsseite eindeutig ist, umfassen. Dann, in der ID-Überprüfung, bestimmt der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Empfangsseite dient, ob die empfangene ID-Nummer mit der ID-Nummer, die für die Vorrichtung auf der Übertragungsseite eindeutig ist, übereinstimmt, und bestimmt dadurch, ob die Übertragung von der korrekten Übertragungsquelle kommt. Hier wird angenommen, dass die Empfangsseite die ID-Nummer, die für die Vorrichtung auf der Übertragungsseite eindeutig ist, im Voraus beschafft, authentifiziert und speichert.
Eine detailliertere Beschreibung wird mit Bezug auf 8 vorgenommen. In 8 wird angenommen, dass der Beschaffungsanweisungsbefehl und die Batterieinformationen übertragen und empfangen werden, wie vorstehend beschrieben. Der Schutzmechanismus 48 der Batteriesteuerungs-MCU 41 erzeugt einen ID-Anwortanweisungsbefehl durch Kombinieren eines ID-Ausgabebefehls, der anweist, dass die ID-Nummer angefügt und zurückgegeben wird, und einer Adresse, die die Überwachungs-IC 31 designiert, die als die Übertragungsquelle der ID-Nummer dient (Schritt S21). In 8 ist die Adresse, die die Überwachungs-IC 31 designiert, die als die Übertragungsquelle dient, gleich SBM 1.
Dann fügt die Batteriesteuerungs-MCU 41 den ID-Antwortanweisungsbefehl in die Inspektionsdaten ein und erzeugt eine Dateneinheit. Die Batteriesteuerungs-MCU 41 überträgt die erzeugte Dateneinheit an die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 über die Drahtlos-IC 42 und Ähnliches, wie vorstehend beschrieben (Schritt S22).
Die ID-Überprüfung muss hier nicht jedes Mal für alle Überwachungs-ICs 31 durchgeführt werden. Zum Beispiel könnte die ID-Überprüfung zu jeder festgelegten Periode durchgeführt werden. Alternativ könnte die ID-Überprüfung nur in einem Umstand durchgeführt werden, in dem die Batterieinformationen mit Bestimmtheit zu beschaffen sind. Zusätzlich, obwohl die Überwachungs-IC 31, die als die Übertragungsquelle der ID-Nummer dient, designiert ist, könnte die Überwachungs-IC 31, die als die Übertragungsquelle der ID-Nummer dient, nicht designiert sein und könnte nur der ID-Ausgabebefehl verwendet werden.
Des Weiteren, gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel, ist der ID-Antwortanweisungsbefehl in den Inspektionsdaten umfasst. Jedoch könnte der ID-Antwortanweisungsbefehl in den Mitteilungsdaten zusammen mit dem Beschaffungsanweisungsbefehl enthalten sein und durch eine andere Inspektion (wie etwa die zyklische Redundanzüberprüfung) geschützt sein, um genau übertragen zu werden.
Nach einem Empfangen der Dateneinheit über die Drahtlos-IC 32 und Ähnliches (Schritt S23), führt die Überwachungs-IC 31 einen Prozess basierend auf dem Beschaffungsanweisungsbefehl, der in der Mitteilung umfasst ist, durch. Das heißt, die Überwachungs-IC 31 beschafft die Batterieinformationen von der Batteriezelle 22 (Schritt S24) und erzeugt die Dateneinheit durch Umwandeln der beschafften Batterieinformationen in elektronische Daten (Schritt S25).
In Schritt S25 bestimmt der Schutzmechanismus 38 der Überwachungs-IC 31, ob der ID-Antwortanweisungsbefehl in den Inspektionsdaten der empfangenen Dateneinheit umfasst ist. Wenn der ID-Antwortanweisungsbefehl umfasst ist, bestimmt der Schutzmechanismus 38 der Überwachungs-IC 31, ob die Überwachungs-IC 31 selbst als die Übertragungsquelle der ID-Nummer designiert ist, basierend auf dem ID-Antwortanweisungsbefehl. Wenn die Überwachungs-IC 31 selbst als die Übertragungsquelle der ID-Nummer designiert ist, beschafft der Schutzmechanismus 38 der Überwachungs-IC 31 in Schritt S25 die ID-Nummer (Identifikationsnummer), die für die Überwachungs-IC 31, die als die Übertragungsquelle dient, eindeutig ist, basierend auf dem ID-Ausgabebefehl des ID-Antwortanweisungsbefehls. Die ID-Nummer kann hier zum Beispiel eine Herstellernummer (Seriennummer) der Überwachungs-IC 31 oder Ähnlichem sein, und ist in dem ROM der Überwachungs-IC 31 oder Ähnlichem gespeichert.
Dann erzeugt die Überwachungs-IC 31 eine Dateneinheit durch Kombinieren der Inspektionsdaten, die die ID-Nummer und Ähnliches umfassen, und der Mitteilungsdaten, die die Batterieinformationen und Ähnliches umfassen, und überträgt die Dateneinheit an die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 über die Drahtlos-IC 32 und Ähnliches, wie vorstehend beschrieben (Schritt S26).
Nach einem Empfangen der Dateneinheit durch die Drahtlos-IC 42 und Ähnliches, bestimmt der Schutzmechanismus 48 der Batteriesteuerungs-MCU 41, ob eine ID-Nummer in den Inspektionsdaten umfasst ist. Wenn bestimmt wird, dass eine ID-Nummer umfasst ist, untersucht (bestimmt) der Schutzmechanismus 48 der Batteriesteuerungs-MCU 41, ob die beschaffte ID-Nummer in einer Liste von ID-Nummern, die als Übertragungsquellen authentifiziert und gespeichert sind, vorhanden ist (Schritt S27). Wenn die beschaffte ID-Nummer mit einer gespeicherten ID-Nummer übereinstimmt, bestimmt die Batteriesteuerungs-MCU 41, dass die Übertragungsquelle korrekt ist.
Wenn bestimmt wird, dass die empfangene Dateneinheit korrekt ist, durch verschiedene Arten von Inspektionen, führt die Batteriesteuerungs-MCU 41 verschiedene Arten einer Steuerung durch, wie vorstehend beschrieben, basierend auf den Batterieinformationen, die in den Mitteilungsdaten umfasst sind. Unterdessen, wenn bestimmt wird, dass die Übertragungsquelle nicht korrekt ist, bestimmt die Batteriesteuerungs-MCU 41, dass ein Kommunikationsfehler aufgetreten ist und führt einen Prozess basierend auf dem Kommunikationsfehler durch.
<Sequenzüberprüfung >
Die Sequenzüberprüfung ist ein Verfahren zum Inspizieren, ob Daten gemäß einem Kommunikationsplan gesendet und empfangen werden. In der Sequenzüberprüfung erzeugt der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Übertragungsseite dient, Inspektionsdaten, die eine Sequenznummer basierend auf einem Kommunikationsplan umfassen, und überträgt die Inspektionsdaten. Dann, basierend auf der Sequenznummer, die in den Inspektionsdaten in einer empfangenen Dateneinheit umfasst sind, bestimmt der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Empfangsseite dient, ob ein Empfang der Dateneinheit dem Kommunikationsplan folgt, und inspiziert dadurch, ob die Daten gemäß dem Kommunikationsplan übertragen und empfangen werden.
Eine detailliertere Beschreibung wird mit Bezug auf 9 vorgenommen. In 9 wird angenommen, dass der Beschaffungsanweisungsbefehl und die Batterieinformationen übertragen und empfangen werden, wie vorstehend beschrieben. Wie in 9 gezeigt ist, sind in einem Kommunikationsplan 900, der vorstehend beschrieben ist, Sequenznummern basierend auf einer Reihenfolge einer Übertragung eingestellt. Der Kommunikationsplan 900 wird in der Batteriesteuerungs-MCU 41 gespeichert. Die Sequenznummern können beliebig sein, solange die Nummern unterscheidbar sind, das heißt, die gleiche Nummer nicht wiederholt wird. Gemäß diesem Ausführungsbeispiel besteht die Sequenznummer aus einer Kombination einer Identifikationsnummer (wie etwa einer Adresse oder einer ID-Nummer), die die Überwachungs-IC 31 angibt, die als das Übertragungsziel dient, und einem Befehl, der zu dieser Zeit an das Übertragungsziel ausgegeben wird.
Zum Beispiel könnte in dem in 9 gezeigten Kommunikationsplan 900 die Sequenznummer, die die erste in der Reihenfolge der Übertragung ist, konfiguriert sein durch: eine Adresse (SBM1), die eine erste Überwachungs-IC 31 von der X-Richtung als das Übertragungsziel designiert; und einen Befehl 1. In 9 ist der Befehl 1 der Beschaffungsanweisungsbefehl. Jedoch könnte der Befehl 1 ein anderer Befehl (wie etwa ein Ausgleichsbefehl, der einen Ausgleichsprozess anweist) sein. Zusätzlich ist in dem in 9 gezeigten Kommunikationsplan 900 die Sequenznummer, die die zweite in der Reihenfolge der Übertragung ist, aus einer Adresse (SBM2), die eine zweite Überwachungs-IC 31 von der X-Richtung als das Übertragungsziel designiert, und dem Befehl 1 zusammengesetzt.
Die Sequenznummern werden auf ähnliche Weise eingestellt und die Sequenznummer, die die N-te in der Reihenfolge der Übertragung ist, ist aus einer Adresse (SBMN), die eine N-te Überwachungs-IC 31, die eine letzte Reihe von der X-Richtung als das Übertragungsziel ist, designiert, und dem Beschaffungsanweisungsbefehl (Befehl 1) zusammengesetzt. Als Nächstes ist die Sequenznummer, die die N+1-te in der Reihenfolge der Übertragung ist, aus einer Adresse (SBM1), die die erste Überwachungs-IC 31 von der X-Richtung als das Übertragungsziel designiert, und einem Befehl 2 zusammengesetzt. Der Befehl 2 kann der Beschaffungsanweisungsbefehl oder ein anderer Befehl sein. Wenn die Anweisungsdetails jedoch die gleichen sind, sind der Befehl 1 und der Befehl 2 vorzugsweise derart konfiguriert, dass diese unterscheidbar sind.
Nachfolgend werden die Sequenznummern in dem Kommunikationsplan 900 auf eine ähnliche Weise eingestellt. Der Kommunikationsplan 900 ist hier in einer Speichervorrichtung oder Ähnlichem im Voraus gespeichert. Jedoch könnte eine Unterbrechung basierend auf einer externen Anforderung oder Ähnlichem durchgeführt werden und könnte der Kommunikationsplan 900 aktualisiert werden.
Dann identifiziert die Batteriesteuerungs-MCU 41 die Überwachungs-IC 31, die das Übertragungsziel ist, und den übertragenen Befehl basierend auf dem Kommunikationsplan 900 und erzeugt eine Dateneinheit, die an das Übertragungsziel zu übertragen ist. Gleichzeitig fügt die Batteriesteuerungs-MCU 41 die Sequenznummer, die durch den Schutzmechanismus 48 beschafft wird, in die Inspektionsdaten ein und erzeugt die Dateneinheit (Schritt S31). Dann überträgt die Batteriesteuerungs-MCU 41 die erzeugte Dateneinheit an die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 durch die Drahtlos-IC 42 und Ähnliches, wie vorstehend beschrieben (Schritt S32).
Wie vorstehend beschrieben, nach einem Empfangen der Dateneinheit durch die Drahtlos-IC 32 und Ähnliches (Schritt S33), führt die Überwachungs-IC 31 einen Prozess basierend auf dem Beschaffungsanweisungsbefehl in den Mitteilungsdaten durch (Schritt S34). In Schritt S34 beschafft die Überwachungs-IC 31 die Batterieinformationen von der Batteriezelle 22 basierend auf dem Beschaffungsanweisungsbefehl. Dann erzeugt die Überwachungs-IC 31 die Dateneinheit durch Umwandeln der beschafften Batterieinformationen in elektronische Daten (Schritt S35). In Schritt S35 beschafft der Schutzmechanismus 38 der Überwachungs-IC 31 die Sequenznummer, die in den Inspektionsdaten der empfangenen Dateneinheit umfasst ist, und fügt die Sequenznummer in die Inspektionsdaten der Dateneinheit, die zurückzugeben sind, ein. Wie vorstehend beschrieben, erzeugt die Überwachungs-IC 31 die Dateneinheit von den Inspektionsdaten, den Batterieinformationen und Ähnlichem und überträgt die erzeugte Dateneinheit an die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 über die Drahtlos-IC 32 und Ähnliches (Schritt S36).
Wie vorstehend beschrieben, nach einem Empfangen der Dateneinheit über die Drahtlos-IC 42 und Ähnliches, untersucht (bestimmt) die Batteriesteuerungs-MCU 41, ob die Daten gemäß dem Kommunikationsplan übertragen und empfangen werden, von der Sequenznummer, die in den Inspektionsdaten umfasst ist (Schritt S37).
Wie zum Beispiel in 10(a) gezeigt ist, wenn die Sequenznummer fehlt, kann eine Bestimmung vorgenommen werden, dass eine Übertragung und ein Empfang von Daten nicht angemessen durchgeführt werden. Zusätzlich, wie in 10(b) gezeigt ist, wenn eine Reihenfolge des Empfangs der Sequenznummern umgedreht ist, kann eine Bestimmung vorgenommen werden, dass eine Übertragung und ein Empfang von Daten nicht angemessen durchgeführt werden. Alternativ, wie in 10(c) gezeigt ist, wenn eine Sequenznummer der gleichen Sequenznummer nachfolgt, kann eine Bestimmung vorgenommen werden, dass eine Übertragung und ein Empfang von Daten nicht angemessen durchgeführt werden.
Wenn bestimmt wurde, dass eine Übertragung und ein Empfang von Daten nicht angemessen durchgeführt wurden, bestimmt die Batteriesteuerungs-MCU 41, dass ein Kommunikationsfehler aufgetreten ist und führt einen Prozess basierend auf dem Kommunikationsfehler durch. Wenn bestimmt wird, dass eine Übertragung und ein Empfang von Daten angemessen durchgeführt wurden, führt die Batteriesteuerungs-MCU 41 verschiedene Arten einer Steuerung, wie vorstehend beschrieben, basierend auf den Batterieinformationen, die die geschützten Daten sind, durch.
<Zeitüberschreitungsüberprüfung >
Die Zeitüberschreitungsüberprüfung ist ein Verfahren zum Inspizieren, ob eine Verzögerung in Daten vorhanden ist. Bei der Zeitüberschreitungsüberprüfung erzeugt der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Übertragungsseite dient, Inspektionsdaten, die eine Sequenznummer umfassen, auf eine ähnliche Weise wie die vorstehend beschriebene, basierend auf einem Zeitpunkt, der durch den Kommunikationsplan 900 bestimmt ist, und überträgt die Inspektionsdaten. Der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Empfangsseite dient, nimmt Bezug auf den Kommunikationsplan 900 und bestimmt basierend auf der Sequenznummer, die in den Inspektionsdaten einer empfangenen Dateneinheit umfasst ist, ob die empfangene Dateneinheit innerhalb eines vorbestimmten Zeitbetrags von einem Empfangszeitpunkt, der im Voraus bestimmt ist, empfangen wird. Zusätzlich nimmt der Schutzmechanismus 38 oder 48, der als die Empfangsseite dient, Bezug auf den Kommunikationsplan 900 und erfasst einen Kommunikationsfehler, wenn Daten, die um einen vorbestimmten Zeitbetrag oder größer von dem Empfangszeitpunkt verzögert sind, vorhanden sind.
Eine detailliertere Beschreibung wird mit Bezug auf 11 vorgenommen. In 11 wird angenommen, dass der Beschaffungsanweisungsbefehl und die Batterieinformationen übertragen und empfangen werden, wie vorstehend beschrieben. Die Batteriesteuerungs-MCU 41 identifiziert die Überwachungs-IC 31, die das Übertragungsziel ist, und den zu übertragenden Befehl, basierend auf dem Kommunikationsplan 900, und erzeugt eine Dateneinheit, die an das Übertragungsziel zu übertragen ist. Gleichzeitig fügt der Schutzmechanismus 48 der Batteriesteuerungs-MCU 41 die Sequenznummer in den Inspektionsdaten basierend auf dem Kommunikationsplan 900 ein (Schritt S41). Die Batteriesteuerungs-MCU 41 erzeugt die Dateneinheit von den Inspektionsdaten, dem Beschaffungsanweisungsbefehl und Ähnlichem, und überträgt die erzeugte Dateneinheit an die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 über die Drahtlos-IC 42 und Ähnliches zu dem Zeitpunkt, der in dem Kommunikationsplan 900 bestimmt ist (Schritt S42).
Wie vorstehend beschrieben, nach einem Empfangen der Dateneinheit über die Drahtlos-IC 32 und Ähnlichem (Schritt S43), führt die Überwachungs-IC 31 einen Prozess basierend auf dem Befehl, der die geschützten Daten sind, durch. Basierend auf der Voraussetzung, dass der Beschaffungsanweisungsbefehl empfangen wird. Deshalb beschafft die Überwachungs-IC 31 die Batterieinformationen von den Batteriezellen 22 (Schritt S44) und erzeugt die Dateneinheit durch Umwandeln der beschafften Batterieinformationen in elektronische Daten (Schritt S45).
In Schritt S45 fügt der Schutzmechanismus 38 der Überwachungs-IC 31 die Sequenznummer, die in den Inspektionsdaten der empfangenen Dateneinheit umfasst ist, in die Inspektionsdaten ein, die zurückzugeben sind. Die Überwachungs-IC 31 erzeugt die Dateneinheit, die die Inspektionsdaten, die Batterieinformationen und Ähnliches umfasst, und überträgt die erzeugte Dateneinheit an die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 über die Drahtlos-IC 32 und Ähnliches (Schritt S46).
Wie vorstehend beschrieben, nach einem Empfangen der Dateneinheit über die Drahtlos-IC 42 und Ähnliches, bestimmt die Batteriesteuerungs-MCU 41, ob die Daten innerhalb eines Zeitbetrags, der durch den Kommunikationsplan 900 vorgeschrieben ist, übertragen und empfangen werden, von der Sequenznummer, die in den Inspektionsdaten umfasst ist (Schritt S47). Das heißt, die Batteriesteuerungs-MCU 41 überwacht, ob ein Zeitbetrag von einem Zeitpunkt, zu dem die Sequenznummer, die in den Inspektionsdaten enthalten ist, übertragen wird (Zeit der Verarbeitung in Schritt S42) bis zu einem Zeitpunkt, zu dem die Sequenznummer, die in den Inspektionsdaten umfasst ist, empfangen wird (Zeit einer Verarbeitung in Schritt S47), innerhalb eines Zeitbetrags liegt, der im Voraus bestimmt ist.
Wenn die Sequenznummer der Dateneinheit nicht innerhalb des bestimmten Zeitbetrags, nachdem die Dateneinheit übertragen wird, zurückgegeben wird, bestimmt die Batteriesteuerungs-MCU 41, dass ein Kommunikationsfehler aufgetreten ist. Wenn bestimmt wird, dass ein Kommunikationsfehler aufgetreten ist, führt die Batteriesteuerungs-MCU 41 einen Prozess basierend auf dem Kommunikationsfehler durch.
<Kommunikationsschutz in den Drahtlos-ICs>
Wie vorstehend beschrieben, wird gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel, wenn Daten in einer Kommunikationsschicht, die zwischen der Batteriesteuerungs-MCU 41 und der Überwachungs-IC 31 ist, übertragen und empfangen werden, ein Datenschutz durch die Schutzmechanismen 38 und 48 durchgeführt. Zusätzlich wird gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ein Datenschutz ebenso in einer Kommunikationsschicht, die zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 liegt, durchgeführt.
Wenn drahtlose Daten zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 übertragen und empfangen werden, werden die drahtlosen Daten dadurch geschützt, dass die Drahtlos-ICs 32 und 42 auf der Übertragungsseite und der Empfangsseite kooperativ inspizieren, ob die drahtlosen Daten korrekt übertragen und empfangen werden.
Speziell, wie in Schritt S12, Schritt S16 und Ähnlichen in 7 angegeben ist, nach einem Empfangen der Dateneinheit von der Batteriesteuerungs-MCU 41 oder der Überwachungs-IC 31, fügt die Drahtlos-IC 32 oder 42, die als die Übertragungsseite dient, Kommunikationssteuerungsinformationen und Kommunikationsschutzdaten zu der Dateneinheit hinzu, erzeugt drahtlose Daten, und überträgt die drahtlosen Daten drahtlos. Die Kommunikationssteuerungsinformationen können zum Beispiel Informationen sein, die erforderlich sind, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird, wie etwa Adressen einer Übertragungsquelle und eines Übertragungsziels. Die Kommunikationsschutzdaten sind Daten zum Inspizieren und Schützen der Kommunikationssteuerungsinformationen und werden durch die Drahtlos-IC 32 oder 42 auf der Übertragungsseite basierend auf Regeln, die im Voraus bestimmt sind, erzeugt. Wie in 7 und Ähnlichen gezeigt ist, werden die Kommunikationssteuerungsinformationen hinsichtlich einer zeitlichen Abfolge vor der Dateneinheit übertragen und empfangen. Die Kommunikationsschutzdaten werden hinsichtlich einer zeitlichen Reihenfolge nach der Dateneinheit übertragen und empfangen.
Dann inspiziert die Drahtlos-IC 32 oder 42, die als die Empfangsseite dient, die empfangenen Kommunikationssteuerungsinformationen basierend auf den Kommunikationsschutzdaten in den empfangenen drahtlosen Daten basierend auf den Regeln, die im Voraus bestimmt sind, und analysiert (bestimmt), ob eine Übertragung und ein Empfang der drahtlosen Daten korrekt durchgeführt wurde. Nach der Analyse beschafft die Drahtlos-IC 32 oder 42 die Dateneinheit und überträgt die Dateneinheit an die Batteriesteuerungs-MCU 41 oder die Überwachungs-IC 31.
Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel wird eine Vielzahl von Arten von Inspektionen durch die Drahtlos-ICs 32 und 42 auf eine ähnliche Weise wie bei den Schutzmechanismen 38 und 48 durchgeführt. Das heißt, eine zyklische Redundanzüberprüfung, eine ID-Überprüfung, eine Sequenzüberprüfung, eine Zeitüberschreitungsüberprüfung oder Ähnliches werden durchgeführt. Die Details der zyklischen Redundanzüberprüfung, der ID-Überprüfung, der Sequenzüberprüfung und der Zeitüberschreitungsüberprüfung sind hier ähnlich zu denen der Schutzmechanismen 38 und 48. Deshalb werden detaillierte Beschreibungen hier weggelassen.
Diese Inspektionen werden durch die CPUs der Drahtlos-ICs 32 und 42 durchgeführt, die Programme, die in dem ROMs der Drahtlos-ICs 32 und 42 gespeichert sind, ausführen. Ein Inspektionsmittel könnte hier durch Hardware (wie etwa Schaltungen) konfiguriert sein und in den Drahtlos-ICs 32 und 42 montiert sein.
<Drahtloses Kommunikationsverfahren>
Als Nächstes wird ein drahtloses Kommunikationsverfahren mit Bezug auf 12 bis 14 beschrieben. Hier wird in 12 bis 14 angenommen, dass ein Befehl, der von der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 übertragen wird, der Beschaffungsanweisungsbefehl für Batterieinformationen ist. Wie in 12 gezeigt ist, bestätigt zuerst die Batteriesteuerungs-MCU 41 der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 einen Übertragungszeitpunkt basierend auf dem Kommunikationsplan 900 (Schritt S101). Das heißt, die Batteriesteuerungs-MCU 41 bestimmt, ob der Übertragungszeitpunkt erreicht ist. Wenn der Übertragungszeitpunkt erreicht ist, identifiziert die Batteriesteuerungs-MCU 41 die Überwachungs-IC 31, die das Übertragungsziel ist, und den Befehl, der zu übertragen ist, basierend auf dem Kommunikationsplan 900 (Schritt S102).
Als Nächstes stellt die Batteriesteuerungs-MCU 41 die Mitteilungsdaten, die die geschützten Daten sind, ein und erzeugt die Inspektionsdaten (Schritt S103). Die Mitteilungsdaten könnten nur der Beschaffungsanweisungsbefehl sein, der zu übertragen ist. Alternativ könnten die Mitteilungsdaten eingestellt sein, so dass diese andere Elemente von Informationen (Daten), wie etwa die Adresse der Überwachungs-IC 31, die das Übertragungsziel ist, umfassen. Zusätzlich erzeugt der Schutzmechanismus 48 die Inspektionsdaten basierend auf dem durchzuführenden Inspektionsverfahren. Wenn zum Beispiel die zyklische Redundanzüberprüfung durchgeführt wird, könnten CRC-Daten erzeugt werden und in die erzeugten Inspektionsdaten eingefügt werden, wie vorstehend beschrieben. Auf eine ähnliche Weise, wenn die ID-Überprüfung durchgeführt wird, wird der ID-Antwortanweisungsbefehl erzeugt und in die Inspektionsdaten eingefügt. Weiterhin, wenn die Sequenzüberprüfung und die Zeitüberschreitungsüberprüfung durchgeführt werden, wird die Sequenznummer beschafft und in die erzeugten Inspektionsdaten eingefügt, wie vorstehend beschrieben. Zum Beispiel könnte die Konfiguration derart sein, dass das Inspektionsverfahren, das durchgeführt wird, basierend auf dem Kommunikationsplan 900 auswählt wird.
Dann erzeugt die Batteriesteuerungs-MCU 41 eine Dateneinheit von den Mitteilungsdaten und den Inspektionsdaten und überträgt die Dateneinheit an die Drahtlos-IC 42 (Schritt S104). Nach einem Empfangen der Dateneinheit von der Batteriesteuerungs-MCU 41 fügt die Drahtlos-IC 42 die Kommunikationssteuerungsinformationen und die Kommunikationsschutzdaten zu der Dateneinheit hinzu und erzeugt drahtlose Daten (Schritt S105). Die Kommunikationsschutzdaten werden basierend auf dem durchzuführenden Inspektionsverfahren erzeugt.
Dann überträgt die Drahtlos-IC 42 die erzeugten drahtlosen Daten über die drahtlose Antenne 43 (Schritt S106). Wie in 13 gezeigt ist, nach einem Empfangen der drahtlosen Daten durch die drahtlose Antenne 33, bestätigt (bestimmt) die Drahtlos-IC 32, die als die Empfangsseite dient, ob die drahtlosen Daten solche drahtlosen Daten sind, die an die Drahtlos-IC 32 selbst adressiert sind, basierend auf den Kommunikationssteuerungsinformationen in den drahtlosen Daten (Schritt S111). Wenn die drahtlosen Daten nicht solche drahtlosen Daten sind, die an die Drahtlos-IC 32 selbst adressiert sind, beendet die Drahtlos-IC 32 diesen Prozess.
Nach einem bestätigen, dass die drahtlosen Daten solche drahtlosen Daten sind, die an die Drahtlos-IC 32 selbst adressiert sind, inspiziert die Drahtlos-IC 32 die empfangenen Kommunikationssteuerungsinformationen basierend auf den Kommunikationsschutzdaten in den empfangenen drahtlosen Daten und analysiert (inspiziert), ob eine Übertragung und ein Empfang der drahtlosen Daten korrekt durchgeführt wurden (Schritt S112). Wenn bestimmt wird, dass die Übertragung und der Empfang der drahtlosen Daten nicht korrekt durchgeführt wurden, führt die Drahtlos-IC 32 einen Prozess basierend auf dem Kommunikationsfehler durch (nicht gezeigt).
Unterdessen, wenn bestimmt wird, dass die Übertragung und der Empfang der drahtlosen Daten korrekt durchgeführt wurden, beschafft die Drahtlos-IC 32 die Dateneinheit von den drahtlosen Daten und überträgt die Dateneinheit an die Überwachungs-IC 31 (Schritt S113). Nach einem Empfangen der Dateneinheit von der Drahtlos-IC 32 führt die Überwachungs-IC 31 verschiedene Arten von Inspektionen basierend auf den Inspektionsdaten in der Dateneinheit durch und analysiert (inspiziert), ob eine Übertragung und ein Empfang der Daten korrekt durchgeführt wurde (Schritt S114). Wenn zum Beispiel die zyklische Redundanzüberprüfung durchgeführt wird, könnte die Überwachungs-IC 31 die CRC-Daten von den Mitteilungsdaten berechnen und bestimmen, ob die CRC-Daten mit den empfangenen CRC-Daten übereinstimmen.
Wenn bestimmt ist, dass die Übertragung und der Empfang der Daten nicht korrekt durchgeführt wurden, führt die Überwachungs-IC 31 einen Prozess basierend auf dem Kommunikationsfehler durch (nicht gezeigt). Unterdessen, wenn bestimmt wird, dass die Dateneinheit korrekt empfangen wird, ruft die Überwachungs-IC 31 den Beschaffungsanweisungsbefehl von der Dateneinheit ab und beschafft die Batterieinformationen von der Batteriezelle 22 basierend auf dem Beschaffungsanweisungsbefehl (Schritt S115). Dann wandelt die Überwachungs-IC 31 die beschafften Batterieinformationen in elektronische Daten um und erzeugt die Mitteilungsdaten. Zusätzlich erzeugt die Überwachungs-IC 31 ebenso die Inspektionsdaten basierend auf dem durchzuführenden Inspektionsverfahren (Schritt S116). Wenn zum Beispiel die zyklische Redundanzüberprüfung durchgeführt wird, können die CRC-Daten von den Mitteilungsdaten, die die Batterieinformationen umfassen, erzeugt werden und in die erzeugten Inspektionsdaten eingefügt werden, wie vorstehend beschrieben. Auf eine ähnliche Weise, wenn die ID-Überprüfung durchgeführt wird, wird die ID-Nummer der Überwachungs-IC 31 in die erzeugten Inspektionsdaten eingefügt. Des Weiteren, wenn die Sequenzüberprüfung und die Zeitüberschreitungsüberprüfung durchgeführt werden, wird die Sequenznummer in die erzeugten Inspektionsdaten eingefügt.
Dann erzeugt die Überwachungs-IC 31 eine Dateneinheit von den Mittelungsdaten in den Inspektionsdaten und überträgt die Dateneinheit an die Drahtlos-IC 32 (Schritt S117). Wie in 14 gezeigt ist, nach einem Empfangen der Dateneinheit von der Überwachungs-IC 31, fügt die Drahtlos-IC 32 die Kommunikationssteuerungsinformationen und die Kommunikationsschutzdaten zu der Dateneinheit hinzu und erzeugt drahtlose Daten (Schritt S121). Die Kommunikationsschutzdaten werden basierend auf dem durchzuführenden Inspektionsverfahren erzeugt.
Dann überträgt die Drahtlos-IC 42 die erzeugten drahtlosen Daten durch die drahtlose Antenne 43 (Schritt S122). Nach einem Empfangen der drahtlosen Daten durch die drahtlose Antenne 43, bestätigt (bestimmt) die Drahtlos-IC 42, die als die Empfangsseite dient, ob die drahtlosen Daten solche drahtlosen Daten sind, die an die Drahtlos-IC 42 selbst adressiert sind, basierend auf den Kommunikationssteuerungsinformationen in den drahtlosen Daten (Schritt S123). Wenn die drahtlosen Daten nicht solche drahtlosen Daten sind, die an die Drahtlos-IC 42 selbst adressiert sind, wird der Prozess beendet.
Wenn bestimmt ist, dass die drahtlosen Daten solche drahtlosen Daten sind, die an die Drahtlos-IC 42 selbst adressiert sind, inspiziert die Drahtlos-IC 42 die empfangenen Kommunikationssteuerungsinformationen basierend auf den Kommunikationsschutzdaten in den empfangenen drahtlosen Daten und analysiert (inspiziert), ob eine Übertragung und ein Empfang der drahtlosen Daten korrekt durchgeführt werden (Schritt S124). Wenn eine Übertragung und ein Empfang der drahtlosen Daten nicht korrekt durchgeführt werden, führt die Drahtlos-IC 32 einen Prozess basierend auf dem Kommunikationsfehler durch (nicht gezeigt).
Unterdessen, wenn bestimmt ist, dass die drahtlosen Daten korrekt empfangen werden, beschafft die Drahtlos-IC 42 die Dateneinheit von den drahtlosen Daten und überträgt die Dateneinheit an die Batteriesteuerungs-MCU 41 (Schritt S125).
Nach einem Empfangen der Dateneinheit von der Drahtlos-IC 42 führt die Batteriesteuerungs-MCU 41 verschiedene Arten von Inspektionen basierend auf den Inspektionsdaten in der Dateneinheit durch und analysiert (inspiziert), ob eine Übertragung und ein Empfang der Dateneinheit korrekt durchgeführt wird (Schritt S126). Wenn zum Beispiel die zyklische Redundanzüberprüfung durchgeführt wird, könnten die CRC-Daten wie vorstehend beschrieben von den empfangenen Mitteilungsdaten erzeugt werden und mit den CRC-Daten, die in den Inspektionsdaten umfasst sind, verglichen werden. Auf eine ähnliche Weise, wenn die ID-Überprüfung durchgeführt wird, wird eine Abfrage der ID-Nummer, die in den Inspektionsdaten umfasst ist, durchgeführt. Des Weiteren, wenn die Sequenzüberprüfung durchgeführt wird, wird bestimmt, ob die Sequenznummer dem Kommunikationsplan 900 folgt. Außerdem, wenn die Zeitüberschreitungsüberprüfung durchgeführt wird, wird bestimmt, ob Daten innerhalb eines Zeitbetrags, der durch den Kommunikationsplan 900 vorgeschrieben ist, übertragen und empfangen werden.
Wenn eine Übertragung und ein Empfang der Dateneinheit nicht korrekt durchgeführt werden, führt die Überwachungs-IC 31 einen Prozess basierend auf dem Kommunikationsfehler durch (nicht gezeigt). Unterdessen, wenn bestimmt wird, dass die Dateneinheit korrekt empfangen wird, ruft die Batteriesteuerungs-MCU 41 die Batterieinformationen von der Dateneinheit ab und führt verschiedene Prozesse basierend auf den Batterieinformationen durch (Schritt S127).
Danach können als ein Ergebnis der Konfiguration gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel vorteilhafte Effekte, so wie diese, die nachstehend beschrieben werden, verwirklicht werden.
Ein durchlässiger Abschnitt, wie etwa das Versiegelungselement 54, das explosionsgeschützte Ventil 55 und der Servicestecker SP 56, die eine Übertragung von Funkwellen ermöglichen, ist in einem Abschnitt des Gehäuses 50 bereitgestellt. Deshalb sind Effekte von Funkwellen von außerhalb des Gehäuses 50 auf eine drahtlose Kommunikation ein Problem. Jedoch sind die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40, die in dem Gehäuse 50 untergebracht sind, mit den Schutzmechanismen 38 und 48 zum Schützen der Batterieinformationen während einer drahtlosen Kommunikation ausgestattet. Deshalb kann eine drahtlose Kommunikation auf eine geeignete Weise durchgeführt werden, ohne die Effekte der Funkwellen von außerhalb des Gehäuses 50 zu empfangen.
Zusätzlich sind die Schutzmechanismen 38 und 48 entsprechend in der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 bereitgestellt. Des Weiteren werden die Batterieinformationen dadurch geschützt, dass die Schutzmechanismen 38 und 48 auf der Übertragungsseite und der Empfangsseite die Kommunikationsschicht, die zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 liegt, zusammen inspizieren. Folglich kann die Dateneinheit zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 geschützt werden, ohne eine Konfiguration einer Kommunikationsschicht zwischen der Drahtlos-IC 32 auf der Überwachungsseite und der Drahtlos-IC 42 auf der Steuerungsseite zu berücksichtigen. Das heißt, ein Entwurf kann für jede Kommunikationsschicht unabhängig durchgeführt werden, wodurch ein Entwurf erleichtert wird.
Wenn die Batterieinformationen übertragen werden, erzeugt der Schutzmechanismus 38 der Überwachungs-IC 31 die CRC-Daten (Fehlererfassungscode) zum Erfassen eines Fehlers in den Batterieinformationen basierend auf den Batterieinformationen und fügt die CRC-Daten in die zu übertragenden Inspektionsdaten ein. Der Schutzmechanismus 48 der Batteriesteuerungs-MCU 41 prüft, ob ein Fehler in den empfangenen Batterieinformationen vorhanden ist, basierend auf dem Fehlererfassungscode in der empfangenen Dateneinheit. Das heißt, die zyklische Redundanzüberprüfung wird durchgeführt. Folglich kann ein Fehler in den Batterieinformationen, dessen Auftretenswahrscheinlichkeit aufgrund der Effekte der externen Funkwellen in der drahtlosen Kommunikation zunimmt, inspiziert werden. Zusätzlich, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird, im Vergleich mit einem Fall, in dem die CRC-Daten für alle Elemente von übertragenen drahtlosen Daten erzeugt werden, kann eine Redundanz von drahtlosen Daten unterdrückt werden, in dem Fall gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel, in dem nur die Mitteilungsdaten dieser unterzogen werden.
Wenn die Batterieinformationen übertragen werden, beschafft der Schutzmechanismus 38 der Überwachungs-IC 31 Identifikationsinformationen (eine ID-Nummer) der Übertragungsquelle und fügt die Identifikationsinformationen in die Inspektionsdaten ein. Der Schutzmechanismus 48 der Batteriesteuerungs-MCU 41 inspiziert, ob die Übertragungsquelle korrekt ist, basierend auf der ID-Nummer, die in der empfangenen Dateneinheit umfasst ist. Das heißt, die ID-Überprüfung wird durchgeführt. Folglich, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird, kann ein Fehler in der Übertragungsquelle, dessen Auftretenswahrscheinlichkeit als ein Ergebnis der Effekte der externen Funkwellen zunimmt, in der drahtlosen Kommunikation bestätigt werden.
Wenn die Batterieinformationen übertragen werden, erzeugt der Schutzmechanismus 38 der Überwachungs-IC 31 Reihenfolgeninformationen (eine Sequenznummer) und fügt die Reihenfolgeninformationen in die Inspektionsdaten ein. Dann überträgt die Überwachungs-IC 31 die Dateneinheit zu einem Übertragungszeitpunkt, der basierend auf dem Kommunikationsplan 900 vorgeschrieben ist. Der Schutzmechanismus 48 der Batteriesteuerungs-MCU 41 inspiziert, ob die Dateneinheit zu dem Empfangszeitpunkt, der basierend auf dem Kommunikationsplan 900 vorgeschrieben ist, empfangen wird, basierend auf der Sequenznummer, die in der empfangenen Dateneinheit umfasst ist. Das heißt, die Sequenzüberprüfung und die Zeitüberschreitungsüberprüfung werden durchgeführt. Folglich, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird, können ein Vorhandensein/Nichtvorhandensein eines Fehlers in der Reihenfolge einer Übertragung, eine verpasste Übertragung, eine Übertragungsverzögerung und Ähnliches, deren Auftretenswahrscheinlichkeit als ein Ergebnis der Effekte der externen Funkwellen in der drahtlosen Kommunikation zunimmt, bestätigt werden.
Eine Inspektion wird auch in der Kommunikationsschicht zwischen der Drahtlos-IC 32 auf der Überwachungsseite und der Drahtlos-IC 42 auf der Steuerungsseite durchgeführt. Deshalb wird eine Inspektion in der Kommunikationsschicht, die zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 liegt, und der Kommunikationsschicht, die zwischen der Drahtlos-IC 32 auf der Überwachungsseite und der Drahtlos-IC 42 auf der Steuerungsseite liegt, doppelt durchgeführt. Als ein Ergebnis können die Batterieinformationen zuverlässiger gesendet werden. Zusätzlich dienen die Kommunikationsschutzdaten, die zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 hinzugefügt werden, zum Inspizieren und Schützen der Kommunikationssteuerungsinformationen. Deshalb, im Vergleich mit einem Fall, in dem die Batterieinformationen ebenso geschützt werden, kann eine Redundanz von drahtlosen Daten unterdrückt werden. Folglich kann ein Leistungsverbrauch unterdrückt werden.
Weiterhin werden die Kommunikationssteuerungsinformationen vor der Dateneinheit, die die Batterieinformationen umfasst, übertragen, und wird überprüft, ob ein Fehler in den Kommunikationssteuerungsinformationen vorhanden ist. Zusätzlich, wenn ein Fehler in den Kommunikationssteuerungsinformationen erfasst wird, kann natürlich eine Bestimmung vorgenommen werden, dass ein Fehler ebenso sehr wahrscheinlich in der Dateneinheit, die nachfolgend empfangen wird, vorhanden ist. Folglich, im Vergleich mit einem Fall, in dem die Kommunikationssteuerungsinformationen nach der Dateneinheit übertragen werden, kann die Dateneinheit genauer übertragen werden, wenn die Kommunikationssteuerungsinformationen vor der Dateneinheit übertragen werden.
Wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird, im Vergleich mit einer drahtgebundenen Kommunikation, ist es wahrscheinlicher, dass ein Adressfehler, verpasste Daten, ein Datenfehler, verzögerte Daten und Ähnliches auftreten, als ein Ergebnis der Effekte der externen Funkwellen des Gehäuses 50 und Ähnlichem. Deshalb werden irgendeine oder alle der Inspektionen unter der zyklischen Redundanzüberprüfung, der ID-Überprüfung, der Sequenzüberprüfung und der Zeitüberschreitungsüberprüfung durchgeführt. Das heißt, manche oder alle der Sequenznummer, der ID-Nummer und der CRC-Daten (Fehlererfassungscode) werden zu den Inspektionsdaten in der Dateneinheit hinzugefügt. Folglich können Kommunikationsfehler, die in einer drahtlosen Kommunikation tendenziell auftreten, unterdrückt werden.
In dem Fall einer drahtlosen Kommunikation ist eine Kommunikationsgeschwindigkeit im Vergleich zu einer drahtgebundenen Kommunikation oft langsamer und ist eine Kommunikationsfrequenz oft niedriger. Deshalb, in einem Fall, in dem eine Abnormalität in einer Temperatur oder einer Spannung der Batteriezelle 22 auftritt, oder eine Abnormalität als ein Ergebnis der Selbstdiagnoseinformationen erfasst wird, kann sich ein Wert plötzlich ändern, wenn ein Kommunikationsfehler auftritt. Zusätzlich, wenn sich ein Wert plötzlich ändert, kann sich als ein Ergebnis die Steuerung plötzlich ändern und könnte eine Bedienbarkeit beziehungsweise Operabilität beeinträchtigt werden, auch wenn eine Sicherheit kein Problem ist. Deshalb, werden zumindest manche der Temperaturinformationen, der Spannungsinformationen und der Selbstdiagnoseinformationen der Batteriezelle 22 in die zu schützenden Batterieinformationen eingefügt. Folglich können Kommunikationsfehler unterdrückt werden und können Effekte auf die Bedienbarkeit beziehungsweise Operabilität unterdrückt werden.
Wie in 2, 3 und 5 gezeigt ist, überlappt das explosionsgeschützte Ventil 55 in einer Richtung (Z-Richtung) senkrecht zu der Gehäuseabdeckung 52, in der das explosionsgeschützte Ventil 55 bereitgestellt ist, den Pfad, der die drahtlose Antenne 33 der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die drahtlose Antenne 43 der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 verbindet. Als ein Ergebnis von solch einer Konfiguration, werden die drahtlosen Antennen 33 und 43 durch Funkwellen von außerhalb des Gehäuses 50 tendenziell beeinträchtigt. Deshalb kann als ein Ergebnis davon, dass die Schutzmechanismen 38 und 48 bereitgestellt werden, eine drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden.
Im Allgemeinen werden Funkwellen durch die Fahrzeugkarosserie von der Installationsfläche 51, die sich in dem Fahrzeug 10 befindet, blockiert und dringen von außerhalb nicht einfach ein. Unterdessen liegen andere Oberflächen als die Installationsfläche 51 des Gehäuses 50, wie etwa die Gehäuseabdeckung 52, die der Installationsfläche 51 gegenüberliegt, und die Seitenfläche 53 oft nach außen frei. Zusätzlich, hinsichtlich einer Sicherheit oder Wartung, könnte es erforderlich sein, dass solche Flächen mit durchlässigen Abschnitten, wie etwa dem explosionsgeschützten Ventil 55, dem Versiegelungselement 54 und dem Servicestecker SP 56 bereitgestellt sind. Deswegen tendieren Funkwellen von außerhalb des Gehäuses 50 dazu, durch die Oberfläche, auf der der durchlässige Abschnitt bereitgestellt ist, einzudringen. Zusätzlich liegen beide der drahtlosen Antennen 33 und 43 zu der Fläche, auf der der durchlässige Abschnitt bereitgestellt ist, frei. In diesem Fall werden Effekte von externen Funkwellen einfach empfangen und treten Störungen in der drahtlosen Kommunikation einfach auf. Deshalb kann inspiziert werden, ob die Daten korrekt übertragen und empfangen werden, und kann eine drahtlose Kommunikation als ein Ergebnis dessen, dass die Schutzmechanismen 38 und 48 in der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und der Batteriesteuerungsvorrichtung 40, die die drahtlosen Antennen 33 und 43 umfassen, bereitgestellt sind, zuverlässig durchgeführt werden.
Wenn ein Hindernis zwischen den drahtlosen Antennen 33 und 43 angeordnet ist, wird eine drahtlose Kommunikation unter Verwendung von reflektierten Wellen durchgeführt. Wenn jedoch ein durchlässiger Abschnitt in dem Gehäuse 50 bereitgestellt ist, könnten in Abhängigkeit der Anordnung der drahtlosen Antennen 33 und 43 die reflektierten Wellen als ein Ergebnis des durchlässigen Abschnitts nicht bevorzugt empfangen werden. Deshalb, wie in 5 gezeigt ist, sind die drahtlosen Antennen 33 und 43, die in der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 umfasst sind, auf eine entgegengesetzte Weise angeordnet, so dass diese dazu in der Lage sind, direkte Wellen Rd zu übertragen und zu empfangen. Das heißt, die drahtlosen Antennen 33 und 43 sind derart angeordnet, dass sie in der Z-Richtung weiter herausragen als die Batteriezellen 22 und Ähnliches. Ein leitendes Hindernis oder Ähnliches, das Funkwellen blockiert, ist zwischen den drahtlosen Antennen 33 und 43 nicht angeordnet. Folglich kann die direkte Welle Rd, die eine stärkere Ausbreitungsstärke als die reflektierte Welle aufweist, übertragen und empfangen werden und kann eine Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden.
Hier, wenn die drahtlosen Antennen 33 und 43 auf eine gegenüberliegende Weise angeordnet sind, weil die direkten Wellen Rd übertragen und empfangen werden können, sollte ein Kommunikationsfehler von Natur aus geringer sein als im Vergleich mit einem Fall, in dem eine drahtlose Kommunikation durch reflektierte Wellen durchgeführt wird. In einem Fall jedoch, in dem der durchlässige Abschnitt, wie etwa das explosionsgeschützte Ventil 55, in der Gehäuseabdeckung 52 oder der Seitenfläche 53 bereitgestellt ist, könnte eine drahtlose Kommunikation durch Funkwellen von außerhalb behindert werden. Deshalb kann die drahtlose Kommunikation als ein Ergebnis dessen, dass die Schutzmechanismen 38 und 48 bereitgestellt sind, zuverlässig durchgeführt werden.
Der durchlässige Abschnitt ist das explosionsgeschützte Ventil 55 zum Freigeben von Gas innerhalb des Gehäuses 50, der Servicestecker SP 56 zum Trennen einer elektrischen Verbindung zwischen einer Schaltung und der zusammengesetzten Batterie 20 oder das Versiegelungselement 54, das eine Lücke in dem Gehäuse 50 versiegelt. Hinsichtlich einer Struktur ist es schwierig, diese Elemente derart zu konfigurieren, dass sie Funkwellen blockieren. Zusätzlich, hinsichtlich einer Sicherheit oder Wartung, sind Positionen, an denen diese Elemente bereitzustellen sind, zu einem gewissen Ausmaß bestimmt. In Abhängigkeit der Anordnung der drahtlosen Antennen 33 und 43 könnten diese Elemente einfach durch Funkwellen von außerhalb beeinträchtigt werden. Deshalb können die Batterieinformationen als ein Ergebnis dessen, dass die Schutzmechanismen 38 und 48 bereitgestellt werden, zuverlässig übertragen und empfangen werden.
Die Batteriesteuerungs-MCU 41 weist eine Beschaffung und Rückgabe der Batterieinformationen an und die Überwachungs-IC 31 führt eine Beschaffung und eine Übertragung der Batterieinformationen als Reaktion darauf durch. Als ein Ergebnis ist es nicht erforderlich, dass jede Überwachungs-IC 31 den Kommunikationsplan 900 verwaltet und sicherstellt. Zusätzlich, als ein Ergebnis dessen, dass die Batteriesteuerungs-MCU 41 insgesamt den Kommunikationsplan 900 verwaltet, können eine Verwaltung und eine Modifikation des Kommunikationsplans 900 einfach durchgeführt werden. Des Weiteren kann die Steuerung in der Überwachungs-IC 31 erleichtert werden.
(Andere Ausführungsbeispiele)
Ein Abschnitt der Konfiguration gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel kann gemäß den nachstehend beschriebenen Ausführungsbeispielen modifiziert werden. Nachstehend wird das erste Ausführungsbeispiel als eine Basiskonfiguration beschrieben. Konfigurationen, die ähnlich zu denen gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel sind, sind die gleichen Bezugszeichen zugewiesen. Eine Beschreibung davon wird weggelassen.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel werden alle Elemente von Batterieinformationen durch die Schutzmechanismen 38 und 48 geschützt. Jedoch könnten die Batterieinformationen selektiv geschützt werden. Gleichzeitig könnten Informationen, die geschützt werden, basierend auf einem Level an Wichtigkeit oder einer Umgebung ausgewählt werden.
Zum Beispiel ändert sich im Allgemeinen die Temperatur der Batteriezelle 22 im Vergleich mit der Spannung und dem SOC nicht einfach. Daher kann man im Vergleich mit den Spannungsinformationen und dem SOC sagen, dass es kein Problem ist, wenn die Temperaturinformationen weniger häufig aktualisiert werden. Deshalb könnten von den Batterieinformationen nur solche Informationen, wie etwa die Spannungsinformationen und der SOC, die eine höhere Notwendigkeit für häufige Aktualisierungen aufweisen, geschützt werden, und könnten Informationen, wie etwa die Temperaturinformationen, die eine niedrigere Notwendigkeit für häufige Aktualisierungen aufweisen, nicht geschützt werden. Zusätzlich könnten zum Beispiel die Temperaturinformationen in Fällen geschützt werden, in denen sich die Temperatur des Fahrzeugs 10 erhöht und die Umgebung derart ist, dass sich die Temperatur der Batteriezelle 22 einfach erhöht.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel ist der Schutzmechanismus 38 in allen der Überwachungs-ICs 31 der Batterieüberwachungsvorrichtungen 30 bereitgestellt. Jedoch könnte der Schutzmechanismus 38 nur in manchen der Überwachungs-ICs 31 bereitgestellt sein. Das heißt, es ist lediglich erforderlich, dass der Schutzmechanismus 38 in zumindest der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 bereitgestellt ist, die durch die Funkwellen von außerhalb leicht beeinträchtigt wird.
Zum Beispiel könnte gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel ein durchlässiger Abschnitt, wie etwa das explosionsgeschützte Ventil 55, nicht so angeordnet sein, dass es in der Z-Richtung einen linearen Pfad, der die Batterieüberwachungsvorrichtung 30, die zu der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 am nächsten ist (die Batterieüberwachungsvorrichtung 30, die zu der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 in der X-Richtung am nächsten ist) in 2 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 verbindet, überlappt. Auf eine ähnliche Weise ist auf diesem linearen Pfad ein durchlässiger Abschnitt ebenso nicht so angeordnet, um in der X-Richtung oder der Y-Richtung zu überlappen. Deshalb wird eine drahtlose Kommunikation zwischen der Batterieüberwachungsvorrichtung 30, die zu der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 in 2 am nächsten ist, und der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 vermutlich nicht einfach durch Funkwellen von außerhalb beeinträchtigt. Folglich könnte der Schutzmechanismus 38 nicht in der Batterieüberwachungsvorrichtung 30, die zu der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 in 2 am nächsten ist, bereitgestellt sein.
Unterdessen ist ein durchlässiger Abschnitt, wie etwa das explosionsgeschützte Ventil 55, derart angeordnet, dass es in der Z-Richtung einen linearen Pfad, der eine andere Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 verbindet, überlappt. Zusätzlich ist eine Entfernung ebenso weit. Deshalb wird angenommen, dass eine drahtlose Kommunikation zwischen der anderen Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 durch Funkwellen von außerhalb einfach beeinträchtigt wird. Folglich kann es als bevorzugt betrachtet werden, den Schutzmechanismus 38 in den Überwachungs-ICs 31 von anderen Batterieüberwachungsvorrichtungen 30 außer der Batterieüberwachungsvorrichtung 30, die zu der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 in 2 am nächsten ist, bereitzustellen.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel ist die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 für jeden Batterieblock 21 bereitgestellt. Jedoch könnte eine einzelne Batterieüberwachungsvorrichtung 30 für eine Vielzahl von Batterieblöcken 21 bereitgestellt sein. Alternativ könnte eine Vielzahl von Batterieüberwachungsvorrichtungen 30 für einen einzelnen Batterieblock 21 bereitgestellt sein.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel ist eine einzelne Überwachungs-IC 31 für jede Batterieüberwachungsvorrichtung 30 bereitgestellt. Jedoch könnte eine Vielzahl von Überwachungs-ICs 31 bereitgestellt sein. In diesem Fall könnte die Drahtlos-IC 32 für jede Überwachungs-IC 31 bereitgestellt sein. Alternativ könnte eine einzelne Drahtlos-IC 32 für eine Vielzahl von Überwachungs-ICs 31 bereitgestellt sein. Hier, wenn eine einzelne Drahtlos-IC 32 für eine Vielzahl von Überwachungs-ICs 31 bereitgestellt ist, könnte die Drahtlos-IC 32 die Batterieinformationen, die von jeder Überwachungs-IC 31 empfangen werden, separat übertragen oder könnte eine Vielzahl von Sätzen der Batterieinformationen gemeinsam übertragen.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel ist eine einzelne Überwachungs-IC 31 für eine Vielzahl von Batteriezellen 22 bereitgestellt. Jedoch könnte eine einzelne Überwachungs-IC 31 für eine einzelne Batteriezelle 22 bereitgestellt sein.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel überträgt die Überwachungs-IC 31 gemeinsam die Sätze von Batterieinformationen der Batteriezellen 22, die den zu überwachenden Batterieblock 21 konfigurieren. Jedoch könnte die Überwachungs-IC 31 dazu konfiguriert sein, dazu in der Lage zu sein, die Sätze von Batterieinformationen für jede Batteriezelle 22 separat zu übertragen. Zusätzlich könnte die Überwachungs-IC 31 dazu konfiguriert sein, dazu in der Lage zu sein, manche der Sätze der Batterieinformationen der Batteriezellen 22, die den zu überwachenden Batterieblock 21 konfigurieren, auszuwählen und zu übertragen. Zum Beispiel auf eine ähnliche Weise wie der vorstehend beschriebenen, können die Informationen der Batteriezelle 22, die zu übertragen sind, basierend auf dem Level einer Wichtigkeit oder der Umgebung ausgewählt werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel schützt die Überwachungs-IC 31 alle Sätze von Batterieinformationen der Batteriezellen 22, die den zu überwachenden Batterieblock 21 konfigurieren. Jedoch könnte die Überwachungs-IC 31 den Satz von Batterieinformationen, der zu schützen ist, auswählen. Zum Beispiel könnten auf eine ähnliche Weise wie die vorstehend beschriebene, die Informationen der zu schützenden Batteriezelle 22 basierend auf dem Level an Wichtigkeit oder der Umgebung ausgewählt werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel kann eine Vielzahl von Batteriesteuerungsvorrichtungen 40 bereitgestellt sein.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel ist es nicht erforderlich, dass eine drahtlose Kommunikation mit allen Batterieüberwachungsvorrichtungen 30 durchgeführt wird. Eine drahtgebundene Kommunikation könnte für manche Batterieüberwachungsvorrichtungen 30 durchgeführt werden. In einem Fall zum Beispiel, in dem eine Umgebung für eine drahtlose Kommunikation schlecht ist, wie etwa wenn die Entfernung zwischen der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 lang ist und ein durchlässiger Abschnitt zwischen diesen angeordnet ist, könnte eine Verbindung vorgenommen werden, so dass eine drahtgebundene Kommunikation durchgeführt wird.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel ist der Schutzmechanismus 38, der die Batterieinformationen schützt, in der Überwachungs-IC bereitgestellt. Jedoch könnte der Schutzmechanismus 38 in der Drahtlos-IC bereitgestellt sein.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel inspizieren und schützen die Drahtlos-ICs 32 und 42 drahtlose Steuerungsinformationen. Jedoch können auf ähnliche Weise die Mitteilungsdaten, die in den Batterieinformationen umfasst sind, inspiziert und geschützt werden. Zusätzlich könnte ebenso die Dateneinheit inspiziert und geschützt werden. Folglich können die Batterieinformationen zuverlässiger übertragen und empfangen werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel können die Drahtlos-ICs 32 und 42 die Zeitüberschreitungsüberprüfung bezüglich der drahtlosen Daten zwischen diesen durchführen. Gleichzeitig kann der Zeitbetrag, in dem die Zeitüberschreitung in der Zeit von der Übertragung zu dem Empfang auftritt, von dem der Zeitüberschreitungsüberprüfung, die zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, abweichen. Speziell könnte der Zeitbetrag, in dem die Zeitüberschreitung in der Kommunikation zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 auftritt, kürzer sein als der in der Kommunikation zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41.
Das heißt, die Zeitüberschreitungsüberprüfung zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 dient hauptsächlich zum Sicherstellen der Zuverlässigkeit der drahtlosen Daten, wie etwa durch Erfassen, dass die drahtlosen Daten korrekt sind und nicht verzögert sind, und dem erneuten Übertragen der drahtlosen Daten. Deshalb wird die Überprüfung vorzugsweise jedes Mal durchgeführt, wenn die drahtlosen Daten übertragen und empfangen werden. Unterdessen ist es lediglich erforderlich, dass die Batterieinformationen ab dem Auftreten einer Abnormalität bis zum Erreichen eines gefährlichen Zustands korrekt übertragen und empfangen werden, und es besteht ein größerer Spielraum im Vergleich zu der Kommunikation zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42. Deshalb kann der Zeitbetrag, in dem eine Zeitüberschreitung in der Kommunikation zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 auftritt, länger sein im Vergleich mit dem Zeitbetrag, in dem eine Zeitüberschreitung in der Kommunikation zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 auftritt.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel können die Drahtlos-ICs 32 und 42 die ID-Überprüfung der Drahtlos-ICs 32 und 42 zwischen diesen durchführen. Gleichzeitig kann eine Häufigkeit (ein Zyklus) mit der (dem) die ID-Nummern der Drahtlos-ICs 32 und 42 überprüft werden, von der der ID-Überprüfung, die zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, abweichen. Speziell kann der Zyklus, in dem die ID-Überprüfung in der Kommunikation zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 durchgeführt wird, kleiner sein im Vergleich mit einem Zyklus, in dem die ID-Überprüfung zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird.
Das heißt, die ID-Überprüfung zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 dient hauptsächlich zum Sicherstellen der Zuverlässigkeit der drahtlosen Daten, wie etwa durch Erfassen, dass die Übertragungsquelle der drahtlosen Daten korrekt ist und keine gekreuzten Leitungen aufgetreten sind. Deshalb wird die Überprüfung vorzugsweise jedes Mal durchgeführt, wenn die drahtlosen Daten übertragen und empfangen werden. Unterdessen ist es lediglich erforderlich, dass die Batterieinformationen ab dem Auftreten einer Abnormalität bis zum Erreichen eines gefährlichen Zustands korrekt übertragen und empfangen werden und es besteht ein größerer Spielraum im Vergleich mit der Kommunikation zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42. Deshalb kann der Zyklus, in dem die ID-Überprüfung in der Kommunikation zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, länger sein im Vergleich mit dem Zyklus, in dem die ID-Überprüfung in der Kommunikation zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 durchgeführt wird. Folglich kann die ID-Nummer weggelassen werden und kann der Datenbetrag der drahtlosen Daten reduziert werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel können die Drahtlos-ICs 32 und 42 die zyklische Redundanzüberprüfung (CRC) der drahtlosen Daten zwischen diesen durchführen. Gleichzeitig ist es nicht erforderlich, dass die Dateneinheit überprüft wird, und könnte die CRC nur bezüglich der Kommunikationssteuerungsinformationen durchgeführt werden. Natürlich kann die CRC ebenso zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 durchgeführt werden, so dass die Batterieinformationen umfasst sind.
Gleichzeitig könnte eine Häufigkeit (ein Zyklus), mit der (dem) die CRC zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 durchgeführt wird, von einem Ausführungszyklus der CRC, die zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, abweichen. Speziell, im Vergleich mit dem Zyklus, in dem die CRC zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, könnte der Zyklus, in dem die CRC zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 durchgeführt wird, kürzer sein.
Das heißt, die CRC zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 dient hauptsächlich zum Sicherstellen einer Zuverlässigkeit der drahtlosen Daten, wie etwa durch Erfassen, dass ein Inhalt der drahtlosen Daten korrekt ist und keinen Fehler aufweist. Deshalb wird die Überprüfung vorzugsweise jedes Mal durchgeführt, wenn die drahtlosen Daten übertragen und empfangen werden. Unterdessen müssen die Batterieinformationen lediglich ab dem Auftreten einer Abnormalität bis zum Erreichen eines gefährlichen Zustands korrekt übertragen und empfangen werden und besteht mehr Spielraum im Vergleich mit der Kommunikation zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42. Deshalb könnte der Zyklus, in dem die CRC in der Kommunikation zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, länger sein im Vergleich mit dem Zyklus, in dem die CRC zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 durchgeführt wird. Als ein Ergebnis können die CRC-Daten weggelassen werden und kann der Datenbetrag der drahtlosen Daten reduziert werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel können die Drahtlos-ICs 32 und 42 die Sequenzüberprüfung der drahtlosen Daten zwischen diesen durchführen. Gleichzeitig könnte die Häufigkeit (der Zyklus), mit der (dem) die Sequenzüberprüfung zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 durchgeführt wird, von der Ausführungsfrequenz beziehungsweise Ausführungshäufigkeit der Sequenzüberprüfung, die zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, abweichen. Speziell könnte der Zyklus, in dem die Sequenzüberprüfung in der Kommunikation zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 durchgeführt wird, kürzer im Vergleich mit dem Zyklus sein, zu dem die Sequenzüberprüfung zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird.
Das heißt, die Sequenzüberprüfung zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 dient hauptsächlich zum Sicherstellen der Zuverlässigkeit der drahtlosen Daten, wie etwa durch Erfassen, dass eine Datenverzögerung und fehlende Daten in den drahtlosen Daten nicht aufgetreten sind. Deshalb wird die Überprüfung vorzugsweise jedes Mal durchgeführt, wenn die drahtlosen Daten übertragen und empfangen werden. Unterdessen ist es lediglich erforderlich, dass die Batterieinformationen ab dem Auftreten einer Abnormalität bis zum Erreichen eines gefährlichen Zustands korrekt übertragen und empfangen werden und besteht mehr Spielraum im Vergleich mit der Kommunikation zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42. Deshalb könnte der Zyklus, in dem die Sequenzüberprüfung in der Kommunikation zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, länger sein im Vergleich mit dem Zyklus, in dem die Sequenzüberprüfung in der Kommunikation zwischen den Drahtlos-ICs 32 und 42 durchgeführt wird. Folglich kann die Sequenznummer weggelassen werden und kann der Datenbetrag der drahtlosen Daten reduziert werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel kann ein dünner Abschnitt, in dem eine Dickendimension dünner ist als die von anderen Abschnitten, in einem Teil des Gehäuses 50 bereitgestellt sein. Zusätzlich kann der dünne Abschnitt der durchlässige Abschnitt sein, der die Übertragung von Funkwellen ermöglicht. Als ein Ergebnis des Bereitstellens des dünnen Abschnitts kann das Gewicht des Gehäuses 50 reduziert werden. Bezüglich einer Struktur überträgt der dünne Abschnitt jedoch einfach Funkwellen. Zusätzlich, bezüglich der Stärke des Gehäuses 50, ist eine Position, an der der dünne Abschnitt gebildet werden kann, zu einem gewissen Ausmaß bestimmt. Deshalb können in Abhängigkeit der Anordnung der drahtlosen Antennen 33 und 43 die Effekte von externen Funkwellen einfach empfangen werden. Deshalb ist es erforderlich, dass in dem Gehäuse 50, das mit dem dünnen Abschnitt bereitgestellt ist, die Batterieinformationen aufgrund der bereitgestellten Schutzmechanismen 38 und 48 zuverlässig übertragen und empfangen werden können.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel kann das Gehäuse 50 teilweise oder insgesamt aus Harz bestehen. Zusätzlich kann der Abschnitt, der aus Harz besteht, der durchlässige Abschnitt sein, der eine Übertragung von Funkwellen ermöglicht. Als ein Ergebnis dessen, dass das Gehäuse 50 aus Harz besteht, kann das Gewicht des Gehäuses 50 reduziert werden. Wenn jedoch das Gehäuse 50 aus Harz besteht, können Funkwellen einfach bzw. leicht übertragen werden. Des Weiteren, um ein reduziertes Gewicht zu verwirklichen, besteht ein großer Abschnitt des Gehäuses 50 vorzugsweise aus Harz. Deshalb werden die Effekte der externen Funkwellen einfach bzw. leicht empfangen. Deshalb ist es erforderlich, dass in dem Gehäuse 50, das aus Harz besteht, die Batterieinformationen aufgrund der bereitgestellten Schutzmechanismen 38 und 48 zuverlässig übertragen und empfangen werden können.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel wird die Inspektion ebenso in der Kommunikationsschicht zwischen der Drahtlos-IC 32 und der Drahtlos-IC 42 durchgeführt. Wenn jedoch die Inspektion der Dateneinheit zwischen der Überwachungs-IC 31 und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, könnte die Inspektion in der Kommunikationsschicht in der Drahtlos-IC 32 und der Drahtlos-IC 42 nicht durchgeführt werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel wird die Inspektion der Kommunikationssteuerungsinformationen zwischen der Drahtlos-IC 32 und der Drahtlos-IC 42 durchgeführt. Jedoch könnten zusätzlich zu nur den Kommunikationssteuerungsinformationen, die Kommunikationssteuerungsinformationen und die Dateneinheit zusammen inspiziert werden. Folglich kann eine drahtlose Kommunikation zuverlässiger durchgeführt werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel werden Fehler in den Mitteilungsdaten, die die Batterieinformationen, die Befehle und Ähnliches umfassen, durch die zyklische Redundanzüberprüfung (CRC) erfasst. Jedoch könnten andere Erfassungsverfahren verwendet werden. Zum Beispiel könnten eine Paritätsüberprüfung, eine Überprüfungssumme, oder ein Hash-Wert verwendet werden. Außerdem, zusätzlich zu nur einer Fehlererfassung, könnte ein Fehler korrigiert werden, nachdem der Fehler erfasst ist, unter Verwendung eines Fehlererfassungskorrekturcodes.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel ist die Sequenznummer in den Inspektionsdaten umfasst und werden die Sequenzüberprüfung und die Zeitüberschreitungsüberprüfung basierend auf der Sequenznummer durchgeführt. Als ein anderes Beispiel könnten Zeitinformationen, wie etwa eine Übertragungszeit oder ein Zeitstempel, in den Inspektionsdaten umfasst sein und könnten die Sequenzüberprüfung und die Zeitüberschreitungsüberprüfung basierend auf den Zeitinformationen durchgeführt werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel weist die Batteriesteuerungs-MCU 41 eine Beschaffung und Rückgabe der Batterieinformationen an und führt die Überwachungs-IC 31 eine Beschaffung und Übertragung der Batterieinformationen als Reaktion darauf durch. Als ein anderes Beispiel könnte die Überwachungs-IC 31 die Batterieinformationen zu einem Übertragungszeitpunkt, der im Voraus basierend auf einem Kommunikationsplan bestimmt ist, der im Voraus bestimmt ist, beschaffen und übertragen. In diesem Fall könnte die Batteriesteuerungs-MCU 41 einen gleichen Kommunikationsplan wie den auf der Übertragungsseite speichern und inspizieren, ob die Batterieinformationen zu einem Empfangszeitpunkt empfangen werden, der im Voraus basierend auf dem Kommunikationsplan bestimmt ist. Folglich kann ein Betrag einer Kommunikation reduziert werden und kann eine Wahrscheinlichkeit des Auftretens eines Kommunikationsfehlers reduziert werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel sind die drahtlosen Antennen 33 und 43 auf eine gegenüberliegende Weise innerhalb des Gehäuses 50 angeordnet, um dazu in der Lage zu sein, direkte Wellen Rd zu übertragen und zu empfangen. Als ein anderes Ausführungsbeispiel könnte die Anordnung der drahtlosen Antennen 33 und 43 beliebig modifiziert werden. Zum Beispiel könnte eine Abschirmung, die Funkwellen der Batteriezellen 22 und Ähnliches blockiert, zwischen der drahtlosen Antenne 33 und der drahtlosen Antenne 43 angeordnet sein. Auch in diesem Fall könnten die reflektierten Wellen unter Verwendung des Gehäuses 50 und Ähnlichem empfangen werden.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel könnte ein Druckanpassungsventil, das einen Luftdruck im Inneren des Gehäuses 50 anpasst, in dem Gehäuse 50 bereitgestellt sein. Zusätzlich könnte das Druckanpassungsventil ein durchlässiger Abschnitt sein, der eine Übertragung von Funkwellen ermöglicht.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel können die Schutzmechanismen 38 und 48 einen Schutz durch Auswählen basierend auf einem Zustand (Spannung, SOC und Temperatur) der zu überwachenden Batteriezelle 22 und Ähnlichem, ob die Batterieinformationen zu schützen (zu inspizieren) sind, durchführen.
Wenn zum Beispiel die Spannung, die Temperatur oder der SOC der Batteriezelle 22 außerhalb eines vorbestimmten erlaubten Bereichs sein könnten, könnten ein Laden und Entladen nicht auf eine geeignete Weise durchgeführt werden. Deshalb, wenn die Spannung, die Temperatur oder der SOC der Batteriezelle 22 in der Nähe eines oberen Grenzwerts oder eines unteren Grenzwerts des erlaubten Bereichs sind (innerhalb eines vorbestimmten Bereichs in Bezug auf einen Obergrenzwert oder den Untergrenzwert), wenn eine Übertragung und ein Empfang der Batterieinformationen zwischen der Überwachungs-IC 31, die die Batteriezelle 22 überwachen soll, und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, wird vorzugsweise inspiziert, ob die Batterieinformationen korrekt übertragen und empfangen werden, und werden die Batterieinformationen vorzugsweise geschützt.
Zusätzlich, zum Beispiel, wenn die Batterieinformationen der Batteriezelle 22 für einen vorbestimmten Zeitbetrag oder größer nicht empfangen werden, wenn eine Übertragung und ein Empfang der Batterieinformationen zwischen der Überwachungs-IC 31, die die Batteriezelle 22 überwachen soll, und der Batteriesteuerungs-MCU 41 durchgeführt wird, wird vorzugsweise inspiziert, ob die Batterieinformationen korrekt übertragen und empfangen werden, und werden die Batterieinformationen vorzugsweise geschützt.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel können die Form des Gehäuses 50, die Anordnung der Batteriezellen 22, die Anordnung der Batterieblöcke 21, die Anordnung der Batterieüberwachungsvorrichtungen 30 und die Anordnung der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 beliebig modifiziert werden. Gleichzeitig könnte eine Anzahl, eine Anordnung und eine Form des durchlässigen Abschnitts, das heißt des explosionsgeschützten Ventils 55, des Versiegelungselements 54, des Servicesteckers SP 56, des dünnen Abschnitts oder des Abschnitts, der aus Harz besteht, beliebig modifiziert werden. Zum Beispiel können die Modifikationen derart sein, wie in 15 bis 20 gezeigt ist. Hier, in 15 bis 20, ist die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 als „CSC“ bezeichnet und ist die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 als „BMU“ bezeichnet.
In 15 wird das Gehäuse 50, das eine C-Form in einer Draufsicht aufweist, verwendet. In 15 ist die Vielzahl von Batterieblöcken 21 derart angeordnet, dass sie in links und rechts aufgeteilt sind, und die linken und rechten Batterieblöcke 21 sind durch einen Mittelabschnitt verbunden. Zusätzlich ist die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 auf der linken Seite in 15 angeordnet. In einer Konfiguration wie dieser, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird, ist es grundsätzlich erforderlich, dass die Batterieüberwachungsvorrichtung 30, die auf der rechten Seite des Gehäuses 50 angeordnet ist, eine drahtlose Kommunikation unter Verwendung von reflektierten Wellen durchführt.
Wenn jedoch ein durchlässiger Abschnitt in dem Gehäuse 50 bereitgestellt ist, zum Beispiel, wenn ein durchlässiger Abschnitt, wie das explosionsgeschützte Ventil 55 wie in 15 gezeigt, in dem mittleren Abschnitt bereitgestellt sein könnte, durch den die reflektierte Welle mit Sicherheit durchgeht, könnte die drahtlose Kommunikation durch externe Funkwellen, die den durchlässigen Abschnitt durchlaufen, beeinträchtigt werden. Alternativ könnte die reflektierte Welle durch den durchlässigen Abschnitt passieren und nach außen gelangen, wodurch eine drahtlose Kommunikation beeinträchtigt wird. Deshalb ist es vorteilhaft, dass die drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden kann, wenn die Schutzmechanismen 38 und 48 wie in dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel bereitgestellt sind.
Hier, in 15, ist der Schutzmechanismus 38 vorzugsweise zumindest in der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf der rechten Seite, auf der die drahtlose Kommunikation durch externe Funkwellen stark beeinträchtigt werden dürfte, bereitgestellt. Zusätzlich, obwohl das explosionsgeschützte Ventil 55 als ein Beispiel des durchlässigen Abschnitts in 15 angegeben ist, könnte eine drahtlose Kommunikation auf eine ähnliche Weise beeinträchtigt werden, auch wenn andere durchlässige Abschnitte, wie etwa der Servicestecker SP 56, der Konnektor 58 oder der dünne Abschnitt bereitgestellt sind. Des Weiteren, obwohl der durchlässige Abschnitt, der in dem Mittelabschnitt bereitgestellt ist, als ein Beispiel angegeben ist, könnte eine drahtlose Kommunikation beeinträchtigt werden, unabhängig von dem Abschnitt des Gehäuses 50, in dem der durchlässige Abschnitt bereitgestellt ist, weil ein Pfad, über den die reflektierte Welle übertragen und empfangen wird, nicht klar ist.
Wie in 16 gezeigt ist, könnte die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf einer Endseite in der Längsrichtung von jedem Batterieblock 21 bereitgestellt sein. Zusätzlich ist es nicht notwendig, dass die Batterieblöcke 21 in einer Reihe angeordnet sind, und diese können derart angeordnet sein, dass sie in links und rechts aufgeteilt sind. Des Weiteren, wenn der durchlässige Abschnitt, wie etwa das explosionsgeschützte Ventil 55, in dem Mittelabschnitt des Gehäuses 50 bereitgestellt ist, ist der durchlässige Abschnitt auf einem Pfad (das heißt, einem Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation) angeordnet, der die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 auf einer rechten Seite in 16 linear verbindet. Auch in diesem Fall könnte eine drahtlose Kommunikation durch externe Funkwellen, die den durchlässigen Abschnitt passieren, auf eine ähnliche Weise beeinträchtigt werden.
Als ein Ergebnis dessen, dass jedoch die Schutzmechanismen 38 und 48 gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel bereitgestellt sind, kann eine drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden. Hier, in 16, ist der Schutzmechanismus 38 vorzugsweise zumindest in der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf der rechten Seite bereitgestellt, bei der angenommen wird, dass diese durch externe Funkwellen stark beeinträchtigt wird. Außerdem, in 16, obwohl das explosionsgeschützte Ventil 55 als ein Beispiel des durchlässigen Abschnitts angegeben ist, könnte ein anderer durchlässiger Abschnitt, wie etwa der Servicestecker SP 56, bereitgestellt sein.
Wie in 17 gezeigt ist, könnte die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf einer Endseite in der Längsrichtung von jedem der Batterieblöcke 21 angeordnet sein und könnte derart angeordnet sein, dass sie in dem Mittelabschnitt des Gehäuses 50 gesammelt wird. Zusätzlich ist es nicht erforderlich, dass die Batterieblöcke 21 in einer Reihe angeordnet sind, und diese könnten derart angeordnet sein, dass sie in links und rechts aufgeteilt sind. Des Weiteren könnten in jedem Batterieblock 21 die Batteriezellen 22 derart angeordnet sein, dass sie in links und rechts aufgeteilt sind.
Zusätzlich, in 17, wenn der durchlässige Abschnitt, wie etwa das explosionsgeschützte Ventil 55, in dem Mittelabschnitt des Gehäuses 50 bereitgestellt ist, ist der durchlässige Abschnitt auf einem Pfad (das heißt, einem Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation) angeordnet, der die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 auf einer oberen Seite in 17 linear verbindet. Auch in diesem Fall kann die drahtlose Kommunikation durch externe Funkwellen, die den durchlässigen Abschnitt passieren, auf eine ähnliche Weise beeinträchtigt werden. Als ein Ergebnis dessen, dass jedoch die Schutzmechanismen 38 und 48 gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel bereitgestellt sind, kann die drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden. Hier, in 17, ist der Schutzmechanismus 38 zumindest in der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf der oberen Seite, in der angenommen wird, dass die drahtlose Kommunikation durch die externen Funkwellen stark beeinträchtigt wird, bereitgestellt. Außerdem, in 17, obwohl das explosionsgeschützte Ventil 55 als ein Beispiel des durchlässigen Abschnitts angegeben ist, könnte ein anderer durchlässiger Abschnitt, wie etwa der Servicestecker SP 56, bereitgestellt sein.
Wie in 18 gezeigt ist, könnte die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf einer Seitenfläche in der Querrichtung von jedem der Batterieblöcke 21 angeordnet sein. Zusätzlich könnten die Batterieüberwachungsvorrichtungen 30 in einer Anordnung bzw. einem Array in der Längsrichtung von jedem Batterieblock 21 angeordnet sein. Weiterhin, in 18, wenn der durchlässige Abschnitt, wie etwa das explosionsgeschützte Ventil 55, in dem Mittelabschnitt des Gehäuses 50 bereitgestellt ist, ist der durchlässige Abschnitt auf einem Pfad (das heißt, einem Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation) angeordnet, der die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 auf der oberen Seite in 18 linear verbindet. Auch in diesem Fall kann die drahtlose Kommunikation durch externe Funkwellen, die den durchlässigen Abschnitt passieren, auf ähnliche Weise beeinträchtigt werden.
Als ein Ergebnis dessen, dass jedoch die Schutzmechanismen 38 und 48 gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel bereitgestellt sind, kann eine drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden. Hier, in 18, ist der Schutzmechanismus 38 vorzugsweise zumindest in der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf der oberen Seite, bei der angenommen wird, dass die drahtlose Kommunikation durch externe Funkwellen stark beeinträchtigt wird, bereitgestellt. Außerdem, in 18, obwohl das explosionsgeschützte Ventil 55 als ein Beispiel des durchlässigen Abschnitts angegeben ist, könnte ein anderer durchlässiger Abschnitt, wie etwa der Servicestecker SP 56, bereitgestellt sein.
Wie in 19 gezeigt ist, könnte eine einzelne Batterieüberwachungsvorrichtung 30 für zwei Batterieblöcke 21 bereitgestellt sein. Zusätzlich, in 19, wenn der durchlässige Abschnitt, wie etwa das explosionsgeschützte Ventil 55, in dem Mittelabschnitt des Gehäuses 50 bereitgestellt ist, ist der durchlässige Abschnitt auf einem Pfad (das heißt, einem Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation) angeordnet, der die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 auf der linken Seite in 19 linear verbindet. Auch in diesem Fall könnte eine drahtlose Kommunikation durch externe Funkwellen, die den durchlässigen Abschnitt passieren, auf ähnliche Weise beeinträchtigt werden.
Als ein Ergebnis dessen, dass jedoch die Schutzmechanismen 38 und 48 gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel bereitgestellt sind, kann eine drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden. Hier, in 19, ist der Schutzmechanismus 38 vorzugsweise zumindest in der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf der linken Seite, bei der angenommen wird, dass die drahtlose Kommunikation durch die externen Funkwellen stark beeinträchtigt wird, bereitgestellt. Außerdem, in 19, obwohl das explosionsgeschützte Ventil 55 als ein Beispiel des durchlässigen Abschnitts angegeben ist, könnte ein anderer durchlässiger Abschnitt, wie etwa der Servicestecker SP 56, bereitgestellt sein.
Wie in 20 gezeigt ist, könnte die zusammengesetzte Batterie 20 dadurch konfiguriert sein, dass die Batterieblöcke 21 parallel verbunden werden. Zusätzlich, in 20, wenn der durchlässige Abschnitt, wie etwa das explosionsgeschützte Ventil 55, in dem Mittelabschnitt des Gehäuses 50 bereitgestellt ist, ist der durchlässige Abschnitt auf einem Pfad (das heißt, einem Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation) angeordnet, der die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 auf einer oberen Seite in 20 linear verbindet. Auch in diesem Fall könnte eine drahtlose Kommunikation durch externe Funkwellen, die den durchlässigen Abschnitt passieren, auf eine ähnliche Weise beeinträchtigt werden.
Als ein Ergebnis dessen, dass jedoch die Schutzmechanismen 38 und 48 gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel bereitgestellt sind, kann eine drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden. Hier, in 20, ist der Schutzmechanismus 38 vorzugsweise zumindest in der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf der oberen Seite, bei der angenommen wird, dass die drahtlose Kommunikation stark durch die externen Funkwellen beeinträchtigt wird, bereitgestellt. Außerdem, in 20, obwohl das explosionsgeschützte Ventil 55 als ein Beispiel des durchlässigen Abschnitts angegeben ist, könnte ein anderer durchlässiger Abschnitt, wie etwa der Servicestecker SP 56, bereitgestellt sein.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel, könnte als die Batteriezelle 22 eine Zelle, die eine laminierte Struktur aufweist (nachstehend als Zelle 122 der laminierten Art bezeichnet) verwendet werden. Gleichzeitig könnten die Form des Gehäuses 50, eine Anordnung der Zelle 122 der laminierten Art, eine Anordnung eines Zellenstapels 121, die Anordnung der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Anordnung der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 beliebig modifiziert werden. Der Zellenstapel 121 ist hier dadurch konfiguriert, dass eine Vielzahl der Zellen 122 der laminierten Art verbunden werden, und entspricht dem Batterieblock 21. Zusätzlich könnten die Anzahl, die Anordnung und die Form des durchlässigen Abschnitts, das heißt des explosionsgeschützten Ventils 55, des Versiegelungselements 54, des Servicesteckers SP 56, des dünnen Abschnitts oder des Abschnitts, der aus Harz besteht, beliebig modifiziert werden. Zum Beispiel könnte die Konfiguration derart sein, wie in 21 bis 22 gezeigt ist. Hier in 21 bis 22 ist die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 als „CSC“ bezeichnet und ist die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 als „BMU“ bezeichnet.
Genauer, wie in 21 gezeigt ist, könnte die Vielzahl von Zellen 122 der laminierten Art in dem rechteckigen Gehäuse 50 angeordnet sein, so dass diese derart angeordnet sind, dass sie in zwei Reihen auf der linken und rechten Seite in der Querrichtung des Gehäuses 50 getrennt sind. Das heißt, die Zellenstapel 121 können derart angeordnet sein, dass sie in zwei Reihen angeordnet sind. Deshalb, in 21, ist die Vielzahl von Zellen 122 der laminierten Art derart angeordnet, dass sie eine Vielzahl von Reihen entlang einer Anordnungsrichtung (Längsrichtung des Gehäuses 50), die im Voraus bestimmt ist, bilden.
Zusätzlich könnten zwischen den Zellen 122 der laminierten Art, die in der Querrichtung (auf einer Mittelseite bzw. in der Mitte) in links und rechts aufgeteilt sind, die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 angeordnet sein. Das heißt, die drahtlosen Antennen 33 und 43 der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 könnten entlang der Anordnungsrichtung (Längsrichtung des Gehäuses 50) zwischen der Vielzahl von Zellen 122 der laminierten Art, die angeordnet sind, angeordnet sein.
Als ein Ergebnis sind die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 auf einem Pfad angeordnet, der linear entlang der Längsrichtung (Oben/Unten-Richtung in 21) auf der Mittelseite bzw. in der Mitte in der Querrichtung des Gehäuses 50 gebildet ist. Folglich können die drahtlosen Antennen 33 und 43 entlang des linear geformten Pfades angeordnet sein und können Funkwellen zuverlässig verbreitet werden. Das heißt, der Pfad in der Mitte, der linear geformt ist, dient als ein Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation. Hier, in der Querrichtung, ist der Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation, der in der Mitte gebildet ist, durch die linken und rechten Zellenstapel 121 umgeben. Deshalb können externe Funkwellen einfach geblockt werden, auch wenn ein durchlässiger Abschnitt, wie etwa das Versiegelungselement 54, auf der Seitenwand des Gehäuses 50 bereitgestellt ist.
Hier, in 21, wie durch gestrichelte Linien angegeben ist, sind der Servicestecker SP und das explosionsgeschützte Ventil 55 auf dem Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation, der in der Mitte gebildet ist (auf dem linearen Pfad, der die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 verbindet) angeordnet. Das heißt, der Servicestecker SP, das explosionsgeschützte Ventil 55 und die drahtlosen Antennen 33 und 43 sind derart angeordnet, dass sie eine einzelne Reihe entlang der Längsrichtung des Gehäuses 50 bilden. Deshalb können externe Funkwellen durch den Servicestecker SP und das explosionsgeschützte Ventil 55 eindringen und eine drahtlose Kommunikation behindern.
Insbesondere sind, wie in 21 gezeigt ist, hinsichtlich einer einfachen Anbringung und einer einfachen Bedienung, der Servicestecker SP, die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 auf einer oberen Seitenfläche des Gehäuses 50 angeordnet. Deshalb ist der Zustand derart, dass externe Funkwellen, die durch den Servicestecker SP und das explosionsgeschützte Ventil 55 eindringen, eine drahtlose Kommunikation zwischen der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 einfach behindern. Als ein Ergebnis dessen, dass jedoch die Schutzmechanismen 38 und 48 gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel bereitgestellt sind, kann eine drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden.
Das rechteckige Gehäuse 50 ist hier derart angeordnet, dass die Längsrichtung entlang der Längsrichtung des Fahrzeugs 10 verläuft und die Querrichtung entlang der Querrichtung des Fahrzeugs 10 verläuft. Jedoch könnte das Gehäuse 50 auf irgendeine Weise angeordnet sein. In 21 wird angenommen, dass das Gehäuse 50 an der Fahrzeugkarosserie des Fahrzeugs 10, oder genauer unter dem Sitz, angebracht ist. Zusätzlich könnten die Zellen 122 der laminierten Art in der vertikalen Richtung laminiert sein.
Zusätzlich, zum Beispiel, wie in 22 gezeigt ist, könnten die Zellenstapel 121 in dem rechteckigen Gehäuse 50 in einer Anordnung bzw. einem Array angeordnet sein, so dass diese eine Vielzahl von Reihen bilden. Zusätzlich ist die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 auf einer Seite in der Längsrichtung des Gehäuses 50 angeordnet. Gleichzeitig ist in der Querrichtung des Gehäuses 50 die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 auf der Mittelseite bzw. in der Mitte angeordnet. Unterdessen sind die Batterieüberwachungsvorrichtungen 30 auf beiden linken und rechten Seiten, die weiter außerhalb der Zellenstapel 121 in der Querrichtung liegen, angeordnet.
Des Weiteren, wie durch eine gestrichelte Linie angegeben ist, ist der Servicestecker SP auf einer Seite in der Längsrichtung des Gehäuses 50 (auf der Seite der Batteriesteuerungsvorrichtung 40) auf der oberen Fläche des Gehäuses 50 bereitgestellt. Zusätzlich ist der Servicestecker SP auf der Mittelseite bzw. in der Mitte in der Querrichtung des Gehäuses 50 angeordnet. Deshalb befinden sich der Servicestecker SP und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 nahe zueinander. Externe Funkwellen könnten eine drahtlose Kommunikation durch den Servicestecker SP behindern. Als ein Ergebnis dessen, dass jedoch die Schutzmechanismen 38 und 48 gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel bereitgestellt sind, kann eine drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden.
Zusätzlich ist das in 22 gezeigte Gehäuse 50 an der Fahrzeugkarosserie des Fahrzeugs 10 derart angeordnet, dass die Längsrichtung entlang der Längsrichtung des Fahrzeugs 10 verläuft und die Querrichtung entlang der Querrichtung des Fahrzeugs 10 verläuft. Genauer ist der Batteriesatz 11 in einem unteren Abschnitt eines Innenraums bereitgestellt, in dem die Sitze des Fahrzeugs 10 bereitgestellt sind. Zusätzlich, weil der Servicestecker SP auf der oberen Fläche des Gehäuses 50 bereitgestellt ist, kann der Servicestecker SP von innerhalb eines Fahrgastraums einfach bzw. leicht erreicht werden.
Außerdem ist ein Ausbreitungsraum für Funkwellen, die für eine drahtlose Kommunikation verwendet werden, zwischen der oberen Fläche der Batteriezellen 22 und der oberen Fläche des Gehäuses 50 gebildet. Das heißt, die drahtlosen Antennen 33 und 43 der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 und der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 sind derart angeordnet, dass sie in der vertikalen Richtung weiter hervorstehen als die Zellenstapel 121. Folglich kann verhindert werden, dass die Zellenstapel 121 eine drahtlose Kommunikation behindern bzw. blockieren.
Die Zelle 122 der laminierten Art, die den Zellenstapel 121 konfiguriert, weist hier eine plattenförmige laminierte Struktur auf und ist dazu konfiguriert, in der vertikalen Richtung laminiert zu werden. Eine Anpassung der Dimension in der vertikalen Richtung wird erleichtert. Deshalb kann eine Höhendimension der Batteriezelle 22 einfach angepasst werden, so dass die obere Fläche der Batteriezelle 22 in der vertikalen Richtung nicht weiter hervorsteht als die drahtlosen Antennen 33 und 43. Folglich kann eine bequeme Montage an Fahrzeugen, in denen es Montagebeschränkungen gibt, erreicht werden.
Zusätzlich ist die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf einer äußeren peripheren Seite des Zellenstapels 121 angeordnet. Das heißt, die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 ist näher zu der Seitenfläche 53 des Gehäuses 50 angeordnet, als der Zellenstapel 121. Deshalb kann ein Übersprechen von Funkwellen zwischen diesen verringert werden. Zusätzlich, als ein Ergebnis dessen, dass die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf der äußeren peripheren Seite angeordnet ist, kann eine Montage der drahtlosen Antennen 33 erleichtert werden. Eine Herstellung kann effizient durchgeführt werden. Insbesondere bei dem Batteriesatz 11, der Hochspannungsleitungen aufweist, kann die drahtlose Antenne sicher angebracht werden, als ein Ergebnis dessen, dass die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 auf der äußeren peripheren Seite angeordnet ist. Die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 kann hier ebenso auf eine ähnliche Weise auf der äußeren peripheren Seite des Zellenstapels 121 angeordnet sein. Ähnliche Effekte können verwirklicht werden.
Hier, auf eine Weise ähnlich zu der in 6, ist das Versiegelungselement 54 entlang einer äußeren Peripherie des Gehäuses 50 gebildet. Das heißt, das Versiegelungselement 54 ist derart bereitgestellt, dass es entlang der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 verläuft, die auf der äußeren peripheren Seite angeordnet sind. Deshalb ist das Versiegelungselement 54 in der Nähe der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 bereitgestellt. Der Zustand ist derart, dass externe Funkwellen, die das Versiegelungselement 54 passieren, die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 einfach beeinträchtigen. Als ein Ergebnis dessen jedoch, dass die Schutzmechanismen 38 und 48 gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel bereitgestellt sind, kann eine drahtlose Kommunikation zuverlässig durchgeführt werden.
Als ein Ergebnis der Konfiguration in 22, weil eine drahtlose Kommunikation zwischen der Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und der Batteriesteuerungsvorrichtung 40 durchgeführt wird, kann ein Kabelbaum oder Ähnliches weggelassen werden und kann eine Größenreduzierung verwirklicht werden. Zusätzlich kann die Höhendimension unter Verwendung der Zelle 122 der laminierten Art, die eine laminierte Struktur aufweist, einfach angepasst werden. Folglich, wenn der Batteriesatz 11 in dem unteren Abschnitt des Innenraums bereitgestellt ist, in dem die Sitze des Fahrzeugs 10 bereitgestellt sind, kann der Innenraum geräumiger gemacht werden.
Des Weiteren, wenn eine dünne Zelle 122 der laminierten Art verwendet wird, können die Batterieüberwachungsvorrichtung 30 und die Batteriesteuerungsvorrichtung 40 über der Zelle 122 der laminierten Art in der vertikalen Richtung angeordnet sein.
Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel ist die vertikale Richtung die Z-Richtung. Jedoch könnte die Z-Richtung beliebig geändert werden. Zum Beispiel könnte eine Dickenrichtung der Oberfläche (der Gehäuseabdeckung 52 gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel), auf der der durchlässige Abschnitt (wie etwa das explosionsgeschützte Ventil 55 gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel) bereitgestellt ist, als die Z-Richtung bereitgestellt sein. Zusätzlich könnten die X-Richtung und die Y-Richtung mit Bezug auf die Z-Richtung beliebig geändert werden.
Die Steuerungseinheit und das Verfahren von dieser, die in der vorliegenden Offenbarung beschrieben sind, können durch einen dedizierten Computer, der derart bereitgestellt ist, dass er durch einen Prozessor und einen Speicher konfiguriert ist, umgesetzt werden, wobei der Prozessor dazu programmiert ist, eine einzelne oder eine Vielzahl von Funktionen bereitzustellen, die durch ein Computerprogramm realisiert werden. Alternativ könnten die Steuerungseinheit und das Verfahren von dieser, die in der vorliegenden Offenbarung beschrieben sind, durch einen dedizierten Computer verwirklicht werden, der dadurch bereitgestellt ist, dass ein Prozessor durch eine einzelne oder eine Vielzahl von dedizierten Hardwarelogikschaltungen konfiguriert ist. Alternativ könnten die Steuerungseinheit und das Verfahren von dieser, die in der vorliegenden Offenbarung beschrieben sind, durch einen oder mehrere dedizierte Computer umgesetzt werden, die durch eine Kombination eines Prozessors, der dazu programmiert ist, eine einzelne oder eine Vielzahl von Funktionen bereitzustellen, eines Speichers und eines Prozessors, der durch eine oder mehrere Hardwarelogikschaltungen konfiguriert ist, konfiguriert ist. Zusätzlich könnte das Computerprogramm in einem nichtflüchtigen greifbaren Aufzeichnungsmedium gespeichert sein, das durch einen Computer als Anweisungen gelesen werden kann, die durch den Computer durchgeführt werden.
Die Offenbarung der vorliegenden Spezifikation ist nicht auf die als Beispiele angegebenen Ausführungsbeispiele beschränkt. Die Offenbarung umfasst die als Beispiele angegebenen Ausführungsbeispiele sowie Variationsbeispiele, die ein Fachmann auf der Grundlage der Ausführungsbeispiele entwickeln kann. Zum Beispiel ist die Offenbarung nicht auf die Kombinationen der Komponenten und/oder Elemente, die gemäß den Ausführungsbeispielen beschrieben sind, beschränkt. Die Offenbarung kann unter Verwendung von verschiedenen Kombinationen ausgeführt werden. Die Offenbarung kann zusätzliche Abschnitte, die zu den Ausführungsbeispielen hinzugefügt werden, aufweisen. Die Offenbarung umfasst auch solche, in denen ein Bestandteil und/oder Element gemäß einem Ausführungsbeispiel weggelassen wurde. Die Offenbarung erfasst Ersetzungen und Kombinationen von Komponenten und/oder Elementen zwischen einem Ausführungsbeispiel und einem anderen Ausführungsbeispiel. Der technische Umfang, der offenbart ist, ist nicht auf die Beschreibungen gemäß den Ausführungsbeispielen beschränkt. Mehrere technische Bereiche, die offenbart sind, werden im Umfang der Ansprüche genannt. Des Weiteren sind die technischen Bereiche so zu verstehen, dass sie alle Modifikationen im Sinne und Umfang von Äquivalenten des Anspruchsumfangs umfassen.
Während die vorliegende Offenbarung mit Bezug auf Ausführungsbeispiele von dieser beschrieben wurde, ist zu verstehen, dass die Offenbarung nicht auf die Ausführungsbeispiele und Konstruktionen beschränkt ist. Es ist gedacht, dass die vorliegende Offenbarung verschiedene Modifikationsbeispiele und Modifikationen innerhalb des Bereichs der Äquivalenz umfasst. Zusätzlich sind verschiedene Kombinationen und Konfigurationen und weiterhin andere Kombinationen und Konfigurationen mit mehr, weniger oder nur einem einzelnen Element von diesen ebenso innerhalb des Geistes und Umfangs der vorliegenden Offenbarung.
Ein Batteriesatz (11) umfasst: eine Batterie (22); eine Batterieüberwachungsvorrichtung (30), die einen Zustand der Batterie überwacht; eine Batteriesteuerungsvorrichtung (40), die eine drahtlose Kommunikation mit der Batterieüberwachungsvorrichtung durchführt, Batterieinformationen, die ein Überwachungsergebnis von der Batterieüberwachungsvorrichtung sind, beschafft, und verschiedene Arten einer Steuerung durchführt; und ein Gehäuse (50), das die Batterie, die Batterieüberwachungsvorrichtung und die Batteriesteuerungsvorrichtung aufnimmt. Ein durchlässiger Abschnitt (54, 55, SP 56) ist in zumindest einem Abschnitt des Gehäuses bereitgestellt und ermöglicht eine Übertragung von Funkwellen. Ein Schutzmechanismus (38, 48) ist in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung bereitgestellt und schützt die Batterieinformationen, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

JP 2020219303 [0001]
JP 2019125834 A [0004]

Claims

Batteriesatz (11), mit: einer Batterie (20, 21, 22); einer Batterieüberwachungsvorrichtung (30), die einen Zustand der Batterie überwacht; einer Batteriesteuerungsvorrichtung (40), die eine drahtlose Kommunikation mit der Batterieüberwachungsvorrichtung durchführt, Batterieinformationen, die ein Überwachungsergebnis von der Batterieüberwachungsvorrichtung sind, beschafft, und verschiedene Arten einer Steuerung durchführt; und einem Gehäuse (50), das die Batterie, die Batterieüberwachungsvorrichtung und die Batteriesteuerungsvorrichtung aufnimmt, wobei der Batteriesatz aufweist: einen durchlässigen Abschnitt (54, 55, SP 56), der in zumindest einem Abschnitt des Gehäuses bereitgestellt ist und eine Übertragung von Funkwellen ermöglicht; und einen Schutzmechanismus (38, 48), der in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung bereitgestellt ist und die Batterieinformationen schützt, wenn eine drahtlose Kommunikation durchgeführt wird.
Batteriesatz gemäß Anspruch 1, wobei: die Batterieüberwachungsvorrichtung aufweist eine Überwachungseinheit (31), die den Zustand der Batterie überwacht, und eine überwachungsseitige Drahtlos-IC (32), die Daten an die Überwachungseinheit überträgt und von dieser empfängt und dazu in der Lage ist, eine drahtlose Kommunikation durchzuführen; wobei die Batteriesteuerungsvorrichtung aufweist eine Steuerungseinheit (41), die verschiedene Arten einer Steuerung durchführt, und eine steuerungsseitige integrierte Drahtlos-IC (42), die Daten an die Steuerungseinheit überträgt und von dieser empfängt und dazu in der Lage ist, eine drahtlose Kommunikation durchzuführen; der Schutzmechanismus in jeder der Überwachungseinheit und der Steuerungseinheit bereitgestellt ist; und die Batterieinformationen dadurch geschützt sind, dass die Schutzmechanismen auf einer Übertragungsseite und einer Empfangsseite zusammen inspizieren, ob die Batterieinformationen korrekt übertragen und empfangen werden.
Batteriesatz gemäß Anspruch 2, wobei: der Schutzmechanismus der Überwachungseinheit einen Fehlererfassungscode zum Erfassen eines Fehlers in den Batterieinformationen basierend auf den Batterieinformationen erzeugt, wenn die Batterieinformationen übertragen werden; die Überwachungseinheit eine Dateneinheit erzeugt, die zumindest den Fehlererfassungscode und die Batterieinformationen umfasst, und die Dateneinheit an die überwachungsseitige Drahtlos-IC überträgt; die überwachungsseitige Drahtlos-IC die Dateneinheit von der Überwachungseinheit empfängt und die Dateneinheit drahtlos überträgt; die steuerungsseitige Drahtlos-IC die Dateneinheit drahtlos empfängt und die Dateneinheit an die Steuerungseinheit überträgt; der Schutzmechanismus der Steuerungseinheit überprüft, basierend auf dem Fehlererfassungscode, ob ein Fehler in der Dateneinheit bezüglich der Batterieinformationen in der Dateneinheit, die von der steuerungsseitigen Drahtlos-IC empfangen wird, vorhanden ist; und die Steuerungseinheit die Batterieinformationen von der Dateneinheit nach einer Inspektion durch den Schutzmechanismus beschafft.
Batteriesatz gemäß Anspruch 2 oder 3, wobei: der Schutzmechanismus der Überwachungseinheit Identifikationsinformationen beschafft, die eine Übertragungsquelle angeben, wenn die Batterieinformationen übertragen werden; die Überwachungseinheit eine Dateneinheit erzeugt, die zumindest die Identifikationsinformationen und die Batterieinformationen umfasst, und die Dateneinheit an die überwachungsseitige Drahtlos-IC überträgt; die überwachungsseitige Drahtlos-IC die Dateneinheit von der Überwachungseinheit empfängt und die Dateneinheit drahtlos überträgt; die steuerungsseitige Drahtlos-IC die Dateneinheit drahtlos empfängt und die Dateneinheit an die Steuerungseinheit überträgt; der Schutzmechanismus der Steuerungseinheit eine Inspektion der Übertragungsquelle basierend auf den Identifikationsinformationen, die in der Dateneinheit, die von der steuerungsseitigen Drahtlos-IC empfangen werden, umfasst sind, durchführt; und die Steuerungseinheit die Batterieinformationen von der Dateneinheit nach einer Inspektion durch den Schutzmechanismus beschafft.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 2 bis 4, wobei: der Schutzmechanismus der Überwachungseinheit Reihenfolgeninformationen erzeugt, die einen Übertragungszeitpunkt angeben, der auf einer Regel basiert, die im Voraus bestimmt ist, wenn die Batterieinformationen übertragen werden; die Überwachungseinheit eine Dateneinheit erzeugt, die zumindest die Reihenfolgeninformationen und die Batterieinformationen umfasst, und die Dateneinheit an die überwachungsseitige Drahtlos-IC zu einem vorbestimmten Übertragungszeitpunkt, der auf einer Regel basiert, die im Voraus bestimmt ist, überträgt; die überwachungsseitige Drahtlos-IC die Dateneinheit von der Überwachungseinheit empfängt und die Dateneinheit drahtlos überträgt; die steuerungsseitige Drahtlos-IC die Dateneinheit drahtlos empfängt und die Dateneinheit an die Steuerungseinheit überträgt; der Schutzmechanismus der Steuerungseinheit inspiziert, ob die Dateneinheit zu einem vorbestimmten Empfangszeitpunkt empfangen wird, basierend auf den Reihenfolgeninformationen, die in der Dateneinheit umfasst sind, die von der steuerungsseitigen Drahtlos-IC empfangen werden; und die Steuerungseinheit die Batterieinformationen von der Dateneinheit nach einer Inspektion durch den Schutzmechanismus beschafft.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 2 bis 5, wobei: die überwachungsseitige Drahtlos-IC drahtlose Daten durch Hinzufügen von Kommunikationssteuerungsinformationen, die für eine drahtlose Kommunikation erforderlich sind, und Kommunikationsschutzdaten zum Inspizieren und Schützen der Kommunikationssteuerungsinformationen zu der Dateneinheit, die von der Steuerungseinheit empfangen wird, erzeugt, und die drahtlosen Daten drahtlos überträgt; und die steuerungsseitige Drahtlos-IC, wenn die drahtlosen Daten empfangen werden, die Kommunikationssteuerungsinformationen in den drahtlosen Daten basierend auf den Kommunikationsschutzdaten in den drahtlosen Daten inspiziert und nachfolgend die Dateneinheit in den drahtlosen Daten beschafft und die Dateneinheit an die Steuerungseinheit überträgt.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 2 bis 6, wobei: die überwachungsseitige Drahtlos-IC eine Vielzahl von überwachungsseitigen Drahtlos-ICs umfasst, wobei eine der Vielzahl von überwachungsseitigen Drahtlos-ICs konfiguriert ist, um entsprechend die Batterieinformationen von einer Vielzahl von Überwachungseinheiten zu beschaffen und die Sätze von Batterieinformationen gemeinsam drahtlos zu übertragen.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei: die Batterieinformationen zumindest irgendwelche von Temperaturinformationen, Spannungsinformationen und Selbstdiagnoseinformationen der Batterie umfassen.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei: der durchlässige Abschnitt auf irgendeiner Fläche (52, 53), die das Gehäuse konfiguriert, bereitgestellt ist; und in einer vorbestimmten Richtung, der durchlässige Abschnitt einen Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation überlappt, der eine drahtlose Antenne (33) der Batterieüberwachungsvorrichtung und eine drahtlose Antenne (43) der Batteriesteuerungsvorrichtung verbindet.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei: die Batterieüberwachungsvorrichtung eine Vielzahl von Batterieüberwachungsvorrichtungen aufweist; der durchlässige Abschnitt auf irgendeiner Fläche (52, 43) bereitgestellt ist, die das Gehäuse konfiguriert; und in einer vorbestimmten Richtung, der durchlässige Abschnitt einen Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation überlappt, der eine drahtlose Antenne von irgendeiner der Vielzahl von Batterieüberwachungsvorrichtungen oder eine drahtlose Antenne der Batteriesteuerungsvorrichtung verbindet, und der Schutzmechanismus in zumindest der Batterieüberwachungsvorrichtung bereitgestellt ist.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei: eine der drahtlosen Antennen, die in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung bereitgestellt sind, innerhalb eines Bereichs von Projektionsdimensionen des durchlässigen Abschnitts in einer vorbestimmten Richtung angeordnet ist, oder ein Übertragungspfad für eine drahtlose Kommunikation, der die drahtlose Antenne der Batterieüberwachungsvorrichtung und die drahtlose Antenne der Batteriesteuerungsvorrichtung verbindet, durch den Bereich der Projektionsdimensionen verläuft.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 9 bis 11, wobei: die vorbestimmte Richtung eine Dickenrichtung der Fläche des Gehäuses ist, auf der der durchlässige Abschnitt bereitgestellt ist.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei: der Batteriesatz an einem Fahrzeug (10) angebracht ist; der durchlässige Abschnitt des Gehäuses auf einer anderen Fläche als einer Installationsfläche (51), die in das Fahrzeug eingesetzt ist, bereitgestellt ist; eine der drahtlosen Antennen, die in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung bereitgestellt sind, der Oberfläche, auf der der durchlässige Abschnitt bereitgestellt ist, gegenüberliegt, und der Schutzmechanismus in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung, die zumindest die drahtlose Antenne umfassen, bereitgestellt ist.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 13, wobei: drahtlose Antennen, die in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung bereitgestellt sind, auf eine gegenüberliegende Weise innerhalb des Gehäuses angeordnet sind, so dass diese dazu in der Lage sind, direkte Wellen zu übertragen und zu empfangen.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 14, wobei: der durchlässige Abschnitt, der in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung bereitgestellt ist, derart bereitgestellt ist, so dass eine der drahtlosen Antennen, die in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung bereitgestellt ist, in einer spezifischen Richtung dazwischenliegt.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 15, wobei: der durchlässige Abschnitt in einem Gesamtbereich eines Übertragungspfads für eine drahtlose Kommunikation bereitgestellt ist, der eine drahtlose Antenne der Batterieüberwachungsvorrichtung und eine drahtlose Antenne der Batteriesteuerungsvorrichtung verbindet.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 16, wobei: wenn von einer spezifischen Richtung aus betrachtet, der durchlässige Abschnitt derart bereitgestellt ist, dass er drahtlose Antennen, die in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung umfasst sind, umgibt.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 17, wobei: der durchlässige Abschnitt auf einer gleichen Höhe wie zumindest eine der drahtlosen Antennen, die in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung umfasst sind, in einer vertikalen Richtung angeordnet ist.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 18, wobei: eine Vielzahl von Batterien derart angeordnet sind, dass sie eine Vielzahl von Reihen entlang einer Anordnungsrichtung, die im Voraus bestimmt ist, bilden; und drahtlose Antennen, die in der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung umfasst sind, entlang der Anordnungsrichtung zwischen der Vielzahl von Batterien, die angeordnet sind, angeordnet sind.
Batteriesatz gemäß Anspruch 19 wobei: die drahtlosen Antennen und der durchlässige Abschnitt in einer Anordnung entlang der Anordnungsrichtung angeordnet sind.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 20, wobei: der durchlässige Abschnitt, die Batterieüberwachungsvorrichtung und die Batteriesteuerungsvorrichtung auf einer oberen Seite in einer vertikalen Richtung des Gehäuses angeordnet sind.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 18, wobei: eine der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung weiter in Richtung der Gehäuseseite bereitgestellt ist, als die Batterie.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 22, wobei: eine der Batterieüberwachungsvorrichtung und der Batteriesteuerungsvorrichtung entlang des durchlässigen Abschnitts angeordnet ist.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 23, wobei: die Batterie eine Zelle (122) einer laminierten Art ist; und der Batteriesatz unter einem Fahrzeugsitz in einer vertikalen Richtung angeordnet ist.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 24, wobei: der durchlässige Abschnitt ein explosionsgeschütztes Ventil (55), das Gas innerhalb des Gehäuses freigibt, ein Servicestecker (SP 56), der eine elektrische Verbindung zwischen außerhalb und der Batterie trennt, oder ein Versiegelungselement (54), das eine Lücke in dem Gehäuse versiegelt, ist.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 25, wobei: ein Abschnitt des Gehäuses in einen dünnen Abschnitt geformt ist, dessen Dickendimension dünner ist als die anderer Abschnitte, und der dünne Abschnitt dem durchlässigen Abschnitt entspricht.
Batteriesatz gemäß einem der Ansprüche 1 bis 26, wobei: zumindest ein Abschnitt oder eine Gesamtheit des Gehäuses aus einem Harz besteht und der Abschnitt, der aus dem Harz besteht, dem durchlässigen Abschnitt entspricht.
Kommunikationsverfahren, das durch eine Batteriesteuerungsvorrichtung eines Batteriesatzes (11) durchgeführt wird, wobei der Batteriesatz aufweist: eine Batterie (20, 21, 22); eine Batterieüberwachungsvorrichtung (30), die einen Zustand der Batterie überwacht; die Batteriesteuerungsvorrichtung (40), die eine drahtlose Kommunikation mit der Batterieüberwachungsvorrichtung durchführt, Batterieinformationen, die ein Überwachungsergebnis von der Batterieüberwachungsvorrichtung sind, beschafft, und verschiedene Arten einer Steuerung durchführt; und ein Gehäuse (50), das die Batterie, die Batterieüberwachungsvorrichtung und die Batteriesteuerungsvorrichtung aufnimmt, wobei das Kommunikationsverfahren aufweist: Bereitstellen eines durchlässigen Abschnitts (54, 55, SP 56) in zumindest einem Abschnitt des Gehäuses, wobei der durchlässige Abschnitt eine Übertragung von Funkwellen ermöglicht; Hinzufügen, zu den Batterieinformationen, die drahtlos übertragen werden, wenn eine drahtlose Übertragung durchgeführt wird, von Inspektionsdaten zum Inspizieren der Batterieinformationen durch die Batterieüberwachungsvorrichtung; und Inspizieren, durch die Batteriesteuerungsvorrichtung, ob die Batterieinformationen korrekt übertragen und empfangen werden, basierend auf den Inspektionsdaten, die zu den Batterieinformationen hinzugefügt sind, wenn die Batterieinformationen von der Batterieüberwachungsvorrichtung empfangen werden.