DE112020001641T5

DE112020001641T5 - Fahrzeugverwaltungsvorrichtung, Fahrzeugverwaltungsverfahren und Fahrzeug

Info

Publication number: DE112020001641T5
Application number: DE112020001641.2T
Authority: DE
Inventors: Hayashi Ito
Original assignee: Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Current assignee: Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Priority date: 2019-03-29
Filing date: 2020-03-24
Publication date: 2021-12-16
Also published as: JP2020166748A; JP7209348B2; WO2020203509A1; US20220005141A1; CN113632133A

Abstract

Ein Verwaltungsserver (10) als eine Fahrzeugverwaltungsvorrichtung in einem Fahrzeugverwaltungssystem verarbeitet Mitgliedsinformationen über einen Nutzer des Fahrzeugverwaltungssystems, Mitgliedsfahrzeuginformationen über ein Fahrzeug, das dem Nutzer gehört oder von diesem verwaltet wird, und Reservierungsverwaltungsinformationen über Reservierungen zur Nutzung des Fahrzeugs und kann mit einem Fahrzeug (21), das als Mietfahrzeug dient, einem Terminal (31), das von einem Eigentümermitglied verwendet wird, einem Fahrzeug (22), das als Mietermitgliedsfahrzeug dient, und einem Terminal (32) eines Mietermitglieds kommunizieren. Wenn der Verwaltungsserver (10) von dem Fahrzeug (21) des Eigentümermitglieds eine Entriegelungsanfragebenachrichtigung empfängt, die anzeigt, dass eine auf Schlüsselinformationen zum Erlauben der vorübergehenden Nutzung des Mietfahrzeugs durch das Mietermitglied basierende Entriegelungsanfrage empfangen wurde, die dem Mietermitglied erlauben, das Fahrzeug (21) temporär zu nutzen, prüft der Verwaltungsserver (10) einen Zustand des Fahrzeugs (22) des Mietermitglieds, und ermittelt, dass eine Entriegelungsbedingung erfüllt ist, wenn das Fahrzeug (22) von dem System verwaltet wird, und überträgt Entriegelungserlaubnisinformationen zum Entriegeln eines elektronischen Schlosses des Fahrzeugs (21) des Eigentümermitglieds.

Description

TECHNISCHES GEBIET
Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Fahrzeugverwaltungsvorrichtung, ein Fahrzeugverwaltungsverfahren und ein Fahrzeug in einem Fahrzeugverwaltungssystem, das eine Fahrzeugmiete verwaltet.
TECHNISCHER HINTERGRUND
Ein Carsharing-System ist ein System, bei dem ein Fahrzeug von einer Mehrzahl von Nutzern genutzt wird. Das Carsharing-System ist ein System, in dem ein bestimmter Nutzer, der sich als Mitglied registriert hat, ein Fahrzeug teilt. Beispielsweise offenbart Patentliteratur 1 ein Verwaltungssystem für gemeinsam genutzte Fahrzeuge, bei dem eine Mehrzahl von Fahrzeugen, die auf einem Parkplatz abgestellt sind, von einer Mehrzahl von Nutzern, die durch Identifikationsinformationen spezifiziert sind, gemeinsam genutzt werden. In dem Verwaltungssystem für gemeinsam genutzte Fahrzeuge gemäß dem Stand der Technik kann, nachdem der Nutzer die Fahrzeuge tatsächlich sieht, ein bevorzugtes Fahrzeug, das den Bedürfnissen des Nutzers am besten entspricht, aus der Mehrzahl von Fahrzeugen, die einer Auswahlbedingung des Nutzers entsprechen, ausgewählt werden.
ZITATIONSLISTE
PATENTLITERATUR
Patentliteratur 1: JP-A-2010-272102
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
TECHNISCHES PROBLEM
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung, eine Fahrzeugverwaltungsvorrichtung, ein Fahrzeugverwaltungsverfahren und ein Fahrzeug bereitzustellen, die in einem Fall, in dem ein Fahrzeug zwischen Carsharing-Nutzern gemietet wird, eine weitere Verbesserung erreichen können.
LÖSUNG DER AUFGABE
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung wird eine Fahrzeugverwaltungsvorrichtung in einem Fahrzeugverwaltungssystem, das dazu ausgebildet ist, ein zwischen Nutzern mietbares Fahrzeug zu verwalten, bereitgestellt, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung umfasst: eine Verarbeitungseinheit, die dazu ausgebildet ist, Mitgliedsinformationen über einen Nutzer des Fahrzeugverwaltungssystems, Mitgliedsfahrzeuginformationen über ein Fahrzeug, das dem Nutzer gehört oder von diesem verwaltet wird, und Reservierungsverwaltungsinformationen über Reservierungen zur Nutzung des Fahrzeugs zu verarbeiten; und eine Kommunikationseinheit, die dazu ausgebildet ist, mit einem Mietfahrzeug, das einem Eigentümermitglied, das ein Fahrzeug vermieten möchte, gehört oder von diesem verwaltet wird, und einem Mietermitgliedsfahrzeug, das einem Mietermitglied, das ein Fahrzeug mieten möchte, gehört oder von diesem verwaltet wird, zu kommunizieren, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung ausgebildet ist zum: Prüfen eines Zustands des Mietermitgliedsfahrzeugs in Antwort auf den Empfang einer Entriegelungsanfragebenachrichtigung von dem Mietfahrzeug, wobei die Entriegelungsanfragebenachrichtigung den Empfang einer Entriegelungsanfrage anzeigt, die auf Schlüsselinformationen zum Erlauben der vorübergehenden Nutzung des Mietfahrzeugs durch das Mietermitglied basiert; und Ermitteln, dass eine Entriegelungsbedingung erfüllt ist, und Übertragen von Entriegelungserlaubnisinformationen zum Entriegeln eines elektronischen Schlosses des Mietfahrzeugs, in einem Fall, in dem das Mietermitgliedsfahrzeug von dem System verwaltet wird.
Gemäß einem anderen Aspekt der vorliegenden Offenbarung wird ein Fahrzeugverwaltungsverfahren in einer Fahrzeugverwaltungsvorrichtung eines Fahrzeugverwaltungssystems, das ein zwischen Nutzern mietbares Fahrzeug verwaltet, bereitgestellt, wobei das Fahrzeugverwaltungsverfahren umfasst: Verarbeiten von Mitgliedsinformationen über einen Nutzer des Fahrzeugverwaltungssystems, Mitgliedsfahrzeuginformationen über ein Fahrzeug, das dem Nutzer gehört oder von diesem verwaltet wird, und Reservierungsverwaltungsinformationen über Reservierungen zur Nutzung des Fahrzeugs; Kommunizieren mit einem Mietfahrzeug, das einem Eigentümermitglied, das ein Fahrzeug vermieten möchte, gehört oder von diesem verwaltet wird, und einem Mietermitgliedsfahrzeug, das einem Mietermitglied, das ein Fahrzeug mieten möchte, gehört oder von diesem verwaltet wird; Prüfen eines Zustands des Mietermitgliedsfahrzeugs in Antwort auf den Empfang einer Entriegelungsanfragebenachrichtigung von dem Mietfahrzeug, wobei die Entriegelungsanfragebenachrichtigung den Empfang einer Entriegelungsanfrage basierend auf Schlüsselinformationen anzeigt, um dem Mietermitglied die vorübergehende Nutzung des Mietfahrzeugs zu erlauben; und Ermitteln, dass eine Entriegelungsbedingung erfüllt ist, und Übertragen von Entriegelungserlaubnisinformationen zum Entriegeln eines elektronischen Schlosses des Mietfahrzeugs, in einem Fall, indem das Mietermitgliedsfahrzeug von dem System verwaltet wird.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Offenbarung wird ein Fahrzeug bereitgestellt, das in einem Fahrzeugverwaltungssystem verwendbar ist, das ein zwischen Nutzern mietbares Fahrzeug verwaltet, wobei das Fahrzeug umfasst: eine Fahrzeugkommunikationseinheit, die dazu ausgebildet ist, mit einer Fahrzeugverwaltungsvorrichtung zu kommunizieren, die dazu ausgebildet ist, das Fahrzeugverwaltungssystem zu verwalten; eine Schlüsselinformationsverarbeitungseinheit, die dazu ausgebildet ist, zum Freigeben eines Gastgeberfahrzeugs für ein Mietermitglied, das es wünscht, Schlüsselinformationen zu verarbeiten, die es einem Mietermitglied, das ein Gastgeberfahrzeug mieten möchte, ermöglicht, das Gastgeberfahrzeug temporär als ein Mietfahrzeug zu nutzen; und eine Entriegelungsverarbeitungseinheit, die dazu ausgebildet ist, ein elektronisches Schloss des Gastgeberfahrzeugs basierend auf den Schlüsselinformationen zu entriegeln, wobei das Fahrzeug ausgebildet ist zum: Anfragen eines Zustands eines Mietermitgliedsfahrzeugs, das dem Mietermitglied gehört oder von diesem verwaltet wird, von der Fahrzeugverwaltungsvorrichtung in Antwort auf den Empfang einer auf den Schlüsselinformationen basierenden Entriegelungsanfrage; Ermitteln, dass eine Entriegelungsbedingung erfüllt ist, und Entriegeln des elektronischen Schlosses, in einem Fall, in dem das Mietermitgliedsfahrzeug von dem System verwaltet wird.
VORTEILHAFTE WIRKUNGEN DER ERFINDUNG
Gemäß der vorliegenden Offenbarung können in dem Fall, in dem das Fahrzeug zwischen den Carsharing-Nutzern gemietet wird, weitere Verbesserungen erzielt werden.
Figurenliste

1 ist ein Diagramm, das eine schematische Konfiguration eines Fahrzeugverwaltungssystems gemäß einer Ausführungsform zeigt.
2 ist ein Ablaufdiagramm (1), das ein Beispiel für eine Verwendungsform des Fahrzeugverwaltungssystems gemäß der Ausführungsform illustriert.
3 ist ein Ablaufdiagramm (2), das ein Beispiel für eine Verwendungsform des Fahrzeugverwaltungssystems gemäß der Ausführungsform illustriert.
4 ist ein Diagramm, das ein Beispiel von in der Ausführungsform verwendeten Fahrzeuginformationen zeigt.
5 ist ein Diagramm, das ein Beispiel von in der Ausführungsform verwendeten Reservierungsverwaltungsinformationen zeigt.
6 ist ein Diagramm, das ein Beispiel von in der Ausführungsform verwendeten Reservierungsabschlussinformationen zeigt.
7 ist ein Blockdiagramm, das ein erstes Beispiel einer funktionalen Konfiguration eines Verwaltungsservers gemäß der Ausführungsform zeigt.
8 ist ein Blockdiagramm, das ein zweites Beispiel der funktionellen Konfiguration des Verwaltungsservers gemäß der Ausführungsform zeigt.
9 ist ein Blockdiagramm, das ein Beispiel für eine funktionelle Konfiguration eines Mietfahrzeugs gemäß der Ausführungsform zeigt.
10 ist ein Blockdiagramm, das ein Beispiel für eine funktionelle Konfiguration eines Mietermitgliedsfahrzeugs gemäß der Ausführungsform zeigt.
11 ist ein Flussdiagramm, das ein Beispiel eines Vorgangs im Verwaltungsserver bis zum Bestätigen der Reservierung gemäß der Ausführungsform zeigt.
12 ist ein Flussdiagramm, das ein Beispiel eines Vorgangs im Verwaltungsserver gemäß der Ausführungsform zeigt, wenn das Mietfahrzeug verwendet wird.
13 ist ein Flussdiagramm, das ein Beispiel eines Vorgangs in einem Terminal eines Mietermitglieds gemäß der Ausführungsform zeigt.
14 ist ein Flussdiagramm, das ein Beispiel eines Vorgangs in einem Terminal eines Eigentümermitglieds gemäß der Ausführungsform zeigt.

BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSFORMEN
(Erkenntnisse, die zur vorliegenden Offenbarung führen)
In einem üblichen Carsharing-System registriert sich ein Nutzer für die Mitgliedschaft in einem System eines Administrators eines Betreibers oder dergleichen und nimmt eine Reservierung, Nutzung und Rückgabe des Fahrzeugs bei dem Verwalter vor. In diesem Fall nutzt der Nutzer das Fahrzeug, das dem Administrator des Systems gehört. Hier wird in dem Carsharing-System ein sogenanntes C2C-Carsharing-System angenommen, bei dem die Fahrzeuge zwischen Mitgliedern, die sich als Mitglieder in einem System registriert haben, das heißt zwischen Nutzern, genutzt und zurückgegeben werden.
Im Falle eines Carsharing-Systems, indem es einen Administrator gibt, stellt der Administrator einen Parkplatz und ein Fahrzeug bereit, und der Nutzer nutzt ein Zielfahrzeug von dem Parkplatz. Andererseits wird im Fall des Carsharing-Systems, indem ein Fahrzeug zwischen den Nutzern genutzt und zurückgegeben wird, ein Fahrzeug, das einem Nutzer gehört, der ein Fahrzeug vermieten möchte (im Folgenden als Eigentümermitglied bezeichnet), als Zielfahrzeug festgelegt, und ein Nutzer, der ein Fahrzeug mieten möchte (im Folgenden als Mietermitglied bezeichnet), begibt sich in einem Zeitraum, in dem das Eigentümermitglied mieten kann, zu einem Parkplatz des Zielfahrzeugs und mietet das Fahrzeug des Eigentümermitglieds. In diesem Fall besteht die Möglichkeit, dass das System nicht ordnungsgemäß funktioniert, wenn die Kreditwürdigkeit des Mitglieds und die Garantie des Fahrzeugs oder dergleichen als Sicherheit zwischen dem Eigentümermitglied und dem Mietermitglied nicht gewährleistet ist. Wenn die Garantie unzureichend ist, kann der Wert des Mietfahrzeugs für das Eigentümermitglied geschädigt werden, wenn das Fahrzeug unrechtmäßig genutzt (weiterverkauft oder dergleichen), unbefugt genutzt, verloren oder gestohlen oder durch einen Unfall oder dergleichen beschädigt wird.
Im Falle eines üblichen Carsharing-Systems begibt sich der Nutzer zu einem vom Administrator vorbereiteten Parkplatz des Fahrzeugs und nutzt das Zielfahrzeug. Andererseits sind die Parkplätze in einem Fall, indem das Fahrzeug zwischen den Nutzern gemietet wird, verteilt, da das Zielfahrzeug an einem Ort geparkt, an dem das Eigentümermitglied ist, und das Mietermitglied benötigt jedes Mal, wenn das Mietermitglied das Fahrzeug verwendet, Zeit und Mühe, um sich zum Parkplatzes des Zielfahrzeugs zu begeben, was zu schlechtem Komfort führen kann.
In Anbetracht der obigen Umstände zeigt die vorliegende Offenbarung daher ein Konfigurationsbeispiel eines Fahrzeugverwaltungssystems, das die Garantie in Bezug auf die Fahrzeugmiete sicherstellen und das Fahrzeug reibungslos zwischen den Nutzern vermieten kann.
(Ausführungsform)
Im Folgenden werden Ausführungsformen eines Fahrzeugverwaltungssystems, eines Fahrzeugverwaltungsverfahrens und eines Fahrzeugs gemäß der vorliegenden Offenbarung gegebenenfalls unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Unnötig detaillierte Beschreibungen können jedoch weggelassen werden. So kann beispielsweise auf eine detaillierte Beschreibung bereits bekannter Sachverhalte und auf eine redundante Beschreibung einer im Wesentlichen gleichen Konfiguration verzichtet werden. Dies dient dazu, unnötige Redundanz in der folgenden Beschreibung zu vermeiden und das Verständnis für den Fachmann zu erleichtern. Es soll verstanden werden, dass die beigefügten Zeichnungen und die folgende Beschreibung dem Fachmann ein umfassendes Verständnis der vorliegenden Offenbarung vermitteln sollen und nicht dazu vorgesehen sind, den in den Ansprüchen genannten Gegenstand einzuschränken.
In der folgenden Ausführungsform wird als Beispiel des Fahrzeugverwaltungssystems ein Konfigurationsbeispiel für ein Carsharing-System gezeigt, indem ein Fahrzeug zwischen Nutzern genutzt und zurückgegeben wird.
In dem Fahrzeugverwaltungssystem der vorliegenden Ausführungsform kann das Mitglied ein Fahrzeug, das einem anderen Mitglied (Eigentümermitglied) gehört, als Mietermitglied mieten. Zusätzlich kann das Mitglied ein Fahrzeug, das ihm/ihr gehört als Eigentümermitglied an ein anderes Mitglied (Mietermitglied) vermieten. Es ist auch möglich, das Fahrzeug im gleichen Zeitraum zu mieten.
1 ist ein Diagramm, das eine schematische Konfiguration des Fahrzeugverwaltungssystems gemäß der Ausführungsform zeigt. Das Fahrzeugverwaltungssystem umfasst, als Beispiel für eine Fahrzeugverwaltungsvorrichtung, einen Verwaltungsserver 10, der Mitgliedsinformationen, Fahrzeuginformationen, Reservierungsinformationen und dergleichen des Carsharing-Systems verwaltet. Der Verwaltungsserver 10 kommuniziert mit einem Fahrzeug 21, das von einem Eigentümermitglied verwaltet wird, einem Terminal 31, das von dem Eigentümermitglied verwendet wird, einem Fahrzeug 22, das von einem Mietermitglied verwaltet wird, einem Terminal 32, das von dem Mietermitglied verwendet wird, und dergleichen, und kann verschiedene Informationen, Signale und dergleichen senden und empfangen.
Eine Funktion des Verwaltungsservers 10 wird beispielsweise in einem Server realisiert, der eine Verarbeitungseinheit wie einen Prozessor, eine Speichereinheit wie einen Datenspeicher oder einen Speicher, einen Computer mit einer Kommunikationseinheit und dergleichen umfasst. Der Prozessor kann eine Mikroverarbeitungseinheit (MPU), eine zentrale Verarbeitungseinheit (CPU), einen digitalen Signalprozessor (DSP), eine Grafikverarbeitungseinheit (GPU) und dergleichen umfassen. Der Datenspeicher kann einen Direktzugriffsspeicher (RAM), einen Festwertspeicher (ROM) und dergleichen umfassen. Der Speicher kann ein Festplattenlaufwerk (HDD), ein Solid-State-Laufwerk (SSD), ein optisches Laufwerk, eine Speicherkarte und dergleichen umfassen. Die Kommunikationseinheit ist eine Kommunikationsschnittstelle mit einer drahtlosen oder drahtgebundenen Kommunikationsfunktion und kann verschiedene Informationen, Signale und dergleichen über ein Kommunikationsnetzwerk, wie ein mobiles Kommunikationsnetzwerk, das Internet oder ein drahtloses LAN, oder einen Kommunikationspfad, wie eine Kommunikationsleitung, senden und empfangen.
Der Verwaltungsserver 10 kann eine Mehrzahl funktionaler Blöcke unter Verwendung derselben Hardwareressource implementieren. Darüber hinaus kann die Mehrzahl funktionaler Blöcke durch die gegenseitige Verbindung einer Mehrzahl von Hardwareressourcen implementiert sein.
Angemerkt wird, dass der Verwaltungsserver 10 als das Beispiel für die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung seine Funktionen auch in einem Terminal, einem Computer oder dergleichen konfigurieren kann, das von einem Nutzer wie dem Eigentümermitglied oder dem Mietermitglied verwendet wird. Darüber hinaus können die Funktionen des Verwaltungsservers 10 dezentralisiert in Terminals oder dergleichen, die von einer Mehrzahl von Nutzern verwendet werden, realisiert werden. In diesem Fall können Informationen und dergleichen ohne Eingreifen der Servervorrichtung, die von einem Systemadministrator oder dergleichen betrieben wird, zwischen den Nutzern in einer Peer-to-Peer-Weise übertragen und empfangen werden, und die Reservierung, Nutzung, Rückgabe und dergleichen des Fahrzeugs kann ausgeführt werden.
Das Eigentümermitglied und das Mietermitglied legen die von dem Eigentümermitglied bzw. dem Mietermitglied verwalteten Fahrzeuge 21, 22 als Zielfahrzeuge für Carsharing fest. In der vorliegenden Ausführungsform umfasst das Zielfahrzeug für Carsharing ein Fahrzeug, das einem Mitglied gehört, ein Fahrzeug, das basierend auf einem Leasingvertrag oder dergleichen genutzt wird, ein Fahrzeug, das durch einen vorbestimmten Vertrag oder dergleichen verwaltet wird, oder dergleichen. Das heißt, es wird angenommen, dass ein Mitglied das Zielfahrzeug ausschließlich nutzt und verwaltet, und einen Vermögenswert des Fahrzeugs genießt oder für den Vermögenswert verantwortlich ist, wenn das Zielfahrzeug nicht vermietet wird.
Die Fahrzeuge 21, 22 umfassen eine elektronische Steuereinheit (ECU), die als eine Verarbeitungseinheit dient, die einen Betrieb des Fahrzeugs steuert, und eine Kommunikationseinheit, die verschiedene Informationen an den Verwaltungsserver 10 und die Terminals 31, 32 sendet und von dem Verwaltungsserver 10 und den Terminals 31, 32 empfängt. Die Kommunikationseinheit ist eine Kommunikationsschnittstelle mit einer drahtlosen Kommunikationsfunktion und kann verschiedene Informationen, Signale und dergleichen über ein Kommunikationsnetzwerk, wie ein mobiles Kommunikationsnetzwerk, das Internet oder das drahtlose LAN, oder einen Kommunikationspfad, wie eine Kommunikationsleitung, senden und empfangen. In einem Fall, in dem das Fahrzeug ein Elektrofahrzeug ist, kann die Kommunikationseinheit die Kommunikation über ein Ladekabel durchführen, das eine am Fahrzeug angebrachte Batterie lädt.
Als Terminals 31, 32, die von dem Eigentümermitglied und dem Mietermitglied verwendet werden, können verschiedene Terminals, wie ein mobiles Terminal, das von einem Mitglied mitgeführt wird, ein Computer, der sich bei einem Mitglied zu Hause befindet, und fahrzeuggebundene Terminals, die in den Fahrzeugen 21, 22 angebracht sind, verwendet werden. Die Terminals 31, 32 umfassen eine Verarbeitungseinheit, wie einen Prozessor, eine Speichereinheit, wie einen Datenspeicher oder einen Speicher, eine Anzeigeeinheit, wie ein Display, und eine Kommunikationseinheit. Das Display kann ein Flüssigkristalldisplay (LCD), ein organisches Elektrolumineszenzdisplay (OELD) oder dergleichen sein. Die Kommunikationseinheit ist eine Kommunikationsschnittstelle mit einer drahtlosen Kommunikationsfunktion und kann verschiedene Informationen, Signale und dergleichen über ein Kommunikationsnetzwerk, wie ein mobiles Kommunikationsnetzwerk, das Internet oder das drahtlose LAN, oder einen Kommunikationspfad, wie eine Kommunikationsleitung, senden und empfangen.
Das Eigentümermitglied bzw. das Mietermitglied registrieren unter Verwendung der Terminals 31, 32 die mit Bezug zu den Fahrzeugen 21, 22, die die Zielfahrzeuge sind, für das Carsharing-System erforderlichen Fahrzeuginformationen im Verwaltungsserver 10. Das Eigentümermitglied gibt die für die Vermietung des Fahrzeugs 21 erforderlichen Vermietungsantragsinformationen unter Verwendung des Terminals 31 in den Verwaltungsserver 10 ein. Als Vermietungsantragsinformationen können Mietfahrzeuginformationen, Mietortinformationen, Mietzeitrauminformationen und dergleichen verwendet werden. Das Mietermitglied gibt eine Reservierungsanfrage, die Nutzungsantragsinformationen umfasst, die für die Anmietung des Fahrzeugs erforderlich sind, über das Terminal 32 in den Verwaltungsserver 10 ein, und wenn es ein geeignetes Zielfahrzeug gibt, nimmt das Mietermitglied eine Reservierung für das zu verwendende Fahrzeug vor. Als Nutzungsantragsinformationen können Wunschfahrzeuginformationen wie ein Fahrzeugtyp, den der Nutzer zu nutzen wünscht, Nutzungsortinformationen, Nutzungszeitrauminformationen, eigene Fahrzeuginformationen und dergleichen verwendet werden. Der Verwaltungsserver 10 umfasst eine Reservierungsverwaltungsdatenbank zum Verwalten der Reservierungsinformationen. Der Verwaltungsserver 10 empfängt die Reservierungsanfrage vom Mietermitglied, registriert die Reservierungsanfrage in den Reservierungsverwaltungsinformationen, führt einen Abgleich mit einem Fahrzeug durch, das zur Reservierungsanfrage passt, und überträgt die Reservierungsabschlussinformation an das Terminal 32 des Mietermitglieds, wenn die Reservierung bestätigt ist.
In einem Fall, in dem das Mietermitglied das Fahrzeug 21 des Eigentümermitglieds nutzt, wird das Fahrzeug 22 des Mietermitglieds auf einem vorbestimmten Parkplatz geparkt und unter die Verwaltung des Carsharing-Systems gestellt und es bewegt sich zu einem Mietort, an dem das Fahrzeug 21 des Eigentümermitglieds geparkt ist. Das Eigentümermitglied kann sein/ihr eigenes Fahrzeug 21 auf einem vorbestimmten Parkplatz abstellen, das Fahrzeug 21 unter die Verwaltung des Carsharing-Systems stellen und das Fahrzeug 21 als ein ein Mietobjekt darstellendes Mietfahrzeug verwenden. Das Fahrzeug 21 des Eigentümermitglieds empfängt die Reservierungsinformationen vom Terminal 32 des Mietermitglieds, erkundigt sich beim Verwaltungsserver 10 und entriegelt das Fahrzeug, um es in einen nutzbaren Zustand zu versetzen, wenn eine vorbestimmte Entriegelungsbedingung erfüllt ist. Nach Beendigung der Nutzung bringt das Mietermitglied das Fahrzeug 21 des Eigentümermitglieds an den Vermietungsort zurück und benachrichtigt den Verwaltungsserver 10 durch das Fahrzeug 21 oder das Terminal 32 über das Nutzungsende. Das Fahrzeug 21 des Eigentümermitglieds wird verschlossen, wenn die Nutzung endet. Der Verwaltungsserver 10 führt die Abrechnung der Nutzungsgebühr durch und benachrichtigt die Terminals 31 bzw. 32 über die Abrechnung. Das Fahrzeug 22 des Mietermitglieds wird durch das Nutzungsende und die Abrechnung des Fahrzeugs 21 des Eigentümermitglieds aus der Verwaltung des Carsharing-Systems entlassen und kehrt in einen Zustand zurück, in dem ein Mietermitglied das Fahrzeug optional nutzen kann.
Hier wird angenommen, dass das Zielfahrzeug in einem Zustand, in dem das Carsharing-System einen Parkzustand und einen Nutzungszustand (ungenutzten Zustand) des Zielfahrzeugs erfassen kann, von dem System verwaltet wird. Unter der Verwaltung des Systems ist das Zielfahrzeug des Mitglieds auf einem Parkplatz des Heims oder einem bestimmten Parkplatz (beispielsweise einem Flughafenparkplatz zum Zeitpunkt einer Reise), auf dem das Zielfahrzeug zum Zeitpunkt der Nichtnutzung platziert ist, geparkt und das Mitglied selbst oder eine andere Person können es für einen optionalen Zeitraum nicht frei nutzen. Darüber hinaus wird angenommen, dass ein Zustand von dem System verwaltet wird, in dem die Verfügbarkeit garantiert wird, wie ein Zustand, in dem das Mitglied das Zielfahrzeug in einem Zustand parkt, in dem das Zielfahrzeug an ein anderes Mitglied vermietet werden kann, und ein Zustand, in dem das Zielfahrzeug vermietet wird.
(Spezifisches Beispiel eines Systems)
Als ein Nutzungsszenario des Carsharing-Systems gemäß der vorliegenden Ausführungsform wird beispielhaft ein Fall illustriert, in dem ein Nutzer ein auf einem Flughafenparkplatz geparktes Fahrzeug während einer Reise nutzt. Es wird angenommen, dass das auf dem Flughafenparkplatz geparkte Fahrzeug während der Reise für einen bestimmten Zeitraum nicht von seinem Besitzer genutzt wird. In einem Abwesenheitszeitraum des Besitzers kann das geparkte Fahrzeug für Carsharing-Anwendungen genutzt werden. Insbesondere da ein Fahrzeug teuer ist, das eine automatische Fahrfunktion auf einer von der U. S. National Highway Traffic Safety Administration definierten Stufen von 2 bis 5 hat, hat der Eigentümer durch die Fahrzeugvermietung den Vorteil der Nutzung seiner Vermögensgegenstände und es ist möglich, die Bedürfnisse eines Nutzers zu erfüllen, der ein sicher fahrendes Fahrzeug nutzen möchte. Darüber hinaus besteht der Vorteil, dass der Betreiber des Parkplatzes die Auslastung des Parkplatzes verbessern kann.
2 und 3 sind Ablaufdiagramme, die ein Beispiel für eine Nutzungsform des Fahrzeugverwaltungssystems gemäß der Ausführungsform illustrieren. Dieses Beispiel illustriert eine Prozedur in einem Fall, in dem ein Fahrzeug genutzt wird, das auf einem Parkplatz eines Flughafens geparkt ist. In diesem Beispiel wird ein Fall illustriert, in dem ein erster Nutzer m1 ein Eigentümermitglied ist, ein zweiter Nutzer m2 ein Mietermitglied ist und das Carsharing-System während eines Zeitraums genutzt wird, in dem sowohl der erste Nutzer m1 als auch der zweite Nutzer m2 reisen. Das Eigentümermitglied und das Mietermitglied können das Fahrzeug aneinander vermieten und voneinander mieten, oder das Fahrzeug kann nur an das Mietermitglied vermietet oder nur vom Eigentümermitglied gemietet werden, oder es können verschiedene Modi in Betracht gezogen werden, in denen beispielsweise das Eigentümermitglied das Fahrzeug von einem anderen Mitglied mietet, das Mietermitglied das Fahrzeug an ein anderes Mitglied vermietet, usw.
In 2 bedient zunächst der Nutzer m1, der als Eigentümermitglied fungiert, das Terminal 31 und meldet dem Verwaltungsserver 10 vom Terminal 31 die Reisezeitinformationen als Nutzungsantragsinformationen (S101). Die Reisezeitinformationen auf der Eigentümerseite umfassen Mitgliedsinformationen (Nutzer-ID1), Mietplatzinformationen (Gastgeberfahrzeugpositionsinformationen) (Parkplatz a (Region A, Flughafen a)), Nutzungsplatzinformationen (Reiseziel (Region B, Flughafen b)), Mietzeitrauminformationen (Reisezeitraum), Mietfahrzeuginformationen (Gastgeberfahrzeuginformationen) (Fahrzeug-ID1). Folglich registriert der Nutzer m1 im Verwaltungsserver 10, dass er/sie beabsichtigt, sein/ihr eigenes Fahrzeug während des Reisezeitraums für die Carsharing-Anwendung zu vermieten. Das Terminal 31 überträgt die Nutzungsantragsinformationen an den Verwaltungsserver 10. Zu dem Zeitpunkt, an dem der Nutzer m1 in die Region B reist, fährt der Nutzer m1 mit dem Fahrzeug mit der Fahrzeug-ID1 zum Parkplatz a des Flughafens a der Region A. Das Fahrzeug mit der Fahrzeug-ID1 befindet sich in einem Zustand, in dem es auf dem Parkplatz a geparkt ist, und während eines Zeitraums von einer Abfahrtszeit T1d bis zu einer Rückkehrzeit T1a des Nutzers m1 von dem System verwaltet wird, und in dem es die Erlaubnis hat, von einem anderen Mitglied als Mietfahrzeug genutzt zu werden. In einem Fall, in dem der Nutzer m1 ein Fahrzeug eines anderen Mitglieds nutzen möchte und ein Mietermitglied wird, wird die gleiche Prozedur wie die des Nutzers m2 ausgeführt.
Der Nutzer m2, der als Mietermitglied fungiert, bedient das Terminal 32 und meldet dem Verwaltungsserver 10 vom Terminal 32 Informationen über den Reisezeitraum als Nutzungsantragsinformationen (S 102). Die Reisezeitinformationen auf der Mieterseite umfassen Mitgliedsinformationen (Nutzer-ID2), Gastgeberfahrzeugpositionsinformationen (Parkplatz b (Region B, Flughafen b)), Nutzungsortinformationen (Reiseziel (Region A, Flughafen a)), Nutzungszeitrauminformationen (Reisezeitraum), Wunschfahrzeuginformationen und Pfandfahrzeuginformationen (Gastgeberfahrzeuginformationen (Fahrzeug-ID2)). Folglich registriert der Nutzer m2 im Verwaltungsserver 10, dass er/sie ein Fahrzeug eines anderen Mitgliedsfahrzeugs während des Reisezeitraums nutzen möchte und dass er/sie beabsichtigt, sein eigenes Fahrzeug während einer Anmietung unter die Verwaltung des Carsharing-Systems zu stellen. Das Terminal 32 überträgt die Nutzungsantragsinformationen an den Verwaltungsserver 10 und fragt beim Verwaltungsserver 10 an, ob es in der Region A des Reiseziels ein Fahrzeug gibt, das während der Reisezeit genutzt werden kann. Zu dem Zeitpunkt, an dem der Nutzer m2 in die Region A reist, fährt der Nutzer m2 mit dem Fahrzeug mit der Fahrzeug-ID2 zum Parkplatz b des Flughafens b der Region B. Das Fahrzeug mit der Fahrzeug-ID2 befindet sich in einem Zustand, in dem es auf dem Parkplatz b geparkt ist, und während eines Zeitraums von einer Abfahrtszeit T2d bis zu einer Rückkehrzeit T2a des Nutzers m2 unter der Verwaltung des Systems steht, und in dem es die Erlaubnis hat, ein Pfandfahrzeug zu sein. Wenn der Nutzer m2 sein/ihr eigenes Fahrzeug vermietet und Eigentümermitglied wird, wird die gleiche Prozedur wie für den Nutzer m1 ausgeführt.
Der Verwaltungsserver 10 registriert die Nutzungsantragsinformationen von jedem Mitglied als Reservierungsverwaltungsinformationen in der Reservierungsverwaltungsdatenbank. Wenn der Verwaltungsserver 10 die Nutzungsantragsinformationen von dem Nutzer m2 empfängt, führt der Verwaltungsserver 10 eine Abgleichsverarbeitung der registrierten Reservierungsverwaltungsinformationen mit Bezug auf die Reservierungsverwaltungsdatenbank (S103) durch, sucht nach einem Fahrzeug, das einer Nutzungsbedingungen aus den Reservierungsverwaltungsinformationen entspricht, und extrahiert, dass das Fahrzeug 21 mit der Fahrzeug-ID1 des Nutzers m1 der Nutzungsbedingungen entspricht. Dann benachrichtigt der Verwaltungsserver 10 das Terminal 32 des Nutzers m2 über ein Übereinstimmungsergebnis, das einen geeigneten Zustand der Nutzungsbedingungen wie den Nutzungsort und den Nutzungszeitraum angibt (S104). Das Terminal 32 zeigt das Ergebnis des Abgleichs des Nutzungsantrags auf der Anzeigeeinheit an und empfängt eine Operation des Nutzers m2. Der Nutzer m2 bezieht sich auf das Ergebnis des Abgleichs, und in einem Fall, in dem es ein Zielfahrzeug gibt (in diesem Fall das Fahrzeug 21 mit der Fahrzeug-ID1), das mit dem gewünschten Ort, einem Zeitraum, einem Fahrzeugtyp oder dergleichen übereinstimmt, stellt der Nutzer m2 einen Reservierungsantrag, indem er das Terminal 32 bedient. Wenn das Terminal 32 die Reservierungsanfrageoperation des Nutzers m2 empfängt, überträgt das Terminal 32 eine Reservierungsanfrage zur Anforderung der Nutzung des Zielfahrzeugs an den Verwaltungsserver 10 und stellt eine Anfrage für die Reservierung (S105).
Nach Erhalt der Reservierungsanfrage des Nutzers m2 teilt der Verwaltungsserver 10 dem zu reservierenden Mitglied (Nutzer m1) an das Terminal 31 des Nutzers m1 die Informationen des Nutzers (Nutzer m2) mit, der das Fahrzeug nutzen möchte (S106). Das Terminal 31 zeigt die Reservierungsanfrageinformationen des Nutzers, der das Fahrzeug nutzen möchte, auf der Anzeigeeinheit an und empfängt eine Operation des Nutzers m1. Der Nutzer m1 bezieht sich auf die Reservierungsanfrageinformationen, und in einem Fall, in dem der Nutzer m1 die Anmietung seines eigenen Fahrzeugs zulässt, erteilt der Nutzer m1 die Mietgenehmigung, indem er das Terminal 31 bedient. Wenn das Terminal 31 eine Genehmigungsoperation des Nutzers m1 empfängt, überträgt das Terminal 31 die Mieterlaubnisinformation des Fahrzeugs an den Verwaltungsserver 10 und genehmigt die vorübergehende Übertragung des Nutzungsrechts (S107). Wenn der Verwaltungsserver 10 die Mietgenehmigung des Nutzers m1 erhält, überträgt der Verwaltungsserver 10 die Reservierungsabschlussinformation an das Terminal 32 des Nutzers m2 und sendet eine Benachrichtigung, dass die Mietgenehmigung durch den Nutzer m1 als Reaktion auf die Reservierungsanfrage des Nutzers m2 erfolgt ist und die Reservierung abgeschlossen wurde (S108).
Wenn die Mietgenehmigung durch den Nutzer m1 erfolgt, wird ein elektronischer Schlüssel 51B, der eine Reservierungsnummer oder dergleichen als Schlüsselinformation (temporärer Schlüssel) für die temporäre Nutzung des Fahrzeugs mit der Fahrzeug-ID1 enthält, in dem Fahrzeug 21 (Fahrzeug-ID1) oder dem Terminal 31, das dem Nutzer m1 gehört oder von ihm verwaltet wird, ausgegeben, und ein gepaartes elektronisches Schloss 51A wird für das Fahrzeug 21 eingestellt (S109). Dann überträgt und liefert das Fahrzeug 21 den elektronischen Schlüssel 51B, der das Einsteigen in das Fahrzeug mit der Fahrzeug-ID1 und das Fahren des Fahrzeugs ermöglicht, an das Terminal 32 des Nutzers m2 (S110). Der Verwaltungsserver 10 kann den elektronischen Schlüssel 51B ausgeben und an das Terminal 32 des Nutzers m2 übermitteln. Ferner kann eine Anweisung zur Ausgabe eines elektronischen Schlüssels vom Verwaltungsserver 10 an das Fahrzeug 21 oder das Terminal 31 übertragen werden, um den elektronischen Schlüssel 51B auszugeben.
In 3 parkt der Nutzer m1, der als Eigentümermitglied fungiert, das Fahrzeug 21 mit der Fahrzeug-ID1, in dem die Schlüsselinformationen des temporären Leihschlüssels eingestellt sind, auf dem Parkplatz a der Region A (S 111) und fährt zum Reisen in die Region B.
Der Nutzer m2, der als Mietermitglied fungiert, parkt das Fahrzeug 22 (Fahrzeug ID2), das dem Nutzer m2 gehört oder von diesem verwaltet wird, auf dem Parkplatz b in der Region B (S112). Das Fahrzeug 22 teilt dem Verwaltungsserver 10 mit, dass sich das Fahrzeug ID2 in einem Parkzustand auf dem Parkplatz b befindet (S113). Durch diese Parkzustandsmeldung wird das Fahrzeug 22 mit der Fahrzeug-ID2 in einen Zustand unter die Verwaltung des Carsharing-Systems gestellt, in dem das Fahrzeug 22 an einem vorbestimmten Ort geparkt ist.
Der Nutzer m2 begibt sich zum Reisen in die Region A, und bedient das Terminal 32, um einen Nutzungsbeginnvorgang des Fahrzeugs 21 durchzuführen, um das Fahrzeug 21 mit der Fahrzeug-ID1, das auf dem Parkplatz a geparkt ist, zu nutzen. Wenn das Terminal 32 den Nutzungsbeginnvorgang des Nutzers m2 empfängt, führt das Terminal 32 eine Entriegelungsverarbeitung des elektronischen Schlosses 51A des Fahrzeugs 21 mit der Fahrzeug-ID1 unter Verwendung des elektronischen Schlüssels 51B, der vom Fahrzeug 22 übertragen und erworben wurde (S 115), aus.
Wenn das Fahrzeug 21 eine Entriegelungsanfrage durch den elektronischen Schlüssel 51B empfängt, überträgt das Fahrzeug 21 eine Entriegelungsanfragebenachrichtigung an den Verwaltungsserver 10 und prüft den Parkzustand des Fahrzeugs 22 mit der Fahrzeug-ID2 des Nutzers m2 im Verwaltungsserver 10 als eine Zustandsprüfung des Fahrzeugs des Mietermitglieds (S 116). Wenn der Verwaltungsserver 10 eine Parkzustandsprüfanfrage des Fahrzeugs 22 (Fahrzeug-ID2) des Mietermitglieds von dem Fahrzeug 21 des Eigentümermitglieds empfängt, gibt der Verwaltungsserver 10 basierend auf der im Voraus empfangenen Parkzustandsmeldung eine Parkzustandsantwort zurück, die anzeigt, dass das Fahrzeug 22 mit der Fahrzeug-ID2 in dem Parkzustand an dem vorbestimmten Ort zu dem Fahrzeug 21 ist (S 117).
Es ist zu beachten, dass der Verwaltungsserver 10 die Parkzustandsprüfanfrage zu einem Zeitpunkt an das Fahrzeug 22 mit der Fahrzeug-ID2 senden kann, zu dem die Parkzustandsprüfanfrage des Fahrzeugs des Mietermitglieds von dem Fahrzeug 21 des Eigentümers empfangen wird (S116a). Dann kann der Verwaltungsserver 10 eine Parkzustandsantwort empfangen, die anzeigt, dass sich das Fahrzeug 22 mit der Fahrzeug-ID2 im Parkzustand an dem vorbestimmten Ort befindet (S117a), und kann die Parkzustandsantwort an das Fahrzeug 21 zurücksenden. Es ist zu beachten, dass die Überprüfung des Parkzustands zwischen dem Fahrzeug 21 oder dem Terminal 31 des Eigentümers und dem Fahrzeug 22 oder dem Terminal 32 des Mieters ohne Eingriff des Verwaltungsservers 10 durchgeführt werden kann.
Das Fahrzeug 21 stellt fest, dass das Fahrzeug 22 unter der Verwaltung des Carsharing-Systems steht, indem es die Parkzustandsantwort des Fahrzeugs 22 mit der Fahrzeug-ID2 empfängt, und stellt fest, dass die Entriegelungsbedingung des elektronischen Schlosses 51Ades Fahrzeugs erfüllt ist (S118). Die Entriegelungsbedingung (der Zustand, in dem das Fahrzeug 22 von dem System verwaltet wird) kann im Verwaltungsserver 10 bestimmt werden, und Entriegelungserlaubnisinformationen können an das Fahrzeug 21 übertragen werden, wenn die Entriegelungsbedingung erfüllt ist. Dann entriegelt das Fahrzeug 21 das elektronische Schloss 51Amit dem elektronischen Schlüssel 51B, der von dem Terminal 32 des Nutzers m2 vorgelegt wird, und ermöglicht dem Nutzer m2, in das Fahrzeug 21 mit der Fahrzeug-ID1 einzusteigen und es zu bedienen. Der Nutzer m2 beginnt mit der Nutzung des Fahrzeugs 21 mit der Fahrzeug-ID1(S119).
Gemäß dem obigen Verfahren stellt der Nutzer m2, der als Mietermitglied fungiert, sein eigenes Fahrzeug 22 mit der Fahrzeug-ID2 in einem Zustand, in dem sein eigenes Fahrzeug 22 an dem vorbestimmten Ort geparkt ist, unter die Verwaltung des Systems und nutzt das Fahrzeug des Eigentümermitglieds in einem Zustand, in dem sein eigenes Fahrzeug 22 als Sicherheit verwendet wird, wenn das Fahrzeug gemietet wird. Der Nutzer m1, der als Eigentümermitglied fungiert, kann dem Mietermitglied erlauben, sein eigenes Fahrzeug 21 mit der Fahrzeug-ID1 in einem Zustand zu nutzen, in dem das Fahrzeug des Mietermitglieds von dem System verwaltet wird und die Garantie bei der Miete des Fahrzeugs gewährleistet ist. Auf diese Weise wird der Zustand, in dem das Mietermitglied (Nutzer m2) sein eigenes Fahrzeug 22 an dem vorbestimmten Ort parkt, als Entriegelungszustand des Fahrzeugs 21 des Eigentümermitglieds (Nutzer m1) festgelegt. Infolgedessen werden die Garantie der Existenz des Nutzers m2 und der Vermögenswert des Fahrzeugs 22 als Sicherheit verwendet, und es wird eine abschreckende Kraft ausgeübt, um zu verhindern, dass der Nutzer m2 das Fahrzeug 21 illegal nutzt (weiterverkauft oder dergleichen). Gemäß der vorliegenden Ausführungsform kann das Fahrzeug reibungslos in einem Zustand vermietet werden, in dem die Garantie zum Zeitpunkt der Nutzung zwischen dem Nutzer m1 und dem Nutzer m2 ohne erhöhten Aufwand gewährleistet ist.
(Verschiedene im System genutzte Informationen)
Im Folgenden werden verschiedene Informationen beschrieben, die im Fahrzeugverwaltungssystem der vorliegenden Ausführungsform verwendet werden. In dem Carsharing-System gemäß der vorliegenden Ausführungsform vermietet das Eigentümermitglied sein/ihr eigenes Fahrzeug als Zielfahrzeug für Carsharing an ein anderes Mitglied (Mietermitglied) und erlaubt dem anderen Mitglied (Mietermitglied), das Fahrzeug zu nutzen. Zum Vermieten des Fahrzeugs stellt das Eigentümermitglied dem Verwaltungsserver 10 Fahrzeuginformationen, Parkpositionsinformationen und dergleichen seines eigenen Fahrzeugs zur Verfügung. Das Mietermitglied stellt sein/ihr eigenes Fahrzeug unter die Verwaltung des Systems und mietet und nutzt das Fahrzeug des anderen Mitglieds (Eigentümermitglied). Das Mietermitglied stellt dem Verwaltungsserver 10 für die Fahrzeugmiete Fahrzeuginformationen, Parkpositionsinformationen und dergleichen über sein eigenes Fahrzeug zur Verfügung.
Das Eigentümermitglied stellt dem Verwaltungsserver 10 die Gastgeberfahrzeuginformationen (Mietfahrzeuginformationen), die dem Eigentümermitglied gehören oder von diesem verwaltet werden, als die Fahrzeuginformationen eines zu vermietenden Ziels zur Verfügung. Die Gastgeberfahrzeuginformationen umfassen Fahrzeuginformationen, wie einen Typenschlüssel, ein Modelljahr und Ausstattungen des Fahrzeugs. Ferner stellt das Eigentümermitglied dem Verwaltungsserver 10 die Parkpositionsinformationen des Gastgeberfahrzeugs zur Verfügung. Die Parkpositionsinformationen stellen mit dem Mietzeitraum assoziierte Positionsinformationen des Parkplatzes, wie beispielsweise des Parkplatzes des Heims des Besitzers, des Parkplatzes, auf dem das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Abholung geparkt werden soll oder dergleichen, bereit.
Das Mietermitglied stellt dem Verwaltungsserver 10 die Gastgeberfahrzeuginformationen (Pfandfahrzeuginformationen), die dem Mietermitglied gehören oder von ihm verwaltet werden, als die Fahrzeuginformationen, die für den Mietzeitpunkt als Sicherheit bestimmt sind, zur Verfügung. Die Gastgeberfahrzeuginformationen umfassen Fahrzeuginformationen, wie einen Typenschlüssel, ein Modelljahr und Ausstattungen des Fahrzeugs. Ferner stellt das Mietermitglied dem Verwaltungsserver 10 die Parkpositionsinformationen des Gastfahrzeugs zur Verfügung. Die Parkpositionsinformationen stellen mit dem Nutzungszeitraum assoziierte Positionsinformationen des Parkplatzes, wie beispielsweise der Parkplatz des Heims des Mieters, des Parkplatzes, auf dem das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Nutzung geparkt werden soll, oder dergleichen, bereit.
Die Gastgeberfahrzeuginformationen des Eigentümermitglieds und der Mietermitglieder werden im Verwaltungsserver 10 registriert und als Mitgliedsfahrzeuginformationen verwaltet, und es ist möglich, die Fahrzeugwerte untereinander zu vergleichen und zum Festlegen der Nutzungsgebühr und zum Anpassen eines Differenzbetrags zu verwenden, wenn das Carsharing-System verwendet wird. Die Parkpositionsinformationen des Fahrzeugs des Eigentümermitglieds können den Standort des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Nutzung angeben, wie einen Ort, zu dem das Mietermitglied fahren kann, einen Ort, an dem das Mietermitglied ein Fahrzeug nutzen kann, oder einen Ort, an dem das Fahrzeug zurückgegeben werden soll. Parkpositionsinformationen des Fahrzeugs des Mietermitglieds können als Garantie für den Eigentümer (Eigentümermitglied) des Mietfahrzeugs verwendet werden, indem bestätigt wird, dass das Fahrzeug, das als Pfad dienen soll, echt und nicht fiktiv ist. Die Parkpositionsinformationen des Fahrzeugs jedes Mitglieds werden als Mitgliedsfahrzeug-Parkpositionsinformationen auf dem Verwaltungsserver 10 gespeichert. Die Gastgeberfahrzeuginformationen können Informationen, wie den Aktivierungszustand eines Antriebsaggregats, wie einer Antriebsmaschine oder eines Motors, die Füllmenge eines Kraftstoffs oder die Kapazität einer Batterie, und das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Störung enthalten, die dazu verwendet werden können, festzustellen, ob das Fahrzeug unter der Veraltung des Systems steht, oder ob das Fahrzeug tatsächlich verfügbar ist,
4 ist ein Diagramm, das ein Beispiel für die in dieser Ausführungsform verwendeten Mitgliedsfahrzeuginformationen zeigt. Die Mitgliedsfahrzeuginformationen D100 sind Informationen zum Spezifizieren des dem Mitglied gehörenden Fahrzeugs. Die Mitgliedsfahrzeuginformationen D100 umfassen Fahrzeugidentifikationsinformationen D101 und Fahrzeugwertinformationen D102.
Die Fahrzeugidentifikationsinformationen D101 umfassen Informationen über ein Fahrzeug jedes Mitglieds, wie beispielsweise ein Kennzeichen, einen Typenschlüssel/Modelljahr, Informationen über die Fahrzeuginnenausstattung, die Anzahl der zulässigen Passagiere, eine Karosseriefarbe und andere Merkmale. Die Informationen über die Fahrzeuginnenausstattung umfassen einen Kindersitz oder dergleichen. Die maximale Anzahl der Sitze kann anhand des Modells spezifiziert werden, aber die Anzahl der zulässigen Passagiere wird unter Berücksichtigung der Verringerung der Anzahl der zulässigen Passagiere aufgrund des Einbaus von Kindersitzen festgelegt.
Die Fahrzeugwertinformationen D102 umfassen Informationen über den Wert des Fahrzeugs jedes Mitglieds, wie beispielsweise einen Bemessungspreis, eine Unfallhistorie, eine Reparaturhistorie und andere Schätzinformationen. Der Bemessungspreis wird aus einem Bemessungspreis auf dem Gebrauchtwagenmarkt oder dergleichen basierend auf dem Typenschlüssel, dem Modelljahr, Ausstattungen oder dergleichen des Zielfahrzeugs festgelegt. In einem Fall, in dem der Bemessungspreis nicht auf dem Gebrauchtwagenmarkt ermittelt werden kann, wird der Preis festgelegt, der sich durch Abzug eines Betrags ergibt, der den Abschreibungskosten unter Berücksichtigung der Alterung vom Kaufpreis bis zum aktuellen Zeitpunkt entspricht. Die übrigen Schätzinformationen sind fakultativ und können beispielsweise ein Element umfassen, das zur Bestimmung des Fahrzeugwerts beiträgt, wie beispielsweise das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein von feinen Kratzern und die Gesamtzahl gefahrener Kilometer.
5 ist ein Diagramm, das ein Beispiel für die in dieser Ausführungsform verwendeten Reservierungsverwaltungsinformationen zeigt. Die Reservierungsverwaltungsinformationen D200 sind Registrierungsdaten der Nutzungsantragsinformationen, die ein Datensatz der im Verwaltungsserver 10 gespeicherten Reservierungsverwaltungsdatenbank sind. Die Reservierungsverwaltungsinformation D200 umfassen Mitgliedsinformationen D201, Reservierungsinformationen D202, die Mitgliedsfahrzeuginformation D100a, die Mitgliedsfahrzeug-Parkpositionsinformation D203, einen Mitgliedsfahrzeug-Mieterlaubnismarker D204 und die Historieninformation D205.
Die Mitgliedsinformationen D201 umfassen Informationen zur Identifizierung jedes Mitglieds, wie beispielsweise eine Mitgliedskennung, ein Mitgliedsattribut (Name, Wohnort und dergleichen) und Mitgliedskontaktinformationen. Die Mitgliedsinformationen D201 können Informationen über die Zuverlässigkeit umfassen, die auf der Evaluation durch einen anderen Nutzer basieren. Die Reservierungsinformationen D202 umfassen Informationen über Reservierungen zur Nutzung des Fahrzeugs, wie beispielsweise Datum und Uhrzeit des Nutzungsbeginns, Datum und Uhrzeit des Nutzungsendes sowie Abholortinformationen. Die Abholortinformationen sind Positionsinformationen, die einen Start-/Endort für die Nutzung des Fahrzeugs angeben.
Die Mitgliedsfahrzeuginformationen D100a sind Fahrzeuginformationen jedes in 4 gezeigten Mitglieds, und sind die aktuellsten Informationen, zu einem Zeitpunkt, an dem die Reservierung registriert wird, und werden unter Berücksichtigung einer Änderung des Fahrzeugalters, einer Änderung der Fahrzeuginnenausstattung und dergleichen aktualisiert. Die Mitgliedsfahrzeug-Parkpositionsinformationen D203 umfassen Informationen über eine Parkzeit und eine Parkposition des Zielfahrzeugs, das dem Mitglied gehört oder von diesem verwaltet wird, wie beispielsweise einen Parkzeitraum (Datum und Uhrzeit), eine Parkpositionskoordinate, einen Parkplatznamen und einen Stellplatz auf dem Parkplatz (Etagennummer, Platznummer) des Fahrzeugs jedes Mitglieds. Der Parkzeitraum ist eine Information, die den Zeitraum angibt, in dem das Mitglied das Fahrzeug mieten kann. Unter Berücksichtigung eines Falls, indem das dem Mitglied gehörende Fahrzeug nicht an einen anderen Nutzer vermietet wird, setzt der Mitgliedsfahrzeug-Mieterlaubnismarker „1“ für den Fall einer Mieterlaubnis und „0“ im Falle eines Verbots.
Die Historieninformation D205 umfasst Historien verschiedener Informationen zur Nutzung zu einem Zeitpunkt vergangener Reservierungen, wie beispielsweise einen Nutzungszeitraum, eine Fahrhistorie zu einem Nutzungszeitpunkt, eine Unfallhistorie während eines Nutzungszeitraums, eine Reparaturhistorie und einer auf einer Evaluation durch einen anderen Nutzer basierenden Zuverlässigkeit. Darüber hinaus kann die Fahrhistorie auch eine Füllmenge des Kraftstoffs oder eine Kapazität der Batterie umfassen. Es kann eine Mehrzahl von Historieninformationen geben.
6 ist ein Diagramm, das ein Beispiel für die in dieser Ausführungsform verwendete Reservierungsabschlussinformation zeigt. Die Reservierungsabschlussinformation D300 ist eine Information, die dem Mietermitglied zur Verfügung gestellt wird, nachdem die Reservierung des zu verwendenden Fahrzeugs bestätigt wurde. Die Reservierungsabschlussinformation D300 umfasst Mitgliedsinformationen D201a, eine Reservierungsnummer D301, Fahrzeugidentifikationsinformationen D101a und Fahrzeugpositionsinformationen D203a.
Die Mitgliedsinformation D201a ist eine Information zur Identifikation eines Mietermitglieds und umfasst eine Mitgliedskennung, ein Mitgliedsattribut (Name, Wohnort und dergleichen), Mitgliedskontaktinformationen und dergleichen. Die Reservierungsnummer D301 ist eine Nummer, die korrespondierend zu einem Reservierungsinhalt ausgestellt wird, für den die Reservierung bestätigt wurde, und kann Zeichen wie Buchstaben und Symbole enthalten (Reservierungscode).
Die Fahrzeugidentifikationsinformationen D101a sind Informationen zur Identifikation eines Fahrzeugs eines Eigentümermitglieds, das eine Nutzungsreservierung vorgenommen hat, und umfassen Informationen wie ein Kennzeichen, ein Modell/Jahr, die Anzahl der zulässigen Passagiere, eine Karosseriefarbe und andere Merkmale. Die Fahrzeugpositionsinformationen D203a sind Positionsinformationen über das Fahrzeug des Eigentümermitglieds, das die Nutzungsreservierung vorgenommen hat, und umfassen Informationen wie einen Parkzeitraum (Datum und Uhrzeit), eine Parkpositionskoordinate, einen Parkplatznamen, einen Stellplatz auf dem Parkplatz (Etagennummer, Platznummer) und dergleichen.
Das Mietermitglied findet ein reserviertes Zielfahrzeug des Eigentümermitglieds durch die Fahrzeugidentifikationsinformationen D101a und die Fahrzeugpositionsinformationen D203a. Das Mietermitglied gibt eine Reservierungsnummer mit einer Reservierungsnummer-Eingabevorrichtung (einem Touchpad, einer Tastatur oder dergleichen) ein, die in seinem/ihrem eigenen Terminal 32 oder dem Fahrzeug 21 vorgesehen ist, und entriegelt das Schloss der Tür des Fahrzeugs 21. Zu diesem Zeitpunkt kann die Reservierungsnummer als Schlüsselinformation des temporären Schlüssels verwendet werden, oder es kann ein zweidimensionaler Code, eine elektronische Schlüsselinformation oder dergleichen, die die Reservierungsnummer umfassende Authentifizierungsinformationen haben, als Schlüsselinformation verwendet werden. In diesem Fall wird angenommen, dass sich ein physischer Schlüssel zum Starten eines Motors und zum Verriegeln einer Tür des Fahrzeugs im Fahrzeug befindet.
(Funktionelle Konfiguration des Systems)
Nachfolgend wird eine funktionelle Konfiguration jedes Bestandteils des Fahrzeugverwaltungssystems gemäß der vorliegenden Ausführungsform illustriert.
7 ist ein Blockdiagramm, das ein erstes Beispiel einer funktionalen Konfiguration des Verwaltungsservers gemäß der Ausführungsform zeigt. 7 zeigt Funktionsblöcke, die sich auf die Entriegelungsbestätigungsverarbeitung im Verwaltungsserver 10 beziehen, wenn ein Mietermitglied ein Mietfahrzeug eines Eigentümermitglieds verwendet. Jeder Funktionsblock realisiert eine dieser Funktion durch Ausführen einer vorbestimmten Verarbeitungsoperation in einer Verarbeitungseinheit, einer Speichereinheit und einer Kommunikationseinheit, die in dem Verwaltungsserver 10 vorgesehen sind. Im folgenden Beispiel wird ein Fall illustriert, in dem eine Reservierungsnummer als die Schlüsselinformation zum Zeitpunkt der Fahrzeugnutzung verwendet wird.
Der Verwaltungsserver 10 umfasst eine Reservierungsnummer-Empfangseinheit 101, eine Fahrzeugpositionsprüfeinheit 102, eine Reservierungsverwaltungsdatenbank 103 und eine Mietfahrzeug-Entriegelungseinheit 104. Die Reservierungsnummer-Empfangseinheit 101 empfängt ein Eingabeereignis einer Reservierungsnummer von einem Mietfahrzeug 20A (Fahrzeug 21). Die Reservierungsnummer wird durch die im Mietfahrzeug enthaltene Reservierungsnummerneingabevorrichtung eingegeben und vom Mietfahrzeug an den Verwaltungsserver 10 übertragen, wenn das Mietermitglied das Mietfahrzeug nutzt. Die Reservierungsnummer kann über das Terminal 32 des Mietermitglieds in das Mietfahrzeug eingegeben und an den Verwaltungsserver 10 übertragen werden.
Wenn das Eingabeereignis der Reservierungsnummer von der Reservierungsnummer-Empfangseinheit 101 empfangen wird, extrahiert die Fahrzeugpositionsprüfeinheit 102 mit Bezug auf die Reservierungsverwaltungsdatenbank 103 die zur Reservierungsnummer korrespondierenden Reservierungsverwaltungsinformation D200 und erfasst die Mitgliedsinformation, die Reservierungsinformation und die Mitgliedsfahrzeug-Parkpositionsinformation des Mietermitglieds. Die Fahrzeugpositionsprüfeinheit 102 erfasst die Fahrzeugposition des Mietermitglieds zum aktuellen Zeitpunkt und prüft basierend auf den Mitgliedsfahrzeug-Parkpositionsinformationen, ob sich das Fahrzeug im Parkzustand an einem vorbestimmten Parkplatz befindet, und bestimmt, ob das Mieten erlaubt oder nicht erlaubt ist. Die Fahrzeugpositionsprüfeinheit 102 kann durch Übermitteln einer Positionsinformations-Erfassungsanforderung an das Fahrzeug des Mietermitglieds (Mietermitgliedsfahrzeug 20B) und Durchführen der Anfrage die aktuelle Position eines Mitgliedsfahrzeugs 20B des Mieters erlangen und den Parkzustand des Mitgliedsfahrzeugs 20B des Mieters ermitteln.
Die Mietfahrzeug-Entriegelungseinheit 104 ermittelt basierend auf einem Prüfergebnis des Parkzustands durch die Fahrzeugpositionsprüfeinheit 102, ob die Mieterlaubnis ermittelt ist, das heißt, ob die Entriegelungsbedingung des Mietfahrzeugs erfüllt ist, und überträgt in einem Fall, in dem die Entriegelungsbedingung erfüllt ist, die Entriegelungserlaubnisinformation an das Mietfahrzeug 20A.
8 ist ein Blockdiagramm, das ein zweites Beispiel für die funktionale Konfiguration des Verwaltungsservers gemäß der Ausführungsform zeigt. 8 zeigt funktionale Blöcke, die sich auf die Reservierungsbestätigungsverarbeitung im Verwaltungsserver 10 beziehen, wenn ein Mietermitglied ein zu verwendendes Fahrzeug reserviert.
Der Verwaltungsserver 10 umfasst eine Mietfahrzeug-Datenaktualisierungseinheit 105, eine Reservierungsanfrage-Empfangseinheit 106, die Reservierungsverwaltungsdatenbank 103, eine Mietermittlungseinheit 107, eine Mietgenehmigungsprüfeinheit 108 und eine Reservierungsnummer-Vergabeeinheit 109. Die Mietfahrzeug-Datenaktualisierungseinheit 105 erlangt die Mitgliedsfahrzeug-Parkpositionsinformationen vom Mietfahrzeug 20A (Fahrzeug 21) und aktualisiert die Mitgliedsfahrzeuginformationen D100 in den Reservierungsverwaltungsinformationen, die in der Reservierungsverwaltungsdatenbank 103 gespeichert sind. Die Reservierungsanfrage-Empfangseinheit 106 empfängt die Reservierungsanfrageinformationen vom Terminal 32 des Mietermitglieds und registriert die die Reservierungsinformationen D202 umfassende Reservierungsverwaltungsinformationen in der Reservierungsverwaltungsdatenbank 103.
Die Mietermittlungseinheit 107 sucht mit Bezug auf die Reservierungsinformationen D202 der vom Mietermitglied registrierten Reservierungsverwaltungsinformationen und die im Voraus gespeicherten Mitgliedsfahrzeug-Parkpositionsinformationen D203 des Eigentümermitglieds nach einem Zielfahrzeug, das mit den Nutzungsbedingungen der Reservierungsanfrage übereinstimmt, und ermittelt, ob das den Nutzungsbedingungen entsprechende Zielfahrzeug gemietet werden kann. Die Mietgenehmigungsprüfeinheit 108 prüft die Mietgenehmigung des Mietfahrzeugs 20A unter Bezugnahme auf den Mitgliedsfahrzeug- Mieterlaubnismarker D204 des Eigentümermitglieds.
Die Mietgenehmigungsprüfeinheit 108 kann eine Mietgenehmigungsbedingung basierend auf der Nutzungshistorie der Historieninformationen D205 des Mietermitglieds, der Zuverlässigkeit der Mitgliedsinformationen D201 und der Mietermitgliedsinformationen, wie beispielsweise dem Vermögenswert des Mietermitgliedsfahrzeugs der Mitgliedsfahrzeuginformationen D100, prüfen. Darüber hinaus kann die Mietermittlungseinheit 107 eine Bedingung des Zielfahrzeugs festlegen, die mit einer Reservierungsanfrage übereinstimmt, wie beispielsweise das Festlegen eines Fahrzeugtyps, der von dem Mietermitglied gemäß dem Vermögenswert des Mietermitgliedsfahrzeugs verwendet werden kann, und das Festlegen eines Fahrzeugtyps und eines Nutzungszeitraums, der von dem Mietermitglied gemäß der Zuverlässigkeit des Mietermitglieds verwendet werden kann.
In einem Fall, in dem die Mietgenehmigung von der Mietgenehmigungsprüfeinheit 108 bestätigt wird, stellt die Reservierungsnummer-Vergabeeinheit 109 eine neue Reservierungsnummer D301 aus und aktualisiert die Reservierungsverwaltungsdatenbank 103. Die Reservierungsnummer-Vergabeeinheit 109 teilt dem Terminal 32 (Mietermitgliedsterminal 30B) des Mietermitglieds die Reservierungsnummer mit.
9 ist ein Blockdiagramm, das ein Beispiel einer funktionalen Konfiguration des Mietfahrzeugs gemäß der Ausführungsform zeigt. 9 zeigt funktionale Blöcke, die sich auf die Entriegelungsverarbeitung des elektronischen Schlosses im Mietfahrzeug 20A beziehen. Jeder Funktionsblock realisiert eine dieser Funktionen durch Ausführen einer vorbestimmten Verarbeitungsoperation in einer Verarbeitungseinheit und einer Kommunikationseinheit, die in dem Mietfahrzeug 20A vorgesehen sind.
Das Mietfahrzeug 20A umfasst eine Reservierungsnummer-Eingabeeinheit 211, eine Verwaltungsserver-Kommunikationseinheit 212 und eine Türentriegelungseinheit 213. Eine Funktion einer Schlüsselinformationsverarbeitungseinheit wird durch die Reservierungsnummern-Eingabeeinheit 211 realisiert, und eine Funktion einer Entriegelungsverarbeitungseinheit wird durch die Verwaltungsserver-Kommunikationseinheit 212 und die Türentriegelungseinheit 213 realisiert. Die Reservierungsnummer-Eingabeeinheit 211 umfasst die Reservierungsnummerneingabevorrichtung, wie beispielsweise ein Touchpad und ein Tastenfeld, und gibt die Reservierungsnummer durch die Eingabeoperation des Mieters ein. Die Reservierungsnummer-Eingabeeinheit 211 kann eine Kommunikationseinheit enthalten, die eine von dem Terminal 32 des Mietermitglieds übermittelte Reservierungsnummer empfängt und eingibt. Die Verwaltungsserver-Kommunikationseinheit 212 umfasst eine Kommunikationseinheit, die zum Kommunizieren mit dem Verwaltungsserver 10 in der Lage ist, übermittelt die Reservierungsnummer an den Verwaltungsserver 10 und empfängt die Entriegelungserlaubnisinformation vom Verwaltungsserver 10. Die Türentriegelungseinheit 213 entriegelt das elektronische Schloss des Fahrzeugs in einem Fall, in dem die Entriegelungserlaubnisinformation von der Verwaltungsserver-Kommunikationseinheit 212 empfangen wird.
10 ist ein Blockdiagramm, das ein Beispiel einer funktionalen Konfiguration des Mietfahrzeugs gemäß der Ausführungsform zeigt. 10 zeigt funktionale Blöcke, die sich auf eine Parkzustandsprüfverarbeitung zum Prüfen der Anwesenheit des Fahrzeugs in dem Mietermitgliedsfahrzeug 20B beziehen. Jeder Funktionsblock realisiert eine dieser Funktionen durch Ausführen einer vorbestimmten Verarbeitungsoperation in einer Verarbeitungseinheit und einer Kommunikationseinheit, die in dem Mietermitgliedsfahrzeug 20B vorgesehen sind.
Das Mietermitgliedsfahrzeug 20B umfasst eine Gastgeberfahrzeug-Positionserfassungseinheit 221 und eine Verwaltungsserver-Kommunikationseinheit 222. Die Gastgeberfahrzeug-Positionserfassungseinheit 221 erfasst die Position des Gastgeberfahrzeugs basierend auf einem Positionierungssystem, das ein globales Navigationssatellitensystem (GNSS) oder dergleichen, eine Kombination aus dem Positionierungssystem und Karteninformationen, einem Kommunikationsergebnis (Empfangsstärke oder dergleichen) zwischen einer mobilen Kommunikation oder einer Basisstation eines drahtlosen LAN und dergleichen, nutzt. Als Gastgeberfahrzeug-Positionserfassungseinheit 221 kann eine in einem fahrzeuginternen Navigationssystem oder dergleichen vorgesehene Einheit verwendet werden. Die Verwaltungsserver-Kommunikationseinheit 222 umfasst eine Kommunikationseinheit, die zum Kommunizieren mit dem Verwaltungsserver 10 in der Lage ist, empfängt die Positionsinformationserfassungsanforderung vom Verwaltungsserver 10 und überträgt die von der Gastgeberfahrzeug-Positionserfassungseinheit 221 erfassten Gastgeberfahrzeugpositionsinformationen an den Verwaltungsserver 10.
(Betriebsbeispiel des Systems)
Nachfolgend wird die Funktionsweise jedes Bestandteils des Fahrzeugverwaltungssystems gemäß der vorliegenden Ausführungsform illustriert.
11 ist ein Flussdiagramm, das ein Beispiel für eine Prozedur bis zur Bestätigung der Reservierung im Verwaltungsserver gemäß der Ausführungsform zeigt. Der Verwaltungsserver 10 empfängt die Reservierungsanfrage vom Terminal 32 (Mietermitgliedsterminal 30B) des Mietermitglieds (S201). Dann registriert der Verwaltungsserver 10 zusätzlich die Reservierungsverwaltungsinformation, die die Nutzungsantragsinformation der empfangenen Reservierungsanfrage ist, in einer Reservierungsverwaltungstabelle der Reservierungsverwaltungsdatenbank 103 (S202). Als nächstes führt der Verwaltungsserver 10 den Abgleichsprozess der Reservierungsverwaltungsinformation durch und ermittelt, ob das Zielfahrzeug, das den Nutzungsbedingungen der Reservierungsanfrage entspricht, vor Ort ist und gemietet werden kann, und die Reservierung wird bestätigt (S203). In einem Fall, in dem die Reservierung bestätigt wird, überträgt der Verwaltungsserver 10 eine zur Reservierungsanfrage korrespondierende Mietgenehmigungsanfrage an das Terminal 31 des Eigentümermitglieds, dem das Zielfahrzeug, das das Mietfahrzeug sein soll, gehört oder der dieses verwaltet, und teilt dem Terminal 31 die Mietgenehmigungsanfrage (S204) mit. Andererseits teilt der Verwaltungsserver 10, in einem Fall, in dem es kein Zielfahrzeug gibt, das der Nutzungsbedingung der Reservierungsanfrage entspricht, und indem die Reservierung nicht bestätigt wird, dem Terminal 32 des Mietermitglieds, das die Reservierungsanfrage übermittelt hat, mit, dass die Reservierung nicht bestätigt wird (S205).
Wenn der Verwaltungsserver 10 Mietgenehmigungsinformationen vom Terminal 31 des Eigentümermitglieds empfängt (S206), stellt der Verwaltungsserver 10 eine Reservierungsnummer aus, die der Reservierungsanfrage entspricht (S207). Anschließend gibt der Verwaltungsserver 10 die die ausgestellte Reservierungsnummer umfassenden Reservierungsverwaltungsinformationen in die Reservierungsverwaltungsdatenbank 103 ein und aktualisiert die Reservierungsverwaltungstabelle der Reservierungsverwaltungsdatenbank 103 (S208). Dann überträgt der Verwaltungsserver 10 die Reservierungsnummer an das Terminal 32 des Mietermitglieds und benachrichtigt das Terminal 32 über die Reservierungsnummer (S209).
12 ist ein Flussdiagramm, das ein Beispiel einer Prozedur im Verwaltungsserver zeigt, wenn ein Mietfahrzeug gemäß der Ausführungsform verwendet wird. Wenn der Verwaltungsserver 10 ein Reservierungsnummer-Eingabeereignis als die Entriegelungsanfragebenachrichtigung von dem Fahrzeug 21 (Mietfahrzeug 20A) des Eigentümermitglieds (S211) empfängt, prüft der Verwaltungsserver 10 den Parkzustand, beispielsweise durch Erlangen der zur Reservierungsnummer korrespondierenden Positionsinformationen des Fahrzeugs des Mietermitglieds, und prüft die Anwesenheit des Mietermitgliedsfahrzeugs 20B (S212). Der Verwaltungsserver 10 ermittelt, ob die Anwesenheit des Mietermitgliedsfahrzeugs 20B bestätigt ist (S213), und der Verwaltungsserver 10 überträgt in einem Fall, in dem das Mietermitgliedsfahrzeug 20B vorhanden ist, die Nutzungserlaubnisinformation an das Terminal 32 des Mietermitglieds und benachrichtig das Terminal 32 des Mietermitglieds über die Nutzungserlaubnisinformation (S214). Andererseits, in einem Fall, in dem der Verwaltungsserver 10 ermittelt, dass der Parkzustand des Mietermitgliedsfahrzeugs 20B nicht bestätigt werden kann, und feststellt, dass das Fahrzeug 20B des Mietermitglieds nicht anwesend ist, überträgt der Verwaltungsserver 10 Nichtverfügbarkeitsinformationen an das Terminal 32 des Mietermitglieds und benachrichtigt das Terminal 32 des Mietermitglieds über die Nichtverfügbarkeitsinformationen (S215).
In einem Fall, in dem der Parkzustand des Mieterfahrzeugs 20B überprüft wird und die Entriegelungsbedingung erfüllt ist, überträgt der Verwaltungsserver 10 die Entriegelungserlaubnisinformation an das Mietfahrzeug 20A und bewirkt, dass die Tür des Mietfahrzeugs 20A entriegelt wird (S216). Dann gibt der Verwaltungsserver 10 die Reservierungsverwaltungsinformationen, die Informationen zum Nutzungsbeginn des Mietfahrzeugs 20A umfassen, in die Reservierungsverwaltungsdatenbank 103 ein und aktualisiert die Reservierungsverwaltungstabelle der Reservierungsverwaltungsdatenbank 103 (S217). Dann wird das Mietfahrzeug 20A von dem Mietermitglied genutzt.
Wenn der Verwaltungsserver 10 vom Terminal 32 (Mietermitgliedsterminal 30B) des Mieters (S218) Informationen zum Nutzungsende erhält, prüft der Verwaltungsserver 10 die Position des Mietfahrzeugs 20A, beispielsweise durch Erlangen von Positionsinformationen des Mietfahrzeugs 20A (S219). In einem Fall, in dem sich das Mietfahrzeug 20A an einem vorbestimmten Parkplatz befindet, an dem es zurückgegeben werden soll, führt der Verwaltungsserver 10 eine Gebührenabrechnung in Bezug auf die Fahrzeugnutzung durch und benachrichtigt das Terminal 32 des Mietermitglieds bzw. das Terminal 31 des Eigentümermitglieds (S220).
13 ist ein Flussdiagramm, das ein Beispiel einer Prozedur im Terminal des Mietermitglieds gemäß der Ausführungsform zeigt. Das Terminal 32 (Mietermitgliedsterminal 30B) des Mietermitglieds gibt die Reservierungsanfrage durch die Eingabeoperation des Mietermitglieds (S301) ein. Das Terminal 32 überträgt die Reservierungsanfrage an den Verwaltungsserver 10, wenn es die Eingabe der Reservierungsanfrage empfängt (S302). Anschließend empfängt das Terminal 32 ein Reservierungsbestätigungsergebnis vom Verwaltungsserver 10 (S303). In einem Fall, in dem die Reservierung nicht bestätigt wird, erhält das Terminal 32 eine Reservierungsfehlschlagbenachrichtigung vom Verwaltungsserver 10. Andererseits empfängt das Terminal 32 in einem Fall, in dem die Reservierung bestätigt wird, die Reservierungsnummer vom Verwaltungsserver 10 und speichert die Reservierungsnummer in der Speichereinheit (S304).
Das Mietermitglied bewegt sich zum Parkplatz des reservierten Mietfahrzeugs 20A und gibt die Reservierungsnummer durch den Betrieb der Reservierungsnummerneingabeeinheit des Mietfahrzeugs 20A oder durch die Reservierungsnummerneingabeoperation unter Verwendung des Terminals 32 in das Mietfahrzeug 20A ein (S305). In einem Fall, in dem die Entriegelungsbedingung durch Prüfen des Parkzustands des Mietermitgliedsfahrzeugs 20B erfüllt ist, wird die Entriegelungsverarbeitung des Mietfahrzeugs 20A, das ein reserviertes Fahrzeug ist, durchgeführt, und das Mietfahrzeug 20A kann verwendet werden (S306). Wenn das Mietermitglied die Nutzung des Mietfahrzeugs 20A beendet und das Mietermitglied eine Operation zur Rückgabe des Fahrzeugs durch Verriegeln des Mietfahrzeugs 20A oder dergleichen durchführt, überträgt das Terminal 32 Fahrzeugrückgabeinformationen an den Verwaltungsserver 10 und führt eine Rückgabebenachrichtigung durch (S307). Dann wird im Verwaltungsserver 10 die Position des Mietfahrzeugs 20A geprüft (Rückgabeprüfung), und die Gebührenabrechnung in Bezug auf die Fahrzeugnutzung wird ausgeführt. Das Terminal 32 empfängt Abrechnungsinformationen der Nutzungsgebühr (S308).
14 ist ein Flussdiagramm, das ein Beispiel einer Prozedur im Terminal des Eigentümermitglieds gemäß der Ausführungsform zeigt. Wenn das Terminal 31 des Eigentümermitglieds die Mietgenehmigungsanfrage, die zur Reservierungsanfrage des Mietermitglieds korrespondiert, vom Verwaltungsserver 10 empfängt (S311), bestimmt das Terminal 31 des Eigentümermitglieds die Mieterlaubnis des Mietfahrzeugs 20A basierend auf einer Genehmigungseingabeoperation durch den Eigentümer, der Bestätigung einer vorbestimmten Mietgenehmigungsbedingung und dergleichen (S312). In einem Fall, in dem festgestellt wird, dass die Anmietung genehmigt ist, überträgt das Terminal 31 die Mieterlaubnisinformation an den Verwaltungsserver 10 (S313) und stellt im Verwaltungsserver 10 eine Reservierungsnummer aus. Andererseits überträgt das Terminal 31, in einem Fall, in dem ermittelt wird, dass das Mieten nicht erlaubt ist, die Informationen zur Nicht-Erlaubnis des Mietens an den Verwaltungsserver 10 (S314) und benachrichtigt das Terminal 32 des Mietermitglieds darüber, dass das Mieten nicht erlaubt ist.
Wenn das Mietermitglied sich zum Parkplatz des Mietfahrzeugs 20A bewegt und die Reservierungsnummer an dem Mietfahrzeugs 20A eingibt, die Entriegelungsbedingung erfüllt wird und die Entriegelungsverarbeitung des Mietfahrzeugs 20A ausgeführt wird, empfängt das Terminal 31 Informationen zum Mietbeginn vom Verwaltungsserver 10 (S315). Wenn dann das Mietermitglied das Mietfahrzeug 20A nutzt und das Mietfahrzeug 20A nach der Nutzung zurückgegeben wird, wird die Rückgabeprüfverarbeitung im Verwaltungsserver 10 ausgeführt, und das Terminal 31 erhält die Rückgabebenachrichtigung des Mietfahrzeugs 20A (S316). Dann wird im Verwaltungsserver 10 die Gebührenabrechnung in Bezug auf die Fahrzeugnutzung ausgeführt, und das Terminal 31 erhält die Abrechnungsinformationen der Nutzungsgebühr (S317).
Beim Festlegen der Nutzungsgebühr kann der Fahrzeugwert des Fahrzeugs 21, das dem Eigentümermitglied gehört oder von diesem verwaltet wird, mit dem Fahrzeugwert des Fahrzeugs 22, das dem Mietermitglied gehört oder von diesem verwaltet wird, verglichen werden, und eine Gebührenbestimmung, die Anpassung des Differenzbetrags der Nutzungsgebühr und dergleichen können durchgeführt werden. Verschiedene Gebührenbestimmungen können implementiert werden, wie beispielsweise Bestimmen einer hohen Nutzungsgebühr in einem Fall, in dem der Fahrzeugwert des Fahrzeugs 21 des Eigentümermitglieds hoch ist, Bestimmen einer hohen Nutzungsgebühr in einem Fall, in dem der Fahrzeugwert des Fahrzeugs 22 des Mietermitglieds niedrig ist, und Bestimmen einer niedrigen Nutzungsgebühr in einem Fall, in dem der Fahrzeugwert des Fahrzeugs 22 des Mietermitglieds hoch ist, und Bestimmen einer Nutzungsgebühr in Übereinstimmung mit der Differenz im Fahrzeugwert zwischen den beiden Fahrzeugen 21, 22. Darüber hinaus kann die zum Fahrzeugwert korrespondierende Nutzungsbedingung in Abhängigkeit vom Fahrzeugwert des Fahrzeugs 22 des Mietermitglieds festgelegt werden, beispielsweise werden ein Fahrzeugtyp und ein Zeitraum eines verfügbaren Fahrzeugs begrenzt oder ein Auswahlbereich wird vergrößert. Darüber hinaus kann in Abhängigkeit der Zuverlässigkeit zwischen den Nutzern eine Bestimmungsbedingung der Mieterlaubnis, eine Authentifizierungsbedingung der Schlüsselinformationen und dergleichen geändert werden, und eine Nutzungsform kann entsprechend der Zuverlässigkeit bestimmt werden.
Gemäß der vorliegenden Ausführungsform kann das Eigentümermitglied in dem Fall, in dem das Fahrzeug zwischen den Nutzern des Carsharing-Systems gemietet wird, die Garantie bezüglich der Fahrzeugmiete basierend auf einer Zustandsprüfung des Fahrzeugs des Mietermitglieds, das das Fahrzeug nutzen möchte, sicherstellen und das Gastgeberfahrzeug vermieten. Daher kann in dem C2C-Carsharing-System illegale Nutzung auf der Mieterseite unterdrückt und das Risiko auf der Eigentümerseite reduziert werden. Zu diesem Zeitpunkt kann das Fahrzeug reibungslos zwischen den Nutzern gemietet werden, ohne die Vorbereitung, das Verfahren und dergleichen für die Gewährleistung der Garantie zu steigern. Daher ist es möglich, den Komfort des Carsharing-Systems zu verbessern.
Die Tatsache, dass das Mietermitglied sein/ihr eigenes Fahrzeug an dem vorbestimmten Ort geparkt hat, ist als Entriegelungsbedingung des Mietfahrzeugs festgelegt, so dass es möglich ist, die Garantie der Existenz des Mietermitglieds und des Mietermitgliedsfahrzeugs zu gewährleisten, den Vermögenswert des Mietermitgliedsfahrzeugs als Sicherheit zu verwenden und eine Abschreckung für die illegale Nutzung des Mietfahrzeugs durch das Mietermitglied auszuüben.
Der Verwaltungsserver ist dazu ausgebildet, von einer dritten Partei betrieben zu werden, und die dritte Partei vermittelt die Fahrzeugmiete zwischen den Nutzern, so dass Anonymität zwischen den Nutzern ebenfalls gewahrt werden kann.
Wenn der Nutzer eine Reise unternimmt, wird das Fahrzeug auf einem Parkplatz eines Flughafens oder eines Bahnhofs vermietet, so dass es möglich ist, Effekte wie eine Verbesserung des Komforts des Fahrzeugnutzers, einen Vermögensnutzungsvorteil eines Fahrzeugeigentümers und eine Verbesserung der Auslastung des Parkplatzes zu erzielen.
Wie oben beschrieben, umfasst die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung gemäß der vorliegenden Ausführungsform den Verwaltungsserver 10 als ein Beispiel für die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung im Fahrzeugverwaltungssystem, das zwischen den Nutzern mietbare Fahrzeuge verwaltet. Der Verwaltungsserver 10 umfasst eine Verarbeitungseinheit, die die Mitgliedsinformationen über den Nutzer des Fahrzeugverwaltungssystems, die Mitgliedsfahrzeuginformationen über das Fahrzeug, das dem Nutzer gehört oder von diesem verwaltet wird, und die Reservierungsverwaltungsinformationen über die Reservierung zur Nutzung des Fahrzeugs verarbeitet. Der Verwaltungsserver 10 umfasst eine Kommunikationseinheit, die mit dem Mietfahrzeug 20A (Fahrzeug 21), das dem Eigentümermitglied, das ein Fahrzeug vermieten möchte, gehört oder von diesem verwaltet wird, und dem Mietermitgliedsfahrzeug 20B (Fahrzeug 22), das dem Mietermitglied, das ein Fahrzeug mieten möchte, gehört oder von diesem verwaltet wird, kommunizieren kann. Wenn der Verwaltungsserver 10 die Entriegelungsanfragebenachrichtigung von dem Mietfahrzeug empfängt, die anzeigt, dass die auf den Schlüsselinformationen basierende Entriegelungsanfrage empfangen wurde, um dem Mietermitglied die vorübergehende Nutzung des Mietfahrzeugs zu gestatten, prüft der Verwaltungsserver 10 den Zustand des Mietermitgliedsfahrzeugs, ermittelt in einem Fall, in dem das Fahrzeug des Mietermitglieds von dem System verwaltet wird, dass die Entriegelungsbedingung erfüllt ist, und überträgt Entriegelungserlaubnisinformationen zum Entriegeln des elektronischen Schlosses des Mietfahrzeugs. Dementsprechend kann das Eigentümermitglied in dem Fall, in dem die Fahrzeuge zwischen den Nutzern gemietet werden, die Garantie bezüglich der Fahrzeugmiete basierend auf der Zustandsüberprüfung des Fahrzeugs des Mietermitglieds, das ein Fahrzeug nutzen möchte, sicherstellen und das Gastgeberfahrzeug vermieten. Darüber hinaus kann das Fahrzeug reibungslos zwischen den Nutzern gemietet werden, ohne die Vorbereitung, das Verfahren und dergleichen für die Gewährleistung der Garantie zu steigern, und der Komfort des Systems kann verbessert werden.
Der Verwaltungsserver 10 erlangt die Positionsinformationen des Mietermitgliedsfahrzeugs 20B (des Fahrzeugs 22) und ermittelt, dass das Mietermitgliedsfahrzeug entsprechend zumindest einem aus einem Zustand, in dem sich das Mietermitgliedsfahrzeug an einem vorbestimmten Ort im Parkzustand befindet, einem Zustand, in dem das Mietermitgliedsfahrzeug an einen anderen Nutzer vermietet werden kann, und einem Zustand, in dem das Mietermitgliedsfahrzeug, an den anderen Nutzer vermietet wird, von dem System verwaltet wird. Dementsprechend ist es möglich, durch ein einfaches Verfahren zu bestimmen, ob das Mietermitgliedsfahrzeug von dem System verwaltet wird, ohne eine komplizierte Konfiguration oder Prozedur vorzusehen.
Der Verwaltungsserver 10 kann mit dem Terminal (Terminal 31) des Eigentümermitglieds, das von dem Eigentümermitglied verwendet wird, und dem Terminal (Terminal 32) des Mietermitglieds, das von dem Mietermitglied verwendet wird, kommunizieren. Der Verwaltungsserver 10 erlangt die Vermietungsantragsinformationen, die den Mietzeitraum und den Mietort umfassen, an dem das Eigentümermitglied ein Fahrzeug vermieten kann, und die Mitgliedsfahrzeuginformationen des Eigentümermitglieds, und erlangt die Nutzungsantragsinformationen, die den Nutzungszeitraum und den vom Mietermitglied gewünschten Verwendungsort und die Mitgliedsfahrzeuginformationen des Mietermitglieds umfassen. Der Verwaltungsserver 10 extrahiert eine Übereinstimmende aus den Vermietungsantragsinformationen für die Reservierungsanfrage, die die Nutzungsantragsinformationen umfasst, fragt am Eigentümermitgliedsterminal des korrespondierenden Eigentümermitglieds die Mieterlaubnis an und erhält die Mietgenehmigung. Der Verwaltungsserver 10 ermittelt, dass die Reservierung in Bezug auf die Reservierungsanfrage in Antwort auf die Mietgenehmigung bestätigt wird, und überträgt zu den bestätigten Reservierungsinformationen korrespondierende Schlüsselinformationen an das Mietermitgliedsterminal, von dem die Reservierungsanfrage empfangen wird. Dementsprechend kann das Eigentümermitglied, das für den Nutzungszeitraum und den vom Mietermitglied gewünschten Nutzungsort geeignet ist, extrahiert werden, und die zur Reservierungsanfrage korrespondierende Reservierung kann basierend auf der Mietgenehmigung des Eigentümermitglieds angemessen bestätigt werden.
Der Verwaltungsserver 10 empfängt die Reservierungsanfrage vom Mietermitgliedsterminal (Terminal 32), führt die Abgleichsverarbeitung zwischen den in der Reservierungsanfrage enthaltenen Nutzungsantragsinformationen und den gespeicherten Vermietungsantragsinformationen durch und fragt beim Eigentümermitgliedsterminal (Terminal 31) des Eigentümermitglieds, das den mit der Reservierungsanfrage übereinstimmenden Vermietungsantragsinformationen entspricht, eine Verleiherlaubnis an. Der Verwaltungsserver 10 ermittelt, dass die die Reservierungsanfrage betreffende Reservierung in Antwort auf die Mietgenehmigung vom Eigentümermitgliedsterminal bestätigt wird. Dementsprechend kann die Abgleichsverarbeitung zwischen den Nutzungsantragsinformationen und den Vermietungsantragsinformationen durchgeführt werden, um nach dem Mietfahrzeug zu suchen, das für den Inhalt der Reservierungsanfrage geeignet ist, und die Bestätigung der Reservierung kann durch die Mietgenehmigung des Eigentümermitglieds angemessen ermittelt werden.
In einem Fall, in dem festgestellt wird, dass die Reservierung bestätigt ist, stellt der Verwaltungsserver 10 die der Reservierungsanfrage entsprechenden Schlüsselinformationen aus. Alternativ übermittelt der Verwaltungsserver 10 in dem Fall, in dem festgestellt wird, dass die Reservierung bestätigt ist, eine Anweisung zum Ausstellen der der Reservierungsanfrage entsprechenden Schlüsselinformationen, an das Mietfahrzeug 20A (Fahrzeug 21) oder das Eigentümermitgliedsterminal (Terminal 31) und veranlasst das Mietfahrzeug 20A (Fahrzeug 21) oder das Eigentümermitgliedsterminal (Terminal 31) zum Ausstellen der Schlüsselinformationen. Dementsprechend ist es möglich, die Schlüsselinformation, gemäß der Reservierungsnummer oder dergleichen, welches mit der Reservierungsanfrage korrespondiert, in Übereinstimmung mit der Bestätigung der Reservierung angemessen auszustellen und das Mietermitgliedsterminal (Terminal 32) des Mieters über die Schlüsselinformation zu benachrichtigen.
Die Schlüsselinformation ist zumindest eines aus der Reservierungsnummer, die dem Reservierungsinhalt entspricht, für den die Reservierung bestätigt wurde, und einer elektronischen Schlüsselinformation oder einem zweidimensionalen Code, der die Reservierungsnummer umfassende Authentifizierungsinformationen hat. Dementsprechend ist es für den Nutzer möglich, das Fahrzeug unter Verwendung der Schlüsselinformationen mit hohem Komfort zu mieten.
In Übereinstimmung mit den von den Mitgliedsfahrzeuginformationen umfassten Fahrzeugwertinformationen, die den Vermögenswert des Fahrzeugs angeben, legt der Verwaltungsserver 10 den Fahrzeugtyp fest, der von dem Mietermitglied genutzt werden kann, und bestimmt das Mietfahrzeug, das der Reservierungsanfrage entspricht. Beispielsweise kann in einem Fall, in dem der Vermögenswert des Fahrzeugs des Mietermitglieds hoch ist, der Komfort des Mietermitglieds verbessert werden, beispielsweise indem ein Bereich auswählbarer Fahrzeugtypen vergrößert und der Nutzungszeitraum verlängert wird. Darüber hinaus kann in einem Fall, in dem der Vermögenswert des Fahrzeugs des Mietermitglieds niedrig ist, das Mietrisiko des Eigentümers reduziert werden, beispielsweise in dem der Bereich auswählbarer Fahrzeugtypen begrenzt und die Nutzungsdauer verkürzt wird. Infolgedessen können in Übereinstimmung mit dem Vermögenswert des Fahrzeugs, das dem Mietermitglied gehört oder von diesem verwaltet wird, und dem Vermögenswert des Fahrzeugs, das dem Eigentümermitglied gehört oder von diesem verwaltet wird, oder den Vermögenswerten beider, der Fahrzeugtyp und der Nutzungszeitraum, der angemessen genutzt werden kann, festgelegt werden, und eine dem Vermögenswert angemessene Vermietung und Nutzung des Fahrzeugs kann zwischen den Nutzern erfolgen.
In Übereinstimmung mit der in den Mitgliedsinformationen enthaltenen Zuverlässigkeit des Mietermitglieds legt der Verwaltungsserver 10 den Fahrzeugtyp und den Nutzungszeitraum fest, die vom Mietermitglied genutzt werden können, und ermittelt das Mietfahrzeug, das der Reservierungsanfrage entspricht. Beispielsweise kann in einem Fall, in dem die Zuverlässigkeit des Mietermitglieds hoch ist, der Komfort des Mietermitglieds verbessert werden, indem beispielsweise der Bereich auswählbarer Fahrzeugtypen vergrößert und der Nutzungszeitraum verlängert wird. Darüber hinaus kann in einem Fall, in dem die Zuverlässigkeit des Mietermitglieds gering ist, das Mietrisiko des Eigentümers reduziert werden, indem beispielsweise der Bereich auswählbarer Fahrzeugtypen begrenzt und der Nutzungszeitraum verkürzt wird. Dementsprechend können in Übereinstimmung mit der Zuverlässigkeit des Mietermitglieds der Fahrzeugtyp und die Nutzungsdauer, die angemessen genutzt werden können, festgelegt werden, und die der Zuverlässigkeit angemessene Vermietung und Nutzung des Fahrzeugs kann zwischen den Nutzern erfolgen.
Der Verwaltungsserver 10 speichert Historieninformationen, die verschiedene Historien zu vergangenen Nutzungen durch das Mietermitglied umfassen, und die Historieninformationen umfassen zumindest eines aus dem Nutzungszeitraum, der Fahrhistorie zu einem Nutzungszeitpunkt, der Unfallhistorie während des Nutzungszeitraums, der Reparaturhistorie und der auf einer Evaluation durch einen anderen Nutzer basierenden Zuverlässigkeit. Dementsprechend ist es möglich, unter Verwendung der Historieninformationen angemessen zu bestimmen, ob die Mietgenehmigung durch das Eigentümermitglied gemäß der vergangenen Nutzungshistorie, der Zuverlässigkeit und dergleichen des Mietermitglieds möglich ist.
Ein Fahrzeugverwaltungsverfahren gemäß der vorliegenden Ausführungsform ist ein Fahrzeugverwaltungsverfahren in einer Fahrzeugverwaltungsvorrichtung eines Fahrzeugverwaltungssystems, das ein zwischen Nutzern mietbares Fahrzeug verwaltet. Das Fahrzeugverwaltungsverfahren umfasst in dem Verwaltungsserver 10 als Fahrzeugverwaltungsvorrichtung des Fahrzeugverwaltungssystems einen Schritt des Kommunizierens mit dem Mietfahrzeug 20A (Fahrzeug 21) und dem Mietermitgliedsfahrzeug 20B (Fahrzeug 22). Wenn der Verwaltungsserver 10 die Entriegelungsanfragebenachrichtigung von dem Mietfahrzeug 20A (Fahrzeug 21) empfängt, die anzeigt, dass die Entriegelungsanfrage basierend auf der Schlüsselinformation zum Erlauben der vorübergehenden Nutzung des Mietfahrzeugs durch das Mietermitglied empfangen wurde, prüft der Verwaltungsserver 10 darüber hinaus den Zustand des Mietermitgliedsfahrzeugs 20B (Fahrzeug 22), und ermittelt in dem Fall, in dem das Fahrzeug des Mieters vom System verwaltet wird, dass die Entriegelungsbedingung erfüllt ist, und überträgt die Entriegelungserlaubnisinformation zum Entriegeln des elektronischen Schlosses des Mietfahrzeugs. Im Mietfahrzeug 20A wird das elektronische Schloss des Fahrzeugs auf der Grundlage der Schlüsselinformationen entriegelt. Dementsprechend kann in dem Fall, in dem das Fahrzeug zwischen den Nutzern gemietet wird, das Eigentümermitglied die Garantie bezüglich der Fahrzeugvermietung basierend auf der Zustandsprüfung des Fahrzeugs des Mietermitglieds, das ein Fahrzeug zu nutzen wünscht, sicherstellen und das Gastgeberfahrzeug vermieten.
Ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden Ausführungsform ist ein Fahrzeug, das in einem Fahrzeugverwaltungssystem verwendet werden kann, das ein zwischen Nutzern mietbares Fahrzeug verwaltet. Das Mietfahrzeug 20A (Fahrzeug 21) umfasst eine Fahrzeugkommunikationseinheit, die eine Kommunikation mit dem Verwaltungsserver 10 als Fahrzeugverwaltungseinheit durchführt, die das Fahrzeugverwaltungssystem verwaltet, eine Schlüsselinformationsverarbeitungseinheit, die Schlüsselinformationen verarbeitet, um dem Mietermitglied, das das Gastgeberfahrzeug mieten möchte, die vorübergehende Nutzung des Gastgeberfahrzeugs als Mietfahrzeug zu erlauben, und eine Entriegelungsverarbeitungseinheit, die ein elektronisches Schloss des Gastgeberfahrzeugs basierend auf den Schlüsselinformationen entriegelt. In einem Fall, in dem das Mietfahrzeug die auf den Schlüsselinformationen basierende Entriegelungsanfrage empfängt, prüft der Verwaltungsserver 10 den Zustand des Mietermitgliedsfahrzeugs 20B (Fahrzeug 22), das dem Mietermitglied gehört oder von diesem verwaltet wird, und ermittelt in dem Fall, in dem das Fahrzeug des Mietermitglieds von dem System verwaltet wird, dass die Entriegelungsbedingung erfüllt ist, und entriegelt das elektronische Schloss. Dementsprechend kann in dem Fall, in dem das Fahrzeug zwischen den Nutzern gemietet wird, das Eigentümermitglied die Garantie bezüglich der Fahrzeugvermietung basierend auf der Zustandsprüfung des Fahrzeugs des Mietermitglieds, das ein Fahrzeug zu nutzen wünscht, sicherstellen und das Gastgeberfahrzeug vermieten.
Obwohl verschiedene Ausführungsformen oben unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben sind, ist es unnötig zu erklären, dass die vorliegende Offenbarung nicht auf solche Beispiele beschränkt ist. Es wird für den Fachmann offensichtlich sein, dass verschiedene Änderungen, Modifikationen, Substitutionen, Ergänzungen, Streichungen und Äquivalente im Rahmen der Ansprüche denkbar sind, und es soll verstanden werden, dass solche Änderungen und dergleichen auch zum technischen Umfang der vorliegenden Offenbarung gehören. Darüber hinaus können die Bestandteile der verschiedenen oben beschriebenen Ausführungsformen optional kombiniert werden, ohne vom Kern der vorliegenden Erfindung abzuweichen.
Die vorliegende Anmeldung basiert auf einer japanischen Patentanmeldung (japanische Patentanmeldung Nr. 2019-068807 ), die am 29. März 2019 eingereicht wurde, und deren Inhalt hier durch Bezugnahme aufgenommen wird.
GEWERBLICHE ANWENDBARKEIT
Die vorliegende Offenbarung ist nützlich als eine Fahrzeugverwaltungsvorrichtung, ein Fahrzeugverwaltungsverfahren und ein Fahrzeug in einem Fahrzeugverwaltungssystem, in welchen in dem Fall, in dem ein Fahrzeug zwischen Nutzern von Carsharing gemietet wird, eine weitere Verbesserung realisiert werden kann.
Bezugszeichenliste

10:: Verwaltungsserver
21, 22:: Fahrzeug
31, 32:: Terminal
51A:: Elektronisches Schloss
51B:: Elektronischer Schlüssel
101:: Reservierungsnummer-Empfangseinheit
102:: Fahrzeugpositionsprüfeinheit
103:: Reservierungsverwaltungsdatenbank
104:: Mietfahrzeug-Entriegelungseinheit
105:: Mietfahrzeug-Datenaktualisierungseinheit
106:: Reservierungsanfrage-Empfangseinheit
107:: Mietermittlungseinheit
108:: Mietgenehmigungsprüfeinheit
109:: Reservierungsnummer-Vergabeeinheit
211:: Reservierungsnummer-Eingabeeinheit
212, 222:: Verwaltungsserver-Kommunikationseinheit
213:: Türentriegelungseinheit
221:: Gastgeberfahrzeug-Positionserfassungseinheit
D100, D100a:: Mitgliedsfahrzeuginformationen
D101, D101a:: Fahrzeugidentifikationsinformationen
D102:: Fahrzeugwertinformationen
D200:: Reservierungsverwaltungsinformationen
D201, D201:: eine Mitgliedsinformation
D202:: Reservierungsinformationen
D203:: Mitgliedsfahrzeug-Parkpositionsinformationen
D203a:: Fahrzeugpositionsinformationen
D204:: Mitgliedsfahrzeug- Mieterlaubnismarker
D205:: Historieninformationen
D300:: Reservierungsabschlussinformationen
D301:: Reservierungsnummer

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

JP 2010272102 A [0003]
JP 2019068807 [0096]

Claims

Fahrzeugverwaltungsvorrichtung in einem Fahrzeugverwaltungssystem, das dazu ausgebildet ist, ein zwischen Nutzern mietbares Fahrzeug zu verwalten, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung aufwei st: eine Verarbeitungseinheit, die dazu ausgebildet ist, Mitgliedsinformationen über einen Nutzer des Fahrzeugverwaltungssystems, Mitgliedsfahrzeuginformationen über ein Fahrzeug, das dem Nutzer gehört oder von diesem verwaltet wird, und Reservierungsverwaltungsinformationen über Reservierungen zur Nutzung des Fahrzeugs zu verarbeiten; und eine Kommunikationseinheit, die dazu ausgebildet ist, mit einem Mietfahrzeug, das einem Eigentümermitglied, das ein Fahrzeug vermieten möchte, gehört oder von diesem verwaltet wird, und einem Mietermitgliedsfahrzeug, das einem Mietermitglied, das ein Fahrzeug mieten möchte, gehört oder von diesem verwaltet wird, zu kommunizieren, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung ausgebildet ist zum: Prüfen eines Zustands des Mietermitgliedsfahrzeugs in Antwort auf den Empfang einer Entriegelungsanfragebenachrichtigung von dem Mietfahrzeug, wobei die Entriegelungsanfragebenachrichtigung den Empfang einer Entriegelungsanfrage anzeigt, die auf Schlüsselinformationen zum Erlauben der vorübergehenden Nutzung des Mietfahrzeugs durch das Mietermitglied basiert; und Ermitteln, dass eine Entriegelungsbedingung erfüllt ist, und Übertragen von Entriegelungserlaubnisinformationen zum Entriegeln eines elektronischen Schlosses des Mietfahrzeugs, in einem Fall, in dem das Mietermitgliedsfahrzeug von dem System verwaltet wird.
Fahrzeugverwaltungsvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung ausgebildet ist zum: Erlangen von Positionsinformationen des Mietermitgliedsfahrzeugs; und Ermitteln, dass das Mietermitgliedsfahrzeug entsprechend zumindest einem aus einem Zustand, in dem sich das Mietermitgliedsfahrzeug an einem vorbestimmten Ort in einem Parkzustand befindet, einem Zustand, in dem das Mietermitgliedsfahrzeug an einen anderen Nutzer vermietet werden kann, und einem Zustand, in dem das Mietermitgliedsfahrzeug an einen anderen Nutzer vermietet wird, von dem System verwaltet wird.
Fahrzeugverwaltungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung ausgebildet ist zum: Kommunizieren mit einem Eigentümermitgliedsterminal, das von dem Eigentümermitglied verwendet wird, und einem Mietermitgliedsterminal, das von dem Mietermitglied verwendet wird; Erlangen von Vermietungsantragsinformationen, die einen Vermietungszeitraum und einen Vermietungsort aufweisen, an dem das Eigentümermitglied ein Fahrzeug vermieten kann, und Mitgliedsfahrzeuginformationen des Eigentümermitglieds; Erlangen von Nutzungsantragsinformationen, die einen von dem Mietermitglied gewünschten Nutzungszeitraum und Nutzungsort aufweisen, und Mietermitgliedsfahrzeuginformationen des Mietermitglieds; Extrahieren einer Übereinstimmenden aus den Vermietungsantragsinformationen für eine Reservierungsanfrage, die die Nutzungsantragsinformationen umfasst, Anfragen einer Vermietungserlaubnis von dem Eigentümermitgliedsterminal des korrespondierenden Eigentümermitglieds, und Erhalten einer Mietgenehmigung; und Ermitteln, dass eine Reservierung bezüglich der Reservierungsanfrage in Antwort auf die Mietgenehmigung bestätigt wurde, und Übertragen von Schlüsselinformation, die zu bestätigten Reservierungsinformationen korrespondieren, an das Mietermitgliedsterminal, von dem die Reservierungsanfrage empfangen wurde.
Fahrzeugverwaltungsvorrichtung nach Anspruch 3, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung ausgebildet ist zum: Empfangen der Reservierungsanfrage vom Mietermitgliedsterminal; Durchführen einer Abgleichsverarbeitung zwischen den in der Reservierungsanfrage enthaltenen Nutzungsantragsinformationen und den gespeicherten Vermietungsantragsinformationen, und Anfragen der Vermietungserlaubnis von dem Eigentümermitgliedsterminal des Eigentümermitglieds, das zu den Vermietungsantragsinformationen korrespondiert, die mit der Reservierungsanfrage übereinstimmen; und Ermitteln, dass die die Reservierungsanfrage betreffende Reservierung in Antwort auf die Mietgenehmigung vom Eigentümermitgliedsterminal bestätigt wird.
Fahrzeugverwaltungsvorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung dazu ausgebildet ist, in einem Fall in dem Ermittelt wird, dass die Reservierung bestätigt ist, Schlüsselinformationen, die zur Reservierungsanfrage korrespondieren, auszugeben oder eine Anweisung zur Ausgabe von Schlüsselinformationen, die zur Reservierungsanfrage korrespondieren, an das Mietfahrzeug oder das Eigentümermitgliedsterminal zu übertragen.
Fahrzeugverwaltungsvorrichtung nach Anspruch 5, wobei die Schlüsselinformationen zumindest eines aus einer Reservierungsnummer, die zu einem Reservierungsinhalt korrespondiert, für den die Reservierung bestätigt wurde, und einer elektronischen Schlüsselinformation oder einem zweidimensionalen Code, der die Reservierungsnummer aufweisende Authentifizierungsinformationen hat, aufweisen.
Fahrzeugverwaltungsvorrichtung nach Anspruch 3, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung dazu ausgebildet ist, übereinstimmend mit in den Mitgliedsfahrzeuginformationen enthaltenen Fahrzeugwertinformationen, die einen Vermögenswert des Fahrzeugs angeben, einen für das Mietermitglied verfügbaren Fahrzeugtyp festzulegen, und ein Mietfahrzeug zu bestimmen, das der Reservierungsanfrage entspricht.
Fahrzeugverwaltungsvorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung dazu ausgebildet ist, übereinstimmend mit einer Zuverlässigkeit des Mietermitglieds, die in den Mitgliedsinformationen enthalten ist, einen Fahrzeugtyp und einen für das Mietermitglied verfügbaren Nutzungszeitraum festzulegen und ein Mietfahrzeug zu bestimmen, das der Reservierungsanfrage entspricht.
Fahrzeugverwaltungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 3, 4, 7 und 8, wobei die Fahrzeugverwaltungsvorrichtung Historieninformationen speichert, die verschiedene Historien zur früheren Nutzung durch das Mietermitglied aufweisen, und wobei die Historieninformationen zumindest eines aus einem Nutzungszeitraum, einer Fahrhistorie zu einem Nutzungszeitpunkt, einer Unfallhistorie während eines Nutzungszeitraums, einer Reparaturhistorie und einer auf einer Evaluation durch einen anderen Nutzer basierenden Zuverlässigkeit aufweist.
Fahrzeugverwaltungsverfahren in einer Fahrzeugverwaltungsvorrichtung eines Fahrzeugverwaltungssystems, das ein zwischen Nutzern mietbares Fahrzeug verwaltet, wobei das Fahrzeugverwaltungsverfahren aufweist: Verarbeiten von Mitgliedsinformationen über einen Nutzer des Fahrzeugverwaltungssystems, Mitgliedsfahrzeuginformationen über ein Fahrzeug, das dem Nutzer gehört oder von diesem verwaltet wird, und Reservierungsverwaltungsinformationen über Reservierungen zur Nutzung des Fahrzeugs; Kommunizieren mit einem Mietfahrzeug, das einem Eigentümermitglied, das ein Fahrzeug vermieten möchte, gehört oder von diesem verwaltet wird, und einem Mietermitgliedsfahrzeug, das einem Mietermitglied, das ein Fahrzeug mieten möchte, gehört oder von diesem verwaltet wird; Prüfen eines Zustands des Mietermitgliedsfahrzeugs in Antwort auf den Empfang einer Entriegelungsanfragebenachrichtigung von dem Mietfahrzeug, wobei die Entriegelungsanfragebenachrichtigung den Empfang einer Entriegelungsanfrage anzeigt, die auf Schlüsselinformationen zum Erlauben der vorübergehenden Nutzung des Mietfahrzeugs durch das Mietermitglied basiert; und Ermitteln, dass eine Entriegelungsbedingung erfüllt ist, und Übertragen von Entriegelungserlaubnisinformationen zum Entriegeln eines elektronischen Schlosses des Mietfahrzeugs, in einem Fall, indem das Mietermitgliedsfahrzeug durch das System verwaltet wird.
Fahrzeug, das in einem Fahrzeugverwaltungssystem verwendbar ist, das ein zwischen Nutzern mietbares Fahrzeug verwaltet, wobei das Fahrzeug aufweist: eine Fahrzeugkommunikationseinheit, die dazu ausgebildet ist, mit einer Fahrzeugverwaltungsvorrichtung zu kommunizieren, die dazu ausgebildet ist, das Fahrzeugverwaltungssystem zu verwalten; eine Schlüsselinformationsverarbeitungseinheit, die dazu ausgebildet ist, Schlüsselinformationen zu verarbeiten, die es einem Mietermitglied, das ein Gastgeberfahrzeug mieten möchte, ermöglicht, das Gastgeberfahrzeug temporär als ein Mietfahrzeug zu nutzen; und eine Entriegelungsverarbeitungseinheit, die dazu ausgebildet ist, ein elektronisches Schloss des Gastgeberfahrzeugs basierend auf den Schlüsselinformationen zu entriegeln, wobei das Fahrzeug ausgebildet ist zum: Anfragen eines Zustands eines Mietermitgliedsfahrzeugs, das dem Mietermitglied gehört oder von diesem verwaltet wird, von der Fahrzeugverwaltungsvorrichtung in Antwort auf den Empfang einer auf den Schlüsselinformationen basierenden Entriegelungsanfrage; Ermitteln, dass eine Entriegelungsbedingung erfüllt ist, und Entriegeln des elektronischen Schlosses, in einem Fall, in dem das Mietermitgliedsfahrzeug von dem System verwaltet wird.