DE112011105749T5

DE112011105749T5 - Kompressor

Info

Publication number: DE112011105749T5
Application number: DE112011105749.0T
Authority: DE
Inventors: c/o TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAI Matsui Hiroki
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 2011-10-19
Filing date: 2011-10-19
Publication date: 2014-11-06
Also published as: JP5338994B1; US20140219779A1; CN103180567B; JPWO2013057809A1; WO2013057809A1; CN103180567A

Abstract

Ein Einlass-Abschnitt (31) eines Verdichter-Gehäuses (30) bildet einen Teil eines Ansaug-Durchlasses und ein Saug-Durchlass (35), welcher sich durch den Einlass-Abschnitt (31) erstreckt, saugt Blow-by-Gas von außerhalb des Einlass-Abschnittes (31) nach innerhalb des Einlass-Abschnittes (31). Ein Drossel-Abschnitt (47) ist innerhalb des Einlass-Abschnittes (31) ausgebildet und bei einem verbundenen Abschnitt des Ansaug-Durchlasses und des Saug-Durchlasses (35) angeordnet, so dass eine Querschnitts-Durchlassfläche bei dem verbundenen Abschnitt kleiner als eine Querschnitts-Durchlassfläche eines Abschnittes ist, welcher bei einer Ansaugluft-Stromaufwärtsseite des verbundenen Abschnittes angeordnet ist, und eine Querschnitts-Durchlassfläche eines Abschnittes ist, welcher bei einer Ansaugluft-Stromabwärtsseite des verbundenen Abschnittes angeordnet ist.

Description

Technisches Gebiet
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kompressor, welcher auf einer Verbrennungskraftmaschine montiert ist, der einen Mechanismus zum Saugen bzw. Ansaugen von Blow-by-Gas in einen Ansaug-Durchlass enthält.
Stand der Technik
Patentdokument 1 beschreibt ein Beispiel einer Verbrennungskraftmaschine mit einem Mechanismus zum Ansaugen von Blow-by-Gas in einen Ansaug-Durchlass. Wie in 7 gezeigt, ist bei der Verbrennungskraftmaschine in einen Ansaug-Durchlass 200 ein Verbindungsstück 204 zwischen einem Drossel-Ventil 201 und einem Ausgleichstank 202 angeordnet. Ein stromabwärtiges Ende 203a eines Rückführ-Leitungs-Durchlasses 203, durch welches das Blow-by-Gas strömt, ist mit dem Verbindungsstück 204 verbunden.
Eine Drossel-Abschnitt 205 ist bei dem Verbindungsstück 204 ausgebildet, um die Strömungsgeschwindigkeit der Ansaugluft in dem Ansaug-Durchlass 200 zu erhöhen. Das Blow-by-Gas, welches durch den Rückführ-Leitungs-Durchlass 203 zu dem stromabwärtigen Ende 203a strömt, wird durch den Venturi-Effekt wirkungsvoll in den Ansaug-Durchlass 200 gesaugt.
Dokumente des Standes der Technik
Patentdokument

Patentdokument 1: JP-2008-101472

Kurzfassung der Erfindung
Von der Erfindung zu lösende Probleme
Bei der in Patentdokument 1 beschriebenen Verbrennungskraftmaschine ist das Verbindungsstück 204, welches den Drossel-Abschnitt 205 enthält, der eine komplizierte Gestalt besitzt, hinzugefügt, um den Rückführ-Leitungs-Durchlass 203 mit dem Ansaug-Durchlass 200 zu verbinden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Kompressor vorzusehen, welcher ohne Verwendung eines Verbindungsstückes mit einer komplizierten Gestaltung Blow-by-Gas in einen Ansaug-Durchlass saugt.
Mittel zum Lösen der Probleme
Mittel zum Lösen des vorstehenden Problems und die Effekte der Einrichtungen werden nun beschrieben.
Ein Kompressor gemäß der vorliegenden Erfindung enthält ein Laufrad und ein Verdichter-Gehäuse mit einem Einlass-Abschnitt, welcher derart konfiguriert ist, um einen Teil eines Ansaug-Durchlasses einer Verbrennungskraftmaschine zu bilden. Der Einlass-Abschnitt saugt Ansaugluft in Richtung des Laufrades. Der Verdichter enthält ferner einen Saug-Durchlass, welcher sich durch den Einlass-Abschnitt erstreckt und Blow-by-Gas von außerhalb des Einlass-Abschnittes nach innerhalb des Einlass-Abschnittes saugt, und einen Drossel-Abschnitt, welcher bei einem verbundenen Abschnitt des Ansaug-Durchlasses, welcher innerhalb des Einlass-Abschnittes ausgebildet ist, und des Ziel-Durchlasses angeordnet ist. Der Drossel-Abschnitt besitzt eine Querschnitts-Durchlassfläche bei dem verbundenen Abschnitt, welche kleiner als eine Querschnitts-Durchlassfläche eines Abschnittes, der bei einer Ansaugluft-Stromaufwärtsseite des verbundenen Abschnittes angeordnet ist, und eine Querschnitts-Durchlassfläche eines Abschnittes, welcher bei einer Ansaugluft-Stromabwärtsseite des verbundenen Abschnittes angeordnet ist, ist.
Bei der vorstehenden Struktur ist der Drossel-Abschnitt bei dem verbundenen Abschnitt des Saug-Durchlasses und des Ansaug-Durchlasses angeordnet, welcher innerhalb des Einlass-Abschnittes ausgebildet ist. Dies erhöht die Strömungsgeschwindigkeit der Ansaugluft, welche den Drossel-Abschnitt von der stromaufwärtigen Seite nach stromabwärts durchläuft. Dadurch zieht der Venturi-Effekt auf wirkungsvolle Art und Weise Blow-by-Gas durch den Saug-Durchlass in den Ansaug-Durchlass.
Ferner kann durch das Verbinden eines Rückführ-Durchlasses, welcher Blow-by-Gas in den Ansaug-Durchlass saugt, mit einem Saug-Durchlass von außerhalb des Einlass-Abschnittes, ein Rückführ-Durchlass ohne das Hinzufügen eines neuen Verbindungsstückes mit dem Ansaug-Durchlass verbunden werden. Mit anderen Worten, das Verdichter-Gehäuse dient als das Verbindungsstück des Standes der Technik. Dadurch kann Blow-by-Gas ohne Verwendung eines Verbindungsstückes in den Ansaug-Durchlass gesaugt werden.
Bei einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist innerhalb des Einlass-Abschnittes ein Abzweig-Element angeordnet. Das Abzweig-Element verzweigt bei der Ansaugluft-Stromaufwärtsseite des verbundenen Abschnittes den Ansaug-Durchlass in einen ersten Durchlass, welcher den verbundenen Abschnitt nicht enthält, und einen zweiten Durchlass, welcher den verbundenen Abschnitt enthält. Der erste Durchlass und der zweite Durchlass sind bei der Ansaugluft-Stromabwärtsseite des verbundenen Abschnittes verbunden bzw. zusammengeführt. Der Drossel-Abschnitt ist in dem zweiten Durchlass angeordnet.
Bei der vorstehenden Struktur verzweigt die Anordnung des Abzweig-Elementes innerhalb des Einlass-Abschnittes den Ansaug-Durchlass innerhalb des Einlass-Abschnittes in den ersten Durchlass und den zweiten Durchlass. Das heißt, es besteht keine Notwendigkeit, dass das Verdichter-Gehäuse eine komplizierte Struktur besitzt, um den ersten Durchlass und den zweiten Durchlass auszubilden.
Ferner läuft bei der vorstehenden Struktur bei der Ansaugluft, welche innerhalb des Einlass-Abschnittes durch den Ansaug-Durchlass strömt, lediglich die Ansaugluft an dem Drossel-Abschnitt vorbei, welche durch den zweiten Durchlass strömt. Im Gegensatz dazu läuft die gesamte Ansaugluft, welche durch den Ansaug-Durchlass strömt, an dem Drossel-Abschnitt vorbei, wenn der Ansaug-Durchlass in dem Einlass-Abschnitt nicht in einen ersten Durchlass und einen zweiten Durchlass verzweigt ist und ein Drossel-Abschnitt durch das Verringern einer Querschnitts-Durchlassfläche des gesamten Ansaug-Durchlasses ausgebildet ist.
Dadurch kann die vorstehende Struktur im Vergleich dazu, wenn der Ansaug-Durchlass in dem Einlass-Abschnitt nicht in einen ersten Durchlass und einen zweiten Durchlass verzweigt ist und ein Drossel-Abschnitt durch Verringern einer Querschnitts-Durchlassfläche des gesamten Ansaug-Durchlasses ausgebildet ist, den Strömungswiderstand der Ansaugluft reduzieren, welche von der stromaufwärtigen Seite in Richtung der stromabwärtigen Seite durch den Ansaug-Durchlass strömt. Folglich unterdrückt die Anordnung des Drossel-Abschnittes eine Abnahme der Ansaug-Effizienz.
Bei einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist das Abzweig-Element ein ringförmiges Element mit einer äußeren Umfangsfläche, welche einer inneren Umfangsfläche des Einlass-Abschnittes gegenübersteht. Der zweite Durchlass enthält eine Zone zwischen der äußeren Umfangsfläche des Abzweig-Elementes und der inneren Umfangsfläche des Einlass-Abschnittes.
Bei der vorstehenden Struktur ist das Abzweig-Element in dem Einlass-Abschnitt derart angeordnet, dass zwischen der äußeren Umfangsfläche des ringförmigen Abzweig-Elementes und in der inneren Umfangsfläche des Einlass-Abschnittes ein Spalt ausgebildet ist. Dies verzweigt den Ansaug-Durchlass innerhalb des Einlass-Abschnittes in den ersten Durchlass und den zweiten Durchlass.
Das Abzweig-Element ist vorzugsweise derart ausgebildet, dass eine Strömungsrate der Ansaugluft, welche durch den ersten Durchlass strömt, größer als eine Strömungsrate der Ansaugluft ist, welche durch den zweiten Durchlass strömt.
Bei der vorstehenden Struktur ist der Drossel-Abschnitt in dem zweiten Durchlass ausgebildet und nicht in dem ersten Durchlass, durch welchen die Ansaugluft hauptsächlich strömt. Dadurch unterdrückt die Anordnung des Drossel-Abschnittes weiter eine Abnahme der Einlass-Effizienz.
Bei einem Aspekt der vorliegenden Erfindung besitzt der Einlass-Abschnitt eine innere Umfangsfläche mit einem ersten inneren Umfangsteil, bei dem sich der Saug-Durchlass öffnet, und einem zweiten inneren Umfangsteil, welcher bei der Ansaugluft-Stromabwärtsseite des ersten inneren Umfangsteils angeordnet ist. Der erste innere Umfangsteil besitzt einen größeren Durchmesser als der zweite innere Umfangsteil. Das Abzweig-Element ist in dem Ansaug-Durchlass bei einer Position angeordnet, welche durch den ersten inneren Umfangsteil umgeben ist.
Bei der vorstehenden Struktur ist in das Abzweig-Element innerhalb des Einlass-Abschnittes in einem Bereich angeordnet, wo der Durchmesser groß ist. Dadurch wird im Vergleich dazu, wenn das Abzweig-Element in einem Bereich angeordnet wird, wo der Durchmesser klein ist, ein Anstieg des Strömungswiderstandes der Ansaugluft unterdrückt. Entsprechend kann eine Abnahme der Strömungsrate der Ansaugluft, welche von der stromaufwärtigen Seite zu der stromabwärtigen Seite durch den Ansaug-Durchlass strömt, unterdrückt werden.
Bei einem Aspekt der vorliegenden Erfindung besitzt der Einlass-Abschnitt eine innere Umfangsfläche mit einer Aussparung, welche mit einem stromabwärtigen Ende des Saug-Durchlasses in Verbindung steht. Die Aussparung besitzt eine größere Öffnungsfläche als das stromabwärtige Ende des Saug-Durchlasses.
Bei der vorstehenden Struktur wird das Blow-by-Gas, welches zu dem stromabwärtigen Ende des Saug-Durchlasses strömt, in die Aussparung gesaugt. Ferner wird das Blow-by-Gas in der Aussparung durch den Venturi-Effekt, welcher erzeugt wird, wenn Ansaugluft an dem Drossel-Abschnitt des Ansaug-Durchlasses vorbeiläuft, in den Ansaug-Durchlass gesaugt. Die Aussparung besitzt eine größere Öffnungsfläche als das stromabwärtige Ende des Saug-Durchlasses. Dadurch kann im Vergleich dazu, wenn Blow-by-Gas von dem stromabwärtigen Ende des Saug-Durchlasses ohne das Anordnen einer Aussparung bei der inneren Umfangsfläche des Einlass-Abschnittes in den Ansaug-Durchlass gesaugt wird, das Blow-by-Gas auf wirkungsvolle Art und Weise in den Ansaug-Durchlass gesaugt werden.
Bei der vorliegenden Erfindung enthält die innere Umfangsfläche des Einlass-Abschnittes, wenn das Abzweig-Element ein ringförmiges Element ist, vorzugsweise eine Nut, welche mit dem Saug-Durchlass in Verbindung steht und sich ringförmig entlang der inneren Umfangsfläche erstreckt, und ein ringförmiger Vorsprung, welcher der Nut gegenübersteht, ist auf dem äußeren Umfang des Abzweig-Elementes angeordnet.
Bei der vorstehenden Struktur bildet der ringförmige Vorsprung, welcher bei dem ringförmigen Abzweig-Element angeordnet ist, bei einem Abschnitt, welcher mit dem Saug-Durchlass in dem zweiten Durchlass verbunden ist, den ringförmigen Drossel-Abschnitt. Dadurch wird das Blow-by-Gas in der Nut durch den Venturi-Effekt auf wirkungsvolle Art und Weise in den Ansaug-Durchlass gezogen.
Ferner enthält bei einem Aspekt der vorliegenden Erfindung, wenn das Abzweig-Element ein ringförmiges Element ist, die innere Umfangsfläche des Einlass-Abschnittes einen ersten inneren Umfangsteil, bei dem sich der Saug-Durchlass öffnet, und einen zweiten inneren Umfangsteil, welcher bei der Ansaugluft-Stromabwärtsseite des ersten inneren Umfangsteils angeordnet ist. Der erste innere Umfangsteil besitzt einen größeren Durchmesser als der zweite innere Umfangsteil und das Abzweig-Element besitzt den gleichen Innendurchmesser wie der zweite innere Umfangsteil und ist in dem Ansaug-Durchlass bei einer Position angeordnet, welche durch den ersten inneren Umfangsteil umgeben ist.
Bei dieser Struktur ist das ringförmige Abzweig-Element innerhalb des Einlass-Abschnittes in einem Bereich angeordnet, wo der Durchmesser groß ist. Ferner ist der Innendurchmesser des Abzweig-Elementes gleich dem Durchmesser des zweiten inneren Umfangsteils. Ferner wird die Querschnitts-Durchlassfläche des ersten Durchlasses gleich der Querschnitts-Durchlassfläche des zweiten inneren Umfangsteils gehalten, selbst wenn das Abzweig-Element innerhalb des Einlass-Abschnittes angeordnet ist. Entsprechend kann eine Zunahme des Strömungswiderstandes der Ansaugluft, welche durch die Anordnung des Abzweig-Elementes hervorgerufen wird, unterdrückt werden.
Kurze Beschreibung der Abbildungen
1 ist eine schematische Darstellung, welche die Struktur einer Verbrennungskraftmaschine mit einem Kompressor gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
2 ist eine perspektivische Ansicht, welche ein Verdichter-Gehäuse des Kompressors zeigt.
3 ist eine perspektivische Querschnitts-Ansicht, welche die innere Struktur des Verdichter-Gehäuses zeigt.
4 ist eine Querschnitts-Seitenansicht, welche die Umgebung eines verbundenen Abschnittes des Verdichter-Gehäuses zeigt.
5(a) ist eine Betriebs-Darstellung, welche die Bewegung von Blow-by-Gas zeigt, welches von einem Saug-Durchlass in eine Nut strömt, und
5(b) ist eine Betriebs-Darstellung, welche den Zustand des in einen Ansaug-Durchlass gesaugten Blow-by-Gases zeigt.
6 ist eine Querschnitts-Ansicht, welche einen verbundenen Abschnitt eines Verdichter-Gehäuses bei einer weiteren Ausführungsform schematisch zeigt.
7 ist eine schematische Querschnitts-Ansicht, welche eine Struktur zum Saugen bzw. Ansaugen von Blow-by-Gas in einen Ansaug-Durchlass mithilfe eines Verbindungsstückes zeigt.
Arten und Weisen zum Ausführen der Erfindung
Eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Kompressor gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird nun mit Bezug auf die 1 bis 5 beschrieben.
Wie in 1 gezeigt ist, enthält eine Verbrennungskraftmaschine 11 einen Maschinen-Hauptkörper 12, welcher durch einen Einlasskrümmer 14 mit einem Ansaug-Durchlass 13, der Ansaugluft SA in Verbrennungskammern (nicht gezeigt) saugt bzw. führt, verbunden ist. Ein Abgas-Durchlass 15, welcher Abgasluft EG von den Verbrennungskammern abführt, ist durch einen Abgaskrümmer 16 ebenso mit dem Maschinen-Hauptkörper 12 verbunden.
Der Ansaug-Durchlass 13 enthält einen Luft-Reiniger 17, um Verschmutzungen und Staub von der Ansaugluft SA, welche in ein stromaufwärtiges Ende des Ansaug-Durchlasses 13 strömt, zu entfernen. Ein Zwischenkühler 18 ist bei einer stromabwärtigen Seite des Luft-Reinigers 17 ebenso in dem Ansaug-Durchlass 13 angeordnet, um die Luft, welche durch den Ansaug-Durchlass 13 strömt, zu kühlen. Die durch den Zwischenkühler 18 gekühlte Ansaugluft SA wird durch den Einlasskrümmer 14 in die Verbrennungskammer gesaugt.
Der Abgas-Durchlass 15 enthält eine Abgas-Reinigungsvorrichtung 19 (oder einen Katalysator), um die Abgasluft EG, welche aus dem Abgaskümmer 16 strömt, zu reinigen. Die Abgasluft EG, welche durch die Abgas-Reinigungsvorrichtung 19 strömt, wird von dem stromabwärtigen Ende des Abgas-Durchlasses 15 abgegeben.
Die Verbrennungskraftmaschine 11 enthält ebenso einen Kompressor 20, welcher die Ansaugluft SA verdichtet und die Ansaugluft SA in die Verbrennungskammern befördert. Der Kompressor 20 enthält eine Verdichter-Einheit 21, welche zwischen dem Luft-Reiniger 17 und dem Zwischenkühler 18 des Ansaug-Durchlasses 13 angeordnet ist. Der Kompressor 20 enthält ferner eine Turbinen-Einheit 22, welche in einer Strömungsrichtung der Abgasluft EG, welche durch den Abgas-Durchlass 15 strömt, stromaufwärts der Abgas-Reinigungsvorrichtung 19 angeordnet ist.
Die Verdichter-Einheit 21 enthält ein Verdichter-Laufrad 23, welches rotiert, um die Ansaugluft SA, welche durch die Verdichter-Einheit 21 strömt, zu beschleunigen. Dies befördert die Ansaugluft SA in Richtung des Zwischenkühlers 18. Die Turbinen-Einheit 22 enthält ein Turbinen-Laufrad 24, welches durch die Strömung der Abgasluft EG von dem Abgaskrümmer 16 rotiert wird. Eine Rotationswelle 25 koppelt das Verdichter-Laufrad 23 und das Turbinen-Laufrad 24. Die Strömung der Abgasluft EG rotiert das Turbinen-Laufrad 24, wodurch das Verdichter-Laufrad 23 rotiert wird.
Ein Rückführ-Leitungs-Durchlass 26, welcher als ein Reduktions-Durchlass dient, welcher in dem Maschinen-Hauptkörper 12 erzeugtes Blow-by-Gas BG in den Ansaug-Durchlass 13 saugt, ist mit dem Maschinen-Hauptkörper 12 der vorliegenden Ausführungsform verbunden. Ein stromabwärtiges Ende 26a des Rückführ-Leitungs-Durchlasses 26 erstreckt sich zu der Verdichter-Einheit 21.
Eine Struktur der Verdichter-Einheit 21 wird nun mit Bezug auf die 2 bis 4 beschrieben.
Wie in 2 und 3 gezeigt ist, enthält ein Verdichter-Gehäuse 30 der Verdichter-Einheit 21 einen im Wesentlichen zylindrischen Einlass-Abschnitt 31 mit einer inneren Umfangsfläche 31a, welche eine Zwischenposition des Ansaug-Durchlasses 13 umgibt. Das heißt, der Einlassabschnitt 31 bildet einen Teil des Ansaug-Durchlasses 13. Die Ansaugluft SA, welche von der stromaufwärtigen Seite in den Einlass-Abschnitt 31 strömt, wird in das Verdichter-Laufrad 23 gesaugt. Die Ansaugluft SA, welche durch die Rotation des Verdichter-Laufrades 23 beschleunigt wird, wird durch einen Auslass-Abschnitt 32, welcher derart angeordnet ist, um das Verdichter-Laufrad 23 zu umgeben, in Richtung des Zwischenkühlers 18 befördert. Bei der vorliegenden Ausführungsform kann eine Zone bzw. ein Bereich, welcher durch die innere Umfangsfläche 31a des Einlass-Abschnittes 31 in dem Ansaug-Durchlass 13 umgeben ist, als „Ansaug-Zone 33” bezeichnet werden.
Wie in 4 gezeigt ist, definiert ein Abschnitt der Einlass-Zone 33, welcher in Richtung der stromaufwärtigen Seite in der Strömungsrichtung der Ansaugluft SA angeordnet ist, einen im Durchmesser erweiterten Abschnitt 331 mit einer großen Querschnittsfläche. Ein Abschnitt der Ansaug-Zone 33, welcher an der stromabwärtigen Seite des im Durchmesser erweiterten Abschnittes 331 angeordnet ist, definiert einen im Durchmesser nicht erweiterten Abschnitt 332 mit einer kleineren Querschnittsfläche als der im Durchmesser erweiterte Abschnitt 331. Ferner definiert ein Abschnitt der Ansaug-Zone 33, welcher zwischen dem im Durchmesser erweiterten Abschnitt 331 und dem im Durchmesser nicht erweiterten Abschnitt 332 angeordnet ist, einen konischen Abschnitt 333 mit einer Querschnittsfläche, welche von dem im Durchmesser erweiterten Abschnitt 331 in Richtung des im Durchmesser nicht erweiterten Abschnittes 332 allmählich abnimmt. Dadurch besitzt bei der inneren Umfangsfläche 31a des Einlass-Abschnittes 31 ein erster innerer Umfangsteil 31a1, welcher den im Durchmesser erweiterten Abschnitt 331 umgibt, einen Durchmesser L1, welcher größer als ein Durchmesser L2 eines zweiten inneren Umfangsteils 31a2 ist, welcher den im Durchmesser nicht erweiterten Abschnitt 332 umgibt. Das heißt, der im Durchmesser erweiterte Abschnitt 31 besitzt einen größeren Durchmesser als der im Durchmesser nicht erweiterte Abschnitt 332.
Der Einlass-Abschnitt 31 enthält einen Saug-Durchlass 35, welcher sich in einer Radialrichtung von einer Rotationsachse S des Verdichter-Laufrades 23 erstreckt. Der Saug-Durchlass 35 enthält ein stromaufwärtiges Ende 35a, welches sich bei einer äußeren Umfangsfläche 31b des Einlass-Abschnittes 31 öffnet, und ein stromabwärtiges Ende 35b, welches sich bei dem im Durchmesser erweiterten Abschnitt 331 der Ansaug-Zone 33 öffnet. Das stromabwärtige Ende 26a des Rückführ-Leitungs-Durchlasses 26 ist mit dem Saug-Durchlass 35 von der äußeren Seite des Einlass-Abschnittes 31 verbunden.
Das stromabwärtige Ende 35b des Saug-Durchlasses 35 ist hin zu einer Nut 36 offen, welche als eine Ring-Aussparung dient, die in dem ersten inneren Umfangsteil 31a1 ausgebildet ist. Die Nut 36 ist ringförmig und erstreckt sich um die Rotationsachse S des Verdichter-Laufrades 23. Die Nut 36 besitzt eine Breite (Länge in der seitlichen Richtung, wie in 4 betrachtet), welche etwa gleich dieser des stromabwärtigen Endes 35b des Saug-Durchlasses 35 ist. Eine Öffnungsfläche der Nut 36 ist jedoch größer als eine Öffnungsfläche des stromabwärtigen Endes 35b des Saug-Durchlasses 35.
Wie in 3 und 4 gezeigt, ist ein Zwischenring bzw. Distanzstück 44 bei dem Einlass-Abschnitt 31 der vorliegenden Ausführungsform angeordnet, welches als ein Abzweig-Element dient, das die Ansaug-Zone 33 in einen ersten Durchlass 41, welcher keinen mit dem Saug-Durchlass 35 verbundenen Abschnitt enthält, und einen zweiten Durchlass 42, welcher den verbundenen Abschnitt enthält, verzweigt. Wie in 4 gezeigt ist, enthält das Distanzstück 44, welches bei dem im Durchmesser erweiterten Abschnitt 331 angeordnet ist, eine äußere Umfangsfläche 44a, welche dem ersten inneren Umfangsteil 31a1 gegenübersteht. Das Distanzstück 44 enthält ferner eine innere Umfangsfläche 44b mit einem Durchmesser L3, welcher gleich dem Durchmesser L2 des zweiten inneren Umfangsteils 31a2 ist.
Die äußere Umfangsfläche 44a des Distanzstückes 44 enthält eine Mehrzahl von Überständen 45 (vier in 2), welche in der Radialrichtung nach außen überstehen. Die Überstände 45 sind in der Umfangsrichtung im Wesentlichen bei gleichen Intervallen angeordnet. Das Distanzstück 44 ist in den Einlass-Abschnitt 31 derart eingepasst, dass ein distales Ende (radial äußeres Ende) jedes Überstandes 45 mit dem ersten inneren Umfangsteil 31a1 in Kontakt kommt. Die Mitte der inneren Umfangsfläche 44b des Distanzstückes 44 fällt im Wesentlicher mit der Mitte des ersten inneren Umfangsteils 31a1 und der Mitte des zweiten inneren Umfangsteils 31a2 zusammen.
Der erste Durchlass 41 ist bei der inneren Umfangsseite des Distanzstückes 44 ausgebildet. Der zweite Durchlass 42 ist zwischen der äußeren Umfangsfläche 44a des Distanzstückes 44 und dem ersten inneren Umfangsteil 31a1 ausgebildet. Der zweite Durchlass 42 ist bei der Ansaugluft-Stromaufwärtsseite des Abschnittes, welcher mit dem Saug-Durchlass 35 verbunden ist, von dem ersten Durchlass 41 abgezweigt, und vereinigt sich mit dem ersten Durchlass 41 bei der Ansaugluft-Stromabwärtsseite des verbundenen Abschnittes.
Wie in 4 gezeigt ist, steht ein mittlerer Teil in der Breitenrichtung (seitliche Richtung, wie in 4 betrachtet) des Distanzstückes 44 der Nut 36 bei dem ersten inneren Umfangsteil 31a1 gegenüber. Ein ringförmiger Vorsprung 46 ist auf der äußeren Umfangsfläche 44a des Distanzstückes 44 bei einem Abschnitt ausgebildet, welcher der Nut 36 gegenübersteht. Der Vorsprung 46 der vorliegenden Ausführungsform wird von der Ansaugluft-Stromaufwärtsseite in Richtung des Abschnittes, welcher in dem zweiten Durchlass 42 mit dem Saug-Durchlass 35 verbunden ist, allmählich dicker. Der Vorsprung 46 wird von dem verbundenen Abschnitt in Richtung der Ansaugluft-Stromabwärtsseite allmählich dünner. Die Anordnung des Vorsprunges 46 auf dem äußeren Umfang des Distanzstückes 44 bildet einen Drossel-Abschnitt 47, welcher eine Querschnitts-Durchlassfläche bei dem verbundenen Abschnitt von einer Querschnitts-Durchlassfläche von Abschnitten, welche bei der Ansaugluft-Stromaufwärtsseite und der Ansaugluft-Stromabwärtsseite des Abschnittes, welcher mit dem Saug-Durchlass 35 in dem zweiten Durchlass 42 verbunden ist, angeordnet sind, verringert.
Nun wird der Betrieb, wenn das in dem Maschinen-Hauptkörper 12 erzeugte Blow-by-Gas BG in den Ansaug-Durchlass 13 gesaugt wird, mit Bezug auf 5(a) und 5(b) beschrieben.
Wenn der Maschinen-Hauptkörper 12 betrieben wird, strömt das Blow-by-Gas BG durch den Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 in Richtung des Verdichter-Gehäuses 30. In diesem Fall erzeugt die Rotation des Verdichter-Laufrades 23, wenn der Kompressor 20 betrieben wird, eine Saugkraft, welche in dem Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 wirkt, der durch den Saug-Durchlass 35 mit dem Ansaug-Durchlass 13 in Verbindung steht. Folglich wird, wenn der Kompressor 20 angetrieben wird, die Strömungsgeschwindigkeit des Blow-by-Gases BG in dem Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 schneller bzw. höher als die Strömungsgeschwindigkeit des Blow-by-Gases BG in dem Rückführ-Leitungs-Durchlass 26, wenn der Kompressor 20 nicht angetrieben wird. Das Blow-by-Gas BG, welches von dem Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 in den Saug-Durchlass 35 strömt, wird dadurch von dem stromabwärtigen Ende 35b des Saug-Durchlasses 35 in die Nut 36 gesaugt.
Die Nut 36 der vorliegenden Ausführungsform ist ringförmig. Wie in 5(a) gezeigt ist, strömt einiges bzw. ein Teil des Blow-by-Gases BG, welches von dem Saug-Durchlass 35 in die Nut 36 strömt, durch die Nut 36 in einer ersten Richtung A (Richtung im Uhrzeigersinn, wie in 5(a) betrachtet) und das verbleibende Blow-by-Gas BG strömt durch die Nut 36 in einer zweiten Richtung B (Richtung entgegen des Uhrzeigersinns, wie in 5(a) betrachtet). Folglich wird das Blow-by-Gas BG über die gesamte Nut 36 gleichmäßig verteilt.
Ein Fremdkörper, welche die Strömung des Blow-by-Gases BG behindert, kann in der ersten Richtung A der Öffnung des Saug-Durchlasses 35 in der Nut 36 vorliegen. Der hier bezeichnete „Fremdkörper” kann eine Ablagerung des in dem Blow-by B enthaltenen Öles sein. Bei der Nut 36, welche einen solchen Fremdkörper enthält, ist die Strömung des Blow-by-Gases BG in der ersten Richtung A von der Öffnung durch den Fremdkörper beschränkt und die Strömung des Blow-by BG in der zweiten Richtung B von dem Öffnungs-Abschnitt möglich. Dadurch wird das Blow-by-Gas BG im Wesentlichen gleichmäßig über die gesamte Nut 36 verteilt, selbst wenn der Fremdkörper nur an einer Stelle in der Nut 36 vorliegt.
Wenn der Kompressor 20 betrieben wird, strömt die Ansaugluft SA stark durch den Ansaug-Durchlass 13 in Richtung des Maschinen-Hauptkörpers 12. Beim Eintritt in den Einlass-Abschnitt 31 des Verdichter-Gehäuses 30 wird diese Strömung der Ansaugluft SA in den ersten Durchlass 41 und den zweiten Durchlass 42 aufgeteilt. Da die Ansaugluft SA von der stromaufwärtigen Seite in Richtung der stromabwärtigen Seite durch den zweiten Durchlass 42 strömt, wird das Blow-by-Gas BG in der Nut 36 in den zweiten Durchlass 42 gesaugt. Ferner ist in der vorliegenden Ausführungsform der Drossel-Abschnitt 47 in dem Abschnitt ausgebildet, welcher mit dem Saug-Durchlass 35 in dem zweiten Durchlass 42 verbunden ist, wie in 5(b) gezeigt ist. Dadurch wird in dem zweiten Durchlass 42 die Strömungsgeschwindigkeit der Ansaugluft SA in der Nähe der Nut 36 schneller, als wenn der Drossel-Abschnitt 47 nicht angeordnet ist. Folglich wird das Blow-by-Gas BG in der Nut 36 durch den Venturi-Effekt auf wirkungsvolle Art und Weise in den zweiten Durchlass 42 gesaugt. Die Ansaugluft SA, welche von stromaufwärts in Richtung stromabwärts durch den ersten Durchlass 41 strömt, läuft nicht an dem Drossel-Abschnitt 47 vorbei.
Die Ansaugluft SA, welche das Blow-by-Gas BG enthält, strömt zu der stromabwärtigen Seite des zweiten Durchlasses 42 und wird dann mit der Ansaugluft SA, welche durch den ersten Durchlass 41 strömt, zusammengerührt, und strömt dann durch den Auslass-Abschnitt 32 zu der stromabwärtigen Seite des Verdichter-Gehäuses 30. Die Ansaugluft SA, welche das Blow-by-Gas BG enthält, wird dann durch den Zwischenkühler 18 gekühlt und durch den Einlasskrümmer 14 in die Verbrennungskammern des Maschinen-Hauptkörpers 12 gesaugt.
Wie vorstehend beschrieben ist, besitzt die vorliegende Ausführungsform die nachstehend beschriebenen Vorteile.

(1) Der Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 ist mit dem Saug-Durchlass 35 von der äußeren Seite des Einlass-Abschnittes 31 des Verdichter-Gehäuses 30 verbunden. Das heißt, der Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 ist mit dem Ansaug-Durchlass 13 ohne das neue Hinzufügen eines bestimmten Elementes (Verbindungsstück 204 in 7), welches den Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 mit dem Ansaug-Durchlass 13 verbindet, verbunden. Das Blow-by-Gas BG wird dadurch ohne Verwenden des Verbindungsstückes 204, welches eine komplizierte Struktur besitzt, in den Ansaug-Durchlass 13 gesaugt.
(2) Der Drossel-Abschnitt 47 ist bei dem verbundenen Abschnitt des Saug-Durchlasses 35, welcher mit dem Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 verbunden ist, und des Ansaug-Durchlasses 13 angeordnet. Im Vergleich dazu, wenn der Drossel-Abschnitt 47 nicht in dem Ansaug-Durchlass 13 bei dem Abschnitt angeordnet ist, welcher mit dem Saug-Durchlass 35 verbunden ist, erzeugt die Anordnung des Drossel-Abschnittes 47 den Venturi-Effekt und saugt das Blow-by-Gas BG wirkungsvoller in den Ansaug-Durchlass 13.
(3) Der Saug-Durchlass 35, welcher mit dem Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 verbunden ist, ist bei dem Einlass-Abschnitt 31 des Verdichter-Gehäuses 30 angeordnet. Der Einlass-Abschnitt 31 ist nahe dem Verdichter-Laufrad 23 angeordnet, welches die Erzeugungs-Quelle von negativem Druck während der Rotation ist. Dadurch wird im Vergleich dazu, wenn der Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 mit der stromaufwärtigen Seite des Verdichter-Gehäuses 30 in dem Ansaug-Durchlass 13 verbunden ist, die Saugkraft, welche durch die Rotation des Verdichter-Laufrades 23 produziert wird, wirkungsvoller genutzt, da der Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 nahe der Erzeugungs-Quelle des negativen Druckers verbunden ist. Folglich wird im Vergleich dazu, wenn der Rückführ-Leitungs-Durchlass 26 mit der stromaufwärtigen Seite des Verdichter-Gehäuses 30 in dem Ansaug-Durchlass 13 verbunden ist, das Blow-by-Gas BG wirkungsvoller in den Ansaug-Durchlass 13 gesaugt.
(4) Bei der vorliegenden Ausführungsform verzweigt die Anordnung des Distanzstückes 44 in dem Einlass-Abschnitt 31 den Ansaug-Durchlass 13 in den ersten Durchlass 41 und den zweiten Durchlass 42 in dem Einlass-Abschnitt 31. Dadurch können der erste Durchlass 41 und der zweite Durchlass 42 ausgebildet werden, ohne die Gestalt des Verdichter-Gehäuses 30 zu verkomplizieren.
(5) Bei der Ansaugluft SA, welche in den Einlass-Abschnitt 31 eintritt, läuft die Ansaugluft SA, welche durch den ersten Durchlass 41 strömt, nicht an dem Drossel-Abschnitt 47 vorbei und lediglich die Ansaugluft SA, welche durch den zweiten Durchlass 42 strömt, läuft durch den Drossel-Abschnitt 47. Im Gegensatz dazu läuft die gesamte Ansaugluft SA, welche durch den Ansaug-Durchlass 13 strömt, durch den Drossel-Abschnitt, wenn ein Drossel-Abschnitt durch das Verengen der Querschnitts-Durchlassfläche des gesamten Ansaug-Durchlasses 13, ohne das Verzweigen des Ansaug-Durchlasses 13 in den ersten Durchlass 41 und den zweiten Durchlass 42 bei dem Einlass-Abschnitt 31, ausgebildet ist. Dadurch kann bei der vorliegenden Ausführungsform der Strömungswiderstand der Ansaugluft SA, welche von der stromaufwärtigen Seite in Richtung der stromabwärtigen Seite durch den Ansaug-Durchlass 13 strömt, im Vergleich dazu, wenn der Drossel-Abschnitt durch Verengen der Querschnitts-Durchlassfläche des gesamten Ansaug-Durchlasses 13, ohne Verzweigen des Ansaug-Durchlasses 13 in den ersten Durchlass 41 und den zweiten Durchlass 42 bei dem Einlass-Abschnitt 31, ausgebildet ist, gesenkt werden. Folglich wird eine Abnahme der Saug-Effizienz, welche durch die Anordnung des Drossel-Abschnittes 47 hervorgerufen wird, weiter unterdrückt.
(6) Der Drossel-Abschnitt 47 ist in dem zweiten Durchlass 42 und nicht in dem ersten Durchlass 41, durch welchen die Ansaugluft SA hauptsächlich strömt, ausgebildet. Folglich wird eine Abnahme der Ansaug-Effizienz, welche durch die Anordnung des Drossel-Abschnittes 47 hervorgerufen wird, weiter unterdrückt.
(7) Das Distanzstück 44 ist bei dem im Durchmesser erweiterten Abschnitt 331 angeordnet. Dadurch kann im Vergleich dazu, wenn das Distanzstück bei dem im Durchmesser nicht erweiterten Abschnitt 332 angeordnet ist, eine Zunahme des Strömungswiderstandes bezüglich der Ansaugluft SA, welche durch die Anordnung des Distanzstückes 44 in dem Einlass-Abschnitt 31 hervorgerufen wird, unterdrückt. Entsprechend kann eine Abnahme der Strömungsrate der Ansaugluft SA, welche von der stromaufwärtigen Seite in Richtung der stromabwärtigen Seite durch den Ansaug-Durchlass 13 strömt, unterdrückt werden.
(8) Wenn das Verdichter-Laufrad 23 rotiert, wird eine Kraft auf das Distanzstück 44 aufgebracht, welche das Distanzstück 44 zu der Ansaugluft-Stromabwärtsseite bewegt. Jedoch, selbst wenn das Distanzstück 44 dazu bewegt wird, sich in Richtung der Ansaugluft-Stromabwärtsseite zu bewegen, kommt der Überstand 45 des Distanzstückes 44 mit dem Abschnitt, welcher den konischen Abschnitt 333 bei der inneren Umfangsfläche 31a des Einlass-Abschnittes 31 umgibt, in Kontakt. Dies beschränkt die Bewegung des Distanzstückes 44 in Richtung der Ansaugluft-Stromabwärtsseite. Folglich unterdrückt die Beschränkung der Anordnungs-Position des Drossel-Abschnittes 47 Schwankungen der Effizienz zum Saugen des Blow-by-Gases BG in den Ansaug-Durchlass 13.
(9) Die Nut 36, welche sich bei dem stromabwärtigen Ende 35b des Saug-Durchlasses 35 öffnet, ist bei der inneren Umfangsfläche 31a des Einlass-Abschnittes 31 ausgebildet. Ferner ist die Öffnungsfläche der Nut 36 größer als die Öffnungsfläche des stromabwärtigen Endes 35b des Saug-Durchlasses 35. Dadurch wird im Vergleich dazu, wenn das Blow-by-Gas BG von dem stromabwärtigen Ende 35b des Saug-Durchlasses 35 ohne die Nut 36 in den Ansaug-Durchlass 13 gesaugt wird, die Fläche, wo die Ansaugluft SA, welche durch den zweiten Durchlass 42 strömt, das Blow-by-Gas BG kontaktiert, erhöht. Folglich kann das Blow-by-Gas BG wirkungsvoll in den Ansaug-Durchlass 13 gesaugt werden.
(10) Die Nut 36 ist ringförmig. Das Blow-by-Gas BG, welches von dem Saug-Durchlass 35 in die Nut 36 gesaugt wird, strömt durch die Nut 36 und verteilt sich über den gesamten inneren Umfang des Einlass-Abschnittes 31. Dadurch wird das Blow-by-Gas BG von dem gesamten Umfang des Einlass-Abschnittes 31, welche einen Teil des Ansaug-Durchlasses 13 bildet, gleichmäßig in den Ansaug-Durchlass 13 gesaugt.
(11) Selbst wenn sich ein Fremdkörper, welcher die Strömung des Blow-by-Gases BG beschränkt, in einem Teil der Nut 36 festsetzt, strömt das Blow-by-Gas BG durch den Abschnitt, welcher nicht durch den Fremdkörper verstopft ist, und wird in den Ansaug-Durchlass 13 gesaugt. Dadurch wird das in den Ansaug-Durchlass 13 gesaugte Blow-by-Gas BG davor bewahrt, durch eine Ablagerung von in dem Blow-by-Gas BG enthaltenem Öl oder dergleichen eingeschränkt zu werden.

Die Ausführungsform kann wie nachstehend beschrieben modifiziert werden.
Bei der Ausführungsform kann der Einlass-Abschnitt 31 derart ausgebildet sein, dass der Durchmesser des äußeren Umfanges des Distanzstückes 44 kleiner oder gleich dem Durchmesser L2 des zweiten inneren Umfangsteils 31a2 ist.
Anstatt der Struktur mit den Überständen 45 auf der äußeren Umfangsfläche des Distanzstückes 44 kann ein Träger, welcher in der Radialrichtung nach außen übersteht, auf der inneren Umfangsfläche 31a des Einlass-Abschnittes 31 angeordnet sein, um das Distanzstück 44 zu tragen. Diese Struktur kann ebenso den zweiten Durchlass 42 ausbilden, welcher eine Zone zwischen der inneren Umfangsfläche 31a des Einlass-Abschnittes 31 und der äußeren Umfangesfläche 44a des Distanzstückes 44 enthält.
Bei der Ausführungsform kann die Nut jegliche andere Gestalt als eine endlose ringförmige Gestalt, wie in der Ausführungsform, besitzen, solange die Gestalt größer als die Öffnungsfläche des stromabwärtigen Endes 35b in dem Saug-Durchlass 35 ist. Beispielsweise kann eine Nut derart ausgebildet sein, dass diese eine bogenförmige Gestalt mit einer festgelegten Länge besitzt und sich entlang der inneren Umfangsfläche 31a erstreckt.
Ferner kann der Einlass-Abschnitt 31, wie in 6 gezeigt ist, eine nicht-ring-förmige Aussparung 36A enthalten. In diesem Fall besitzt die Aussparung 36A eine Breite (Länge in der seitlichen Richtung, wie in 6 betrachtet), welche vorzugsweise größer als die Breite des stromabwärtigen Endes 35b in dem Saug-Durchlass 35 ist.
Wie in 6 gezeigt ist, kann, falls die Aussparung 36A in dem Einlass-Abschnitt 31 ausgebildet ist, eine Abzweig-Platte 50 als das Abzweig-Element anstatt des Distanzstückes 44 angeordnet sein. In diesem Fall ist die Abzweig-Platte 50 derart angeordnet, dass der zweite Durchlass 42 zwischen einer ersten Fläche 50a und einem Bildungs-Abschnitt der Aussparung 36A bei der inneren Umfangsfläche 31a ausgebildet ist, und der erste Durchlass 41 ist zwischen einer zweiten Fläche 50b, welche gegenüberliegend der ersten Fläche 50a angeordnet ist, und einem Abschnitt, welcher die Aussparung 36A bei der inneren Umfangsfläche 31a nicht enthält, ausgebildet. Ein Überstand 51 kann bei einem Abschnitt, welcher der Aussparung 36A gegenübersteht, auf der ersten Fläche 50a der Abzweig-Platte 50 angeordnet sein. Solch eine Struktur bildet einen Drossel-Abschnitt 52 bei dem verbundenen Abschnitt des stromabwärtigen Endes 35b in dem Saug-Durchlass 35 und des zweiten Durchlasses 42.
Um die in 6 gezeigte Abzweig-Platte 50 an dem Verdichter-Gehäuse 30 zu befestigen, kann eine Mehrzahl von Schrauben 53 (zwei in 2) verwendet werden.
Der Einlass-Abschnitt 31 des in 6 gezeigten Verdichter-Gehäuses 30 muss die Aussparung 36A nicht enthalten. In diesem Fall wird das Blow-by-Gas, welches das stromabwärtige Ende 35b des Saug-Durchlasses 35 erreicht, direkt in den zweiten Durchlass 42 gesaugt.
Bei der Ausführungsform muss die Nut 36 nicht in dem Einlass-Abschnitt 31 des Verdichter-Gehäuses 30 angeordnet sein. In diesem Fall kann ein Vorsprung, welcher in der Radialrichtung nach außen vorsteht, bei dem Abschnitt, welcher dem stromabwärtigen Ende 35b des Saug-Durchlasses 35 gegenübersteht, auf dem äußeren Umfang des Distanzstückes 44 angeordnet sein.
Bei der Ausführungsform muss das Distanzstück 44 nicht in der Ansaug-Zone 33 angeordnet sein. In diesem Fall ist der Einlass-Abschnitt 31 vorzugsweise derart ausgebildet, dass ein Drossel-Abschnitt bei dem verbundenen Abschnitt des Ansaug-Durchlasses 13 und des stromabwärtigen Endes 35b des Saug-Durchlasses 35 ausgebildet ist. Beispielsweise kann das Verdichter-Gehäuse 30 derart ausgebildet sein, dass der Innendurchmesser des Einlass-Abschnittes 31 von der Ansaugluft-Stromaufwärtsseite in Richtung des verbundenen Abschnittes allmählich abnimmt und von dem verbundenen Abschnitt in Richtung der Ansaugluft-Stromabwärtsseite allmählich zunimmt.
Bei der Ausführungsform kann der Kompressor anstatt mit der Abgasluft EG von dem Maschinen-Hauptkörper 12 unter Verwendung der Rotation der Kurbelwelle einer Verbrennungskraftmaschine 11 angetrieben werden.
Bezugszeichenliste

11: Verbrennungskraftmaschine
13: Ansaug-Durchlass
20: Kompressor
23: Verdichter-Laufrad
26: Rückführ-Leitungs-Durchlass
30: Verdichter-Gehäuse
31: Einlass-Abschnitt
31a: innere Umfangesfläche
31a1: erster innerer Umfangsteil
31a2: zweiter innerer Umfangesteil
35: Saug-Durchlass
35b: stromabwärtiges Ende
36: Nut
36A: Aussparung
41: erster Durchlass
42: zweiter Durchlass
44: Distanzstück
44a: äußere Umfangsfläche
45: Überstand
46, 51: Vorsprung
47, 52: Drossel-Abschnitt
50: Abzweig-Platte

Claims

Kompressor, aufweisend: ein Laufrad; ein Verdichter-Gehäuse mit einem Einlass-Abschnitt, welcher derart konfiguriert ist, um einen Teil eines Ansaug-Durchlasses einer Verbrennungskraftmaschine zu bilden, wobei der Einlass-Abschnitt Ansaugluft in Richtung des Laufrades saugt; einen Saug-Durchlass, welcher sich durch den Einlass-Abschnitt erstreckt und Blow-by-Gas von außerhalb des Einlass-Abschnittes nach innerhalb des Einlass-Abschnittes saugt; und einen Drossel-Abschnitt, welcher bei einem verbundenen Abschnitt des Einlass-Durchlasses, welcher innerhalb des Einlass-Abschnittes ausgebildet ist, und des Saug-Durchlasses angeordnet ist, wobei der Drossel-Abschnitt bei dem verbundenen Abschnitt eine Querschnitts-Durchlassfläche besitzt, welche kleiner als eine Querschnitts-Durchlassfläche eines Abschnittes, der bei einer Ansaugluft-Stromaufwärtsseite des verbundenen Abschnittes angeordnet ist, und eine Querschnitts-Durchlassfläche eines Abschnittes ist, welcher bei einer Ansaugluft-Stromabwärtsseite des verbundenen Abschnittes angeordnet ist.
Kompressor nach Anspruch 1, ferner aufweisend ein Abzweig-Element, welches innerhalb des Einlass-Abschnittes angeordnet ist, wobei das Abzweig-Element bei der Ansaugluft-Stromaufwärtsseite des verbundenen Abschnittes den Ansaug-Durchlass in einen ersten Durchlass, welcher den verbundenen Abschnitt nicht enthält, und einen zweiten Durchlass, welcher den verbundenen Abschnitt enthält, verzweigt, und der erste Durchlass und der zweite Durchlass bei der Ansaugluft-Stromabwärtsseite des verbundenen Abschnittes verbunden sind, wobei der Drossel-Abschnitt in dem zweiten Durchlass angeordnet ist.
Kompressor nach Anspruch 2, wobei das Abzweig-Element ein ringförmiges Element mit einer äußeren Umfangsfläche ist, welche einer inneren Umfangsfläche des Einlass-Abschnittes gegenübersteht, und der zweite Durchlass eine Zone zwischen der äußeren Umfangsfläche des Abzweig-Elementes und der inneren Umfangsfläche des Einlass-Abschnittes enthält.
Kompressor nach Anspruch 2 oder 3, wobei das Abzweig-Element derart ausgebildet ist, dass eine Strömungsrate der Ansaugluft, welche durch den ersten Durchlass strömt, größer als eine Strömungsrate der Ansaugluft ist, welche durch den zweiten Durchlass strömt.
Kompressor nach einem der Ansprüche 2 bis 4, wobei der Einlass-Abschnitt eine innere Umfangsfläche besitzt, mit: einem ersten inneren Umfangsteil, bei dem sich der Saug-Durchlass öffnet, und einem zweiten inneren Umfangsteil, welches bei der Ansaugluft-Stromabwärtsseite des ersten inneren Umfangsteils angeordnet ist, wobei der erste innere Umfangsteil einen größeren Durchmesser als der zweite innere Umfangsteil besitzt, und das Abzweig-Element in dem Ansaug-Durchlass bei einer Position angeordnet ist, welche durch den ersten innere Umfangsteil umgeben ist.
Kompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei der Einlass-Abschnitt eine innere Umfangsfläche mit einer Aussparung besitzt, welche mit einem stromabwärtigen Ende des Saug-Durchlasses in Verbindung steht, und die Aussparung eine größere Öffnungsfläche als das stromabwärtige Ende des Saug-Durchlasses besitzt.
Kompressor nach Anspruch 3, wobei die innere Umfangsfläche des Einlass-Abschnittes eine Nut enthält, welche mit dem Saug-Durchlass in Verbindung steht und sich ringförmig entlang der inneren Umfangsfläche erstreckt, und ein ringförmiger Vorsprung, welcher der Nut gegenübersteht, auf dem äußeren Umfang des Abzweig-Elementes angeordnet ist.
Kompressor nach Anspruch 3 oder 7, wobei die innere Umfangsfläche des Einlass-Abschnittes enthält: einen ersten inneren Umfangsteil, bei dem sich der Saug-Durchlass öffnet, und einen zweiten inneren Umfangsteil, welcher bei der Ansaugluft-Stromabwärtsseite des ersten inneren Umfangsteils angeordnet ist, wobei der erste innere Umfangsteil einen größeren Durchmesser als der zweite innere Umfangsteil besitzt, und das Abzweig-Element den gleichen Innendurchmesser wie der zweite innere Umfangsteil besitzt und in dem Ansaug-Durchlass bei einer Position angeordnet ist, welche durch den ersten inneren Umfangsteil umgeben ist.