DE112011104542B4 - Centrifugal pendulum device - Google Patents

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    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/14Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers
    • F16F15/1407Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers the rotation being limited with respect to the driving means
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Abstract

Fliehkraftpendeleinrichtung (10) mit axial beidseitig an einem um eine Drehachse (100) drehbaren Pendelmassenträger (16) angeordneten und ein Pendelmassenpaar bildenden Pendelmassen (18), wobei die Pendelmassen (18) zur Bildung des Pendelmassenpaares mit Hilfe von wenigstens einem durch einen Ausschnitt (22) in dem Pendelmassenträger (16) durchgreifenden Befestigungselement (20) miteinander befestigt sind und einen Pendelmassenschwerpunkt (102) aufweisen und mit Hilfe von wenigstens einem Abrollelement (28) entlang einer durch Aussparungen (24, 26) in dem Pendelmassenträger und in den Pendelmassen gebildeten Pendellaufbahn gegenüber dem Pendelmassenträger (16) begrenzt verschenkbar sind und wobei das Pendelmassenpaar während seiner Bewegung entlang der Pendellaufbahn um den Pendelmassenschwerpunkt (102) verdrehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Pendelmasse (18) in einem zu dem Pendelmassenschwerpunkt (102) beabstandeten Abschnitt (30) eine höhere Dichte aufweist als in dem an den Pendelmassenschwerpunkt (102) unmittelbar angrenzenden Abschnitt (32), wobei sich der Abschnitt (30) mit einer höheren Dichte zusammensetzt aus einem mit dem an den Pendelmassenschwerpunkt (102) unmittelbar angrenzenden Abschnitt (32) einteilig ausgebildeten und an diesen angrenzenden Pendelmassenabschnitt (34) und einer dem Pendelmassenabschnitt (34) zugeordneten Zusatzmasse (36), wobei die Zusatzmasse (36) an der Pendelmasse (18) verdrehbar und/oder bewegbar aufgenommen ist.Centrifugal pendulum device (10) with pendulum masses (18) arranged axially on both sides on a pendulum mass carrier (16) rotatable about an axis of rotation (100) and forming a pendulum mass pair, the pendulum masses (18) for forming the pendulum mass pair with the aid of at least one through a cutout (22 ) are fastened to each other in the pendulum mass carrier (16) penetrating fastening element (20) and have a pendulum mass center of gravity (102) and with the help of at least one rolling element (28) along a pendulum track formed by recesses (24, 26) in the pendulum mass carrier and in the pendulum masses can be given away to a limited extent with respect to the pendulum mass carrier (16) and the pendulum mass pair being rotatable about the pendulum mass center of gravity (102) during its movement along the pendulum track, characterized in that a pendulum mass (18) is in a section (30) spaced from the pendulum mass center of gravity (102) has a higher density than in that at d The section (32) directly adjoining the pendulum mass center of gravity (102), the section (30) having a higher density being composed of a pendulum mass section (34) which is formed in one piece with the section (32) immediately adjacent to the pendulum center of gravity (102) and adjoining this pendulum mass section (34) and an additional mass (36) assigned to the pendulum mass section (34), the additional mass (36) being rotatably and / or movably received on the pendulum mass (18).

Description

Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung mit den Merkmalen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a centrifugal pendulum device having the features according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 10 2008 057 647 A1 ist eine in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs angeordnete Fliehkraftpendeleinrichtung mit axial beidseitig an einem um eine Drehachse drehbaren Pendelmassenträger angeordneten und ein Pendelmassenpaar bildenden Pendelmassen bekannt. Die Fliehkraftpendeleinrichtung weist eine von der Drehzahl des Pendelmassenträgers abhängige Eigenfrequenz auf und dient der Tilgung von durch eine Brennkraftmaschine verursachten Drehschwingungen in dem Antriebsstrang.From the DE 10 2008 057 647 A1 a centrifugal pendulum device arranged in a drive train of a motor vehicle is known with pendulum masses arranged axially on both sides on a pendulum mass carrier rotatable about an axis of rotation and forming a pendulum mass pair. The centrifugal pendulum device has a natural frequency that is dependent on the speed of the pendulum mass carrier and serves to absorb torsional vibrations in the drive train caused by an internal combustion engine.

Die Pendelmassen sind zur Bildung des Pendelmassenpaares mit Hilfe von wenigstens einem durch einen Ausschnitt in dem Pendelmassenträger durchgreifenden Befestigungselement miteinander befestigt. Das Pendelmassenpaar weist einen Pendelmassenschwerpunkt auf und ist mit Hilfe von zwei Abrollelementen entlang einer durch Aussparungen in dem Pendelmassenträger und in den Pendelmassen gebildeten Pendellaufbahn gegenüber dem Pendelmassenträger begrenzt verschenkbar. Die Bewegung des Pendelmassenpaars entlang der Pendellaufbahn erfolgt translatorisch, das bedeutet es erfolgt keine Drehbewegung des Pendelmassenpaars um den Pendelmassenschwerpunkt.To form the pendulum mass pair, the pendulum masses are fastened to one another with the aid of at least one fastening element extending through a cutout in the pendulum mass carrier. The pendulum mass pair has a pendulum mass center of gravity and can be given away to a limited extent with the aid of two rolling elements along a pendulum track formed by recesses in the pendulum mass carrier and in the pendulum masses in relation to the pendulum mass carrier. The movement of the pendulum mass pair along the pendulum track takes place in a translatory manner, which means that there is no rotational movement of the pendulum mass pair around the center of gravity of the pendulum mass.

Aus der DE 10 2009 042 156 A1 ist auch eine Fliehkraftpendeleinrichtung bekannt, bei der eine Pendelmasse eine höhere Dichte als Eisen aufweist, wobei die Masse der gesamten Pendelmasse erhöht ist.From the DE 10 2009 042 156 A1 a centrifugal pendulum device is also known in which a pendulum mass has a higher density than iron, the mass of the total pendulum mass being increased.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Tilgungseigenschaften einer Fliehkraftpendeleinrichtung zu verbessern.The object of the invention is to improve the repayment properties of a centrifugal pendulum device.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Fliehkraftpendeleinrichtung mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by a centrifugal pendulum device having the features according to claim 1.

Entsprechend wird eine Fliehkraftpendeleinrichtung mit axial beidseitig an einem um eine Drehachse drehbaren Pendelmassenträger angeordneten und ein Pendelmassenpaar bildenden Pendelmassen vorgeschlagen, wobei die Pendelmassen zur Bildung des Pendelmassenpaares mit Hilfe von wenigstens einem durch einen Ausschnitt in dem Pendelmassenträger durchgreifenden Befestigungselement miteinander befestigt sind und einen Pendelmassenschwerpunkt aufweisen und mit Hilfe von wenigstens einem Abrollelement entlang einer durch Aussparungen in dem Pendelmassenträger und in den Pendelmassen gebildeten Pendellaufbahn gegenüber dem Pendelmassenträger begrenzt verschenkbar sind und wobei das Pendelmassenpaar während seiner Bewegung entlang der Pendellaufbahn um den Pendelmassenschwerpunkt verdrehbar ist und dass eine Pendelmasse in einem zu dem Pendelmassenschwerpunkt beabstandeten Abschnitt eine höhere Dichte aufweist als in dem an den Pendelmassenschwerpunkt unmittelbar angrenzenden Abschnitt. Dadurch kann insbesondere das Massenträgheitsmoment der Pendelmasse erhöht werden. Allgemein wird die Tilgungswirkung der Fliehkraftpendeleinrichtung verbessert. Das Merkmal „angrenzend“ bedeutet, dass die Entfernung zwischen dem Pendelmassenschwerpunkt und dem „angrenzenden“ Abschnitt möglichst klein ist, aber es kann auch bedeuten, dass der Pendelmassenschwerpunkt in dem Abschnitt angeordnet sein kann.Accordingly, a centrifugal pendulum device is proposed with pendulum masses arranged axially on both sides on a pendulum mass carrier rotatable about an axis of rotation and forming a pendulum mass pair, the pendulum masses for forming the pendulum mass pair being fastened to one another with the aid of at least one fastening element reaching through a cutout in the pendulum mass carrier and having a pendulum mass center of gravity and with the help of at least one rolling element along a pendulum track formed by recesses in the pendulum mass carrier and in the pendulum masses can be given away to a limited extent in relation to the pendulum mass carrier and wherein the pendulum mass pair can be rotated around the pendulum mass center of gravity during its movement along the pendulum mass carrier and that a pendulum mass is spaced apart from the pendulum mass center of gravity Section has a higher density than in the section immediately adjacent to the center of gravity of the pendulum. In particular, this allows the moment of inertia of the pendulum mass to be increased. In general, the repayment effect of the centrifugal pendulum device is improved. The feature “adjacent” means that the distance between the pendulum mass center of gravity and the “adjacent” section is as small as possible, but it can also mean that the pendulum mass center of gravity can be arranged in the section.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Abschnitt höherer Dichte bei einer Pendelmasse komplementär auf der Gegenpendelmasse des Pendelmassenpaars angeordnet.In a preferred embodiment of the invention, the section of higher density in the case of a pendulum mass is arranged in a complementary manner on the counter pendulum mass of the pendulum mass pair.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist der Abschnitt höherer Dichte umfangsseitig außerhalb der Aussparung angeordnet.In a preferred embodiment of the invention, the section of higher density is arranged on the circumferential side outside the recess.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist der Abschnitt mit einer höheren Dichte geeignet, das Massenträgheitsmoment der Pendelmasse in Bezug auf eine Verdrehung der Pendelmasse um den Pendelmassenschwerpunkt zu erhöhen.In a further embodiment of the invention, the section with a higher density is suitable for increasing the mass moment of inertia of the pendulum mass in relation to a rotation of the pendulum mass about the center of gravity of the pendulum mass.

Vorzugsweise besteht der Abschnitt mit einer höheren Dichte aus Wolfram und/oder Molybdän und/oder Niob und/oder einem anderen Material mit einer Dichte größer als Eisen.The section with a higher density preferably consists of tungsten and / or molybdenum and / or niobium and / or another material with a density greater than iron.

In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung setzt sich der Abschnitt mit einer höheren Dichte zusammen aus einem mit dem an den Pendelmassenschwerpunkt unmittelbar angrenzenden Abschnitt einteilig ausgebildeten und an diesen angrenzenden Pendelmassenabschnitt und einer dem Pendelmassenabschnitt zugeordneten Zusatzmasse. Vorzugsweise ist die Zusatzmasse auf wenigstens einer axialen Seite der Pendelmasse an dem Pendelmassenabschnitt angeordnet. Auch kann die Zusatzmasse umfangsseitig an wenigstens einem Endbereich der Pendelmasse angeordnet sein. Dabei können sich die Zusatzmasse und der Pendelmassenabschnitt axial teilweise überlappen. Auch können die Zusatzmasse und die Pendelmasse über das Befestigungselement miteinander verbunden sein.In an advantageous embodiment of the invention, the section with a higher density is composed of a pendulum mass section which is formed in one piece with the section directly adjoining the center of gravity of the pendulum mass and an adjacent pendulum mass section and an additional mass assigned to the pendulum mass section. The additional mass is preferably arranged on the pendulum mass section on at least one axial side of the pendulum mass. The additional mass can also be arranged on the circumferential side on at least one end region of the pendulum mass. The additional mass and the pendulum mass section can partially overlap axially. The additional mass and the pendulum mass can also be connected to one another via the fastening element.

Weiterhin kann die Zusatzmasse auch radial an einem Außenumfang und/oder einem Innenumfang der Pendelmasse angeordnet sein.Furthermore, the additional mass can also be arranged radially on an outer circumference and / or an inner circumference of the pendulum mass.

In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist die Zusatzmasse an der Pendelmasse verdrehbar und/oder bewegbar aufgenommen ist. Vorzugsweise kann die Zusatzmasse an dem Befestigungselement angeordnet sein. Auch kann die Zusatzmasse an einem weiteren und von dem Befestigungselement verschiedenen, insbesondere mit der Pendelmasse fest verbundenen Element aufgenommen sein.In a further embodiment of the invention, the additional mass can be rotated and / or moved on the pendulum mass. The additional mass can preferably be arranged on the fastening element. The additional mass can also be received on a further element that is different from the fastening element, in particular firmly connected to the pendulum mass.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und den Abbildungen, bei deren Darstellung zugunsten der Übersichtlichkeit auf eine maßstabsgetreue Wiedergabe verzichtet wurde. Alle erläuterten Merkmale sind nicht nur in der angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen beziehungsweise in Alleinstellung anwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages and advantageous refinements of the invention emerge from the description and the figures, the representation of which has been dispensed with true to scale for the sake of clarity. All of the features explained can be used not only in the specified combination, but also in other combinations or on their own without departing from the scope of the invention.

Die Erfindung wird im Folgenden unter Bezugnahme auf die Abbildungen ausführlich beschrieben. Es zeigen im Einzelnen:

  • 1: Dreidimensionale Seitenansicht einer Fliehkraftpendeleinrichtung nach dem Stand der Technik.
  • 2: Seitenansicht einer Pendelmasse einer Fliehkraftpendeleinrichtung in einer speziellen Ausführungsform der Erfindung.
  • 3: Draufsicht auf einen Ausschnitt der Fliehkraftpendeleinrichtung aus 2.
  • 4: Seitenansicht eines Ausschnitts einer Pendelmasse einer Fliehkraftpendeleinrichtung in einer weiteren speziellen Ausführungsform der Erfindung.
  • 5: Seitenansicht eines Ausschnitts einer Pendelmasse einer Fliehkraftpendeleinrichtung in einer weiteren speziellen Ausführungsform der Erfindung.
The invention is described in detail below with reference to the figures. They show in detail:
  • 1 : Three-dimensional side view of a centrifugal pendulum device according to the prior art.
  • 2 : Side view of a pendulum mass of a centrifugal pendulum device in a special embodiment of the invention.
  • 3 : Top view of a section of the centrifugal pendulum device 2 .
  • 4th : Side view of a section of a pendulum mass of a centrifugal pendulum device in a further special embodiment of the invention.
  • 5 : Side view of a section of a pendulum mass of a centrifugal pendulum device in a further special embodiment of the invention.

In 1 ist eine dreidimensionale Seitenansicht einer Fliehkraftpendeleinrichtung 10 nach dem Stand der Technik dargestellt wobei ein oberes Pendelmassenpaar in dieser Zeichnungsdarstellung zur Verdeutlichung des axial darunter liegenden Bereichs ausgeblendet wurde. Die Fliehkraftpendeleinrichtung 10 ist an einem um eine Drehachse 100 drehbaren Dämpferbauteil 12 eines Torsionsschwingungsdämpfers angeordnet. Das Dämpferbauteil 12 weist in einem radial inneren Umfangsbereich Ausschnitte 14 zur Aufnahme von hier nicht gezeigten Energiespeicherelementen, beispielsweise Schraubenfedern auf, wobei das Dämpferbauteil 12 über die Wirkung dieser Energiespeicherelemente gegenüber einem weiteren und hier nicht dargestellten Dämpferbauteil begrenzt verdrehbar ist.In 1 Figure 3 is a three-dimensional side view of a centrifugal pendulum device 10 according to the prior art, an upper pair of pendulum masses being masked out in this drawing to clarify the area axially underneath. The centrifugal pendulum device 10 is on a damper component rotatable about an axis of rotation 100 12th a torsional vibration damper arranged. The damper component 12th has cutouts in a radially inner circumferential region 14th for receiving energy storage elements, not shown here, for example helical springs, the damper component 12th can be rotated to a limited extent via the action of these energy storage elements with respect to a further damper component not shown here.

Vorzugsweise bewirkt der Torsionsschwingungsdämpfer eine Dämpfung von Drehschwingungen, die durch eine Brennkraftmaschine verursacht werden. Dabei kann der Torsionsschwingungsdämpfer in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs wirksam zwischen der Brennkraftmaschine und einem Getriebe angeordnet sein.The torsional vibration damper preferably dampens torsional vibrations that are caused by an internal combustion engine. The torsional vibration damper can be effectively arranged in a drive train of a motor vehicle between the internal combustion engine and a transmission.

Die radiale Verlängerung des Dämpferbauteils 12 bildet einen Pendelmassenträger 16 zur Aufnahme von beidseitig des Pendelmassenträgers 16 angeordneten Pendelmassen 18. Dabei sind jeweils zwei Pendelmassen 18 axial beidseitig des Pendelmassenträgers 16 angeordnet und über insgesamt drei Befestigungselemente 20 zu einem Pendelmassenpaar miteinander verbunden. Die Befestigungselemente 20 sind dabei fest mit den Pendelmassen 18 verbunden und bilden in einem Bereich axial zwischen den Pendelmassen 18 eine zylindrischen Abschnitt 21 aus, der jeweils durch Ausschnitte 22 in dem Pendelmassenträger 16 hindurch greift, wobei die Ausschnitte 22 nierenförmig und derart ausgeformt sind, dass diese eine Bewegung der Pendelmassen 18 gegenüber dem Pendelmassenträger 16 entlang einer definierten Pendellaufbahn zulassen. Die Bewegung der Pendelmassen 18 gegenüber dem Pendelmassenträger 16 kann entweder translatorisch verlaufen oder aber auch translatorisch in Verbindung mit einer Verdrehung des Pendelmassenpaars um seinen Pendelmassenschwerpunkt.The radial extension of the damper component 12th forms a pendulum mass carrier 16 to accommodate both sides of the pendulum mass carrier 16 arranged pendulum masses 18th . There are two pendulum masses in each case 18th axially on both sides of the pendulum mass carrier 16 arranged and a total of three fasteners 20th connected to a pendulum mass pair. The fasteners 20th are fixed to the pendulum masses 18th connected and form in an area axially between the pendulum masses 18th a cylindrical section 21 off, each through cutouts 22nd in the pendulum mass carrier 16 reaches through, with the cutouts 22nd are kidney-shaped and shaped in such a way that this causes a movement of the pendulum masses 18th compared to the pendulum mass carrier 16 allow along a defined shuttle path. The movement of the pendulum masses 18th compared to the pendulum mass carrier 16 can either run translationally or also translationally in connection with a rotation of the pendulum masses around its center of gravity of the pendulum masses.

Die Pendellaufbahn selbst wird durch die Kontur von Aussparungen 24 in den Pendelmassen 18 und komplementären Aussparungen 26 in dem Pendelmassenträger 16 festgelegt, wobei in den hier im Speziellen nierenförmig ausgebildeten Aussparungen 24, 26 Abrollelemente 28, beispielsweise Wälzkörper aufgenommen sind, die an den Aussparungen 24, 26 zur Ermöglichung der Bewegung des Pendelmassenpaars entlang der Pendellaufbahn abrollen können.The pendulum runway itself is made possible by the contour of cutouts 24 in the pendulum masses 18th and complementary recesses 26th in the pendulum mass carrier 16 set, in the here in particular kidney-shaped recesses 24 , 26th Rolling elements 28 , for example, rolling elements are added to the recesses 24 , 26th to enable the pendulum masses to move along the pendulum track.

2 zeigt eine Seitenansicht einer Pendelmasse 18 einer Fliehkraftpendeleinrichtung 10 in einer speziellen Ausführungsform der Erfindung. Die Pendelmasse 18 weist eine kreisbogensegmentförmige Gestalt auf und ist mit drei Befestigungselementen 20 mit einer weiteren Pendelmasse zu einem Pendelmassenpaar verbindbar. Die in der Pendelmasse 18 eingebrachten Aussparungen 24 dienen der Aufnahme von Abrollelementen zur Ermöglichung einer Bewegung der Pendelmasse 18 gegenüber dem Pendelmassenträger entlang einer Pendellaufbahn. 2 shows a side view of a pendulum mass 18th a centrifugal pendulum device 10 in a special embodiment of the invention. The pendulum mass 18th has a circular arc segment shape and is with three fastening elements 20th can be connected to a further pendulum mass to form a pendulum mass pair. The one in the pendulum mass 18th introduced recesses 24 serve to accommodate roll-off elements to enable the pendulum mass to move 18th opposite the pendulum mass carrier along a pendulum runway.

Die Pendelmasse 18 weist in einem zu dem Pendelmassenschwerpunkt 102 beabstandeten Abschnitt 30 eine höhere Dichte auf als in dem an den Pendelmassenschwerpunkt 102 unmittelbar angrenzenden Abschnitt 32. Diese höhere Dichte wird dadurch bewirkt, dass sich der Abschnitt 30 mit einer höheren Dichte zusammensetzt aus einem mit dem an den Pendelmassenschwerpunkt 102 unmittelbar angrenzenden Abschnitt 32 einteilig ausgebildeten und an diesen angrenzenden Pendelmassenabschnitt 34 und einer dem Pendelmassenabschnitt 34 zugeordneten Zusatzmasse 36. Die Zusatzmasse 36 ist dabei umfangsseitig angrenzend an die beiden umfangsseitigen Endbereiche 38 der Pendelmasse 18 angeordnet und mit dem Pendelmassenabschnitt 34 über das Befestigungselement 20 fest verbunden. Durch den Abschnitt 32 mit einer höheren Dichte kann das Massenträgheitsmoment der Pendelmasse 18 in Bezug auf eine Verdrehung der Pendelmasse 18 um den Pendelmassenschwerpunkt 102 erhöht werden.The pendulum mass 18th points in one to the center of gravity of the pendulum 102 spaced section 30th a higher density than in the one at the center of gravity of the pendulum 102 immediately adjacent section 32 . This higher density will this causes the section 30th with a higher density composed of one with the center of gravity of the pendulum mass 102 immediately adjacent section 32 integrally formed and adjoining this pendulum mass section 34 and one the pendulum mass section 34 assigned additional mass 36 . The additional mass 36 is circumferentially adjacent to the two circumferential end regions 38 the pendulum mass 18th arranged and with the pendulum mass section 34 about the fastener 20th firmly connected. Through the section 32 with a higher density, the moment of inertia of the pendulum mass 18th in relation to a rotation of the pendulum mass 18th around the center of gravity of the pendulum 102 increase.

Wie in 3, die eine Draufsicht auf einen Ausschnitt der Fliehkraftpendeleinrichtung 10 aus 2 zeigt, erkennbar ist, überlappen sich die Zusatzmasse 36 und der Pendelmassenabschnitt 34 an einer Pendelmasse 18 axial teilweise wobei das Befestigungselement 20 durch den Pendelmassenabschnitt 34 und die Zusatzmasse 36 einer Pendelmasse 18 und durch die axial gegenüberliegend angeordnete Pendelmasse 18 des Pendelmassenpaars jeweils durchgreift. Axial zwischen diesen beiden Pendelmassen 18 kann der hier nicht dargestellte Pendelmassenträger zur Aufnahme des Pendelmassenpaars angeordnet werden.As in 3 which is a top view of a section of the centrifugal pendulum device 10 out 2 shows, can be seen, the additional masses overlap 36 and the pendulum mass section 34 on a pendulum mass 18th axially partially wherein the fastening element 20th by the pendulum mass section 34 and the additional mass 36 a pendulum mass 18th and by the pendulum mass arranged axially opposite one another 18th of the pendulum mass pair each reaches through. Axially between these two pendulum masses 18th the pendulum mass carrier, not shown here, can be arranged to accommodate the pendulum mass pair.

4 zeigt eine Seitenansicht eines Ausschnitts einer Pendelmasse 18 einer Fliehkraftpendeleinrichtung 10 in einer weiteren speziellen Ausführungsform der Erfindung. An der Pendelmasse 18 ist in einem umfangsseitigen Endbereich 38 der Pendelmasse 18 eine Zusatzmasse 36 derart angeordnet, dass die Zusatzmasse 36 gegenüber dem Pendelmassenabschnitt 34 entlang des Freiheitsgrades 40 verdrehbar aufgenommen ist. Beispielsweise kann die Zusatzmasse 36 verdrehbar an dem Befestigungselement 20 angeordnet sein, beispielsweise über ein an der Zusatzmasse 36 angebrachtes Gleitlager. Auch kann die Zusatzmasse 36 unmittelbar an dem Befestigungselement 20 gleitend verdrehbar angeordnet sein. Die Form der Zusatzmasse 36 kann beliebig gestaltet sein und ist nicht auf die hier gezeigte Form beschränkt. 4th shows a side view of a section of a pendulum mass 18th a centrifugal pendulum device 10 in a further special embodiment of the invention. At the pendulum mass 18th is in a peripheral end area 38 the pendulum mass 18th an additional mass 36 arranged such that the additional mass 36 compared to the pendulum mass section 34 along the degree of freedom 40 is rotated. For example, the additional mass 36 rotatable on the fastening element 20th be arranged, for example via a on the additional mass 36 attached slide bearing. The additional mass 36 directly on the fastening element 20th be arranged slidably rotatable. The shape of the additional mass 36 can be designed in any way and is not limited to the shape shown here.

In einem Zustand der Fliehkraftpendeleinrichtung 10, bei der sich der Pendelmassenträger und damit auch die Pendelmassen 18 gleichförmig um eine Drehachse drehen, bewirkt der Einfluss der Fliehkraft, dass die Zusatzmasse 36 möglichst weit radial außen angeordnet ist, wie dies durch die Position 42 der Zusatzmasse verdeutlicht ist.In a state of the centrifugal pendulum device 10 , in which the pendulum mass carrier and thus also the pendulum masses 18th Rotate uniformly around an axis of rotation, the influence of centrifugal force causes the additional mass 36 is arranged as far radially outward as possible, as indicated by the position 42 the additional mass is illustrated.

Bei einer Bewegung der Pendelmasse 18 entlang der Pendellaufbahn kann die Zusatzmasse 36 auch eine Position 44 einnehmen, die von der möglichst radial außen angeordneten Position 42 verschieden ist.When the pendulum mass moves 18th along the pendulum runway, the additional mass 36 also a position 44 occupy the position that is as radially outward as possible 42 is different.

In 5 ist eine Seitenansicht eines Ausschnitts einer Pendelmasse 18 einer Fliehkraftpendeleinrichtung 10 in einer weiteren speziellen Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Dabei ist die an der Pendelmasse 18 angeordnete Zusatzmasse 36 gegenüber dem Pendelmassenabschnitt 34 begrenzt entlang der Richtung 46 bewegbar. Dazu weist die Zusatzmasse 36 einen Ausschnitt 48 zur Aufnahme des Befestigungselements 20 auf, wobei die Form des Ausschnitts 48 den oder die Freiheitsgrade der Bewegung der Zusatzmasse 36 festlegen kann. Wie hier gezeigt kann sich die Zusatzmasse 36 tangential zu einer Drehachse bewegen. Vorzugsweise ist die Bewegung der Zusatzmasse 36 derart beschränkt, dass die Zusatzmasse 36 umfangsseitig nicht über den Pendelmassenabschnitt 34 hinausragen kann.In 5 is a side view of a section of a pendulum mass 18th a centrifugal pendulum device 10 shown in a further special embodiment of the invention. Here is the one at the pendulum mass 18th arranged additional mass 36 compared to the pendulum mass section 34 limited along the direction 46 moveable. For this purpose, the additional mass 36 a cutout 48 for receiving the fastening element 20th on, taking the shape of the cutout 48 the degree or degrees of freedom of movement of the additional mass 36 can set. As shown here, the additional mass 36 move tangential to an axis of rotation. The movement of the additional mass is preferred 36 limited so that the additional mass 36 circumferentially not over the pendulum mass section 34 can protrude.

Beispielsweise kann sich die Zusatzmasse entlang der Richtung 46 in eine Endposition 50 bewegen, wobei eine weitere Bewegung in diese Richtung durch ein Anschlagen des Befestigungselements 20 an dem Ausschnitt 48 begrenzt wird. Vorzugsweise kann das Anschlagen durch an dem Befestigungselement 20 oder dem Ausschnitt 48 oder an beiden angebrachte Dämpfungsmittel gedämpft werdenFor example, the additional mass can be along the direction 46 in an end position 50 move, with a further movement in this direction by striking the fastener 20th on the neckline 48 is limited. The hitting can preferably be carried out on the fastening element 20th or the cutout 48 or damping means attached to both

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1010
FliehkraftpendeleinrichtungCentrifugal pendulum device
1212th
DämpferbauteilDamper component
1414th
AusschnitteCutouts
1616
PendelmassenträgerPendulum mass carrier
1818th
PendelmassenPendulum masses
2020th
BefestigungselementeFasteners
2121
Abschnittsection
2222nd
AusschnitteCutouts
2424
AussparungenRecesses
2626th
AussparungenRecesses
2828
AbrollelementRolling element
3030th
Abschnittsection
3232
Abschnittsection
3434
PendelmassenabschnittPendulum mass section
3636
ZusatzmasseAdditional mass
3838
EndbereichEnd area
4040
FreiheitsgradDegree of freedom
4242
Positionposition
4444
Positionposition
4646
Richtungdirection
4848
AusschnittCutout
5050
Endposition End position
102102
PendelmassenschwerpunktCenter of gravity of the pendulum

Claims (8)

Fliehkraftpendeleinrichtung (10) mit axial beidseitig an einem um eine Drehachse (100) drehbaren Pendelmassenträger (16) angeordneten und ein Pendelmassenpaar bildenden Pendelmassen (18), wobei die Pendelmassen (18) zur Bildung des Pendelmassenpaares mit Hilfe von wenigstens einem durch einen Ausschnitt (22) in dem Pendelmassenträger (16) durchgreifenden Befestigungselement (20) miteinander befestigt sind und einen Pendelmassenschwerpunkt (102) aufweisen und mit Hilfe von wenigstens einem Abrollelement (28) entlang einer durch Aussparungen (24, 26) in dem Pendelmassenträger und in den Pendelmassen gebildeten Pendellaufbahn gegenüber dem Pendelmassenträger (16) begrenzt verschenkbar sind und wobei das Pendelmassenpaar während seiner Bewegung entlang der Pendellaufbahn um den Pendelmassenschwerpunkt (102) verdrehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Pendelmasse (18) in einem zu dem Pendelmassenschwerpunkt (102) beabstandeten Abschnitt (30) eine höhere Dichte aufweist als in dem an den Pendelmassenschwerpunkt (102) unmittelbar angrenzenden Abschnitt (32), wobei sich der Abschnitt (30) mit einer höheren Dichte zusammensetzt aus einem mit dem an den Pendelmassenschwerpunkt (102) unmittelbar angrenzenden Abschnitt (32) einteilig ausgebildeten und an diesen angrenzenden Pendelmassenabschnitt (34) und einer dem Pendelmassenabschnitt (34) zugeordneten Zusatzmasse (36), wobei die Zusatzmasse (36) an der Pendelmasse (18) verdrehbar und/oder bewegbar aufgenommen ist.Centrifugal pendulum device (10) with pendulum masses (18) arranged axially on both sides on a pendulum mass carrier (16) rotatable about an axis of rotation (100) and forming a pendulum mass pair, the pendulum masses (18) for forming the pendulum mass pair with the help of at least one through a cutout (22 ) are fastened to each other in the pendulum mass carrier (16) penetrating fastening element (20) and have a pendulum mass center of gravity (102) and with the help of at least one rolling element (28) along a pendulum track formed by recesses (24, 26) in the pendulum mass carrier and in the pendulum masses can be given away to a limited extent with respect to the pendulum mass carrier (16) and the pendulum mass pair being rotatable about the pendulum mass center of gravity (102) during its movement along the pendulum track, characterized in that a pendulum mass (18) is in a section (30) spaced from the pendulum mass center of gravity (102) has a higher density than in the at the section (32) directly adjoining the pendulum mass center of gravity (102), the section (30) having a higher density being composed of a pendulum mass section (34) which is formed in one piece with the section (32) directly adjoining the pendulum mass center of gravity (102) and is adjacent to this pendulum mass section (34) and an additional mass (36) assigned to the pendulum mass section (34), the additional mass (36) being rotatably and / or movably received on the pendulum mass (18). Fliehkraftpendeleinrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Abschnitt (30) höherer Dichte umfangsseitig außerhalb der Aussparung (24) angeordnet ist.Centrifugal pendulum device (10) after Claim 1 , characterized in that the section (30) of higher density is arranged circumferentially outside the recess (24). Fliehkraftpendeleinrichtung (10) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Abschnitt (30) mit einer höheren Dichte geeignet ist, das Massenträgheitsmoment der Pendelmasse (18) in Bezug auf eine Verdrehung der Pendelmasse (18) um den Pendelmassenschwerpunkt (102) zu erhöhen.Centrifugal pendulum device (10) according to one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the section (30) with a higher density is suitable for increasing the mass moment of inertia of the pendulum mass (18) in relation to a rotation of the pendulum mass (18) about the pendulum mass center of gravity (102). Fliehkraftpendeleinrichtung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzmasse (36) auf wenigstens einer axialen Seite der Pendelmasse (18) an dem Pendelmassenabschnitt (34) angeordnet ist.Centrifugal pendulum device (10) according to one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the additional mass (36) is arranged on at least one axial side of the pendulum mass (18) on the pendulum mass section (34). Fliehkraftpendeleinrichtung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzmasse (36) umfangsseitig an wenigstens einem Endbereich (38) der Pendelmasse (18) angeordnet ist.Centrifugal pendulum device (10) according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the additional mass (36) is arranged circumferentially on at least one end region (38) of the pendulum mass (18). Fliehkraftpendeleinrichtung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Zusatzmasse (36) und der Pendelmassenabschnitt (34) axial teilweise überlappen.Centrifugal pendulum device (10) according to one of the Claims 1 to 5 , characterized in that the additional mass (36) and the pendulum mass section (34) partially overlap axially. Fliehkraftpendeleinrichtung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzmasse (36) und die Pendelmasse (18) über das Befestigungselement (20) miteinander verbunden ist.Centrifugal pendulum device (10) according to one of the Claims 1 to 6th , characterized in that the additional mass (36) and the pendulum mass (18) are connected to one another via the fastening element (20). Fliehkraftpendeleinrichtung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzmasse (36) radial an einem Aussenumfang und/oder einem Innenumfang der Pendelmasse (18) angeordnet ist.Centrifugal pendulum device (10) according to one of the Claims 1 to 7th , characterized in that the additional mass (36) is arranged radially on an outer circumference and / or an inner circumference of the pendulum mass (18).
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