-
Technisches Gebiet
-
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Leiter für eine elektrische Leitung, und eine elektrische Leitung für Fahrzeuge, und betrifft insbesondere einen Leiter für eine elektrische Leitung der zweckmäßig als Leiter für eine elektrische Leitung mit verringertem Durchmesser verwendet wird, und eine elektrische Leitung für Fahrzeuge, die diesen umfasst.
-
Hintergrund der Erfindung
-
Herkömmlich ist ein Leiter für eine elektrische Leitung weithin bekannt, der für Fahrzeuge verwendet wird, der aus einem geglühten Material aus zähgepoltem Kupfer (im Folgenden als „geglühtes Kupfer” bezeichnet) hergestellt wird. Außerdem ist weithin ein Leiter bekannt, der aus einer Vielzahl von Leiterelementen besteht, umfassend eine SUS-Leitung, die in der Mitte des Leiters als Zugträger angeordnet ist und Elementarleitungen aus geglühtem Kupfer, die um die SUS-Leitung angeordnet sind (im Folgenden wird der Leiter hin und wieder einfach als (SUS + geglühtes Kupfer)-Leiter bezeichnet).
-
PTL1 als Stand der Technik offenbart einen Leiter für eine elektrische Leitung, der aus einer Kupferlegierung hergestellt ist, die eine Cu-Mg-Sn-Legierung ist, die 0,1 Gew.-% bis 0,6 Gew.-% Sn und 0,1 Gew.-% bis 0,5 Gew.-% Mg enthält.
-
PTL2 als Stand der Technik offenbart einen Leiter für elektrische/elektronische Geräte, der aus einer Kupferlegierung hergestellt ist, die Cu und Mg, die einen Sauerstoffgehalt im einem Gewichtsverhältnis von 50 ppm oder weniger bis 11–200 ppm haben, und ein oder zwei Arten von Materialelementen, die aus der Gruppe bestehend aus In und Sn ausgewählt sind, enthält, wobei die ein oder zwei Arten der ausgewählten Materialelemente in einer Menge von 0,1 Gew.-% bis 1,0 Gew.-% vorliegen.
-
Literaturliste
-
Patentliteratur
-
- PTL1: JP H09-611867 W
- PTL2: JP H06-240388 A
-
Zusammenfassung der Erfindung
-
Technisches Problem
-
Der herkömmliche Leiter für eine elektrische Leitung, der aus geglühtem Kupfer hergestellt ist und der herkömmliche (SUS + geglühtes Kupfer)-Leiter haben jedoch die folgenden Nachteile.
-
Im Allgemeinen werden im Fahrzeugbereich eine Vielzahl von elektrischen Leitungen, wovon jede die oben beschriebenen Leiter umfasst, in einem Kabelbaum zusammengefasst, und in Form des Kabelbaums verwendet. Heutzutage erhöht die Verbesserung der Fahrzeugperformance die Zahl der für Fahrzeuge benötigten elektrischen Komponenten, was dementsprechend die Zahl der elektrischen Leitungen erhöht, die verwendet werden, um die elektrischen Komponenten elektrisch zu verbinden. Im Gegensatz dazu ist unter Berücksichtigung von Umweltschutz, Resourcenschonung und Verbesserung der Kraftstoffeffizienz eine Gewichtsverringerung der Fahrzeuge erforderlich, was dementsprechend eine Gewichtsverringerung der in Fahrzeugen verwendeten Kabelbäume erfordert. Eine Lösung zur Gewichtsverringerung von Kabelbäumen ist die Verringerung der Durchmesser der Leiter, die den Kabelbaum bilden.
-
Es entsteht jedoch ein Problem, wenn herkömmliche Leiter aus geglühtem Kupfer verwendet werden, da sich die Festigkeit der Leiter verringert, wenn deren Durchmesser verringert wird.
-
Zusätzlich tritt ein weiteres Problem auf. Indem eine Abzweigung zu einem Kabelbaumstromkreis bereitgestellt wird, wird ein Spleiß in den elektrischen Leitungen des Kabelbaums erzeugt, so dass die elektrischen Leitungen teilweise verschweißt sind, um eine mechanische elektrische Verbindung zwischen ihnen herzustellen; eine SUS-Leitung eines (SUS + geglühtes Kupfer)-Leiters, die in der Mitte des Leiters angeordnet ist, könnte jedoch auf der Leiteroberfläche teilweise freiliegen. Wenn somit (SUS + geglühtes Kupfer)-Leiter verschweißt werden oder wenn ein (SUS + geglühtes Kupfer)-Leiter und ein Leiter aus geglühtem Kupfer verschweißt werden, könnten die verschiedenen Metalle Kupfer und SUS verschweißt werden, was es schwierig macht eine mechanische elektrische Verbindung zwischen ihnen bereitzustellen. Außerdem besteht das Problem, dass die Dauerfestigkeit eines (SUS + geglühtes Kupfer)-Leiter schlechter ist als die eines Leiters aus geglühtem Kupfer.
-
Die vorliegende Erfindung wurde im Hinblick auf die oben beschriebenen Probleme gemacht und es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung die Probleme zu überwinden und einen Leiter für eine elektrische Leitung, der eine ausgezeichnete Festigkeit und eine ausgezeichnete Schweißbarkeit hat, sowie eine elektrische Leitung für Fahrzeuge einschließlich des Leiters bereitzustellen,
-
Lösung des Problems
-
Um die Aufgabe zu lösen und gemäß dem Zweck der vorliegenden Erfindung, enthält ein Leiter für eine elektrische Leitung eine Kupferlegierung mit einem Sauerstoffgehalt von 50 Massenteilen pro Million oder weniger, wobei die Kupferlegierung 0,1 bis 0,6 Massenprozent Mg und im Übrigen Kupfer und unvermeidliche Verunreinigungen enthält.
-
In einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung enthält ein Leiter für eine elektrische Leitung eine Kupferlegierung mit einem Sauerstoffgehalt von 50 Massenteilen pro Million oder weniger, wobei die Kupferlegierung 0,1 bis 0,6 Massenprozent Mg, ein oder eine Vielzahl von Materialelementen ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Ag, In, Sr und Ca, wobei das ausgewählte Materialelement oder die Vielzahl der ausgewählten Materialelemente in einer Gesamtmenge von 0,0005 bis 0,3 Massenprozent vorliegen, und im Übrigen Kupfer und unvermeidliche Verunreinigungen enthält.
-
In einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung enthält ein Leiter für eine elektrische Leitung eine Kupferlegierung mit einem Sauerstoffgehalt von 50 Massenteilen pro Million oder weniger, die 0,1 bis 0,6 Massenprozent Mg, 0,2 bis 0,75 Massenprozent Sn und im Übrigen Kupfer und unvermeidliche Verunreinigungen enthält.
-
In einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung enthält ein Leiter für eine elektrische Leitung eine Kupferlegierung mit einem Sauerstoffgehalt von 50 Massenteilen pro Million oder weniger, wobei die Kupferlegierung 0,1 bis 0,6 Massenprozent Mg, ein oder eine Vielzahl von Materialelementen ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Ag, In, Sr und Ca, wobei das ausgewählte Materialelement oder die ausgewählten Materialelemente in einer Gesamtmenge von 0,0005 bis 0,3 Massenprozent vorliegen, 0,2 bis 0,75 Massenprozent Sn vorliegen, und im Übrigen Kupfer und unvermeidliche Verunreinigungen enthält.
-
Es ist bevorzugt, dass die oben beschriebenen Leiter eine Zugfestigkeit von 350 MPa oder mehr haben.
-
Es ist bevorzugt, dass die oben beschriebenen Leiter eine Querschnittsfläche von 0,22 mm2 oder weniger haben.
-
Es ist bevorzugt, dass die oben beschriebenen Leiter, Leiter für eine elektrische Leitung, die für Fahrzeuge verwendet wird, umfassen.
-
In einem weiteren Aspekt der Verbindung umfasst eine elektrische Leitung für Fahrzeuge einen der oben beschriebenen Leiter.
-
Vorteilhafte Wirkungen der Erfindung
-
Indem er die Kupferlegierung umfasst, die die spezifische Menge oder weniger Sauerstoff enthält und die spezifische Menge Mg enthält, hat jeder Leiter gemäß den bevorzugten Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung eine Zugfestigkeit, die deutlich besser ist, als die von geglühtem Kupfer. Somit muss die Festigkeit der Leiter gemäß den bevorzugten Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung nicht sichergestellt werden, wie sie in einem (SUS + geglühtem Kupfer)-Leiter durch Kombinieren von verschiedenen Metallen sichergestellt wird, so dass jeder Leiter gemäß den bevorzugten Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung eine ausgezeichnete Schweißbarkeit hat. Außerdem hat jeder Leiter gemäß den bevorzugten Ausführungsformen eine vorteilhafte Dauerfestigkeit und hat dementsprechend eine ausgezeichnete Biegeermüdungsfestigkeit. Wenn sie somit als Leiter für elektrische Leitungen für Fahrzeuge verwendet werden, können beispielsweise die Leiter im Durchmesser verringert werden, was zur Durchmesserverringerung von elektrischen Leitungen und Gewichtsverringerung von Kabelbäumen beitragen kann.
-
Wenn jede Kupferlegierung die spezifische Menge eines oder einer Vielzahl von Materialelementen ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Ag, In, Sr und Ca enthält, kann jeder Leiter eine vorteilhaft verbesserte Festigkeit haben. Zusätzlich kann jeder Leiter eine verbesserte Dauerfestigkeit haben, was die Verbesserung der Biegeermüdungsfestigkeit erhöhen kann.
-
Wenn jede Kupferlegierung die spezifische Menge Sn enthält, kann jeder Leiter zusätzlich zur vorteilhaft verbesserten Festigkeit verbesserte Dehnungseigenschaften haben.
-
Wenn jeder Leiter die Kupferlegierung mit einer Zugfestigkeit von 350 MPa oder mehr enthält, können die Leiter in ihrem Durchmesser verringert werden, womit leichter eine Durchmesserverringerung von elektrischen Leitungen und eine Gewichtsverringerung von Kabelbäumen erzielt werden kann.
-
Da die elektrische Leitung für Fahrzeuge gemäß der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung einen oder mehrere der oben beschriebenen Leiter umfasst, ist eine Verringerung der Festigkeit oder der Schweißbarkeit des Leiter aufgrund des verringerten Durchmesser nicht leicht zu erhalten, auch wenn der Leiter im Durchmesser verringert ist, während eine solche Verringerung der Festigkeit oder der Schweißbarkeit in herkömmlichen Leitern leicht erreicht wird. Somit können die Leiter zur Gewichtsverringerung von Kabelbäumen beitragen.
-
Kurze Beschreibung der Figuren
-
1 ist ein Schema, das ein Verfahren zum Testen der Biegeermüdungsfestigkeit im Beispiel veranschaulicht.
-
Beschreibung von Ausführungsformen
-
Ausführliche Beschreibungen eines Leiters für eine elektrische Leitung gemäß einer der bevorzugten Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung (im Folgenden als der „vorliegende Leiter” bezeichnet) und einer elektrischen Leitung für Fahrzeuge umfassend den Leiter (im Folgenden als die „vorliegende elektrische Leitung” bezeichnet) werden nun bereitgestellt werden.
-
1. Vorliegender Leiter
-
Der vorliegende Leiter enthält eine Kupferlegierung, die eine spezifische Menge oder weniger Sauerstoff und spezifische Mengen von Materialelementen und im Übrigen Kupfer und unvermeidliche Verunreinigungen enthält. Die Arten der enthaltenen Materialelemente, deren enthaltenen Mengen und die Gründe die Mengen derart zu beschränken, sind weiter unten beschrieben.
-
• Mg: 0,1 bis 0,6 Massenprozent
-
Die Kupferlegierung, die in dem vorliegenden Leiter enthalten ist, enthält 0,1 bis 0,6 Massenprozent Mg, um dem Leiter Festigkeit und Schweißbarkeit zu verleihen. Die untere Grenze des Mg-Gehalts ist im Hinblick auf die Verbesserung der Festigkeit und Schweißbarkeit bevorzugt 0,15 Massenprozent. Hingegen ist die obere Grenze des Mg-Gehalts im Hinblick auf die Verbesserung der Schweißbarkeit bevorzugt 0,4 Massenprozent.
-
Die in dem vorliegenden Leiter enthaltene Kupferlegierung kann zusätzlich zu Mg die vorliegenden Materialelemente allein oder in Kombination enthalten.
-
• Ein oder eine Vielzahl von Materialelementen ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Ag, In, Sr und Ca: insgesamt 0,0005 bis 0,3 Massenprozent.
-
Die in dem vorliegenden Leiter enthaltene Kupferlegierung kann weiterhin ein oder eine Vielzahl von Materialelementen enthalten, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus Ag, In, Sr und Ca, wobei das ausgewählte eine Materialelement oder die ausgewählte Vielzahl der Materialelemente im Hinblick einer vorteilhaften Verbesserung der Festigkeit und Erhöhung der Verbesserung der Biegeermüdungsfestigkeit des Leiters in einer Gesamtmenge von 0,0005 bis 0,3 Massenprozent vorliegen. Die untere Grenze des Gesamtgehalts des ausgewählten einen Materialelements oder der ausgewählten Vielzahl der Materialelemente ist bevorzugt 0,0008 Massenprozent, mehr bevorzugt 0,001 Massenprozent. Hingegen ist im Hinblick auf Leiterkosten und Durchführbarkeit der Produktion die obere Grenze des Gehalts des ausgewählten einen Materialelements oder der ausgewählten Vielzahl der Materialelemente bevorzugt 0,2 Massenprozent, mehr bevorzugt 0,1 Massenprozent.
-
• Sn: 0,2 bis 0,75 Massenprozent
-
Die in dem vorliegenden Leiter enthaltene Kupferlegierung kann im Hinblick auf eine vorteilhafte Verbesserung der Festigkeit und der Dehnungsfestigkeit des Leiters weiterhin 0,2 bis 0,75 Massenprozent Sn enthalten. Die untere Grenze des Sn-Gehalts ist bevorzugt 0,25 Massenprozent. Hingegen ist die obere Grenze des Sn-Gehalts im Hinblick auf Leiterkosten und Durchführbarkeit der Produktion bevorzugt 0,7 Massenprozent.
-
Die in dem vorliegenden Leiter enthaltene Kupferlegierung hat einen Sauerstoffgehalt von 50 Massenteilen pro Million oder weniger. Liegt der Sauerstoffgehalt über 50 Massenteilen pro Million, fällt das gelöste Magnesium in der Kupferlegierung als Magnesiumoxid aus, was die Festigkeit des Leiters stark verringert. Die obere Grenze des Sauerstoffgehalts ist im Hinblick auf die Verbesserung der Festigkeit des Leiters bevorzugt 30 Massenteile pro Million oder weniger, mehr bevorzugt 20 Massenteile pro Million oder weniger, nach mehr bevorzugt 10 Massenteile pro Million oder weniger. Die untere Grenze des Sauerstoffgehalts ist im Besonderen nicht beschränkt, da ein geringer Sauerstoffgehalt bevorzugt ist; ein vollständiges Entfernen von Sauerstoff aus der Kupferlegierung könnte jedoch zu einer Erhöhung der Produktionskosten führen. Somit ist im Hinblick auf die Produktionskosten die untere Grenze des Sauerstoffgehalts bevorzugt 5 Massenteile pro Million oder weniger.
-
Der oben beschriebene vorliegende Leiter hat bevorzugt eine Zugfestigkeit von 350 MPa oder mehr. Ist die Zugfestigkeit 350 MPa oder mehr, können die Leiter im Durchmesser verringert werden, womit leichter eine Durchmesserverringerung einer elektrischen Leitung und eine Gewichtsverringerung eines Kabelbaums erreicht werden kann. Die Zugfestigkeit ist mehr bevorzugt 400 MPa oder mehr, noch mehr bevorzugt 450 MPa oder mehr.
-
Der vorliegende Leiter, der vorteilhaft für eine elektrische Leitung für ein Fahrzeug verwendet wird, hat eine Querschnittsfläche, die im Hinblick auf Gewichtsverringerung und Verringerung der Routingfläche eines Kabelbaums, bevorzugt 0,22 mm2 oder weniger, mehr bevorzugt 0,05 bis 0,15 mm2 ist.
-
Der vorliegende Leiter kann die Konfiguration einer einadrigen Leitung aus einer Elementarleitung aus der oben beschriebenen Kupferlegierung haben, oder die Konfiguration einer Litzenleitung aus Elementarleitungen aus der oben beschriebenen Kupferlegierung haben. Indem der Leiter einer Litzenleitung verwendet wird, kann er konzentrisch komprimiert werden.
-
Die oben beschriebene Kupferlegierung kann im Hinblick auf die Verbesserung der Eignung eines Kabelbaums zusammengesetzt zu werden und die Verbesserung der Dehnungseigenschaften des Leiters einem Glühprozess unterzogen werden. Die Temperatur des Glühprozesses ist bevorzugt 200 bis 500°C. Das Verfahren für den Glühprozess ist bevorzugt ein kontinuierliches Glühen durch Hindurchleiten von elektrischem Strom, kontinuierliches Glühen durch Hochfrequenz-Induktionsheizen, oder Haubenglühen (batch annealing) mittels eines Kammerofens, was im Besonderen nicht beschränkt ist.
-
2. Vorliegende elektrische Leitung
-
Die vorliegende elektrische Leitung umfasst den vorliegenden Leiter. Spezifische Konfigurationsbeispiele der vorliegenden elektrischen Leitung umfassen eine Konfiguration, worin die vorliegende elektrische Leitung den vorliegenden Leiter umfasst, und eine einschichtige oder zweischichtige Isolierung, womit der Leiter überzogen ist. Die Isolierung kann mit einem abgeschirmten Leiter überzogen sein, z. B. einer Umflechtung oder einer Metallfolie.
-
Die Isolierung ist aus einem Isoliermaterial hergestellt, das im Besonderen nicht beschränkt ist. Beispiele des Isoliermaterials umfassen ein halogenfreies Material, z. B. ein Homopolymer eines Olefins wie Ethylen und Propylen, ein Ethylen-alpha-olefin-Copolymer, ein Copolymer aus Olefin und Ethylen-(meth)acrylester, und ein Copolymer aus Olefin und Vinylacetat, und ein halogenhaltiges Material, z. B. ein Vinylchloridharz. Eine Vielzahl von Additiven kann zusätzlich zum Harzmaterial zu dem Isoliermaterial hinzugefügt werden.
-
Die Verwendung der vorliegenden elektrischen Leitung ist im Besonderen nicht beschränkt; die vorliegende elektrische Leitung wird jedoch bevorzugt als Signalleitung verwendet.
-
Beispiele
-
Eine ausführliche Beschreibung der vorliegenden Erfindung wir nun unter Bezugnahme auf die Beispiele bereitgestellt werden. Es ist festzustellen, dass die vorliegende Erfindung nicht darauf beschränkt ist.
-
1. Herstellung von Leitern für eine elektrische Leitung gemäß den Beispielen und Vergleichsbeispielen.
-
Jeder der Leiter für eine elektrische Leitung gemäß den Beispielen und den Vergleichsbeispielen wurden durch Verseilen von sieben Elementarleitungen erzeugt, die aus den Legierungsmaterialementen hergestellt sind und haben die in den Tabellen 1 und 2 gezeigten Durchmesser.
-
2. Untersuchung
-
Die hergestellten Leiter wurden mit den folgenden Messverfahren näher bestimmt, um Bruchlasten, Zugfestigkeiten, Ultraschallschweißbarkeit und Biegeermüdungsfestigkeiten zu erhalten.
-
Messen der Bruchlasten und Zugfestigkeiten
-
Jeder der hergestellten Leiter wurde mit einer Zugfestigkeitsprüfmaschine gestreckt und die Maximallast, die auf jeden Leiter angewandt wurde, wenn der Leiter brach, wurde als Bruchlast bestimmt. Anschließend wurde durch Dividieren des Wertes der erhaltenen Bruchlast eines jeden Leiters durch den der Querschnittsfläche eines jeden Leiters, die Zugfestigkeit (MPa) eines jeden Leiters erhalten (d. h. die Zugfestigkeit [MPa] = Bruchlast [N]/Querschnittsfläche [mm2]).
-
Ultraschallschweißbarkeit
-
Leiter der gleichen Art wurden mit Ultraschall verschweißt und ein Querschnitt eines verschweißten Abschnitts der Leiter der gleichen Art wurde untersucht. Die Leiter der gleichen Art, deren Querschnitt des Raums zwischen den Elementarleitungen weniger war als 10% des Querschnitts der gesamten Leiter der gleichen Art betrug, wurden hinsichtlich der Ultraschallschweißbarkeit als „ausgezeichnet” bewertet. Die Leiter der gleichen Art, deren Querschnitt des Raums zwischen den Elementarleitungen 10 bis 20% des Querschnitts der gesamten Leiter der gleichen Art betrug, wurden hinsichtlich der Ultraschallschweißbarkeit als „gut” bewertet. Die Leiter der gleichen Art, deren Querschnitt des Raums zwischen den Elementarleitungen mehr als 20% des Querschnitts der gesamten Leiter der gleichen Art betrug, wurden hinsichtlich der Ultraschallschweißbarkeit als „schlecht” bewertet.
-
Biegeermüdungsfestigkeiten
-
Wie in 1 gezeigt, wurde ein Ende eines Leiters 1 für eine elektrische Leitung von 300 mm Länge an einem rotierenden Arm (nicht gezeigt) fixiert, ein Gewicht 2 (250 g) wurde an das andere Ende des Leiters 1 gehängt und der Leiter 1 wurde in der Mitte in Längsrichtung zwischen einem Paar säulenförmiger Elemente 3a und 3b (jedes mit einem Radius R von 6 mm) aufgehängt. Anschließend wurde der rotierende Arm 90 Grad in eine Richtung und 90 Grand die andere Richtung gedreht, so dass der Leiter 1 sich um die die äußere Rand der säulenartigen Elemente 3a und 3b legte und der Leiter 1 mit einem Radius R wiederholt gebogen wurde, so dass er sich mit einer Geschwindigkeit von 60 mal/Minute hin und her bewegte. Die Anzahl der Wiederholungen bis der Leiter 1 aufgrund des Biegefestigkeitstests brach wurde gezählt. Es ist festzuhalten, dass der Biegeermüdungsfestigkeitstest durchgeführt wurde, um die Ermüdungseigenschaften eines jeden Leiters zu untersuchen.
-
-
-
3. Diskussion
-
Gemäß den in Tabellen 1 und 2 gezeigten Ergebnissen wurde festgestellt, dass die Leiter für eine elektrische Leitung gemäß den Vergleichsbeispielen 1 und 2, die aus geglühten Kupfern hergestellt sind, niedrige Festigkeiten haben. Wenn verringert im Durchmesser, haben die Leiter somit dementsprechend verringerte Festigkeiten. Aus diesem Grund sind diese Leiter für eine Durchmesserverringerung unbrauchbar.
-
Es wurde festgestellt, dass der Leiter für eine elektrischen Leitung gemäß Vergleichsbeispiel 3 eine schlechtere Schweißbarkeit aufweist, da der Mg-Gehalt über der in der vorliegenden Erfindung definierten Grenze liegt, während er eine ausgezeichnete Festigkeit und Biegefestigkeit hat.
-
Es wurde festgestellt, dass die Leiter für eine elektrische Leitung gemäß den Vergleichsbeispielen 4 und 5 geringe Festigkeiten haben, da die Sauerstoffgehalte über der in der vorliegenden Erfindung definierten Grenze liegen. Dies liegt daran, dass leicht Magnesiumoxid entsteht, wenn die Sauerstoffgehalte hoch sind, was die Wirkung der Verbesserung der Festigkeiten der Leiter verhindert.
-
Es wurde festgestellt, dass die Leiter für eine elektrische Leitung gemäß den Vergleichsbeispielen 6 und 7 eine schlechtere Schweißbarkeit haben, da die Gehalte an Ag, In, Sr und Ca über den in der vorliegenden Erfindung definierten Grenzen liegen.
-
Im Gegensatz dazu haben die Leiter für eine elektrische Leitung gemäß den vorliegenden Beispielen hohe Zugfestigkeiten. Außerdem haben die Leiter für eine elektrischen Leitung gemäß den vorliegenden Beispielen eine ausgezeichnete Schweißbarkeit, da ihre Festigkeit nicht durch Kombinieren unterschiedlicher Metalle sichergestellt werden muss und somit frei sind von Kombinationen unterschiedlicher Metalle, während die Festigkeit in einem (SUS + geglühtem Kupfer)-Leiter durch Kombinieren unterschiedlicher Metalle sichergestellt werden muss. Außerdem haben die Leiter für eine elektrische Leitung gemäß den vorliegenden Beispielen vorteilhafte Dauerfestigkeiten und haben dementsprechend ausgezeichnete Biegeermüdungsfestigkeiten. Wenn somit als Leiter für elektrische Leitungen für Fahrzeuge verwendet, können die Leiter beispielsweise im Durchmesser verringert werden, was zur Durchmesserverringerung von elektrischen Leitungen und Gewichtsverringerung von Kabelbäumen beitragen kann.
-
Die obige Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wurde zum Zwecke der Veranschaulichung und Beschreibung vorgestellt; sie soll jedoch nicht erschöpfend sein oder die vorliegenden Erfindung auf die offenbarte präzise Form einschränken, und Modifikationen und Variationen sind möglich, solange sie nicht von den Prinzipien der vorliegenden Erfindung abweichen.
