-
Technisches Gebiet
-
Die Erfindung betrifft einen Kühlschrank, genauer gesagt, eine Führungsschiene für einen Kühlschrank, die die Bewegung eines Aufnahmebehälters führt, der in einem Lagerraum des Kühlschranks aufgenommen oder aus demselben herausgenommen wird.
-
Hintergrundbildende Technik
-
Ein Kühlschrank ist ein elektrisches Haushaltsgerät zum Aufbewahren von Nahrungsmitteln in frischem Zustand für lange Zeit durch Gefrieren oder Kühlen derselben. In einem Kühlschrank ist ein Lagerraum zum Aufnehmen gekühlter oder gefrorener Lebensmittel vorhanden. Im Lagerraum ist ein Aufnahmebehälter wie ein Gemüsekasten so installiert, dass er im Lagerraum aufgenommen oder aus ihm herausgenommen werden kann. Ferner sind an den den Lagerraum bildenden beiden Seitenflächen Führungsschienen zum Führen des Gemüsekastens oder dergleichen installiert.
-
Die 4 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand zeigt, in dem eine herkömmliche Führungsschiene für einen Kühlschrank in einem Lagerraum angebracht ist. Die 5 ist eine perspektivische Ansicht, die die herkömmliche Führungsschiene von der Rückseite derselben her gesehen zeigt. Die 6 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand zeigt, in dem eine in einem Lagerraum angebrachte herkömmliche Führungsschiene verwendet wird.
-
Wie es in diesen Figuren dargestellt ist, sind Führungsrippen auf demselben Niveau an den beiden Seitenflächen eines Innenmantels 10 angebracht, der einen Lagerraum eines Kühlschranks bildet. Die Führungsrippen 11 sind so ausgebildet, dass sie in der Richtung abstehen, in der die beiden Seitenflächen des Innenmantels 10 einander zugewandt sind, d. h. zum Inneren des Lagerraums hin, wobei sie in der Vor-zurück-Richtung langgestreckt sind. Die Führungsrippen 11 dienen im Wesentlichen zum Führen eines Aufnahmebehälters 40 (siehe die 6), der im Lagerraum aufgenommen oder aus ihm herausgenommen wird.
-
Jede der Führungsrippen 11 verfügt über eine obere Führungsrippe 13 und eine untere Führungsrippe 15. Die obere Führungsrippe 13 und die untere Führungsrippe 15 sind so vorhanden, dass sie um ein bestimmtes Stück vertikal voneinander beabstandet sind. Ferner erstreckt sich die untere Führungsrippe 15 weiter nach vorne als die obere Führungsrippe 13. Darüber hinaus ist ein unterer Abschnitt der unteren Führungsrippe 15 mit einem schrägen Abschnitt 15A versehen, der zum Innenmantel 10 hin nach unten geneigt ist.
-
Feiner sind in einem Bereich an jeder der beiden Seitenflächen des Innenmantels 10 in der Nähe der Führungsrippe 11 ein Befestigungsloch (nicht dargestellt) und ein Paar von Befestigungsvertiefungen (nicht dargestellt) ausgebildet. In das Befestigungsloch ist eine Schraube S1 eingeschraubt, die ein Durchgangsloch 21H durchdringt, das später beschrieben wird. Ferner sind Rasthaken 22, die später beschrieben werden, an den Befestigungsvertiefungen befestigt.
-
In Bereichen an den beiden Seitenflächen des Innenmantels 10 sind vor den Führungsrippen 11 Führungsschienen 20 installiert. Die Führungsschienen 20 dienen dazu, sich im Wesentlichen über die Längen der Führungsrippen 11 zu erstrecken. Zu diesem Zweck stoßen, wenn die Führungsschienen 20 an den beiden Seitenflächen des Innenmantels 10 installiert werden, ihre Hinterenden an den Vorderenden der Führungsrippen 11 an.
-
Schienenkörper 21 der Führungsschienen 20 sind so ausgebildet, dass sie in der Längsrichtung langgestreckt sind, und Rückseiten derselben stehen in engem Kontakt mit den beiden Seitenflächen des Innenmantels 10. Das Durchgangsloch 21H ist an der Seite jeder der Schienenkörper 21 ausgebildet. Das Durchgangsloch 21H ist ein Loch, durch das die in das Befestigungsloch zu schraubende Schraube S1 dringt.
-
Indessen ist, wie es in der 5 dargestellt ist, das Paar von Rasthaken 22 an der Rückseite jeder der Schienenkörper 21 vorhanden. An der Rückseite des Schienenkörpers 21 sind die Rasthaken 22 so positioniert, dass sie ein vorbestimmtes Stück in Bezug auf das Durchgangsloch 21H voneinander beabstandet sind. Jeder der Rasthaken 22 besteht aus einem Paar von Hakenelementen, die in der vertikalen Richtung ein bestimmtes Stück voneinander beabstandet sind, wobei sie elastisch verformt werden können. Die Rasthaken 22 werden in einem Zustand in die Befestigungsvertiefungen eingesetzt, in dem die Rückseiten der Schienenkörper 21 in engen Kontakt mit den beiden Seitenflächen des Innenmantels 10 gebracht sind.
-
Ferner sind entgegengesetzte Flächen der Führungsschiene 20 mit einem oberen Führungsabschnitt 23 und einem unteren Führungsabschnitt 25 versehen. Der obere Führungsabschnitt 23 ist so ausgebildet, dass er auf demselben Niveau wie die obere Führungsrippe 13 in der Vor-zurück-Richtung langgestreckt ist. Ferner ist der untere Führungsabschnitt 25 so ausgebildet, dass er auf demselben Niveau wie die untere Führungsrippe 15 in der Vor-zurück-Richtung langgestreckt ist.
-
Wie es in der 6 dargestellt ist, dienen die oberen Führungsrippen 13 und die oberen Führungsabschnitte 23 zum Halten eines Fachbodens 30. Der Fachboden 30 wird im Lagerraum aufgenommen oder aus ihm herausgenommen, während er in einem Zustand in der Vor-zurück-Richtung bewegt wird, in dem die beiden Seitenenden seiner Bodenfläche auf den Oberseiten der oberen Führungsrippen 13 und der oberen Führungsabschnitte 23 gehalten sind. Ferner dienen die unteren Führungsrippen 15 und die unteren Führungsabschnitte 25 zum Halten eines Aufnahmebehälters 40. Das heißt, dass der Aufnahmebehälter 40 im Lagerraum aufgenommen wird oder aus ihm herausgenommen wird, während er in der Vor-zurück-Richtung des Lagerraums in einem Zustand bewegt wird, in dem an den oberen Enden der beiden Seitenflächen des Aufnahmebehälters 40 vorhandene Halterippen auf den Oberseiten der unteren Führungsrippen 15 und der unteren Führungsabschnitte 25 gehalten sind.
-
Jedoch bestehen bei einer herkömmlichen Führungsschiene für einen Kühlschrank die folgenden Probleme.
-
Wie oben beschrieben, wird der Aufnahmebehälter 40 in einem Zustand, in dem die Halterippen durch die oberen Führungsrippen 13 und die oberen Führungsabschnitte 23 gehalten sind, in der Vor-zurück-Richtung im Lagerraum bewegt. Da jedoch im Aufnahmebehälter 40 Nahrungsmittel aufgenommen sind, kann sich im Prozess des Bewegens des Aufnahmebehälters 40 in der Vor-zurück-Richtung im Lagerraum die Last nur entweder an der oberen Führungsrippe 13 oder dem oberen Führungsabschnitt 23 konzentrieren. Das heißt, dass in einem Zustand, in dem das Vorderende des Aufnahmebehälters 40 aus dem Lagerraum herausgenommen wird und nur das Hinterende desselben durch den oberen Führungsabschnitt 23 gehalten wird, sich die Last des Aufnahmebehälters 40 nur am Vorderende des oberen Führungsabschnitts 23 konzentrieren kann.
-
Da jedoch die Führungsschienen 20 durch die Schrauben S1 an den beiden Seitenflächen des Innenmantels 10 befestigt sind, drehen sie sich auf Grund der Last des Aufnahmebehälters 40 um diese Schrauben S1. So können die Führungsschienen 20 nicht in horizontalem Zustand gehalten werden, wodurch sie die Bewegung des Aufnahmebehälters 40 nicht korrekt führen können.
-
Darüber hinaus wirken auch externe Kräfte auf die in die Befestigungsvertiefungen eingesetzten Rasthaken 22, wenn sich die Führungsschienen 20 um die Schrauben S1 drehen und so nicht im horizontalen Zustand gehalten werden können. Demgemäß können der Innenmantel 10 und/oder die Führungsschienen 20 beschädigt werden.
-
US 5,366,284 A zeigt ein Kühlschrankaufbewahrungssystem mit Schubfächern, die jeweils über im Kühlschrank seitlich angebrachte Gleitlager befestigt sind. Um ein Verkippen der Schubfächer beim Herausziehen zu verhindern, ist ein zusätzliches Lager an den Stützstrukturen über der Schubfachkante vorgesehen.
-
Offenbarung
-
Technisches Problem
-
Die Aufgabe wird durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs gelöst.
-
Die Erfindung wurde erdacht, um die oben genannte Probleme im Stand der Technik zu lösen. Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Führungsschiene für einen Kühlschrank zu schaffen, die so aufgebaut ist, dass die Betriebszuverlässigkeit eines Produkts gewährleistet ist.
-
Eine andere Aufgabe der Erfindung ist es, eine Führungsschiene für einen Kühlschrank zu schaffen, die so aufgebaut ist, dass die Lebensdauer eines Produkts gewährleistet ist.
-
Vorteilhafte Wirkungen
-
Bei der so aufgebauten Erfindung besteht ein Vorteil dahingehend, dass es möglich ist, die Betriebszuverlässigkeit und die Lebensdauer eines Produkts zu gewährleisten.
-
Beschreibung der Zeichnungen
-
1 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand zeigt, in dem eine Führungsschiene für einen Kühlschrank gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung in einem Lagerraum installiert ist.
-
2 ist eine perspektivische Ansicht, die die Führungsschiene gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung von ihrer Rückseite her gesehen zeigt.
-
3 ist eine perspektivische Explosionsansicht, die die Führungsschiene gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung zeigt.
-
4 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand zeigt, in dem eine herkömmliche Führungsschiene für einen Kühlschrank in einem Lagerraum angebracht ist.
-
5 ist eine perspektivische Ansicht, die die herkömmliche Führungsschiene von ihrer Rückseite her gesehen zeigt.
-
6 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand zeigt, in dem die im Lagerraum angebrachte herkömmliche Führungsschiene verwendet wird.
-
Beste Ausführungsform
-
Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsformen einer Führungsschiene für einen Kühlschrank gemäß der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen detailliert beschrieben.
-
Die 1 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand zeigt, in dem eine Führungsschiene für einen Kühlschrank gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung in einem Lagerraum installiert ist, die 2 ist eine perspektivische Ansicht, die die Führungsschiene gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung von ihrer Rückseite her gesehen zeigt, und die 3 ist eine perspektivische Explosionsansicht, die die Führungsschiene gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung zeigt.
-
Wie es in diesen Figuren dargestellt ist, sind an den beiden Seitenflächen eines Innenmantels 50, der einen Lagerraum eines Kühlschranks bildet, Führungsrippen 51 vorhanden. Die Führungsrippen 51 sind so ausgebildet, dass sie in der Vor-zurück-Richtung im Lagerraum langgestreckt sind. Jede der Führungsrippen 51 verfügt über eine obere Führungsrippe 53 und eine untere Führungsrippe 55, die so positioniert sind, dass sie um ein bestimmtes Stück vertikal voneinander beabstandet sind. Ferner erstreckt sich die untere Führungsrippe 55 weiter nach vorne als die obere Führungsrippe 53.
-
Die obere Führungsrippe 53 und die untere Führungsrippe 55 dienen im Wesentlichen zum Führen eines Fachbodens 70 und eines Aufnahmebehälters 40 (siehe die 2), die so installiert sind, dass sie im Lagerraum aufgenommen oder aus ihm herausgenommen werden. Ferner sind die obere Führungsrippe 53 und die untere Führungsrippe 55 auf solche Weise ausgebildet, dass ein Teil des Innenmantels 50 mit vorbestimmter Form zum Inneren des Lagerraums vorsteht, wobei in einem Raum, der dem Inneren jeder der oberen und unteren Führungsrippen 53 und 55 entspricht, eine Isolierschicht (nicht dargestellt) ausgebildet ist.
-
Die untere Führungsrippe 55 verfügt über eine Oberseite 55A, eine Seitenfläche 55B sowie einen schrägen Abschnitt 55C, die einen näherungsweise trapezförmigen Längsschnitt bilden. Die Oberseite 55A erstreckt sich horizontal ausgehend von der Seitenfläche des Innenmantels 50. Die Seitenfläche 55B erstreckt sich vertikal an einem Rand der Oberseite 55A, und der schräge 55C erstreckt sich vom unteren Ende der Seitenfläche 55B in solcher Weise, dass er mit einem vorbestimmten Winkel nach unten zur Seitenfläche des Innenmantels 50 geneigt ist. Führungsschienen 60 sind in Bereichen vor den Führungsrippen 51 an den beiden Seitenflächen des Innenmantels 50 installiert. Die Führungsschienen 60 sorgen im Wesentlichen dafür, dass sich die Stücke der Führungsrippen 51 nach vorne erstrecken, um dadurch so zu wirken, dass sie die Bewegung des Aufnahmebehälters 40 führen.
-
Schienenkörper 61 der Führungsschienen 60 sind so ausgebildet, dass sie eine vorbestimmte Länge aufweisen, und ihre Rückseiten stehen in engem Kontakt mit den beiden Seitenflächen des Innenmantels 50. In jedem der Schienenkörper 61 sind ein Durchgangsloch 61H und ein Paar von Rasthaken 62 ausgebildet. Das Durchgangsloch 61H ist ein Loch, durch das hindurch eine Schraube S2, die in ein Befestigungsloch (nicht dargestellt) einzuschrauben ist, das in jeder der beiden Seitenflächen des Innenmantels 50 ausgebildet ist, in einem Zustand hindurchdringt, in dem die Rückseite des Schienenkörpers 61 in engen Kontakt mit jeder der beiden Seitenflächen des Innenmantels 50 gebracht ist. Die Rasthaken 62 sind in Bereichen an der Rückseite des Schienenkörpers 61 vorhanden, die sich an den beiden Seiten in Bezug auf das Durchgangsloch 61 befinden. Die Rasthaken 62 werden in Befestigungsvertiefungen (nicht dargestellt), die an den beiden Seitenflächen des Innenmantels 50 ausgebildet sind, in einem Zustand eingesetzt, in dem die Rückseiten der Schienenkörper 61 in engen Kontakt mit den beiden Seitenflächen des Innenmantels 50 gebracht sind.
-
Darüber hinaus ist jede der Führungsschienen 61 mit einem oberen Führungsabschnitt 63 und einem unteren Führungsabschnitt 65 versehen. Der obere Führungsabschnitt 63 und der untere Führungsabschnitt 65 sind so ausgebildet, dass sie auf denselben Niveaus wie die obere Führungsrippe 53 bzw. die untere Führungsrippe 55 in der Vor-zurück-Richtung langgestreckt sind. Demgemäß sind die Stücke der oberen und der unteren Führungsrippe 53 und 55 durch den oberen und den unteren Führungsabschnitt 63 und 65 in der Vor-zurück-Richtung verlängert.
-
Hierbei dienen die oberen Führungsrippen 53 und die oberen Führungsabschnitte 63 zum Halten des Fachbodens 70. Zu diesem Zweck werden die beiden Seitenenden der Unterseite des Fachbodens 70 auf den Oberseiten der oberen Führungsrippen 53 und der oberen Führungsabschnitte 63 gehalten. Der Fachboden 70 wird in einem Zustand, in dem die beiden Seitenenden der Unterseite desselben auf den Oberseiten der oberen Führungsrippen 53 und der oberen Führungsabschnitte 63 gehalten sind, in der Vor-zurück-Richtung im Lagerraum bewegt.
-
Jeder der oberen Führungsabschnitte 63 ist mit einer Fachbodenführungsnut 63A zum Führen jedes der Seitenenden der Unterseiten des Fachbodens so ausgebildet, dass im Prozess des Anbringens des Fachbodens 70 im Lagerraum das Seitenende auf die Oberseite des oberen Führungsabschnitts 63 gesetzt wird. Ferner sind Fanghaken 71, die in die Unterseiten der oberen Führungsabschnitte 63 eingreifen sollen, in den Vorderbereichen der beiden Seitenenden der Unterseite des Fachbodens 70 vorhanden.
-
Halterippen (nicht dargestellt), die an den oberen Enden der beiden Seitenflächen des Aufnahmebehälters 40 vorhanden sind, werden auf den Oberseiten der unteren Führungsrippen 55 und der unteren Führungsabschnitte 65 gehalten. Ferner wird der Aufnahmebehälter 40 in einem Zustand, in dem die Halterippen auf den Oberseiten der unteren Führungsrippen 55 und der unteren Führungsabschnitte 65 gehalten sind, in der Vor-zurück-Richtung im Lagerraum bewegt.
-
Indessen ist das Hinterende des unteren Führungsabschnitts 65 mit einem Halteabschnitt 66 versehen. Ferner ist in einem Bereich an der Rückseite des Schienenkörpers 61, der dem Halteabschnitt 66 entspricht, ein Sitzraum 66' vorhanden. Der Sitzraum 66' ist ein Raum, in dem das Vorderende der unteren Führungsrippe 55 in einem Zustand sitzt, in dem die Rückseite des Schienenkörpers 61 in engen Kontakt mit der Seitenfläche des Innenmantels 50 gebracht ist. Der Sitzraum 66' ist durch den unteren Führungsabschnitt 66 gebildet, der dadurch hergestellt wird, dass ein Teil des Schienenkörpers 61 in der Richtung weg von der Seitenfläche des Innenmantels 50 eingedrückt wird.
-
In einem Bereich an der Rückseite des Schienenkörpers 61, der dem Inneren des Sitzraums 66' entspricht, sind mehrere Kontaktrippen 67 ausgebildet. Die Kontaktrippen 67 arbeiten so, dass sie den Halteabschnitt 66 halten, während enger Kontakt zum Vorderende der unteren Führungsrippe 55 hergestellt ist, die im Sitzraum 66' sitzt.
-
Jede der Kontaktrippen 67 verfügt über einen vorderen Kontaktabschnitt 67A, der in engen Kontakt mit der Vorderseite 55B gebracht ist, und einen schrägen Kontaktabschnitt 67B, der in engen Kontakt mit dem schrägen Abschnitt 55C gebracht ist. Der vordere Kontaktabschnitt 67A erstreckt sich vertikal an der Rückseite des Schienenkörpers 61, und der schräge Kontaktabschnitt 67B erstreckt sich in solcher Weise, dass er mit einem vorbestimmten Winkel ausgehend vom unteren Ende des vorderen Kontaktabschnitts 67A zur Seitenfläche des Innenmantels 50 nach unten geneigt ist. Ferner ist die Decke des Sitzraums 66' in einem Zustand, in dem der untere Führungsabschnitt 55 im Sitzraum 66' sitzt, in engen Kontakt mit der Oberseite 55A gebracht.
-
Ferner ist der Schienenkörper 61 mit einer Rolle 68 versehen. Die Rolle 68 ist so ausgebildet, dass sie in einem Bereich nach oben absteht, in dem ein Teil des unteren Führungsabschnitts 65 nach unten eingedrückt ist. Die Rolle 68 dient zum weiteren Erleichtern der Bewegung des Aufnahmebehälters 40 entlang der unteren Führungsrippe 55 und dem unteren Führungsabschnitt 65. Zu diesem Zweck ist es bevorzugt, dass das Niveau des oberen Endes der Außenumfangsfläche der Rolle 68 demjenigen der Oberseite des unteren Führungsabschnitts 65 entspricht oder darüber liegt.
-
Nachfolgend wird die Arbeitsweise der Führungsschiene für einen Kühlschrank gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung detaillierter beschrieben.
-
Als Erstes wird ein Prozess zum Anbringen der Führungsschiene für einen Kühlschrank gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung beschrieben.
-
Die Führungsschiene 60 wird in solcher Weise bewegt, dass ihre Rückseite in engen Kontakt mit der Seitenfläche des Innenmantels 50 gebracht wird. Dabei wird das Durchgangsloch 61H so positioniert, dass es mit dem Befestigungsloch kommuniziert, und die Rasthaken 62 werden in die Befestigungsvertiefungen eingeführt. Ferner wird die Führungsschiene 60 dadurch an der Seitenfläche des Innenmantels 50 befestigt, dass dafür gesorgt wird, dass die Schraube 32 durch das Durchgangsloch 61H dringt und im Befestigungsloch angezogen wird.
-
Die untere Führungsrippe 55 sitzt in einem Zustand, in dem die Rückseite der Führungsschiene 60 in engem Kontakt mit der Seitenfläche des Innenmantels 50 steht, im Sitzraum 66'. In einem solchen Zustand, in dem die untere Führungsrippe 55 im Sitzraum 66' sitzt, steht die Kontaktrippe 67 in engem Kontakt mit der unteren Führungsrippe 55.
-
Als Nächstes wird der Prozess beschrieben, gemäß dem dafür gesorgt wird, dass ein Aufnahmebehälter unter Verwendung der Führungsschiene für einen Kühlschrank gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung in einem Lagerraum aufgenommen oder aus diesem herausgenommen wird.
-
Wie oben beschrieben, wird der Fachboden 70 oder der Aufnahmebehälter 40 in einem Zustand, in dem die Führungsschienen 60 an den beiden Seitenflächen des Innenmantels 50 installiert sind, im Lagerraum angebracht. Dabei wird der Fachboden 70 auf solche Weise im Lagerraum angebracht, dass die beiden Seitenenden seiner Unterseite auf den Oberseiten der oberen Führungsrippen 53 und den oberen Führungsabschnitten 63 gehalten werden. Ferner wird der Aufnahmebehälter 40 auf solche Weise im Lagerraum angebracht, dass die Halterippen auf den Oberseiten der unteren Führungsrippen 55 und den unteren Führungsabschnitten 65 gehalten werden.
-
Indessen wird, um den Aufnahmebehälter 40 zu verwenden, derselbe im Lagerraum in der Vor-zurück-Richtung bewegt. Dabei wird der Aufnahmebehälter 40 in einem Zustand, in dem die Halterippen durch die unteren Führungsrippen 55 und die unteren Führungsabschnitte 65 gehalten werden, in der Vor-zurück-Richtung im Lagerraum bewegt.
-
Wenn der Aufnahmebehälter 40 in einem Zustand, in dem Nahrungsmittel in ihm aufgenommen sind, nach vorne aus dem Lagerraum bewegt wird, kann sich eine Last, die sich aus dem Gewicht des Aufnahmebehälters 40 und den in ihm aufgenommenen Nahrungsmitteln ergibt, am unteren Führungsabschnitt 65 konzentrieren. Jedoch wird, wie oben beschrieben, die Führungsschiene 60 durch die Schraube S2 und die Rasthaken 62 sowie die im Sitzraum 66' sitzende untere Führungsrippe 55 gehalten. Demgemäß ist es, obwohl sich im Prozess, in dem dafür gesorgt wird, dass der Aufnahmebehälter 40 aus dem Lagerraum herausgenommen oder in ihm aufgenommen wird, am unteren Führungsabschnitt 65 eine Last konzentriert, möglich, das Auftreten eines Effekts zu verhindern, gemäß dem die Führungsschiene 60 von ihrer korrekten Position abweicht, da ihr Hinterende in Bezug auf ihr Vorderende angehoben wird.
-
Für den Schutzumfang der Erfindung besteht keine Einschränkung auf die oben beschriebene Ausführungsform, sondern er ist durch die beigefügten Ansprüche definiert. Es ist ersichtlich, dass der Fachmann innerhalb des Schutzumfangs der durch die Ansprüche definierten Erfindung verschiedene Modifizierungen und Änderungen vornehmen kann.
-
Industrielle Anwendbarkeit
-
Bei der so aufgebauten Führungsschiene für einen Kühlschrank gemäß der Erfindung können die folgenden Vorteile erwartet werden.
-
Bei der Erfindung ist es, da die an der Seitenfläche des Innenmantels ausgebildete Führungsrippe im in der Führungsschiene vorhandenen Sitzraum sitzt, möglich, das Auftreten eines Effekts zu verhindern, gemäß dem die Führungsschiene von ihrer korrekten Position abweicht, und dies, obwohl sich eine Last des Aufnahmebehälters an einer Seite der Führungsschiene konzentriert. Demgemäß kann die durch die Führungsschienen geführte Bewegung des Aufnahmebehälters gleichmäßiger ausgeführt werden, was zu einer Verbesserung der Betriebszuverlässigkeit eines Produkts führt.
-
Ferner ist eine Verformung der Führungsschienen und/oder einer Anordnung zum Befestigen derselben, oder ein Schaden an den Führungsschienen und/oder der Anordnung vermieden, da eine Abweichung der Führungsschiene von ihrer korrekten Position verhindert ist. Demgemäß kann die Lebensdauer eines Produkts verbessert werden.
