DE110389C - - Google Patents
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- DE110389C DE110389C DENDAT110389D DE110389DA DE110389C DE 110389 C DE110389 C DE 110389C DE NDAT110389 D DENDAT110389 D DE NDAT110389D DE 110389D A DE110389D A DE 110389DA DE 110389 C DE110389 C DE 110389C
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23H—GRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
- F23H3/00—Grates with hollow bars
- F23H3/02—Grates with hollow bars internally cooled
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Nach der vorliegenden Erfindung werden die Roststäbe hohl gestaltet und in Sätzen
von zwei, drei oder mehr Stäben so angeordnet, dafs die dem Feuerraume zugeführte
Luft in den ersten Roststab eintritt, durch die sämmtlichen Glieder des Satzes hindurchströmt
und alsdann aus dem Endstabe des Satzes über das Feuer streift. Diese Einrichtung
hat die Vortheile, dafs die Roststäbe nicht so übermäfsig erhitzt werden und deren
Verwendungsdauer somit verlängert wird; die Hauptsache aber bildet das Erhitzen der dem
Roste zugeführten Verbrennungsluft.
Um den Zug durch die Stäbe zu erhöhen, kann man an geeigneten Stellen eine Dampfdüse
anordnen. Die aus den Stabsätzen heraustretende Luft wird vortheilhaft durch einen Trichter über dem Roste vertheilt.
Fig. ι ist ein Grundrifs eines aus drei Gliedern bestehenden Roststabsatzes,
Fig. 2 eine Seitenansicht desselben,
Fig. 3 ein Längsschnitt durch einen Roststab,
Fig. 4 ein ,Querschnitt durch denselben,
Fig. 5 ein Grundrifs einer mit dem neuen Rost versehenen Kesselfeuerung,
Fig. 6 ' ein Längsschnitt derselben und
Fig. 7 ein Grundrifs derselben.
Der erste Stab k der den Satz bildenden hohlen Roststäbe kl m ist an dem hinteren
Ende mit der Lufteintrittsöffnung b versehen, während an dem entgegengesetzten Ende eine
seitliche Durchlafsöffnung c angebracht ist, die mit einer ähnlichen Oeifnung 0 des anstofsenden
Stabes I übereinstimmt. Aehnliche seitliche Oeffnungen dp sind an dem entgegengesetzten
Ende der übrigen Stäbe angeordnet; der letzte Stab m hat am vorderen Ende eine
obere Luftaustrittsöffnung e, durch welche die vorgewärmte Luft nach der Rostoberfläche
gelangt. Diese Oeffnungen e (Fig. 5) sind vortheilhaft mit Vertheilungstrichtern i versehen.
In den Fig. 5 bis 7 sind drei Sätze Stäbe dargestellt, von denen die beiden Seitensätze
je drei Hohlstäbe besitzen, während der mittlere Satz aus nur zwei Stäben zusammengesetzt ist.
Die Luft des mittleren Satzes kann in dem mittleren Theile des Rostes austreten.
Um den Luftzug zu erhöhen, kann man eine Dampfdüse h anwenden (Fig. 6), welche
durch eine kleine Oeffhung g (Fig. 1) eines
der mittleren Stäbe eingeführt wird.
Die Stäbe werden vortheilhaft bei den Oeffnungen c 0 und d ρ durch eine Schwalbenschwanzverbindung
f zusammengefügt, wodurch ein luftdichter Abschlufs erzielt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein Rost, bestehend aus einer Anzahl röhrenförmiger Roststabsätze, deren unter einander verbundene Innenräume bei (c 0 und dp) einen einzigen Kanal bilden, dessen eines Ende mit der Aufsenluft in Verbindung steht, während die durch den Kanal hindurchgeführte vorgewärmte Luft aus dem anderen Ende eines jeden Kanales heraustritt und durch Trichter (i) über dem Roste vertheilt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE110389C true DE110389C (de) |
Family
ID=380207
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT110389D Active DE110389C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE110389C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2745364A (en) * | 1948-10-01 | 1956-05-15 | Martin Johannes Josef | Combustion air supply through grates and grate construction |
-
0
- DE DENDAT110389D patent/DE110389C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2745364A (en) * | 1948-10-01 | 1956-05-15 | Martin Johannes Josef | Combustion air supply through grates and grate construction |
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