DE1101600B

DE1101600B - Elastische Lagerung fuer direkt gekuppelte Elektromotoren, insbesondere solcher fuerTrockenschleudern

Info

Publication number: DE1101600B
Application number: DEV17528A
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Brandt; Hans Jarausch; Gerhard Panzner
Original assignee: ERSTE MASCHINENFABRIK VEB
Current assignee: ERSTE MASCHINENFABRIK VEB
Priority date: 1959-11-06
Filing date: 1959-11-06
Publication date: 1961-03-09

Description

Elastische Lagerung für direkt gekuppelte Elektromotoren, insbesondere solcher fürTrockenschleudern Die Erfindung betrifft eine elastische Lagerung für Elektromotoren, die mit schnell rotierenden Geräten, beispielsweise Schleudertrommeln, direkt gekuppelt sind, wie sie insbesondere zum Trockenschleudern für Wäsche verwendet werden.
Es sind bereits Trockenschleudern bekannt, bei denen der mit der Schleudertrommel direkt gekuppelte Elektromotor über elastische Elemente, wie Druckfedern, Gummibolzen od. ä., an dem als Spritzwasserfang zwischen Zentrifugentrommel und Antriebsmotor angeordneten Boden aufgehängt ist.
Es sind weiterhin Trockenschleudern mit direkt gekuppeltem Elektromotor bekannt, bei denen der Motor durch Gummielemente an Stützen aufgehängt ist, die einerseits am Zwischenboden und andererseits am Gehäuserand befestigt sind.
Bei diesen Ausführungen zeigt sich der Nachteil, daß, besonders bei ungleicher Beladung der Schleudertrommel, die Unwuchten und die daraus resultierenden sehr großen Schwingungen auf den Zwischenboden und das Gehäuse übertragen werden, wodurch die Standsicherheit der Zentrifuge stark gemindert wird. Dies entsteht dadurch, daß durch den langen Hebelarm, mit dem die Unwucht auf das Gehäuse einwirkt, die Schwingungen des Gehäuses sich derart steigern, daß ein Wandern der Zentrifuge auf dem Fußboden eintritt.
Es ist auch eine Ausführung bekannt, bei welcher der mit der Schleudertrommel starr gekuppelte Elektromotor an einem am Boden des Schleudergehäuses angebrachten Gestell mittels Gummibolzen aufgehängt ist. Ist die Länge der bei dieser Aufhängung verwendeten Gumm,imetallbolzen kleiner als der Durchmesser, dann gewährleisten dieselben nicht die erforderliche Bewegungsmöglichkeit, um die auftretenden Unwuchten auszugleichen. Ist die Länge dieser verwendeten Gummimetallbolzen größer als ihr Durchmesser, dann verursacht die dauernde Zugbeanspruchung schon nach kurzer Zeit ein Nachlassen der Elastizität. Besonders bei auftretenden Unwuchten wird die Ausdehnung so stark, daß es zur Deformierung des Gummis und dadurch zur Aufhebung der Elastizität überhaupt kommt.
Bei einer weiteren bekannten Ausführung besitzt der mit der Schleudertrommel starr gekuppelte Elektromotor auf seinem Gehäuseumfang profilierte elastische Puffer, die über einen Winkelbügel und weitere zylindrische elastische Puffer auf Stützen befestigt sind, wobei die nahezu senkrecht verlaufenden Stützen mit dem Grundgestell verbunden sind. Diese Ausführung erbringt bereits wesentliche Vorteile gegenüber den erstgenanntem elastischen Motoraufhängungen, hat jedoch denn Nachteil, daß der technische Aufwand durch die zwei verschiedenartig ausgebildeten elastisehen Puffer und deren Verbindungen verhältnismäßig groß ist und außerdem, infolge der Aufhängung des Motors in der Mitte seines Gehäuses, eine ungünstige Gewichtsverteilung eintritt und damit die ausgleichende Wirkung viel zu gering ist. Darüber hinaus ist die Verbindung der elastischen Puffer durch beiderseitige Vulkanisierung an einer Metallplatte der dauernden Schwingungsübertragung nicht gewachsen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine elastische Lagerung für den. Antriebsmotor, beispielsweise einer direkt gekuppelten Schleudertrommel, zu schaffen, die vorgenannte Nachteile beseitigt.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gelöst, indem im Inneren des den Elektromotor aufnehmenden Gehäuses am unteren Rande schräg zur Motorachse stehende Stützen angebracht werden, die an ihrem oberen Ende elastische Elemente tragen, welche auf der anderen Seite am oberenLagerschild des Antriebsmotors, beispielsweise in dort angebrachten Stutzen, eingespannt sind und so den Motor allseitig beweglich tragen, wobei die elastischen Elemente in der gleichen Richtung verlaufen wie die Stützen selbst, also gleichermaßen Verlängerungen derselben darstellen. Die erfindungsgemäße Gestaltung und Anordnung der elastischen Zwischenelemente gestattet die Verwendung eines weichen, hochelastischen Materials. Damit wird die für den ruhigen Lauf eines solchen Aggregates erforderliche Elastizität und Bewegungsmöglichkeit erzielt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen elastischen Lagerung eines Elektromotors mit direkt gekuppelter Schleudertrommel dargestellt.
Die Schleudertrommel 1 ist mit dem elektrischen Antriebsmotor 2 direkt gekuppelt. Dieser trägt an seinem oberen Lagerschild 3 Stutzen 4. In den Öffnungen der Stutzen 4 sind elastische Elemente 5 fest eingespannt. Die elastischen Elemente 5 werden mit ihrem anderen Ende von schräg zur Motorachse verlaufenden Stützen 6 so aufgenommen, daß sie frei schwingen können. Die Stützen 6 sind, zur Erzielung einer guten Standsicherheit der Trockenschleuder, an dem am unteren Gehäuserand 7 angebrachten Verstärkungsring 11, welcher die elastischen Gummifüße 8 trägt, befestigt. Der zur Abschirmung des Antriebsmotors 2 und zum Auffangen der abgeschleuderten Flüssigkeit im Gehäuse 9, zwischen Schleudertrommel 1 und Antriebsmotor 2, angebrachte Zwischenboden 10 und das Gehäuse 9 bleiben damit vollkommen frei von jeder Schwingungserregung.
Indem der Antriebsmotor 2 unter Zwischenschaltung von elastischen Elementen 5 an seinem oberen Lagerschild 3 abgestützt ist, tritt eine Gewichtsverteilung des gesamten Schleuderaggregates dergestalt ein, daß der Antriebsmotor 2 der aus ihrer Ursprungsachse drängenden Schleudertrommel 1 als Gegengewicht dient. Er versucht, entsprechend dem Kreiselprinzip, die Schleudertrommel stets in der Ursprungsachse zu halten bzw. dahin zurückzuführen. Je nach Wahl der Länge der elastischen: Elemente 5 ist die mögliche Pendelbewegung bestimmbar und die höchste Elastizität der Schleudertrommel 1 erreichbar. Durch die schräg zur Motorachse stehenden Stützen 6, welche an dem am unteren Gehäuserand 7 angebrachten Verstärkungsring 11 befestigt sind, tritt eine weitere Dämpfung der Schwingung ein, deren Übertragung auf den. tiefsten Punkt des Gehäuses 9 der Trokkenschleuder auch bei größeren Unwuchten eine gute Standsicherheit verleiht.

Claims

PATENTANSPRUCH: Elastische Lagerung für direkt gekuppelte Elektromotoren, die an elastischen Elementen befestigt sind, zum Antrieb schnell rotierender Geräte, insbesondere für Trockenschleudern, dadurch gekennzeichnet, daß am inneren, unteren Rand des den Elektromotor aufzunehmenden Gehäuses schräg zur Motorachse stehende Stützen (6) angebracht sind, die an ihrem oberen Ende elastische Elemente (5) so aufnehmen, daß deren anderes Ende am oberen Lagerschild (3) des Antriebsmotors (2), beispielsweise in dort angebrachten Stutzen (4), eingespannt ist und somit den Antriebsmotor (2) allseitig beweglich tragen, wobei die elastischen Elemente (5) in der gleichen Richtung verlaufen wie die Stützen (6), gleichermaßen Verlängerungen derselben darstellend. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 899 829.