DE1086733B - Lock box fastening for the clamp point lock of points - Google Patents

Lock box fastening for the clamp point lock of points

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DE1086733B
DE1086733B DEP20301A DEP0020301A DE1086733B DE 1086733 B DE1086733 B DE 1086733B DE P20301 A DEP20301 A DE P20301A DE P0020301 A DEP0020301 A DE P0020301A DE 1086733 B DE1086733 B DE 1086733B
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lock box
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clamp point
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    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/10Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00Switches; Crossings
    • E01B7/02Tongues; Associated constructions

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Clamps And Clips (AREA)

Description

Verschlußkastenbefestigung für den Klammerspitzenverschluß von Weichen Die Erfindung bezieht sich auf eine Verschlußkastenbefestigung für den Klammerspitzenverschluß von Weichen.Lock box fastening for the clamp point locking of points The invention relates to a lock box attachment for the clip tip lock of points.

Zur mechanischen Lagesicherung der Zungen einer Weiche wird vorzugsweise der Klammerspitzenverschluß verwendet. Ein wesentliches Teilstück dieser Sicherungseinrichtung ist der Verschlußkasten, an dem die Verschlußklammer die notwendigenAnlagen findet, um die Zungen in ab- oder anliegender Verbindung zur Backenschiene zu sichern.To mechanically secure the position of the tongues of a switch is preferred the clasp tip lock is used. An essential part of this security device is the lock box on which the lock clip finds the necessary equipment, to secure the tongues in abutting or abutting connection to the stock rail.

In üblicher Weise wurde bisher der Verschlußkasten am Steg der Backenschiene mittels Schraubbolzen und Muttern befestigt. Wegen der bekannten betriebs- und unterhaltungstechnischen Nachteile dieser starren Anbr ingungsart hat man bereits versucht, den Verschlußkasten längs- und querverschieblich. zur Backenschiene anzubringen. Um dieses erstrebenswerte Ziel zu erreichen, benutzte man Kopfschrauben, die in Ankörnlöcher des Schienensteges oder -fußes eingreifen sollten. Bei einer bekannten Ausführung dieser Art war der Verschlußkasten an der einen Seite mit sich gegen die Seitenflächen des Schienenfußes abstützenden Anschlägen und an der anderen Seite mit einem Aufbau ausgestattet, der zur Aufnahme von zwei in Ankörnungen des Steges der Backenschiene eingreifenden waagerechten Spannschrauben und einer senkrecht hindurchgeführten Tragschraube diente, die sich auf der Oberseite des Schienenfußes abstützte und das Anpressen des Gehäuses an die Unterfläche des Schienenfußes bewirken sollte. Abgesehen davon, daß solche Ankörnlöcher die Bruchgefahr der Schiene erhöhen, haftet dieser Ausführung noch der Nachteil an, daß sich wegen der exzentrischen Lage der Tragschraube der Verschlußkasten nicht so an die Schienenfußunterseite heranziehen läßt, daß er allseits fest und mit gleichem Anpreßdruck an der Unterseite des Schienenfußes anliegt. Dies ist aber wichtig, damit die Funktionsfähigkeit des Verschlußteils dauerhaft gesichert ist. Zudem ermangelt es einer Sicherung, daß sich die in dieser Weise befestigten Verschlußkästen nicht infolge des unvermeidbaren Schwingens oder sonstiger Biegebewegungen des Schienenstranges aus ihrer Spannlage allmählich herauswinkeln und schließlich abspringen.In the usual way, the lock box has been on the web of the stock rail fastened with bolts and nuts. Because of the well-known operational and maintenance-related Disadvantages of this rigid attachment type has already been tried, the lock box longitudinally and transversely movable. to be attached to the stock rail. To this worth striving for To achieve this goal, head screws were used that were inserted into the center punch holes of the rail web should intervene. In a known embodiment of this type was the Lock box on one side with itself against the side surfaces of the rail foot supporting stops and equipped on the other side with a structure, the one that engages two grooves in the web of the stock rail horizontal tensioning screws and a vertical support screw were used, which was supported on the top of the rail foot and the pressing of the housing should affect the lower surface of the rail foot. Apart from that Punch holes increase the risk of the splint breaking, this version still adheres the disadvantage that because of the eccentric position of the support screw of the lock box does not allow the underside of the rail foot to be drawn in such a way that it is solid and with the same contact pressure on the underside of the rail foot. But this is important so that the functionality of the closure part is permanently secured. In addition, there is no security that the lock boxes fastened in this way not as a result of the unavoidable swinging or other bending movements of the rail line Gradually angle out of their tension position and finally jump off.

Die vorstehenden Unsicherheitsmomente und das Bestreben, eine stufenlose Feineinstellung des Verschlußkastens zu ermöglichen, führten zu der Erfindung, die darin besteht, daß der Aufbau einer Seite des Verschlußkastens als Widerlager einerseits für eine Hakenschraube und andererseits für eine konische Klemmplatte, durch die eine Keillasche gegen die Backenschiene verspannt wird, ausgebildet ist.The above moments of uncertainty and the endeavor to achieve a stepless To enable fine adjustment of the lock box, led to the invention, the is that the structure of one side of the lock box as an abutment on the one hand for a hook screw and on the other hand for a conical clamping plate through which a wedge tab is braced against the stock rail, is formed.

Diese keilverspannte undeinstellfähige Befestigungsart des Verschlußkastens an der Backenschiene mit nur einer Hakenschraube und durch Federring und Splint gesicherter Mutter beseitigt alle technischen, betrieblichen und unterhaltungsmäßigen Nachteile. Es ist ein wesentlicher Vorteil dieser speziellen Keilverspannung, daß der Verschlußkasten beim Einbau in vertikaler und horizontaler Richtung ausrichtbar ist und durch das Anziehen einer einzigen Hakenschraube fest verklemmt wird.This wedge-clamped and adjustable type of fastening of the lock box on the stock rail with only one hook screw and with a spring washer and split pin assured mother eliminates all technical, operational and entertainment-related Disadvantage. It is a major advantage of this special wedge bracing that the lock box can be aligned vertically and horizontally during installation and is firmly clamped by tightening a single hook screw.

Es ist hier bewußt auf die Verwendung der an sich bekannten und bewährten Oberbauteile, Klemmplatte, Hakenschraube und Keillasche, zurückgegriffen worden, um zugleich die sicherungstechnisch bevorzugte Federring- und Splintsicherung gegen ein unbeabsichtigtes Lösen der Verspannung anbringen zu können. Das Einbringen verschieden starker Ausgleichsbleche zwischen Schienenfuß und den Haken des Verschlußkastens lassen ein genaues Ein- und Ausrichten des V erschlußkastens senkrecht zur Backenschienenlängsachse zu. Ein einfaches Lösen der Verspannung ermöglicht eine stufenlose Längsverschiebung des Verschlußkastens am Backenschienenfuß. Die Anordnung erfüllt somit bei einfachster Ausführung alle Forderungen der Praxis beim Einbau und während der Unterhaltungstätigkeit.It is here consciously on the use of the known and proven Upper components, clamping plate, hook screw and wedge tab, have been used, at the same time the preferred lock washer and split pin lock against to be able to attach an unintentional loosening of the bracing. Bringing in different Strong compensation plates between the rail foot and the hooks of the lock box allow the locking box to be precisely set up and aligned perpendicular to the longitudinal axis of the stock rail to. A simple release of the tension enables a stepless longitudinal shift of the lock box on the stock rail foot. The arrangement thus fulfills the simplest Execution of all practical requirements during installation and maintenance.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht.The subject matter of the invention is illustrated, for example, in the drawing.

Fig.1 ist ein Querschnitt der Verschlußkastenbefestigung gemäß der Erfindung, Fig.2 die Draufsicht und Fig.3 die eine Stirnansicht.FIG. 1 is a cross-section of the lock box attachment according to FIG Invention, FIG. 2 is a top view and FIG. 3 is an end view.

Der Verschlußkasten 1 ist mit zwei Haken 2 ausgestattet und besitzt einen Aufbau 3, der als Widerlager einerseits für die Hakenschraube 7 und andererseits für eine konische Klemmplatte6 ausgebildet ist. Diese Klemmplatte 6 dient zum Verspannen der Keillasche 5 gegen den Kopf und Fuß der Backenschiene. Durch Anziehen der Hakenschraube 7, was durch die Mutter 9 geschieht, wird der Verschlußkasten 1 durch das Zusammenwirken der Klemmplatte 6 und der Keillasches an der Backenschiene festgeklemmt. Die Sicherung der Befestigung erfolgt durch den Federring 8 und den Splint 10. Ausgleichsbleche 4 dienen dazu, den Verschlußkasten in der Richtung quer zur Längsachse der Backenschiene zu justieren.The lock box 1 is equipped with two hooks 2 and has a structure 3, which acts as an abutment on the one hand for the hook screw 7 and on the other hand is designed for a conical clamping plate6. These Clamping plate 6 is used to brace the wedge tab 5 against the head and foot of the stock rail. By tightening the hook screw 7, which is done by the nut 9, the lock box 1 by the interaction of the clamping plate 6 and the wedge bracket on the stock rail clamped. The fastening is secured by the spring ring 8 and the Splint 10. Compensating plates 4 are used to cross the lock box in the direction to be adjusted to the longitudinal axis of the stock rail.

Claims (1)

PATENTANSPRUCFr: Verschlußkastenbefesbig,ung für den Klammerspitzenverschluß von Weichen, bei der der Verschl.ußkasten auf der einen Seite mit hakenförmigen Anschlägen zur Anlage gegen die Seitenfläche des Schienenfußes und auf .der anderen Seite mit einem Aufbau für die Lagerung der Festspannmittel ausgestattet ist, dadurch gekennzeichnet, :daß der Aufbau (3) als Widerlager einerseits für eine Hakenschraube (7) und andererseits für eine konische Klemmplatte (6), durch die eine Keillasche (5) gegen die Backenschiene verspannt wird, gebildet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 602 449; USA.-Patentschrift Nr. 2 687 859.PATENT CLAIM: Lock box attachment for the clasp tip lock of points, in which the lock box on one side with hook-shaped Stops to rest against the side surface of the rail foot and on .the other Page is equipped with a structure for the storage of the clamping means, thereby characterized in that: that the structure (3) as an abutment on the one hand for a hook screw (7) and on the other hand for a conical clamping plate (6) through which a wedge tab (5) is braced against the stock rail is formed. Considered publications: German Patent No. 602 449; U.S. Patent No. 2,687,859.
DEP20301A 1958-03-10 1958-03-10 Lock box fastening for the clamp point lock of points Pending DE1086733B (en)

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