DE940273C

DE940273C - Fender stay

Info

Publication number: DE940273C
Application number: DEB21349A
Authority: DE
Inventors: Hermann Bock
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-07-26
Filing date: 1952-07-26
Publication date: 1956-03-15

Description

Schutzblechstrebe Die Erfindung betrifft eine Schutzblechstrebe aus Draht für Fahrräder, Motorräder u. dgl.Mudguard strut The invention relates to a mudguard strut from Wire for bicycles, motorcycles, etc.

Die Befestigung bzw. Verbindung des Schutzbleches auf der Schutzblech- bzw. Winkelstrebe geschieht bisher unter Zuhilfenahme kleiner, einzeln anzuwendender Mutterschrauben oder auch paarweise anzuordnender Schrauben, die in Widerlagerplatten eingeschraubt werden.The attachment or connection of the fender on the fender or angle brace has so far been done with the help of smaller, individually applicable Nut bolts or bolts to be arranged in pairs in abutment plates be screwed in.

Während im ersterwähnten Falle sich. die Muttern sehr leicht lockern und verlorengehen, außerdem aber auch das Los- und Festschrauben der unterhalb des Schutzbleches anzubringenden Muttern viel Zeit und Mühe erfordert, bedingen die Befestigungsmittel im letzteren Falle viel Material, verursachen ziemlich hohe Unkosten und machen ebenfalls viel Arbeit bei der Anbringung oder beim Abnehmen.While in the first-mentioned case. loosen the nuts very slightly and get lost, but also the unscrewing and tightening of the underneath the The nuts to be attached to the apron require a lot of time and effort Fasteners in the latter case, a lot of material, cause quite high costs and also make a lot of work to attach or detach.

Im Rahmen eines älteren Schutzrechtes ist es auch bereits bekanntgeworden, zur Aufnahme der Festhalteschraube in dem Steg der Bandstrebe ein nach unten buchsenartig verlängertes Gewinde vorzusehen. Hierbei war jedoch noch eine besondere Bearbeitung der Bandstrebe erforderlich.In the context of an older property right, it has already become known to receive the retaining screw in the web of the strut a downwards socket-like to provide an extended thread. Here, however, there was still a special processing the strut required.

Die Erfindung bezweckt; die aufgezeigten Mängel der verschiedenen Befestigungen zu beseitigen und die Befestigung als solche zu vereinfachen, was bei einer Schutzblechstrebe für Fahrräder, Motorräder u. dgl., deren der Abstützung und Befestigung des Schutzbleches dienender Quersteg mit einer gewindetragenden Büchse ausgestattet ist, erfindungsgemäß dadurch erreicht wird, daß .die gewindetragende Büchse von einer in dem Quersteg der Strebe vorgesehenen Öse bzw. einem Auge aufgenommen. wird.The invention aims; the identified shortcomings of the various Eliminate fastenings and simplify the fastening as such, what in a mudguard strut for bicycles, motorcycles, etc., whose support and attachment of the Mudguard serving cross web with a thread-bearing Bushing is equipped, according to the invention is achieved in that .die thread-bearing Bushing received by an eyelet or an eye provided in the crosspiece of the strut. will.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise veranschaulicht. Es zeigt Abb. i eine mit einem im Querschnitt dargestellten Schutzblech verbundene Schutzblechstrebe in Ansicht, Abb.2 die Schutzblechsdebe ohne Schutzblech von oben gesehen in anderem Maßstabe, Abb. 3 die gewindetragende Büchse der Schutzblechstrebe allein gezeichnet im Längsschnitt, Abb. ¢ eine solche mit angepreßten Ansatznasen in Seitenansicht und Abb. 5 die Büchse in Draufsicht. . Nach der Erfindung , soll der Quersteg einer Schutzblechstrebe a insbesondere aus Draht mit einer mit Gewinde versehenen Büchse b ausgestattet werden, um so nachAuflage des Schutzbleches-c dieses mittels einer Schlitzkopfschraube d od. dgl. vom Rücken des Schutzbleches aus schnell und bequem fest- oder losschrauben zu können-Die gewindetragende Büchse wird dabei zweckmäßig in eine an sich bekann e Öse bzw. ein Auge e des Quersteges cal der Winkelstrebe eingelagert.In the drawing, the subject matter of the invention is illustrated by way of example. It shows Fig. I a connected to a protective plate shown in cross section View of the fender brace, Fig. 2 the fender brace without the fender from above seen on a different scale, Fig. 3, the threaded bushing of the fender strut only drawn in longitudinal section, Fig. ¢ one with pressed-on lugs in side view and Fig. 5 the sleeve in plan view. . According to the invention, should the crosspiece of a fender strut a in particular made of wire with a thread provided sleeve b, so after the edition of the protective plate-c this by means of a slotted head screw d or the like from the back of the fender quickly and to be able to screw it in or unscrew it comfortably - the threaded bushing is included expediently in a known eyelet or an eye e of the crossbar cal of the angled strut stored.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist die gewindetragende Büchse nietartig ausgebildet und durch Einpressen oder Eindrücken in die Öse befestigt.As can be seen from the drawing, the bushing is threaded rivet-like and fastened by pressing or pressing into the eyelet.

Damit die Gewindebüchse sich in der Öse. bzw. dem Auge der Winkelstrebe nicht drehen kann, läßt sie sich beispielsweise durch an ihr vorgesehene Anschlagnasen b1 sichern, die zweckmäßig durch Pressung oder Prägung hergestellt werden. und in eine vorhandene Fuge ei bzw. einem Zwischenraum der Öse des Strebenquers@teges eingreifen.So that the threaded bush is in the eyelet. or the eye of the angle brace can not rotate, it can, for example, by stop lugs provided on it b1, which are expediently produced by pressing or embossing. and in an existing joint or a space between the eyelet of the strut crossbar.

Die Verbindung der gewindetragenden Büchse mit dem Quersteg der Schutzblechsbrehe kann gegebenenfalls aber auchdurchAnlöten,Anschweißen oder auf sonstige Art und Weise erfolgen.. Die Anschlagnase der Gewindebüchse kann durch Pressung oder Prägung, gegebenenfalls auch auf sonstige Art und Weise hergestellt sein.The connection of the threaded bushing with the crosspiece of the fender brace but can optionally also by soldering, welding or in some other way and Manner .. The stop lug of the threaded bushing can be made by pressing or embossing, possibly also be produced in another way.

Als im Rahmen. der Erfindung liegend wird angesehen, evtl. auch mehrere Gewindebüchsen im Bereiche des Quersteges - der Schutzblechstreben anzuordnen.As in the frame. lying to the invention is considered, possibly also several To arrange threaded bushings in the area of the crosspiece - the mudguard struts.

Schutzblechstreben gemäß der Erfindung ermöglichen jetzt nach Auflegen des Schutzbleches auf den Strebenquersteg, unter Zuhilfenahme einer einzelnen Schlitzkopfschraube, die durch eine in dem Schutzblech vorhandene Durchlochung in die Gewindebüchse eingeführt wird, eine übersichtliche, schnelle, bequeme. und zuverlässige Verbindung bzw. Verschraubung zwischen Streben und Schutzblech. Außerdem sind die Befestigungsmittel solcher Schutzblechstreben auch mit wenig Material einfach und billig herzustellen.Fender struts according to the invention now allow after placing the protective plate on the strut crossbar, with the help of a single slotted head screw, which is inserted into the threaded bushing through a perforation in the mudguard becomes, a clear, fast, convenient. and reliable connection or screwing between struts and fender. In addition, the fastening means are such fender struts easy and cheap to manufacture even with little material.

Durch die Erfindung wird demnach vermieden, daß wie bisher eine. größere Anzahl von losen Bestandteilen zur Befestigung des Schutzbleches auf der Schutzblechstrebe notwendig sind.The invention therefore avoids that, as before, a. bigger Number of loose components to attach the fender to the fender strut are necessary.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Mudguard strut for bicycles, motorcycles and the like, the crossbar of which is used to support and fasten the mudguard is equipped with a threaded bushing, characterized in that the threaded bushing (b) * is supported by one in the crossbar (a1) of the strut ( a) provided eyelet or one eye (s) added. will. z. Mudguard strut according to claims i and a, characterized in that the threaded bushing (b) is designed in the manner of a rivet into the eyelet (e) located in the strut crossbar (a1). 3. Sahutzblechstrebe according to claims i to 3, characterized in that the threaded bushing (b) embedded in the eyelet (e) is secured against unwanted rotation. 4. Schutzblech.strebe according to claims i to 4, characterized in that as a securing means against rotation of the bushing (b) embedded in the eyelet (e), a stop lug (b1) engaging in the joint (ei) .der eyelet (b1) ( or stop lugs). 5. Schutzblechs.trebe according to claims i to 5, characterized in that the stop lug (b1). the threaded bushing is advantageously shaped by pressing or embossing. 6. mudguard, trebe according to claims i to 6, characterized by the arrangement of a plurality of thread-bearing bushings (b) in the region of the transverse web (a1) of the mudguard struts (a). References: French Patent No. 392 639; German patent specification No. 916 875.