DE1073882B - - Google Patents
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- DE1073882B DE1073882B DENDAT1073882D DE1073882DA DE1073882B DE 1073882 B DE1073882 B DE 1073882B DE NDAT1073882 D DENDAT1073882 D DE NDAT1073882D DE 1073882D A DE1073882D A DE 1073882DA DE 1073882 B DE1073882 B DE 1073882B
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
- F21S43/51—Attachment thereof
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Description
Wasserdichte Leuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Leuchte zur Außenbefestigung an Fahrzeugen, insbesondere an Kraftfahrzeugen.Waterproof lamp, especially for motor vehicles The invention relates to a lamp for external mounting on vehicles, in particular on motor vehicles.
Aufgabe der Erfindung ist, die Leuchte möglichst wasserdicht zu gestalten. Die kritischen Stellen bei Fahrzeugleuchten, an denen Feuchtigkeit in das Innere eindringen kann, sind a) die Trennfuge zwischen Gehäuse und Fenster, b) die Öffnung für die Kabeleinführung und e) die Gewindebohrungen für die Befestigungsschrauben.The object of the invention is to make the lamp as waterproof as possible. The critical points in vehicle lights where moisture can penetrate the interior are a) the parting line between the housing and window, b) the opening for the cable entry and e) the threaded holes for the fastening screws.
Die Aufgabe, die Leuchte möglichst wasserdicht zu gestalten, wird gemäß der Erfindung durch die gleichzeitige Anwendung zum Teil an sich bekannter Mittel zur Abdichtung der kritischen Stellen am Leuchtengehäuse gelöst. Die Leuchte ist gemäß der Erfindung durch folgende Merkmale gekennzeichnet: a) Das Leuchtengehäuse überragt in seinem oberen Bereich schi:rmartig das Leuchtenfenster, so daß die Trennfuge zwischen beiden Teilen vollkommen abgedeckt ist.The task of making the luminaire as waterproof as possible becomes according to the invention by the simultaneous application in part better known per se Means for sealing the critical points on the luminaire housing solved. The lamp is characterized according to the invention by the following features: a) The lamp housing rises above the luminaire window in its upper area like a skid, so that the parting line is completely covered between the two parts.
b) Die Rückwand, des Leuchtengehäuses bildet im Bereich der Kabeleinführung einen Kragen, der die Gummitülle überragt. Auf diese Weise wird vermieden, daß Tropfwasser zwischen Gehäuse und Gummitülle eindringen kann, und erreicht, daß es außerhalb der Guminitülle abläuft. b) The rear wall of the luminaire housing forms a collar in the area of the cable entry that protrudes over the rubber grommet. In this way it is avoided that dripping water can penetrate between the housing and the rubber grommet, and it is achieved that it runs off outside the rubber grommet.
e) Die Gewindebohrungen zur Befestigung der Leuchte am Fahrzeug und des Leuchtenfensters a,m Gehäuse münden nicht im Innenraum der Leuchte, sondern enden noch innerhalb von Wänden des Gehäuses, das entsprechend gestaltet ist. Bei bekanntgewordenen Kraftfahrzeugleuchten ist das Gehäuse derart ausgebildet, daß es das Leuchtenfenster in seinem oberen Teil schirmartig überragt. Bei anderen bekannten Leuchten enden die Gewinde,-bohrungen für die Befestigungs- und Verbindungsschrauben innerhalb von äußeren oder inneren Ansätzen des Gehäuses. Durch diese Maßnahmen wird zwar der Zutritt von Feuchtigkeit an bestimmten Stellen verhindert oder zumindest erschwert, jedoch kann an anderen ungeschützten, das Gehäuse durchdringenden öffnungen Feuchtigkeit eindringen. e) The threaded holes for attaching the light to the vehicle and the light window a, m housing do not open into the interior of the light, but end within walls of the housing, which is designed accordingly. In the case of motor vehicle lights that have become known, the housing is designed in such a way that it protrudes over the lamp window in its upper part like an umbrella. In other known lights, the threads, holes for the fastening and connecting screws end within outer or inner approaches of the housing. By means of these measures, the ingress of moisture is prevented or at least made more difficult at certain points, but moisture can penetrate into other unprotected openings penetrating the housing.
Die der, Erfindung zugrunde liegende Aufgabe, Kraftfahrzeugleuchten völlig wasserdicht zu machen, kann nur in der konsequenten und gemeinsamen Anwendung aller unter a) bis c) aufgeführten Maßnahmen erreicht werden.The object on which the invention is based, to make motor vehicle lights completely waterproof, can only be achieved with the consistent and joint application of all measures listed under a) to c).
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung und stellt eine Fahrzeugleuchte im Schnitt dar. Das aus Zinkspritzguß bestehende Leuchtengehäuse 1 geht im oberen Bereich der Lichtaustrittsöffnung in einen Schirm 2 über, der das Leuchtenfenster 3 überragt und die Trennfuge 4 vollkommen abdeckt. Das Gehäuse kann an seiner Rückwand 5 stufenförmig ausgebildet sein, und es geht im Bereich der Kabeleinführung in einen Kragen 6 über, der die Gummitülle 7 überragt. Das Gehäuse weist in den Innenraum 8 hineinragende Ansätze 9 auf, in denen die Gewindebohrungen 10 für die Befestigungsschrauben 11 enden. Das Gewinde 13 für die Befestigungsschraube 12 des Leuchtenfensters 3 ist in die Trennwand 14 eingeschnitten.The drawing illustrates an embodiment of the invention and shows a vehicle light in section. The zinc injection-molded light housing 1 merges in the upper area of the light exit opening into a screen 2, which protrudes beyond the light window 3 and completely covers the parting line 4. The housing can have a stepped design on its rear wall 5 , and in the area of the cable entry it merges into a collar 6 which projects beyond the rubber grommet 7 . The housing has lugs 9 protruding into the interior 8 , in which the threaded bores 10 for the fastening screws 11 end. The thread 13 for the fastening screw 12 of the lamp window 3 is cut into the partition wall 14.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1073882B true DE1073882B (en) | 1960-01-21 |
Family
ID=598054
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT1073882D Pending DE1073882B (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1073882B (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1443041A (en) * | 1920-09-30 | 1923-01-23 | Patrick J Williams | Headlight |
US1564486A (en) * | 1923-12-05 | 1925-12-08 | Pyle National Co | Cab lamp |
US2111599A (en) * | 1935-11-11 | 1938-03-22 | Gen Motors Corp | Fender lamp |
DE1749340U (en) * | 1957-05-24 | 1957-07-25 | Rau Swf Autozubehoer | MOTOR VEHICLE HEADLIGHTS WITH LONGITUDINAL LIGHT EXIT OPENING. |
-
0
- DE DENDAT1073882D patent/DE1073882B/de active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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