DE1073882B - - Google Patents

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DE1073882B
DE1073882B DENDAT1073882D DE1073882DA DE1073882B DE 1073882 B DE1073882 B DE 1073882B DE NDAT1073882 D DENDAT1073882 D DE NDAT1073882D DE 1073882D A DE1073882D A DE 1073882DA DE 1073882 B DE1073882 B DE 1073882B
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Germany
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/50Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • F21S43/51Attachment thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

Wasserdichte Leuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Leuchte zur Außenbefestigung an Fahrzeugen, insbesondere an Kraftfahrzeugen.Waterproof lamp, especially for motor vehicles The invention relates to a lamp for external mounting on vehicles, in particular on motor vehicles.

Aufgabe der Erfindung ist, die Leuchte möglichst wasserdicht zu gestalten. Die kritischen Stellen bei Fahrzeugleuchten, an denen Feuchtigkeit in das Innere eindringen kann, sind a) die Trennfuge zwischen Gehäuse und Fenster, b) die Öffnung für die Kabeleinführung und e) die Gewindebohrungen für die Befestigungsschrauben.The object of the invention is to make the lamp as waterproof as possible. The critical points in vehicle lights where moisture can penetrate the interior are a) the parting line between the housing and window, b) the opening for the cable entry and e) the threaded holes for the fastening screws.

Die Aufgabe, die Leuchte möglichst wasserdicht zu gestalten, wird gemäß der Erfindung durch die gleichzeitige Anwendung zum Teil an sich bekannter Mittel zur Abdichtung der kritischen Stellen am Leuchtengehäuse gelöst. Die Leuchte ist gemäß der Erfindung durch folgende Merkmale gekennzeichnet: a) Das Leuchtengehäuse überragt in seinem oberen Bereich schi:rmartig das Leuchtenfenster, so daß die Trennfuge zwischen beiden Teilen vollkommen abgedeckt ist.The task of making the luminaire as waterproof as possible becomes according to the invention by the simultaneous application in part better known per se Means for sealing the critical points on the luminaire housing solved. The lamp is characterized according to the invention by the following features: a) The lamp housing rises above the luminaire window in its upper area like a skid, so that the parting line is completely covered between the two parts.

b) Die Rückwand, des Leuchtengehäuses bildet im Bereich der Kabeleinführung einen Kragen, der die Gummitülle überragt. Auf diese Weise wird vermieden, daß Tropfwasser zwischen Gehäuse und Gummitülle eindringen kann, und erreicht, daß es außerhalb der Guminitülle abläuft. b) The rear wall of the luminaire housing forms a collar in the area of the cable entry that protrudes over the rubber grommet. In this way it is avoided that dripping water can penetrate between the housing and the rubber grommet, and it is achieved that it runs off outside the rubber grommet.

e) Die Gewindebohrungen zur Befestigung der Leuchte am Fahrzeug und des Leuchtenfensters a,m Gehäuse münden nicht im Innenraum der Leuchte, sondern enden noch innerhalb von Wänden des Gehäuses, das entsprechend gestaltet ist. Bei bekanntgewordenen Kraftfahrzeugleuchten ist das Gehäuse derart ausgebildet, daß es das Leuchtenfenster in seinem oberen Teil schirmartig überragt. Bei anderen bekannten Leuchten enden die Gewinde,-bohrungen für die Befestigungs- und Verbindungsschrauben innerhalb von äußeren oder inneren Ansätzen des Gehäuses. Durch diese Maßnahmen wird zwar der Zutritt von Feuchtigkeit an bestimmten Stellen verhindert oder zumindest erschwert, jedoch kann an anderen ungeschützten, das Gehäuse durchdringenden öffnungen Feuchtigkeit eindringen. e) The threaded holes for attaching the light to the vehicle and the light window a, m housing do not open into the interior of the light, but end within walls of the housing, which is designed accordingly. In the case of motor vehicle lights that have become known, the housing is designed in such a way that it protrudes over the lamp window in its upper part like an umbrella. In other known lights, the threads, holes for the fastening and connecting screws end within outer or inner approaches of the housing. By means of these measures, the ingress of moisture is prevented or at least made more difficult at certain points, but moisture can penetrate into other unprotected openings penetrating the housing.

Die der, Erfindung zugrunde liegende Aufgabe, Kraftfahrzeugleuchten völlig wasserdicht zu machen, kann nur in der konsequenten und gemeinsamen Anwendung aller unter a) bis c) aufgeführten Maßnahmen erreicht werden.The object on which the invention is based, to make motor vehicle lights completely waterproof, can only be achieved with the consistent and joint application of all measures listed under a) to c).

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung und stellt eine Fahrzeugleuchte im Schnitt dar. Das aus Zinkspritzguß bestehende Leuchtengehäuse 1 geht im oberen Bereich der Lichtaustrittsöffnung in einen Schirm 2 über, der das Leuchtenfenster 3 überragt und die Trennfuge 4 vollkommen abdeckt. Das Gehäuse kann an seiner Rückwand 5 stufenförmig ausgebildet sein, und es geht im Bereich der Kabeleinführung in einen Kragen 6 über, der die Gummitülle 7 überragt. Das Gehäuse weist in den Innenraum 8 hineinragende Ansätze 9 auf, in denen die Gewindebohrungen 10 für die Befestigungsschrauben 11 enden. Das Gewinde 13 für die Befestigungsschraube 12 des Leuchtenfensters 3 ist in die Trennwand 14 eingeschnitten.The drawing illustrates an embodiment of the invention and shows a vehicle light in section. The zinc injection-molded light housing 1 merges in the upper area of the light exit opening into a screen 2, which protrudes beyond the light window 3 and completely covers the parting line 4. The housing can have a stepped design on its rear wall 5 , and in the area of the cable entry it merges into a collar 6 which projects beyond the rubber grommet 7 . The housing has lugs 9 protruding into the interior 8 , in which the threaded bores 10 for the fastening screws 11 end. The thread 13 for the fastening screw 12 of the lamp window 3 is cut into the partition wall 14.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Wasserdichte Leuchte zur Außenbefestigung an Fahrzeugen, insbesondere an Kraftfahrzeugen, gekenn eichnet durch die gemeinsame Anwendung folgender zum Teil an sich bekannter Merkmale: a) Das Leuchtengehäuse (1) überragt in seinem oberen Bereich schirmartig das Leuchtenfenster (3); b) die Rückwand (5) des Leuchtengehäuses bildet im Bereich der Kabeleinführung einen Kragen (6), der die Gunimitülle (7) überragt; c) die Gewindebohrungen (10 und 13) zur Befestigung der Leuchte am Fahrzeug 'bzw. des Leuchtenfensters enden innerhalb von in den Innenraum (8) hineinragenden Gehäuseansätzen (9) bzw. in der Trennwand (14). In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1749 340; USA.-Patentschriften Nr. 1443 041, 1564 486, 2111599. PATENT CLAIM: Waterproof lamp for external mounting on vehicles, in particular on motor vehicles, gekenn eichnet through the common use of the following features, some of which are known per se: a) The lamp housing (1) projects over the lamp window (3) in its upper area like an umbrella; b) the rear wall (5) of the lamp housing forms a collar (6) in the area of the cable entry, which protrudes beyond the gun sleeve (7) ; c) the threaded holes (10 and 13) for attaching the light to the vehicle 'resp. of the lamp window end within housing extensions (9) projecting into the interior space (8 ) or in the partition wall (14). Documents considered: German utility model No. 1 749 340; USA. Patent Nos. 1,443,041, 1,564,486, the 2,111,599th
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1443041A (en) * 1920-09-30 1923-01-23 Patrick J Williams Headlight
US1564486A (en) * 1923-12-05 1925-12-08 Pyle National Co Cab lamp
US2111599A (en) * 1935-11-11 1938-03-22 Gen Motors Corp Fender lamp
DE1749340U (en) * 1957-05-24 1957-07-25 Rau Swf Autozubehoer MOTOR VEHICLE HEADLIGHTS WITH LONGITUDINAL LIGHT EXIT OPENING.

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