DE1064380B - Sperrmechanismus fuer Fenster, Tueren u. dgl. - Google Patents
Sperrmechanismus fuer Fenster, Tueren u. dgl.Info
- Publication number
- DE1064380B DE1064380B DESCH17744A DESC017744A DE1064380B DE 1064380 B DE1064380 B DE 1064380B DE SCH17744 A DESCH17744 A DE SCH17744A DE SC017744 A DESC017744 A DE SC017744A DE 1064380 B DE1064380 B DE 1064380B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bolt
- doors
- windows
- crank
- swivel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C3/00—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
- E05C3/02—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action
- E05C3/04—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt
- E05C3/041—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt rotating about an axis perpendicular to the surface on which the fastener is mounted
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Description
DEUTSCHES
Die Erfindung betrifft einen Sperrmechanismus zum Feststellen der Flügel von Fenstern, Türen u. dgl.
Derartige Sperreinrichtungen, bei denen ein federbelasteter Schwenkriegel mit dem Flügel in Eingriff
gebracht wird, sind bereits bekannt. Hierbei ist die Achse des Schwenkriegels parallel zur Flügelebene angeordnet,
was den Nachteil bedingt, daß der Schwenkriegel aus der Flügelebene verhältnismäßig weit vorsteht.
Außerdem ist die bekannte Sperreinrichtung in ihrem Aufbau kompliziert und damit in der Herstellung
teuer.
Gemäß der Erfindung werden diese Nachteile dadurch beseitigt, daß die Achse des Schwenkriegels
senkrecht zur Flügelebene angebracht ist und der Schwenkriegel beim öffnen des Flügels in einen am
Rahmen vorgesehenen, parallel zur Flügelebene verlaufenden Schlitz eingreift.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann der Schwenkriegel als Kurvenscheibe derart ausgebildet
sein, daß er durch einen Kraftspeicher (Feder oder Gewicht) in seinen beiden Endstellungen gehalten
wird.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes
besteht ferner darin, daß die Schlitzrast in einem Schließblech vorgesehen ist, das
in Bewegungsrichtung des Flügels eine schräge Anlauffläche aufweist.
Schließlich ist es noch vorteilhaft, die Achse des Schwenkriegels mit einer Handkurbel und einer radial
vorstehenden Nase zu versehen, die sich in einer Aussparung des Schwenkriegels derart frei bewegen kann,
daß der Schwenkriegel von der Kurbel nur etwa um deren halben Schwenkwinkel mitgenommen wird.
Hierzu ist noch zu erwähnen, daß es bei Fensterverschlüssen bereits bekannt ist, den Schwenkriegel
als Kurvenscheibe auszubilden und den Handgriff unmittelbar an der Schwenkachse anzuordnen. Die bekannte
Einrichtung ist jedoch nur als Fensterverschluß gedacht und für die Feststellung des Fensterflügels in
der Spaltlüftstellung nicht geeignet.
In einem Ausführungsbeispiel ist die Erfindung in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 den Sperrmechanismus an einem Wendeflügel für ein Fenster in gesperrter Spaltlüftungsstellung,
Fig. 2 den Sperrmechanismus in natürlicher Größe in geschlossener Stellung,
Fig. 3 den Sperrmechanismus von der Seite gesehen, Fig. 4 den Sperrmechanismus in geöffneter Stellung.
Am Flügel A ist der Verschluß 1 und am festen Rahmen 5 das Schließblech 2 befestigt.
Der Schwenkriegel 3, welcher im Verschlußgehäuse allseitig umschlossen gelagert ist, wird durch die
Kurbel 4 betätigt. Die Kurbelachse 5 hat zu diesem Zweck eine Nase 5 α und der Riegel 3 in seiner Boh-Sp
errmechanisnius
für Fenster, Türen u. dgl.
für Fenster, Türen u. dgl.
Anmelder:
Sdtiaumburg-Lippische
Baubeschlagfabrik W. Hautau G. m. b. H.,
Kirchhorsten
Karl-Heinz Hautau, Kirdihorsten,
und Friedrich. Deutsch, Liekwegen über Stadthagen,
sind als Erfinder genannt worden
rung 3 α für die Achse 5 eine Aussparung 3 h, wo die
Nase 5 α eingreift und beim Drehen der Kurbel den Riegel verschwenkt. Die Aussparung 3 & ist gegenüber
der Nase 5 α um so viel größer, daß die Kurbel bei einer Drehung von etwa 180° den Riegel nur um
etwa 90° mitnimmt, so daß die Kurbel in ihren Endstellungen nicht vor die Fensterscheibe zu stehen
kommt. Der Schwenkriegel 3 ist mit einer Feder 6 belastet, die den Riegel in die jeweilige Endstellung
drückt und festhält. Diese Federbelastung ist nicht unbedingt notwendig, da das Kurbelgewicht an sich
schon genügt, um den Riegel in den beiden Endstellungen zu halten.
Das Schließblech 2 hat einen Steg 2 a und eine schräg ansteigende Erhöhung 2 b, zwischen denen der
Schwenkriegel 3 in der Sperrstellung in die Raste 2 c eingreift.
Soll der Flügel von der geschlossenen Lage aus auf Spaltlüftung eingestellt werden, so ist die Kurbel
nach rechts zu drehen und der Flügel dann zu öffnen. Der Riegel gleitet dabei über die Erhöhung 2 b, bis er
vor den Steg 2 a trifft und dann zwischen Steg und Erhöhung in die Raste 2 c einfällt. Die Sperrung erfolgt
so nach beiden Richtungen. Es gehört mit zur Aufgabe, den Mechanismus so einzurichten, daß die
Sperrung nur dann in Tätigkeit tritt, wenn sie erwünscht ist, und dann kein Suchen der Sperrstellung
erforderlich ist. Die Kurbel ist normalerweise in die entsperrte Stellung nach links gedreht. Verschluß und
Schließblech ragen aus der Flügelebene nicht hervor.
Claims (1)
1. Sperrmechanismus zum Feststellen der Flügel von Fenstern, Türen u. dgl. in Spaltlüftstellung,
bei dem ein unter der Wirkung einer Feder stehender Schwenkriegel mit dem Flügel in Eingriff ge-
909 609/77
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH17744A DE1064380B (de) | 1955-04-09 | 1955-04-09 | Sperrmechanismus fuer Fenster, Tueren u. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH17744A DE1064380B (de) | 1955-04-09 | 1955-04-09 | Sperrmechanismus fuer Fenster, Tueren u. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1064380B true DE1064380B (de) | 1959-08-27 |
Family
ID=7428017
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH17744A Pending DE1064380B (de) | 1955-04-09 | 1955-04-09 | Sperrmechanismus fuer Fenster, Tueren u. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1064380B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2157013A1 (de) * | 1971-11-17 | 1973-05-24 | Frank Gmbh Wilh | Verriegelungsvorrichtung fuer fenster, tueren und dergl |
EP0724057A1 (de) * | 1995-01-27 | 1996-07-31 | Hoppe Ag | Drehhandhabe |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE190766C (de) * | ||||
AT178037B (de) * | 1953-02-21 | 1954-03-25 | Josef Wick & Soehne | Triebstangenverschluß für Fenster |
-
1955
- 1955-04-09 DE DESCH17744A patent/DE1064380B/de active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE190766C (de) * | ||||
AT178037B (de) * | 1953-02-21 | 1954-03-25 | Josef Wick & Soehne | Triebstangenverschluß für Fenster |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2157013A1 (de) * | 1971-11-17 | 1973-05-24 | Frank Gmbh Wilh | Verriegelungsvorrichtung fuer fenster, tueren und dergl |
EP0724057A1 (de) * | 1995-01-27 | 1996-07-31 | Hoppe Ag | Drehhandhabe |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1064380B (de) | Sperrmechanismus fuer Fenster, Tueren u. dgl. | |
DE3921314C1 (de) | ||
DE4326324C2 (de) | Einbruch- und sprengwirkungshemmend ausgebildetes Sicherheitsfenster | |
DE2713282A1 (de) | Riegel | |
DE3004854C2 (de) | Feststellvorrichtung für Flügel von Fenstern, Türen o.dgl. in wenigstens einer Spaltlüftungsstellung | |
DE2154320C3 (de) | Schließvorrichtung für Türen und Fenster | |
DE1034509B (de) | Beschlag fuer Dreh-Kipp-Fluegel mit einer Sperrvorrichtung fuer das Betaetigungsgetriebe der Scharniere | |
DE504383C (de) | Notsicherung fuer Zylinderschloesser mit geteilten Stiftzuhaltungen | |
DE825221C (de) | Schlossfallenverriegelung, insbesondere fuer Kraftfahrzeugtuerschloesser | |
DE340299C (de) | Mit einem Tuerschloss vereinigte Sperrvorrichtung an Tueren | |
DE835649C (de) | Fluegeltuer | |
DE2037496A1 (de) | Schaltsperre für Treibstangenbeschlage an Fenstern, Türen od dgl | |
CH574556A5 (en) | Window tipping lever lock - includes plate with pivoted bow to enclose and lock lever in closed position | |
DE3839050C2 (de) | ||
DE1947801A1 (de) | Riegelvorrichtung fuer in mehrere Stellungen einstellbare Fluegel von Fenstern,Tueren od.dgl. | |
DE4236431A1 (de) | ||
DE326532C (de) | Sicherheitsverschluss fuer Tueren von Scheunen, Speichern, Schuppen u. dgl. mit in der Schliesslage gesichertem, schwenkbarem Verschlusshebel | |
DE1784947C3 (de) | Beschlag fur Drehkippfenster | |
AT137187B (de) | Sicherheitsschloß mit mehreren durch eine Steuerscheibe zwangläufig verstellbaren Riegeln. | |
CH650832A5 (en) | Fixing device on an aperture-closing means, especially window or door, for fixing the wing in at least one partly open ventilation position | |
DE2421643A1 (de) | Schliesstueck | |
DE1115613B (de) | Feststellvorrichtung fuer Klappfluegelfenster | |
DE9101424U1 (de) | Verriegelungsvorrichtung | |
DE3005003C2 (de) | Feststellvorrichtung für Flügel von Fenstern, Türen o.dgl., in wenigstens einer Spaltlüftungsstellung | |
DE872348C (de) | Schloss |