DE1051090B - Befestigung auswechselbarer Sitzringe, insbesondere fuer Absperrschieber fuer Dampfleitungen - Google Patents
Befestigung auswechselbarer Sitzringe, insbesondere fuer Absperrschieber fuer DampfleitungenInfo
- Publication number
- DE1051090B DE1051090B DED18607A DED0018607A DE1051090B DE 1051090 B DE1051090 B DE 1051090B DE D18607 A DED18607 A DE D18607A DE D0018607 A DED0018607 A DE D0018607A DE 1051090 B DE1051090 B DE 1051090B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ring
- housing
- retaining ring
- seat
- housing wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
- F16K1/32—Details
- F16K1/34—Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
- F16K1/42—Valve seats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lift Valve (AREA)
Description
DEUTSCHES
Die Erfindung bezieht sich auf die Befestigung auswechselbarer Sitzringe, insbesondere für Absperrschieber
für Dampfleitungen bei hoher Beanspruchung, wobei die unterschiedliche Wärmeausdehnung von
Nitrierstahl und austenitischem Stahl zum Verankern der Sitzringe ausgenutzt wird.
Es ist bekannt, die unterschiedliche Wärmedehnung nur für eine zusätzliche Befestigung heranzuziehen
und einer durch betriebliche Einflüsse eintretenden Sitzlockerung bei auswechselbaren Sitzringen unterschiedlicher
Wärmedehnung durch eine die Ringe festlegende Verschraubung, z. B. durch eine Befestigungsmutter,
zu begegnen, die durch zusätzliche Maßnahmen im Gewinde verspannt wird.
Hieraus ergibt sich der Nachteil, daß durch die Verspannung in die Sitzringbefestigung unkontrollierbare
Spannungen hineingetragen werden, die durch die unterschiedliche Wärmedehnung der Ringe während
des Anfahrens und während des Betriebes noch gesteigert werden, mit der Folge, daß der Sitz sich
lockert, wenn in der Befestigungsmutter, die zusammen mit dem Gehäuse die Formänderungen elastisch
aufnehmen muß, die Streckgrenze überschritten wird, und daß, insoweit diese Grenze z. B. dann nicht erreicht
wird, wenn die Befestigungsmutter nur mäßig festgezogen wird, die Verschraubung sich nur mehr
schwer lösen läßt, weil nach längerer Betriebszeit bei Temperaturen von über 500° C ein Festbrennen und
Festfressen und eine Verformung der Gewindegänge eintritt und diese Erscheinungen durch die zusätzliche
Gewindeverspannung und durch die unterschiedliche Wärmedehnung der Ringe unterstützt
werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Auswechselbarkeit des Sitzkörpers bei eingetretenen Beschädigungen
sicherzustellen, um den Absperrschieber an Ort und Stelle instandsetzen zu können.
Die Lösung der Aufgabe nach der Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß bei einem Absperrschieber
mit einem Nitrierstahlsitzring und einem Austenithaltering in der Ringaufnahmebohrung des
Schiebergehäuses die Ringe unter sich und gegenüber der Gehäusewand im kalten Zustand der Armatur
nahezu spannungslos in der Bohrung liegen und der eine und andere Ring und die die Ringe umgebende
Gehäusewand so aufeinander abgestimmt sind, daß die Sitzringbefestigung bei Erwärmung ausschließlich
durch Klemmverbindung eintritt.
Damit ist bei der Erfindung von der Überlegung ausgegangen, daß unterschiedliche Wärmedehnung
aufweisende Sitzringe für Armaturen für hohe Beanspruchung für sich allein zur Befestigung herangezogen
werden können und lediglich durch eine Klemmverbindung unter Verzicht auf eine zusätzliche
Befestigung auswechselbarer Sitzringe,
insbesondere für Absperrschieber
für Dampfleitungen
insbesondere für Absperrschieber
für Dampfleitungen
Anmelder:
Dinglerwerke Aktiengesellschaft,
Zweibrücken (Pfalz)
Dinglerwerke Aktiengesellschaft,
Zweibrücken (Pfalz)
Dipl.-Ing. Rudolf Fischer, Gauting bei München,
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
Sicherung durch ein Gewinde oder eine Verzahnung sich befestigen lassen.
Das ergibt sich daraus, daß die in kaltem Zustand nahezu spannungslos in der Bohrung einliegenden
Ringe erst bei höheren Temperaturen sich festlegen und die Sitzringbefestigung dampfdicht machen. Erst
wenn sich das Ventil nach dem Öffnen erwärmt, wird der aus Nitrierstahl bestehende Sitzring durch den
austenitischen Haltering festgespannt, wobei mit zunehmender Temperatur die Anpreßkraft größer wird.
Hierbei werden alle Formänderungen, die durch die andere Wärmedehnung des Halteringes bedingt sind,
von diesem, vom Sitzring und vom Gehäuse aufgenommen, womit sich diese verschiedenen Bauteile
so bemessen lassen, daß bei der höchsten Temperatur die Streckgrenze nicht überschritten wird. Ein wesentliches
Merkmal der Erfindung ist mithin, daß die größte Spannung statt beim Anfahren jetzt vielmehr
erst bei voller Betriebstemperatur erreicht wird und sich somit auch ein schroffes Anwärmen für die Sitz-
+0 ringbefestigung ungefährlich erweist.
Nach der Erfindung ist vorgesehen, den nitrierten Ring entweder zwischen die Gehäusewand und den
austenitischen Haltering zu legen und ihn so in der Bohrung einliegen zu lassen, daß er vom austenitischen
Haltering und dieser von der Gehäusewand umgeben wird.
Beides ist möglich. Denn wenngleich im ersteren Anwendungsfall der innenliegende austenitische Haltering
zunächst stärker erwärmt wird als der Sitzring und das Gehäuse, so wird er doch nicht mit der Folge
bleibender Verformung überbeansprucht. Dazu kommt es deswegen nicht, weil das Gehäuse die Wärmeausdehnungsdifferenzen
elastisch aufnehmen muß und Gehäuse, Sitz- und Haltering im Sinne des Nichtüber-
809 750/295
Claims (3)
1. Befestigung auswechselbarer Sitzringe, insbesondere für Absperrschieber für Dampfleitungen,
mit einem Nitrierstahlring und einem Austenithaltering in der Ringeaufnahmebohrung des
Gehäuses, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringe (4, 5) unter sich und gegenüber der Gehäusewand
(2, 3) im kalten Zustand der Armatur nahezu spannungslos in der Bohrung liegen und der eine
und andere Ring und die die Ringe umgebende Gehäusewand so aufeinander abgestimmt sind,
daß die Sitzringbefestigung bei Erwärmung ausschließlich durch Klemmverbindung eintritt.
2. Sitzringbefestigung für einen Absperrschieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der nitrierte Ring (4) zwischen der Gehäusewand (2) und dem austenitischen Haltering (5) einliegt
(Fig- I)·
3. Sitzringbefestigung für einen Absperrschieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der nitrierte Ring (4) vom austenitischen Haltering (5) und dieser von der Gehäusewand (3) umgeben
wird (Fig. 2).
In Betracht gezogene Druckschriften:
Schweizerische Patentschrift Nr. 230 123.
Schweizerische Patentschrift Nr. 230 123.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 809 750/295 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED18607A DE1051090B (de) | 1954-09-06 | 1954-09-06 | Befestigung auswechselbarer Sitzringe, insbesondere fuer Absperrschieber fuer Dampfleitungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED18607A DE1051090B (de) | 1954-09-06 | 1954-09-06 | Befestigung auswechselbarer Sitzringe, insbesondere fuer Absperrschieber fuer Dampfleitungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1051090B true DE1051090B (de) | 1959-02-19 |
Family
ID=7036077
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED18607A Pending DE1051090B (de) | 1954-09-06 | 1954-09-06 | Befestigung auswechselbarer Sitzringe, insbesondere fuer Absperrschieber fuer Dampfleitungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1051090B (de) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH230123A (de) * | 1943-07-15 | 1943-12-15 | Denz Edwin | Absperrorgan. |
-
1954
- 1954-09-06 DE DED18607A patent/DE1051090B/de active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH230123A (de) * | 1943-07-15 | 1943-12-15 | Denz Edwin | Absperrorgan. |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1003965B1 (de) | Brennstoffeinspritzventil | |
DE3803417C2 (de) | ||
DE3831719A1 (de) | Dichtung fuer eine axial beweglich in einem behaelter gefuehrte kolbenstange | |
DE2511306A1 (de) | Schlauchabsperrventil mit einem mit laengsrippen versehenen einsatzstueck | |
DE2047266C3 (de) | Dichtungs- und Lagerungseinrichtung für eine nichtsteigende Spindel eines Hahns | |
DE1525702A1 (de) | Dichtung fuer eine umlaufende Welle | |
CH621646A5 (de) | ||
DE1051090B (de) | Befestigung auswechselbarer Sitzringe, insbesondere fuer Absperrschieber fuer Dampfleitungen | |
DE2008487C2 (de) | Dichtung | |
EP0663549A1 (de) | Metallische Lamellendichtung für Klappenventile | |
DE1811156A1 (de) | Raeumlich beweglicher Laengenausgleicher fuer Rohrleitungen | |
DE1425687B2 (de) | Fluorkohlenstoffpolymerauskleidung für einen Kugelhahn | |
DE2513982B2 (de) | Rohrdichtung | |
DE1905022A1 (de) | Druckmittelgesteuertes Ventil | |
DE2730492C2 (de) | Abdichtung für die Wellendurchführung von Rohrschaltern, insbesondere Kugelhähnen | |
CH292513A (de) | Dichtungseinrichtung an Rohrverbindungen. | |
AT309163B (de) | Rohrverbindungsmuffe für die mechanisch gesicherte Klemmbefestigung glatter Endabschnitte kleinkalibriger Rohre aus Stahl od.dgl. | |
DE1576570A1 (de) | Einspritzduese | |
DE627735C (de) | Befestigung von Dichtungsringen, insbesondere fuer Absperrorgane fuer Heiss- und Hochdruckdampf | |
EP1686305A1 (de) | Einrichtung zum Ausgleich der Bewegung zweier miteinander druckdicht zu verbindender Rohre | |
DE29612590U1 (de) | Einrichtung zum Ausgleich der Bewegung zweier druckdicht zu verbindender Rohre | |
DE301521C (de) | ||
DE4035523C1 (en) | IC engine oil cooler - is held in position by screw with collar arrangement | |
DE3144578A1 (de) | "dichtungsanordnung mit zwei dichtungen" | |
AT303471B (de) | Ringschelle |