DE1039900B - An arrangement based on magnetic attraction to increase the frictional connection between the roadway and the electromotive vehicle of a toy railroad - Google Patents

An arrangement based on magnetic attraction to increase the frictional connection between the roadway and the electromotive vehicle of a toy railroad

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DE1039900B
DE1039900B DEM21686A DEM0021686A DE1039900B DE 1039900 B DE1039900 B DE 1039900B DE M21686 A DEM21686 A DE M21686A DE M0021686 A DEM0021686 A DE M0021686A DE 1039900 B DE1039900 B DE 1039900B
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Description

Auf magnetischer Anziehungskraft beruhende Anordnung zum Verstärken des Reibungsschlusses zwischen der Fahrbahn und dem elektromotorisch betriebenen Fahrzeug einer Spielzeugs chienenbahn Die Erfindung betrifft eine auf magnetischer Anziehungskraft beruhende Anordnung zum Verstärken des durch die Schwerkraft bewirkten Reibungsschlusses zwischen der Fahrbahn und dem elektromotorisch betriebenen Fahrzeug einer Spielzeugschienenbahn.Magnetic attraction based reinforcement arrangement the frictional connection between the roadway and the electric motor operated Vehicle of a toy railroad The invention relates to a magnetic Attraction based arrangement to reinforce that caused by gravity Frictional connection between the roadway and the electric motor-driven vehicle a toy railroad track.

Bekannt ist eine Spielzeugautobahn, bei der das elektrisch betriebene Spielfahrzeug auf einer ansteigenden Strecke der Bahn von einer Reihe hintereinander, unterhalb der Fahrbahnfläche angeordneter Elektromagneten fortbewegt wird, die hintereinander und in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit ein- und ausgeschaltet werden. Da bei dieser Anordnung einerseits eine Erhöhung der Adhäsion des durch die Schwerkraft bewirkten Reibungsschlusses nicht zur Steigerung der Zugkraft beitragen kann, weil im Fahrzeug kein Antriebsmittel vorgesehen ist. andererseits das Ein- und Ausschalten in vorgeschriebener Reihenfolge besondere in der Fahrbahn untergebrachte Schalter voraussetzt, liegt diesem Bekannten eine andere Aufgabenstellung zugrunde als dem Erfindungsgegenstand, bei dem in vorteilhafter Weise auch die beim Bekannten nötigen, besonderen Schaltmechanismen in der Fahrbahn entfallen.Known is a toy highway in which the electrically operated Toy vehicle on an ascending stretch of the track from a row behind one another, Electromagnets arranged below the road surface are moved, one behind the other and can be switched on and off depending on the driving speed. There With this arrangement, on the one hand, an increase in the adhesion of the gravity caused frictional engagement cannot contribute to increasing the tractive force, because no drive means is provided in the vehicle. on the other hand the switching on and off special switches located in the lane in the prescribed order presupposes, this acquaintance is based on a different task than the one Subject matter of the invention, in which in an advantageous manner also the known, there is no need for special switching mechanisms in the roadway.

Bei Spielzeugschienenfahrzeugen ist es bekannt, die Welle eines Radsatzes als Dauermagnet auszugestalten, während die Räder des Radsatzes die Polschuhe sind und das Gleis der Anker ist. Damit wird eine Verstärkung des Reibungsschlusses zwischen den Schienen und den Treibrädern bewirkt.In toy rail vehicles, it is known to use the shaft of a wheel set designed as a permanent magnet, while the wheels of the wheelset are the pole shoes and the track is the anchor. This increases the frictional connection between causes the rails and the drive wheels.

Demgegenüber sind erfindungsgemäß quer zur Fahrtrichtung angeordnete Teile der Schienenfahrbahn, z. B. Schwellen, als Magneten, z. B. als Dauermagneten, ausgebildet, während die Radsätze des Fahrzeuges als Anker für die als Polschuhe der Dauermagneten dienenden Fahrschienen wirken. Damit werden die Vorteile erzielt, daß viel Raum für kräftige Magneten zur Verfügung steht und daß das Herstellen der Schwellen und der Radachsen einfach ist. Es können also sowohl blattfederähnliche Dauermagneten als Schwellen dienen, oder es können die quer zur Fahrtrichtung angeordneten Magneten, z. B. Elektromagneten, sich im Hohlraum des hohlen Schienenbettungskörpers befinden und mit ihren Stirnflächen an den Schienen anliegen.In contrast, according to the invention, they are arranged transversely to the direction of travel Parts of the railroad track, e.g. B. thresholds, as magnets, e.g. B. as permanent magnets, formed, while the wheel sets of the vehicle as an anchor for the pole shoes the permanent magnet serving rails act. This achieves the advantages that a lot of space is available for powerful magnets and that the production of the Sleepers and the wheel axles is easy. So it can be both leaf spring-like Permanent magnets serve as thresholds, or those arranged transversely to the direction of travel can be used Magnets, e.g. B. electromagnet, located in the cavity of the hollow rail bedding body and rest with their end faces on the rails.

Die Zeichnung zeigt Ausführungsbeispiele der Erfindung.The drawing shows exemplary embodiments of the invention.

Abb. 1 zeigt einen Querschnitt durch ein Mittelleitergleis, während Abb.2 die schaubildliche Ansicht eines anderen Gleisstückes darstellt.Fig. 1 shows a cross section through a central conductor track while Fig.2 shows the perspective view of another piece of track.

Beim Gegenstand der Abb. 1 sind die beiden Fahrschienen 1 gleichgepolt. Der Schienenbettungskörper 2, der noch den Mittelleiterstrang 1 a trägt, besteht aus wärmebildsamem Kunststoff. An die Fahrschienen 1 ist von unten her der Elektromagnet 3 angelegt, dessen Wicklung an die Büchsen 4 und 5 angeschlossen ist. Die Radachse 6 des Fahrzeuges F, die einstöckig aus zwei Rädern und einer Welle besteht, bildet den Anker für den Elektromagneten unter Verwendung der aus Weicheisen hergestellten Fahrschienen als Vermittler.In the subject of Fig. 1, the two rails 1 have the same polarity. The rail bed body 2, which still carries the central ladder strand 1 a, is made made of heat-insulating plastic. The electromagnet is attached to the rails 1 from below 3 applied, the winding of which is connected to the sleeves 4 and 5. The wheel axle 6 of the vehicle F, which consists of two wheels and a shaft in one piece the armature for the electromagnet using those made of soft iron Runways as intermediaries.

Es kann ferner vorteilhaft sein, die Enden der Spule des Elektromagneten 3 dem Fahrstromkreis parallel zu schalten; in diesem Falle wird also ein Ende der Wicklung der Spule an die Gruppe der Fahrschienen 1, das andere Ende an den Mittelleiter 1 a. angeschlossen.It can also be advantageous to use the ends of the coil of the electromagnet 3 to connect the traction circuit in parallel; in this case there will be an end to the Winding the coil on the group of running rails 1, the other end on the center conductor 1 a. connected.

Beim Gegenstand der Abb. 2 handelt es sich um ein Gleisstück mit unterschiedlich gepolten Fahrschienen, das nur aus Fahrschienen 7, 8 und aus Schwellen 9 besteht. In diesem Falle wirken die Schwellen oder ein Teil davon als Permanentmagneten, wobei Vorsorge getroffen ist, daß ein Stromiibergang von einer Fahrschiene zur anderen nicht möglich ist: Die Fahrschienen bestehen aus magnetisch weichem Werkstoff, die Schwellen 9 aus Isolierstoff wie Pappe od. dgl. und die aus Blech hergestellten Magneten 10 aus PermanentmagnetwerkstoffThe subject of Fig. 2 is a piece of track with different polarized running rails, which consists only of running rails 7, 8 and sleepers 9. In this case, the sleepers or part of them act as permanent magnets, whereby provision is made that a current transition from one rail to the other is not possible: The rails are made of magnetically soft material that Sleepers 9 made of insulating material such as cardboard or the like. And those made of sheet metal Magnets 10 made of permanent magnet material

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Auf magnetischer Anziehungskraft beruhende Anordnung zum Verstärken des durch die Schwerkraft bewirkten Reibungsschlusses zwischen der Fahrbahn und dem elektromotorisch betriebenen Fahrzeug einer Spielzeugschienenbahn, dadurch gekennzeichnet, daß quer zur Fahrtrichtung angeordnete Teile der Fahrbahn, z. B. Schwellen (10), als Magneten, z. B. als Dauermagneten, ausgebildet sind, während die Radsätze (6) des Fahrzeuges als Anker für die als Polschuhe der Dauermagneten dienenden Fahrschienen (1) wirken. PATENT CLAIMS: 1. An arrangement based on magnetic attraction to reinforce the frictional connection caused by gravity between the roadway and the electromotive vehicle of a toy railroad, characterized in that parts of the roadway arranged transversely to the direction of travel, e.g. B. sleepers (10) as magnets, e.g. B. are designed as permanent magnets, while the wheel sets (6) of the vehicle act as an anchor for the rails (1) serving as pole shoes of the permanent magnets. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die quer zur Fahrtrichtung angeordneten Magneten, z. B. Elektromagneten (3), sich im Hohlraum des hohlen Schienenbettungskörpers befinden. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 857 019; Zeitschrift »Miniaturbahnen«. 1951, S.373. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 946 693.2. Arrangement according to Claim 1, characterized in that the arranged transversely to the direction of travel Magnets, e.g. B. electromagnet (3), located in the cavity of the hollow rail bed body are located. Documents considered: German Patent No. 857 019; Magazine "Miniature Railways". 1951, p.373. Legacy Patents Considered: German Patent No. 946 693.
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DE2522517A1 (en) * 1975-02-03 1976-08-05 Aurora Prod Corp ELECTRICALLY DRIVEN MINIATURE VEHICLE
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