DE1997657U

DE1997657U - ELECTRICALLY POWERED TOY HIGHWAY

Info

Publication number: DE1997657U
Application number: DE1997657U
Authority: DE
Original assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Current assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Priority date: 1968-07-22
Filing date: 1968-07-22
Publication date: 1968-11-28

Description

Die Erfindung betrifft eine elektrisch betriebene Spielzeugautobahn, bestehend aus der Fahrstraße und aus Fahrzeugen, wobei die Fahrstraße Schienen zum Versorgen der Fahrzeuge aufweist.The invention relates to an electrically operated toy highway, consisting of the driveway and vehicles, the driveway having rails for supplying the vehicles.

Der Erfindung liegt die Aufgabenstellung zu Grunde, die Nute in der Fahrbahn zu vermeiden, die jede der im Handel befindlichen Bahnen aufweist, wenn man von denjenigen Bahnen absieht, bei denen ein Magnet unterhalb einer dünnen Fahrbahnplatte aus Kunstharz od. dgl. das darüberstehende Modell schleppt. Die Erfindung löst diese Aufgabe durch gemeinsames Anwenden folgender Merkmale:The invention is based on the object of avoiding the grooves in the roadway that each of the commercially available lanes has, if one disregards those lanes in which a magnet or the like drags the model above underneath a thin synthetic resin lane . The invention solves this problem by applying the following features together:

a) Magnete bzw. Magnet befinden sich auf dem Fahrzeug. Das sich in Fahrtrichtung erstreckende Joch (bzw. Anker) ist in die Straße eingebettet. b) Das Joch ist als Streifen (oben bündig) in die Straße eingelassen. c) Der Magnet liegt auf dem Joch auf. d) Wenigstens ein Radsatz des Fahrzeuges ist angetrieben, so dass das Fahrzeug vorbildgetreu fährt.a) There are magnets on the vehicle. The yoke (or anchor) extending in the direction of travel is embedded in the road. b) The yoke is embedded in the street as a strip (flush at the top). c) The magnet rests on the yoke. d) At least one wheel set of the vehicle is driven so that the vehicle drives true to the original.

Der Fortschritt des Erfindungsgegenstandes gegenüber Bekannten ist im Erreichen eines Optimums der Summe von vorteilhaften Eigenschaften, nämlich 1. größtmögliche Vorbildstreue von Fahrzeug und Straße hinsichtlich Aussehen und Funktion (vorbildstreuer Antrieb),The progress of the subject of the invention compared to acquaintances is in the achievement of an optimum of the sum of advantageous properties, namely 1. the greatest possible prototypical vehicle and road with regard to appearance and function (prototypical drive),

2. Spielreise durch das Erzwingen von geschicktem und gezügeltem Befahren von Kurven und von Gleis- bzw. Fahrbahnwechseln, 3. geringer Preis, da sämtliche Einzelteile vor allem die Lenkungselemente extrem billig sind, 4. aus geraden, krummen und gegabelten Straßenteilstücken zusammensteckbare Fahrbahn, 5. größtmöglicher elektromagnetischer Wirkungsgrad und 6. größtmöglicher Wirkungsgrad des Fahrzeugantriebes.2. Play trip by forcing skillful and restrained driving on curves and changing tracks or lanes, 3. Low price, since all the individual parts, especially the steering elements, are extremely cheap, 4. Roadway that can be put together from straight, crooked and forked road sections, 5 . the greatest possible electromagnetic efficiency and 6. the greatest possible efficiency of the vehicle drive.

Die Zeichnung zeigt Ausführungsbeispiele schematisch.The drawing shows exemplary embodiments schematically.

Fig. 1 stellt eines davon in einem Grundriß, die Fig. 2 ein zweites in einem Aufriß, die Fig. 3 ein drittes in einem Aufriß, die Fig. 4 eine Vorderansicht eines Fahrzeuges mit auf der Straße rollender Lenkachse mit geschleppten Rädern und die Fig. 5 eine Mutation (Aufriß) mit die Fahrbahn nicht berührenden, aber gleich der Treibachse von dem Antriebs-Motor M angetriebenen Vorderrädern 5.1 shows one of them in a plan view, FIG. 2 shows a second in elevation, FIG. 3 shows a third in elevation, FIG 5 shows a mutation (elevation) with front wheels 5 which are not in contact with the road, but are driven by the drive motor M in the same way as the driving axle.

Die Fahrstrecke setzt sich aus dem Straßenkörper W aus einem Kunstharz, aus Stromleitschiene 3, 4 und aus der Mittelschiene 1 als Joch bzw. Anker für den darauf gleitend klebenden Magneten 8 (Permamagnet oder Elektromagnet) zusammen. Letzterer trägt den Fahrzeugaufbau und zwar so, dass dieser - z.B. mittels Federelementen E indirekt belastet - Vortriebsreibungsschluß mit der Straße erzeugt. Die Federung kann durch Elastikreifen allein bewirkt sein. Die Vorderräder 5 schwingen mittels der Pendelarme 19 (Lenker) in der Weise, dass sie leichtgängig kurzgelenkig auf der Straße in Richtung F rollen.The route consists of the road body W made of a synthetic resin, of current conducting rails 3, 4 and of the central rail 1 as a yoke or anchor for the magnet 8 (permanent magnet or electromagnet) gliding thereon. The latter carries the vehicle body in such a way that it - e.g. indirectly loaded by means of spring elements E - creates propulsive friction with the road. The suspension can be brought about by elastic tires alone. The front wheels 5 swing by means of the pendulum arms 19 (handlebars) in such a way that they are easy to move with short joints roll on the road in the direction of F.

Beim Gegenstand der Fig. 2 bewirken die beiden Zylinderstift-Hülsen-Führungen das Führen des "schwebenden" Aufbaues A gegenüber dem auf der Schiene [hoch] 1 gleitend "klebenden" Magneten.In the subject of FIG. 2, the two cylindrical pin-sleeve guides cause the "floating" structure A to be guided in relation to the magnet which "glides" on the rail 1 and "glides".

Claims

1. Toy train consisting of a route and vehicles, characterized by a combination of the following features:

a) Magnets (8) or magnet on the vehicle and yoke or armature (1) extending in the direction of travel in the road (W). b) The yoke (1) is flush with the street (W) as a strip. c) The magnet rests on the yoke. d) At least one wheel set is driven.

2. Toy train according to claim 1, characterized by at least one horizontally suspended wheel set (5) so that it can swing transversely.

3. Toy train according to claim 1 or 2, characterized by known soft elastic tires of the wheels.

4. Toy train according to one of claims 1 to 3, characterized by springs (E) for creating the vehicle or its structure (A) via wheels, especially via the driving rim set, to the road (W).

5. Toy train according to one of claims 1 to 4, characterized in that the poles (N, S) of the magnet (8) are in areas of the axles of the wheel sets or the steering axles (L) of the links (19) of the steered wheels .

6. Toy train according to claim 4, characterized in that the drive wheels have propulsion traction with the road, but not the running wheels.

7. toy train according to claim 6, characterized in that the running wheels are driven by the drive wheels (Fig. 5).