DE10358419A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Kraftstoffdruckregelung an einer Brennkraftmaschine - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Kraftstoffdruckregelung an einer Brennkraftmaschine (1) mit einer Hochdruckpumpe (2), einer Steuerung (3) und einem Hochdrucksensor (4) auf der Hochdruckseite (5) sowie mit einem weiteren Sensor. DOLLAR A Um ohne eine Verzögerung des Aufwands eine Überwachung und einen Abgleich des Hochdrucksensors (2) und gleichzeitig eine Überwachung der Niederdruckseite (7) zu ermöglichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß der Hochdrucksensor (4) mittels eines auf der Niederdruckseite (7) der Hochdruckpumpe (2) angeordneten Niederdrucksensors (6) dann abgeglichen wird, wenn die Hochdruckpumpe (2) außer Betrieb ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Kraftstoffdruckregelung an einer Brennkraftmaschine mit einer Hochdruckpumpe, einer Steuerung und einem Hochdrucksensor auf der Hochdruckseite sowie mit einem weiteren Sensor.
  • Eine Kraftstoffdruckregelung dieser Art ist aus der DE 196 26 537 C1 bekannt. Diese Schrift schlägt vor, zur Erzielung einer höheren Meßgenauigkeit und für eine gegenseitige Überwachung und einen Abgleich auf der nach der Hochdruckpumpe liegenden Hochdruckseite zwei Sensoren anzuordnen, wobei ein Sensor einen großen und der andere Sensor einen kleinen Meßbereich aufweist. Auf diese Weise läßt sich die Messung und somit die Steuerung auf der Hochdruckseite optimieren. Zum vorgenannten Zweck ist der Aufwand jedoch relativ hoch und eine Erfassung sowie Steuerung einer Niederdruckseite vor der Hochdruckpumpe ist nicht vorgesehen.
    •
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ohne Vergrößerung des Aufwands eine Überwachung und einen Abgleich des Hochdrucksensors und gleichzeitig eine Überwachung einer Niederdruckseite zu ermöglichen.
  • Die Aufgabe wird bezüglich des Verfahrens dadurch gelöst, daß der Hochdrucksensor mittels eines auf der Niederdruckseite der Hochdruckpumpe angeordneten Niederdrucksensors dann abgeglichen wird, wenn die Hochdruckpumpe außer Betrieb ist.
  • Bezüglich der Vorrichtung wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß der Hochdruckpumpe eine Niederdruckseite mit einer Niederdruckpumpe und einem Niederdrucksensor vorgeordnet ist und daß die Steuerung derart ausgebildet ist, daß sie den Hochdrucksen sor mittels der Messung des Niederdrucksensors dann abgleicht, wenn die Hochdruckpumpe außer Betrieb ist.
  • Durch die Erfindung ist es möglich, mit nahezu gleichem Aufwand Hoch- und Niederdruckseite zu überwachen, zu steuern und gleichzeitig den Hochdrucksensor aufgrund der genaueren Messung des Niederdrucksensors in einem bezüglich des Hochdrucksensors unteren Meßbereich abzugleichen und ihn in seiner Funktion zu überwachen. Dies ist dadurch möglich, daß die Drücke auf beiden Seiten der Hochdruckpumpe nahezu gleich sind, wenn diese nicht in Betrieb ist. Mögliche geringfügige Differenzen sind für die vorgenannten Zwecke vernachlässigbar.
  • Vorzugsweise erfolgt die Hochdruckmessung räumlich unmittelbar bei den Einspritzventilen, um eine möglichst exakte Messung des dort anstehenden Drucks zu erzielen, und damit die Steuerung zu optimieren.
  • Mittels des Niederdrucksensors kann ein der Hochdruckpumpe vorgeschalteter Niederdruckbereich erfaßt und gesteuert werden. Auf diese Weise erhält der Niederdrucksensor eine Doppelfunktion und dient sowohl der Erfassung und Steuerung des Niederdruckbereichs als auch der Kontrolle und dem Abgleich des Hochdrucksensors. Selbstverständlich ist auch eine Kontrolle des Niederdrucksensors anhand der Messung des Hochdrucksensors, zumindest als Funktionskontrolle, möglich.
  • Bezüglich der Vorrichtung wird für eine Optimierung der Hochdruckerfassung und der Steuerung des Hochdrucks vorgesehen, daß der Hochdrucksensor möglichst unmittelbar bei den Einspritzventilen angeordnet ist.
  • Weiterhin wird zur Erzielung der o.g. Doppelfunktion des Niederdrucksensors vorgesehen, daß die Steuerung derart ausgebildet ist, daß sie im Betrieb der Hochdruckpumpe den Hochdruck aufgrund der Messung des Hochdrucksensors und den Niederdruck aufgrund der Messung des Niederdrucksensors steuert.
    •
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Figur dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert.
  • Gezeigt ist die Kraftstoffdruckregelung einer Brennkraftmaschine 1, die aus einer einer Hochdruckpumpe 2 vorgeordneten Niederdruckseite 7 und einer dieser Hochdruckpumpe 2 nachgeordneten Hochdruckseite 5 besteht. Auf der Niederdruckseite 7 fördert eine Niederdruckpumpe 8 Kraftstoff aus dem Tank 13 und beaufschlagt eine Niederdruckleitung 11, welche über einen Niederdrucksensor 6 zur Hochdruckpumpe 2 führt. Die Hochdruckpumpe 2 beaufschlagt den Kraftstoff mit dem für die Einspritzventile 9 erforderlichen Druck und fördert ihn über die Hochdruckleitung 10 zu den Einspritzventilen 9. An dieser Hochdruckleitung 10 ist ein Hochdrucksensor 4 zur Messung des Drucks angeordnet. Weiterhin kann an der Hochdruckleitung 10 auch ein Überdruckventil 14 vorgesehen sein, das bei Überdruck Kraftstoff in die Niederdruckleitung 11 entweichen läßt. Bei den Leitungen 10 und 11 ist die Fließrichtung jeweils mit Pfeilen markiert.
  • Elektrische Verbindungsleitungen 12 führen von der Niederdruckpumpe 8, dem Niederdrucksensor 6, der Hochdruckpumpe 2 und dem Hochdrucksensor 4 zu einer Steuerung 3. Diese ist derart ausgebildet, daß sie über die Erfassung des Niederdrucks durch den Niederdrucksensor 6 die Niederdruckpumpe 8 steuert und aufgrund der Erfassung des Hochdrucks durch den Hochdrucksensor 4 die Hochdruckpumpe 2. Außerdem ist sie erfindungsgemäß derart eingerichtet, daß sie beim Stillstand der Hochdruckpumpe 2 die Messungen sowohl des Niederdrucksensors 6, als auch des Hochdrucksensors 8 erfaßt, die Funktion des Hochdrucksensors 4 überprüft, sowie diesen aufgrund der genaueren Messung durch den Niederdrucksensor 6 abgleicht. Eine Funktionskontrolle des letzteren ist mittels der Meßwerterfassung des Hochdrucksensors 4 ebenfalls möglich.
  • Die Darstellung ist selbstverständlich nur beispielhaft, so könnte der Hochdruck- und der Niederdruck statt über die Pumpen 2 und 8 auch über Drosseln oder über Ventile mit Rückfluß, ähnlich dem Überdruckventil 14, gesteuert werden.
    • 1
    Brennkraftmaschine
    2
    Hochdruckpumpe
    3
    Steuerung
    4
    Hochdrucksensor
    5
    Hochdruckseite
    6
    Niederdrucksensor
    7
    Niederdruckseite, bzw. -bereich
    8
    Niederdruckpumpe
    9
    Einspritzventile
    10
    Hochdruckleitung
    11
    Niederdruckleitung
    12
    elektrische Verbindungsleitungen zur Steuerung
    13
    Tank
    14
    Überdruckventil

Claims (6)

  1. Verfahren zur Kraftstoffdruckregelung an einer Brennkraftmaschine (1) mit einer Hochdruckpumpe (2), einer Steuerung (3) und einem Hochdrucksensor (4) auf der Hochdruckseite (5) sowie mit einem weiteren Sensor, dadurch gekennzeichnet, daß der Hochdrucksensor (4) mittels eines auf der Niederdruckseite (7) der Hochdruckpumpe (2) angeordneten Niederdrucksensors (6) dann abgeglichen wird, wenn die Hochdruckpumpe (2) außer Betrieb ist.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hochdruckmessung räumlich unmittelbar bei den Einspritzventilen (9) erfolgt.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mittels des Niederdrucksensors (6) ein der Hochdruckpumpe (2) vorgeschalteter Niederdruckbereich (7) erfaßt und gesteuert wird.
  4. Vorrichtung zur Kraftstoffdruckregelung an einer Brennkraftmaschine (1) mit einer Hochdruckpumpe (2), einer Steuerung (3) und einem Hochdrucksensor (4) auf der Hochdruckseite (5) sowie mit einem weiteren Sensor, dadurch gekennzeichnet, daß der Hochdruckpumpe (2) eine Niederdruckseite (7) mit einer Niederdruckpumpe (8) und einem Niederdrucksensor (6) vorgeordnet ist und daß die Steuerung (3) derart ausgebildet ist, daß sie den Hochdrucksensor (4) mittels der Messung des Niederdrucksensors (6) dann abgleicht, wenn die Hochdruckpumpe (2) außer Betrieb ist.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Hochdrucksensor (4) möglichst unmittelbar bei den Einspritzventilen (9) angeordnet ist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung (3) derart ausgebildet ist, daß sie im Betrieb der Hochdruckpumpe (2) den Hochdruck aufgrund der Messung des Hochdrucksensors (4) und den Niederdruck aufgrund der Messung des Niederdrucksensors (6) steuert.
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