DE10352077B4 - Elastomerfeder - Google Patents
Elastomerfeder Download PDFInfo
- Publication number
- DE10352077B4 DE10352077B4 DE10352077.5A DE10352077A DE10352077B4 DE 10352077 B4 DE10352077 B4 DE 10352077B4 DE 10352077 A DE10352077 A DE 10352077A DE 10352077 B4 DE10352077 B4 DE 10352077B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- elastomeric body
- rod
- spring
- elastomeric
- elastomer spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/371—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by inserts or auxiliary extension or exterior elements, e.g. for rigidification
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/22—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having rubber springs only
- B60G11/24—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having rubber springs only characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
- B60G7/04—Buffer means for limiting movement of arms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/10—Type of spring
- B60G2202/14—Plastic spring, e.g. rubber
- B60G2202/143—Plastic spring, e.g. rubber subjected to compression
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/20—Type of damper
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2230/00—Purpose; Design features
- F16F2230/0052—Physically guiding or influencing
- F16F2230/0058—Physically guiding or influencing using inserts or exterior elements, e.g. to affect stiffness
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Springs (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Elastomerfeder, umfassend: – einen freistehenden Elastomerkörper (2), – einen Fangtopf (3), der ein Ende des Elastomerkörpers (2) aufnimmt, und – einen Stab (4), der sich längs durch den Elastomerkörper (2) erstreckt und axial an dem Fangtopf (3) abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass der Stab (4) teleskopierbar ist und an seinem von dem Fangtopf (3) abgewandten Ende einen Anker ausbildet, der in dem Elastomerkörper (2) festgelegt ist.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Elastomerfeder nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.
- Eine solche Elastomerfeder ist aus
US 2002/0 063 369 A1 - In Kraftfahrzeugradaufhängung wird die Progression der Federkennlinie im System Rad-Feder-Dämpfer oftmals durch eine Zusatzfeder eingestellt. Diese Zusatzfeder ist auf einem Schwingungsdämpfer angeordnet und von dessen Kolbenstange geführt. Entsprechende Zusatzfedern, welche durch die Kolbenstange des Schwingungsdämpfers geführt sind, sind beispielsweise aus
DE 202 19 730 U1 undDE 692 02 752 T2 bekannt. Für eine packageoptimierte Anordnung von Dämpfer und Feder ist diese Art der Führung der Zusatzfeder jedoch ungünstig. - Soll die erforderliche Dämpferlänge vermindert werden, wird die Zusatzfeder bisweilen freistehend angeordnet, wie dies beispielsweise in
DE 38 02 788 A1 dargestellt ist. InDE 38 02 788 A1 ist die Zusatzfeder neben einem Federbein angeordnet. Eine Führung durch die Kolbenstange des Schwingungsdämpfers des Federbeins ist bei dieser freistehenden Bauart somit nicht vorhanden. - Für geringe Bauteilbelastungen und einen möglichst hohen Fahrkomfort wird ein großes Übersetzungsverhältnis zwischen dem Federweg der Zusatzfeder und der Radeinfederung angestrebt. In Verbindung mit den Randbedingungen aus der Fahrdynamik, die einen bestimmten Einsatzpunkt der Zusatzfeder erfordern, kann sich für diese eine Geometrie ergeben, welche im Betrieb nicht mehr zuverlässig funktioniert. Bei größeren Verhältnissen von Federlänge zu Federdurchmesser besteht nämlich die Gefahr, dass die freistehende Zusatzfeder ausknickt. Querkräfte verstärken die Knickneigung zusätzlich.
- Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, bei einer Elastomerfeder mit freistehendem Elastomerkörper die Knickneigung weiter zu vermindern und die Stabilität der Feder zu verbessern.
- Hierzu wird eine Elastomerfeder mit den Merkmalen von Patentanspruch 1 vorgeschlagen.
- Hierdurch wird eine deutliche Verbesserung der Sicherheit gegen Ausknicken erzielt. Dies erlaubt eine deutliche Steigerung des Längen-Durchmesser-Verhältnisses für eine freistehende Elastomerfeder. Aufgrund des teleskopierbaren Stabs, der mit seinem freien Ende an dem Elastomerkörper festgelegt ist, ergibt sich eine an den jeweiligen Einfederungszustand optimal angepasste Abstützung.
- Die zusätzliche Sicherung ermöglicht darüber hinaus eine erheblich verbesserte Anpassung der Konstruktion einer Zusatzfeder bzw. eines Anschlagpuffers an die räumlichen Gegebenheiten an einem Schwingungsdämpfer.
- Die damit erzielten verringerten Bauteilbelastungen bewirken darüber hinaus eine Komfortverbesserung bei gleichzeitiger Verminderung des Bauteilgewichts.
- Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Patentansprüchen angegeben.
- Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Zeichnung zeigt in:
-
1 eine Längsschnittansicht durch eine Elastomerfeder nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
2 eine Längsschnittansicht durch eine Elastomerfeder nach einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung, und in -
3 eine Längsschnittansicht durch eine Elastomerfeder, welche jedoch nicht Gegenstand der Erfindung ist. - Das erste Ausführungsbeispiel in
1 zeigt eine Elastomerfeder1 mit einem freistehenden Elastomerkörper2 . Der Elastomerkörper2 ist mit einem Ende in einem Fangtopf3 aufgenommen. Zur Versteifung der Elastomerfeder1 gegen Ausknicken dient ein Stab4 , der teleskopierbar ausgebildet ist. Der Teleskopstab4 erstreckt sich entlang der Längsmittelachse des Elastomerkörpers2 und ist mit einem Ende an der Innenseite des Fangtopfs3 abgestützt. Das andere, freie Ende des Teleskopstabs4 weist eine tellerförmige Ausformung5 auf, die von dem Elastomerkörper2 umschäumt ist. Auf diese Weise ist das freie Ende in dem Elastomerkörper2 verankert, so dass der Teleskopstab4 stets von dem Elastomerkörper2 mitbewegt wird. Dadurch befindet sich dieser in jedem Einfederungszustand in einer für die Abstützung der Elastomerfeder optimalen Position. Die Zwischenglieder des Teleskopstabs4 sind hingegen in dem Elastomerkörper2 gleitbewegbar geführt. - Der Elastomerkörper
2 ragt in Axialrichtung über das von dem Fangtopf3 abgewandte Ende des Stabs4 hinaus. Hierdurch wird der Teleskopstab4 gegen einen unmittelbaren Aufprall geschützt. Weiterhin weist der Elastomerkörper2 an seinem Außenumfang mindestens eine Durchmessereinschnürung6 auf. -
2 zeigt in einem zweiten Ausführungsbeispiel eine Abwandlung des ersten Ausführungsbeispiels. Im Folgenden werden daher lediglich die Unterschiede zu dem ersten Ausführungsbeispiel näher erläutert. Um zu verhindern, dass die Elastomerfeder1 beim Einfedern von dem Teleskopstab4 beschädigt wird, ist auf die tellerförmige Ausformung5 ein zusätzliches Pufferstück7 in Form einer Hülse oder ähnlichem aufgesetzt. Dieses Pufferstück7 verschließt eine Öffnung8 in dem Elastomerkörper, welche zu dem Stab4 leitet. Dabei kann das Pufferstück7 die Öffnung8 bündig abschließen. - Eine vereinfachte Abwandlung ist in
3 dargestellt. Bei dieser ist der Stab4' als starrer Metallstift ausgebildet, der sich gegen die Innenseite des Fangtopfs3 abstützt. Letzterer wie auch der Elastomerkörper2 sind wie in den beiden vorstehend erläuterten Ausführungsbeispielen ausgebildet. Beim Zusammendrücken wird der Elastomerkörper2 gleitend an dem Stab4' geführt. Ein Nachteil dieser Lösung besteht darin, dass beim Einfedern der Metallstift aus der Elastomerfeder1 herausragt. Aus diesem Grunde muss auf der Gegenseite in der Anschlagfläche für die Elastomerfeder1 eine entsprechende Bohrung (hier nicht dargestellt) vorgesehen werden, in die der Metallstift hineinragen kann. Da sich die Anschlagfläche und die Elastomerfeder1 beim Einfedern nicht ausschließlich axial bewegen, muss diese Bohrung größer sein als der Außendurchmesser des Stabs4' . Dadurch kann im ungünstigsten Fall der Elastomerkörper2 beim Einfedern in den Spalt zwischen dem Stab4' und der Bohrung gelangen und eventuell beschädigt werden. - Bei den in den
1 und2 dargestellten Ausführungsbeispielen nach der Erfindung wird eine deutliche Steigerung der Knicksicherheit bei einer Elastomerfeder als Zusatzfeder oder Anschlagpuffer für einen Schwingungsdämpfer erzielt. Insbesondere lassen sich am Elastomerkörper2 Längen-Durchmesser-Verhältnisse von mehr als 1,2 realisieren. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Elastomerfeder
- 2
- Elastomerkörper
- 3
- Fangtopf
- 4
- Stab (Teleskopstab)
- 4'
- Stab (Metallstift)
- 5
- tellerförmige Ausformung
- 6
- Durchmessereinschnürung
- 7
- Pufferstück
- 8
- Öffnung
Claims (8)
- Elastomerfeder, umfassend: – einen freistehenden Elastomerkörper (
2 ), – einen Fangtopf (3 ), der ein Ende des Elastomerkörpers (2 ) aufnimmt, und – einen Stab (4 ), der sich längs durch den Elastomerkörper (2 ) erstreckt und axial an dem Fangtopf (3 ) abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass der Stab (4 ) teleskopierbar ist und an seinem von dem Fangtopf (3 ) abgewandten Ende einen Anker ausbildet, der in dem Elastomerkörper (2 ) festgelegt ist. - Elastomerfeder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Elastomerkörper (
2 ) in Axialrichtung über das von dem Fangtopf (3 ) abgewandte Ende des Stabs (4 ) hinausragt. - Elastomerfeder nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem freien Ende des Stabs (
4 ) ein Pufferstück (7 ) angeordnet ist, das eine Öffnung (8 ) in dem Elastomerkörper (2 ) verschließt, welche zu dem Stab (4 ) leitet. - Elastomerfeder nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Pufferstück (
7 ) mit der Öffnung (8 ) bündig abschließt. - Elastomerfeder nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Stab (
4 ) sich entlang der Längsmittelachse des Elastomerkörpers (2 ) erstreckt. - Elastomerfeder nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Elastomerkörper (
2 ) an seinem Außenumfang mindestens eine Durchmessereinschnürung (6 ) aufweist. - Elastomerfeder nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der Axiallänge des Elastomerkörper (
2 ) zu dessen maximalem Durchmesser größer als 1,2 ist. - Elastomerfeder nach einem der vorgenannten Ansprüche als Zusatzfeder oder Anschlagpuffer für einen Schwingungsdämpfer.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10352077.5A DE10352077B4 (de) | 2003-11-07 | 2003-11-07 | Elastomerfeder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10352077.5A DE10352077B4 (de) | 2003-11-07 | 2003-11-07 | Elastomerfeder |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10352077A1 DE10352077A1 (de) | 2005-06-09 |
DE10352077B4 true DE10352077B4 (de) | 2015-09-17 |
Family
ID=34559462
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10352077.5A Expired - Fee Related DE10352077B4 (de) | 2003-11-07 | 2003-11-07 | Elastomerfeder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10352077B4 (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005031012A1 (de) * | 2005-07-02 | 2007-01-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Druckanschlag für einen Schwingungsdämpfer |
DE102013017932A1 (de) * | 2013-10-26 | 2015-04-30 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Puffereinheit, Feder-Dämpfereinrichtung und Kraftfahrzeug |
DE102014219338A1 (de) | 2014-09-24 | 2016-03-24 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Elastomere Zusatzfeder in der Radaufhängung eines Fahrzeugs |
CN104309430A (zh) * | 2014-09-26 | 2015-01-28 | 上海途通汽车配件有限公司 | 单轴橡胶悬架系统 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3802788A1 (de) * | 1987-02-10 | 1988-08-18 | Volkswagen Ag | Federanordnung zur abfederung eines kraftfahrzeugs |
DE69202752T2 (de) * | 1991-11-29 | 1995-12-07 | Caoutchouc Manuf Plastique | Verbesserung an einem weglimitierenden Anschlag, der eine fortschreitende Steifigkeit darstellt und einen integrierten Balg hat. |
US20020063369A1 (en) * | 2000-11-30 | 2002-05-30 | Kou-Ming Huang | Rubber shock absorber |
DE20219730U1 (de) * | 2002-12-18 | 2003-03-06 | Basf Ag | Federkonstruktion, insbesondere für Automobilfahrwerk |
-
2003
- 2003-11-07 DE DE10352077.5A patent/DE10352077B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3802788A1 (de) * | 1987-02-10 | 1988-08-18 | Volkswagen Ag | Federanordnung zur abfederung eines kraftfahrzeugs |
DE69202752T2 (de) * | 1991-11-29 | 1995-12-07 | Caoutchouc Manuf Plastique | Verbesserung an einem weglimitierenden Anschlag, der eine fortschreitende Steifigkeit darstellt und einen integrierten Balg hat. |
US20020063369A1 (en) * | 2000-11-30 | 2002-05-30 | Kou-Ming Huang | Rubber shock absorber |
DE20219730U1 (de) * | 2002-12-18 | 2003-03-06 | Basf Ag | Federkonstruktion, insbesondere für Automobilfahrwerk |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10352077A1 (de) | 2005-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2195549B1 (de) | Geberzylinder, insbesondere für die kupplungs- oder bremsbetätigung eines kraftfahrzeuges | |
DE102007038493B4 (de) | Elastomeres Buchsenlager mit hydraulischer Dämpfung | |
EP1347197A1 (de) | Federelement | |
EP1056962B1 (de) | Gummilager mit in umfangsrichtung unterschiedlichem kennungsverhalten | |
DE102018000070A1 (de) | Fliehkraftpendelvorrichtung und Torsionsschwingungsdämpfer mit einer solchen Fliehkraftpendelvorrichtung | |
EP3498504A1 (de) | Federlenker für eine radaufhängung eines kraftfahrzeuges | |
DE10352077B4 (de) | Elastomerfeder | |
DE19807949B4 (de) | Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung | |
EP2249058A2 (de) | Kolben-Zylinder-Aggregat mit einem Anschlussorgan | |
EP3625416B1 (de) | Federpaket für einen klappenhalter | |
EP1306236B1 (de) | Abschleppvorrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
DE102007034816A1 (de) | Entkopplungselement und Lenkgetriebe-Hilfsrahmen-Anordnung mit einem solchen | |
DE2642932B2 (de) | Abdichtung der Kolbenstange einer Feder- und Dämpfungsvorrichtung | |
DE3741260C2 (de) | ||
EP3155290B1 (de) | Führungselement für eine zuganschlagfeder eines fahrwerkdämpfers und fahrwerkdämpfer | |
EP1352802B1 (de) | Mittelpufferkupplungsanordnung | |
DE102008050681B4 (de) | Federbein mit treppenartigem Anschlag | |
DE10026970B4 (de) | Elastomerfeder und Stoßdämpferanordnung mit einer solchen Elastomerfeder | |
DE1459176C3 (de) | Feststeller für Türen, Fenster od. dgl | |
DE4336834C1 (de) | Elastische Verbindungsvorrichtung | |
DE102019007103B3 (de) | Benutzerfreundliche Beschleunigungs- und Verzögerungsvorrichtung | |
DE102021211490B4 (de) | Kraftfahrzeugschwingungsdämpfer mit einem hydraulischen Endanschlag | |
DE102019205913A1 (de) | Federbein mit einer verstellbaren Federkraftcharakteristik | |
DE4307031C2 (de) | Schwingungsdämpfer | |
EP3409568B1 (de) | Dämpfungssystem |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |