DE1035170B - Starting aid for refrigeration compressors - Google Patents
Starting aid for refrigeration compressorsInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
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Description
Anlaßhilfe für Kälteverdichter Es ist bekannt, daß Verdichter schwer anlaufen. Es werden deshalb Vorrichtungen angewendet, welche bewirken, daß der Verdichter leer anläuft. Bei solchen Vorrichtungen wird entweder das Ansaugventil während des Anlaufens angehoben, oder es wird zwischen Ansaugseite des Verdichters und Hubraum im Zylinder ein Ventil eingebaut, welches beim Anlaufen offen ist und erst nach erfolgtem Anlaufen geschlossen wird. Bei größeren Verdichtern werden derartige Anlaßeinrichtungen außerhalb des Verdichters als besondere Einrichtungen angebaut. Bei kleineren Verdichtern werden Anlaßhilfen möglichst im Verdichter eingebaut oder unmittelbar an den Verdichter angesetzt. Es gibt Anlaßhilfen, bei denen der für die Verdichterschmierung notwendige Öldruck für die Betätigung der Anlaßhilfe ausgenutzt wird.Starting aid for refrigeration compressors It is known that compressors are heavy start up. There are therefore devices used which cause the compressor starts empty. In such devices, either the suction valve is during the When starting, it is raised, or it is between the suction side of the compressor and the displacement A valve is built into the cylinder, which is open when it starts up and only after is closed after starting. Such starting devices are used in larger compressors attached outside the compressor as special equipment. With smaller compressors starting aids are installed in the compressor if possible or directly on the compressor scheduled. There are starting aids for which the one necessary for compressor lubrication Oil pressure is used to operate the starting aid.
Gegenstand der Erfindung ist eine Anlaßhilfe mit einem durch Öldruck betätigten Umlaufventil, wobei der Öldruckkolben über einen Ansatz unmittelbar auf eine das Umlaufventil bildende Kugel einwirkt. Der Öldruckkolben mit dem Umlaufventil kann innerhalb der Ventilplatte mit den Plattenstirnflächen annähernd gleichlaufend angeordnet sein.The invention relates to a starting aid with an oil pressure actuated circulation valve, the oil pressure piston via an approach directly on a ball forming the circulation valve acts. The oil pressure piston with the circulation valve can run approximately concurrently with the plate faces within the valve plate be arranged.
Durch den Erfindungsgegenstand wird eine einfache und raumsparende Ausführung einer durch den Öldruck der Verdichterschmierung betätigten Anlaßhilfe erreicht.The subject matter of the invention makes a simple and space-saving one Execution of a starting aid activated by the oil pressure of the compressor lubrication achieved.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt und nachfolgend beschrieben.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown and described below.
Die Verdichterwelle 1 läuft im Lager 2, welches einen Öltrog 3 mit dem Ölvorrat 4 aufweist. Der Ölvorrat 4 wird auf eine beliebige Art ergänzt. Der Kurbelzapfen 5 treibt die Pleuelstange 6 und den Kolben 7 an, welcher im Zylinder 8 arbeitet. Die Ventilplatte 9 weist das Ansaugventil 10 und das Druckventil 11 auf und wird vom Zylinderdeckel 12 abgeschlossen.The compressor shaft 1 runs in the bearing 2, which has an oil trough 3 with it the oil supply 4 has. The oil supply 4 is supplemented in any way. Of the Crank pin 5 drives the connecting rod 6 and the piston 7, which is in the cylinder 8 works. The valve plate 9 has the suction valve 10 and the pressure valve 11 and is completed by the cylinder cover 12.
In der Ventilplatte 9 befindet sich eine Zylinderbohrung 13 mit Kanälen 14, 15 und 16, welche den Ansaugungsraum 17 des Zylinderdeckels 12 mit dem Kolbenraum 18 des Zylinders 8 verbinden. Die Zylinderbohrung 13 ist mit einem Stopfen 25 verschlossen. In der Zylinderbohrung 13 bewegt sich ein Öldruckkolben 19. Der Kolben 19 ist mit einem kurzen Ansatz 20 verseben, der an dem Stopfen 25 durch den Druck der Rückholfeder 24 zur Anlage kommt und zur Begrenzung der Ventilöffnung dient. Der längere Ansatz 21 drückt auf eine Kugel 22, die im Ventilsitz. 23 geführt ist und den Kanal 16 verschließt, wenn Öldruck vorhanden ist.In the valve plate 9 there is a cylinder bore 13 with channels 14, 15 and 16, which the suction chamber 17 of the cylinder cover 12 with the piston chamber 18 of the cylinder 8 connect. The cylinder bore 13 is closed with a plug 25. An oil pressure piston 19 moves in the cylinder bore 13. The piston 19 is with it verseben a short approach 20, which is attached to the plug 25 by the pressure of the return spring 24 comes to rest and serves to limit the valve opening. The longer approach 21 presses on a ball 22 in the valve seat. 23 and channel 16 closes when oil pressure is present.
Die Welle 1 besitzt zwei Aussparungen 26 und 27. welche durch ein ölförderndes Gewinde 28 verbunden sind. Vom Öltrog 3 geht eine Verbindung 29 in die Aussparung 26, so daß der Ölvorrat 4 in die Aussparung 26 fließen kann. Dieses Öl wird durch das ölfördernde Gewinde 28 in den Kanal 30 gedrückt, welcher das Öl unter Druck in die Zylinderbohrung 13 leitet.The shaft 1 has two recesses 26 and 27. which through a Oil conveying thread 28 are connected. From the oil trough 3 a connection 29 goes into the recess 26, so that the oil supply 4 can flow into the recess 26. This Oil is pressed through the oil-conveying thread 28 into the channel 30, which the oil passes under pressure into the cylinder bore 13.
Die Arbeitsweise ist folgende: Das durch das ölfördernde Gewinde 28 auf die Stirnfläche des ÖI-druckkolbens 19 drückende Öl bewegt diesen gegen die Kraft der Rückholfeder 24, wobei der Ansatz 21 die Kugel 22 auf den Ventilsitz 23 drückt und den Kanal 16 verschließt. Dadurch ist die Verbindung zwischen Ansaugdampfraum 17 und Kolbenhubraum 18 unterbrochen. Der Verdichter hat vor dieser Unterbrechung das zu fördernde Mittel durch die Kanäle 14, 15 und 16 hin- und herbewegt, ist also leer gelaufen. Nach der Unterbrechung der Kanäle 14, 15 und 16 saugt er durch das Ansaugventil 10 und drückt durch das Druckventil 11 aus, arbeitet also als Verdichter.The mode of operation is as follows: The oil pressing through the oil-conveying thread 28 onto the end face of the oil pressure piston 19 moves it against the force of the return spring 24, the projection 21 pressing the ball 22 onto the valve seat 23 and closing the channel 16. As a result, the connection between the intake steam chamber 17 and the piston stroke chamber 18 is interrupted. Before this interruption, the compressor moved the medium to be conveyed back and forth through channels 14, 15 and 16, ie it ran empty. After the interruption of the channels 14, 15 and 16, it sucks through the suction valve 10 and pushes out through the pressure valve 11, so it works as a compressor.
Die Unterbrechung der Kanäle 14, 15 und 16 wirkt so lange, als Öldruck vorhanden ist. Wird der Verdichter stillgesetzt, dann besteht kein Öldruck mehr, die Rückholfeder 24 drückt den Oldruckkolben 19 zurück, bis sein Ansatz 20 an den Stopfen 25 anschlägt. Die Kugel 23 wird von ihrem Sitz abgehoben, und die Kanäle 14, 15 und 16 stellen eine offene Verbindung her, so daß der Verdichter leer anlaufen kann und leer läuft, bis wieder ein Öldruck aufgebaut ist und der Kolben 19 über den Ansatz 21, die Kugel 22 auf den Ventilsitz 23 drückt und die Verbindung der Kanäle 14, 15 und 16 schließt.The interruption of channels 14, 15 and 16 acts as long as oil pressure is available. If the compressor is shut down, there is no longer any oil pressure, the return spring 24 pushes the oil pressure piston 19 back until its approach 20 to the Stopper 25 strikes. The ball 23 is lifted from its seat, and the channels 14, 15 and 16 establish an open connection so that the compressor starts up empty can and runs empty until an oil pressure is built up again and the piston 19 over the approach 21 that Ball 22 presses on the valve seat 23 and the Connection of channels 14, 15 and 16 closes.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF22705A DE1035170B (en) | 1957-03-30 | 1957-03-30 | Starting aid for refrigeration compressors |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF22705A DE1035170B (en) | 1957-03-30 | 1957-03-30 | Starting aid for refrigeration compressors |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1035170B true DE1035170B (en) | 1958-07-31 |
Family
ID=7090545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF22705A Pending DE1035170B (en) | 1957-03-30 | 1957-03-30 | Starting aid for refrigeration compressors |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1035170B (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2287666A1 (en) * | 1974-10-11 | 1976-05-07 | Primore Sales Inc | AUTOMATIC VALVE EQUIPPED WITH A REFRIGERANT COMPRESSOR |
US4406267A (en) * | 1981-09-02 | 1983-09-27 | Ford Motor Company | Electromagnetically controlled fuel injection pump spill port valve assembly |
US5336058A (en) * | 1992-02-18 | 1994-08-09 | Sanden Corporation | Scroll-type compressor with variable displacement mechanism |
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-
1957
- 1957-03-30 DE DEF22705A patent/DE1035170B/en active Pending
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