DE10346237A1 - Kolbenpumpe - Google Patents

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DE10346237A1
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Albrecht Otto
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe 10 zum Fördern von Druckmittel in wenigstens eine Fahrzeugbremse, in einen Hauptzylinder, in einen Druckmittelbehälter oder in einen Druckmittelspeicher einer geregelten Fahrzeugbremsanlage. DOLLAR A Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine einfache, bauraumverringerte Integration einer zu einer Baueinheit zusammengefügten Kolbenpumpe 10 in einen Aufnahmekörper 3 zu ermöglichen. Ein weiteres Ziel der Erfindung ist es, Ventilsitze 38, 54 von Rückschlagventilen 32, 33, 36, 37 möglichst frei von Einpreß- oder Befestigungskräften zu halten, um deren Deformation oder Funktionsbeeinträchtigung zu vermeiden. DOLLAR A Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, indem eine Laufbuchse 18, 19 einen Radialflansch zu deren Festlegung zwischen Verschluß 52 und Aufnahmekörper 3 aufweist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.
  • Eine derartige Kolbenpumpe ist beispielsweise aus der DE 100 22 811 A1 bekannt und verfügt unter anderem über eine Laufbuchse die in einer Stufenbohrung gehalten ist. Ein Verschluß liegt axial an einem Boden der Laufbuchse an und presst diese in die Stufenbohrung. Der Boden der Laufbuchse verfügt über einen integrierten Sitz für ein Rückschlagventil. Nachteilig ist, daß die in die Laufbuchse eingeleiteten Einpreß- und Befestigungskräfte zu einer Deformation des Sitzes führen können. Dadurch wird die Funktionssicherheit der Fahrzeugbremsanlage gefährdet.
  • In der DE 197 53 083 A1 wird eine gattungsgemäß Kolbenpumpe beschrieben. Ein Verschluß liegt in Axialrichtung unmittelbar an der Laufbuchse an, und presst diese axial gegen eine Bohrungsstufe. Die über die Laufbuchse eingeleiteten Kräfte und eine konische Anlagefläche der Laufbuchse im Bereich des Rückschlagventils kann eine Deformation eines Ventilsitz verursachen.
  • Bei anderen Kolbenpumpen wie beispielsweise gemäß der DE 100 49 909 A1 ist ein massives, spanend hergestelltes Ventilsitzteil vorgesehen, dessen Herstellung entsprechend kostenaufwändig ist, und nicht als Bestandteil einer Kolbenpumpenbaueinheit montierbar ist.
  • Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, Mittel anzugeben, um eine Integration einer Kolbenpumpenbaueinheit in einen Aufnahmekörper zu ermöglichen, wobei insbesondere die Ventilsitze frei von montagebedingten Einpreß- oder Befestigungskräften sowie dadurch hervorgerufene Deformationen gehalten werden sollen.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, indem die Laufbuchse einen Radialflansch aufweist, und daß der Radialflansch zur Lagesicherung der Laufbuchse in Axialrichtung zwischen dem Verschluß und dem Aufnahmekörper eingespannt ist. Durch diese Maßnahme wird die Pumpenbaueinheit in dem Aufnahmekörper gehalten, wobei die erforderlichen Befestigungskräfte – räumlich vom Sitz von Rückschlagventilen entfernt – in die Laufbuchse eingeleitet werden, so daß eine Beeinträchtigung der Dichtwirkung der Rückschlagventile ausgeschlossen ist.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist die Stufenbohrung eine Bohrungsstufe mit einem Durchmesser auf, welcher größer als der Radialflansch ausgebildet ist, so daß eine ausschließlich axiale Anlage des Radialflansch vorliegt. Dadurch wird ein – zu Unrundheiten oder Deformationen am Ventilsitz führender – Kraftangriff am Umfang der Laufbuchse verhindert.
  • Weiterhin vorteilhaft ist es, wenn die Laufbuchse einen als Widerlager für die Rückstellfeder dienenden topfförmigen Abschnitt mit einer zylindrischen Wandung und mit einem Boden aufweist, an dem ein Ende der Rückstellfeder anliegt. Dadurch entfällt eine separate Montage eines gesonderten Federtopfs im Aufnahmekörper.
  • Ein Abschnitt der Laufbuchse kann im Querschnitt im wesentlichen V-förmig oder U-förmig ausgestülpt sein, so daß eine zwischen Wandung und einem Kragen vorgesehene Vertiefung zur Aufnahme der Rückstellfeder dient, und daß eine durch den Kragen gebildete äußere Vertiefung ein Rückschlagventil derart auf nimmt, daß sich Rückstellfeder, Laufbuchse und Rückschlagventil zumindest im Bereich des Abschnittes in Radialrichtung überschneiden. Dadurch ist eine besonders kurz bauende Anordnung der beteiligten Bauteile gegeben, und im Bodenbereich der Laufbuchse kann ein Sitz für ein Rückschlagventil vorgesehen werden. Der Sitz ist vorzugsweise an dem Kragen vorgesehen.
  • Wenn der Kragen im Sitzbereich einen im wesentlichen konischen Abschnitt aufweist, dessen Durchmesser im wesentlichen dem Durchmesser der Rückstellfeder entspricht, und in die Rückstellfeder eingreift, ermöglicht dies eine Federzentrierung. Die Konzizität erleichtert die Platzierung bei ungenauer Teilezuführung.
  • Der Bauraumbedarf wird weiterhin gesenkt, wenn der Verschluß topfförmig ausgebildet ist und eine Wandung sowie einen Boden aufweist, daß der topfförmige Abschnitt der Laufbuchse in einem Innenraum des Verschluß aufgenommen ist, und daß eine Endfläche der Wandung den Radialflansch in Anlage an der Bohrungsstufe hält. Generell wesentlich ist, daß der Innenraum des Verschluß mit einem Abströmkanal für das Druckmittel kommunizieren kann. Zu diesem Zweck können radiale Durchbrüche in der Wandung des Verschluß vorgesehen sein. Bei einer anderen Variante sind diese Durchbrüche in eine radialflanschseitige Endfläche des Verschluß integriert, so daß diese Enfläche gewissermaßen intermittierend an dem Radialflansch anliegt. Beide Lösungen ermöglichen eine bauraumoptimierte – weil kurzbauende – und dennoch strömungsoptimierte Integration von Auslasskanälen an dem Verschluß.
  • Wesentliche Teile der Kolbenpumpe, insbesondere die Laufbuchse und der Abschnitt, werden aufgrund der Ausstülpungen als Blechformteile ausgebildet, wobei diese durch eine, den Radial flansch übergreifende, Verstemmung oder Verpressung an dem Verschluß befestigbar ist. Die Verstemmung oder Verpressung erfolgt im wesentlichen in Axialrichtung, so daß keine unerwünschte Verformung im Bereich eines Dichtsitz zu befürchten ist.
  • Ganz grundsätzlich weist die erfindungsgemäße Pumpe selbst bei zähviskosem Druckmittel ein gutes Förderverhalten auf, weil die Konstruktion insbesondere hinsichtlich deren Kanalführung im Saug- und Druckbereich wie auch hinsichtlich der abgestuften Kolbengestaltung unter Einsatz eines Nachlaufraumes entsprechend erweiterte Querschnitte unter Ausschluß von Drosseleffekten erlaubt.
  • Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus nachfolgender Beschreibung anhand der Zeichnung hervor. In der Zeichnung zeigt:
  • 1 eine durch eine Mittelachse getrennte erste und zweite Ausführungsform einer Kolbenpumpe im Schnitt in größerem Maßstab,
  • 2 eine Variante gemäß 1 (linke Seite) in größerem Maßstab,
  • 3 eine dritte Ausführungsform einer Kolbenpumpe,
  • 4ac Einzelheiten von unterschiedlichen Laufbuchsen, welche prinzipiell auf der Ausführungsform nach der 3 beruhen, und
  • 5 eine vierte Ausführungsform eines Aggregates mit einer Kolbenpumpe.
  • Die 1 zeigt ein elektrohydraulisches Aggregat 1 mit einem schematisch skizzierten Antrieb 2, insbesondere einem Elektromotor, welcher an einem Aufnahmekörper 3 für elektromagnetisch betätigbare Ventile, Kanäle, Speicher- oder Dämpferkammern sowie zur Aufnahme einer Kolbenpumpe 10 angeflanscht ist. Dem Antrieb 2 gegenüberliegend ist eine lediglich schematisch verdeutlichte elektronische Regeleinheit 4 vorgesehen, wobei zwischen Antrieb 2 und Regeleinheit 4 ein nicht gezeichneter elektrischer Stecker vorgesehen ist, welcher den Aufnahmekörper 3 durchgreift. Das dargestellte Aggregat 1 dient insbesondere der Schlupf- oder Fahrstabilitätsregelung von Kraftfahrzeugen, wobei ähnliche oder andere Anwendungsfälle möglich sind.
  • Eine vorzugsweise zentrale Stufenbohrung 5 des Aufnahmekörpers 3 nimmt ein abgedichtetes Wälzlager 6 der Antriebswelle 7 auf, deren freies Ende als Exzenter 8 ausgebildet ist, und in einen Kurbelraum 9 der Stufenbohrung 5 hineinragt. Prinzipiell ist es möglich, daß der Exzenter 8 unmittelbar an die Antriebswelle 7 oder Motorwelle angeschliffen, oder als gesondertes Bauelement ausgebildet und an der Antriebswelle befestigt ist. Für erhöhte Pumpenlaufdauer, kann der Kurbelraum 9 mit Leckageflüssigkeit, insbesondere mit Bremsflüssigkeit überflutbar sein, wobei ein an den Kurbelraum 9 angeschlossenes Reservoir zur Flüssigkeitsaufnahme innerhalb dem Antrieb 2, innerhalb dem Aufnahmekörper 3, oder innerhalb der elektronischen Regeleinheit 4 dient. Auch eine pneumatisch offene Verbindung zur Umgebung ist prinzipiell denkbar.
  • Der Exzenter 8 ist mit einem einseitig durch einen topfförmigen Aussenring 12 geschlossenes Nadellager 11 versehen, dessen Topfboden 13 mit einem warzenförmigen Vorsprung punktuell sowie reibungsarm an einer Stirnseite der Antriebswelle anlegbar ist. Ein Boden 14 des Kurbelraumes 9 verfügt über eine Kugel 15, so daß der Topfboden 13 mit einer motorwellenabgewandten Außenseite reibungsarm an der Kugel 15 anliegt, und der relativ zu dem Aufnahmekörper 3 verdrehbare Außenring 12 keinen unmittelbaren Kontakt zu dem Werkstoff des Aufnahmekörpers 3 aufweist. Dadurch wird einer Reibungsbeanspruchung des Aufnahmekörpers 3 entgegengetreten, ohne verschleißresistente Werkstoffbeschichtungen, wie Eloxierungen auf Wandungen eines Aluminium-Aufnahmekörpers 3 aufbringen zu müssen.
  • Wie ersichtlich ist die Kolbenpumpe 10 zweiflutig vorgesehen, und dient der Versorgung von zwei getrennten Bremskreisen. Die zwei jeweils zweiteilig ausgebildeten Kolben 16, 17 der Kolbenpumpe 10 sind innerhalb einer Stufenbohrung 64, 65 bewegbar in einer Laufbuchse 18, 19 geführt angeordnet, durchgreifen mit einem ersten hydraulischen Durchmesser einen Nachlaufraum 30, 31, reichen mit einem Ende 20, 21 in den Kurbelraum 9 und kontaktieren dort einen Umfang des Aussenrings 12. Ein anderes Ende 22, 23 der Kolben 16, 17 weist einen anderen, zweiten hydraulisch wirksamen Durchmesser auf und ragt in einen Verdrängungsraum 24, 25. Während das zweite Ende 22, 23 der Kolben 16, 17 über einen Dichtungs- und Führungsring 26, 27 in der Laufbuchse 18, 19 abgedichtet geführt ist, ermöglicht eine weitere Führungs- und Dichtungsanordnung 28, 29 die Anordnung des Nachlaufraumes 30, 31 zwischen der besagten Dichtungsanordnung 28, 29 und einem, als Saugventil wirksamen Rückschlagventil 32, 33. Von einem Druckmitteleinlaß E gelangt das Druckmittel über einen Kanal und den Nachlaufraum 30, 31 durch einen ringförmigen Filter 34, 35, der von der Laufbuchse 18, 19 in der Stufenbohrung gehalten wird. Im Ansaugtakt gelangt das Druckmittel bei geöffnetem Rückschlagventil (Saugventil) 32, 33 vom Nachlaufraum 30, 31 in den Verdrängungsraum 24, 25 und im Verdrängungstakt bei geöffnetem Rückschlagventil (Druckventil) 36, 37 in einen Druckmittelauslaß A. Es bleibt hinzuzufügen, daß der abgestufte hydraulische Kolobendurchmesser in dem Verdrängungsraum 24, 25 zusammen mit einem erweiterten hydraulisch wirksamen Durchmesser im Nachlaufraum 30, 31 verbesserte Ansaugeigenschaften bei zählflüssigem Druck mittel ermöglicht. Weitere Einzelheiten der Kolbenpumpe und insbesondere von deren Rückschlagventile 32, 33, 36, 37 werden anhand der 2, welche den linken Teil der 1 in größerem Maßstab zeigt, erläutert.
  • Wie aus der 2 deutlich hervorgeht, ist jeder Kolben 16, 17 stufenförmig ausgebildet und verfügt über einen integrierten Kanal zum Druckmitteleinlaß, welcher gemäß einer denkbaren Variante durch Quer- und Längsbohrungen oder wie gemäß 2 als stufenförmig abgesetztes sowie gabelförmig durch wenigstens eine Nut gespaltenes Ende 22 ausgebildet sein kann. Der tellerförmige Ventilsitz 38 ist mit einem zylindrischen Wandungsteil 39 zumindest teilweise auf das Ende 22 aufgeschoben, und trägt auf einer Außenseite gleichzeitig den Führungs- und Dichtring 26. Zur axialen Lagesicherung des Dichtringes 26 weist der Ventilsitz 38 einen Anschlag 40 auf. Ein gleichzeitig als Federteller für eine Kolben-Rückstellfeder 41 und eine Ventilfeder 45 wirksames Bauteil 42, das gemäß 2 noch einen gesonderten Federteller umfasst, liegt im Schulterbereich von axial abgekröpften Schenkeln 43 an einer Vorderseite des Ventilsitz 38 an. Radiale Schenkel 44 können flach an dem elastischen Dichtring 26 anliegen, so daß dieser an dem Kolben 16 festgelegt ist, und mit diesem relativ zu dem Aufnahmekörper 3 oszilliert (1). Wie die 2 zeigt, können einzelne, in die Axialrichtung Ax weisende Schenkel 43 des Bauteiles 42 in einen Spalt zwischen dem zylindrischen Wandungsteil 39 des Ventilsitz 38 und dem Dichtring 26 eingreifen. Dies führt zu folgendem, vorteilhaften Effekt. Der Dichtring wird nicht nur infolge elastischer Deformation durch die Schenkel 43 angedrückt. In einem Verdrängungstakt wird der gebildete Spalt zusätzlich durch den hydraulischen Druckmitteldruck beaufschlagt, wodurch der radiale Andruck des Dichtrings 26 an die Laufbuchse 18 nur dann vergrößert wird, wenn dies erforderlich ist. Bei einem Saughub reduziert sich jedoch der Andruck, so daß schädliche Reibung in vorteilhafter Weise reduziert ist. Gleichzeitig erlaubt es diese Gestaltung, die Rückstellfeder 41 an dem Schenkel 44 abzustützen. Bei der Ausführungsform gemäß 2 erfolgt dies mittelbar über einen Federteller. Es ist jedoch möglich, das Bauteil 42 so auszubilden, dass Abschnitte zwischen Armen 43 – genauso wie die Schenkel 44 – nach radial außen weisen, so daß die Rückstellfeder 41 unmittelbar daran abstützbar ist (1). Ein zylindrischer Bauteilabschnitt 46 verhindert dabei ein Ausknicken der Ventilfeder 45.
  • Die Kolben-Rückstellfeder 41 erstreckt sich durch den gesamten Verdrängungsraum 24 und liegt mit einem Ende an einem kolbenfernen Widerlager 47 an, welches gleichzeitig als Boden für die Laufbuchse dient. Gemäß der Ausführungsform nach 1 ist die Laufbuchse 18 napfförmig und das Widerlager 47 ist als tellerförmig ausgestülptes Bauteil ausgebildet, welches über einen Radialflansch 48, eine Wandung 49 sowie einen Bodenbereich 50 verfügt. Wie zu ersehen ist, liegt der Radialflansch 48 flach an einem Radialflansch 51 der Laufbuchse 18 an. Während die Wandung 49 zylindrisch in Richtung Verschluß 52 ausgestülpt ist, weist der Bodenbereich 50 einen entgegengesetzt, das heißt in Richtung Kolben 16 weisenden Kragen 53 mit einem Sitz 54 für einen Ventilkörper 55 des Rückschlagventils (Druckventil) 36 auf. Folglich dient eine zwischen Kragen 53 und Wandung 49 vorgesehene, verdrängungsraumseitige Ausbauchung zur Aufnahme der Rückstellfeder 41, und eine durch den Kragen 53 selbst gebildete Ausbauchung der Aufnahme wesentlicher Teile des Rückschlagventils 36 wie insbesondere Ventilkörper 55 und Ventilfeder 56. Die genannten Bauteile sind dadurch so ineinander angeordnet, daß sie sich in Radialrichtung zumindest teilweise überschneiden, wodurch Bauraum eingespart wird. Wie weiterhin aus den 1 und 2 erhellt, weist der Kragen 53 eine weitgehend konische Form auf. Sein (Außen)Durchmesser entspricht anfänglich im wesentlichen dem (Innen-)Durchmesser der Rückstellfeder 41, um sich anschließend in Richtung Sitz 54 zu verjüngen. Dadurch wird eine verbesserte Rückstellfederzentrierung – insbesondere während der Montage – erreicht.
  • Zur Abstützung der Ventilfeder 56 des Rückschlagventils 36 sind verschiedene Maßnahmen denkbar. Wie in der 1 anhand der Ausführungsform in der rechten Zeichnungshälfte ersichtlich ist, kann die Ventilfeder 56' axial unmittelbar an dem Verschluß 52' abgestützt sein, wobei ein im wesentlichen tellerförmiges, in der Form dem Widerlager angenähertes Haltebauteil 57' mit einem Führungsabschnitt 58' für die Ventilfeder 56' versehen ist. Ein Radialflansch 59' des Haltebauteiles 57' verfügt über Randabschnitte 60, welche derart umgebogen sind, daß sie den Radialflansch 51, 48 von Laufbuchse 19 und Widerlager 47' umgreifen, um eine eigenständig handhabbare Baueinheit bestehend aus Laufbuchse 19, Rückstellfeder 41, Rückschlagventilen 33, 37 und dem Haltebauteil 57' zu fixieren. Gemäß einer abgewandelten Ausführungsform, wie sie aus 1 in der linken Zeichnungshälfte (sowie in größerem Maßstab aus 2) hervorgeht, ist es möglich, daß das Haltebauteil 57 zusätzlich zu dem Führungsabschnitt 58 einen Anschlag 61 für die Ventilfeder 56 aufweist. Schließlich kann bei einer vereinfachten Variante gemäß 3 vollständig auf das Haltebauteil 57 verzichtet werden, indem die Ventilfeder 56'' axial an dem Verschluß 52'' angeschlagen ist, und dieser entweder mit einer domförmigen Erhebung 62, 63 oder einer rohrstutzenförmigen Erhebung 64, 65 versehen, wie dies in der 3 gestrichelt verdeutlicht ist. Bei Rationalisierung des gesonderten Haltebauteils 57 wird die selbständig handhabbare Einheit dadurch hergestellt, daß der Verschluß 52'' mit dem Radialflansch 48, 51 wie in 3 ersichtlich, verstemmt ist.
  • Bei allen Ausführungsformen wird die Laufbuchse von einem Verschluß 52, 52', 52'' in der Stufenbohrung des Aufnahmekörpers 3 3 gehalten. Zu diesem Zweck ist der Verschluß 52, 52', 52'' mit dem Aufnahmekörper 3 wie in den Figuren gezeichnet verstemmt oder verclincht. Eine Verclinchung bedeutet in diesem Zusammenhang, daß der Verschluß 52, 52', 52'' aus härterem Werkstoff als der Aufnahmekörper 3 ausgebildet ist, und daß der Verschluß 52, 52', 52'' weiterhin im Bereich einer Bohrungswandung über eine Kontur verfügt, welche bei einer relativen Verschiebung zwischen Verschluß 52, 52', 52'' und Aufnahmekörper 3 infolge Kaltverformung eine formschlüssige Verbindung zwischen den beteiligten Bauteilen hervorruft.
  • Um auch bei der Bauform gemäß 1 den Verschluß 52 in die selbständig handhabbare Pumpenbaugruppe zu integrieren, ist es möglich, daß er zur Aufnahme von Teilen der Pumpenpatrone (umfassend Laufbuchse 18, 19, Rückschlagventile 32, 33, 36, 37, Rückstellfeder 41, Kolben 16, 17) im wesentlichen konkav ausgebildet ist, und eine Wandung 66 mit einer Endfläche 67 sowie einen Boden 68 aufweist, wobei die Innenkontur mit einer Profilierung oder Passung aufweist, welche das Haltebauteil 57 klemmend aufnimmt. Dadurch ist eine raumsparende und dennoch montagefreundliche Anordnung gegeben. Es ist jedoch dafür zu sorgen, daß ein ausreichender Strömungsquerschnitt für das Druckmittel vorliegt.
  • Die 3a bis 3c zeigen Bauvarianten einer vorzugsweise umformtechnisch hergestellten Laufbuchse 18 mit einem Radialflansch 51. Ganz generell wird durch den Grundgedanken der Erfindung ermöglicht, wesentliche Teile der Pumpenpatrone, insbesondere deren Laufbuchse 18, 19 samt Boden (Widerlager 47) als Blechform- oder Stanzteile auszubilden, und im Aufnahmekörper zu befestigen, ohne deshalb eine Funktionsbeeinträchtigungen im Bereich der Rückschlagventile 36, 37 infolge von Deformationen befürchten zu müssen. Denn Halte- und Einpresskräfte werden ausgehend von dem Verschluß 52 im wesentlichen nur über Radial flansch 48, und den Radialflansch 51 der Laufbuchse 18, 19 in eine Bohrungsstufe 69 des Aufnahmekörpers 3 übergeleitet. Davon ausgehend ist es möglich, die Laufbuchse 18c gemäß 4c mittels Umformung einteilig auszubilden, oder aus mehreren Teilen zusammen zu fügen, wie in den 4a, b verdeutlicht. Dabei ist das, den Boden oder Widerlager bildende Bauteil stoffschlüssig mit dem rohrförmigen Führungsabschnitt der Laufbuchse 18a, b verbunden, und der Radialflansch kann gemäß 4a an dem Boden oder gemäß 4b an dem Führungsabschnitt vorgesehen sein, ohne die Erfindung zu verlassen. In allen drei Fällen besteht jedoch eine Verstemmung zwischen Verschluß 52a, b, c und Radialflansch 51a, b, c, wie bereits betreffend 2 beschrieben.
  • Die Ausführungsformen gemäß 1 und 3 haben gemeinsam, daß jeder Filter 34, 35 radial elastische Dichtabschnitte 70, 71 aufweist, und von der Laufbuchse 18, 19 innerhalb der Stufenbohrung 64, 65 gehalten wird. Zu diesem Zweck verfügt jede Laufbuchse 18, 19 über einen Halte- und Zentrierabschnitt für den radial elastischen Dichtabschnitt 70.
  • Bei der Ausführungsform gemäß 5 wird die Zentrierfunktion jedoch von der Stufenbohrung 64, 65 erfüllt, indem beide Dichtabschnitte 70, 71 unmittelbar zentrisch an Zentrierabschnitten der Stufenbohrungsinnenwandung anliegen. Zwischen den beiden Zentrierabschnitten der Stufenbohrung 64, 65 befindet sich der radial im Durchmesser erweiterte ringförmige Nachlaufraum 30, 31. Nebenbei bemerkt, kann der Nachlaufraum 30, 31 wie in 5 dargestellt als durchmesservergrößerter Einstich ausgebildet sein, und die dort gestrichelt gezeigte Kontur aufweisen. Ausgehend von dem Nachlaufraum 30, 31 – in Einschubrichtung der Laufbuchse 18, 19 betrachtet – schließt sich ein vorzugsweise konischer Durchmesserübergang 74 an, welcher in den Zentrierabschnitt übergeht, und den Zentrierprozeß beim Einschieben der Filter 34, 35 verbessert.
  • 1
    Aggregat
    2
    Antrieb
    3
    Aufnahmekörper
    4
    Regeleinheit
    5
    Stufenbohrung
    6
    Wälzlager
    7
    Antriebswelle
    8
    Exzenter
    9
    Kurbelraum
    10
    Kolbenpumpe
    11
    Nadellager
    12
    Außenring
    13
    Topfboden
    14
    Boden
    15
    Kugel
    16
    Kolben
    17
    Kolben
    18
    Laufbuchse
    19
    Laufbuchse
    20
    Ende
    21
    Ende
    22
    Ende
    23
    Ende
    24
    Verdrängungsraum
    25
    Verdrängungsraum
    26
    Führungsring
    27
    Führungsring
    28
    Dichtungsanordnung
    29
    Dichtungsanordnung
    30
    Nachlaufraum
    31
    Nachlaufraum
    32
    Rückschlagventil
    33
    Rückschlagventil
    34
    Filter
    35
    Filter
    36
    Rückschlagventil
    37
    Rückschlagventil
    38
    Ventilsitz
    39
    Wandungsteil
    40
    Anschlag
    41
    Rückstellfeder
    42
    Bauteil
    43
    Schenkel
    44
    Schenkel
    45
    Ventilfeder
    46
    Bauteilabschnitt
    47
    Widerlager
    48
    Radialflansch
    49
    Wandung
    50
    Bodenbereich
    51
    Radialflansch
    52
    Verschluß
    53
    Kragen
    54
    Sitz
    55
    Ventilkörper
    56
    Ventilfeder
    57
    Haltebauteil
    58
    Führungsabschnitt
    59
    Radialflansch
    60
    Halteabschnitt
    61
    Anschlag
    62, 63
    Erhebung
    64, 65
    Stufenbohrung
    66
    Wandung
    67
    Endfläche
    68
    Boden
    69
    Bohrungsstufe
    70
    Dichtabschnitt
    71
    Dichtabschnitt
    72
    Zentrierabschnitt
    73
    Zentrierabschnitt
    74
    Durchmesserübergang
    E
    Einlaß
    A
    Auslaß
    Ax
    Axialrichtung
    R
    Radialrichtung

Claims (14)

  1. Kolbenpumpe (10), zum Fördern von Druckmittel in wenigstens eine Fahrzeugbremse, in einen Hauptzylinder, in einen Druckmittelbehälter, oder in einen Druckmittelspeicher, einer geregelten Fahrzeugbremsanlage mit den Merkmalen; ein Kolben (16, 17) ist in einer, mit einem Verschluß (52) versehenen, Stufenbohrung (69) eines Aufnahmekörpers (3) bewegbar angeordnet; der Kolben (16, 17) ist zumindest abschnittsweise in einer Laufbuchse (18, 19) geführt; die Laufbuchse (18, 19) verfügt über ein koaxial zu dem Kolben (16, 17) angeordnetes Rückschlagventil (32, 33, 36, 37), das der Ventilation eines Arbeitsraumes (24, 25) dient, in den der Kolben (16, 17) eintaucht; eine Rückstellfeder (41) ist innerhalb der Laufbuchse (18, 19) zwischen einem Widerlager (47) und dem Kolben (16, 17) vorgesehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbuchse (18, 19) einen Radialflansch (51) aufweist, und daß der Radialflansch (51) zur Lagesicherung der Laufbuchse (18, 19) in Axialrichtung (Ax) zwischen dem Verschluß (52) und dem Aufnahmekörper (3) eingespannt ist.
  2. Kolbenpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stufenbohrung (64) eine Bohrungsstufe (69) aufweist, deren Durchmesser für eine im wesentlichen ausschließlich axiale An lage des Radialflanschs (51) größer ausgebildet ist, als der Radialflansch (51).
  3. Kolbenpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbuchse (18, 19) einen als Widerlager (47) für die Rückstellfeder (41) dienenden topfförmigen Abschnitt mit einer Wandung (49) und mit einem Bodenbereich (50) aufweist, an dem ein Ende der Rückstellfeder (41) anliegt.
  4. Kolbenpumpe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abschnitt der Laufbuchse (18, 19) im Querschnitt im wesentlichen V-förmig oder U-förmig ausgestülpt ist, so daß eine zwischen Wandung (49) und einem Kragen (53) vorgesehene Vertiefung zur Aufnahme der Rückstellfeder dient, und daß eine durch den Kragen (53) gebildete äußere Vertiefung ein Rückschlagventil (36, 37) derart aufnimmt, daß sich Rückstellfeder (41), Laufbuchse (18, 19) und Rückschlagventil (36, 37) zumindest im Bereich des Abschnittes in Radialrichtung R überschneiden.
  5. Kolbenpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Bodenbereich der Laufbuchse (18, 19) ein Sitz (54) für ein Rückschlagventil (36, 37) vorgesehen ist.
  6. Kolbenpumpe nach Anspruch 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz (54) an dem Kragen (53) vorgesehen ist.
  7. Kolbenpumpe nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kragen (53) im Sitzbereich einen im wesentlichen konischen Abschnitt aufweist, dessen Durchmesser im wesentlichen dem Durchmesser der Rückstellfeder (41) entspricht, und daß der Abschnitt in die Rückstellfeder (41) eingreift.
  8. Kolbenpumpe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschluß (52) topfförmig ausgebildet ist und eine Wandung (66) mit einer Endfläche (67) sowie einen Boden (68) aufweist, und daß die Laufbuchse (18, 19) zumindest mit dem Widerlager (47) in einem Innenraum des Verschluß (52) aufgenommen ist, und daß die Endfläche (67) den Radialflansch (51) in Anlage an der Bohrungsstufe (69) hält.
  9. Kolbenpumpe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbuchse (18, 19), insbesondere das Widerlager (47) als Blechformteile ausgebildet sind, und daß diese im Bereich des Radialflansch (51) mittels einer Verstemmung oder Verpressung an dem Verschluß (52) befestigt sind.
  10. Kolbenpumpe nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbuchse (18, 19) vor dem Filter (34, 35) endet, und zur Lagesicherung des Filters (34, 35) innerhalb der Stufenbohrung (64, 65) dient.
  11. Kolbenpumpe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Filter (34, 35) über Rohrform verfügt, und einen im wesentlichen koaxial zu dem Kolben (16, 17) angeordneten Filterabschnitt sowie sich daran an Enden anschließende, und in Radialrichtung elastische Dichtabschnitte (70, 71) aufweist, um ein ungefiltertes Einströmen von Druckmittel in den Verdrängungsraum (24, 25) zu vermeiden.
  12. Kolbenpumpe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbuchse (18, 19) einen Halte- und/oder Zentrierabschnitt (72, 73) für einen Dichtabschnitt (70) des Filters (34, 35) aufweist.
  13. Kolbenpumpe nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Stufenbohrung (64, 65) zwei Zentrierabschnitte für die Dichtabschnitte (70, 71) aufweist, und daß zwischen den Zentrierabschnitten ein Nachlaufraum (30, 31) zur Aufnahme von angesaugtem Druckmittel vorgesehen ist.
  14. Kolbenpumpe nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Stufenbohrung (64, 65) im Nachlaufraumbereich einen größeren Durchmesser aufweist, als in wenigstens einem benachbarten Bohrungsabschnitt, und daß in axialer Einschubrichtung der Laufbuchse (18, 19) betrachtet ausgehend von dem Nachlaufraumbereich ein konischer Durchmesserübergang (74) vorgesehen ist.
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