DE10342273A1 - Dichtungsring für eine Kolbenstange, insbesondere für eine Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers - Google Patents

Dichtungsring für eine Kolbenstange, insbesondere für eine Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers Download PDF

Info

Publication number
DE10342273A1
DE10342273A1 DE2003142273 DE10342273A DE10342273A1 DE 10342273 A1 DE10342273 A1 DE 10342273A1 DE 2003142273 DE2003142273 DE 2003142273 DE 10342273 A DE10342273 A DE 10342273A DE 10342273 A1 DE10342273 A1 DE 10342273A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sealing ring
piston rod
sealing
coating
ring according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE2003142273
Other languages
English (en)
Inventor
Sergius Friesen
Georg Klöker
Ralf Liebschwager
Marco Schreiner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE2003142273 priority Critical patent/DE10342273A1/de
Publication of DE10342273A1 publication Critical patent/DE10342273A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/36Special sealings, including sealings or guides for piston-rods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/324Arrangements for lubrication or cooling of the sealing itself
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3284Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings characterised by their structure; Selection of materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)

Abstract

Bei einem Dichtungsring (6; 25) für eine Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers sind zur Abdichtung vorgesehene Gleitflächen an Abschnitten aus Elastomermaterial mit einer reibungsmindernden Beschichtung (15, 16, 17; 30) versehen. An dem Dichtungsring (6; 25) können Elastomermaterialien verwendet werden, die allein keine ausreichenden Lebensdauer- und Reibeigenschaften aufweisen. Durch die Bewehrung des Dichtungsrings (6; 25) an den besonders beanspruchten Gleitflächen mit einer reibungsmindernden Beschichtung werden die gegebenenfalls nachteiligen Eigenschaften des verwendeten Elastomermaterial überwunden. Zudem können weichere Elastomermaterialien als bisher für eine Kolbenstangendichtung zum Einsatz kommen.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Dichtungsring für eine Kolbenstange, insbesondere für eine Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers.
  • Solche Dichtungsringe weisen üblicherweise eine oder mehrere Gleitflächen aus Elastomermaterial auf, die im Einbauzustand gegen eine im Regelfall metallische Gegenfläche anliegen, um zum Beispiel einen Schwingungsdämpfer im Bereich der bewegbaren Kolbenstange abzudichten.
  • Die Gleitflächen sind dabei einem erhöhten Verschleiß unterworfen. Dies kann zu Undichtigkeiten und im ungünstigsten Fall zu einem Funktionsversagen führen. Weiche Elastomermaterialien ermöglichen zwar im Prinzip eine bessere Dichtwirkung, da sie sich gut gegen die jeweilige Gegenfläche andrücken lassen. Sie bedingen jedoch in den meisten Fällen gleichzeitig ein erhöhtes Losbrechmoment beim Einsetzen einer Bewegung und weisen auch sonst höhere Reibwerte auf. Die Folge hiervon ist ein schneller Verschleiß.
  • Durch härtere Materialien lassen sich das Losbrechmoment und der Reibwert vermindern. Jedoch ist die Dichtwirkung mitunter nicht ausreichend. Zudem sind entsprechende Dichtungen empfindlich gegen Maßabweichungen und Querkräfte. Bei einem Versatz können leicht Leckagespalte auftreten.
  • Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Dichtungsring mit einem verbesserten Ansprech- und Verschleißverhalten zu schaffen.
  • Diese Aufgabe wird durch einen Dichtungsring nach Patentanspruch 1 gelöst. Der erfindungsgemäße Dichtungsring zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass zur Abdichtung vorgesehene Gleitflächen an Abschnitten aus Elastomermaterial mit einer reibungsmindernden Beschichtung versehen sind.
  • Diese Lösung bietet den Vorteil, dass an dem Dichtungsring Elastomermaterialien verwendet werden können, die allein keine ausreichenden Lebensdauer- und Reibeigenschaften aufweisen. Durch die Bewehrung des Dichtungsrings an den besonders beanspruchten Gleitflächen mit einer reibungsmindernden Beschichtung werden die gegebenenfalls nachteiligen Eigenschaften des verwendeten Elastomermaterials überwunden.
  • Zudem können weichere Elastomermaterialien als bisher für eine Kolbenstangendichtung zum Einsatz kommen.
  • Die Verwendung bisher nicht-geeigneter Materialien bietet darüber hinaus ein erhebliches Kosteneinsparungspotential in bezug auf den verwendeten Werkstoff.
  • Weitere, vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Patentansprüchen angegeben.
  • Vorzugsweise kommen die erfindungsgemäßen Dichtungsringe als Kolbenstangendichtungen bei Schwingungsdämpfern aller Art zum Einsatz, die hier ebenfalls beansprucht werden.
  • Nachfolgend wird die Erfindung anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Die Zeichnung zeigt in:
  • 1 eine Schnittansicht einer Kolbenstangendichtung nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung in einem Zweirohrdämpfer einer Kraftfahrzeugvorderachse,
  • 2 eine räumliche Darstellung des Dichtungsrings der Kolbenstangendichtung aus 1,
  • 3 eine Schnittansicht einer Kolbenstangendichtung nach einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung in einem Zweirohrdämpfer einer Kraftfahrzeughinterachse, und
  • 4 eine Schnittansicht einer Kolbenstangendichtung nach einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung in einem Einrohrdämpfer.
  • Das erste Ausführungsbeispiel in den 1 und 2 zeigt einen Zweirohrdämpfer einer Kraftfahrzeugvorderachse mit einem Außenrohr 1, einem Innenrohr 2, einer Kolbenstange 3 und einer Kolbenstangenführung 4. In das Außenrohr 1 ist von oben eine Kolbenstangendichtung 5 eingesetzt, welche sowohl gegen das Außenrohr 1 als auch gegen die Kolbenstange 3 abdichtet.
  • Die Kolbenstangendichtung 5 ist als Dichtungsring 6 ausgebildet. In dem ersten Ausführungsbeispiel umfaßt der Dichtungsring 6 einen Grundkörper 7 aus Elastomermaterial sowie einen Dichtungskern 8 aus einem härteren Werkstoff wie beispielsweise Stahl. Der Dichtungskern 8 weist einen rechteckigen Querschnitt auf und erstreckt sich ringförmig um die Kolbenstange 3. Dabei ist der Dichtungskern 8 zumindest abschnittsweise in das Elastomermaterial des Grundkörpers 7 eingebettet.
  • Bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel weist der Grundkörper 7 des Dichtungsrings 6 eine zentrale Öffnung 9 mit einer oberen Dichtkante 10 und einer unteren Dichtkante 11 auf. Diese liegen im Zusammenbauzustand radialelastisch gegen die Kolbenstange 3 an. Während die obere Dichtkante 10 im wesentlichen aufgrund der Elastizität des über den Dichtkern 8 axial vorstehenden Ringabschnitts 12 gegen die Kolbenstange 3 gedrückt wird, ist im Bereich radial um die untere Dichtkante 11 eine Ringfeder 13 vorgesehen.
  • Weiterhin ist an der Unterseite des Grundkörpers 7 eine axial abstehende Dichtlippe 14 ausgebildet, welche gegen die Oberseite der Kolbenstangendichtung 4 drückt. Diese Dichtlippe 14 ist radial um die Ringfeder 13 angeordnet.
  • Eine Besonderheit des Dichtungsrings 6 besteht darin, dass die zur Abdichtung vorgesehenen Gleitflächen an Abschnitten aus Elastomermaterial mit einer reibungsmindernden Beschichtung versehen sind. Dies sind hier insbesondere die obere Dichtkante 10, die untere Dichtkante 11 und die Dichtlippe 14. In 1 ist die Beschichtung mit den Bezugszeichen 15, 16 und 17 angedeutet.
  • Die Beschichtung 15, 16 und 17 ist dabei vorzugsweise lediglich an den beanspruchten Flächen, nämlich den genannten Gleitflächen vorgesehen. Dies ermöglicht die Verwendung kostengünstiger oder besonders weicher Elastomermaterialien für den Grundkörper 7.
  • Es ist jedoch auch möglich, den gesamten Dichtungsring 6 mit einer Beschichtung zu versehen. Dies erfolgt vorzugsweise vor dem Einbau desselben in den Schwingungsdämpfer. Weiterhin ist es möglich, die Beschichtung erst nach dem Zusammenbau bzw. Einbau des Dichtungsrings 6 vorzunehmen, so dass dann sowohl der Dichtungsring 6 sowie umliegende Komponenten des Schwingungsdämpfers gemeinsam mit einer reibungsmindernden Beschichtung versehen sind.
  • Die Beschichtung kann beispielsweise ein Lack sein. Möglich ist auch eine Beschichtung, die im Dünnschicht-Plasmaverfahren oder in einem CVD- oder PVD-Verfahren aufgebracht worden ist.
  • Das zweite Ausführungsbeispiel in 3 zeigt ebenfalls einen Dichtungsring für eine Kolbenstange, und zwar anhand eines Zweirohrdämpfers für eine Hinterachse. Dem ersten Ausführungsbeispiel entsprechende Komponenten sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen, die zur Unterscheidung 11 um ein Hochkomma ergänzt sind. Im Unterschied zum ersten Ausführungsbeispiel ist der Dichtungsring 6' nun nicht unmittelbar an dem Außenrohr 1' des Schwingungsdämpfers 11 abgestützt, sondern vielmehr in eine Ausnehmung 18' der Kolbenstangenführung 4' eingesetzt, welche ihrerseits in dem Außenrohr 1' des Schwingungsdämpfers festgelegt ist. Dabei wird ein radialer Außenabschnitt 19' des Dichtungsrings axial zwischen der Kolbenstangenführung 4' und einem nach innen ungebogenen Endabschnitt 20' des Außenrohrs 1' eingespannt. Die Beschichtung kann wie im Zusammenhang mit dem ersten Ausführungsbeispiel erläutert ausgeführt werden.
  • Eine Verwendungsmöglichkeit des erfindungsgemäßen Dichtungsrings im Verbund mit einem Einrohrdämpfer ist in 4 dargestellt. Diese zeigt ein Außenrohr 21, eine Kolbenstange 22 und eine Kolbenstangenführung 23, die in dem Außenrohr 21 axial festgelegt ist. Die Kolbenstangenführung 23 weist eine Ausnehmung 24 auf, in der ein Dichtungsring 25 aufgenommen ist, der im Zusammenbauzustand gegen die Kolbenstange 22 abdichtet.
  • Der Dichtungsring 25 umfaßt einen Grundkörper 26 aus Elastomermaterial und ein Dichtungshalteblech 27 aus einem härteren Werkstoff wie z. B. Stahl. Das Dichtungshalteblech 27 ist als flache Scheibe ausgebildet, die mit einer Nut 28 in der Ausnehmung 24 der Kolbenstangenführung 23 verrastet wird. Das Elastomermaterial des Grundkörpers 26 füllt die Ausnehmung 24 zumindest teilweise und bildet eine ringförmige Dichtkante 29 aus, welche radial gegen die Kolbenstange 22 drückt.
  • Auch hier ist die zur Abdichtung vorgesehene Gleitfläche, nämlich die Dichtkante 29 mit einer reibungsmindernden Beschichtung 30 versehen.
  • Wie in dem ersten Ausführungsbeispiel kann auch hier die Beschichtung 30 lediglich an den beanspruchten Flächen vorgesehen werden. Es ist jedoch auch möglich, den gesamten Dichtungsring 25 mit einer Beschichtung zu versehen. Dies erfolgt vorzugsweise vor dem Einbau desselben in den Schwingungsdämpfer. Weiterhin kann die Beschichtung erst nach dem Zusammenbau bzw. Einbau des Dichtungsrings 25 vorgenommen werden, so dass dann sowohl der Dichtungsring 25 sowie umliegenden Komponenten des Schwingungsdämpfers gemeinsam mit einer reibungsmindernden Beschichtung versehen sind.
  • 1
    Außenrohr
    2
    Innenrohr
    3
    Kolbenstange
    4
    Kolbenstangenführung
    5
    Kolbenstangendichtung
    6
    Dichtungsring
    7
    Grundkörper aus Elastomermaterial
    8
    Dichtungskern
    9
    zentrale Öffnung
    10
    obere Dichtkante
    11
    untere Dichtkante
    12
    ringförmiger Abschnitt
    13
    Ringfeder
    14
    Dichtlippe
    15
    Beschichtung
    16
    Beschichtung
    17
    Beschichtung
    18
    Ausnehmung
    19
    radialer Abschnitt
    20
    umgebogenes Ende
    21
    Außenrohr
    22
    Kolbenstange
    23
    Kolbenstangenführung
    24
    Ausnehmung
    25
    Dichtungsring
    26
    Grundkörper
    27
    Dichtungshalteplatte
    28
    Nut
    29
    Dichtkante
    30
    Beschichtung

Claims (11)

  1. Dichtungsring für eine Kolbenstange, insbesondere für eine Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers, bei dem zur Abdichtung vorgesehene Gleitflächen an Abschnitten aus Elastomermaterial mit einer reibungsmindernden Beschichtung (15, 16, 17; 30) versehen sind.
  2. Dichtungsring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (15, 16, 17; 30) lediglich partiell an dem Dichtungsring (6; 25) vorgesehen ist, nämlich ausschließlich an dessen Gleitflächen.
  3. Dichtungsring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der gesamte Dichtungsring (6; 25) mit einer Beschichtung (15, 16, 17; 30) versehen ist.
  4. Dichtungsring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsring (6; 25) sowie umliegende Komponenten des Schwingungsdämpfers im zusammengebauten Zustand gemeinsam mit einer Beschichtung versehen sind.
  5. Dichtungsring nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (15, 16, 17; 30) ein Lack ist.
  6. Dichtungsring nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (15, 16, 17; 30) im Dünnschicht-Plasmaverfahren aufgebracht ist.
  7. Dichtungsring nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (15, 16, 17; 30) in einem CVD- oder PVD-Verfahren aufgebracht ist.
  8. Dichtungsring nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsring (6; 25) einen metallischen Kern aufweist.
  9. Dichtungsring nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsring (6) eine zentrale Öffnung (9) mit einer oberen Dichtkante (10) und einer unteren Dichtkante (11) aufweist, welche beide beschichtet sind.
  10. Dichtungsring nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, der Dichtungsring (6) eine radial oder axial abstehende Dichtlippe (14) aufweist, welche zumindest an ihrer Dichtkante beschichtet ist (17).
  11. Schwingungsdämpfer mit einem Dichtungsring (6; 25) nach einem der vorgenannten Ansprüche als Kolbenstangendichtung.
DE2003142273 2003-09-12 2003-09-12 Dichtungsring für eine Kolbenstange, insbesondere für eine Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers Withdrawn DE10342273A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003142273 DE10342273A1 (de) 2003-09-12 2003-09-12 Dichtungsring für eine Kolbenstange, insbesondere für eine Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003142273 DE10342273A1 (de) 2003-09-12 2003-09-12 Dichtungsring für eine Kolbenstange, insbesondere für eine Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10342273A1 true DE10342273A1 (de) 2005-04-07

Family

ID=34258637

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2003142273 Withdrawn DE10342273A1 (de) 2003-09-12 2003-09-12 Dichtungsring für eine Kolbenstange, insbesondere für eine Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10342273A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1650254A1 (de) 2004-10-22 2006-04-26 Carl Freudenberg KG Dichtung mit reduziertem Drehmoment, Verfahren zur Herstellung, deren Verwendung als Dichtung für Klappenventile und Klappenventil
DE102004051781A1 (de) * 2004-10-22 2006-04-27 Carl Freudenberg Kg Dichtung mit reduziertem Drehmoment, Verfahren zu deren Herstellung, deren Verwendung als Dichtung für Klappenventile und Klappenventil
DE102008062902A1 (de) * 2008-12-23 2010-06-24 Volkswagen Ag Schwingungsdämpfer und Schutzkappe zur Befestigung an einem Behälterrohr eines Schwingsdämpfers

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1450364A1 (de) * 1964-03-10 1970-01-02 Minnesota Rubber Co Zusammengesetzter Dichtungsring und Verfahren zu seiner Herstellung
DE3442463C2 (de) * 1984-11-22 1987-05-21 Kaco Gmbh + Co, 7100 Heilbronn, De
DE3827483A1 (de) * 1987-08-14 1989-02-23 Skega Ab Ringdichtung
DE4130688A1 (de) * 1991-09-14 1993-05-13 Glyco Metall Werke Tribologisches system an fuehrungselementen und relativ dazu axial bewegbaren elementen wie kolbenstangen oder fuehrungsstangen, sowie dessen anwendung bei stossdaempfern oder federbeinen
DE4205862C1 (de) * 1992-02-26 1993-06-17 Fa. Carl Freudenberg, 6940 Weinheim, De
DE19651112A1 (de) * 1995-12-08 1997-06-12 Riken Kk Dichtungsvorrichtung für eine Motorkolbenstange
DE69406746T2 (de) * 1993-09-17 1998-05-20 Diebolt Int Inc Gasfeder mit Füllventil
DE19707633C1 (de) * 1997-02-26 1998-07-09 Mannesmann Sachs Ag Dichtung zwischen zwei axialen Bauteilen
DE29814151U1 (de) * 1997-04-11 1998-10-15 Sabo Industria E Comercio Ltda, Sao Paulo Integriertes Abdichtungssystem mit einer Führung der Dämpferstange
DE19828064A1 (de) * 1997-06-25 1999-01-07 Cr Elastomere Gmbh Kolbenstangendichtung
DE19924534A1 (de) * 1998-05-29 1999-12-23 Tokico Ltd Kolbenstangendichtungsvorrichtung für Zylinder-Baugruppe
DE20210669U1 (de) * 2002-07-10 2003-02-20 Zf Friedrichshafen Ag, 88046 Friedrichshafen Dichtung

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1450364A1 (de) * 1964-03-10 1970-01-02 Minnesota Rubber Co Zusammengesetzter Dichtungsring und Verfahren zu seiner Herstellung
DE3442463C2 (de) * 1984-11-22 1987-05-21 Kaco Gmbh + Co, 7100 Heilbronn, De
DE3827483A1 (de) * 1987-08-14 1989-02-23 Skega Ab Ringdichtung
DE4130688A1 (de) * 1991-09-14 1993-05-13 Glyco Metall Werke Tribologisches system an fuehrungselementen und relativ dazu axial bewegbaren elementen wie kolbenstangen oder fuehrungsstangen, sowie dessen anwendung bei stossdaempfern oder federbeinen
DE4205862C1 (de) * 1992-02-26 1993-06-17 Fa. Carl Freudenberg, 6940 Weinheim, De
DE69406746T2 (de) * 1993-09-17 1998-05-20 Diebolt Int Inc Gasfeder mit Füllventil
DE19651112A1 (de) * 1995-12-08 1997-06-12 Riken Kk Dichtungsvorrichtung für eine Motorkolbenstange
DE19707633C1 (de) * 1997-02-26 1998-07-09 Mannesmann Sachs Ag Dichtung zwischen zwei axialen Bauteilen
DE29814151U1 (de) * 1997-04-11 1998-10-15 Sabo Industria E Comercio Ltda, Sao Paulo Integriertes Abdichtungssystem mit einer Führung der Dämpferstange
DE19828064A1 (de) * 1997-06-25 1999-01-07 Cr Elastomere Gmbh Kolbenstangendichtung
DE19924534A1 (de) * 1998-05-29 1999-12-23 Tokico Ltd Kolbenstangendichtungsvorrichtung für Zylinder-Baugruppe
DE20210669U1 (de) * 2002-07-10 2003-02-20 Zf Friedrichshafen Ag, 88046 Friedrichshafen Dichtung

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1650254A1 (de) 2004-10-22 2006-04-26 Carl Freudenberg KG Dichtung mit reduziertem Drehmoment, Verfahren zur Herstellung, deren Verwendung als Dichtung für Klappenventile und Klappenventil
DE102004051781A1 (de) * 2004-10-22 2006-04-27 Carl Freudenberg Kg Dichtung mit reduziertem Drehmoment, Verfahren zu deren Herstellung, deren Verwendung als Dichtung für Klappenventile und Klappenventil
DE102008062902A1 (de) * 2008-12-23 2010-06-24 Volkswagen Ag Schwingungsdämpfer und Schutzkappe zur Befestigung an einem Behälterrohr eines Schwingsdämpfers
DE102008062902B4 (de) 2008-12-23 2022-01-27 Volkswagen Ag Schwingungsdämpfer und Schutzkappe zur Befestigung an einem Behälterrohr eines Schwingsdämpfers

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1612448B1 (de) Elastomeres Buchsenlager mit verbessertem Torsionsverhalten
EP0431263A1 (de) Kassettendichtung
EP1731804A1 (de) Dichtung und Anordnung mit in Reihe geschalteten Dichtlippen
WO2006116977A1 (de) Abgedichtetes radialwälzlager, insbesondere radlager eines kraftfahrzeuges
DE112011103271T5 (de) Abgasturbolader
EP1612066A1 (de) Ringscheibe für ein Gleitlager
DE102005003945B4 (de) Buchsenlager mit in Umfangsrichtung wechselnder radialer Steifigkeit
DE19509771C1 (de) Dichtring
DE2756403A1 (de) Dichtung
DE102010051230A1 (de) Abgedichtetes Wälzlager
DE10315645A1 (de) Hydraulisch dämpfendes Gummibuchsenlager für vertikale Montage
WO2015022144A1 (de) Dichtring
DE102008015898A1 (de) Radialwellendichtring sowie Gehäuse mit einer austretenden Welle
DE10342273A1 (de) Dichtungsring für eine Kolbenstange, insbesondere für eine Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers
DE10006178B4 (de) Elastomerlager
EP1323958B1 (de) Dichtring
DE102008007092A1 (de) Buchsenlager mit Axialanschlag
DE102019210064A1 (de) Ringförmige Dichteinheit zum Führen eines Einrohr-Stoßdämpfers
DE10202529A1 (de) Kolben-Zylinder-Einheit sowie Verfahren zu deren Herstellung
DE102005054113B4 (de) Anlaufscheibe
DE102016003917A1 (de) Buchsenanordnung zur Zentrierung zweier zu verbindender Wellenabschnitte
DE102011077536A1 (de) Statische Abdichtung mit Verfahren zur Abdichtung
DE202015008969U1 (de) Tretlageranordnung für ein Fahrrad
DE102014223164A1 (de) Dichtungsführungseinheit
DE10064216B4 (de) Radialwellendichtung

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8120 Willingness to grant licenses paragraph 23
8141 Disposal/no request for examination