DE10337752B4 - Druckregelventil - Google Patents
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Abstract
Druckregelventil,
insbesondere für Common-Rail-Pumpen,
mit einem Magnetteil (22) mit einem Magnetteil-Gehäuse (3)
und einem Ventilteil mit einem Ventilteil-Gehäuse (38), in dem ein Ventilkörper (1)
untergebracht ist, der durch ein Druckelement (16) in Schließstellung
gehalten ist, auf dem ein Anker (7) sitzt, der durch Bestromung
wenigstens eines Spulenkörpers
(20) verschiebbar ist, der mit dem Anker (7) im Magnetteil-Gehäuse (3)
untergebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetteil-Gehäuse (3)
in das Ventilteil-Gehäuse
(38) der Art eingesetzt ist, dass sich das Magnetteil-Gehäuse (3)
an plastisch verformten Formschlusselementen (18) abstützt, indem
die plastisch verformten Formschlusselemente (18) ein Sitzteil (2),
das mit Abstand zu einem Boden (24) des Magnetteil-Gehäuses (3)
angeordnet ist, des Ventilteiles (23) untergreifen.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Druckregelventil nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
- Bekannte Druckregelventile haben ein Magnetteil und ein Ventilteil. Das Magnetteil hat ein Druckelement in Form eines Stößel, der einen Ventilkörper des Ventilteiles in seiner Schließstellung hält. Soll das Ventil geöffnet werden, wird das Magnetteil bestromt, wodurch das Druckelement über den Anker zurückgezogen wird und den Ventilkörper freigibt. Das Magnetteil und das Ventilteil sind im wesentlichen axial hintereinander angeordnet, so daß das Druckregelventil eine entsprechende Länge hat. Bei engen Einbauverhältnissen kann darum das Druckregelventil nicht eingesetzt werden.
- Aus anderen technischen Gebieten sind Ventile bekannt, bei denen schon einmal versucht worden ist, möglichst leicht bedienbar, leicht zusammenbaubar oder kompakt ein Ventil zu entwerfen. In diesem Zusammenhang sei auf die Offenlegungsschriften
DE 34 16 337 A1 ,DE 34 16 336 A1 undDE 298 19 830 U1 verwiesen, die stößelfrei den Anker direkt auf den Ventilsitz wirken lassen. - Ein gattungsgemäßes Dieselhochdruckventil zur Druckregelung ist aus der
DE 198 26 579 A1 bekannt, das zwar insgesamt kompakt ist, aber zwei Druckausgleichsräume beidseits des Pols offeriert. Das dort beschriebene Ventil ist für manche angebotenen Platzverhältnisse nicht geeignet, so dass die Forderung aufgestellt worden ist, ein anders gestaltetes, hochdruckfähiges Ventil für Kraftstoffe zu schaffen. - Der
DE 1 934 212 sind zwei Ausführungsbeispiele räumlich voneinander abgesetzter impulsgesteuerter Doppelsitzmagnetventile zu entnehmen, in deren einen Hälfte der Magnetteil angeordnet ist, während in der anderen Hälfte vorrangig der hydraulische Teil angeordnet ist. Die beiden Teile können durch einen umgekanteten Rand jeweils an einem gesondert vorzusehenden, ringförmigen Zwischenstück befestigt werden. Der umgekantete Rand ist an der Seite des Hydraulikteils, die von den Hydraulikanschlüssen abgewandt ist. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das gattungsgemäße Druckregelventil so auszubilden, daß es auch bei beengten Einbauverhältnissen im Kraftfahrzeug bzw. PKW eingesetzt werden kann.
- Diese Aufgabe wird beim gattungsgemäßen Druckregelventil erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
- Beim erfindungsgemäßen Druckregelventil ist das Magnetteil-Gehäuse in das Ventilteil-Gehäuse eingesetzt. Dadurch ist das Magnetteil über den größten Teil seiner Länge im Ventilteil untergebracht, so daß das erfindungsgemäße Druckregelventil nur eine ge ringe axiale Länge hat. Es kann darum vorteilhaft bei beengten Einbauverhältnissen ohne Beeinträchtigung seiner Funktion eingesetzt werden.
- Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung.
- Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen
-
1 im Axialschnitt ein erfindungsgemäßes Druckregelventil, -
2 in vergrößerter Darstellung eine Ansicht in Richtung des Pfeiles Y in1 , -
3 in vergrößerter Darstellung die Einzelheit X in1 . - Das Druckregelventil ist elektrisch angesteuert und wird vorteilhaft für eine Common-Rail-Pumpe mit hohen zu regelnden Drücken eingesetzt. Das Druckregelventil hat ein Magnetteil
22 und ein Ventilteil23 . Das Magnetteil22 weist ein Magnetteil-Gehäuse3 auf, das vorteilhaft kreisförmigen Querschnitt hat. Das Magnetteil-Gehäuse3 hat einen Boden24 , der mittig mit einem Zylinder25 versehen ist, der vorteilhaft einstückig mit dem Boden24 ausgebildet ist und senkrecht von ihm absteht. An der Innenwand dieses Zylinders25 ist ein Stift16 geführt, dessen unteres Ende26 kegelförmig verjüngt ausgebildet ist und mit diesem Ende auf einem Ventilkörper1 aufliegt, der vorteilhaft eine Ventilkugel ist. Die Stirnseite dieses Stiftendes26 ist so geformt, daß der Stift26 flächig auf dem Ventilkörper1 aufliegt und ihn gegen einen Ventilsitz27 in einem Sitzteil2 drückt. Das Sitzteil2 befindet sich mit Abstand unterhalb des Bodens24 des Magnetteil-Gehäuses3 . Der Ventilsitz27 ist vorteilhaft mittig im Sitzteil2 vorgesehen. In den Ventilsitz27 mündet eine Bohrung28 , die mit dem Druckanschluß P des Ventiles verbunden ist und über den das Medium unter Druck zugeführt wird. - Der Stift
16 ragt nach oben über den Zylinder25 und trägt einen Flachanker7 , der in einem im Innendurchmesser erweiterten Teil des Magnetteil-Gehäuses3 angeordnet ist. Bei der Montage des Druckregelventils wird der Flachanker7 zunächst auf den Stift16 geschoben. Dann kann der Flachanker7 längs des Stiftes16 in seine genaue Position axial eingestellt werden. Sobald die Position erreicht ist, wird der nach oben über den Flachanker7 ragende Teil15 des Stiftes16 verstemmt bzw. plastisch verformt. Dadurch wird der Flachanker7 in der eingestellten Lage auf dem Stift16 einwandfrei befestigt. - Damit der Stift
16 im Zylinder25 zuverlässig geführt wird, ist die Innenwandung29 des Zylinders25 vorzugsweise kalibriert. Das Magnetteil-Gehäuse3 kann als Tiefzieh- oder Fließpreßteil ausgebildet sein, wodurch sich sehr enge Toleranzen erreichen lassen. - Auf dem Flachanker
7 stützt sich das eine Ende einer Druckfeder14 ab, die mit ihrem anderen Ende an der Innenseite eines Deckels11 abgestützt wird, mit dem das Magnetteil-Gehäuse3 an seinem vom Sitzteil2 abgewandten Ende geschlossen wird. Zur Aufnahme des Deckels11 ist das Magnetteil-Gehäuse3 an seinem freien Ende erweitert ausgebildet. Der Deckel11 wird in dieses erweiterte Ende so weit eingesetzt, bis er an einer radialen Ringschulterfläche30 anliegt. In eine umfangsseitige Ringnut31 des Deckels11 ist eine Ringdichtung10 , vorzugsweise ein O-Ring, eingelegt, die an der Innenwandung des Magnetteil-Gehäuses3 dichtend anliegt. Der Deckel11 besteht aus elektrisch isolierendem Kunststoff und ragt teilweise über das Magneteil-Gehäuse3 . Der Deckel11 ist mit einem Stecker12 versehen, der Pins13 aufweist. Sie ragen durch den Deckel11 sowie durch den Flachanker7 durchsetzende Bohrungen9 in das Magnetteil-Gehäuse3 . Im Bereich des Deckels11 sind die Pins13 von einer Kunststoffmasse32 umgeben, die in einer den Deckel11 durchsetzenden Öffnung33 liegt. Innerhalb der Kunststoffmasse32 ist jeder Pin13 von einer Ringdichtung17 umgeben, die vorteilhaft ein O-Ring ist. - Der Deckel
11 ist mit einer innenseitigen Vertiefung34 versehen, an deren Boden sich die Druckfeder14 mit einem Ende abstützt. Das andere Ende umgibt den verformten Bereich15 des Stiftes16 und liegt auf dem Flachanker7 auf. Über die Druckfeder14 und den Stift16 wird der Ventilkörper1 gegen den Ventilsitz27 gedrückt, so daß die Bohrung28 im Sitzteil2 zuverlässig geschlossen wird. - Der Zylinder
25 des Magnetteil-Gehäuses3 wird von einem Spulenkörper20 umgeben, an den die Pins13 angeschlossen sind. Der Spulenkörper20 ist allseitig von einer Umhüllung35 umgeben. Der Spulenkörper20 mit der Umhüllung35 erstreckt sich vom Boden24 bis nahe an den Flachanker7 in dessen Grundstellung gemäß1 . Die Umhüllung35 liegt an der Innenwandung des Mantels36 und an der Außenwandung des Zylinders25 des Magnetteil-Gehäuses3 an. Wie3 zeigt, ist in der Außenwand des Zylinders25 eine Ringnut37 vorgesehen, in der sich ein Ring4 , z. B. ein O-Ring, befindet. Er hält den Anlagebereich zwischen der äußeren Wandung des Zylinders25 und der Umhüllung35 auf Position und kann zusätzlich abdichten. - Das Magnetteil-Gehäuse
3 ist in ein Ventilteil-Gehäuse38 eingesetzt. Vorteilhaft ist das Ventilteil-Gehäuse38 als Fließpreßteil ausgebildet. Es hat einen Gehäuseteil6b , der in einen Gehäuseteil6a übergeht, der kleineren Außendurchmesser als der Gehäuseteil6b hat. Am Übergang zwischen den beiden Gehäuseteilen6a und6b befindet sich eine radiale Ringschulterfläche39 , an der ein den Gehäuseteil6a umgebender Dichtring5 anliegt. Im Bereich unterhalb des Dicht ringes5 ist der Gehäuseteil6a als Mehrkant, im Ausführungsbeispiel als Sechskant, ausgebildet. Das freie Ende des Gehäuseteiles6a hat axial vorstehende Nasen18 , die nach dem Einsetzen des Magnetteil-Gehäuses3 umgebogen werden, so daß die Nasen an der Unterseite des Sitzteiles2 anliegen. Anstelle der einzelnen vorstehenden Nasen18 ist es auch möglich, nach dem Einsetzen des Magnetteil-Gehäuses3 den freien Rand des Gehäuseteiles6a so plastisch zu verformen bzw. zu vercrimpen, daß dieser verformte Bereich18 das Sitzteil2 untergreift. Es ist schließlich auch möglich, den Gehäuseteil6a mit bereits plastisch verformten Nasen18 zu versehen. In diesem Falle kann das Magnetteil-Gehäuse3 problemlos so weit in das Ventilteil-Gehäuse38 eingesetzt werden, bis das Sitzteil2 auf den umgebogenen Nasen aufliegt und der Stift16 am Ventilkörper1 anliegt. - Bei allen beschriebenen Fällen wird anschließend das Magnetteil-Gehäuse
3 am Ventilteil-Gehäuse38 befestigt, vorzugsweise angeschweißt.1 zeigt die entstehende Schweißnaht8 am radial inneren Rand des Gehäuseteiles6b und der Außenwand des Mantels36 des Magnetteil-Gehäuses3 . Die Schweißung wird verzugsfrei durchgeführt, so daß die Funktion des Druckregelventiles nicht beeinträchtigt wird. - Das Sitzteil
2 hat einen Bund40 mit wenigstens einer, im Ausführungsbeispiel mit zwei Aussparungen21 , die den Bund40 des Sitzteiles2 durchsetzen. Über diese Aussparung21 kann das Medium in noch zu beschreibender Weise zum Tank zurückgeführt werden. Die Aussparung21 mündet in eine Kammer41 , in die das Medium bei geöffnetem Druckanschluß28 gelangt. - Der Gehäuseteil
6a weist ebenfalls mindestens eine Aussparung19 , im Ausführungsbeispiel zwei Aussparungen, auf, die bei montiertem Druckregelventil fluchtend zur Aussparung21 des Sitzteiles2 liegt. - Solange der Druck im System, in dem das Druckregelventil eingesetzt wird, unterhalb eines vorgegebenen Wertes liegt, bleibt der Ventilkörper
1 in seiner in1 dargestellten Schließstellung. Soll das Ventil geöffnet werden, wird das Druckregelventil bestromt. Der Flachanker7 wird dementsprechend durch das vom Spulenkörper20 erzeugte Magnetfeld gegen die Kraft der Druckfeder14 in1 aufwärts bewegt. Dadurch hebt der Stift16 vom Ventilkörper1 ab. Er wird durch das unter Druck stehende Medium von seinem Ventilsitz27 abgehoben, so daß das Druckmedium über die Bohrung28 in die Kammer41 gelangt. Von hier aus kann das Druckmedium über die Aussparungen19 ,21 zum Tankanschluß T bzw. zum Tank strömen. Dadurch wird der Druck im System abgebaut. Sobald der Systemdruck wieder unter einen vorgegebenen Wert fällt, wird das Druckregelventil nicht mehr bestromt. Dies hat zur Folge, daß der Flachanker7 unter der Kraft der Druckfeder14 nach unten verschoben wird, wodurch über den Stift16 der Ventilkörper1 in seinen Ventilsitz27 gedrückt wird. Die Bohrung28 und damit der Druckanschluß P werden geschlossen. - Das Druckregelventil baut in axialer Richtung sehr kurz, da das Magnetteil
22 über den größten Teil in das Ventilteil23 eingesetzt ist. Es steht im wesentlichen nur der Stecker12 über das Ventilteil-Gehäuse38 vor. Die Montage des Druckregelventils ist einfach und genau. Der Flachanker7 läßt sich auf dem Stift16 in die genaue axiale Position verschieben und erst anschließend durch Verstemmen des über den Flachanker7 ragenden Endbereiches15 in der eingestellten Lage positionieren. Auch die Verbindung von Magnetteil22 und Ventilteil23 bei der Montage gestaltet sich einfach. Das Druckregelventil kann infolge der beschriebenen Ausbildung kostengünstig hergestellt werden. - Die Druckfeder
14 , die den Flachanker7 und den Stift16 belastet, kann entfallen. In diesem Falle ist das Magnetteil22 so ausgebildet, daß sich der Flachanker7 zwischen zwei Spulenkörpern befindet, die wechselweise betätigt werden. Der Flachanker7 mit dem Stift16 wird auf diese Weise je nach Bestromung des einen oder anderen Spulenkörpers in der gewünschten Richtung axial verschoben. Bei einer solchen Ausbildung muß allerdings das Magnetteil22 ständig bestromt sein. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel hingegen ist eine Bestromung des Magnetteiles22 nur dann notwendig, wenn der Stift16 vom Ventilkörper1 abgehoben werden soll. - Aufgrund der beschriebenen Ausbildung bildet das Magnetteil-Gehäuse
3 gleichzeitig den magnetischen Rückfluß außen durch die Kröpfung des Blechteiles nach außen und innen zum Flachanker7 hin ohne eine zusätzliche Polplatte.
Claims (34)
- Druckregelventil, insbesondere für Common-Rail-Pumpen, mit einem Magnetteil (
22 ) mit einem Magnetteil-Gehäuse (3 ) und einem Ventilteil mit einem Ventilteil-Gehäuse (38 ), in dem ein Ventilkörper (1 ) untergebracht ist, der durch ein Druckelement (16 ) in Schließstellung gehalten ist, auf dem ein Anker (7 ) sitzt, der durch Bestromung wenigstens eines Spulenkörpers (20 ) verschiebbar ist, der mit dem Anker (7 ) im Magnetteil-Gehäuse (3 ) untergebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetteil-Gehäuse (3 ) in das Ventilteil-Gehäuse (38 ) der Art eingesetzt ist, dass sich das Magnetteil-Gehäuse (3 ) an plastisch verformten Formschlusselementen (18 ) abstützt, indem die plastisch verformten Formschlusselemente (18 ) ein Sitzteil (2 ), das mit Abstand zu einem Boden (24 ) des Magnetteil-Gehäuses (3 ) angeordnet ist, des Ventilteiles (23 ) untergreifen. - Druckregelventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (
7 ) im Bereich außerhalb des Ventil-Gehäuses (38 ) liegt. - Druckregelventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (
7 ) in einem über das Ventilteil-Gehäuse (38 ) ragenden Bereich des Magnetteil-Gehäuses (3 ) liegt. - Druckregelventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckelement (
16 ) als Stößel ausgebildet ist. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckelement (
16 ) über einen Boden (24 ) des Magnetteil-Gehäuses (3 ) in das Ventilteil-Gehäuse (38 ) ragt. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (
7 ) auf dem Druckelement (16 ) in seine Position verschiebbar und in dieser Position befestigbar ist. - Druckregelventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das über den Anker (
7 ) überstehende Ende (15 ) des Druckelementes (16 ) plastisch verformbar ist. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (
7 ) ein Flachanker ist. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetteil-Gehäuse (
3 ) durch einen Deckel (11 ) verschließbar ist. - Druckregelventil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (
11 ) aus Kunststoff besteht. - Druckregelventil nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (
11 ) ein Widerlager für wenigstens eine das Druckelement (16 ) belastende Druckfeder (14 ) ist. - Druckregelventil nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfeder (
14 ) am Anker (7 ) angreift. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (
7 ) wenigstens eine Öffnung (9 ) für Steckstifte (13 ) eines Steckers (12 ) aufweist. - Druckregelventil nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Stecker (
12 ) am Deckel (11 ) vorgesehen ist. - Druckregelventil nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Stecker (
12 ) und der Deckel (11 ) einstückig miteinander ausgebildet sind. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 9 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckerstifte (
13 ) durch wenigstens eine Öffnung (33 ) im Deckel (11 ) ragen. - Druckregelventil nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckerstifte (
13 ) innerhalb der Öffnung (33 ) des Deckels (11 ) in Kunststoff (32 ) eingebettet sind. - Druckregelventil nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckerstifte (
13 ) innerhalb des Kunststoffes (32 ) von einer Dichtung (17 ) umgeben sind. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckelement (
16 ) im Magnetteil-Gehäuse (3 ) geführt ist. - Druckregelventil nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetteil-Gehäuse (
3 ) eine Führungswand für das Druckelement (16 ) aufweist. - Druckregelventil nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungswand die Innenwand eines Zylinders (
25 ) ist. - Druckregelventil nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinder (
25 ) von einem Boden (24 ) des Magnetteil-Gehäuses (3 ) absteht. - Druckregelventil nach Anspruch 21 oder 22, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinder (
25 ) einstückig mit dem Boden (24 ) des Magnetteil-Gehäuses (3 ) ausgebildet ist. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 21 bis 23, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinder (
25 ) das Druckelement (16 ) über mehr als die halbe Länge führt. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 24, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetteil-Gehäuse (
3 ) ein Tiefzieh- oder Fließpressteil ist. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetteil-Gehäuse (
3 ) gleichzeitig den magnetischen Rückfluss außen und innen zum Anker (7 ) bildet. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 26 dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilteil-Gehäuse (
38 ) einen eckigen Querschnitt aufweisenden Gehäuseteil (6a ) hat. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 27 dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilteil-Gehäuse (
38 ) das Magnetteil-Gehäuse (3 ) mit Formschlusselementen (18 ) axial sichert. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 28 dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilteil-Gehäuse (
38 ) auf dem Magnetteil-Gehäuse (3 ) festgeschweißt ist. - Druckregelventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sitzteil (
2 ) eine durch den Ventilkörper (1 ) verschließbare, mit dem Druckanschluss (P) verbundene Bohrung (28 ) aufweist. - Druckregelventil nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sitzteil (
2 ) eine Kammer (41 ) begrenzt, in die die Bohrung (28 ) des Sitzteiles (2 ) mündet. - Druckregelventil nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, dass die Kammer (
41 ) über mindestens einen Durchlass (19 ,21 ) mit dem Tankanschluss (T) verbunden ist. - Druckregelventil nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchlass (
19 ,21 ) durch wenigstens eine Aussparung (19 ) des Ventilteil-Gehäuses (38 ) und durch wenigstens eine fluchtend hierzu liegende Aussparung (21 ) im Sitzteil (2 ) gebildet ist. - Druckregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 33, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilteil-Gehäuse (
38 ) als Tiefzieh- oder als Fließpressteil ausgebildet ist.
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