DE10320324A1 - Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren - Google Patents
Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren Download PDFInfo
- Publication number
- DE10320324A1 DE10320324A1 DE10320324A DE10320324A DE10320324A1 DE 10320324 A1 DE10320324 A1 DE 10320324A1 DE 10320324 A DE10320324 A DE 10320324A DE 10320324 A DE10320324 A DE 10320324A DE 10320324 A1 DE10320324 A1 DE 10320324A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support
- curve
- stroke
- pontic
- cylinder head
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
- F01L1/185—Overhead end-pivot rocking arms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
- F01L1/22—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
- F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
- F01L1/2405—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically by means of a hydraulic adjusting device located between the cylinder head and rocker arm
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0005—Deactivating valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0063—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of cam contact point by displacing an intermediate lever or wedge-shaped intermediate element, e.g. Tourtelot
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0063—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of cam contact point by displacing an intermediate lever or wedge-shaped intermediate element, e.g. Tourtelot
- F01L2013/0068—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of cam contact point by displacing an intermediate lever or wedge-shaped intermediate element, e.g. Tourtelot with an oscillating cam acting on the valve of the "BMW-Valvetronic" type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2305/00—Valve arrangements comprising rollers
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren, die in einem Zylinderkopf (ZK) mit einer ortsfest gelagerten Nockenwelle (1), mit durch Federkraft schließenden Ventilen (2) und zusammen mit jeweils einer jedem der Ventile (2) zugeordneten lagefest im Zylinderkopf (ZK) geführten Hubübertragungsanordnung (3) angeordnet ist und folgende Merkmale aufweist: DOLLAR A - Ein zur Ventilhubeinstellung in seiner Stellung veränderliches Element (4) ist im Zylinderkopf (ZK) ortsfest geführt sowie dabei um eine im Zylinderkopf (ZK) fest positionierte Schwenkachse (A4) schwenkbar angeordnet und weist eine Stützkurve (41) und eine Steuerkurve (42) auf, DOLLAR A - ein Zwischenglied (5) ist an dem in seiner Stellung veränderlichen Element (4) abgestützt und verschiebbar geführt und steht mit einem Nocken (11) der Nockenwelle (1) sowie der Hubübertragungsanordnung (3) in Eingriff, DOLLAR A - das Zwischenglied (5) stützt sich auf der Stützkurve (41) und der Steuerkurve (42) kraftschlüssig, während der Hubbewegung gleitend, ab, wobei die Steuerkurve (41) in Abhängigkeit von der Schwenkstellung des in seiner Stellung veränderlichen Elementes (4) die vom Zwischenglied (5) auf die Hubübertragungsanordnung (3) zu übertragende Hubewegung bestimmt. DOLLAR A Erfindungsgemäß soll eine Einrichtung von einem oder zwei parallel betätigten Ventilen der gattungsgemäßen Art baulich kompakt ausgeführt werden und vorzugsweise alle zusammenwirkenden Teile in Wälzeingriff stehen. DOLLAR A ...
Description
- Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches.
- Vorbekannt ist aus der Schrift
DE 100 61 618 A1 eine gattungsgemäße Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen mittels Nocken. Diese ist in einem Zylinderkopf mit einer ortsfest gelagerten Nockenwelle, mit durch Federkraft schließenden Ventilen und zusammen mit jeweils einer jedem der Ventile zugeordneten, lagefest im Zylinderkopf geführten Hubübertragungsanordnung angeordnet. Ein zur Ventilhubeinstellung verstellbares Element ist im Zylinderkopf ortsfest, jedoch schwenkbar gelagert angeordnet. Es weist in einer axialen Ebene nacheinander verlaufend je eine Stützkurve und eine Steuerkurve auf. - Ein Zwischenglied ist an dem in seiner Stellung veränderlichen Element sowohl an dessen Stütz- als auch an dessen Steuerkurve unter Kraftschluss prismatisch abgestützt und während der Hubbewegung schwenkend und dabei auf den beiden Kurven gleitend geführt. Weiterhin steht das Zwischenglied mit einem der Nocken der Nockenwelle sowie einer Hubübertragungsanordnung für ein Ventil im Eingriff.
- Die Steuerkurve bestimmt in Abhängigkeit von der Schwenkstellung des veränderlichen Elementes während des Hubes des Nockens die Bewegungsbahn des Zwischengliedes und damit die Größe des von der Hubübertragungsanordnung am Ventil bewirkten Hubes.
- Die konstruktive Gestaltung dieser Ausführung ist eingeschränkt, weil die Stützkurve und die Steuerkurve an dem in seiner Stellung veränderlichen Element nacheinander verlaufend angeordnet sind und dadurch ein bestimmter Abstand der beiden prismatischen Eingriffslinien an der Stützkurve und der Steuerkurve sowie dem Zwischenglied notwendig ist.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zur variablen Betätigung von einem oder zwei parallel betätigten Ventilen der gattungsgemäßen Art baulich kompakt auszuführen, wobei vorzugsweise alle zusammenwirkenden Teile im Wälzeingriff stehen sollen.
- Erfindungsgemäß wird dies durch einen Aufbau der Einrichtung gemäß dem kennzeichnenden Teil des Hauptanspruches erreicht.
- Dadurch, dass erfindungsgemäß am veränderlichen Element die Stützkurve oder parallel angeordnete Stützkurven gegenüber der Steuerkurve radial zurückgesetzt ausgeführt ist bzw. sind und mit einer oder jeweils einer Gleitstütze des Zwischengliedes im Eingriff steht bzw. stehen, können die prismatischen Eingriffslinien an der Stützkurve und der Steuerkurve sowie dem Zwischenglied einen geringeren Abstand aufweisen. Dies erlaubt eine vorteilhafte Gestaltung des Zwischengliedes. Gleichzeitig ist eine axiale Führung des Zwischengliedes an dem in seiner Stellung veränderlichen Element möglich, wenn die Stützkurven gegenüber der Steuerkurve axial versetzt angeordnet sind.
- Bei einer erfindungsgemäßen Ausführung, bei der beiderseits der Steuerkurve und des sich anschließenden Umfangsbereiches Gleitstützen des Zwischengliedes angeordnet sind, die mit den radial zurückgesetzten Stützkurven und axial mit dem anschließenden Umfangsbereich der Steuerkurve im Eingriff stehen, ergibt sich eine stabile Dreipunktabstützung für das Zwischenglied an dem in seiner Stellung veränderlichen Element.
- Bei einer erfindungsgemäßen Einrichtung zur parallelen Betätigung zweier Ventile kann die Steuerkurve des veränderlichen Elementes axial zwischen zwei Hubübertragungsanordnungen für die beiden Ventile angeordnet sein, wobei am Zwischenglied axial neben dessen Gleitstützen jeweils ein Drucksteg mit jeweils einer der Hubübertragungsanordnungen im Eingriff steht. Eine solche Anordnung ist besonders kompakt und erfordert keine besondere Bauhöhe.
- In vorteilhafter Weise kann ein Wälzeingriff der am Zwischenglied angeordneten Gleitstützen erzielt werden, wenn die Stützkurve bzw. -kurven als eine um die Schwenkachse des veränderlichen Elementes dreh- bzw. schwenkbar gelagerte Rolle ausgebildet ist.
- Für Gestaltungen gemäß Unteransprüchen, die vorstehend nicht erläutert wurden, werden die Vorteile im Zusammenhang der Beschreibung genannt.
- Anhand einer Zeichnung werden nachfolgend drei Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen erläutert.
- Es zeigen:
-
1 eine Schnittansicht der Mechanismen einer erfindungsgemäßen Einrichtung mit gegenüber der Steuerkurve radial zurückgesetzter und axial versetzter Stützkurve, -
2 eine Schnittansicht der Mechanismen einer erfindungsgemäßen Einrichtung mit einer Stützkurve, die als drehbare Rolle ausgeführt ist, -
3 eine perspektivische Ansicht der Einrichtung nach2 , -
4 eine perspektivische Ansicht der Mechanismen der erfindungsgemäßen Einrichtung für zwei parallel betätigte Ventile, -
5 eine Seitenansicht S der Mechanismen gemäß4 , -
6 ein Schnitt A – A gemäß8 , der senkrecht zur Nockenachse quer durch den Nocken und die Steuerkurve des verstellbaren Elementes durch die Einrichtung verläuft, -
7 ein Schnitt B – B gemäß8 , der senkrecht zur Nockenachse quer durch im Bereich der durch eine Rolle gebildeten Stützkurve des verstellbaren Elementes verläuft, -
8 eine Draufsicht auf die Mechanismen der Einrichtung gemäß1 mit den Schnittebnen zu den6 und7 . - In
1 ist eine erfindungsgemäße Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen in ihrem prinzipiellen Aufbau dargestellt. Eine von der Kurbelwelle, ggf. über eine Winkelverstelleinrichtung angetriebene Nockenwelle1 ist im Zylinderkopf ZK drehbar mit fester Achslage gelagert und weist eine feste Lage zu mittels der Kraft einer Ventilfeder21 schließenden Ventilen2 und deren zugeordneten, lagefest geführten Hubübertragungsanordnungen3 auf, die vorzugsweise als ein auf einem Spielausgleichselement31 abgestützter Rollenhebel32 ausgeführt ist. - Ein in seiner Stellung veränderliches Element
4 ist im Zylinderkopf ZK ortsfest, jedoch um eine fest positionierte Schwenkachse A4 zur Ventilhubeinstellung schwenkbar, gelagert. - Ein Zwischenglied
5 steht unter Einwirkung der Kraft einer Feder F, die am Zylinderkopf oder anderweitig abgestützt sein kann, mit den umgebenden, Bewegung übertragenden oder kraftabstützenden Elementen im Eingriff. Einerseits stützt sich das Zwischenglied über eine Rolle54 innen auf der Steuerkurve42 und andererseits über Gleitstützen55 an der radial zurückgesetzt und axial versetzt gegenüber der Steuerkurve42 angeordneten Stützkurve41 des in seiner Stellung veränderlichen Elementes4 ab. Dabei steht das Zwischenglied5 auch stetig über eine an ihm gelagerte Rolle53 mit einem Nocken11 der Nockenwelle1 und mit seiner Außenkontur52 mit einer Rolle33 des Rollenhebels32 der dem Ventil2 zugeordneten Hubübertragungsanordnung3 im Eingriff. - Über seine Gleitstützen
55 ist das Zwischenglied5 beiderseits an der Steuerkurve42 und dem sich anschließenden Bereich axial geführt. Hierdurch und durch die drei Eingriffsebenen an den beidseitigen Stützkurven41 sowie der dazwischen angeordneten Steuerkurve42 ist eine räumliche Führung des Zwischengliedes5 an dem in seiner Stellung veränderlichen Element4 gegeben. - Bei der durch den Nocken
11 bewirkten Verlagerung des Zwischengliedes5 wird dieses am veränderlichen Element4 geführt und dabei, je nach dessen Stellung einen mehr oder minder großen Hub des Ventils2 bewirkend, gegen den Rollenhebel32 gedrängt. - Für alle nachfolgenden Figuren sei darauf verwiesen, dass Lagerung und Wirkungsweise der kraftübertragenden Mechanismen gleichartig der in
1 gezeigten Ausführung sind. - In
2 ist eine Schnittansicht der Mechanismen einer erfindungsgemäßen Einrichtung zur Betätigung eines Ventils schematisiert und vereinfacht dargestellt. Abweichend von1 ist die Stützkurve41 des Elementes4 bei dieser Ausführung vom Außendurchmesser einer um die Schwenkachse A4 drehbaren Rolle410 gebildet, die Gleitstütze550 am Zwischenglied5 die Rolle53 teilweise überdeckend ausgeführt und die Abstützung des Rollenhebels32 auf dem Spielausgleichselement31 in einem Bereich unter dem Nocken11 angeordnet. - Die Gleitstütze
550 des Zwischengliedes5 reicht bei dieser Ausführung durch einen Schlitz43 im veränderlichen Element4 und stützt sich am Außendurchmesser der um die Schwenkachse A4 drehbaren Rolle410 ab. Der Schlitz43 erstreckt sich über einem Teil des Umfanges des Elementes4 , unter Umständen sogar bis in den Anfangsbereich der Steuerkurve42 . In letzterem Falle gleitet die Rolle54 im Bereich des Nullhubes auf axial parallel zum Schlitz43 und radial zentrisch zur Achse40 verlaufenden Stegen des Elementes4 , siehe2 und3 . - Bei vorbeschriebener Ausführung liegen die kraftübertragenden Elemente in einem axialen Bereich und zwischen allen besteht ein Wälzeingriff, siehe den Schnitt gemäß
2 .3 zeigt hierzu eine vereinfachte perspektivische Ansicht dieser Ausführung. Die axiale Führung des Zwischengliedes5 erfolgt über die Flanken der Gleitstütze 550 im Schlitz43 des veränderlichen Elementes4 . Die Rolle 54 am Zwischenglied5 überdeckt die gesamte Breite der Steuerkurve42 und damit ggf. auch im Anfangsbereich bzw. Nullhubbereich der Steuerkurve42 den Schlitz43 . Die Bereiche der Erstreckung von Stütz-41 und Steuerkurve42 können sich bei Ausführungen nach1 bis3 überdecken. Es wird eine kompakte Bauweise erzielt. - In
4 bis8 sind verschiedene Ansichten einer erfindungsgemäßen Einrichtung für zwei parallel betätigte Ventile gezeigt. - Erkennbar ist besonders aus den Ansichten von
4 ;5 und8 die erfindungsgemäß erzielte, räumlich kompakte Anordnung, bei der die Steuerkurve42 des veränderlichen Elementes4 axial zwischen zwei Hubübertragungsanordnungen3 für die zwei parallel zu betätigenden Ventile2 einschwenken kann. - Das Zwischenglied
5 steht über die an ihm gelagerte Rolle53 mit dem Nocken11 und über die Rolle54 mit der Steuerkurve42 des Elementes 4 im Eingriff. Siehe6 , gemäß Schnitt A – A in der Draufsicht gemäßB . - Beidseitig der Rolle
53 am Zwischenglied5 angeordnete Gleitstützen55 stehen jeweils mit dem Außendurchmesser einer Rolle410 , der die Stützkurve41 bildet, im Eingriff. Siehe7 , gemäß Schnitt B – B inB . Am Zwischenglied5 ist axial neben den Gleitstützen55 jeweils ein Drucksteg56 ausgebildet. Diese beidseitigen Druckstege56 stehen jeweils mit ihrer Außenkontur52 mit der Rolle33 einer Hubübertragungsanordnung 3 im Eingriff. Siehe5 . - Das in seiner Stellung schwenkbare Element
4 kann mit der im Zylinderkopf drehbar gelagerten Achse40 drehfest verbunden sein und über diese von einem Stellmotor zum Variieren des Ventilhubes in seiner Schwenklage verändert oder gehalten werden. Bei Ausführungen nach2 und3 sind die Rollen 410 um diese Achse40 frei drehbar gelagert. - Auch ist es denkbar, dass bei einer Ausführung gemäß
4 bis8 ein von einem Stellmotor, nicht dargestellt, angetriebener Stellexzenter85 das schwenkbare Element4 in seiner Stellung hält oder zum Variieren des Ventilhubes verändert. - Der Stellexzenter
85 bildet in diesem Falle ein verstellbares Gegenlager, an dem sich das Element4 ständig kraftschlüssig abstützt. -
- 1
- Nockenwelle
- 11
- Nocken
- 2
- Ventil
- 21
- Ventilfedern
- 3
- Hubübertragungsanordnung
- 31
- Spielausgleichselement
- 32
- Rollenhebel
- 33
- Rolle
- 4
- Element, in seiner Stellung veränderlich, schwenkbar
- 40
- Achse
für
4 und41 - 41
- Stützkurve
- 410
- Rolle,
als Stützkurve
41 wirksam, drehbar bzw. schwenkbar gegenüber42 - 42
- Steuerkurve
- 5
- Zwischenglied
- 51
- Innenkontur
- 52
- Außenkontur
- 53
- Rolle
- 54
- Rolle
- 55
- Gleitstütze
- 550
- Gleitstütze
- 56
- Drucksteg
mit Außenkontur
52 - 85
- Stellexzenter
- A4
- Schwenkachse
von
4 - ZK
- Zylinderkopf
- F
- Feder,
deren Kraft an
5 angreift und gegen4 und11 anlegt.
Claims (8)
- Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren, die in einem Zylinderkopf (ZK) mit einer ortsfest gelagerten Nockenwelle (
1 ), mit durch Federkraft schließenden Ventilen (2 ) und zusammen mit jeweils einer, jedem der Ventile (2 ) zugeordneten lagefest im Zylinderkopf (ZK) geführten Hubübertragungsanordnung (3 ) angeordnet ist und folgende Merkmale aufweist: – ein zur Ventilhubeinstellung in seiner Stellung veränderliches Element (4 ) ist im Zylinderkopf (ZK) ortsfest geführt sowie dabei um eine im Zylinderkopf (ZK) fest positionierte Schwenkachse (A4) schwenkbar angeordnet und weist eine Stützkurve (41 ) und eine Steuerkurve (42 ) auf, – ein Zwischenglied (5 ) ist an dem in seiner Stellung veränderlichen Element (4 ) abgestützt und verschiebbar geführt und steht mit einem Nocken (11 ) der Nockenwelle (1 ) sowie der Hubübertragungsanordnung (3 ) im Eingriff, – das Zwischenglied (5 ) stützt sich auf der Stützkurve (41 ) und der Steuerkurve (42 ) kraftschlüssig, während der Hubbewegung gleitend, ab, wobei die Steuerkurve (42 ) in Abhängigkeit von der Schwenkstellung des in seiner Stellung veränderlichen Elementes (4 ) die vom Zwischenglied (5 ) auf die Hubübertragungsanordnung (3 ) zu übertragende Hubbewegung bestimmt, dadurch gekennzeichnet, dass am veränderlichen Element (4 ) die Stützkurve (41 ) oder parallel angeordnete Stützkurven (41 ) gegenüber der Steuerkurve (42 ) radial zurückgesetzt ausgeführt ist bzw. sind und mit einer oder jeweils einer Gleitstütze (55 ;550 ) des Zwischengliedes (5 ) im Eingriff steht bzw. stehen. - Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützkurve (
41 ) in der Ebene des Eingriffsbereiches von Nocken (11 ) und der am Zwischenglied (5 ) gelagerten Rolle (53 ) angeordnet ist und die Gleitstütze (55 ) am Zwischenglied (5 ) im zur Stützkurve (41 ) gerichteten Bereich die Rolle (53 ) überdeckend ausgeführt ist. - Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützkurve (
41 ) gegenüber der Steuerkurve (42 ) axial versetzt angeordnet ist. - Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass beiderseits der Steuerkurve (
42 ) und des sich anschließenden Umfangsbereiches Gleitstützen (55 ) des Zwischengliedes (5 ) angeordnet sind, die mit den radial zurückgesetzten Stützkurven (41 ) und axial mit dem anschließenden Umfangsbereich der Steuerkurve (42 ) im Eingriff stehen. - Einrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerkurve (
42 ) am veränderlichen Element (4 ) axial zwischen zwei Hubübertragungsanordnungen (3 ) für zwei parallel zu betätigende Ventile (2 ) einschwenkbar angeordnet ist und sich am Zwischenglied (5 ) axial neben dessen Gleitstützen (55 ) jeweils ein Drucksteg (56 ) mit der jeweils mit einer Hubübertragungsanordnung (3 ) im Eingriff stehenden Außenkontur (52 ) aufweist. - Einrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine um die Achse (
40 ) dreh- bzw. schwenkbar gelagerte Rolle (410 ) eine mit einer Gleitstütze (55 ) des Zwischengliedes (5 ) im Eingriff stehende Stützkurve (41 ) bildend dem veränderlichen Element (4 ) zugeordnet ist. - Einrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützung der Hubübertragungsanordnung (
3 ) am Zylinderkopf (ZK) in einem Bereich unter der Nockenwelle (1 ) abgestützt ist. - Einrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein im Zylinderkopf schwenkbar gelagerter Stellexzenter (
85 ) mit dem veränderlichen Element (4 ) auf der Rückseite des die Steuerkurve (42 ) aufweisenden Bereiches im Eingriff steht.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10320324A DE10320324A1 (de) | 2002-12-20 | 2003-05-06 | Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren |
US10/804,557 US7107949B2 (en) | 2003-02-19 | 2004-03-19 | Device for variable activation of valves for internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20220138.4 | 2002-12-20 | ||
DE20220138U DE20220138U1 (de) | 2002-12-20 | 2002-12-20 | Ventiltrieb mit Nocken zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren |
DE10320324A DE10320324A1 (de) | 2002-12-20 | 2003-05-06 | Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10320324A1 true DE10320324A1 (de) | 2004-07-15 |
Family
ID=32240662
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20220138U Expired - Lifetime DE20220138U1 (de) | 2000-12-11 | 2002-12-20 | Ventiltrieb mit Nocken zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren |
DE10320324A Pending DE10320324A1 (de) | 2002-12-20 | 2003-05-06 | Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20220138U Expired - Lifetime DE20220138U1 (de) | 2000-12-11 | 2002-12-20 | Ventiltrieb mit Nocken zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE20220138U1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004011639A1 (de) * | 2004-03-10 | 2005-09-29 | Ina-Schaeffler Kg | Variable mechanische Ventiltriebsteuerung |
WO2006132059A1 (en) * | 2005-06-06 | 2006-12-14 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | A variable valve apparatus |
WO2006136125A1 (de) * | 2005-06-17 | 2006-12-28 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb für brennkraftmaschinen |
WO2010133170A1 (zh) * | 2009-05-21 | 2010-11-25 | Yang Luchuan | 阀驱动装置 |
WO2012038191A1 (de) * | 2010-09-23 | 2012-03-29 | Avl List Gmbh | Viertakt-brennkraftmaschine mit einer motorbremse |
DE102014109573A1 (de) | 2014-07-09 | 2016-01-14 | Pierburg Gmbh | Mechanisch steuerbarer Ventiltrieb |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004038473B4 (de) * | 2004-08-07 | 2006-08-10 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb für Ladungswechselventile von Verbrennungsmotoren |
DE502006008907D1 (de) | 2005-03-03 | 2011-03-31 | Hydraulik Ring Gmbh | Variable mechanische ventilsteuerung einer brennkraftmaschine |
DE102005010182B4 (de) * | 2005-03-03 | 2016-05-25 | Kolbenschmidt Pierburg Innovations Gmbh | Variabel mechanische Ventilsteuerung einer Brennkraftmaschine |
DE102005035315B4 (de) | 2005-07-28 | 2007-05-10 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Variabler Ventiltrieb für Verbrennungskraftmaschinen |
DE102005035314B4 (de) | 2005-07-28 | 2013-03-14 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb für Ladungswechselventile von Viertaktverbrennungsmotoren |
-
2002
- 2002-12-20 DE DE20220138U patent/DE20220138U1/de not_active Expired - Lifetime
-
2003
- 2003-05-06 DE DE10320324A patent/DE10320324A1/de active Pending
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004011639A1 (de) * | 2004-03-10 | 2005-09-29 | Ina-Schaeffler Kg | Variable mechanische Ventiltriebsteuerung |
WO2005093225A1 (de) * | 2004-03-10 | 2005-10-06 | Schaeffler Kg | Variable mechanische ventiltriebsteuerung |
WO2006132059A1 (en) * | 2005-06-06 | 2006-12-14 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | A variable valve apparatus |
WO2006136125A1 (de) * | 2005-06-17 | 2006-12-28 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Ventiltrieb für brennkraftmaschinen |
US7748356B2 (en) | 2005-06-17 | 2010-07-06 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Valve train for internal combustion engines |
WO2010133170A1 (zh) * | 2009-05-21 | 2010-11-25 | Yang Luchuan | 阀驱动装置 |
WO2012038191A1 (de) * | 2010-09-23 | 2012-03-29 | Avl List Gmbh | Viertakt-brennkraftmaschine mit einer motorbremse |
DE102014109573A1 (de) | 2014-07-09 | 2016-01-14 | Pierburg Gmbh | Mechanisch steuerbarer Ventiltrieb |
US10851683B2 (en) | 2014-07-09 | 2020-12-01 | Pierburg Gmbh | Mechanically controllable valve drive |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE20220138U1 (de) | 2004-04-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102007027979B4 (de) | Ventiltrieb für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine mit Nockenwellen-Tunnellager | |
DE19960742B4 (de) | Variabler Ventiltrieb, vorzugsweise für Verbrennungsmotoren | |
EP2126292A1 (de) | Ventiltrieb für gaswechselventile einer brennkraftmaschine mit einem axial beweglichen lager | |
EP0914546B1 (de) | Ventiltrieb und zylinderkopf einer brennkraftmaschine | |
DE102006056434A1 (de) | Einstellbare Ventilsteuervorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine | |
DE10320324A1 (de) | Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen für Verbrennungsmotoren | |
EP1748160B1 (de) | Variabler Ventiltrieb für Verbrennungskraftmaschinen | |
DE60225683T2 (de) | Ventilsteuerungseinrichtung | |
DE10061618B4 (de) | Einrichtung zur variablen Betätigung von Ventilen mittels Nocken für Verbrennungsmotoren | |
EP0962629B1 (de) | Variabler Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine | |
DE60320670T2 (de) | Motor mit ventilmechanismus mit variablem hub | |
DE4112833A1 (de) | Variable ventilsteuerung fuer ein gaswechselventil einer brennkraftmaschine | |
DE102004057439A1 (de) | Ventiltrieb für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine | |
EP1891306B1 (de) | Ventiltrieb für brennkraftmaschinen | |
EP1205643A1 (de) | Ventieltrieb für eine Verbrennungskraftmaschine | |
DE19701203A1 (de) | Variable Ventilsteuerung für Brennkraftmaschinen | |
DE102004038473B4 (de) | Ventiltrieb für Ladungswechselventile von Verbrennungsmotoren | |
EP1022443B1 (de) | Vorrichtung zur variablen Steuerung eines Ventils einer Brennkraftmaschine | |
DE4300684C2 (de) | Ventiltrieb zur variablen Steuerung von Brennkraftmaschinen | |
DE102006003002B3 (de) | Ventiltrieb für Ladungswechselventile von Verbrennungsmotoren | |
EP0686756B1 (de) | Ventiltrieb mit variabler und unabhängiger Steuerung des Ventilöffnungswinkels und des Ventilhubs | |
EP2837779B1 (de) | Ventilsteuerung für ein gaswechselventil einer brennkraftmaschine | |
EP1619362A2 (de) | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
EP1590554B1 (de) | Vollvariabler mechanischer ventiltrieb f r eine kolbenbrennk raftmaschine mit justierbarem ventilspielausgleich | |
DE102004004179A1 (de) | Ventiltrieb für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
R011 | All appeals rejected, refused or otherwise settled |