DE1028512B - Senkstoss fuer Streckenboegen - Google Patents
Senkstoss fuer StreckenboegenInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D15/00—Props; Chocks, e.g. made of flexible containers filled with backfilling material
- E21D15/14—Telescopic props
- E21D15/28—Telescopic props with parts held relatively to each other by friction or gripping
- E21D15/285—Telescopic props with parts held relatively to each other by friction or gripping by means of wedges or wedge combinations
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/14—Lining predominantly with metal
- E21D11/18—Arch members ; Network made of arch members ; Ring elements; Polygon elements; Polygon elements inside arches
- E21D11/183—Supporting means for arch members, not provided for in E21D11/22
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Description
- Senkstoß für Streckenbögen Die Erfindung geht aus von einer Drehmonient-Spannvorrichtung nach Patentanmeldung G 18753 VI/5c (DAS 1 008 68) und beruht auf der Erkenntnis, daß diese Spaimvorrichtung sich bei ihrer Verwendung für Streckenbögen ganz wesentlich vereinfachen läßt. Dies ist erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch zu erreichen, daß als Drehinoment-Spannglieder Blechplatten vorgesehen sind. die das Streckenl)ogenprofil formschlüssig umgreifen und die mit bei benachbarten Platten jeweils gegeneinander versetzten Keilschlitzen versehen sind. Es bedarf also am äußeren Umfang der Spannglieder keiner besonderen Ansätze mehr für den Angriff der Spannkraft. Da als Streckenbogenprofile meist Rinnenprofile Verwendung finden, lassen sich die Keilschlitze besonders günstig zwischen den Profilflanschen anordnen. Bei Doppel-T-Profilen besitzt jede Platte zweckmäßig zwei Keilschlitze auf einander gegenüherliegenden Seiten, und zwar jeweils innerhall) der Flanschenkamniern des Streckenbogenprofils.
- Ein Ausfiihrungslleispiel gemäß der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. 1 einen Senkstoß finit Spannvorrichtung in schaul)ildlicher Darstellung.
- Ahl>. 2 die Lage der Einzelspannglieder zueinander, Ahli. 3 die Anordnung von Druckstücken oder Reib beilagen, Abli. 4 die Ausbildung der Spannkeile.
- Der Senkstoßkasten ist mit 1 bezeichnet; in dieseln ist ein Streckenlogen 2 geführt. Als Spannglieder dienen Blechplatten 3, 4, 5, die das Profil des Streckenhogens 2 umgreifen. _Tede Platte besitzt zwei Keilschlitze 3', 3"; 4'. 4"; 5', 5". Die Keilschlitze jeweils 1ienachliarter Platten 3', 4'; 4'. 5': 3", 4"; 4", 5" sind gegeneinander versetzt. Auf diese Weise werden den Spanngliedern beim Eintreiben eines Keile., 6 einandc#r gegensinnige Drelinioniente um die Stempellängsachse erteilt. Die Spannglieder werden finit dein Streckenbogen 2 reihungsschlüssig verspannt und stützen sich auf dein Senkstoßkasten 1 al>.
- Die Ab]). 2 veranschaulicht die Anordnung der Keilschlitze in den jeweils benachbarten Blechplatten 3, 4 und 5. Die Versetzung der Keilschlitze der 1)enachbarten Platten kann dadurch erzielt werden, daß die beiden :,.tißeliplatteii 3 und 5 vollständig gleich und finit üllereinanderliegenden Keilschlitzen versehen sind. während die mittlere Platte 4 einen oder mehrere zu den Keilschlitzen der anderen leiden Platten in Richteng der gegenseitigen Plattenverschiel)ung, also in Plattenlängsrichtung, versetzt angeordnete Keilschlitze aufweist.
- Eine besonders einfache und zweckmäßige Ausführung der Spannvorrichtung ergibt sich, wenn kein Keilschlitz genau in der Profilmitte der Spannglieder 3, 4, 5 angeordnet ist, sondern, wie die Abb. 2 zeigt, alle Keilschlitze versetzt zur Mittellinie des Strecken-1>ogeiiprofilausschnittes in Richtung der gegenseitigen Plattenverschiebung in die Blechplatten eingearbeitet sind. In dieseln Falle ist es möglich, alle drei Spannglieder völlig gleich auszuhilden, wodurch sieh besonders beim Stanzen der Blechplatten geringe Werkzeug-und Fertigungskosten ergeben. Die gegeneinander versetzte Anordnung der Keilschlitze läßt sich hierbei so erreichen, dafi beim Zusaninieuliau z. B. das mittlere Spannglied 4 um 180° um eine quer zur -7,enl:stoßlängsachse liegende Achse. gedreht wird. Durch diese Drehung des Spanngliedes 4 koinnien die bei normaler Lage an sich genau üllereinanderliegenden Keilschlitze der jeweils benachbarten Platten um das doppelte Maß der außermittigen Keilschlitzanordnung versetzt zueinander zu liegen, so claß sich beim Eintreiben des Keiles 6 gegensinnige Drehrnornente ergeben. Die in dem Ausführungsbeispiel in Abb. 2 gezeigten Spannglieder besitzen jeweils zwei Keilschlitze, die in entgegengesetzter Richtung, von der -Mittellinie des Profilausschnittes aus gesehen, versetzt zueinander angeordnet sind. Es ist aber ebensogut möglich, beide Keilschlitze der Spannglieder von der :Mittellinie aus nach einer Richtung zu versetzen. Durch die vorgeschlagene versetzte Anordnung der Keilschlitze können alle Spannglieder in einem einzigen Stanzwerkzeug hergestellt werden, wobei für das mittlere, stärker belastete Spannglied 4 gegenüber den Spanngliedern 3 und 5 eine größere Blechstärke gewählt werden kann. Um für eine bestimmte Spanngliedgröße verschiedene Streckenbogen-Profilgrößen verwenden zu können, ist es zweckmäßig, am Ober- und Unterflansch des Doppel-T-Profils Druckstücke 7 anzuordnen. Je nachdem größere oder kleinere Profile verwendet werden, sind die Druckstücke schwächer oder stärker auszubilden. Auch können die Druckstücke Träger von Reibbeilagen sein. Die Breite der Druckstücke entspricht der Flanschbreite des Streckenbogens, die Druckstückhöhe entspricht der Höhe der aufeinandergeschichteten Spannglieder 3, 4, 5.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: 1. Senkstoß für Streckenbögen mit einer Drehmoment-Spannvorrichtung nach Patentanmeldung G 18753 VI/5 c, dadurch gekennzeichnet, daß als Drehmoment-Spannglieder Blechplatten (3, 4, 5) vorgesehen sind, die das Streckenbogenprofil (2) formschlüssig umgreifen und die mit bei benachbarten Platten jeweils gegeneinander versetzten Keilschlitzen (3", 4". 5") versehen sind.
- 2. Senkstoß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Keilschlitze bei Streckenbogen-Rinnenprofilen innerhalb der Profilflansche angeordnet sind.
- 3. Senkstoß nach einem der vorhergehenden Anspreche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Spanngliedern (3, 4, 5) und dem Streckenbogen (2) Druckstücke (7) angeordnet sind, deren Höhe der Gesamthöhe aller Spannglieder entspricht.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG22157A DE1028512B (de) | 1957-05-22 | 1957-05-22 | Senkstoss fuer Streckenboegen |
GB16555/58A GB893984A (en) | 1957-05-22 | 1958-05-22 | Improvements relating to roof supporting arches |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG22157A DE1028512B (de) | 1957-05-22 | 1957-05-22 | Senkstoss fuer Streckenboegen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1028512B true DE1028512B (de) | 1958-04-24 |
Family
ID=7121894
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG22157A Pending DE1028512B (de) | 1957-05-22 | 1957-05-22 | Senkstoss fuer Streckenboegen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1028512B (de) |
GB (1) | GB893984A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9914548B1 (en) | 2017-02-22 | 2018-03-13 | Imagik International Corporation | USB power management and load distribution system |
-
1957
- 1957-05-22 DE DEG22157A patent/DE1028512B/de active Pending
-
1958
- 1958-05-22 GB GB16555/58A patent/GB893984A/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9914548B1 (en) | 2017-02-22 | 2018-03-13 | Imagik International Corporation | USB power management and load distribution system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB893984A (en) | 1962-04-18 |
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