DE10262062B4

DE10262062B4 - oil tank

Info

Publication number: DE10262062B4
Application number: DE10262062A
Authority: DE
Inventors: Gerhard Beier; Markus Schreitmüller; Thomas Ringholz
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2002-04-30
Filing date: 2002-04-30
Publication date: 2008-11-06
Anticipated expiration: 2022-05-01
Also published as: DE10219280A1; DE10219280B4

Abstract

Öltank für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Kraftrad, gekennzeichnet durch einen Schlauch (116), welcher eine erste Öffnung (120) und eine zweite Öffnung (118) des Öltanks (100) miteinander verbindet, sodass der Schlauch (116) ein mit einem Tankvolumen kommunizierendes Gefäß bildet, wobei der Schlauch (116) an seinem oberen Ende gelöst und als Entleerungsschlauch verwendbar ist und das der ersten Öffnung (120) zugeordnete Ende des Schlauchs (116) mit einer Schnellkupplung zur Verbindung mit der ersten Öffnung (120) versehen ist.Oil tank for a motor vehicle, especially for a motorcycle characterized by a hose (116) which a first opening (120) and a second opening (118) of the oil tank (100) connects to each other, so that the hose (116) with a Tank volume communicating vessel forms, wherein the hose (116) is released at its upper end and as Emptying hose is used and that of the first opening (120) associated End of the hose (116) with a quick coupling for connection with the first opening (120) is provided.

Description

Die Erfindung betrifft einen Öltank für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Kraftrad.The The invention relates to an oil tank for a motor vehicle, especially for a motorcycle.

Im Kraftfahrzeugbereich wird Öl zur Kühlung und/oder als Schmiermittel in der Regel in einem Kreislauf zirkulierend verwendet. Dabei wird – im Falle einer sog. Trockensumpfschmierung – beispielsweise Öl ausgehend von einem Ölbehälter/-tank mittels einer Ölpumpe über Zuleitungen zum Wirkungsort und gegebenenfalls durch einen Ölkühler über Rücklaufleitungen wieder zurück in der Tank gefördert, wobei die Pumpe entweder zwischen Tank und Wirkungsort oder zwischen Wirkungsort und Tank angeordnet ist.in the Automotive area becomes oil for cooling and / or used as a lubricant usually circulating in a cycle. It is - in Case of a so-called dry sump lubrication - for example starting from oil from an oil tank / tank by means of an oil pump via supply lines to the place of action and optionally through an oil cooler on return lines back in the Tank promoted, the pump being either between the tank and the place of action or between Place of action and tank is arranged.

Das erforderliche Ölvolumen wird im Öltank bereitgestellt. Darüber hinaus sind im Bereich des Öltanks weitere Funktionen wie beispielsweise die Entlüftung des Öls oder die Füllstandskontrolle zu erfüllen; zur Ölbefüllung ist eine dicht verschließbare Öffnung am Tank vorgesehen.The required oil volume is provided in the oil tank. About that addition are in the area of the oil tank Other functions such as the venting of the oil or the level control to fulfill; for oil filling is a tightly closable opening on the Tank provided.

Für einen einwandfreien Lauf der Brennkraftmaschine und eine lange Brennkraftmaschinenlebensdauer muss während des Betriebs stets ein gewisser Mindestölstand eingehalten werden. Außerdem muss das Öl in gewissen Abständen ausgetauscht werden. Seit langem bekannt ist es, den Ölstand mittels eines Ölmessstabes und/oder einem am Ölbehälter vorgesehenen „Ölstandsauge" zu kontrollieren. In diesem Zusammenhang wird beispielsweise auf die DE 202 17 644 U1 verwiesen. Bekannt sind ferner elektrische Ölstandsmesseinrichtungen. Zum Ablassen des Öls ist üblicherweise eine Ölablassschraube vorgesehen. Bislang ist also zum Ablassen des Öls und zur Kontrolle des Ölstands jeweils mindestens ein separates „Bauteil" vorgesehen.For a smooth running of the internal combustion engine and a long engine life, a certain minimum oil level must always be maintained during operation. In addition, the oil must be replaced at intervals. It has been known for a long time to control the oil level by means of an oil dipstick and / or an "oil level eye" provided on the oil reservoir DE 202 17 644 U1 directed. Electric oil level measuring devices are also known. To drain the oil usually an oil drain plug is provided. So far, at least one separate "component" is provided to drain the oil and to control the oil level.

Aus der DE 32 30 619 A1 ist eine Ölablassvorrichtung für Fahrzeugmaschinen bekannt, bei der eine Ölleitung mit einer Ölablassöffnung einer Ölwanne verbunden ist. Mittels dieser Ölleitung kann die Ölwanne einfach und schnell entleert werden. Außerdem ist die Ölleitung zur Anzeige des Ölstandsniveaus in der Ölwanne bereichsweise durchsichtig ausgebildet. An ihrem freien Ende ist die Ölleitung jedoch normalerweise dicht verschlossen, sodass ein der Ölleitung ein abgeschlossenes Luftpolster gebildet und keine freie Kommunikation des Volumens der Ölleitung und des Volumens der Ölwanne möglich ist mit der Folge, dass das Ölstandsniveaus in der Ölwanne bei verschlossener Ölleitung nicht exakt ablesbar ist.From the DE 32 30 619 A1 An oil drain device for vehicle engines is known in which an oil passage is connected to an oil drain port of an oil pan. By means of this oil line, the sump can be emptied easily and quickly. In addition, the oil line to display the oil level in the oil pan is partially transparent. At its free end, however, the oil line is normally sealed, so that a closed air cushion is formed on the oil line and no free communication of the volume of the oil passage and the volume of the oil pan is possible with the result that the oil level in the oil pan with closed oil line not exactly is readable.

Die GB 1 414 308 A offenbarteine Einrichtung zur Füllstandkontrolle in einem Behälter, wobei ein Rohr eine erste und eine zweite Öffnung des Öltanks miteinander verbindet, sodass das Rohr ein mit dem Tankvolumen kommunizierendes Gefäß bildet. Allerdings ist dieses Rohr starr und nicht vom Behälter lösbar.The GB 1 414 308 A discloses a level control device in a container, wherein a tube connects first and second openings of the oil tank, such that the tube forms a vessel communicating with the tank volume. However, this tube is rigid and not detachable from the container.

Ein Flüssigkeitsbehälter mit Sichtfenster zur Füllstandskontrolle ist Gegenstand der DE 91 03 848 U1 .A liquid container with window for level control is the subject of DE 91 03 848 U1 ,

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, einen eingangs genannten Öltank derart weiterzubilden, dass sowohl die Servicefreundlichkeit als auch die Betriebssicherheit erhöht werden. Insbesondere soll ein Ölbehälter geschaffen werden, bei dem mit geringem konstruktiven Aufwand ein Ablassen von Öl aus dem Ölbehälter möglich ist.Of the Invention is therefore based on the object, an oil tank mentioned above educate that both the service friendliness and the Operational safety increased become. In particular, an oil container is created be in which with little design effort a drain of oil from the oil tank is possible.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt mit einem Öltank mit den Merkmalen des Anspruchs 1, wobei gemäß der zugrundeliegenden Idee ein Schlauch eine erste und eine zweite Öffnung des Öltanks miteinander verbindet, sodass der Schlauch ein mit dem Tankvolumen kommunizierendes Gefäß bildet, wobei der Schlauch an seinem oberen Ende gelöst und als Entleerungsschlauch verwendbar ist und das der ersten Öffnung zugeordnete Ende des Schlauchs mit einer Schnellkupplung zur Verbindung mit der ersten Öffnung versehen ist.The solution the task takes place with an oil tank with the features of claim 1, wherein according to the underlying idea a hose connects a first and a second opening of the oil tank, so that the tube forms a vessel communicating with the tank volume, the hose being loosened at its upper end and used as a drain hose is usable and associated with the first opening end of the Hose with a quick coupling for connection to the first opening is.

Vorteilhaft Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous Embodiments and developments of the invention are the subject the dependent claims.

Besonders bevorzugt ist es, wenn der Schlauch einen optisch transparenten Abschnitt zum Ablesen des Ölstandes im Öltank umfasst, sodass ein Kontrollieren des Ölstandes in dem Ölbehälter sehr einfach möglich ist.Especially it is preferred if the tube is an optically transparent Section for reading the oil level in the oil tank includes, so that a check of the oil level in the oil reservoir very just possible is.

Einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung zufolge ist die erste Öffnung im oberen Bereich des Öltanks, oberhalb eines Soll-Ölstands, und die zweite Öffnung im unteren Bereich des Öltanks an einem sehr tiefen, insbesondere am geodätisch tiefsten Punkt des Öltanks, vorgesehen.a particularly preferred embodiment According to the invention, the first opening is in the upper area of the oil tank, above a desired oil level, and the second opening at the bottom of the oil tank at a very deep, especially at the geodesic lowest point of the oil tank, intended.

Sehr zweckmäßig ist es, wenn der Schlauch neben dem optisch transparenten Abschnitt Abschnitte aus einem ölbeständigen, elastomeren Verbundwerkstoff umfasst und der Schlauch im Bereich des optisch transparenten Abschnitts mittels einer Schelle oder eingeclipst am Tank gehalten ist.Very is appropriate it if the hose is next to the optically transparent section Sections of an oil resistant, elastomeric composite material and the hose in the area of optically transparent section by means of a clamp or clipped held on the tank.

Ebenfalls von Vorteil ist es, wenn der optisch transparente Abschnitt des Schlauchs Markierungen zur Kennzeichnung des minimalen und/oder maximalen Ölstandes aufweist.Also It is advantageous if the optically transparent portion of the Hose markings to identify the minimum and / or maximum oil level having.

Ein besonders zu bevorzugendes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachfolgend unter Bezugnahme auf Figuren näher erläutert, dabei zeigenOne particularly preferable embodiment The invention is explained in more detail below with reference to figures, thereby demonstrate

1 einen Öltank umfassend einen trichterförmigen Einfüllbereich, 1 an oil tank comprising a funnel-shaped filling area,

2a eine Oberschale eines Öltanks umfassend einen trichterförmigen Einfüllbereich in Draufsicht, sowie 2a an upper shell of an oil tank comprising a funnel-shaped filling region in plan view, as well as

2b eine Oberschale eines Öltanks umfassend einen trichterförmigen Einfüllbereich von unten. 2 B an upper shell of an oil tank comprising a funnel-shaped filling area from below.

1 zeigt einen aus einem Behälter 102 sowie einem Deckel 104 bestehenden mehrteiligen Öltank 100, der Öltank dient als Behälter für eine Trockensumpfschmierung insbesondere bei Krafträdern zur Bereitstellung des Ölvolumens. Vorliegend bestehen sowohl Behälter 102 als auch Deckel 104 des gezeigten Öltanks 100 aus spritzgegossenem glasfaserverstärktem Polyamid (PA), die Tankteile 102, 104 sind öldicht miteinander verbunden. Die zur Versteifung der Konstruktion notwendigen Versteifungsrippen sind innenliegend angeordnet, so dass die Tankaußenfläche bombiert mit Radien zwischen 250 und 500 mm ausgebildet ist, die Hauptkanten sind mit Radien von ca. 8 mm gerundet. Vorliegend umfasst der Öltank 100 zur Verwendung in einem Kraftrad ein Ölvolumen von etwa 3,251 zuzüglich 11 entsprechend 25–30% Luftvolumen. 1 shows one from a container 102 as well as a lid 104 existing multi-part oil tank 100 , the oil tank serves as a container for a dry sump lubrication especially for motorcycles to provide the volume of oil. In the present case there are both containers 102 as well as lids 104 of the oil tank shown 100 made of injection molded glass fiber reinforced polyamide (PA), the tank parts 102 . 104 are connected oil-tight. The stiffening ribs necessary for stiffening the construction are arranged on the inside, so that the tank outer surface is cambered with radii between 250 and 500 mm, the main edges are rounded with radii of about 8 mm. In the present case, the oil tank includes 100 for use in a motorcycle, an oil volume of about 3.251 plus 11 corresponding to 25-30% air volume.

Im unteren Bereich des Behälters 102 ist ein Ölablauf 106 vorgesehen, über welchen im Betrieb mittels einer zwischen Ölablauf 106 und einem im Deckel 104 vorgesehenen Ölzulauf 108 im Ölkreislauf angeordneten Förderpumpe Öl zum Wirkungsort beispielsweise zur Schmierung und/oder Kühlung einer Brennkraftmaschine gefördert wird. Ebenfalls im Ölkreislauf ist beispielsweise stromaufwärts des Ölzulaufes 106 ist – nicht dargestellt – ein Ölkühler vorgesehen. Nicht zuletzt durch die hier nicht näher gezeigte Förderpumpe erfolgt eine Beladung des Öls mit Luft, weshalb im Bereich des Ölzulaufes 108 ist eine Trennvorrichtung 122 zur Entgasung des aufgeschäumten Öls vorgesehen ist; die abgetrennten Gase werden über einen Luftabführstutzen 110 abgeführt. Ebenfalls im Deckel 104 integriert ist eine Öleinfüllöffnung 112.In the lower part of the container 102 is an oil drain 106 provided, over which in operation by means of a between oil drain 106 and one in the lid 104 provided oil feed 108 Oil pump arranged in the oil circulation pumped to the place of action, for example, for lubrication and / or cooling of an internal combustion engine. Also in the oil circuit is, for example, upstream of the oil inlet 106 is - not shown - provided an oil cooler. Not least by the feed pump not shown here is a loading of the oil with air, which is why in the range of oil supply 108 is a separator 122 provided for degassing of the foamed oil; the separated gases are via an air outlet 110 dissipated. Also in the lid 104 integrated is an oil filler opening 112 ,

Zwei Öffnungen 120 im oberen und 118 im unteren Bereich des Öltanks sind mittels eines Schlauches 116 miteinander verbunden, so dass der Schlauch 116 ein mit dem Tankvolumen kommunizierendes Gefäß bildet. Der Schlauch 116 besteht im dargestellten Ausführungsbeispiel aus Abschnitten 134a, 134b aus einem ölbeständigen Elastomerverbundschlauch sowie aus einem durchsichtigen PTFE-Rohr 136, in dessen nähe der Schlauch 116 mit einer Schelle 132 oder eingeclipst am Tank 100 gehalten ist. Im Bereich des durchsichtigen Rohres 136 sind Markierungen zur Kennzeichnung des minimalen bzw. maximalen Ölstandes vorgesehen, die Markierungen sind entweder am Rohr 136 selbst – wobei die Gefahr einer fehlerhaften Anzeige aufgrund ungenauer Montage des Schlauches 116 besteht – oder am Tank angebracht sind. Auf diese Weise wird eine besonders komfortable Kontrolle des Ölstandes ohne Verwendung eines Peilstabes oder Ähnlichem ermöglicht. Im Bereich der oberen Öffnung 120 weist der Schlauch 116 eine Schnellkupplung zur Verbindung mit dem Deckel 104 auf, der Schlauch kann so an seinem Oberen Ende gelöst werden und dient als Entleerungsschlauch – in diesem Zusammenhang ist es zweckmäßig, die untere Öffnung 118 an einem sehr tiefen, vorzugsweise am tiefsten Punkt des Öltanks 100 vorzusehen. Mittels des Entleerungsschlauches wird ein besonders servicefreundliches einfaches und sauberes Entleeren des Öltanks 100 in eine Ölsammelbehältnis ermöglicht ohne dass die Gefahr des Verschüttens von Öl besteht.Two openings 120 in the upper and 118 at the bottom of the oil tank are by means of a hose 116 connected together, leaving the hose 116 forms a communicating with the tank volume vessel. The hose 116 consists in the illustrated embodiment of sections 134a . 134b Made of an oil-resistant elastomer composite hose and a transparent PTFE tube 136 in the vicinity of the hose 116 with a clamp 132 or clipped on the tank 100 is held. In the area of the transparent tube 136 Markings are provided to indicate the minimum or maximum oil level, the markings are either on the pipe 136 even - being at risk of faulty display due to inaccurate mounting of the hose 116 exists - or attached to the tank. In this way, a particularly comfortable control of the oil level is possible without the use of a dipstick or the like. In the area of the upper opening 120 shows the hose 116 a quick coupling for connection to the lid 104 on, the hose can be solved at its upper end and serves as a drain hose - in this context, it is appropriate to the lower opening 118 at a very deep, preferably at the lowest point of the oil tank 100 provided. By means of the drain hose is a particularly service-friendly simple and clean emptying of the oil tank 100 into an oil collecting container without the risk of spillage of oil.

Zur Befestigung des Öltanks 100 an einem hier nicht näher gezeigten Kraftrad sind Befestigungsstellen 114a, 114b, 114c vorgesehen, wobei der vorliegend gezeigte Öltank 100 so am Fahrzeug befestigt ist, dass die Rückseite 124 dem Hinterrad zu- und die Seite 126 nach vorne gewandt ist. Die Seite 128 ist seitlich des Kraftrades sichtbar, so dass eine Überprüfung des Ölstandes sowie ein Entleeren wie beschrieben vorteilhaft ermöglicht werden. Der erfindungsgemäße Öltank 100 zeichnet sich weiterhin durch sein besonders geringes Gewicht aus.For fixing the oil tank 100 at a motorcycle not shown here are attachment points 114a . 114b . 114c provided, wherein the presently shown oil tank 100 so attached to the vehicle is that the back 124 the rear wheel and the side 126 turned to the front. The page 128 is visible from the side of the motorcycle, so that a review of the oil level and emptying as described advantageously be made possible. The oil tank according to the invention 100 is characterized by its very low weight.

Eine Oberschale 204 eines Öltanks umfassend einen trichterförmigen Einfüllbereich in Draufsicht ist in 2a dargestellt, eine Ansicht von unten zeigt 2b. Durch eine entsprechende Formgebung des Deckels 204 ist der Bereich 240 um die Einfüllöffnung 212 trichterförmig ausgebildet, so dass das Einfüllen von Öl in besonderem Masse erleichtert wird. Vorliegend umfasst der trichterförmige Bereich 240 zudem eine weitere in der Figur mit einem Deckel verschlossene Öffnung 242, in die optional beispielsweise ein Sensor zur elektronischen Ölstandsmessung einsetzbar ist. Der trichterförmige Bereich 240 weist einen Ablaufkanal 246 auf, über welchen einerseits überschüssiges Öl und andererseits bei verschlossener Öleinfüllöffnung 212 möglicherweise angesammeltes Regenwasser oder Schmutz ablaufen oder ausgespült werden kann. Da in montierter Lage die Seite 224 dem hinteren Reifen zugewandt ist, weist der Ablaufkanal 246 vom Reifen weg, so dass ablaufendes Öl, Wasser oder Schmutz nicht mit dem Reifen in Kontakt kommen. Ebenfalls sehr vorteilhaft ist es, dass der Ablaufkanal 246 seitlich in der Richtung angeordnet ist, in welche das Kraftrad bei Verwendung des Seitenständers geneigt ist, so dass das Ablaufen unterstützt wird.An upper shell 204 an oil tank comprising a funnel-shaped filling area in plan view is in 2a shown, a view from below shows 2 B , By appropriate shaping of the lid 204 is the area 240 around the filling opening 212 funnel-shaped, so that the filling of oil is particularly facilitated. In the present case comprises the funnel-shaped area 240 In addition, another in the figure with a lid closed opening 242 , in the optional, for example, a sensor for electronic oil level measurement can be used. The funnel-shaped area 240 has a drainage channel 246 on, on the one hand excess oil and on the other hand with closed oil filling opening 212 possibly accumulated rainwater or dirt drain or can be rinsed out. Since in mounted position the side 224 facing the rear tire, has the drainage channel 246 away from the tire, so that running oil, water or dirt does not come into contact with the tire. It is also very advantageous that the drainage channel 246 is arranged laterally in the direction in which the motorcycle is inclined when using the side stand, so that the drainage is supported.

Auf der Deckelinnenseite ist radial außerhalb der Einfüllöffnung 212 eine ringförmige Rippe 244 als integraler Bestandteil des Deckels vorgesehen, wodurch ein nach innen ragender Rohrstutzen 244 gebildet ist. Die Unterkante des Rohrstutzens teilt das Öltankvolumen in einen oberen und einen unteren Bereich, wobei vorliegend der untere Bereich etwa 3,251 und der obere Bereich 11 entsprechend 15–35%, insbesondere 25–30% umfasst. Wird Öl eingefüllt, steigt der Ölpegel bis zur Unterkante des Rohrstutzens 244 an, sobald er diese erreicht, bildet sich im oberen Bereich des Tankes ein abgeschlossenes Luftvolumen und es kann kein weiteres Öl eingefüllt werden. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass der Öltank nur bis zur Unterkante des Rohrstutzens 244 befüllbar ist; ein unbeabsichtigtes Überfüllen wird wirksam verhindert.On the inside of the lid is radially outside the filling opening 212 an annular rib 244 when provided integral part of the lid, whereby an inwardly projecting pipe socket 244 is formed. The lower edge of the pipe stub divides the oil tank volume into an upper and a lower area, wherein in the present case the lower area is about 3.251 and the upper area 11 corresponding to 15-35%, in particular 25-30%. When oil is filled, the oil level rises to the lower edge of the pipe socket 244 As soon as it reaches this, a closed volume of air is formed in the upper part of the tank and no further oil can be filled. In this way it is ensured that the oil tank only up to the lower edge of the pipe socket 244 is fillable; unintentional overfilling is effectively prevented.

Claims

Oil tank for a motor vehicle, in particular for a motorcycle, characterized by a hose ( 116 ), which has a first opening ( 120 ) and a second opening ( 118 ) of the oil tank ( 100 ) so that the hose ( 116 ) forms a vessel communicating with a tank volume, wherein the hose ( 116 ) is released at its upper end and is usable as a drain hose and that of the first opening ( 120 ) associated end of the hose ( 116 ) with a quick coupling for connection to the first opening ( 120 ) is provided.

Oil tank according to claim 1, characterized by an optically transparent section ( 136 ) for reading the oil level.

Oil tank according to one of claims 1 or 2, characterized in that the first opening ( 120 ) in the upper area of the oil tank ( 100 ), above a desired oil level, and the second opening ( 118 ) in the lower part of the oil tank ( 100 ) at a very deep, in particular at the geodesic lowest point of the oil tank ( 100 ), is provided.

Oil tank according to claim 2 or 3, characterized in that the hose ( 116 ) next to the optically transparent section ( 136 ) Sections ( 134a . 134b ) of an oil-resistant, elastomeric composite material.

Oil tank according to one of claims 2-4, characterized in that the hose ( 116 ) in the region of the optically transparent section ( 136 ) by means of a clamp ( 132 ) or clipped on the tank is held.

Oil tank according to one of claims 2-5, characterized in that the optically transparent section ( 136 ) of the hose ( 116 ) Has markings to indicate the minimum and / or maximum oil level.