DE10261421A1 - Schneeschild mit Beschichtung - Google Patents

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DE10261421A1
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Peter Vornehm
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KVS ELASTOTEK GmbH
KVS-ELASTOTEK GmbH
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KVS ELASTOTEK GmbH
KVS-ELASTOTEK GmbH
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/04Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
    • E01H5/06Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades
    • E01H5/065Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades characterised by the form of the snow-plough blade, e.g. flexible, or by snow-plough blade accessories
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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schneeschild mit einem Schildkörper (1), der mit einer elastomeren Kunststoffbeschichtung (2) versehen ist, sowie eine entsprechende Verwendung eines elastomeren Kunststoffmaterials als Beschichtung (2) für ein Schneeschild.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schneeschild, wie es z.B. bei Schneeraupen, sogenannten Pistenbullys, Schneeräumfahrzeugen für den Winterstraßendienst oder vergleichbaren Fahrzeugen zum Bearbeiten von Skipisten oder zum Räumen von Schnee Verwendung findet. Die Schneeschilder sind üblicherweise an der Front des Fahrzeuges hydraulisch bewegbar angeordnet. Mit diesen Räumfahrzeugen werden z.B. die Skipisten in einem Skigebiet bearbeitet, d.h. Unebenheiten in der Skipiste ausgeglichen und die Schneeoberfläche geglättet.
  • Dazu ist es bekannt, dass die Schneeschilder, die üblicherweise aus Metall bestehen, mit einer Lackierung versehen sind, um einerseits ausreichend Korrosionsschutz zu bieten und andererseits das Anhaften von Schnee und/oder Eis an dem Schneeschild zu minimieren.
  • Als nachteilig hierbei hat sich erwiesen, dass insbesondere durch die gute Wärmeleitfähigkeit des Metalls dem Schnee während des Räumens mit dem Schneeschild Wärme entzogen wird, so dass der Schnee an dem Schneeschild anfriert und somit die Räumleistung des Räumfahrzeuges vermindert und der notwendige Energieaufwand erhöht wird.
  • Ausgehend von diesem Stand der Technik ist der Fachmann vor die Aufgabe gestellt, ein Schneeschild dahingehend zu verbessern, dass das Anhaften von Schnee/Eis an dem Schneeschild vermindert und im Idealfall gänzlich verhindert wird.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale der Patentansprüche 1 und 8 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind jeweils Gegenstand von Unteransprüchen.
  • Der Kerngedanke der Erfindung besteht darin, dass als Beschichtung für das Schneeschild ein elastomeres Kunststoffmaterial verwendet wird. Das bedeutet, dass die Kunststoffbeschichtung in sich über elastische Eigenschaften verfügt. Die Kunststoffschicht kann in einer Dicke im Bereich von 1 mm bis 30 mm, vorzugsweise im Bereich von 2 bis 5 Millimetern, aufgebracht werden.
  • Durch die elastomere Kunststoffbeschichtung ist das Anbakken/Anhaften des Schnees an dem Schneeschild wirkungsvoll unterbunden, da durch die in sich elastische Beschichtung die Oberfläche des Schneeschildes nicht mehr starr ist, sondern über eine gewisse Elastizität verfügt. Somit wird eventuell anhaftendes/r Eis/Schnee durch eine elastische Verformung der Schneeschildoberfläche bzw. der elastomeren Kunststoffbeschichtung beim und durch das Schneeräumen selbst wieder abgesprengt.
  • Des weiteren führt die elastomere Kunststoffbeschichtung zu einer Wärmeisolation, d.h., dass der zu bewegende Schnee nicht unmittelbar mit dem metallischen Schildkörper des Schneeschildes in Berührung kommt und demzufolge auch keine Wärmeableitung durch den Schildkörper aus dem Schnee und damit dessen Abkühlung erfolgt, so dass das Festfrieren von Schnee/Eis an dem Schneeschild unterbunden ist. Desweiteren dient die elastomere Kunststoffbeschichtung auch als Korrosionsschutz für den Schildkörper.
  • Vorzugsweise wird als Kunststoffmaterial für die Beschichtung ein Polyurethan gewählt, das vom Fachmann in an sich bekannter Weise auf das Schneeschild bzw. den Schildkörper aus Metall aufbringbar ist und dessen genaue Zusammensetzung vom Fachmann in Abhängigkeit des Metalls für den Schildkörper und/oder der zu erwartenden meist tiefen Temperaturen wählbar ist.
  • Die Kunststoffbeschichtung wird vorzugsweise aus einem zweikomponentigen Flüssigkunststoff erhalten, dessen eine Komponente in bevorzugter Weise eine Polyol-Komponente ist.
  • Um die Haftung der Kunststoffbeschichtung auf dem metallischen Schildkörper zu verbessern wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die metallische Oberfläche vor dem Aufbringen der weiteren Beschichtung oberflächenbehandelt wird, z. B. sandgestrahlt. Des weiteren kann auch eine haftvermittelnde Zwischenschicht in Form eines Kunststoffklebers vorgesehen sein, dessen Zusammensetzung vom Fachmann in Abhängigkeit des Metalls des Schneeschildes bzw. des Kunststoffs für die Beschichtung wählbar ist.
  • Die elastomere Kunststoffbeschichtung wird in einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung aufgesprüht, wobei die Durchmischung der wenigstens zwei Komponenten der Beschichtung in der Sprühvorrichtung erfolgt und die Vernetzung der beiden Komponenten miteinander dann auf dem Schildkörper.
  • Das Sprühverfahren wird vorzugsweise im Niederdruckverfahren ausgeführt.
  • Erfindungsgemäß wird eine elastomere Kunststoffbeschichtung, die an sich im Stand der Technik bekannt ist, als Beschichtung für das Schneeschild z.B. eines Pistenfahrzeuges oder einer Pistenraupe verwendet. Im Rahmen der Erfindung ist hierunter auch zu verste hen, dass alle weiteren Vorrichtungen, mit denen Schnee/Eis geräumt wird, mit der elastomeren Kunststoffbeschichtung versehen sein können. Dies sind unter anderem die Schneeschilder von Straßen-Schneepflügen, die mit Schnee in Berührung kommenden Teile einer Schneefräse, hier insbesondere die fräsenden, beweglichen Teile der Fräse selbst und deren Auswurfvorrichtungen, sowie Schneeschaufeln für den manuellen Gebrauch etc.
  • Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung lassen sich dem nachfolgenden Beschreibungsteil entnehmen, in dem anhand einer Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher dargestellt ist. Es zeigt:
  • 1: eine schematische Querschnittsdarstellung eines erfindungsgemäßen Schneeschilds.
  • Bei dem in 1 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung handelt es sich um ein Schneeschild mit einem Schildkörper 1 aus Metall, das z.B. an einem Pistenbully, einer Pistenraupe oder auch einem Straßen-Räumfahrzeug meist hydraulisch bewegbar angeordnet ist.
  • Der Schildkörper 1 ist mit einer elastomeren Kunststoffbeschichtung 2 versehen, die aus einem zweikomponentigen Flüssigkunststoff auf den Schildkörper 1 z.B. aufgesprüht ist. Die elastomere Kunststoffbeschichtung 2 besteht in vorteilhafter Weise aus einem Polyurethan, das eine Polyolkomponente enthält.
  • Zur Verbesserung der Haftung der Kunststoffbeschichtung 2 auf dem metallischen Schildkörper 1 ist zum einen die Oberfläche des Schildkörpers 1 sandgestrahlt und zum anderen ist eine weitere haftvermittelnde Zwischenschicht 3 vorgesehen, die vor dem Auftragen der elastomeren Kunststoffbeschichtung 2 auf den metalli schen Schildkörper 1 aufgebracht wird. Die Beschichtung 2 kann in einer Dicke von mehreren Millimetern, z.B. 2 bis 5 Millimetern, auf den Schildkörper 1 aufgebracht werden und verfügt über gewisse elastische Eigenschaften, so dass die Oberfläche des Schneeschildes, die nunmehr durch die Oberfläche der Kunststoffbeschichtung 2 gebildet wird, in sich über eine gewisse Eigenelastizität verfügt und beim Schneeräumen durch die Verformbarkeit/Elastizität das Anhaften von Schnee/Eis unterbindet bzw. bereits anhaftender Schnee/Eis wieder abgesprengt wird. Des weiteren bildet die elastomere Kunststoffbeschichtung 2 eine wärmeisolierende Schicht, so dass der Schildkörper 1 aus Metall nicht unmittelbar mit dem Schnee/Eis in Berührung kommt und diesem weitere Wärmeenergie entziehen könnte, was ebenfalls zum Unterbinden des Anhaftens von Schnee/Eis beiträgt. Des weiteren wird mit der elastomeren Kunststoffbeschichtung 2 ein wirksamer Korrosionsschutz für den Schildkörper 1 aus Metall bewirkt.
  • 1
    Schildkörper
    2
    elastomere Kunststoffbeschichtung
    3
    haftvermittelnde Zwischenschicht

Claims (10)

  1. Schneeschild mit einem Schildkörper (1), dadurch gekennzeichnet, dass der Schildkörper (1) mit einer elastomeren Kunststoffbeschichtung (2) versehen ist.
  2. Schneeschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoffbeschichtung (2) eine Polyurethanbeschichtung ist.
  3. Schneeschild nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Polyurethan eine Polyolkomponente enthält.
  4. Schneeschild nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schneeschild sandgestrahlt ist.
  5. Schneeschild nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine haftvermittelnde Zwischenschicht (3) zwischen Schildkörper (1) und Kunststoffbeschichtung (2) vorgesehen ist.
  6. Schneeschild nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoffbeschichtung (2) aufgesprüht ist.
  7. Schneeschild nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoffbeschichtung (2) im Niederdruckverfahren aufgesprüht ist.
  8. Verwendung eines elastomeren Kunststoffmaterials als Beschichtung (2) des Schildkörpers (1) eines Schneeschildes.
  9. Verwendung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass als Kunststoffmaterial ein Polyurethan verwendet wird.
  10. Verwendung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Polyurethan eine Polyolkomponente enthält.
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