DE10257695A1

DE10257695A1 - Scheibenwischer

Info

Publication number: DE10257695A1
Application number: DE2002157695
Authority: DE
Inventors: Patrick Moll; Johann Gaisreiter; Alexander Skowronek; Navid Samadi
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2002-12-11
Filing date: 2002-12-11
Publication date: 2004-06-24

Abstract

Scheibenwischer, der mit einem Führungsschlitten (6) verbunden und von einem Kraftübertragungselement (7) entlang einer Führungsbahn an einer Führungsschiene (1) verstellbar ist und dabei ein Wischgummi des Scheibenwischers über eine Fensterscheibe (20) gleitet und Wasserteilchen auf der Fensterscheibe (20) abstreift. Das Kraftübertragungselement (7) ist ein biegsames, druck- und/oder zugsteifes Stangenelement (7) oder Seil, das mit dem Führungsschlitten (6) verbunden und außerhalb der Führungsschiene (1) zumindest in einem Krümmungsbereich (15, 16) in einem ortsfesten Führungsrohr (12) axial verstellbar geführt ist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer, mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmalen.
Ein derartiger Scheibenwischer weist gemäß der WO 86/00052 A1 eine aufwändige Führungseinrichtung mit einem von zwei Umlenkrollen gestützten Antriebsriemen und einem Führungsschlitten auf, der über vier Führungsrollen an einer Führungsschiene geführt ist. Die Führungsteile des Scheibenwischers sind in einem Gehäuse angeordnet, das ein verhältnismäßig großes Volumen aufweist und dadurch nur schwer unauffällig an der zur reinigenden Fensterscheibe anzuordnen ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Scheibenwischer nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 anzugeben, der eine einfache und kompakte Bauweise ermöglicht.
Diese Aufgabe ist durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen entnehmbar.
Nachdem das Kraftübertragungselement ein biegsames, druck- und/oder zugsteifes Stangenelement oder Seil ist, kann das Stangenelement oder Seil über einen nahezu beliebigen, gekrümmten oder gerade verlaufenden Weg oder Teilweg beispielsweise von einem Motorantrieb zu dem Führungsschlitten oder der Führungsschiene geführt sein. Das lediglich axial verstellbare Stangenelement oder Seil kann direkt oder über einfache Verbindungselemente mit dem Führungsschlitten verbunden sein, der in einer einfachen Gleitführung geführt sein kann. Die Verstellteile des Scheibenwischers können zumindest teilweise innen und außen an einer Führungs schiene kompakt angeordnet sein und ermöglichen beispielsweise eine flache Bauweise des Verstellteile des Scheibenwischers. Die Verstellteile können somit beispielsweise zwischen einem oberen Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs und der Karosserie oder einer Heckklappe des Kraftfahrzeugs angeordnet sein kann.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigen
1 einen Querschnitt durch die Führungsschiene des Scheibenwischers und
2 den zusammen mit seinen Verstellteilen im oberen Bereich einer Heckklappe angeordneten Scheibenwischer.
Der in 1 im Querschnitt durch eine Führungsschiene 1 dargestellte Scheibenwischer 2 ist mit einem Wischarm 3 verbunden, der über ein nicht dargestelltes Gelenk an einem Stützarm 4 befestigt ist. Der Scheibenwischer 2 weist einen Wischgummi auf, der über ein Bügelsystem an dem Wischarm 3 befestigt ist und unter der Kraft einer Anpressfeder an der zu reinigenden Fensterscheibe anliegt. Die Führungsschiene 1 weist in ihrem Inneren eine Gleitführung 5 für einen Führungsschlitten 6 auf, der über ein biegsames, druck- und zugsteifes Stangenelement 7 in entgegengesetzten Richtungen entlang der Gleitführung 5 verstellbar ist. Das Stangenelement 7 ist in einer in Verstellrichtung des Führungsschlittens 6 verlaufenden Aufnahmeöffnung 8 axial verstellbar aufgenommen, die das Stangenelement 7 radial stützt. Über eine Querverbindung 9 sind das Stangenelement 7 und der Führungsschlitten 6 verbunden. Der Stützarm 4 ist durch eine Ausnehmung 10 an der Rückseite 11 der Führungsschiene 1 an hindurch mit dem Führungsschlitten 6 verbunden.
Wie aus 2 hervorgeht, ist das Stangenelement 7 außerhalb der Führungsschiene 1 in einem zweiteiligen Führungsrohr 12 axial verstellbar aufgenommen, dass von einem Antriebselement eines Motorantriebs 13 in einem Gehäuse 14 verstellbar ist. Das zweiteilige Führungsrohr 12 ist mit jeweils einem offenen Ende an das Gehäuse 14 angeschlossen. Die jeweils anderen Enden des zweiteiligen Führungsroh res 12 sind an jeweils einem zugeordneten Stirnbereich der Führungsschiene 1 herangeführt und ein jeweils etwa gerader Endbereich des Führungsrohres 12, der in Verstellrichtung des Führungsschlittens 6 verläuft, an der Führungsschiene 1 befestigt. In den an die Stirnbereiche der Führungsschiene 1 angrenzenden Außenbereichen bilden die beiden Teile des Führungsrohres 12 jeweils eine Schleife 15,16, an die sich etwa gerade Bereiche 17,18 anschließen, die über Befestigungselemente an der Führungsschiene 1 befestigt sind.
Die Führungsschiene 1, die beiden Teile des Führungsrohres 12 und das Gehäuse 14 mit dem Motorantrieb 13 sind zwischen einem nicht dargestellten oberen Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs und einer Heckklappe 19 des Kraftfahrzeugs angeordnet, wobei der Wischarm 3 bzw. der Scheibenwischer 2 von der Führungsschiene 1 nach unten abstehen. Das Stangenelement 7 in dem Führungsrohr 12 ist ein Bürstenkabel. Derartige Bürstenkabel werden beispielsweise als Kraftübertragungselement zum Verstellen eines Schiebehebedach-Deckels im Dachbereich eines Kraftfahrzeugs verwendet. Bei einer entsprechenden Ansteuerung des Motorantriebs 13 wird durch axiales Verstellen des Stangenelements 7 der Führungsschlitten 6 und damit der Wischgummi des Scheibenwischers etwa linear in Längsrichtung der Führungsschiene 1 verstellt, wodurch der unter der Vorspannung einer Druckfeder an der Heckscheibe 20 der Heckklappe 19 anliegende Wischergummi auf der Heckscheibe 20 befindliche Wassertropfen abstreift. Das Antriebselement des Motorantriebs 13 ist in einem Gehäuse 14 aufgenommen, an das die zugewandten offenen Enden der beiden Teile 21, 22 des zweiteilig ausgebildeten Führungsrohres 12 angeschlossen sind. Die anderen Endbereiche 25, 26 der Teile 21, 22 des Führungsrohres 12 verlaufen in der Verstellrichtung des Führungsschlittens 6 und sind an jeweils einen zugeordneten Stirnbereich 23, 24 der Führungsschiene 1 herangeführt und an dieser befestigt.
An Stelle des bei dem Ausführungsbeispiel verwendeten Stangenelements könnte auch ein biegsames, druck- und/oder zugsteifes Seil verwendet werden. Ist das Stangenelement oder das Seil lediglich zugsteif oder drucksteif, so ist jeweils ein Stangenelement oder ein Seil derart an dem Führungsschlitten zu befestigen, dass beim Verstellen des Führungsschlittens jeweils ein betreffendes Teil des Stangenelements oder Seiles lediglich eine hierfür geeignete Druckkraft oder Zugkraft über trägt und das jeweils andere Teil des Stangenelements oder Seiles lediglich mitgeführt wird. Ist das Stangenelement oder Seil druck- und zugsteif, so ist es ausreichend, wenn das Stangenelement oder Seil lediglich von einer Seite mit dem Führungsschlitten verbunden ist. Die Führung des Führungsschlittens kann von der bei dem Ausführungsbeispiel verwendeten Gleitführung abweichend ausgebildet sein. Die Führungsschiene kann an einem beliebigen Randbereich der zu reinigenden Fensterscheibe angeordnet sein. Der Stützarm ist durch eine Ausnehmung an einer beliebigen Längsseite der Führungsschiene hindurch mit dem Führungsschlitten zu verbinden. Die Führungsschiene, das Führungsrohr und gegebenenfalls ein mit dem Kraftübertragungselement verbundenes Antriebselement können insgesamt oder teilweise zwischen einem oberen Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs und der Karosserie oder einer Heckklappe oder in der Karosserie oder hinter der Heckscheibe des Kraftfahrzeugs angeordnet sein.

Claims

Scheibenwischer, der mit einem Führungsschlitten verbunden und von einem Kraftübertragungselement entlang einer Führungsbahn an einer Führungsschiene verstellbar ist und dabei ein Wischgummi des Scheibenwischers über eine Fensterscheibe gleitet und Wasserteilchen auf der Fensterscheibe abstreift, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungselement ein biegsames, druck- und/oder zugsteifes Stangenelement (7) oder Seil ist, das mit dem Führungsschlitten (6) verbunden und außerhalb der Führungsschiene (1) zumindest in einem Krümmungsbereich (15, 16) in einem ortsfesten Führungsrohr (12) axial verstellbar geführt ist.
Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Stangenelement (7) oder Seil über ein Antriebselement eines Motorantriebs (13) axial verstellbar ist.
Scheibenwischer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebselement in einem Gehäuse (14) aufgenommen ist, an das wenigstens ein offenes Ende des Führungsrohres oder eines Teiles (21, 22) des mehrteilig ausgebildeten Führungsrohres (12) angeschlossen ist.
Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsrohr oder ein Teil (21, 22) des mehrteilig ausgebildeten Führungsrohres (12) an wenigstens einen Stirnbereich (23, 24) der Führungsschiene (1) herangeführt und an der Führungsschiene (1) befestigt ist.
Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsrohr oder ein Teil (21, 22) des mehrteiligen Führungsrohres (12) wenigstens einen Endbereich (25, 26) aufweist, der in der Verstellrichtung des Führungsschlittens (6) verläuft.
Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsrohr oder ein Teil (21, 22) des mehrteiligen Führungsrohres (12) wenigstens in einem stirnseitigen Außenbereich der Führungsschiene (1) eine Schleife (15, 16) bildet und in einem etwa geraden Bereich in der Nähe der Schleife (15, 16) an der Führungsschiene (1) befestigt ist.
Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein das Wischblatt des Scheibenwischers über ein Bügelsystem stützender Wischarm (3) oder ein Gelenk des Wischarmes an einem Stützarm (4) befestigt ist, der durch eine Ausnehmung (10) an einer Längsseite (Rückseite 11) der Führungsschiene (1) hindurch mit dem Führungsschlitten (6) verbunden ist.
Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsbahn eine Gleitführung für den Führungsschlitten (6) bildet und in der Führungsschiene (1) eine in Verstellrichtung des Führungsschlittens (6) verlaufende Aufnahmeöffnung (8) ausgebildet ist, in der das Stangenelement (7) bzw. Seil radial gestützt ist.
Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (1), das Führungsrohr (12) und gegebenenfalls ein mit dem Kraftübertragungselement (7) verbundenes Antriebselement insgesamt oder teilweise zwischen einem oberen Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs und der Karosserie oder einer Heckklappe (19) oder in der Karosserie oder hinter der Heckscheibe des Kraftfahrzeugs angeordnet sind.
Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Seil ein Bürstenkabel ist.