DE10250032A1

DE10250032A1 - Zusammenklappbarer Transportanhänger für Fahrräder und Mofas

Info

Publication number: DE10250032A1
Application number: DE10250032A
Authority: DE
Inventors: Friedel Hinderberger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-10-26
Filing date: 2002-10-26
Publication date: 2004-05-06

Abstract

faltbarer Transportanhänger für Fahrräder und Mofas, dessen tragende Konstruktion aus Rohren unterschiedlicher Längen besteht, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohre mit besonderen Endstücken versehen sind, welche die Faltfunktionen ermöglichen.

Description

Übliche Zweiradanhänger sind starre Konstruktionen mit einem relativ kleinflächigen Boden, welcher auf einer mit Rädern versehenen Achse befestigt ist. Auf diesem Boden können je nach Verwendungszweck unterschiedliche Aufbauten montiert werden. Die Verbindung zum Zweirad wird in der Regel über ein starres Rohr hergestellt. Als transportable Alternative zum starren Anhänger werden zerlegbare Anhänger angeboten mit dem Nachteil vieler einzelner Teile und eines erheblichen Montageaufwands.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen transportablen Anhänger herzustellen, welcher sich mit kleinstem Aufwand und ohne Werkzeug klein zusammenfalten lässt, in jedem Wohnwagen untergebracht werden kann und gleichzeitig für möglichst viele Nutzungen geeignet ist.
Die Lösung der der Erfindung zugrunde liegenden Aufgabe ist im kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 angegeben. Merkmale der unterschiedlichen Nutzungsmöglichkeiten sind in den Unteransprüchen 2–9 zu entnehmen.
Erfindungsgemäß ist ein faltbarer Zweiradanhänger gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1 derart angegeben, dass die tragende Konstruktion aus Rohren unterschiedlicher Längen besteht, die mit besonderen Endstücken versehen sind, welche die Faltfunktion ermöglichen, sowie variablen Räderpositionen, die es ermöglichen, die Räder möglichst nahe am Schwerpunkt der Last zu platzieren und der Möglichkeit, die Gesamtbreite des Anhängers nach Bedarf zu variieren.
Zweck der Erfindung ist es, einen transportablen Anhänger herzustellen, der sich mit geringstem Aufwand und ohne Werkzeug klein zusammenfalten lässt, in jedem Wohnwagen untergebracht werden kann und gleichzeitig für möglichst viele Nutzungen geeignet ist.
Mittels der speziellen Endstücke lässt sich der Wagen nicht nur falten (siehe 1), sondern auch die Breite des Wagens verändern und Form und Höhe der Deichsel anpassen, Eine aufsetzbare faltbare Metallbox (siehe 3) für Materialtransporte, eine Gitterbox für Tiertransporte und ein Satz Auflagen für Bootstransporte (siehe 2) erlauben eine universelle Verwendung als Handwagen oder Anhänger.
Die Endstücke auf den Rohren ermöglichen bei direkter Verbindung eine Verstellung um bis zu 300°, bei einem einfachen Verbindungsstück einen Faltvorgang um 360° und mit einem Mehrzweck-Verbindungsstück einen Faltvorgang um 360° und Anschluss eines weiteren Bauteiles. Nach Lösen der Verschraubung kann der Arretierungsstift entfernt, die Verstellung vorgenommen und nach Einsetzen des Stiftes die Verschraubung wieder angezogen werden.
Die Verstellmöglichkeit bezüglich der Breite des Anhängers ergibt sich aus der Verwendung unterschiedlich langer Querrohre (siehe Zeichnung 1, 2.1) oder von Teleskop-Rohren.
An Stelle der üblichen Achse kommen zwei Ragträger zum Einsatz, welche mit den beiden Längsrohren verschweißt sind und jeweils mehrere Einsätze für die Schnellverbindung der Räder aufweisen. Dadurch kann die Position der Räder dem Schwerpunkt der Last angepasst werden. Die Befestigung der Querrohre an den Achsträgern auf Höhe des Nabenmittelpunktes ergibt die Festigkeit einer Doppelachse.
Die doppelte Verstellmöglichkeit des Zugrohres ermöglicht die genaue Abstimmung auf die unterschiedlichen Höhen der Zugfahrzeuge.
Die Erfindung wird nachstehend ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezug auf die Zeichnungen exemplarisch beschrieben, auf die im Übrigen bezüglich der Offenbarung aller im Text nicht näher erläuterten erfindungsgemäßen Einzelheiten ausdrücklich verwiesen wird.
Es zeigen:
Zeichnung 1, 1 den Anhänger im gefalteten Zustand.
Zeichnung 1, 2 die Verwendung des Anhängers als Bootsanhänger mit Stützrad (6) und Auflagensatz
Zeichnung 2, 3 die Verwendung als Transportanhänger mit Kastenaufbau
Zeichnung 3, 3 einfache Verbindung, Arretierungsstift (3.1) und Verschraubung (3.2)
Zeichnung 3, 4 doppelte Verbindung
Zeichnung 3, 5 Mehrzweck-Verbindung
Mit den erfindungsgemäßen Verbindungsstücken zusammen mit Standardrohren, welche auch andere als runde Querschnitte aufweisen können, in der beschriebenen Weise kombiniert, ist es somit erstmals möglich, einen universalen Zweiradanhänger/Handwagen anzugeben, der in kürzester Zeit und ohne Hilfsmittel zusammengefaltet werden kann, sehr stabil ist, variable Maße hat und universell verwendbar ist.

Claims

faltbarer Transportanhänger für Fahrräder und Mofas, dessen tragende Konstruktion aus Rohren unterschiedlicher Längen besteht, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohre mit besonderen Endstücken versehen sind, welche die Faltfunktionen ermöglichen.
Faltbarer Transportanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass identische Endstücke ohne Verbindungen zur Verwendung kommen, die beispielsweise die Verstellung des Zugrohres ermöglichen.
Faltbarer Transportanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass identische Endstücke mit unterschiedlichen Verbindungen verbunden werden, um unterschiedliche Aufgaben zu erfüllen.
Faltbarer Transportanhänger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass Endstücke und Verbindungen verstellbar und arretierbar verbunden werden und diese Verbindung schnell von Hand lösbar ist
Faltbarer Transportanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Verbindung zur Verwendung kommt, welche ein Zugrohr oder eine sonstige geeignete Zugvorrichtung aufnehmen kann.
Faltbarer Transportanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Querrohre variable Längen aufweisen oder verstellbar sind und damit eine schnelle Änderung der Anhängerbreite ermöglichen.
Faltbarer Transportanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Rohre mit Achsträgern versehen sind, die eine Vielzahl von Radaufnahmen aufweisen, welche es ermöglichen, die Räder möglichst nahe am Schwerpunkt der Last zu platzieren.
Faltbarer Transportanhänger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Querrohre mit diesen Achsträgern dergestalt verbunden werden, dass die Mittelpunkte der Querrohre und die Mittelpunkte der Achsaufnahmen auf einer Linie liegen.
Faltbarer Transportanhänger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Querrohre mit diesen Achsträgern dergestalt verbunden werden, dass die Mittelpunkte der Querrohre und die Mittelpunkte der Achsaufnahmen auf unterschiedlichen Ebenen liegen.