DE10238924A1 - Gurtbandeinhängung - Google Patents
Gurtbandeinhängung Download PDFInfo
- Publication number
- DE10238924A1 DE10238924A1 DE2002138924 DE10238924A DE10238924A1 DE 10238924 A1 DE10238924 A1 DE 10238924A1 DE 2002138924 DE2002138924 DE 2002138924 DE 10238924 A DE10238924 A DE 10238924A DE 10238924 A1 DE10238924 A1 DE 10238924A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- spindle
- strap
- buckle
- webbing
- loop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
- B60R2022/3427—Seat belt connection on reels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
Beschrieben wird eine Anordnung zur Befestigung eines Gurtbandes (3) an einer Spindel (1) eines Sicherheitsgurtaufrollers, wobei das Gurtband (3) um die äußere Umfangsfläche der Spindel (1) herumgelegt ist und durch ein an einem Ende des Gurtbandes (3) befestigtes Zugmittel verläuft, so dass das Gurtband (3) eine Schlaufe (8) bildet, in welcher sich die Spindel (1) befindet. Diese Anordnung hat den Vorteil, dass das Gurtband (3) nicht durch den Innenraum der Spindel (1) verläuft und dieser daher für andere konstruktive Zwecke genutzt werden kann, wie z. B. der platzsparenden Lagerung eines Torsionsstabes (2).
Description
- Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Befestigung eines Gurtbandes an einer Spindel eines Sicherheitsgurtaufrollers.
- Prinzipiell soll die Einhängung eines Gurtbandes an einem Sicherheitsgurtaufroller bei einem minimalen Aufwand die maximale Festigkeit haben. Darüber hinaus ist es vorteilhaft, wenn für die Einhängung möglichst wenig Bauraum benötigt wird. Insbesondere bei Sicherheitsgurtaufrollern mit Kraftbegrenzern mittels Torsionsstab ist der zur Verfügung stehende Bauraum des Gurtbandwickelmediums durch den Torsionsstab und dessen Lagerung stark eingeschränkt.
- Aus der
DE-A1-19733343 und derDE-A1-19757373 sind Gurtbandeinhängungen bekannt, bei denen das Gurtband durch das Innere der Spindel des Gurtaufrollers – am Torsionsstab vorbei – geführt ist. Diese Gurtbandeinhängungen haben den Nachteil, dass die Spindel sehr breit ausgebildet sein muss, da die Lagerung des Torsionsstabes neben dem Gurtband angeordnet ist. Als Alternative wäre eine aufwändige Faltung des Gurtbandes notwendig (siehe DE-A1-19757373). - Die vorliegende Erfindung hat zur Aufgabe, sich dieser Problematik anzunehmen. Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
- Erfindungsgemäß ist eine Anordnung geschaffen zur Befestigung eines Gurtbandes an einer Spindel eines Sicherheitsgurtaufrollers, wobei das Gurtband um die äußere Umfangsfläche der Spindel herumgelegt ist und durch ein an einem Ende des Gurtbandes befestigtes Zugmittel verläuft, so dass das Gurtband eine erste Schlaufe bildet, in welcher sich die Spindel befindet.
- Diese Anordnung hat den Vorteil, dass das Gurtband nicht durch den Innenraum der Spindel verläuft und dieser daher für andere konstruktive Zwecke genutzt werden kann, wie z.B. eine platzsparende Lagerung eines Torsionsstabes.
- Außerdem wirken auf die Spindel lediglich leicht beherrschbare Kompressionskräfte. Alle anderen Kräfte, insbesondere die Zugkräfte, werden innerhalb des Verbundes Gurtband/Zugmittel aufgenommen.
- Darüber hinaus ergibt sich eine geringe benötigte Baubreite der Spindel.
- Insbesondere kann das Zugmittel durch eine Schnalle mit zwei Querstegen gebildet sein. Das Gurtband verläuft zwischen den Querstegen der Schnalle. Diese Ausgestaltung zeichnet sich durch ihre Einfachheit aus.
- Alternativ kann das Zugmittel durch eine Schnalle mit drei Querstegen gebildet sein. Zwischen den Querstegen sind Schlitze gebildet, durch welche das Gurtband verläuft. Diese Ausgestaltung hat unter anderem den Vorteil, dass auf das Gurtband einwirkende Zugkräfte die Schnalle in ihrer Position auf der Spindel halten.
- Insbesondere können die drei Querstege im Querschnitt der Schnalle triangulär angeordnet sein. Dies erleichtert das Einfädeln des Gurtbandes bei der Herstellung und erhält die gewünschte runde Form des Wickelmediums.
- Das eine Ende des Gurtbandes kann an einem der Querstege befestigt sein. Dazu kann das eine Ende des Gurtbandes eine zweite Schlaufe aufweisen, zur Aufnahme eines der Querstege. Insbesondere kann das eine Ende des Gurtbandes zur Bildung der zweiten Schlaufe auf sich selbst umgeklappt und vernäht sein. Eine Anordnung gemäß dieser Ausgestaltung ist besonders einfach herstellbar.
- Beispielhafte Ausgestaltungen werden nun anhand der Zeichnungen erläutert, und es zeigen:
-
1 eine schematische perspektivische Ansicht einer Gurtbandeinhängung im zerlegten Zustand nach einer Ausgestaltung der Erfindung; -
2 einen Querschnitt durch eine Gurtbandeinhängung mit einer Schnalle mit zwei Querstegen; und -
3 einen Querschnitt durch eine Gurtbandeinhängung mit einer Schnalle mit drei Querstegen. -
1 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht einer Anordnung zur Einhängung eines Gurtbandes nach einer Ausgestaltung der Erfindung. Zur besseren Erläuterung ist die Anordnung im zerlegten Zustand illustriert. - Die Anordnung weist eine Gurtspindel
1 mit einem Torsionsstab2 auf, der im Innenraum der Spindel1 verläuft. Weiterhin umfasst die Anordnung ein Gurtband3 und eine Schnalle4 . Die Schnalle4 der gezeigten Ausgestaltung weist Querstege5 und6 auf, zwischen denen ein Schlitz7 gebildet ist. - Zur Befestigung des Gurtbandes
3 an der Schnalle4 wird das eine Ende des Gurtbandes durch den Schlitz7 geführt, auf sich selbst umgeklappt und vernäht. Dadurch wird eine Schlaufe gebildet, innerhalb derer der Quersteg6 verläuft. - Zur Befestigung des Gurtbandes
3 mit der Spindel1 wird dieses um die Spindel1 herum gelegt und durch den Schlitz7 geführt, bis dadurch eine Schlaufe gebildet ist, innerhalb derer die Spindel1 verläuft. - Die
2 zeigt einen Querschnitt durch eine Gurtbandeinhängung mit einer Schnalle4 mit zwei Querstegen5 und6 . Ebenfalls zu sehen ist die Schlaufe8 , innerhalb derer die Spindel1 verläuft, sowie die Schlaufe9 , innerhalb derer der Quersteg6 verläuft. - Die
3 zeigt eine alternative Ausgestaltung, bei der die Schnalle4 drei Querstege10 ,11 und12 aufweist. Die übrigen Elemente entsprechen denen von2 . - Anzumerken ist, dass die Erfindung nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt ist, sondern Modifikationen im Rahmen des durch die Ansprüche definierten Schutzbereiches umfasst.
-
- 1
- Gurtspindel
- 2
- Torsionsstab
- 3
- Gurtband
- 4
- Schnalle
- 5
- Quersteg
- 6
- Quersteg
- 7
- Schlitz
- 8
- Schlaufe für Spindel
- 9
- Schlaufe für Quersteg
- 10
- Quersteg
- 11
- Quersteg
- 12
- Quersteg
Claims (8)
- Anordnung zur Befestigung eines Gurtbandes an einer Spindel eines Sicherheitsgurtaufrollers, dadurch gekennzeichnet, dass das Gurtband (
3 ) um die äußere Umfangsfläche der Spindel (1 ) herumgelegt ist und durch ein an einem Ende des Gurtbandes (3 ) befestigtes Zugmittel verläuft, so dass das Gurtband (3 ) eine erste Schlaufe (8 ) bildet, in welcher sich die Spindel (1 ) befindet. - Anordnung nach Anspruch 1, wobei das Zugmittel durch eine Schnalle (
4 ) gebildet ist. - Anordnung nach Anspruch 2, wobei die Schnalle (
4 ) zwei Querstege (5 ,6 ) aufweist, zwischen denen das Gurtband (3 ) verläuft. - Anordnung nach Anspruch 2, wobei die Schnalle (
4 ) drei Querstege (10 ,11 ,12 ) aufweist, zwischen denen zwei Schlitze gebildet sind, durch welche das Gurtband (3 ) verläuft. - Anordnung nach Anspruch 4, wobei die drei Querstege (
10 ,11 ,12 ) im Querschnitt der Schnalle (4 ) tringulär angeordnet sind. - Anordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, wobei das eine Ende des Gurtbandes (
3 ) an einem der Querstege (6 ;12 ) befestigt ist. - Anordnung nach Anspruch 6, wobei das eine Ende des Gurtbandes (
3 ) eine zweite Schlaufe (9 ) aufweist, zur Aufnahme eines der Querstege (6 ;12 ). - Anordnung nach Anspruch 7, wobei das eine Ende des Gurtbandes (
3 ) zur Bildung der zweiten Schlaufe (9 ) auf sich selbst umgeklappt und vernäht ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002138924 DE10238924B4 (de) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | Gurtbandeinhängung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002138924 DE10238924B4 (de) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | Gurtbandeinhängung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10238924A1 true DE10238924A1 (de) | 2004-03-11 |
DE10238924B4 DE10238924B4 (de) | 2004-07-15 |
Family
ID=31501924
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2002138924 Expired - Fee Related DE10238924B4 (de) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | Gurtbandeinhängung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10238924B4 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106573596A (zh) * | 2014-08-15 | 2017-04-19 | Trw汽车股份有限公司 | 用于带轴的加强件、带轴和端部配件拉紧器 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3291416A (en) * | 1964-12-24 | 1966-12-13 | Gen Motors Corp | Retracting device |
US3325212A (en) * | 1966-01-07 | 1967-06-13 | Irving Air Chute Co Inc | Load bearing retractor for safety belts |
DE1781283A1 (de) * | 1968-09-21 | 1971-03-18 | Jom Robbins Seat Belt Co | Dreheinzieheinrichtung fuer Sicherheitsgurte |
DE29505268U1 (de) * | 1995-03-28 | 1995-07-27 | HS Technik und Design Technische Entwicklungen GmbH, 82234 Weßling | Wickelwelle für ein Sicherheitsgurtband |
DE29605115U1 (de) * | 1996-03-19 | 1996-07-18 | Trw Occupant Restraint Systems Gmbh, 73551 Alfdorf | Gurtaufroller |
DE29703665U1 (de) * | 1997-02-28 | 1997-04-24 | HS Technik und Design Technische Entwicklungen GmbH, 82234 Weßling | Wickelwelle für ein Sicherheitsgurtband |
DE19733343A1 (de) * | 1997-08-01 | 1999-02-04 | Takata Europ Gmbh | Gurtbandeinhängung |
DE19757373A1 (de) * | 1997-12-22 | 1999-06-24 | Takata Europ Gmbh | Anordnung zum Aufrollen eines Gurtbandes |
EP0963889A2 (de) * | 1998-06-08 | 1999-12-15 | TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG | Gurtspule für einen Gurtaufroller eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems |
-
2002
- 2002-08-22 DE DE2002138924 patent/DE10238924B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3291416A (en) * | 1964-12-24 | 1966-12-13 | Gen Motors Corp | Retracting device |
US3325212A (en) * | 1966-01-07 | 1967-06-13 | Irving Air Chute Co Inc | Load bearing retractor for safety belts |
DE1781283A1 (de) * | 1968-09-21 | 1971-03-18 | Jom Robbins Seat Belt Co | Dreheinzieheinrichtung fuer Sicherheitsgurte |
DE29505268U1 (de) * | 1995-03-28 | 1995-07-27 | HS Technik und Design Technische Entwicklungen GmbH, 82234 Weßling | Wickelwelle für ein Sicherheitsgurtband |
DE29605115U1 (de) * | 1996-03-19 | 1996-07-18 | Trw Occupant Restraint Systems Gmbh, 73551 Alfdorf | Gurtaufroller |
DE29703665U1 (de) * | 1997-02-28 | 1997-04-24 | HS Technik und Design Technische Entwicklungen GmbH, 82234 Weßling | Wickelwelle für ein Sicherheitsgurtband |
DE19733343A1 (de) * | 1997-08-01 | 1999-02-04 | Takata Europ Gmbh | Gurtbandeinhängung |
DE19757373A1 (de) * | 1997-12-22 | 1999-06-24 | Takata Europ Gmbh | Anordnung zum Aufrollen eines Gurtbandes |
EP0963889A2 (de) * | 1998-06-08 | 1999-12-15 | TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG | Gurtspule für einen Gurtaufroller eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106573596A (zh) * | 2014-08-15 | 2017-04-19 | Trw汽车股份有限公司 | 用于带轴的加强件、带轴和端部配件拉紧器 |
CN106573596B (zh) * | 2014-08-15 | 2019-03-15 | Trw汽车股份有限公司 | 用于带轴的加强件、带轴和端部配件拉紧器 |
US10343646B2 (en) * | 2014-08-15 | 2019-07-09 | Trw Automotive Gmbh | Reinforcement part for a belt shaft, belt shaft, and end-fitting tensioner |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10238924B4 (de) | 2004-07-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4033835B4 (de) | Luftsack | |
EP0665142B1 (de) | Sicherheitsgurt mit Reissnaht | |
DE10243075B3 (de) | Sicherheitssitz mit Einrichtung zum automatischen Gurtan- und -ablegen | |
DE102014222654B4 (de) | Gurtband für eine Sicherheitsgurteinrichtung und Sicherheitsgurteinrichtung | |
DE19922994B4 (de) | Aufblasbarer Gassack für eine Airbageinheit | |
EP2121374B1 (de) | Mit einem schultergurtzeug versehener sicherheitssitz ohne seiteneinbauten | |
DE102007010323A1 (de) | Vereinfachtes Rückhaltebandsystem zur Verwendung mit einem Fahrzeugluftsacksystem | |
DE19962459A1 (de) | Aufblasbare Gurteinrichtung | |
DE102012000202A1 (de) | Vorrichtung zur Verankerung eines Gurtschlosses | |
DE102010033595A1 (de) | Gurtband für einen Sicherheitsgurt eines Fahrzeuges | |
AT518172A4 (de) | Kindersitz | |
DE102007025436B4 (de) | Rückhaltesystem für einen Fahrzeuginsassen | |
DE102011011500A1 (de) | Sicherheitsgurt für ein Fahrzeug | |
DE10238924B4 (de) | Gurtbandeinhängung | |
EP3204543B1 (de) | Gurtband für eine sicherheitsgurteinrichtung und sicherheitsgurteinrichtung | |
DE102008030895B4 (de) | Anordnung für einen Fahrzeugsitz | |
DE202006007474U1 (de) | Trennvorrichtung für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs | |
DE102016211409B4 (de) | Sicherheitsgurteinrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
DE102010023478B4 (de) | Sicherheitsgurt für ein Fahrzeug | |
DE102017213686A1 (de) | Sicherheitsgurt für einen Kraftwagen | |
DE19961108B4 (de) | Gurtaufroller für einen Sicherheitsgurt in einem Fahrzeug | |
EP2457780B1 (de) | Gaslanze für einen Airbelt, Airbelt und Verfahren zur Montage einer Gaslanze in einem Airbelt | |
DE10257762B4 (de) | Sicherheitsgurtanordnung mit zwei Aufrollern und Bügelschloss | |
DE102005013587B4 (de) | Cabriolet mit einer Befestigungseinrichtung für Kindersitze | |
DE10352386A1 (de) | Gassack-Rückhaltesystem |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: TAKATA-PETRI AG, 63743 ASCHAFFENBURG, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20110301 |