DE10212992A1 - Bedienelement, insbesondere für Kraftfahrzeugklimaanlagen - Google Patents
Bedienelement, insbesondere für KraftfahrzeugklimaanlagenInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Bedienelement zur Erzeugung eines elektrischen Stellsignals mit einem feststehenden Innenteil (1) und einer drehbar um das Innenteil (1) gelagerten Handhabe (2). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Handhabe (2) mittels eines Wälzlagers (5) drehbar um das Innenteil (1) gelagert ist. Insbesondere sind ein Innenring (7) und ein Außenring (8) des Wälzlagers so ausgestaltet, dass sie weitere Funktionen des Bedienelementes übernehmen.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Bedienelement zur Erzeugung eines elektrischen Stellsignals mit einem feststehenden Innenteil und einer drehbar um das Innenteil gelagerten Handhabe.
- Derartige Bedienelemente werden beispielsweise bei Kraftfahrzeugklimaanlagen zur Einstellung eines Temperaturwertes verwendet. Das feststehende Innenteil weist eine Temperaturskala auf. Die um das feststehende Innenteil angeordnete Handhabe ist um dieses drehbar gelagert und wirkt auf ein elektrisches Stellglied, beispielsweise ein Potentiometer oder ein Schaltelement ein. Derartige Bedienelemente werden als Kunststoffformteile hergestellt, wobei die Handhabe gleitend gelagert ist. Nachteilig ist bei diesen Bedienelementen, dass aufgrund des Spiels zwischen dem feststehenden Innenteil und der Handhabe ein Wackeln der Handhabe auftritt.
- Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein derartiges Bedienelement so weiterzubilden, dass eine annähernd spielfreie Lagerung erzielt wird, wobei insbesondere auf die geforderte kompakte Bauform für die Verwendung in Kraftfahrzeugen Rücksicht genommen werden muß.
- Die Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Bedienelement dadurch gelöst, dass die Handhabe mittels eines Wälzlagers drehbar um das Innenteil gelagert ist. Durch die Lagerung der Handhabe mittels eines Wälzlagers wird eine annähernd spielfreie Lagerung der Handhabe realisiert. Das Wälzlager ist dabei zwischen dem feststehenden Innenteil und der drehbaren Handhabe angeordnet.
- Mit kommerziell erhältlichen Wälzlagern, die zwischen dem Innenteil und der Handhabe angeordnet werden, lassen sich die für die Anwendung in Kraftfahrzeugen erforderlichen kompakten Bedienelemente jedoch in vielen Fällen nicht realisieren. Daher ist insbesondere vorgesehen, dass das Wälzlager einen Innen- und einen Außenring aufweist, zwischen denen die Wälzelemente angeordnet sind, wobei der Innenring Bestandteil des Innenteils und der Außenring Bestandteil der Handhabe ist. Mit dieser Ausgestaltung lassen sich nun sehr kompakte Bedienelemente realisieren. Das Innenteil des Bedienelementes übernimmt dabei gleichzeitig die Funktion des Innenrings eines herkömmlichen Wälzlagers. Die Handhabe übernimmt die Funktion des Außenrings eines herkömmlichen Wälzlagers. Dadurch ist es nicht erforderlich, zusätzlich zu dem in den Bedienelement vorhandenen Innenteil und der Handhabe noch einen separaten Innen- und Außenring des Wälzlagers innerhalb des Bedienelementes unterzubringen.
- Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung können der Innenring und/oder der Außenring neben der Lagerfunktion insbesondere auch zur Übertragung und/oder Ausführung mindestens einer weiteren Funktion ausgebildet sein. Gegenüber der Verwendung herkömmlicher kommerziell erhältlicher Wälzlager ergibt sich durch die besondere Ausgestaltung des Innen- und Außenrings als Bestandteil des Bedienelementes die Möglichkeit weitere Funktionen des Bedienelementes in den Innen- und Außenring zu integrieren. Hierzu gehören beispielsweise die Gestaltung von Schnappelementen, Verstemmzapfen, Rastgeometrien, Rippen, Bohrungen u. s. w. zur Aufnahme von Schleifkontakten, Leiterplatten, Lichtabschottungen oder dergleichen.
- Insbesondere weist der Innenring des Wälzlagers einen Symbolträger auf. Auf diesem Symbolträger können verschiedene Symbole angeordnet werden, die dem Bediener des Bedienelementes klar verdeutlichen, welche Einstellungen mit dem Bedienelement vorgenommen werden können bzw. welcher Wert mit dem Bedienelement gerade eingestellt wurde. Der Innenring kann den Symbolträger selbst enthalten oder der Symbolträger ist als separates Bauteil ausgeführt, das jedoch fest mit dem Innenring verbunden ist.
- In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist am Innenring des Wälzlagers eine Leiterplatte senkrecht zu einer Drehachse der Handhabe angeordnet. Diese Leiterplatte kann beispielsweise Lichtquellen in Form von Leuchtdioden tragen, über die eine Beleuchtung des Bedienelementes realisiert wird. Weiterhin kann diese Leiterplatte eine ringsegmentförmige Leiterbahn aufweisen, die als Potentiometerbahn ein von der Stellung der Handhabe abhängiges Stellsignal generiert. Die Handhabe weist dazu einen Schleifer auf, der über die Kreissegmentbahn geführt wird. Durch die Befestigung der Leiterplatte am Innenteil des Bedienelementes ist die der Handhabe zugewandte Seite der Leiterplatte hinsichtlich ihrer Lage festgelegt, so dass Toleranzen der Leiterplattendicke keinen Einfluß auf den Abstand zwischen der Handhabe und der die kreissegmentförmige Leiterbahn tragenden Seite der Leiterplatte haben. Dies wirkt sich positiv auf einen sicheren Kontakt eines mit der Handhabe verbundenen Schleifers auf der Leiterbahn aus.
- In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung sind am Außenring des Wälzlagers Rastmittel angeordnet. Hierdurch kann ein rastendes Drehen der Handhabe realisiert werden.
- Eine besondere Ausführungsform des Bedienelementes ist dadurch gekennzeichnet, dass es sich um ein Bedienelement zur Temperatureinstellung einer Klimaanlage handelt und der Symbolträger mehrere durch Lichtquellen beleuchtbare Symbole enthält, wobei eine Zuordnung zwischen den Lichtquellen und den Symbolen besteht, und das Innenteil Lichtabschottungen enthält, wodurch die Beleuchtung anderer als der Lichtquelle zugeordneter Symbole verhindert wird. Mit den Lichtabschottungen wird eine weitere Funktion in den Innenring des Wälzlagers direkt integriert. Hierdurch wird wiederum eine sehr kompakte Bauform für die Anwendung in einem Kraftfahrzeug realisiert.
- Die erfindungsgemäßen Bedienelemente sind insbesondere für die Verwendung in einer Bedienvorrichtung einer Kraftfahrzeugklimaanlage geeignet. Jedoch auch für andere Anwendungen sind die Bedienelemente geeignet, beispielsweise als Bedienelement für Haushaltsgeräte, oder Geräte der Unterhaltungsindustrie, wie zum Beispiel Radiogeräte.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels und der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1 einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Bedienelement;
- Fig. 2 eine Draufsicht auf ein Bedienelement.
- Fig. 2 zeig eine Draufsicht auf ein Bedienelement, das ein feststehendes Innenteil 1 und eine drehbar um das Innenteil 1 gelagerte Handhabe 2 aufweist. Auf dem feststehenden Innenteil 1 sind Symbole 3a, 3b angeordnet, bei denen es sich hier um Zahlenwerte handelt, die Temperatureinstellungen entsprechen. Die Handhabe 2 weist eine Markierung 4 auf, so dass über die Stellung der Markierung einem Benutzer signalisiert wird, welchem Einstellwert die Stellung der Handhabe 2 entspricht. Im gezeigten Beispiel entspricht die Stellung der Handhabe 2 der Einstellung eines Temperaturwertes von 20°C.
- Fig. 1a zeigt einen vereinfachten Schnitt durch ein erfindungsgemäßes Bedienelement. Das Bedienelement umfaßt das feststehende Innenteil 1 und die drehbare Handhabe 2, wobei zwischen dem Innenteil 1 und der Handhabe 2 ein Wälzlager 5 angeordnet ist. Die Handhabe 2 ist um die Drehachse 6 somit drehbar gelagert.
- Fig. 1b zeigt eine detailliertere Darstellung eines Teilschnittes eines erfindungsgemäßen Bedienelementes. Das erfindungsgemäße Bedienelement weist einen Innenring 7 auf, der das feststehende Innenteil des Bedienelementes bildet. Um diesen feststehenden Innenring 7 ist die Handhabe 2 drehbar angeordnet. Die Handhabe 2 beinhaltet einen Außenring 8 und ein den Außenring 8 verlängerndes Metallelement 9. Der Außenring 8 bildet eine Aufnahme für das Wälzelement 10. Eine zweite Aufnahme für das Wälzelement 10 ist in den Innenring 7 eingeformt.
- Der Innenring 7 enthält weiterhin Versteifungsrippen 11, die einen inneren Teilbereich 7a des Innenrings 7 und einen äußeren Teilbereich 7b des Innenrings 7 miteinander verbinden. Der Innenring 7 mit dem inneren Teilbereich 7a, dem äußeren Teilbereich 7b und den Versteifungen ist dabei einstückig hergestellt.
- Durch die erfindungsgemäße Lagerung der Handhabe mittels eines Wälzlagers, das insbesondere als Kunststoffwältlager ausgebildet ist, wird eine wackelfreie Anordnung realisiert. Dadurch, dass der Innenring 7 und der Außenring 8 speziell an die Bedürfnisse des Bedienelementes angepaßt sind, wird eine besonders kompakte Bauform realisiert. Weiterhin übernehmen der Innenring 7 und der Außenring 8 neben der reinen Lagerfunktion weitere Funktionen.
- An den Innenring 7 ist eine Leiterplatte 12 angeschraubt. Der Innenring 7 dient daher auch als Tragelement für die Leiterplatte 12. Auf der der Handhabe 2 zugewandten Seite 13 der Leiterplatte 12 ist eine nicht dargestellte Leiterbahn ringsegmentförmig angeordnet, die eine Potentiometerfunktion realisiert. Hierzu gehört auch ein am Außenring 8 befestigter Schleifer 14. Somit ist der Außenring nicht nur Lagerelement für das Wälzelement 10 sondern auch Befestigungselement für den Schleifer 14.
- Durch die Befestigung der Leiterplatte 12 an dem Innenring 7 in der dargestellten Art ist die Lage der der Handhabe 2 zugewandte Seite 13 der Leiterplatte 12 genau festgelegt, unabhängig von der Dicke der Leiterplatte. Dies wirkt sich ebenfalls positiv auf die Positionierung des Schleifers aus.
- Der Außenring 8 weist weiterhin in einem Bereich 15 ein wellenförmiges Profil auf, das mit einem nicht dargestellten Rastfederblech zusammenwirkt, das am Stützring 16 befestigt ist. Der Stützring 16 ist seinerseits wieder an einem Gehäusemodul 17 befestigt. Mit der Rastfunktion, die durch den wellenförmigen Bereich und das Rastfederblech realisiert wird, ist somit eine weitere Funktion in den Außenring 8 integriert.
- An dem Innenring 7 ist ein Symbolträger 18 angeordnet, auf den eine Symbolfolie 19 aufgebracht ist, die Zahlenwerte als Temperatursymbole enthält. Somit ist auch eine Anzeigefunktion in den Lagerring 7 integriert.
- Durch die Stege 11 findet eine Unterteilung des Innenrings statt. Eine durch zwei benachbarte Stege 11 sowie die Teilbereiche 7a, 7b gebildeter Raum kann eine auf der Leiterplatte 12 angebrachte Leuchtdiode aufnehmen. Durch entsprechende Unterteilung durch mehrere Stege 11 können so definierte Aufnahmeräume für unterschiedliche Leuchtdioden geschaffen werden. So können beispielsweise die Temperatursymbole eines Temperatureinstellelements durch eine gelbe Leuchtdiode beleuchtet werden, während andere Symbole, z. B. ein blaues Symbol für "kalt" und ein rotes Symbol für "warm", durch andersfarbige Leuchtdioden beleuchtet werden, wobei die verschiedenfarbigen Leuchtdioden in unterschiedlichen durch die Stege 11 gebildeten Räumen angeordnet sind. Durch die Stege 11 wird somit eine Abschottung des Lichts der Leuchtdioden erreicht. Auch diese Abschottfunktion ist somit in den Innenring integriert.
- Mit dem erfindungsgemäßen Bedienelement ist eine kompakte Bedienvorrichtung realisierbar, die insbesondere zur Verwendung in Kraftfahrzeugen geeignet ist.
Claims (10)
1. Bedienelement zur Erzeugung eines elektrischen
Stellsignals mit einem feststehenden Innenteil (1) und einer
drehbar um das Innenteil (1) gelagerten Handhabe (2),
dadurch gekennzeichnet, dass die Handhabe (2) mittels
eines Wälzlagers (5) drehbar um das Innenteil (1)
gelagert ist.
2. Bedienelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass das Wälzlager einen Innen- und einen Außenring (7;
8) aufweist, zwischen denen Wälzelemente (10) angeordnet
sind, wobei der Innenring (7) Bestandteil des Innenteils
(1) und der Außenring (8) Bestandteil der Handhabe (2)
ist.
3. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass der Innenring (7) und/oder
der Außenring (8) neben der Lagerfunktion zur
Übertragung und/oder Ausführung mindestens einer weiteren
Funktion ausgebildet ist.
4. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Wälzlager
(5) um ein Kunststoffwälzlager handelt.
5. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass der Innenring (7) des
Wälzlagers einen Symbolträger (18) enthält oder mit einem
Symbolträger (18) fest verbunden ist.
6. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass am Innenring (7) des
Wälzlagers eine Leiterplatte (12) senkrecht zu einer
Drehachse (6) der Handhabe (2) angeordnet ist.
7. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass am Außenring (8) des
Wälzlagers Rastmittel angeordnet sind.
8. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass es sich um ein
Bedienelement einer Kraftfahrzeugkomponente handelt.
9. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass es sich um ein
Bedienelement zur Temperatureinstellung einer Klimaanlage handelt
und der Symbolträger (18) mehrere durch Lichtquellen
beleuchtbare Symbole enthält, wobei eine Zuordnung
zwischen den Lichtquellen und den Symbolen besteht, und das
Innenteil (1) Lichtabschottungen enthält, wodurch die
Beleuchtung anderer als der Lichtquelle zugeordneter
Symbole verhindert wird.
10. Bedienvorrichtung einer Kraftfahrzeugklimaanlage mit
einem Bedienelement nach einem der vorhergehenden
Ansprüche.
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