DE1020825B

DE1020825B - Device for processing or harvesting hay and other stalk, leaf or stem-like crops

Info

Publication number: DE1020825B
Application number: DEL11505A
Authority: DE
Inventors: H E Albrecht
Original assignee: Heinrich Lanz AG
Current assignee: Heinrich Lanz AG
Priority date: 1952-02-07
Filing date: 1952-02-07
Publication date: 1957-12-12

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bearbeiten oder Ernten von Heu und anderem halm-, blatt- oder stengelartigem Erntegut mit umlaufenden, schräg zur Fahrtrichtung angeordneten Zinkenrädern. Die mit dem Erfindungsgegenstand zu lösende Aufgäbe wird darin gesehen, die Vorrichtung vielseitiger verwendbar zu machen.The invention relates to a device for processing or harvesting hay and other stalks, Leaf-like or stem-like crop with revolving tine wheels arranged at an angle to the direction of travel. The object to be solved with the subject matter of the invention is seen in making the device more versatile to make usable.

Es sind bereits Vorrichtungen zum seitlichen Zusammenrechen von auf dem Acker liegendem Heu od. dgl. bekannt, die mehrere schräg hintereinander angeordnete Zinkenräder aufweisen, welche an einem gemeinsamen Tragrahmen angeordnet sind. Es handelt sich dabei um typische Einzweckmaschinen. Eine andere bekannte Vorrichtung hat zwei Gruppen von Arbeitswerkzeugen, die entweder in einer Reihe schräg hintereinander angeordnet oder parallel nebeneinander!legend, zum Einsatz gebracht werden können. Diese Vorrichtung ist als Heuwender und als Schwadenrechen verwendbar. Allerdings erfolgt das Wenden nur innerhalb gezogener Schwaden. Nachteilig ist ferner, daß sich die Schwaden mit dieser Maschine nicht ausbreiten lassen. Ferner kann ausgebreitet liegendes Heu nicht so gewendet werden, daß es nach dem Wenden noch ausgebreitet ist. Außerdem fördert auch diese bekannte Maschine das Erntegut bei der Arbeit jeweils nur nach einer vorbestimmten Richtung. Im übrigen kann diese, bekannte Maschine nur an das rückwärtige Ende der Zugmaschine angehängt werden, wodurch sich nicht vermeiden läßt, daß die Räder der Zugmaschine über das Erntegut hinwegrollen..There are already devices for the side raking of hay lying on the field Od. Like. Known, which have several obliquely one behind the other toothed wheels, which on a common support frame are arranged. These are typical single-purpose machines. Another known device has two sets of working tools, either in a row arranged diagonally one behind the other or parallel next to each other! can. This device can be used as a hay tedder and as a swath rake. However, it does Only turn within drawn swaths. Another disadvantage is that the swaths with this Do not let the machine spread out. Furthermore, hay that is spread out cannot be turned in such a way that it is still spread out after turning. In addition, this well-known machine also promotes that Crop at work only in a predetermined direction. Otherwise, this, well-known The machine can only be attached to the rear end of the tractor, which means that it cannot be avoided lets the wheels of the tractor roll over the crop ..

Die erwähnten Mängel werden, gemäß der Erfindung im wesentlichen dadurch behoben,, daß die Vorrichtung mindestens zwei gleiche Zinkenradgruppen und mindestens eine zu diesen, spiegelbildlich ausgebildete Zinkenradgruppe aufweist, die je nach dem Verwendungszweck wahlweise zueinander angeordnet werden können. Auf diese Weise kann z. B. ausgebreitet liegendes Heu von. beiden Seiten her zu einem Schwad zusammengezogen, werden, was ein Freiarbeiten der Laufräder ermöglicht. Dabei ist es zweckmäßig, die Zinkenradgruppen an. das stirnseitige Ende eines landwirtschaftlich genutzten Motorfahrzeugs anzuschließen bzw. durch das Fahrzeug schieben zu lassen. Weiterhin lassen sich die Zinkenradgruppen so> zueinander anordnen, daß in Schwaden liegendes Heu ausgebreitet werden kann. Ebenso ist eine Anordnung möglich, auf Grund deren breit liegendes Heu so gewendet werden, kann, daß es nach dem Wenden noch breit liegt. Im ganzen gesehen, wird also· die Vorrichtung- vielseitiger verwendbar, als das bei den bekannten Heubearbeitungsmaschinen mit schräg zur Fahrtrichtung angeordneten Zinkenrädern der Fall ist.According to the invention, the above-mentioned deficiencies are essentially remedied in that the device has at least two identical toothed wheel groups and at least one toothed wheel group formed as a mirror image of these, which, depending on the intended use, can be optionally arranged to one another. In this way, z. B. spread out lying hay of. both sides are drawn together to form a swath, which enables the running wheels to work freely. It is advisable to switch the toothed wheel groups on. to connect the front end of an agricultural motor vehicle or to have it pushed through the vehicle. Furthermore, the toothed wheel groups can be arranged in relation to one another in such a way that hay lying in swaths can be spread out. An arrangement is also possible, on the basis of which the broadly lying hay can be turned so that it is still broad after turning. See throughout ge is therefore · the Vorrichtung- than is more versatile in the known Heubearbeitungsmaschinen with slanted to the direction of zinc wheels the case.

Vorrichtung zum Bearbeiten oder Ernten von Heu und anderem halm-, blatt-Device for processing or harvesting hay and other stems, leaves

oder stengelartigem Erntegutor stem-like crop

Anmelder:Applicant:

Heinrich Lanz Aktiengesellschaft,
MannheimHeinrich Lanz Aktiengesellschaft,
Mannheim

H. E. Albrecht, Marktoberdorf,
ist als Erfinder genannt wordenHE Albrecht, Marktoberdorf,
has been named as the inventor

Die nähere Ausbildung und. Anordnung der Zinkenradgruppen ist an eine bestimmte Ausführungsform nicht gebunden. Um die Fertigung zu vereinfachen, können die Zinkenradgruppen die zum Schwadlegen am vorderen Ende der Zugmaschine oder seitlich neben der Maschine, ferner zum Schwadzerstreuen und zum Wenden an das rückwärtige Ende der Zugmaschine anschließbar sind, unter sich gleich oder spiegelbildlich ausgeführt sein. Das hat den. Vorteil, daß so· für alle Zinkenradgruppen gleiche Bauteile verwendet werden können. Vorteilhaft bildet jede Zinkenradgruppe eine geschlossene, einzeln einsetzbare Baueinheit. Es ist nämlich in vielen. Fällen vorteilhaft, wenn die Zinkenradgruppen einzeln einsetzba.r sind. So· gibt es z. B. landwirtschaftliche Zugmaschinen mit angebautem Mähwerk, dessen Schnittbreite die Spurbreite der Zugmaschinenräder erheblich übersteigt. In diesen. Fällen würden die Zugmaschinenräder den durch das Schneidwerk gezogenen Schwad überfahren bzw. das Mähgut festwalzen. Um das zu vermeiden, kann nun. gemäß der Erfindung der gezogene Schwad mit Hilfe einer Zinkenradgruppe, die am stirnseitigen Ende der Zugmaschine angeordnet, ist, so zusammengezogen werden, daß seine Breite die Spurbreite der Zugmaschinenräder nicht mehr überragt. Zum Schwadlegen, beispielsweise von Heu, sind die Zinkenradgruppen gemäß der Erfindung vorzugsweise so< zueinander angeordnet, daß sie ein in der Fahrtrichtung offenes V miteinander bilden bzw. das Erntegut von beiden. Seiten nach der Mitte zusammenschieben. Der Schwad kann auf diese Weise besonders schmal gelegt werden, was den Vorteil hat, daß eine hinten an die Zugmaschine angehängte oderThe closer training and. Arrangement of the zinc wheel groups is not bound to a specific embodiment. To simplify manufacturing, the tine wheel groups can be used for swathing at the front end of the tractor or at the side next to the machine, also for spreading swaths and turning to the rear end of the tractor are connectable, be designed to be identical or mirror-inverted. That has. Advantage, that so · the same components for all toothed wheel groups can be used. Each toothed wheel group advantageously forms a closed, individually usable one Unit. Because it is in many. Cases advantageous if the toothed wheel groups can be used individually are. There are e.g. B. agricultural tractors with attached mower whose Cutting width significantly exceeds the track width of the tractor wheels. In these. Cases would be the tractor wheels Drive over the swath drawn by the cutting unit or roll down the crop. Around it is now possible to avoid this. according to the invention the drawn swath with the help of a group of tine wheels, which are arranged at the front end of the tractor, is to be contracted so that its width does not match the track width of the tractor wheels more towers. For swathing, for example of hay, the tine wheel groups are according to the invention preferably so <arranged to each other that they form a V open in the direction of travel or the crop from both. Push the sides together towards the middle. The swath can do this be placed particularly narrow, which has the advantage that a rear attached to the tractor or

709 809/23709 809/23

in das Motorfahrzeug eingebaute Ladevorrichtung nur eine verhältnismäßig geringe Arbeitsbreite benötigt. Zum Zusammenziehen können gleiche Zinkenradgruppen so kombinierbar sein, daß sie in. einer Reihe schräg zur Fahrtrichtung gerichtet sind, wobei die seitliche Förderung des Erntegutes nur nach einer Richtung hin erfolgt. Zum Ausbreiten oder zum Wenden des Erntegutes ist es zweckmäßig, die Zinkenradgruppen so zueinander anzuordnen, daß sie ein in Fahrtrichtung geschlossenes V miteinander bilden. Diese Anordnung ist deshalb besonders günstig, weil die Zinkenradgruppen. die Schwaden nach beiden Seiten, auseinanderziehen.. Zum Wenden von breit liegendem Erntegut können die Zinkenradgruppen ebenfalls, in einer Reihe schräg zur Fahrtrichtung angeordnet sein. Was die Anordnung der Vorrichtung ferner anbetrifft, so ist es günstig, die Zinkenradgruppen zum Wenden und zum Schwadzerstreuen am rückwärtigen Ende des Motorfahrzeuges anzuordnen. Im übrigen ist es gemäß der Erfindung möglich, je nach Bedarf an verschiedenen Stellen des Motorfahrzeuges Zinkenradgruppen. anzuordnen. So könnten beispielsweise Zinkenradgruppen am stirnseitigen Ende, weitere Gruppen seitlich am Fahrzeug angeordnet sein. Hierdurch läßt sich die Arbeitsbreite der Vorrichtung erheblich vergrößern. Zum Wenden werden die Arbeitswerkzeuge jeder Gruppe gemäß der Erfindung so zueinander angeordnet, daß ihr Arbeitsbereich den Arbeitsbereich des Nachbarwerkzeugs nicht beeinflußt, d. h. daß das Erntegut zwischen, den Arbeitswerkzeugen hindurchtreten, kann, im. Gegensatz zum Schwadlegen, wo das Erntegut von jedem Zinkenrad an das folgende übergeben wird.Built into the motor vehicle loading device only requires a relatively small working width. For drawing together, the same groups of toothed wheels can be combined in such a way that they are in a row are directed obliquely to the direction of travel, with the lateral promotion of the crop only after one Direction takes place. For spreading or turning the crop, it is useful to use the To arrange zinc wheel groups so that they form a closed V in the direction of travel form. This arrangement is particularly advantageous because the toothed wheel groups. the swaths to both sides, pull apart .. The tine wheel groups also be arranged in a row at an angle to the direction of travel. As for the arrangement of the Device is also concerned, so it is advantageous to use the toothed wheel groups for turning and for swathing to be arranged at the rear end of the motor vehicle. Otherwise it is according to the invention possible, zinc wheel groups at different points on the motor vehicle as required. to arrange. For example, toothed wheel groups at the front end could be further groups be arranged on the side of the vehicle. This increases the working width of the device considerably enlarge. For turning, the working tools of each group according to the invention are so to each other arranged so that their work area does not influence the work area of the neighboring tool, d. H. that the crop can pass between the work tools, in. Contrast to Swaths where the crop is transferred from each toothed wheel to the next.

Auch die Art und Weise, wie die Vorrichtung mit dem Zugmittel verbunden, wird, ist auf verschiedene Weise durchführbar. So könnte die Vorrichtung z. B. auf eine Zugmaschine, einen Hilfsrahmen oder ein Fahrgestell aufsattelbar und mit mindestens einem Stützrad versehen sein. Desgleichen könnte die Vorrichtung bzw. könnten ihre Zinkenradgruppen ohne Stützrad an das Motorfahrzeug anbaubar sein.The way in which the device is connected to the traction means is also different Way feasible. So the device could e.g. B. on a tractor, a subframe or a Chassis can be saddled and provided with at least one support wheel. Likewise could the device or their toothed wheel groups could be attachable to the motor vehicle without a support wheel.

Die Erfindung sieht ferner vor, das Stützrad bzw. die Stützräder der Vorrichtung ortsveränderlich anzuordnen und dabei vorzugsweise an einem mit dem Tragrahmen schwenkbar verbundenen. Arm zu lagern. Statt dessen wäre es aber auch möglich, auf den Schwenkarm zu verzichten und an. verschiedenen Stellen der Vorrichtung Lagerstellen für das Stützrad bzw. die Stützräder vorzusehen. Die ortsveränderliche Anordnung hat den Vorteil, daß die Stützräder in, jedem Anwendungsfalle der Vorrichtung die erforderliche Lage einnehmen können.The invention also provides for the support wheel or the support wheels of the device to be arranged in a movable manner and preferably on a pivotably connected to the support frame. Arm to rest. Instead, however, it would also be possible to do without the swivel arm and to use it. different Provide places of the device bearing points for the support wheel or the support wheels. The portable one Arrangement has the advantage that the support wheels in, each application of the device the required Position.

Der Antrieb der Zinkenräder kann über die Zapfwelle des Motorfahrzeuges oder über ein Laufrad erfolgen. Falls die Zinkenräder Bodenantrieb erhalten, ist es zweckmäßig, das antreibende Laufrad achsgleich zum Zinkenrad anzuordnen. In diesem Zusammenhang wäre es ferner möglich, von einem Laufrad aus mindestens zwei Zinkenräder in Umlauf zu setzen, und zwar über geeignete Antriebselemente, wie z. B. Ketten-, Riemen-, Seil-. Stirn- oder Kegelrädertriebe, oder unter Verwendung von biegsamen Wellen.The tine wheels can be driven by the PTO shaft of the motor vehicle or via an impeller. If the tine wheels are ground driven, it is advisable to arrange the driving impeller on the same axis as the toothed wheel. In this context it would also be possible to set at least two toothed wheels in rotation from one impeller, and although using suitable drive elements, such as. B. chains, belts, rope. Spur or bevel gear drives, or using flexible shafts.

Um vor allem beim Sch.wadenziehen Verluste zu vermeiden bzw. ein Nachrechen zu ersparen, können mehrere Zinkenräder auf gemeinsamer Welle angeordnet sein. Auf diese Weise erhält also- jede Zinkenradgruppe mindestens die doppelte Anzahl von Zinkenrädern. Für die Straßenfahrt, der Vorrichtung ist ^3 erwünscht, die Gesamtbreite möglichst gering zu halten, damit diese die Breite des Motorfahrzeuges nicht überschreitet. Hierzu wird vorgeschlagen, die Zinkenradgruppen auf möglichst engem Raum zusammenzudrücken. Das kann beispielsweise dadurch geschehen, daß die Zinkenradgruppen gelenkig miteinander verbunden und einklappbar sind.In order to avoid losses, especially when pulling calves, or to save recalculation, you can several toothed wheels can be arranged on a common shaft. So in this way - everyone receives The number of toothed wheels is at least twice the number of toothed wheels. For road travel, the device ^ 3 it is desirable to keep the overall width as small as possible so that it corresponds to the width of the motor vehicle does not exceed. For this purpose, it is proposed to compress the toothed wheel groups in as tight a space as possible. This can be done, for example, in that the toothed wheel groups are articulated with one another connected and collapsible.

Einzelheiten der Erfindung sind aus der nachstehenden. Beschreibung und der Zeichnung ersichtlich, die verschiedene Ausführungs- und Anordnungsbeispiele der Vorrichtung in teils schematischer Darstellung enthält.Details of the invention are from the following. Description and the drawing can be seen, the various embodiments and arrangement examples the device contains in a partly schematic representation.

Fig. 1 zeigt die Vorrichtung beim Schwadenlegen, wobei die Zinkenradgruppen in V-förmiger Anordnung stirnseitig an ein landwirtschaftlich genutztes, motorisiertes Fahrzeug angebaut sind,Fig. 1 shows the device during swathing, with the toothed wheel groups in a V-shaped arrangement are attached to the front of an agriculturally used, motorized vehicle,

Fig. 2 die Vorrichtung für den gleichen Verwendungszweck, jedoch mit schräg hintereinander angeordneten Zinkenradgruppen und Fig. 3 mit seitlich an der Zugmaschine angeordneten Zinkenradgruppen; in2 shows the device for the same purpose, but with toothed wheel groups and arranged obliquely one behind the other 3 with groups of zinc wheels arranged laterally on the tractor; in

Fig. 4 wird die Vorrichtung in Verbindung mit einer Zugmaschine mit seitlich angebautem Mähwerk verwendet;Fig. 4 shows the device in connection with a tractor with a laterally mounted mower used;

Fig. 5 zeigt die Vorrichtung mit hinten an die Zugmaschine angehängten Zinkenradgruppen zum Ausbreiten von Schwaden,Fig. 5 shows the device with the rear of the tractor attached toothed wheel groups for spreading swaths,

Fig. 6 die Vorrichtung mit ebenfalls an das rückwärtige Ende angehängten, jedoch in einer Richtung schräg hintereinanderliegen.den Zinkenradgruppen, und zwar zum Wenden von breit liegendem Erntegut;6 shows the device with also attached to the rear end, but in one direction the toothed wheel groups, and for turning crops that are spread out across the ground;

Fig. 7 stellt die ortsveränderliche Anordnung des Stützrades in zwei Stellungen dar, und zwar in Ansicht von oben und, in. größerem Maßstab;Fig. 7 shows the movable arrangement of the support wheel in two positions, namely in view from above and, on a larger scale;

Fig. 8 bis 12 sind verschiedene Konstruktionen des Antriebes der Zinkenräder, und zwar ebenfalls in größerem Maßstab;8 to 12 are different constructions of the drive of the toothed wheels, also in FIG larger scale;

Fig. 13 zeigt die Anordnung mehrerer Zinkenräder auf gemeinsamer Antriebswelle, während Fig. 14 die Vorrichtung in der Transportstellung wiedergibt.Fig. 13 shows the arrangement of several toothed wheels on a common drive shaft, while 14 shows the device in the transport position.

In Fig. 1 ist vorn an dem landwirtschaftlich genutzten, motorischen Fahrzeug 1 eine Anbauschiene 2 angebracht, an die zwei ungleiche Zinkenradgruppen 3 und 4 mittels Steckbolzen 5 bzw. 6 angeschlossen sind. Jede Zinkenradgruppe hat zwei Zinkenräder 7 und 8 bzw. 9 und 10 und läuft auf einem Stützrad. 11 bzw. 12. Die beiden Zinkenradgruppen sind ferner so zueinander angeordnet, daß ihre vorderen Enden breiter auseinanderliegen als ihre an die Schiene 2 angeschlossenen Enden. Die seitliche Führung der Zinkenradgruppen ist durch je eine Strebe 13 bzw. 14 erreicht. In. dieser Anordnung wird, ausgebreitet liegendes Erntegut, wie z. B. Heu, von beiden Zinkenradgruppen erfaßt und nach innen gefördert bzw. zu Schwaden zusammengezogen. Durch die Staffelung der Zinkenräder 7 bis 10 wird der Schwad wesentlich schmaler als die Spurbreite der Laufräder des Fahrzeuges 1.In Fig. 1 is the front of the agriculturally used, motor vehicle 1 has a mounting rail 2 attached to which two unequal groups of toothed wheels 3 and 4 are connected by means of socket pins 5 and 6, respectively. Each toothed wheel group has two toothed wheels 7 and 8 or 9 and 10 and runs on a support wheel. 11 or 12. The two Zinkenradgruppen are also arranged to one another so that their front ends are wider than their ends connected to the rail 2. The lateral guidance of the Zinkenradgruppen is achieved by a strut 13 or 14 each. In. this arrangement is expanded crops lying down, such as B. hay, detected by both groups of zinc wheels and promoted inward or to Swaths contracted. The staggering of the tine wheels 7 to 10 makes the swath essential narrower than the track width of the wheels of vehicle 1.

Im Beispiel nach Fig. 2 sind zwei gleiche Zinkenradgruppen 4 ebenfalls am stirnseitigen Ende: des Fahrzeuges 1, jedoch in einer Reihe schräg hintereinander angeordnet. Die Werkzeugträger der beiden Gruppen sind dabei fest miteinander verbunden und mittels der Streben 15 und 16 an die Schiene 2 angeschlossen. Die beiden Zinkenradgruppen, die auf diese Weise eine feste Einheit miteinander bilden, stützen sich auf das Rad 12 a.b. Es könnte auch noch das zweite Stützrad vorgesehen sein, auf das jedoch in Fig. 2 verzichtet ist. Auch in diesem Ausführungsbeispiel schiebt das Fahrzeug 1 die Vorrichtung vorIn the example according to FIG. 2, two identical zinc wheel groups 4 are also at the front end: the Vehicle 1, but arranged in a row obliquely one behind the other. The tool carriers of the two Groups are firmly connected to one another and connected to the rail 2 by means of the struts 15 and 16. The two groups of toothed wheels, which in this way form a solid unit with one another, lean on the wheel 12 a.b. The second support wheel could also be provided, however in Fig. 2 is omitted. In this exemplary embodiment, too, the vehicle 1 pushes the device forward

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sich her, jedoch mit dem Unterschied, daß die Zinken- verbunden ist, der an, den. Werkzeugträger 26 um denhere, but with the difference that the prong is connected to the to the. Tool carrier 26 to the

räder 7 bis 10 in diesem Fall nur nach, einer Richtung Zapfen 30 schwenkbar angeschlossen ist. Um daswheels 7 to 10 in this case only after one direction pin 30 is pivotally connected. To that

arbeiten, und das Erntegut zu Schwaden, zusammen- Stützrad in Stellung zu halten, dient eine Strebe 31,work, and to swath the crop, to keep the support wheel in position together, a strut 31 is used,

ziehen, die seitlich neben die Zugmaschine 1 abgelegt die den Schwenkarm 29 gegen den Träger 26 abstützt, werden. 5 Soll die¹ Lage des Stützrades 25 verändert werden, sopull, which are placed laterally next to the tractor 1 which supports the pivot arm 29 against the carrier 26. 5 If the ¹ position of the support wheel 25 is to be changed, see

In Fig. 3 sind die beiden gleichen Zinkenrad- wird die Strebe 31 an ihren beiden Enden, gelöst und gruppen 4 in der gleichen Weise zueinander an- der Arm 29 um den. Zapfen, 30 entsprechend vergeordnet wie in Fig. 2, jedoch erfolgt die Anordnung schwenkt. Die neue Lage des Stützrades wird nicht am stirnseitigen, Ende, sondern seitlich am wiederum mit der Strebe 31 festgestellt. Zu diesem Fahrzeug 1, und zwar mit Hilfe der beiden Stützen io Zwecke sind am Träger 26 zwei Angriffsstellen, 32 17 und 18. Die Arbeitsweise ist ähnlich, wie in, Fig. 2, und 33 für die Strebe 31 vorgesehen. d. h., die Zinkenräder 7 bis 10 arbeiten, nach einer Bei den vorstehend beschriebenen Ausführungs-Richtung und ziehen das ausgebreitete Erntegut zu und Ano-rdnungsbeispieilen werden, die Zinkenräder Längsschwaden zusammen. verwendet, die dadurch angetrieben werden, daß sieIn Fig. 3, the two same toothed wheel, the strut 31 is released at both ends, and groups 4 in the same way to each other on the arm 29 around the. Pin, 30 ordered accordingly as in Fig. 2, but the arrangement is pivoted. The new position of the support wheel will be not at the front end, but at the side on turn with the strut 31. To this Vehicle 1, specifically with the aid of the two supports, two points of attack 32 are on the carrier 26 17 and 18. The mode of operation is similar to that provided for the strut 31 in FIGS. 2 and 33. d. That is, the toothed wheels 7 to 10 work according to one of the embodiments described above and pull in the spread out crop and ano-rdnungsbeispieilen are, the tine wheels Longitudinal swaths together. used, which are driven by the fact that they

Auch in Fig. 4 werden Längsschwaden gebildet. In 15 _a,uf dem Acker abrollen. Im Gegensatz hierzu erfolgt diesem Ausführungsbeispiel arbeitet die Vorrichtung in Fig. 8 der Antrieb· des Zinkenrad.es 34 über ein mit einer Zugmaschine 19 zusammen, die ein seitlich Laufrad 35, das seinerseits auf dem Acker abrollt, angebautes Mähwerk 20 besitzt, dessen Schnittbreite Diese Art des Antriebes hat den Vorteil, daß die größer ist als die Spurbreite der Laufräder 21 der Zinkenräder geschont bleiben,, da, sie mit dem Acker Zugmaschine 19. Bei derart breiten Mähwerken ist: der 20 nicht unbedingt in Berührung zu kommen brauchen, hinter dem Mähwerk 20 gebildete Schwad 22 breiter Zinkenrad 34 und Antriebsrad 35 können, wie Fig. 8 als die Spurbreite der Räder 21, so· daß also die Zug- zeigt, auf gemeinsamer Welle 36 angeordnet sein, masehinenräder über diesen Schwad, hinwegrollen Statt dessen wäre aber auch eine Antriebsordnung wurden. Um das zu verhindern,, wird an das stirn- möglich,, wie sie in den Fig. 9 und 10 beispielsweise seitige Ende der Zugmaschine 19 bzw. an. die Schiene 2 25 dargestellt ist. In. diesem Falle erfolgt der Antrieb beispielsweise eine Zinkenradgruppe 3 angeschlossen. des Zinkenrades 34 von dem Bodenrad 37 aus, und Die beiden Zinkenräder 7 und 8 erfassen den, Schwad zwar beispielsweise mittels eines Kettentriebeis 38, 22 jeweils bei dem auf das Mähen, folgenden Durch- der die Welle 36 des Zinkenrades in Drehung setzt, gang der Maschine und fördern ihn nach der Seite, so Das Zinkenrad 34 ist in Armen 39 des Werkzeugdaß dtr Schwad innerhalb der Spurbreite der Lauf- 30 trägers 40 gelagert. Es gibt nun zwei Ausführungsräder 21 zu liegen kommt und von diesen nicht be- möglichkeiten des Antriebes, und zwar wäre es mögrührt wird. lieh, daß das Antriebsrad 37 zugleich das StützradLongitudinal swaths are also formed in FIG. 4. In 15 _a , unroll in the field. In contrast to this, in this exemplary embodiment, the device in FIG The type of drive has the advantage that it is larger than the track width of the running wheels 21 of the tine wheels are spared, because it is with the field tractor 19. With such wide mowers: the 20 does not necessarily need to come into contact behind the Swath 22 with a wide toothed wheel 34 and drive wheel 35 formed by mower 20 can be arranged on a common shaft 36 as the track width of wheels 21, as shown in FIG also became a drive order. In order to prevent this, the front end of the tractor 19 or, for example, as shown in FIGS. 9 and 10, is possible. the rail 2 25 is shown. In. In this case the drive takes place, for example, a toothed wheel group 3 connected. of the toothed wheel 34 from the ground wheel 37, and the two toothed wheels 7 and 8 capture the swath, for example by means of a chain drive 38, 22 in each case in the passage following the mowing, which sets the shaft 36 of the toothed wheel in rotation Machine and convey it to the side, so the toothed wheel 34 is mounted in arms 39 of the tool that dtr swath within the track width of the carrier 40. There are now two execution wheels 21 that come to rest and from these there are no possibilities of the drive, and indeed it would be possible. lent that the drive wheel 37 is also the support wheel

Aus Fig. 5 und 6 geht hervor, daß die Vorrichtung der Zinkenradgruppe bildet. In diesem Falle müßteFrom Figs. 5 and 6 it appears that the device forms the group of toothed wheels. In this case it would have to

auch zum Auseinanderziehen der Schwaden sowie zum also der Träger 41 des Stützrades mit den Armen 39also for pulling the swaths apart as well as for the carrier 41 of the support wheel with the arms 39

Wenden von auf dem Acker ausgebreitetem Ernte- 35 starr verbunden sein. Die zweite Möglichkeit, wäreTurning of harvest spread out in the field 35 be rigidly connected. The second option would be

gut verwendet werden kann, und zwar zeigt Fig. 5 die, daß der Werkzeugträger 40 ein. Stützrad hat, dascan be used well, namely Fig. 5 shows that the tool carrier 40 a. Support wheel has that

das Auseinanderziehen der Schwaden, und Fig. 6 die jedoch in Fig. 9 und 10 nicht dargestellt ist. In diesemthe pulling apart of the swaths, and FIG. 6 which, however, is not shown in FIGS. 9 and 10. In this

Anordnung zum Wenden. In Fig. 5 sind zwei un- Falle dient also das Rad 37 lediglich zum AntriebArrangement for turning. In Fig. 5 there are two accidents, so the wheel 37 is only used for driving

gleiche Zinkenradgruppen 3 und 4 so- zueinander an- des Zinkenrades 34. Wenn das der Fall ist, kann derthe same toothed wheel groups 3 and 4 to one another on the toothed wheel 34. If that is the case, the

geordnet, daß sie ein in. Fahrtrichtung geschlossenes V 40 Arm 41 auf der Welle 36 höhenverstellbar gelagertarranged that they mounted a closed in. Direction of travel V 40 arm 41 on the shaft 36 adjustable in height

miteinander bilden, d. h., zu diesem Zweck sind die sein, damit das Rad 37 den Bodenunebenheiten zuform with each other, d. That is to say, for this purpose they are to allow the wheel 37 to cope with the unevenness of the ground

AVerkzeugträger der beiden Gruppen in entsprechender folgen vermag.A tool carrier of the two groups is able to follow suit.

Weise miteinander fest verbunden. Die beiden un- Fig. 11 zeigt ein. Ausführungsbeispiel, in welchemWay firmly connected. The two un- Fig. 11 shows a. Embodiment in which

gleichen Gruppen 3 und 4, die in diesem Falle eine von der Welle 36 aus über das Antriebsmittel 42 einthe same groups 3 and 4, which in this case one from the shaft 36 via the drive means 42 a

starre Einheit miteinander bilden, sind auf die 45 weiteres Zinkenrad 43 in. Drehung gesetzt wird, wo-Form a rigid unit with each other, are set on the 45 further toothed wheel 43 in. rotation, where-

Stützräder 11 und 12 abgestützt und mittels der bei die Drehbewegungen der Welle 36 auf die WelleSupport wheels 11 and 12 supported and by means of the rotary movements of the shaft 36 on the shaft

Deichsel 24 an die rückwärtige Schiene 23 des Fahr- 44 des Zinkenrades 43 übertragen werden. In dasDrawbar 24 can be transmitted to the rear rail 23 of the traveling 44 of the toothed wheel 43. In the

zcugcs 1 angehängt. In diesem Falle sind die Zinken- Antriebsmittel 42 kann eine Spannvorrichtung 45 ein-zcugcs 1 appended. In this case, the tine drive means 42 can be a clamping device 45

räder 7 und 8 bzw. 9 und 10 so· zueinander angeordnet, gebaut sein.wheels 7 and 8 or 9 and 10 so arranged to one another.

daß der Arbeitsbereich, jedes Zinkenrades den Arbeits- 5° Während in Fig. 8 bis 11 solche Antriebsräder verbereich seiner benachbarten Zinkenräder nicht be- wendet werden, deren Achsen parallel zu den Antriebseinflußt. Das Erntegut bzw. der Schwad. 22 wird von wellen dar Zinkenräder verlaufen, wird im Ausden Zinkenrädern erfaßt und in mehrere schmale führungsbeispiel gemäß Fig. 12 das Zinkenrad 46 vom Schwaden aufgeteilt, so daß also der Schwad nach Bodenantriebsrad 47 aus über eine biegsame Welle 48 dem Durchgang der Zinkenradgruppen ausgebreitet 55 in Drehung gesetzt. Auf diese Weise kann das Anliegt. Zum Wenden können beispielsweise zwei gleiche tricbsrad 47 in Fahrtrichtung verlaufen und das Zinkenradgruppen 3 in. die in. Fig. 6 gezeigte Lage Zinkenrad 46 schräg dazu.that the working area, each toothed wheel, the working 5 ° while in Fig. 8 to 11 such drive wheels spread its neighboring toothed wheels are not used, the axes of which are parallel to the drive influences. The crop or the swath. 22 will run from shafts of the zinc wheels, is in Ausden Detected zinc wheels and in several narrow management example according to FIG. 12, the toothed wheel 46 from Swaths divided so that the swath after ground drive wheel 47 is made via a flexible shaft 48 the passage of the toothed wheel groups spread out 55 set in rotation. In this way, this can be done. To turn, for example, two identical tricbsrad 47 can run in the direction of travel and that Zinc wheel groups 3 in the position of the zinc wheel 46 shown in FIG. 6 at an angle thereto.

zueinandergebracht werden, wobei die Werkzeug- Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 13, die eine träger der beiden Gruppen zusammen die Strecklage andere Konstruktion, der Zinkenradgruppen darstellt, einnehmen. In dieser Anordnung kann, ausgebreitet 60 sind auf der Welle 49 drei Zinkenräder 50, 51 und 52 liegendes Heu so gewendet werden, daß es auch nach angeordnet. Diese drei Räder können zusammen mit dem Wenden noch ausgebreitet liegt. Die Flußrichtung ihrer Welle 49 eine Zinkenradgruppe bilden, die beides Heues ist durch die eingezeichneten Pfeile an- spielsweise mit Hilfe des Zugrahmens 53 im Punkt gedeutet. 54 an die Anhängeschiene einer Zugmaschine an-Um die vorstehend beschriebenen Anordnungen mit 65 geschlossen werden kann. Durch, diese Konstruktion denselben Zinkenradgruppen 3 und 4 durchführen zu der Vorrichtung läßt sich die Arbeitsgüte erhöhen, da können, wird vorgeschlagen, das Stützrad 25 gemäß ein Nachrechen vermieden wird, weil das ausgebreitete Fig. 7 ortsveränderlich am' Träger 26 der Zinkenräder Erntegut sauber, d. h. ohne Rückstände zu Schwaden und 28 anzuordnen. Das geschieht beispielsweise zusammengezogen, werden kann. Diese Konstruktion dadurch, daß das Stützrad mit einem Schwenkarm 29 70 der Zinkenradgruppen, kann in entsprechender An-be brought together, the tool in the embodiment according to FIG. 13, the one carrier of the two groups together the extended position of the other construction, which represents the zinc wheel groups, take in. In this arrangement, three toothed wheels 50, 51 and 52 are spread out 60 on the shaft 49 lying hay can be turned so that it is also arranged according to. These three wheels can work together with is still spread out before turning. The direction of flow of their shaft 49 form a group of toothed wheels, both of which Hay is at the point through the arrows drawn, for example with the aid of the pulling frame 53 interpreted. 54 to the trailer rail of a tractor-To the arrangements described above with 65 can be closed. By, this construction the same Zinkenradgruppen 3 and 4 carry out to the device, the quality of work can be increased because can, it is proposed that the support wheel 25 is avoided according to a rake, because the spread Fig. 7 movable crop clean on the 'carrier 26 of the tine wheels, d. H. without residue to swath and 28 to be arranged. That happens, for example, can be pulled together. This construction in that the support wheel with a swivel arm 29 70 of the toothed wheel groups, can in appropriate

Ordnung an die Stelle der in. Fig. 1 bis 12 verwendeten Zinkenradgruppen treten.Order take the place of the zinc wheel groups used in FIGS. 1 to 12.

In der Transportstellung der Vorrichtung ist es erwünscht, die Gesamtbreite gering zu halten, und zwar soll die Breite der Vorrichtung die Breite des Fahrzeuges bzw. der Zugmaschine möglichst nicht überschreiten. Fig. 14 zeigt nun eine Möglichkeit, wie die Vorrichtung für die Straßenfahrt angeordnet sein kann. Die beiden, Zinkenradgruppen 3 und 4 sind auf engstem Raum nebeneinander an die Anhängeschiene der Zugmaschine 1 angehängt. Zur seitlichen Führung dienen die bereits zu Fig. 1 erwähnten Streben und 14. Die beiden Zinkenradgruppen laufen auch in der Transportstellung auf den beiden Stützrädern und 12. Es wäre natürlich auch möglich, die beiden Zinkenradgruppen 3 und 4 für den Transport an das stirnseitige Ende der Zugmaschine 1 anzuschließen.In the transport position of the device, it is desirable to keep the overall width small, and although the width of the device should not match the width of the vehicle or the tractor, if possible exceed. FIG. 14 now shows one way in which the device can be arranged for road travel can. The two toothed wheel groups 3 and 4 are in a very small space next to each other on the trailer rail attached to the tractor 1. The struts already mentioned in connection with FIG. 1 are used for lateral guidance and 14. The two toothed wheel groups also run in the transport position on the two support wheels and 12. It would of course also be possible to use the two toothed wheel groups 3 and 4 for transport to the to connect the front end of the tractor 1.

Claims

Claims: 20

1. \ ^r device for processing or harvesting hay and other stalk-, leaf- or stem-like crops with revolving tine wheels arranged at an angle to the direction of travel, characterized in that they have at least two identical groups of tine wheels (4, 9, 10, 12) and has at least one toothed wheel group (3, 7, 8, 11) designed as a mirror image of these, of which, depending on the intended mode of operation, only one or even several, optionally arranged to one another, can be used.

2. Device according to claim 1, characterized in that that each toothed wheel group (3, 7, 8, 11 or 4, 9, 10, 12) is a closed, individually usable Building unit forms.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that two for swathing mirror-image units (3, 7, 8, 11 and 4, 9, 10, 12) on the front. End of a tractor or two identical units. (4, 9, 10, 12) can be connected to the side of the tractor, furthermore to Spreading swaths and two mirror-image units for turning (3, 7, 8, 11 and 4, 9, 10, 12) or two identical structural units (3, 7, 8, 11) can be connected to the rear end of the tractor.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that for swathing, for example from hay, two mirror-image groups of tine wheels (3, 7, 8, 11 and 4,9,10,12) are to be arranged in such a way that they have an in Form an open V with each other in the direction of travel and the crop from both sides towards the middle push together.

5. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the same zinc wheel groups (4, 9, 10, 12) can be combined for swathing so that they are directed in a row obliquely to the direction of travel, the ^r lateral promotion the crop is only in one direction,

6. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that two to each other Mirror image: Zinkenradgruppen (3, 7, 8, 11 and 4, 9, 10, 12) for spreading out or for Turning the crop are to be arranged in such a way that they form a V that is closed in the direction of travel form.

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the zinc wheel groups arranged at the same time at different points of a motor vehicle (1 or 19) can be.

8. Before device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the toothed wheels (7 and 8 or 9 and 10) of each group are arranged to each other so that their work area does not affect the working range of the neighboring toothed wheel.

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that it is on a Vehicle (1 or 19), a subframe or a chassis is to be saddled and at least a support wheel runs.

10. The device according to claim 9, characterized in that the zinc wheel groups (3, 7, 8 and 4, 9, 10) can be saddled up individually and on one support wheel each. 11 and 12 are arranged.

11. Apparatus according to claim 9 and 10, characterized characterized in that the support wheel (25) or the support wheels are movably arranged and preferably on an arm pivotably connected to the frame (26) of the device (29) are attached.

12. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that it or its Tine wheel groups without their own chassis can be attached to a motor vehicle (1 or 19).

13. Device according to one of claims 1 to 12, characterized in that the drive of the toothed wheels via the PTO shaft of a motor vehicle or via running wheels (35, 37, 47) takes place.

14. Apparatus according to claim 13, characterized in that the drive of each toothed wheel takes place via an impeller (35) arranged on the same axis as the zinc wheel (34).

15. The device according to claim 13, characterized in that at least two toothed wheels (34 and 43) can be driven by an impeller (37).

16. Device according to one of claims 1 to 15, characterized in that at least two toothed wheels (50, 51, 52) are arranged on a common shaft (49).

17. Device according to one of claims 1 to 16, characterized in that its zinc wheel groups (3, 7 ^ 8, 11 and 4, 9. 10, 12) for the Road travel are to be arranged so that the total width of the device is the usual width of a Motor vehicle does not exceed.

Documents considered: German Patent Specifications No. 386 965, 815 123; French Patent No. 537,603; U.S. Patent Nos. 468,382, 2,532,652.

1 sheet of drawings