DE102023101371A1

DE102023101371A1 - Fahrradreparaturständer

Info

Publication number: DE102023101371A1
Application number: DE102023101371.8A
Authority: DE
Inventors: gleich Anmelder Erfinder
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2022-07-25
Filing date: 2023-01-20
Publication date: 2024-01-25
Also published as: TW202404751A; US20240025503A1; CN117444916A; TWI789326B

Abstract

Ein Fahrradreparaturständer (10) weist eine Stützstangenanordnung (20) mit einer Vielzahl von Stützbeinen (23), die selektiv hochgeklappt und auseinandergespreizt werden können, und eine Verlängerungsstangenanordnung (30) mit einer ersten und einer zweiten Verbindungsstruktur (31, 33) und einer ersten, einer zweiten und einer dritten Verlängerungsstange (32, 34, 35) auf. Die erste Verbindungsstruktur ist an der aufrechten Stange montiert. Die erste Verlängerungsstange ist drehbar mit der ersten Verbindungsstruktur verbunden. Die zweite Verbindungsstruktur ist an der ersten Verlängerungsstange montiert. Die zweite Verlängerungsstange ist bewegbar mit der zweiten Verbindungsstruktur verbunden. Die dritte Verlängerungsstange ist an der zweiten Verbindungsstruktur montiert. Die Verlängerungsstangenanordnung weist außerdem einen ersten, einen zweiten und einen dritten Träger (36, 37, 38) auf. Der erste Träger ist an der zweiten Verbindungsstruktur montiert. Der zweite Träger ist an der zweiten Verlängerungsstange montiert. Der dritte Träger ist an einem zweiten Ende der dritten Verlängerungsstange montiert.

Description

Hintergrund der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrradreparaturständer und insbesondere einen Fahrradreparaturständer, der eine Mehrpunktabstützung bietet und winkelverstellbar ist.
Das TW-Patent Nr. M525826 offenbart einen Fahrradreparaturständer mit einer klappbaren Rahmenstruktur und einer Stützsäule, die einen Positionierungsring und eine Hubsäule aufweist. Die Hubsäule weist ein Gelenk auf, das eine winkelverstellbare Klemme aufweist. Die Rahmenstruktur weist einen Gleitsitz, der in die Tragsäule eingesetzt und daran befestigt ist, sowie zwei Beine auf, die schwenkbar mit dem Gleitsitz verbunden sind. Die Unterseite der Stützsäule weist eine Hülse auf, wobei die Hülse und das erste Bein ein dazwischen verbundenes erstes Verbindungsstück aufweisen, und die Hülse und das zweite Bein weisen ein dazwischen verbundenes zweites Verbindungsstück auf. Wenn der Fahrradreparaturständer für den Gebrauch auseinandergeklappt wird, wird der Gleitsitz in Richtung zur Hülse und vom Positionierungsring weg bewegt, drücken das erste und das zweite Verbindungsstück gegen das erste und das zweite Bein, so dass sie sich auseinanderspreizen und unter den Seiten des ersten und des zweiten Beins angeordnet werden, und die bewegliche Klemme wird verwendet, um einen Fahrradrahmen festzuklemmen. Die Klemme bietet jedoch nur eine Ein-Punkt-Befestigung und ist zu zerbrechlich, um dem Gewicht des Fahrradrahmens standzuhalten, so dass sich der Fahrradrahmen leicht vom Fahrradreparaturständer lösen kann. Wenn ein Benutzer während der Reparatur des Fahrrads eine große Kraft auf den Fahrradrahmen ausübt, sind die Klemme und der Fahrradreparaturständer einem großen Drehmoment ausgesetzt und können leicht beschädigt werden.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen

1 zeigt eine perspektivische Ansicht zum Darstellen eines erfindungsgemäßen Fahrradreparaturständers in einer auseinandergeklappten Position;
2 zeigt eine perspektivische Ansicht einer Verlängerungsstangenanordnung des Fahrradreparaturständers von 1;
3 zeigt eine perspektivische Explosionsansicht der Verlängerungsstangenanordnung;
4 zeigt eine Querschnittansicht einer ersten Verbindungsstruktur des Fahrradreparaturständers von 1;
5 zeigt eine Querschnittansicht einer zweiten Verbindungsstruktur des Fahrradreparaturständers von 1;
6 zeigt eine perspektivische Ansicht zum Darstellen des Fahrradreparaturständers von 1, der ein Fahrrad in einer Winkelstellung trägt;
7 zeigt eine perspektivische Ansicht zum Darstellen des Fahrradreparaturständers von 1, der das Fahrrad in einer anderen Winkelstellung trägt; und
8 zeigt eine perspektivische Ansicht zum Darstellen des Fahrradreparaturständers in einer zusammengeklappten Position.

Ausführliche Beschreibung der Erfindung
Die 1 bis 7 zeigen einen erfindungsgemäßen Fahrradreparaturständer 10. Der Fahrradreparaturständer 10 weist eine Stützstangenanordnung 20 und eine Verlängerungsstangenanordnung 30 auf.
Die Stützstangenanordnung 20 weist eine aufrechte Stange 21, einen Gleitsitz 22, eine Vielzahl von Stützbeinen 23 und eine Vielzahl von Verbindungsstücken 24 auf. Die aufrechte Stange 21 hat ein unteres Ende 211 und ein dem unteren Ende 211 gegenüberliegendes oberes Ende 212. Der Gleitsitz 22 ist beweglich mit der aufrechten Stange 21 verbunden und entlang dieser in einem Übergang zwischen einem zusammengeklappten und einer auseinandergeklappten Position des Fahrradreparaturständers 10 bewegbar. Jedes der Vielzahl von Stützbeinen 23 weist ein erstes Ende, das schwenkbar mit dem Gleitsitz 22 verbunden ist, und ein zweites Ende auf. Jedes der Vielzahl von Verbindungsstücken 24 weist ein erstes Ende, das schwenkbar mit der aufrechten Stange 21 verbunden ist, und ein zweites Ende auf, das schwenkbar mit einem der Vielzahl von Stützbeinen 23 verbunden ist. Darüber hinaus weist jedes der Vielzahl von Verbindungsstücken 24 das erste Ende, das schwenkbar am unteren Ende 211 der aufrechten Stange 21 angeordnet ist, und das zweite Ende auf, das schwenkbar zwischen dem ersten und dem zweiten Ende des verbundenen Stützbeins 23 angeordnet ist. Wenn sich der Fahrradreparaturständer 10 in der zusammengeklappten Position befindet, befindet sich der Gleitsitz 22 in einer ersten Position, in der die Vielzahl von Stützbeinen 23 hochgeklappt sind. Wenn sich der Fahrradreparaturständer 10 in der auseinandergeklappten Position befindet, befindet sich der Gleitsitz 22 in einer zweiten Position, in der die Vielzahl von Stützbeinen 23 auseinandergespreizt sind.
Die Verlängerungsstangenanordnung 30 weist eine erste Verbindungsstruktur 31, eine erste Verlängerungsstange 32, eine zweite Verbindungsstruktur 33, eine zweite Verlängerungsstange 34 und eine dritte Verlängerungsstange 35 auf. Die erste Verbindungsstruktur 31 ist an der aufrechten Stange 21 montiert. Außerdem ist die erste Verbindungsstruktur 31 am oberen Ende 212 angeordnet. Die erste Verlängerungsstange 32 ist in einer horizontalen Richtung angeordnet und weist ein erstes Ende, das drehbar mit der ersten Verbindungsstruktur 31 verbunden ist, und ein zweites Ende auf. Die erste Verlängerungsstange 32 ist relativ zur ersten Verbindungsstruktur 31 in einer horizontalen Ebene beweglich. Die erste Verbindungsstruktur 31 weist zwei erste Klemmarme 311 zum Festklemmen der ersten Verlängerungsstange 32 und ein erstes Befestigungselement 312 auf, das mit den ersten Klemmarmen 311 verbunden ist. Die erste Verlängerungsstange 32 ist zwischen den ersten Klemmarmen 311 angeordnet. Das erste Befestigungselement 312 ist in die beiden ersten Klemmarme 311 eingesetzt und steht mit einem der beiden ersten Klemmarme 311 in Gewindeeingriff. Das erste Befestigungselement 312 ist zwischen einer Klemmposition, in der die ersten Klemmarme 311 die erste Verlängerungsstange 32 fest einklemmen und eine Bewegung und Drehbewegung der ersten Verlängerungsstange unterdrücken, und einer gelösten Position bewegbar, in der die erste Verlängerungsstange 32 von den ersten Klemmarmen 311 freigegeben und bewegbar ist. Die zweite Verbindungsstruktur 33 ist am zweiten Ende der ersten Verlängerungsstange 32 montiert. Die zweite Verlängerungsstange 34 ist mit der zweiten Verbindungsstruktur 33 bewegbar verbunden und orthogonal zur ersten Verlängerungsstange 32 angeordnet. Die zweite Verbindungsstruktur 33 weist zwei zweite Klemmarme 331 zum Festklemmen der zweiten Verlängerungsstange 34 und ein zweites Befestigungselement 332 auf, das mit den beiden zweiten Klemmarmen 331 in Eingriff steht. Die zweite Verlängerungsstange 34 ist zwischen den zwei zweiten Klemmarmen 331 angeordnet. Das zweite Befestigungselement 332 wird in die zwei zweiten Klemmarme 331 eingeführt und in Gewindeeingriff mit einem der beiden zweiten Klemmarme 331 gebracht. Das zweite Befestigungselement 332 ist zwischen einer Klemmposition, in der die zweite Verlängerungsstange 34 durch die zweiten Klemmarme 331 festgeklemmt und eine Bewegung der zweiten Verlängerungsstange unterdrückt wird, und einer freigegebenen Position bewegbar, in der die zweite Verlängerungsstange 34 von den zweiten Klemmarmen 331 freigegeben und bewegbar ist. Die dritte Verlängerungsstange 35 weist ein erstes Ende, das an der zweiten Verbindungsstruktur 33 befestigt ist, und ein zweites Ende auf. Die dritte Verlängerungsstange 35 weist ein erstes Ende auf, das drehbar mit der zweiten Verbindungsstruktur 33 verbunden ist, und ist in verschiedenen Winkelpositionen in Bezug auf die zweite Verbindungsstruktur 33 fest positionierbar.
Die Verlängerungsstangenanordnung 30 weist ferner einen ersten, eine zweiten und einen dritten Träger 36, 37 und 38 auf, mit denen ein Fahrrad in Kontakt steht. Der erste Träger 36 ist an der zweiten Verbindungsstruktur 33 montiert. Der erste Träger 36 weist ein erstes Ende benachbart zur zweiten Verbindungsstruktur 33 und ein zweites Ende auf, das dem ersten Ende gegenüberliegt und von der zweiten Verbindungsstruktur 33 entfernt ist. Der zweite Träger 37 ist an der zweiten Verlängerungsstange 34 montiert. Der zweite Träger 37 weist ein erstes Ende benachbart zur zweiten Verlängerungsstange 34 und ein zweites Ende auf, das dem ersten Ende gegenüberliegt und von der zweiten Verlängerungsstange 34 entfernt ist. Der dritte Träger 38 ist am zweiten Ende der dritten Verlängerungsstange 35 montiert. Der dritte Träger 38 weist ein erstes Ende benachbart zur dritten Verlängerungsstange 35, und ein zweites Ende auf, das dem ersten Ende gegenüberliegt und von der dritten Verlängerungsstange 35 entfernt ist. Wie in den 6 und 7 dargestellt ist, wirken der erste und der zweite Träger 36 und 37 zusammen, um ein Oberrohr des Fahrrads zu halten, während der dritte Träger 38 das Sitzrohr hält. Jeder unter dem ersten, dem zweiten und dem dritten Träger 36, 37 und 38 hat einen kleineren Querschnitt als das erste und das zweite Ende. Wie in 8 dargestellt ist, sind der erste, der zweite und der dritte Träger 36, 37 und 38 entlang einer vertikalen Richtung des Fahrradreparaturständers 10 in unterschiedlichen Höhen angeordnet und benachbart zur aufrechten Stange 21 angeordnet, wenn sich der Fahrradreparaturständer 10 in der zusammengeklappten Position befindet.
Der erste, der zweite und der dritte Träger 36, 37 und 38 weisen eine erste, eine zweite und eine dritte Halteeinrichtung 361, 371 und 381 auf, die daran befestigt und derart konfiguriert sind, dass das Fahrrad an den entsprechenden Trägern 36, 37 und 38 befestigt werden kann. Die erste Halteeinrichtung 361 ist ein Gurt und weist ein erstes Ende und ein zweites Ende auf, die dem ersten Ende und dem zweiten Ende des ersten Trägers 36 zugeordnet und daran befestigt sind. Die zweite Halteeinrichtung 371 ist ein Gurt und weist ein erstes Ende und ein zweites Ende auf, die dem ersten Ende und dem zweiten Ende des zweiten Trägers 37 zugeordnet und daran befestigt sind. Die dritte Halteeinrichtung 381 ist ein Gurt und weist ein erstes Ende und ein zweites Ende auf, die dem ersten Ende und dem zweiten Ende des dritten Trägers 38 zugeordnet und daran befestigt sind.
Hinsichtlich des vorstehenden Sachverhalts kann ein Fahrradrahmen durch den Fahrradreparaturständer 10 vom Boden angehoben und in verschiedenen Winkelpositionen entsprechend Betriebsbedingungen gehalten werden, wobei der erste Träger 36 die Verbindung zwischen einem Oberrohr und einem Sitzrohr des Fahrradrahmens tragen kann, der zweite Träger 37 das Oberrohr des Fahrradrahmens tragen kann, der dritte Träger 38 das Sitzrohr des Fahrradrahmens tragen kann, die zweite Verlängerungsstange 34 beweglich ist, um es einem Benutzer zu ermöglichen, den Abstand zwischen dem ersten Träger 36 und dem zweiten Träger 37 entsprechend der Größe des Fahrradrahmens einzustellen, die erste Verlängerungsstange 32 drehbar ist, um es dem Benutzer zu ermöglichen, Winkelstellungen des Fahrradrahmens zu ändern, und der Fahrradrahmen an drei Punkten gestützt und am Fahrradreparaturständer 10 durch die erste, die zweite und die dritte Halteeinrichtung 361, 371 und 381 festgeklemmt wird, wodurch eine Dreipunktbefestigungswirkung bereitgestellt und der Fahrradrahmen stabil gehalten wird.

Claims

Fahrradreparaturständer (10), mit: einer Stützstangenanordnung (20) mit einer aufrechten Stange (21), einem Gleitsitz (22), einer Vielzahl von Stützbeinen (23) und einer Vielzahl von Verbindungsstücken (24), wobei der Gleitsitz (22) bewegbar mit der aufrechten Stange (21) verbunden und entlang dieser in einem Übergang zwischen einer zusammengeklappten und einer auseinandergeklappten Position des Fahrradreparaturständers (10) bewegbar ist, wobei jedes der Vielzahl von Stützbeinen (23) ein erstes Ende, das schwenkbar mit dem Gleitsitz (22) verbunden ist, und ein zweites Ende aufweist, wobei jedes der Vielzahl von Verbindungsstücken (24) ein erstes Ende, das schwenkbar mit der aufrechten Stange (21) verbunden ist, und ein zweites Ende aufweist, das schwenkbar mit einem der Vielzahl von Stützbeinen (23) verbunden ist, wobei, wenn sich der Fahrradreparaturständer (10) in der zusammengeklappten Position befindet, der Gleitsitz (22) sich in einer ersten Position befindet, in der die Vielzahl von Stützbeinen (23) hochgeklappt sind, und wobei, wenn sich der Fahrradreparaturständer (10) in der auseinandergeklappten Position befindet, der Gleitsitz (22) sich in einer zweiten Position befindet, in der die Vielzahl von Stützbeinen (23) auseinandergespreizt sind; und einer Verlängerungsstangenanordnung (30) mit einer ersten Verbindungsstruktur (31), einer ersten Verlängerungsstange (32), einer zweiten Verbindungsstruktur (33), einer zweiten Verlängerungsstange (34) und einer dritten Verlängerungsstange (35), wobei die erste Verbindungsstruktur (31) an der aufrechten Stange (21) montiert ist, wobei die erste Verlängerungsstange (32) in einer horizontalen Richtung angeordnet ist und ein erstes Ende, das drehbar mit der ersten Verbindungsstruktur (31) verbunden ist, und ein zweites Ende aufweist, wobei die zweite Verbindungsstruktur (33) am zweiten Ende der ersten Verlängerungsstange (32) montiert ist, wobei die zweite Verlängerungsstange (34) bewegbar mit der zweiten Verbindungsstruktur (33) verbunden und orthogonal zur ersten Verlängerungsstange (32) angeordnet ist, wobei die dritte Verlängerungsstange (35) ein erstes Ende, das an der zweiten Verbindungsstruktur (33) montiert ist, und ein zweites Ende aufweist, wobei die Verlängerungsstangenanordnung (30) ferner einen ersten, einen zweiten und einen dritten Träger (36, 37, 38) aufweist, mit denen ein Fahrrad in Kontakt steht, wobei der erste Träger (36) an der zweiten Verbindungsstruktur (33) montiert ist, der zweite Träger (37) an der zweiten Verlängerungsstange (34) montiert ist und der dritte Träger (38) am zweiten Ende der dritten Verlängerungsstange (35) montiert ist.
Fahrradreparaturständer (10) nach Anspruch 1, wobei die aufrechte Stange (21) ein unteres Ende (211) und ein dem unteren Ende (211) gegenüberliegendes oberes Ende (212) aufweist, wobei das erste Ende jedes der Vielzahl von Verbindungsstücken (24) schwenkbar am unteren Ende (211) der aufrechten Stange (21) und das zweite Ende jedes der Vielzahl von Verbindungsstücken schwenkbar zwischen dem ersten und dem zweiten Ende des verbundenen Stützbeins (23) angeordnet ist, und wobei die erste Verbindungsstruktur (31) am oberen Ende (212) angeordnet ist.
Fahrradreparaturständer (10) nach Anspruch 2, wobei die erste Verlängerungsstange (32) relativ zur ersten Verbindungsstruktur (31) in einer horizontalen Ebene bewegbar ist.
Fahrradreparaturständer (10) nach Anspruch 3, wobei die erste Verbindungsstruktur (31) zwei erste Klemmarme (311) zum Festklemmen der ersten Verlängerungsstange (32) und ein mit den ersten Klemmarmen (311) verbundenes erstes Befestigungselement (312) aufweist, wobei die erste Verlängerungsstange (32) zwischen den ersten Klemmarmen (311) angeordnet ist, wobei das erste Befestigungselement (312) zwischen einer Klemmposition, in der die erste Verlängerungsstange (32) durch die ersten Klemmarme (311) fest eingeklemmt ist und eine Bewegung und Drehbewegung der ersten Verlängerungsstange unterdrückt wird, und einer Freigabeposition bewegbar ist, in der die erste Verlängerungsstange (32) von den ersten Klemmarmen (311) freigegeben und bewegbar ist, wobei die zweite Verbindungsstruktur (33) zwei zweite Klemmarme (331) zum Festklemmen der zweiten Verlängerungsstange (34) und ein zweites Befestigungselement (332) aufweist, das mit den zwei zweiten Klemmarmen (331) in Eingriff steht, wobei die zweite Verlängerungsstange (34) zwischen den zwei zweiten Klemmarmen (331) angeordnet ist, und wobei das zweite Befestigungselement (332) zwischen einer Klemmposition, in der die zweite Verlängerungsstange (34) durch die zweiten Klemmarme (331) fest eingeklemmt ist und eine Bewegung der zweiten Verlängerungsstange unterdrückt wird, und einer Freigabeposition bewegbar ist, in der die zweite Verlängerungsstange (34) von den zweiten Klemmarmen (331) freigegeben und bewegbar ist.
Fahrradreparaturständer (10) nach Anspruch 4, wobei die dritte Verlängerungsstange (35) ein erstes Ende aufweist, das drehbar mit der zweiten Verbindungsstruktur (33) verbunden ist und in verschiedenen Winkelstellungen fest in Bezug auf die zweite Verbindungsstruktur (33) positionierbar ist, und wobei der dritte Träger (38) am zweiten Ende der dritten Verlängerungsstange (35) montiert ist.
Fahrradreparaturständer (10) nach Anspruch 5, wobei der erste, der zweite und der dritte Träger (36, 37, 38) eine erste, eine zweite und eine dritte Halteeinrichtung (361, 371, 381) aufweisen, die daran befestigt und dafür konfiguriert sind, das Fahrrad an entsprechenden Trägern (36, 37, 38) zu befestigen.
Fahrradreparaturständer (10) nach Anspruch 6, wobei der erste Träger (36) ein erstes Ende benachbart zur zweiten Verbindungsstruktur (33) und ein dem ersten Ende gegenüberliegend und von der zweiten Verbindungsstruktur (33) entfernt angeordnetes zweites Ende aufweist, wobei die erste Halteeinrichtung (361) ein Gurt ist und ein erstes Ende und ein zweites Ende aufweist, die dem ersten Ende und dem zweiten Ende des ersten Trägers (36) zugeordnet und daran befestigt sind, wobei der zweite Träger (37) ein erstes Ende benachbart zur zweiten Verlängerungsstange (34) und ein gegenüber dem ersten Ende und entfernt von der zweiten Verlängerungsstange (34) angeordnetes zweites Ende aufweist, wobei die zweite Halteeinrichtung (371) ein Gurt ist und ein erstes Ende und ein zweites Ende aufweist, die dem ersten und dem zweiten Ende des zweiten Trägers (37) zugeordnet und daran befestigt sind, wobei der dritte Träger (38) ein erstes Ende benachbart zur dritten Verlängerungsstange (35) und ein dem ersten Ende gegenüberliegend und entfernt von der dritten Verlängerungsstange (35) angeordnetes zweites Ende aufweist, und wobei die dritte Halteeinrichtung (381) ein Gurt ist und ein erstes Ende und ein zweites Ende aufweist, die dem ersten Ende und dem zweiten Ende des dritten Trägers (38) zugeordnet und daran befestigt sind.
Fahrradreparaturständer (10) nach Anspruch 4, wobei das erste Befestigungselement (312) in die zwei ersten Klemmarme (311) eingesetzt ist und mit einem der zwei ersten Klemmarme (311) in Gewindeeingriff steht, und wobei das zweite Befestigungselement (332) in die zwei zweiten Klemmarme (331) eingesetzt ist und mit einem der zwei zweiten Klemmarme (331) in Gewindeeingriff steht.
Fahrradreparaturständer (10) nach Anspruch 7, wobei jeder unter dem ersten, dem zweiten und dem dritten Träger (36, 37, 38) einen kleineren Querschnitt als das erste und zweite Ende aufweist.
Fahrradreparaturständer (10) nach Anspruch 1, wobei der erste, der zweite und der dritte Träger (36, 37, 38) entlang einer vertikalen Richtung des Fahrradreparaturständers (10) in unterschiedlichen Höhen angeordnet sind und benachbart zur aufrechten Stange (21) angeordnet sind, wenn der Fahrradreparaturständer (10) sich in der zusammengeklappten Position befindet.