DE102022119721B3 - Method for adjusting display content on a display device of a motor vehicle and motor vehicle with a display device - Google Patents

Method for adjusting display content on a display device of a motor vehicle and motor vehicle with a display device Download PDF

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DE102022119721B3
DE102022119721B3 DE102022119721.2A DE102022119721A DE102022119721B3 DE 102022119721 B3 DE102022119721 B3 DE 102022119721B3 DE 102022119721 A DE102022119721 A DE 102022119721A DE 102022119721 B3 DE102022119721 B3 DE 102022119721B3
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Philipp Kretschmann
Alejandra Castro Pena
Michael Lübcke
Simone Paula
Saskia Kain
Maike Schömann
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Volkswagen AG
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Volkswagen AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Arrangement of adaptations of instruments
    • B60K35/10—
    • B60K35/81—
    • B60K2360/149—

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anpassen eines Anzeigeinhalts (16) in einem Kraftfahrzeug (10), wobei der Anzeigeinhalt (16) in einem Anzeigebereich (14) einer Anzeigevorrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (10) angezeigt und an eine für einen Fahrzeuginsassen aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs (14) angepasst wird. Die aktuell sichtbare Fläche wird anhand einer aktuellen Augposition des Fahrzeuginsassen bezüglich des Anzeigebereichs (14) und/oder anhand einer aktuellen relativen räumlichen Position des Anzeigebereichs (14) bezüglich eines relativ zur Anzeigevorrichtung (12) beweglich gelagerten Verdeckungselements (18) ermittelt. Es wird unter Berücksichtigung einer normierten Fahrzeugeinstellung eine normierte Augposition und eine aus der normierten Augposition heraus sichtbare Fläche bestimmt. Dann wird die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen unter Berücksichtigung zumindest einer von der normierten Fahrzeugeinstellung abweichenden Fahrzeugeinstellung bestimmt. Alternativ oder zusätzlich wird eine aktuelle Positionseinstellung der Anzeigevorrichtung (12) und/oder des Verdeckungselements (18) erfasst, wobei anhand der Positionseinstellung die aktuelle relative räumliche Position des Anzeigebereichs (14) bezüglich des Verdeckungselements (18) bestimmt wird.The invention relates to a method for adapting display content (16) in a motor vehicle (10), wherein the display content (16) is displayed in a display area (14) of a display device (12) of the motor vehicle (10) and to a location that is currently visible to a vehicle occupant Area of the display area (14) is adjusted. The currently visible area is determined based on a current eye position of the vehicle occupant with respect to the display area (14) and/or based on a current relative spatial position of the display area (14) with respect to a covering element (18) that is movably mounted relative to the display device (12). A standardized eye position and an area visible from the standardized eye position are determined, taking into account a standardized vehicle setting. The current eye position of the vehicle occupant is then determined taking into account at least one vehicle setting that deviates from the standardized vehicle setting. Alternatively or additionally, a current position setting of the display device (12) and/or the covering element (18) is detected, the current relative spatial position of the display area (14) with respect to the covering element (18) being determined based on the position setting.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anpassen eines Anzeigeinhalts in einem Kraftfahrzeug, wobei der Anzeigeinhalt in einem Anzeigebereich einer Anzeigevorrichtung des Kraftfahrzeugs angezeigt und an eine für einen Fahrzeuginsassen aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs angepasst wird. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug mit einer Anzeigevorrichtung und einer Steuervorrichtung. Die Anzeigevorrichtung umfasst einen Anzeigebereich und ist dazu ausgebildet, in dem Anzeigebereich einen Anzeigeinhalt anzuzeigen. Die Steuervorrichtung des Kraftfahrzeugs ist dazu ausgebildet, die Anzeigevorrichtung anzusteuern, so dass der Anzeigeinhalt an eine für einen Fahrzeuginsassen aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs angepasst wird.The invention relates to a method for adapting display content in a motor vehicle, wherein the display content is displayed in a display area of a display device of the motor vehicle and is adapted to an area of the display area that is currently visible to a vehicle occupant. The invention also relates to a motor vehicle with a display device and a control device. The display device includes a display area and is designed to display display content in the display area. The control device of the motor vehicle is designed to control the display device so that the display content is adapted to an area of the display area that is currently visible to a vehicle occupant.

In modernen Kraftfahrzeugen werden verschiedene Anzeigeinhalte für einen Fahrzeuginsassen bereitgestellt. Hierfür können Anzeigevorrichtungen mit Anzeigebereichen, beispielsweise Displays, vorgesehen sein. Bei den Anzeigeinhalten kann es sich beispielsweise um Informationen betreffend einen Fahrzeugzustand handeln. Hierzu gehören beispielsweise eine Tankanzeige, ein Tachometer, ein Ladezustand einer elektrischen Antriebsbatterie oder auch Entertainmentinhalte. Die Anzeigeinhalte können entlang eines klassischen Armaturenbretts dargestellt sein, welches sich aus Sicht des Fahrzeuginsassen oder Fahrzeugführers hinter dem Lenkrad des Kraftfahrzeugs befindet. Zumeist werden bestimmte Anzeigeinhalte, zum Beispiel Bilder einer Rückfahrkamera des Kraftfahrzeugs, auf Displays angezeigt, die sich im Sichtbereich des Fahrzeugführers befinden. Solche Displays können beispielsweise entlang einer Mittelkonsole oder im Bereich einer Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs angeordnet sein. Zum Teil können diese Displays im Kraftfahrzeug beweglich gelagert sein, so dass sie relativ zueinander bewegt werden können. Auch kann ein solches Display derart beweglich im Kraftfahrzeuginnenraum angeordnet sein, dass es ein Displaygehäuse hinein und aus diesem hinaus bewegt werden kann.In modern motor vehicles, various display contents are provided for a vehicle occupant. For this purpose, display devices with display areas, for example displays, can be provided. The display content can, for example, be information regarding a vehicle condition. These include, for example, a fuel gauge, a speedometer, the charge status of an electric drive battery or even entertainment content. The display content can be displayed along a classic dashboard, which is located behind the steering wheel of the motor vehicle from the perspective of the vehicle occupant or driver. In most cases, certain display content, for example images from a rear-view camera of the motor vehicle, are displayed on displays that are within the driver's field of vision. Such displays can be arranged, for example, along a center console or in the area of a windshield of the motor vehicle. In some cases, these displays can be movably mounted in the motor vehicle so that they can be moved relative to one another. Such a display can also be arranged to be movable in the motor vehicle interior in such a way that it can be moved in and out of a display housing.

Während eines Betriebs eines Kraftfahrzeugs mit einer oder mehreren der oben beschriebenen Anzeigevorrichtungen, können Situationen auftreten, in denen eine aktuell sichtbare Fläche eines Anzeigebereichs einer solchen Anzeigevorrichtung eingeschränkt ist. Die Einschränkung kann beispielsweise aufgrund einer Verdeckung des Anzeigebereichs der Anzeigevorrichtung durch ein relativ zu ihr beweglich gelagertes Verdeckungselement erzeugt werden. Bei dem Verdeckungselement kann es sich um eine andere Anzeigevorrichtung, um ein Gehäuse der Anzeigevorrichtung oder auch um Anteile des Lenkrads des Kraftfahrzeugs handeln. In diesem Fall ist es vorteilhaft, einen jeweiligen Anzeigeinhalt des anteilig verdeckten Anzeigebereichs an die aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs anzupassen.During operation of a motor vehicle with one or more of the display devices described above, situations may arise in which a currently visible area of a display area of such a display device is restricted. The restriction can be generated, for example, due to a concealment of the display area of the display device by a concealment element that is movably mounted relative to it. The concealment element can be another display device, a housing of the display device or parts of the steering wheel of the motor vehicle. In this case, it is advantageous to adapt a respective display content of the partially covered display area to the currently visible area of the display area.

Um in einer solchen Verdeckungssituationen eine jeweils aktuell sichtbare Fläche zu bestimmen, ist es bekannt, eine Blickrichtung oder Sichtlinie des Fahrers des Kraftfahrzeugs zu erfassen. In diesem Zusammenhang beschreiben die DE 10 2014 113 308 A1 , die EP 2 733 006 B1 und die US 9 469 195 B1 jeweils Kamerasensoren, welche anhand von aktuellen Bildaufnahmen der Augen des Fahrers seine aktuelle Blickrichtung oder Sichtlinie in Bezug auf eine Anzeigefläche bestimmen. Eine solche Blickerfassungssensorik mittels Kamerasensoren und der entsprechenden nachgeschalteten Recheneinheit ist teuer, fehleranfällig und beansprucht eine hohe Rechenkapazität der im Kraftfahrzeug verfügbaren Ressourcen.In order to determine a currently visible area in such concealment situations, it is known to detect a line of sight or line of sight of the driver of the motor vehicle. In this context they describe DE 10 2014 113 308 A1 , the EP 2 733 006 B1 and the US 9,469,195 B1 each camera sensors, which determine the driver's current line of sight or line of sight in relation to a display area based on current images of the driver's eyes. Such eye detection sensors using camera sensors and the corresponding downstream computing unit are expensive, error-prone and require a high computing capacity of the resources available in the motor vehicle.

Die DE 197 44 382 A1 zeigt eine Multifunktionsanzeige für Kraftfahrzeuge, wobei eine Anordnung wesentlicher Anzeigeinhalte innerhalb eines für einen Fahrer des Kraftfahrzeugs sichtbaren Bereichs erfolgt. Es werden also verdeckte Bereiche nicht zur Anzeige genutzt. Diese verdeckten Bereiche können sich beispielsweise hinter einem Lenkrad des Kraftfahrzeugs befinden. Ändert sich der sichtbare Bereich, beispielsweise durch Drehung des Lenkrads, so können die Anzeigeinhalte verschoben werden, um wieder für den Fahrer sichtbar zu sein.The DE 197 44 382 A1 shows a multifunctional display for motor vehicles, with essential display content being arranged within an area visible to a driver of the motor vehicle. This means that hidden areas are not used for display. These hidden areas can be located, for example, behind a steering wheel of the motor vehicle. If the visible area changes, for example by turning the steering wheel, the display content can be shifted so that it is visible to the driver again.

Auch die DE 100 64 935 A1 zeigt eine Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, bei der in einer im Armaturenbrett angeordneten Anzeigefläche Fahrzeuggrößen wiedergegeben werden. Dabei ist der Ort, an dem die Fahrzeuggröße wiedergegeben wird, innerhalb der Anzeigefläche verstellbar.Also the DE 100 64 935 A1 shows a display device for a motor vehicle, in which vehicle sizes are displayed in a display area arranged in the dashboard. The location at which the vehicle size is displayed can be adjusted within the display area.

Auch die DE 10 2012 005 674 A1 beschreibt eine Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, wobei Anzeigeelemente in Abhängigkeit eines Lenkradwinkels eines Lenkrads des Kraftfahrzeugs verändert werden. Dabei wird auch eine Sitzposition und eine Augenhöhe eines Fahrers des Kraftfahrzeugs berücksichtigt.Also the DE 10 2012 005 674 A1 describes a display device for a motor vehicle, wherein display elements are changed depending on a steering wheel angle of a steering wheel of the motor vehicle. A seating position and an eye level of a driver of the motor vehicle are also taken into account.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit bereitzustellen, wie Anzeigeinhalte in einem Kraftfahrzeug effizient an eine jeweils aktuell sichtbare Anzeigefläche angepasst werden können.The invention is based on the object of providing a way in which display content in a motor vehicle can be efficiently adapted to a currently visible display area.

Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind durch die abhängigen Patentansprüche, die folgende Beschreibung sowie die Figuren beschrieben.The task is solved by the subject matter of the independent patent claims. Advantageous developments of the invention are described in the dependent claims, the following description and the figures.

Durch die Erfindung ist ein Verfahren zum Anpassen eines Anzeigeinhalts in einem Kraftfahrzeug bereitgestellt. Der Anzeigeinhalt wird dabei in einem Anzeigebereich einer Anzeigevorrichtung des Kraftfahrzeugs angezeigt. Erfindungsgemäß wird der Anzeigeinhalt an eine für einen Fahrzeuginsassen aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs angepasst. Mit anderen Worten kann die Anpassung des Anzeigeinhalts dynamisch erfolgen. So kann sichergestellt werden, dass beispielsweise zulassungsrelevante Details stets für den Fahrzeuginsassen sichtbar dargestellt werden können.The invention provides a method for adapting display content in a motor vehicle. The display content is displayed in a display area of a display device of the motor vehicle. According to the invention, the display content is adapted to an area of the display area that is currently visible to a vehicle occupant. In other words, the display content can be adjusted dynamically. This can ensure that, for example, details relevant to registration can always be displayed visibly for the vehicle occupant.

Das erfindungsgemäße Verfahren sieht vor, dass die aktuell sichtbare Fläche anhand einer aktuellen Augposition des Fahrzeuginsassen bezüglich des Anzeigebereichs der Anzeigevorrichtung ermittelt wird. Mit anderen Worten werden Informationen betreffend die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen bezüglich des Anzeigebereichs bereitgestellt. Erfindungsgemäß geschieht dies nicht anhand einer bildlichen Live-Erfassung der Blickrichtung des Fahrzeuginsassen, sondern es wird zunächst unter Berücksichtigung einer normierten Fahrzeugeinstellung eine normierte Augposition und eine aus der normierten Augposition heraus sichtbare Fläche bestimmt. Die normierte Fahrzeugeinstellung ist eine normierte Sitzeinstellung, wobei die normierte Augposition an der Stelle der Kopfstütze des Sitzes liegt.The method according to the invention provides that the currently visible area is determined based on a current eye position of the vehicle occupant with respect to the display area of the display device. In other words, information regarding the current eye position of the vehicle occupant is provided with respect to the display area. According to the invention, this is not done based on a live image recording of the vehicle occupant's viewing direction, but rather a standardized eye position and an area visible from the standardized eye position are first determined, taking into account a standardized vehicle setting. The standardized vehicle adjustment is a standardized seat adjustment, with the standardized eye position being at the location of the headrest of the seat.

Um den Sichtbereich aus der normierten Augposition heraus bestimmen zu können, wird in einem Kalibrierungsschritt, welcher werksseitig vor Auslieferung des Kraftfahrzeugs durchgeführt werden kann, eine Testkamera an der Kopfstütze des normiert eingestellten Fahrersitzes des Kraftfahrzeugs befestigt. Die Testkamera filmt diejenigen Bereiche des Kraftfahrzeugs, insbesondere des Anzeigebereichs der Anzeigevorrichtung, welche aus der Normposition der Fahrerkopfstütze heraus für die Testkamera sichtbar sind.In order to be able to determine the field of vision from the standardized eye position, a test camera is attached to the headrest of the standardized driver's seat of the motor vehicle in a calibration step, which can be carried out at the factory before delivery of the motor vehicle. The test camera films those areas of the motor vehicle, in particular the display area of the display device, which are visible to the test camera from the standard position of the driver's headrest.

Erfindungsgemäß wird ausgehend von der normierten Augposition die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen unter Berücksichtigung zumindest einer für den Fahrzeuginsassen benutzerspezifischen Fahrzeugeinstellung bestimmt. Mit anderen Worten wird ermittelt, ob der Fahrzeuginsasse für sich eine von der normierten Fahrzeugeinstellung abweichende benutzerspezifische Fahrzeugeinstellung, nämlich eine von der Normeinstellung abweichende Sitzeinstellung, gewählt hat. Ist dies der Fall, so wird davon ausgegangen, dass die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen von der normierten Augposition abweicht. According to the invention, the current eye position of the vehicle occupant is determined based on the standardized eye position, taking into account at least one vehicle setting that is user-specific for the vehicle occupant. In other words, it is determined whether the vehicle occupant has chosen a user-specific vehicle setting that deviates from the standardized vehicle setting, namely a seat setting that deviates from the standard setting. If this is the case, it is assumed that the current eye position of the vehicle occupant deviates from the standardized eye position.

Dementsprechend entspricht das Sichtfeld des Fahrzeuginsassen nicht (mehr) dem Sichtfeld, welches im Kalibrierungsschritt durch die Testkamera aufgenommen wurde. Mit anderen Worten weicht die der aktuellen Augposition entsprechende, aktuell sichtbare Fläche von der aus der normierten Augposition heraus sichtbaren Fläche ab. Erfindungsgemäß wird der Anzeigeinhalt an die aktuell sichtbare und von der normiert sichtbaren Fläche abweichende Fläche des Anzeigebereichs angepasst.Accordingly, the field of vision of the vehicle occupant no longer corresponds to the field of vision recorded by the test camera in the calibration step. In other words, the currently visible area corresponding to the current eye position deviates from the area visible from the standardized eye position. According to the invention, the display content is adapted to the currently visible area of the display area that deviates from the standardized visible area.

Die Ermittlung der aktuell sichtbaren Fläche anhand eines Abgleichs zwischen normierter Augposition und aktueller Augposition des Fahrzeuginsassen bietet den Vorteil, dass eine aufwendige Erfassung der aktuellen Augposition des Fahrzeuginsassen mittels Kamerasensoren unterbleiben kann. Vielmehr ist es ausreichend, die Sitzeinstellung des Fahrzeuginsassen zu erfassen, um zu ermitteln, inwieweit die aktuelle Augposition von der normierten Augposition abweicht. Aus der Abweichung ergibt sich dann die aktuell sichtbare Fläche.Determining the currently visible area based on a comparison between the standardized eye position and the current eye position of the vehicle occupant offers the advantage that a complex recording of the current eye position of the vehicle occupant using camera sensors can be avoided. Rather, it is sufficient to record the seat adjustment of the vehicle occupant in order to determine to what extent the current eye position deviates from the standardized eye position. The currently visible area then results from the deviation.

Insgesamt ergibt sich durch das erfindungsgemäße Verfahren also der Vorteil, dass eine Ermittlung einer aktuell für einen Fahrzeuginsassen sichtbaren Fläche eines Anzeigebereichs einer Anzeigevorrichtung effizient erfolgen kann.Overall, the method according to the invention has the advantage that an area of a display area of a display device that is currently visible to a vehicle occupant can be determined efficiently.

Zu der Erfindung gehören auch Ausführungsformen, durch die sich zusätzliche Vorteile ergeben.The invention also includes embodiments that result in additional advantages.

Eine Ausführungsform sieht vor, dass die aktuell sichtbare Fläche zusätzlich anhand einer aktuellen relativen räumlichen Position des Anzeigebereichs der Anzeigevorrichtung bezüglich eines relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements ermittelt wird. Um die aktuelle relative räumliche Position des Anzeigebereichs der Anzeigevorrichtung bezüglich des relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements zu bestimmen, wird zumindest eine aktuelle Positionseinstellung der Anzeigevorrichtung und/oder des Verdeckungselements erfasst und die aktuelle relative räumliche Position des Anzeigebereichs der Anzeigevorrichtung bezüglich des Verdeckungselements anhand der zumindest einen aktuellen Positionseinstellung ermittelt.One embodiment provides that the currently visible area is additionally determined based on a current relative spatial position of the display area of the display device with respect to a concealment element that is movably mounted relative to it. In order to determine the current relative spatial position of the display area of the display device with respect to the concealment element which is movably mounted relative to it, at least one current position setting of the display device and/or the concealment element is detected and the current relative spatial position of the display area of the display device with respect to the concealment element is determined based on the at least a current position setting is determined.

Mit anderen Worten kann zusätzlich zu der beschriebenen Bestimmung der aktuellen Augposition und der davon abhängigen aktuell sichtbaren Fläche die relative Positionierung des Anzeigebereichs der Anzeigevorrichtung in Bezug auf das Verdeckungselement verwendet werden. Die aktuelle Positionseinstellung kann beispielsweise einen (teilweise) eingefahrenen oder ausgefahrenen Zustand der Anzeigevorrichtung in Bezug auf ihr Gehäuse beschreiben. In dem Fall bildet die Gehäusewand das Verdeckungselement. Es kann allerdings auch vorgesehen sein, dass das Verdeckungselement an sich relativ beweglich zur Anzeigevorrichtung ist. So kann es sich bei dem Verdeckungselement beispielsweise um einen zusätzlichen Bildschirm handeln, welcher aus Sicht des Fahrzeuginsassen vor dem Anzeigebereich der Anzeigevorrichtung in eine den Anzeigebereich zumindest abschnittsweise überdeckende Position bewegt werden kann. Die aktuelle Positionseinstellung des zusätzlichen Bildschirms kann beispielsweise anhand eines Aktuatorstellsignals eines den Bildschirm bewegenden Aktuators erfasst werden.In other words, in addition to the described determination of the current eye position and the currently visible area dependent on it, the relative positioning of the display area of the display device in relation to the concealment element can be used. The current position setting can, for example, describe a (partially) retracted or extended state of the display device with respect to its housing. In this case, the housing wall forms the covering element. However, it can also be provided that the concealment element is relatively movable to the display device. For example, the concealment element can be an additional screen which, from the vehicle occupant's perspective, can be moved in front of the display area of the display device into a position that at least partially covers the display area. The current position setting of the additional screen can be detected, for example, using an actuator control signal from an actuator that moves the screen.

Für den Fall, dass die aktuelle Positionseinstellung der Anzeigevorrichtung und/oder des Verdeckungselements herangezogen wird, um die aktuell sichtbare Fläche zu ermitteln, ergibt sich der Vorteil, dass auf eine zusätzliche aufwendige Sensorik verzichtet werden kann. Vielmehr kann die bereits im Kraftfahrzeug vorhandene Ansteuersensorik zum Ansteuern jeweiliger Aktuatoren verwendet werden.In the event that the current position setting of the display device and/or the concealment element is used to determine the currently visible area, there is the advantage that additional, complex sensors can be dispensed with. Rather, the control sensors already present in the motor vehicle can be used to control respective actuators.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass das Anpassen des Anzeigeinhalts ein Verschieben des Anzeigeinhalts in die aktuell sichtbare Fläche und/oder ein Vergrößern oder Verkleinern des Anzeigeinhalts auf die aktuell sichtbare Fläche umfasst.A further embodiment provides that adjusting the display content includes moving the display content into the currently visible area and/or enlarging or reducing the display content to the currently visible area.

Bevorzugt kann das Anpassen auch das Umgruppieren einzelner Komponenten des Anzeigeinhalts in der aktuell sichtbaren Fläche relativ zueinander umfassen.Preferably, the adjustment can also include regrouping individual components of the display content in the currently visible area relative to one another.

Bevorzugt wird bei den Anpassungsmaßnahmen oder beim Anpassen eine vorbestimmte Mindestgröße des Anzeigeinhalts eingehalten.Preferably, a predetermined minimum size of the display content is maintained during the adaptation measures or when adapting.

Durch die beschriebenen Ausführungsformen ergibt sich der Vorteil, dass relevante Anzeigeinhalte auch bei verkleinerter aktuell sichtbarer Fläche für den Fahrzeuginsassen sichtbar bleiben. Hierbei kann vorgegeben sein, dass bestimmte Komponenten des Anzeigeinhalts eine vorbestimmte Mindestgröße nicht unterschreiten dürfen und/oder stets innerhalb eines vorbestimmten Bereichs der aktuell sichtbaren Fläche angeordnet werden sollen. Hierbei kann es sich beispielsweise um zulassungsrelevante Komponenten des Anzeigeinhalts handeln.The described embodiments have the advantage that relevant display content remains visible to the vehicle occupant even when the currently visible area is reduced. It can be specified here that certain components of the display content must not be less than a predetermined minimum size and/or should always be arranged within a predetermined area of the currently visible area. This can be, for example, approval-relevant components of the display content.

Erfindungsgemäß wird als benutzerspezifische Fahrzeugeinstellung eine Sitzeinstellung eines Fahrersitzes des Kraftfahrzeugs erfasst. Die Sitzeinstellung kann eine Einstellung der Rückenlehne des Fahrersitzes und/oder eine Einstellung der Sitzfläche des Fahrersitzes und/oder eine Einstellung der Kopfstütze des Fahrersitzes umfassen. Die genannten Sitzeinstellungen beeinflussen die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen, wenn er auf dem derart eingestellten Fahrersitz Platz nimmt. Sofern die benutzerspezifische Fahrzeugeinstellung in Form der Sitzeinstellung von der normierten Fahrzeugeinstellung abweicht, so weicht auch die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen, der auf dem Fahrzeugsitz sitzt, von der normierten Augposition ab. Dem entsprechend weicht auch die aktuell sichtbare Fläche der Anzeigevorrichtung von derjenigen sichtbaren Fläche ab, die aus der normierten Augposition heraus sichtbar ist.According to the invention, a seat adjustment of a driver's seat of the motor vehicle is recorded as a user-specific vehicle setting. The seat adjustment may include an adjustment of the backrest of the driver's seat and/or an adjustment of the seat surface of the driver's seat and/or an adjustment of the headrest of the driver's seat. The seat settings mentioned influence the current eye position of the vehicle occupant when he sits on the driver's seat adjusted in this way. If the user-specific vehicle setting in the form of the seat adjustment deviates from the standardized vehicle setting, the current eye position of the vehicle occupant sitting on the vehicle seat also deviates from the standardized eye position. Accordingly, the currently visible area of the display device also deviates from the visible area that is visible from the standardized eye position.

Bevorzugt ist die benutzerspezifische Fahrzeugeinstellung in einem bekannten Benutzerprofil abgespeichert. Mit anderen Worten kann beispielsweise eine bevorzugte Sitzeinstellung des Fahrersitzes des Kraftfahrzeugs in einem Benutzermenü des Kraftfahrzeugs abgespeichert sein. In dem Benutzerprofil kann eine Körpergröße eines Fahrzeuginsassen umfasst sein. Wenn also ein aktueller Fahrzeuginsasse in dem Kraftfahrzeug sein Benutzerprofil auswählt, kann anhand der abgespeicherten Körpergröße des aktuellen Fahrzeuginsassen die aktuelle Augposition und damit die aktuell sichtbare Fläche ermittelt werden. Daraufhin können automatisiert die Anzeigeinhalte an die aktuell sichtbare Fläche angepasst werden.The user-specific vehicle setting is preferably stored in a known user profile. In other words, for example, a preferred seat setting of the driver's seat of the motor vehicle can be stored in a user menu of the motor vehicle. A body size of a vehicle occupant can be included in the user profile. So when a current vehicle occupant selects his user profile in the motor vehicle, the current eye position and thus the currently visible area can be determined based on the stored body size of the current vehicle occupant. The display content can then be automatically adapted to the currently visible area.

Bevorzugt wird ein vorbestimmter Betriebszustand des Kraftfahrzeugs erfasst und der Anzeigeinhalt in Abhängigkeit von dem Betriebszustand angepasst. Der Betriebszustand kann beispielsweise beschreiben, welcher Gang eingelegt ist. Ist beispielsweise der Rückwärtsgang eingelegt, so kann in dem Anzeigebereich eine Aufnahme oder ein Bild einer Rückfahrkamera des Kraftfahrzeugs angezeigt werden. Durch die Anzeige dieses Bildes verkleinert sich die aktuell sichtbare Fläche in dem Anzeigebereich. Das Bild der Rückfahrkamera kann auch auf einem zusätzlichen Monitor abgebildet sein, der als Verdeckungselement fungiert.Preferably, a predetermined operating state of the motor vehicle is detected and the display content is adapted depending on the operating state. The operating state can, for example, describe which gear is engaged. For example, if reverse gear is engaged, a recording or an image from a rear-view camera of the motor vehicle can be displayed in the display area. Displaying this image reduces the currently visible area in the display area. The image from the rear view camera can also be displayed on an additional monitor that acts as a concealment element.

Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Steuervorrichtung und eine Anzeigevorrichtung, wobei die Anzeigevorrichtung einen Anzeigebereich umfasst und dazu ausgebildet ist, in dem Anzeigebereich einen Anzeigeinhalt, beispielsweise einen pixelbasierten Anzeigeinhalt, anzuzeigen. Die Steuervorrichtung des Kraftfahrzeugs ist dazu ausgebildet, die Anzeigevorrichtung anzusteuern, so dass der Anzeigeinhalt an eine für einen Fahrzeuginsassen aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs angepasst wird. Um die Anpassung vornehmen zu können, muss zunächst ermittelt werden, was die aktuell sichtbare Fläche ist. Hierzu ist die Steuervorrichtung dazu ausgebildet, die aktuell sichtbare Fläche anhand einer aktuellen Augposition des Fahrzeuginsassen bezüglich des Anzeigebereichs der Anzeigevorrichtung zu ermitteln.The invention also relates to a motor vehicle comprising a control device and a display device, wherein the display device comprises a display area and is designed to display a display content, for example a pixel-based display content, in the display area. The control device of the motor vehicle is designed to control the display device so that the display content is adapted to an area of the display area that is currently visible to a vehicle occupant. In order to make the adjustment, you must first determine what the currently visible area is. For this purpose, the control device is designed to determine the currently visible area based on a current eye position of the vehicle occupant with respect to the display area of the display device.

Erfindungsgemäß ist die Steuervorrichtung dazu ausgebildet, unter Berücksichtigung einer normierten Sitzeinstellung eines Fahrersitzes des Kraftfahrzeugs eine normierte Augposition und eine aus der normierten Augposition heraus sichtbare Fläche zu bestimmen und ausgehend von der normierten Augposition die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen unter Berücksichtigung zumindest einer für den Fahrzeuginsassen benutzerspezifischen Sitzeinstellung zu bestimmen. Mit anderen Worten ist die Steuervorrichtung dazu ausgebildet, die normierte Sitzeinstellung mit der benutzerspezifischen Sitzeinstellung zu vergleichen. Da sowohl der normierten Sitzeinstellung, als auch der benutzerspezifischen Sitzeinstellung eine jeweilige Augposition zugeordnet ist, kann die Steuervorrichtung anhand des Vergleichs der Sitzeinstellungen Rückschlüsse auf die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen ziehen. Da die aktuelle Augposition die aktuell sichtbare Fläche bestimmt, kann die Steuervorrichtung in Kenntnis der aktuellen Augposition den Anzeigeinhalt anpassen.According to the invention, the control device is designed to take into account a standardized seat adjustment of a driver's seat of the motor vehicle, a standardized eye position and a to determine the visible area from the standardized eye position and, based on the standardized eye position, to determine the current eye position of the vehicle occupant, taking into account at least one seat setting that is user-specific for the vehicle occupant. In other words, the control device is designed to compare the standardized seat setting with the user-specific seat setting. Since a respective eye position is assigned to both the standardized seat adjustment and the user-specific seat adjustment, the control device can draw conclusions about the current eye position of the vehicle occupant based on the comparison of the seat settings. Since the current eye position determines the currently visible area, the control device can adapt the display content with knowledge of the current eye position.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung des Kraftfahrzeugs ist die Steuervorrichtung dazu ausgebildet, die aktuell sichtbare Fläche anhand einer aktuellen relativen räumlichen Position des Anzeigebereichs der Anzeigevorrichtung bezüglich eines relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements zu ermitteln, zumindest eine aktuelle Positionseinstellung der Anzeigevorrichtung und/oder des Verdeckungselements zu erfassen und anhand der Positionseinstellung die aktuelle relative räumliche Position des Anzeigebereichs der Anzeigevorrichtung bezüglich des relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements zu bestimmen. Mit anderen Worten kann die Steuervorrichtung Daten empfangen, welche die zumindest eine aktuelle Positionseinstellung der Anzeigevorrichtung und/oder des Verdeckungselements beschreiben.According to a preferred development of the motor vehicle, the control device is designed to determine the currently visible area based on a current relative spatial position of the display area of the display device with respect to a concealment element that is movably mounted relative to it, and to detect at least one current position setting of the display device and / or the concealment element and based on the position setting, to determine the current relative spatial position of the display area of the display device with respect to the concealment element that is movably mounted relative to it. In other words, the control device can receive data which describes the at least one current position setting of the display device and/or the concealment element.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des Kraftfahrzeugs ist das Verdeckungselement ein relativ zur Anzeigevorrichtung beweglich gelagertes Display, insbesondere ein berührungssensitives Display.According to an advantageous development of the motor vehicle, the concealment element is a display that is movably mounted relative to the display device, in particular a touch-sensitive display.

Zu der Erfindung gehören auch Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs, die Merkmale aufweisen, wie sie bereits im Zusammenhang mit den Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens beschrieben worden sind. Aus diesem Grund sind die entsprechenden Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs hier nicht noch einmal beschrieben.The invention also includes further developments of the motor vehicle according to the invention, which have features as have already been described in connection with the further developments of the method according to the invention. For this reason, the corresponding developments of the motor vehicle according to the invention are not described again here.

Für Anwendungsfälle oder Anwendungssituationen, die sich bei dem Verfahren ergeben können und die hier nicht explizit beschrieben sind, kann vorgesehen sein, dass gemäß dem Verfahren eine Fehlermeldung und/oder eine Aufforderung zur Eingabe einer Nutzerrückmeldung ausgegeben und/oder eine Standardeinstellung und/oder ein vorbestimmter Initialzustand eingestellt wird.For use cases or application situations that may arise with the method and that are not explicitly described here, it can be provided that an error message and/or a request to enter user feedback and/or a standard setting and/or a predetermined one can be issued according to the method Initial state is set.

Die Erfindung umfasst auch die Kombinationen der Merkmale der beschriebenen Ausführungsformen.The invention also includes the combinations of the features of the described embodiments.

Im Folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben. Hierzu zeigt:

  • 1 eine schematische Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Anzeigevorrichtung;
  • 2 eine schematische Darstellung eines Verfahrens zum Anpassen eines Anzeigeinhalts in einem Kraftfahrzeug mit einer Anzeigevorrichtung.
Exemplary embodiments of the invention are described below. This shows:
  • 1 a schematic representation of a motor vehicle with a display device;
  • 2 a schematic representation of a method for adjusting display content in a motor vehicle with a display device.

Bei den im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispielen handelt es sich um bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung. Bei den Ausführungsbeispielen stellen die beschriebenen Komponenten jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden und damit auch einzeln oder in einer anderen als der gezeigten Kombination als Bestandteil der Erfindung anzusehen sind. Des Weiteren sind die beschriebenen Ausführungsbeispiele auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar.The exemplary embodiments explained below are preferred exemplary embodiments of the invention. In the exemplary embodiments, the components described each represent individual features of the invention that can be viewed independently of one another, which also develop the invention independently of one another and are therefore to be viewed as part of the invention individually or in a combination other than that shown. Furthermore, the exemplary embodiments described can also be supplemented by further features of the invention that have already been described.

In den Figuren sind funktionsgleiche Elemente jeweils mit denselben Bezugszeichen versehen.In the figures, functionally identical elements are each provided with the same reference numerals.

1 zeigt eine schematische Darstellung eines Kraftfahrzeugs 10 mit einer Anzeigevorrichtung 12. Die Anzeigevorrichtung 12 weist einen Anzeigebereich 14 auf, wobei in dem Anzeigebereich 14 ein Anzeigeinhalt 16 dargestellt werden kann. Bei der Anzeigevorrichtung 12 kann es sich um ein Display oder eine Displayvorrichtung in dem Kraftfahrzeug 10 handeln. Diese kann beispielsweise in einem Bereich eines Armaturenbretts des Kraftfahrzeugs 10 angeordnet sein. Somit kann sich die Anzeigevorrichtung 12 mit dem Anzeigebereich 14 in einem Sichtbereich eines Fahrzeuginsassen befinden. Mit Anzeigebereich 14 ist im Sinne der vorliegenden Beschreibung eine Bildschirmoberfläche der Anzeigevorrichtung 12 gemeint. Als Anzeigeinhalt 16 kann beispielsweise eine Information bezüglich eines Zustands des Kraftfahrzeugs 10 dargestellt sein. Hierbei kann es sich um eine aktuelle Fahrgeschwindigkeit und/oder einen Tankfüllungszustand und/oder einen Entertainmentinhalt handeln. 1 shows a schematic representation of a motor vehicle 10 with a display device 12. The display device 12 has a display area 14, wherein display content 16 can be displayed in the display area 14. The display device 12 can be a display or a display device in the motor vehicle 10. This can be arranged, for example, in an area of a dashboard of the motor vehicle 10. Thus, the display device 12 with the display area 14 can be located in a field of vision of a vehicle occupant. For the purposes of the present description, display area 14 means a screen surface of display device 12. For example, information regarding a state of the motor vehicle 10 can be displayed as display content 16. This can be a current driving speed and/or a tank filling status and/or entertainment content.

In dem Kraftfahrzeug 10 der 1 ist zudem ein Verdeckungselement 18 vorhanden. Bei dem Verdeckungselement 18 kann es sich um einen weiteren Bildschirm handeln, welcher aus Sicht des Fahrzeuginsassen vor der Anzeigevorrichtung 12 angeordnet sein kann. Das Verdeckungselement 18 kann beweglich bezüglich der Anzeigevorrichtung 12 gelagert sein. Mit anderen Worten kann das Verdeckungselement 18 vor der Anzeigevorrichtung 12 hin und her geschoben werden. Hierdurch kann sich eine Situation ergeben, in der das Verdeckungselement 18 die Anzeigevorrichtung 12 mit dem Anzeigebereich 14 ganz oder teilweise verdeckt.In the motor vehicle 10 the 1 a concealment element 18 is also present. The concealment element 18 can be another screen, which can be arranged in front of the display device 12 from the perspective of the vehicle occupant. The concealment element 18 can be movable with respect to the display device 12 be stored. In other words, the concealment element 18 can be pushed back and forth in front of the display device 12. This can result in a situation in which the concealment element 18 completely or partially covers the display device 12 with the display area 14.

Das Kraftfahrzeug 10 weist außerdem eine Steuervorrichtung 20 auf, die dazu ausgebildet ist, die Anzeigevorrichtung 12 anzusteuern, so dass der Anzeigeinhalt 16 an eine für den Fahrzeuginsassen aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs 14 angepasst wird.The motor vehicle 10 also has a control device 20, which is designed to control the display device 12, so that the display content 16 is adapted to an area of the display area 14 that is currently visible to the vehicle occupant.

Um die Anpassung des Anzeigeinhalts 16 vornehmen zu können, muss die Steuervorrichtung 20 zunächst die aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs 14 ermitteln. Die Steuervorrichtung 20 ist dazu ausgebildet, die aktuell sichtbare Fläche anhand einer aktuellen Augposition des Fahrzeuginsassen bezüglich der Anzeigevorrichtung 12 und/oder anhand einer aktuellen relativen räumlichen Position des Anzeigebereichs 14 der Anzeigevorrichtung 12 bezüglich des relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements 18 zu ermitteln.In order to be able to adapt the display content 16, the control device 20 must first determine the currently visible area of the display area 14. The control device 20 is designed to determine the currently visible area based on a current eye position of the vehicle occupant with respect to the display device 12 and/or based on a current relative spatial position of the display area 14 of the display device 12 with respect to the covering element 18 which is movably mounted relative to it.

Der Steuervorrichtung 20 können Daten zur Verfügung gestellt werden, die eine normierte Augposition beschreiben. Diese Daten können im Zuge eines Kalibrierungsschrittes gesammelt werden, wobei beispielsweise eine Testkamera an eine Fahrzeugsitzkopfstütze eines normiert eingestellten Fahrzeugsitzes angeheftet werden kann, von wo aus sie eine normierte Augposition simuliert. Eine derart montierte Testkamera zeichnet einen Bildbereich auf, der demjenigen Sichtbereich entspricht, den ein Fahrzeuginsasse erblicken würde, wenn er auf dem normiert eingestellten Fahrzeugsitz Platz nehmen würde.The control device 20 can be provided with data that describes a standardized eye position. This data can be collected in the course of a calibration step, for example a test camera can be attached to a vehicle seat headrest of a standardized vehicle seat, from where it simulates a standardized eye position. A test camera mounted in this way records an image area that corresponds to the field of vision that a vehicle occupant would see if he or she were to sit on the standardized vehicle seat.

Die Steuervorrichtung 20 ist nun dazu ausgebildet, zu erkennen, wenn der Fahrzeuginsasse im Betrieb des Kraftfahrzeugs 10 eine von der normierten Fahrzeugeinstellung abweichende benutzerspezifische Fahrzeugeinstellung vornimmt. Ausgehend von der normierten Augposition kann die Steuervorrichtung 20 unter Berücksichtigung der für den Fahrzeuginsassen benutzerspezifischen Fahrzeugeinstellung die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen bestimmen. Anhand der aktuellen Augposition kann die Steuervorrichtung 20 danach die aktuell sichtbare Fläche ermitteln und den Anzeigeinhalt 16 an die aktuell sichtbare Fläche anpassen.The control device 20 is now designed to recognize when the vehicle occupant makes a user-specific vehicle setting that deviates from the standardized vehicle setting while the motor vehicle 10 is in operation. Starting from the standardized eye position, the control device 20 can determine the current eye position of the vehicle occupant, taking into account the vehicle setting that is user-specific for the vehicle occupant. Based on the current eye position, the control device 20 can then determine the currently visible area and adapt the display content 16 to the currently visible area.

Alternativ oder zusätzlich kann die Steuervorrichtung 20 dazu ausgebildet sein, zumindest eine aktuelle Positionseinstellung der Anzeigevorrichtung 12 und/oder des Verdeckungselements 18 zu erfassen und anhand der Positionseinstellung die aktuelle relative räumliche Position des Anzeigebereichs 14 der Anzeigevorrichtung 12 bezüglich des Verdeckungselements 18 zu bestimmen. Da die relative räumliche Position der Anzeigevorrichtung 12 und des Verdeckungselements 18 zueinander bestimmt, welche Größe die aktuell sichtbare Fläche hat, kann die Steuervorrichtung 20 auf Grundlage der erfassten Positionseinstellung den Anzeigeinhalt 16 an die aktuell sichtbare Fläche anpassen.Alternatively or additionally, the control device 20 can be designed to detect at least one current position setting of the display device 12 and/or the concealment element 18 and to use the position adjustment to determine the current relative spatial position of the display area 14 of the display device 12 with respect to the concealment element 18. Since the relative spatial position of the display device 12 and the concealment element 18 to one another determines what size the currently visible area has, the control device 20 can adapt the display content 16 to the currently visible area based on the detected position setting.

Die Steuervorrichtung 20 kann auch eine Kombination aus aktueller Augposition und aktueller Positionseinstellung der Anzeigevorrichtung 20 und/oder des Verdeckungselements 18 nutzen, um die aktuell sichtbare Fläche zu ermitteln und dann den Anzeigeinhalt 16 an die aktuell sichtbare Fläche anzupassen.The control device 20 can also use a combination of the current eye position and the current position setting of the display device 20 and/or the concealment element 18 to determine the currently visible area and then adapt the display content 16 to the currently visible area.

2 zeigt eine schematische Darstellung eines Verfahrens zum Anpassen eines Anzeigeinhalts 16 in einem Kraftfahrzeug 10. Der Anzeigeinhalt 16 kann in einem Anzeigebereich 14 einer Anzeigevorrichtung 12 des Kraftfahrzeugs 10 angezeigt und an eine für einen Fahrzeuginsassen aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs 14 angepasst werden. In einem Schritt S1.1 wird die aktuell sichtbare Fläche anhand einer aktuellen Augposition des Fahrzeuginsassen bezüglich der Anzeigevorrichtung 12 ermittelt, wobei zunächst unter Berücksichtigung einer normierten Fahrzeugeinstellung eine normierte Augposition und eine aus der normierten Augposition heraus sichtbare Fläche bestimmt wird. Ausgehend von der normierten Augposition wird die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen unter Berücksichtigung zumindest einer für den Fahrzeuginsassen benutzerspezifischen und von der normierten Fahrzeugeinstellung abweichenden Fahrzeugeinstellung bestimmt. In einem zusätzlichen oder alternativen Schritt S1.2 wird die aktuell sichtbare Fläche anhand einer aktuellen relativen räumlichen Position des Anzeigebereich 14 der Anzeigevorrichtung 12 bezüglich eines relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements 18 ermittelt. Hierzu wird zumindest eine aktuelle Positionseinstellung der Anzeigevorrichtung 12 und/oder des Verdeckungselements 18 erfasst, wobei anhand der Positionseinstellung die aktuelle relative räumliche Position des Anzeigebereichs 14 der Anzeigevorrichtung 12 bezüglich des relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements 18 bestimmt wird. In einem Schritt S2 wird dann der Anzeigeinhalt 16 an die aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs 14 angepasst. Das Anpassen kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass der Anzeigeinhalt 16 in die aktuell sichtbare Fläche hinein verschoben und/oder auf die aktuell sichtbare Fläche vergrößert oder verkleinert wird. 2 shows a schematic representation of a method for adjusting a display content 16 in a motor vehicle 10. The display content 16 can be displayed in a display area 14 of a display device 12 of the motor vehicle 10 and adapted to an area of the display area 14 that is currently visible to a vehicle occupant. In a step S1.1, the currently visible area is determined based on a current eye position of the vehicle occupant with respect to the display device 12, whereby a standardized eye position and an area visible from the standardized eye position are first determined taking into account a standardized vehicle setting. Starting from the standardized eye position, the current eye position of the vehicle occupant is determined taking into account at least one vehicle setting that is user-specific for the vehicle occupant and deviates from the standardized vehicle setting. In an additional or alternative step S1.2, the currently visible area is determined based on a current relative spatial position of the display area 14 of the display device 12 with respect to a concealment element 18 that is movably mounted relative to it. For this purpose, at least one current position setting of the display device 12 and/or the concealment element 18 is detected, the current relative spatial position of the display area 14 of the display device 12 with respect to the concealment element 18, which is movably mounted relative to it, being determined on the basis of the position adjustment. In a step S2, the display content 16 is then adapted to the currently visible area of the display area 14. The adjustment can be done, for example, by moving the display content 16 into the currently visible area and/or enlarging or reducing it to the currently visible area.

Insgesamt zeigen die Beispiele, wie durch die Erfindung ein Anzeigeinhalt in Abhängigkeit von einer Verdeckung durch Fahrzeugelemente skaliert werden kann.Overall, the examples show how the invention can be used to create display content depending on a concealment by vehicle elements can be scaled.

BezugszeichenlisteReference symbol list

1010
Kraftfahrzeugmotor vehicle
1212
AnzeigevorrichtungDisplay device
1414
AnzeigebereichDisplay area
1616
AnzeigeinhaltDisplay content
1818
VerdeckungselementConcealment element
2020
SteuervorrichtungControl device

Claims (10)

Verfahren zum Anpassen eines Anzeigeinhalts (16) in einem Kraftfahrzeug (10), wobei der Anzeigeinhalt (16) in einem Anzeigebereich (14) einer Anzeigevorrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (10) angezeigt und an eine für einen Fahrzeuginsassen aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs (14) angepasst wird, wobei die aktuell sichtbare Fläche anhand einer aktuellen Augposition des Fahrzeuginsassen bezüglich des Anzeigebereichs (14) der Anzeigevorrichtung (12) ermittelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass unter Berücksichtigung einer normierten Fahrzeugeinstellung eine normierte Augposition bestimmt wird, wobei die normierte Fahrzeugeinstellung eine normierte Sitzeinstellung eines Fahrersitzes des Kraftfahrzeugs (10) ist, wobei die normierte Augposition an der Stelle einer Kopfstütze des Fahrersitzes liegt, und wobei eine aus der normierten Augposition heraus sichtbare Fläche bestimmt wird, indem in einem Kalibrierungsschritt eine Testkamera an der Kopfstütze des gemäß der normierten Sitzeinstellung eingestellten Fahrersitzes des Kraftfahrzeugs (10) befestigt wird, wobei mittels der Testkamera diejenigen Bereiche des Anzeigebereichs (14) der Anzeigevorrichtung (12) gefilmt werden, welche aus der Position der Kopfstütze heraus für die Testkamera sichtbar sind, wobei ausgehend von der normierten Augposition die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen unter Berücksichtigung zumindest einer für den Fahrzeuginsassen benutzerspezifischen und von der normierten Sitzeinstellung abweichenden Sitzeinstellung bestimmt wird, wobei bei abweichender Sitzeinstellung davon ausgegangen wird, dass die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen von der normierten Augposition abweicht.Method for adapting display content (16) in a motor vehicle (10), wherein the display content (16) is displayed in a display area (14) of a display device (12) of the motor vehicle (10) and is sent to an area of the display area that is currently visible to a vehicle occupant ( 14) is adjusted, the currently visible area being determined based on a current eye position of the vehicle occupant with respect to the display area (14) of the display device (12), characterized in that a standardized eye position is determined taking into account a standardized vehicle setting, the standardized vehicle setting being a standardized seat adjustment of a driver's seat of the motor vehicle (10), wherein the standardized eye position is at the location of a headrest of the driver's seat, and wherein an area visible from the standardized eye position is determined by, in a calibration step, a test camera on the headrest of the standardized Seat adjustment adjusted driver's seat of the motor vehicle (10) is attached, using the test camera to film those areas of the display area (14) of the display device (12) which are visible to the test camera from the position of the headrest, starting from the standardized eye position current eye position of the vehicle occupant is determined taking into account at least one seat setting that is user-specific for the vehicle occupant and deviates from the standardized seat setting, whereby if the seat setting differs, it is assumed that the current eye position of the vehicle occupant deviates from the standardized eye position. Verfahren nach Anspruch 1, wobei die aktuell sichtbare Fläche anhand einer aktuellen relativen räumlichen Position des Anzeigebereichs (14) der Anzeigevorrichtung (12) bezüglich eines relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements (18) ermittelt wird, wobei zumindest eine aktuelle Positionseinstellung der Anzeigevorrichtung (12) und/oder des Verdeckungselements (18) erfasst wird, wobei anhand der Positionseinstellung die aktuelle relative räumliche Position des Anzeigebereichs (14) der Anzeigevorrichtung (12) bezüglich des relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements (18) bestimmt wird.Procedure according to Claim 1 , wherein the currently visible area is determined based on a current relative spatial position of the display area (14) of the display device (12) with respect to a concealment element (18) which is movably mounted relative to it, at least one current position setting of the display device (12) and / or the Concealment element (18) is detected, the current relative spatial position of the display area (14) of the display device (12) with respect to the concealment element (18) movably mounted relative to it being determined based on the position setting. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Anpassen des Anzeigeinhalts (16) ein Verschieben des Anzeigeinhalts (16) in die aktuell sichtbare Fläche und/oder ein Vergrößern oder Verkleinern des Anzeigeinhalts (16) auf die aktuell sichtbare Fläche umfasst.Method according to one of the preceding claims, wherein adjusting the display content (16) comprises moving the display content (16) into the currently visible area and/or enlarging or reducing the display content (16) to the currently visible area. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Anpassen das Umgruppieren einzelner Komponenten des Anzeigeinhalts (16) in der aktuell sichtbaren Fläche relativ zueinander umfasst.Method according to one of the preceding claims, wherein the adjusting comprises regrouping individual components of the display content (16) in the currently visible area relative to one another. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei beim Anpassen eine vorbestimmte Mindestgröße des Anzeigeinhalts (16) eingehalten wird.Method according to one of the preceding claims, wherein a predetermined minimum size of the display content (16) is maintained during adaptation. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die benutzerspezifische Fahrzeugeinstellung in einem bekannten Benutzerprofil abgespeichert ist.Method according to one of the preceding claims, wherein the user-specific vehicle setting is stored in a known user profile. Verfahren nach Anspruch 6, wobei in dem Benutzerprofil eine Körpergröße des Fahrzeuginsassen umfasst ist.Procedure according to Claim 6 , wherein the user profile includes a body size of the vehicle occupant. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein vorbestimmter Betriebszustand des Kraftfahrzeugs (10) erfasst und der Anzeigeinhalt (16) in Abhängigkeit von dem Betriebszustand angepasst wird.Method according to one of the preceding claims, wherein a predetermined operating state of the motor vehicle (10) is detected and the display content (16) is adapted depending on the operating state. Kraftfahrzeug (10), umfassend eine Steuervorrichtung (20) und eine Anzeigevorrichtung (12), wobei die Anzeigevorrichtung (12) einen Anzeigebereich (14) umfasst und dazu ausgebildet ist, in dem Anzeigebereich (14) einen Anzeigeinhalt (16) anzuzeigen, wobei die Steuervorrichtung (20) dazu ausgebildet ist, die Anzeigevorrichtung (12) anzusteuern, so dass der Anzeigeinhalt (16) an eine für einen Fahrzeuginsassen aktuell sichtbare Fläche des Anzeigebereichs (14) angepasst wird, wobei die Steuervorrichtung (20) dazu ausgebildet ist, die aktuell sichtbare Fläche anhand einer aktuellen Augposition des Fahrzeuginsassen bezüglich des Anzeigebereichs (14) der Anzeigevorrichtung (12) zu ermitteln, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuervorrichtung (20) dazu ausgebildet ist, unter Berücksichtigung einer normierten Fahrzeugeinstellung eine normierte Augposition zu bestimmen, wobei die normierte Fahrzeugeinstellung eine normierte Sitzeinstellung eines Fahrersitzes des Kraftfahrzeugs (10) ist, wobei die normierte Augposition an der Stelle einer Kopfstütze des Fahrersitzes liegt, und anhand von mittels einer Testkamera gefilmten Bereichen des Anzeigebereichs (14) der Anzeigevorrichtung (12) eine aus der normierten Augposition heraus sichtbare Fläche zu bestimmen, wobei die Testkamera an der Kopfstütze des gemäß der normierten Sitzeinstellung eingestellten Fahrersitzes des Kraftfahrzeugs (10) befestigt ist, und wobei die gefilmten Bereiche aus der Position der Kopfstütze heraus für die Testkamera sichtbar sind, und ausgehend von der normierten Augposition die aktuelle Augposition des Fahrzeuginsassen unter Berücksichtigung zumindest einer für den Fahrzeuginsassen benutzerspezifischen und von der normierten Sitzeinstellung abweichenden Sitzeinstellung zu bestimmen.Motor vehicle (10), comprising a control device (20) and a display device (12), wherein the display device (12) comprises a display area (14) and is designed to display display content (16) in the display area (14), wherein the Control device (20) is designed to control the display device (12) so that the display content (16) is adapted to an area of the display area (14) that is currently visible to a vehicle occupant, wherein the control device (20) is designed to control the currently to determine the visible area based on a current eye position of the vehicle occupant with respect to the display area (14) of the display device (12), characterized in that the control device (20) is designed to to determine a standardized eye position taking into account a standardized vehicle setting, the standardized vehicle setting being a standardized seat setting of a driver's seat of the motor vehicle (10), the standardized eye position being at the location of a headrest of the driver's seat, and based on areas of the display area filmed using a test camera (14) of the display device (12) to determine an area visible from the standardized eye position, the test camera being attached to the headrest of the driver's seat of the motor vehicle (10) adjusted according to the standardized seat setting, and the filmed areas from the position of the headrest are visible to the test camera, and based on the standardized eye position, to determine the current eye position of the vehicle occupant, taking into account at least one seat setting that is user-specific for the vehicle occupant and deviates from the standardized seat setting. Kraftfahrzeug nach Anspruch 9, wobei die Steuervorrichtung (20) dazu ausgebildet ist, die aktuell sichtbare Fläche anhand einer aktuellen relativen räumlichen Position des Anzeigebereichs (14) der Anzeigevorrichtung (12) bezüglich eines relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements (18) zu ermitteln, insbesondere wobei das Verdeckungselement (18) ein relativ zum Anzeigebereich (14) der Anzeigevorrichtung (12) beweglich gelagertes Display, insbesondere ein berührungssensitives Display, ist, wobei die Steuervorrichtung (20) weiter dazu ausgebildet ist, zumindest eine aktuelle Positionseinstellung der Anzeigevorrichtung (12) und/oder des Verdeckungselements (18) zu erfassen und anhand der Positionseinstellung die aktuelle relative räumliche Position des Anzeigebereichs (14) der Anzeigevorrichtung (12) bezüglich des relativ zu ihr beweglich gelagerten Verdeckungselements (18) zu bestimmen.motor vehicle Claim 9 , wherein the control device (20) is designed to determine the currently visible area based on a current relative spatial position of the display area (14) of the display device (12) with respect to a concealing element (18) mounted movably relative to it, in particular wherein the concealing element ( 18) is a display, in particular a touch-sensitive display, which is movably mounted relative to the display area (14) of the display device (12), the control device (20) being further designed to set at least one current position setting of the display device (12) and/or the covering element (18) and, based on the position setting, determine the current relative spatial position of the display area (14) of the display device (12) with respect to the covering element (18) which is movably mounted relative to it.
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