DE102022112978A1 - Display system - Google Patents

Display system Download PDF

Info

Publication number
DE102022112978A1
DE102022112978A1 DE102022112978.0A DE102022112978A DE102022112978A1 DE 102022112978 A1 DE102022112978 A1 DE 102022112978A1 DE 102022112978 A DE102022112978 A DE 102022112978A DE 102022112978 A1 DE102022112978 A1 DE 102022112978A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
display
surface element
primary
vehicle
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102022112978.0A
Other languages
German (de)
Inventor
Jacques Hélot
Christian Wall
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to DE102022112978.0A priority Critical patent/DE102022112978A1/en
Publication of DE102022112978A1 publication Critical patent/DE102022112978A1/en
Granted legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22Display screens
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/1526Dual-view displays
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/18Information management
    • B60K2360/195Blocking or enabling display functions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Anzeigesystem für ein Fahrzeug, wobei das Anzeigesystem ein erstes Anzeigefeld (2) und ein Flächenelement aufweist, wobei in einem Innenraum des Fahrzeugs ein primärer Sitz für einen primären Insassen und ein sekundärer Sitz für einen sekundären Insassen anzuordnen sind, wobei für jeden Sitz eine Hochachse vorgesehen ist, die durch eine Rückenlehne (5, 7) eines jeweiligen Sitzes verläuft, wobei beide Hochachsen in einem Raumbereich angeordnet sind, wobei das Flächenelement in dem Innenraum des Fahrzeugs zwischen dem ersten Anzeigefeld (2) und dem Raumbereich anzuordnen ist, wobei für das Flächenelement eine Freisichtstellung und eine Verdeckungsstellung vorgesehen sind, in denen das Flächenelement anzuordnen ist, wobei für den Fall, dass auf dem ersten Anzeigefeld (2) ein primärer Anzeigeinhalt darzustellen ist, der lediglich für den sekundären Insassen vorgesehen ist, das Flächenelement in der Verdeckungsstellung anzuordnen ist, wobei das Flächenelement in der Verdeckungsstellung dazu ausgebildet ist, eine Sicht des primären Insassen auf diesen primären Anzeigeinhalt zu verdecken.The invention relates to a display system for a vehicle, wherein the display system has a first display field (2) and a surface element, wherein a primary seat for a primary occupant and a secondary seat for a secondary occupant are to be arranged in an interior of the vehicle, for each A vertical axis is provided for the seat, which runs through a backrest (5, 7) of a respective seat, both vertical axes being arranged in a spatial area, the surface element being to be arranged in the interior of the vehicle between the first display panel (2) and the spatial area, wherein a clear view position and a concealed position are provided for the surface element, in which the surface element is to be arranged, wherein in the event that primary display content is to be displayed on the first display field (2), which is only intended for the secondary occupant, the surface element in The concealment position is to be arranged, wherein the surface element in the concealment position is designed to obscure a view of the primary occupant of this primary display content.

Description

Die Erfindung betrifft ein Anzeigesystem für ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren zum Betreiben eines Anzeigesystems für ein Fahrzeug.The invention relates to a display system for a motor vehicle and a method for operating a display system for a vehicle.

Bei einem Betrieb eines Anzeigesystems für ein Fahrzeug ist zu beachten, dass bestimmte Anzeigeinhalte nur für einen Beifahrer, jedoch nicht für einen Fahrer sichtbar sind.When operating a display system for a vehicle, it should be noted that certain display content is only visible to a passenger, but not to a driver.

Eine Anzeigeeinrichtung ist aus der Druckschrift DE 10 2015 009 141 A1 bekannt.A display device is from the publication DE 10 2015 009 141 A1 known.

Die Druckschrift DE 10 2018 111 344 A1 beschreibt eine Multifunktionsvorrichtung an einer Instrumententafel eines Fahrzeugs.The publication DE 10 2018 111 344 A1 describes a multifunctional device on an instrument panel of a vehicle.

Ein System zur Blickerfassung von Insassen für eine Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs ist in der Druckschrift DE 10 2019 118 461 A1 beschrieben.A system for detecting the gaze of occupants for a display device of a vehicle is in the publication DE 10 2019 118 461 A1 described.

Die Druckschrift US 2016/193924 A1 beschreibt eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug.The publication US 2016/193924 A1 describes a display device for a vehicle.

Vor diesem Hintergrund war es eine Aufgabe, bei einem Betrieb eines Anzeigesystems für ein Fahrzeug bestimmte Anzeigeinhalte in geeigneter Weise nur dem Beifahrer, jedoch nicht dem Fahrer anzuzeigen.Against this background, it was a task when operating a display system for a vehicle to appropriately display certain display contents only to the passenger, but not to the driver.

Diese Aufgabe wird durch ein Anzeigesystem und ein Verfahren mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Ausführungsformen des Anzeigesystems und des Verfahrens gehen aus den abhängigen Patentansprüchen und der Beschreibung hervor.This task is solved by a display system and a method with the features of the independent patent claims. Embodiments of the display system and the method emerge from the dependent claims and the description.

Das erfindungsgemäße Anzeigesystem ist für ein Fahrzeug, bspw. ein Kraftfahrzeug, ausgebildet. Dabei weist das Anzeigesystem ein erstes Anzeigefeld und ein ein- und/oder ausfahrbares Flächenelement bzw. eine ein- und/oder ausfahrbare Fläche auf. In einem Innenraum des Fahrzeugs sind als zwei Sitze, d. h. Fahrzeugsitze, ein primärer Sitz für einen primären Insassen, in Ausgestaltung ein Fahrersitz für einen Fahrer des Fahrzeugs, und ein sekundärer Sitz, in Ausgestaltung ein Beifahrersitz für einen Beifahrer als sekundären Insassen des Fahrzeugs, anzuordnen, anordenbar bzw. angeordnet, wobei für jeden der beiden Sitze, also in Ausgestaltung sowohl für den Fahrersitz als auch für den Beifahrersitz, eine vertikal orientierte Hochachse vorgesehen ist, die durch eine Rückenlehne, bspw. einen geometrischen Mittelpunkt der Rückenlehne, eines jeweiligen Sitzes verläuft, wobei beide Hochachsen im Innenraum des Fahrzeugs in einem Raumbereich angeordnet sind und/oder liegen. Unter Berücksichtigung dessen ist das Flächenelement bzw. ein flächig ausgedehnter Körper in dem Innenraum des Fahrzeugs, üblicherweise in horizontaler Richtung, zwischen dem ersten Anzeigefeld und dem Raumbereich mit der Hochachse für die Sitze anzuordnen, anordenbar bzw. angeordnet. Außerdem sind für das Flächenelement als mindestens zwei mögliche Stellungen eine Freisichtstellung und eine Verdeckungsstellung vorgesehen, in denen das Flächenelement wahlweise anordenbar bzw. anzuordnen ist. Falls auf dem ersten Anzeigefeld in einem hierfür vorgesehenen Anzeigebereich des ersten Anzeigefelds ein sekundärer Anzeigeinhalt darstellbar bzw. darzustellen ist, der lediglich bzw. alleinig für den sekundären Insassen, bspw. den Beifahrer, jedoch nicht für den primären Insassen, bspw. den Fahrer, des Fahrzeugs vorgesehen ist, ist das Flächenelement, üblicherweise automatisch, in der Verdeckungsstellung anzuordnen bzw. anordenbar, wobei das Flächenelement in der Verdeckungsstellung dazu ausgebildet ist, eine Sicht des primären Insassen, bspw. des Fahrers, auf den sekundären Anzeigeinhalt zu verdecken bzw. zu verhindern.The display system according to the invention is designed for a vehicle, for example a motor vehicle. The display system has a first display field and a retractable and/or extendable surface element or a retractable and/or extendable surface. In an interior of the vehicle there are two seats, i.e. H. Vehicle seats, a primary seat for a primary occupant, in an embodiment a driver's seat for a driver of the vehicle, and a secondary seat, in an embodiment a passenger seat for a passenger as a secondary occupant of the vehicle, to be arranged, arranged or arranged, for each of the two Seats, i.e. in an embodiment for both the driver's seat and the passenger seat, a vertically oriented vertical axis is provided, which runs through a backrest, for example a geometric center of the backrest, of a respective seat, with both vertical axes in the interior of the vehicle in a spatial area are arranged and/or lie. Taking this into account, the surface element or a surface-extended body is to be arranged, arranged or arranged in the interior of the vehicle, usually in the horizontal direction, between the first display field and the spatial area with the vertical axis for the seats. In addition, at least two possible positions for the surface element are a clear view position and a concealed position, in which the surface element can optionally be arranged or can be arranged. If a secondary display content can be displayed or displayed on the first display field in a display area of the first display field provided for this purpose, which is only or solely for the secondary occupant, for example the front passenger, but not for the primary occupant, for example the driver Vehicle is provided, the surface element is, usually automatically, to be arranged or can be arranged in the concealment position, the surface element in the concealment position being designed to conceal or prevent a view of the primary occupant, for example the driver, of the secondary display content .

In einer möglichen Ausgestaltung des Anzeigesystems ist das Flächenelement als weiteres Bedien- und/oder Anzeigefeld bzw. zweites Bedien- und/oder Anzeigefeld neben dem ersten Bedien- und/oder Anzeigefeld und somit als graphische Nutzerschnittstelle (GUI) ausgebildet und/oder zu bezeichnen, das zum Darstellen von zusätzlichem Anzeigeinhalt und zugleich als mechanischer Sichtschutz bzw. als mechanische Abschottung ausgebildet ist. Das Flächenelement ist als eigenes Bedien- und/oder Anzeigefeld für sich und/oder auch als Bedienfeld für das erste Anzeigefeld ausgebildet. In Ausgestaltung kann das Flächenelement bzw. die ein- bzw. ausfahrbare Fläche als optische Abschirmung für das erste Anzeigefeld ausgebildet sein.In a possible embodiment of the display system, the surface element is designed and/or designated as a further control and/or display panel or second control and/or display panel next to the first control and/or display panel and thus as a graphical user interface (GUI), which is designed to display additional display content and at the same time as a mechanical privacy screen or as a mechanical partition. The surface element is designed as a separate control and/or display panel for itself and/or also as a control panel for the first display panel. In an embodiment, the surface element or the retractable or extendable surface can be designed as an optical shield for the first display field.

Das erste Anzeigefeld kann, bspw. auch dynamisch, in mehrere Anzeigebereiche aufgeteilt werden, wobei in jeweils einem Anzeigebereich ein bestimmter Anzeigeinhalt dargestellt wird, darstellbar ist bzw. darzustellen ist. Dabei kann jeder Anzeigeinhalt auf dem ersten Anzeigefeld hinsichtlich seiner Position verschoben und/oder skaliert, also hinsichtlich seiner Größe bzw. Abmessung auf dem ersten Anzeigefeld, auch dynamisch verändert und somit auch angepasst werden. Dies ist davon unabhängig, für welchen Insassen ein jeweiliger Anzeigeinhalt nun vorgesehen ist oder nicht. Außerdem ist das erste Anzeigefeld weitgehend parallel zu einer Querachse des Fahrzeugs angeordnet, die im Fahrzeug zu einer Längsachse des Fahrzeugs senkrecht orientiert ist, wobei diese Längsachse durch einen geometrischen Mittelpunkt des Fahrzeugs verläuft. Dabei erstreckt sich das erste Anzeigefeld von einer Fahrerseite zu einer Beifahrerseite im Fahrzeug, wobei sich auf der Fahrerseite vor dem Fahrersitz und auf der Beifahrerseite vor dem Beifahrersitz jeweils ein Anzeigebereich des ersten Anzeigefelds befindet, das somit entsprechend aufgeteilt ist.The first display field can be divided, for example dynamically, into several display areas, with a specific display content being displayed, being able to be displayed or being displayed in each display area. Each display content on the first display field can be moved and/or scaled in terms of its position, i.e. in terms of its size or dimension on the first display field, and can also be dynamically changed and thus also adjusted. This is independent of which occupant the respective display content is intended for or not. In addition, the first display field is arranged largely parallel to a transverse axis of the vehicle, which is oriented perpendicular to a longitudinal axis of the vehicle in the vehicle, this longitudinal axis running through a geometric center of the vehicle. The first display field extends from a driver's side to a passenger's side in the vehicle, with the driver's side in front of the driver's seat and the passenger's side in front of the passenger's seat There is a respective display area of the first display field, which is thus divided accordingly.

Das Anzeigesystem weist mindestens eine Kamera als optischen Sensor und eine Recheneinheit auf, wobei die mindestens eine Kamera dazu ausgebildet ist, Augenpositionen des Fahrers und/oder Augenpositionen des Beifahrers als Insassen des Fahrzeugs und somit deren Eyeboxen zu erfassen und/oder zu registrieren. Die Recheneinheit ist dazu ausgebildet, ausgehend von den sensorisch erfassten Augenpositionen des Fahrers und/oder des Beifahrers einen Sichtkegel des Fahrers und/oder des Beifahrers zu ermitteln, und wenigstens für den Fall, dass der Sichtkegel des Fahrers auf einen Anzeigebereich auf dem ersten Anzeigefeld gerichtet ist, auf dem der lediglich für den Beifahrer, jedoch nicht für den Fahrer vorgesehene sekundäre Anzeigeinhalt darzustellen ist bzw. dargestellt wird, zu veranlassen, das Flächenelement, bspw. das zweite Anzeigefeld, in der Verdeckungsstellung zwischen den Augenpositionen des Fahrers und dem besagten Anzeigebereich mit dem sekundären Anzeigeinhalt anzuordnen. Hierzu wird von der Recheneinheit berechnet, welcher Anzeigebereich für den sekundären Anzeigeinhalt auf und/oder von dem ersten Anzeigefeld sich unter Berücksichtigung des Sichtkegels des Fahrers im Sichtschatten befindet, wenn sich das Flächenelement, bspw. das zweite Anzeigefeld, in der Verdeckungsstellung befindet.The display system has at least one camera as an optical sensor and a computing unit, wherein the at least one camera is designed to detect and/or register eye positions of the driver and/or eye positions of the passenger as occupants of the vehicle and thus their eyeboxes. The computing unit is designed to determine a cone of vision of the driver and/or the passenger based on the eye positions of the driver and/or the passenger detected by sensors, and at least in the event that the cone of vision of the driver is directed towards a display area on the first display field is, on which the secondary display content intended only for the passenger but not for the driver is to be displayed or is displayed, to cause the surface element, for example the second display field, to be in the concealed position between the eye positions of the driver and the said display area the secondary display content. For this purpose, the computing unit calculates which display area for the secondary display content on and/or from the first display field is in the visual shadow, taking into account the driver's cone of vision, when the surface element, for example the second display field, is in the concealed position.

Neben dem sekundären Anzeigeinhalt für den Beifahrer ist es möglich, dass mit und/oder auf dem ersten Anzeigefeld in mindestens einem weiteren Anzeigebereich mindestens ein primärer Anzeigeinhalt dargestellt wird, darstellbar ist bzw. darzustellen ist, der auch für den Fahrer, auch während einer Fahrt des Fahrzeugs, vorgesehen bzw. geeignet ist. Falls sich der mindestens eine primäre Anzeigeinhalt, der für den Fahrer von Bedeutung ist und für ihn sichtbar sein sollte, und/oder ein Anzeigebereich hierfür zunächst im Sichtschatten befinden sollte und/oder befindet, wenn sich das Flächenelement in der Verdeckungsstellung befindet und/oder in diese bewegt und/oder in dieser angeordnet wird bzw. werden soll, so wird dieser mindestens eine primäre Anzeigeinhalt auf dem ersten Anzeigefeld aus dem Sichtschatten heraus in einen für den Fahrer sichtbaren Anzeigebereich, üblicherweise automatisch, verschoben und ggf. skaliert, also hinsichtlich seiner Größe bzw. Abmessung angepasst.In addition to the secondary display content for the passenger, it is possible that at least one primary display content is displayed, can be displayed or is to be displayed with and / or on the first display field in at least one further display area, which is also visible to the driver, even while the vehicle is driving Vehicle, is intended or suitable. If the at least one primary display content that is important to the driver and should be visible to him, and/or a display area for this, should and/or is initially in the visual shadow when the surface element is in the concealment position and/or in This is moved and/or is to be arranged in this, then this at least one primary display content on the first display field is moved out of the visual shadow into a display area visible to the driver, usually automatically, and if necessary scaled, i.e. in terms of its size or dimensions adjusted.

Üblicherweise befindet sich der nur für den Beifahrer vorgesehene sekundäre Anzeigeinhalt auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, wobei der sekundäre Anzeigeinhalt statisch sein kann, oder wobei sich dieser sekundäre Anzeigeinhalt dynamisch ändern kann und sich dynamisch verändernde Bilder, bspw. einen Film bzw. ein Video, umfasst. Weitere, üblicherweise primäre, Anzeigeinhalte, die auch für den Fahrer vorgesehen sind bzw. werden und zumindest auf der Fahrerseite des ersten Anzeigefelds dargestellt sind bzw. werden, sind für den Fahrer auch dann sichtbar, wenn sich das Flächenelement in der Verdeckungsstellung befindet.Typically, the secondary display content intended only for the passenger is located on the passenger side of the vehicle, whereby the secondary display content can be static, or where this secondary display content can change dynamically and includes dynamically changing images, for example a film or a video . Further, usually primary, display content, which is or will also be provided for the driver and is or will be displayed at least on the driver's side of the first display field, is also visible to the driver when the surface element is in the concealment position.

Das Flächenelement, bspw. das zweite Anzeigefeld, ist im Innenraum bspw. in einer Mittelkonsole oder einer Schaltafel und/oder auf der mittleren Längsachse des Fahrzeugs zwischen den beiden Sitzen, bspw. direkt zwischen den beiden Sitzen, anordenbar, anzuordnen bzw. angeordnet.The surface element, for example the second display panel, can be arranged or arranged in the interior, for example in a center console or a dashboard and/or on the central longitudinal axis of the vehicle between the two seats, for example directly between the two seats.

In Ausgestaltung ist das zweite Anzeigefeld berührungsempfindlich bzw. als Touchscreen sowie weiterhin als Eingabe- und/oder Bediengerät für das erste Anzeigefeld ausgebildet bzw. zu bezeichnen. Das zweite Anzeigefeld ist in einer für beide Insassen, also für den Fahrer und für den Beifahrer, manuell erreichbaren Position anzuordnen, anordenbar bzw. angeordnet, und durch Berühren zu betätigen bzw. betätigbar.In one embodiment, the second display field is designed or designated as touch-sensitive or as a touchscreen and also as an input and/or operating device for the first display field. The second display field is to be arranged, arranged or arranged in a position that is manually accessible for both occupants, i.e. for the driver and the front passenger, and can be activated or actuated by touching.

Das erste Anzeigefeld ist im Innenraum vor den Sitzen der beiden genannten Insassen, üblicherweise ausgehend von dem Fahrersitz hinter einem Lenkrad des Fahrzeugs anzuordnen, anordenbar bzw. angeordnet, wobei es möglich ist, dass es zwischen dem Lenkrad und einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs anzuordnen ist. Es ist auch möglich, dass Anzeigeinhalte von einem Head-up-Display (HUD) auf die Windschutzscheibe reflektiert werden, wobei das erste Anzeigefeld auf einer Innenseite der Windschutzscheibe, die dem Innenraum zugewandt ist, üblicherweise dynamisch bereitgestellt und/oder erzeugt wird bzw. bereitzustellen und/oder zu erzeugen ist.The first display panel can be arranged or arranged in the interior in front of the seats of the two passengers mentioned, usually starting from the driver's seat behind a steering wheel of the vehicle, it being possible for it to be arranged between the steering wheel and a windshield of the vehicle. It is also possible for display content to be reflected from a head-up display (HUD) onto the windshield, with the first display field usually being provided and/or generated dynamically on an inside of the windshield that faces the interior and/or to be generated.

In weiterer Ausgestaltung weist das Anzeigesystem einen üblicherweise elektromechanischen Steller auf, der dazu ausgebildet ist, das Flächenelement, bspw. das zweite Anzeigefeld, zwischen der Freisichtstellung und der Verdeckungsstellung, üblicherweise zumindest zu einem vektoriellen Anteil in vertikaler Richtung, zu bewegen, bspw. hin- und herzubewegen, also entsprechend zu verfahren und/oder zu verschieben. In Ausgestaltung ist für das Flächenelement ein Aufnahmebereich, bspw. Aufnahmefach, vorgesehen, in dem es von dem Steller anzuordnen ist bzw. angeordnet wird, wenn es in der Freisichtstellung anzuordnen ist bzw. angeordnet werden soll. Ausgehend hiervon wird es von dem Steller aus dem Aufnahmebereich in der Regel automatisch herausbewegt, bspw. ausgefahren, wenn es in der Verdeckungsstellung anzuordnen ist bzw. angeordnet werden soll. Hierzu ist die Recheneinheit dazu ausgebildet, den Steller zum Bewegen des Flächenelements anzusteuern.In a further embodiment, the display system has a usually electromechanical actuator, which is designed to move the surface element, for example the second display field, between the clear view position and the concealed position, usually at least to a vectorial proportion in the vertical direction, for example towards and to move it, i.e. to move and/or move it accordingly. In one embodiment, a receiving area, for example a receiving compartment, is provided for the surface element, in which it is to be arranged or is arranged by the actuator when it is to be arranged or is to be arranged in the open-view position. Based on this, it is usually automatically moved out of the receiving area by the actuator, for example extended, if it is to be arranged or should be arranged in the concealed position. For this purpose, the computing unit is designed to control the actuator to move the surface element.

Es ist zu berücksichtigen, dass jeder Sitz im Innenraum des Fahrzeugs entlang der Längsachse parallel zu einer Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs verschoben werden kann, und dass alternativ oder ergänzend auch dessen Rückenlehne unter einem bestimmten Winkel relativ zu der Hochachse geneigt werden kann. Der Raumbereich für die beiden Hochachsen ist durch eine Grenzebene begrenzt, in der die Hochachsen liegen, wenn beide Sitze im Innenraum zu dem ersten Anzeigefeld einen minimalen Abstand aufweisen. In der Regel befindet sich das Flächenelement, bspw. zweite Anzeigefeld, zwischen dem ersten Anzeigefeld und der voranstehend genannten Grenzebene für die beiden Hochachsen.It should be taken into account that each seat in the interior of the vehicle can be moved along the longitudinal axis parallel to a forward direction of travel of the vehicle, and that alternatively or additionally its backrest can also be tilted at a certain angle relative to the vertical axis. The spatial area for the two vertical axes is limited by a boundary plane in which the vertical axes lie when both seats in the interior are at a minimum distance from the first display field. As a rule, the surface element, for example the second display field, is located between the first display field and the aforementioned boundary plane for the two vertical axes.

Das erfindungsgemäße Verfahren ist zum Betreiben eines Anzeigesystems für ein Fahrzeug, bspw. auch zum gezielten Darstellen eines Anzeigeinhalts in dem Fahrzeug, vorgesehen, wobei das Anzeigesystem ein erstes Anzeigefeld und ein zumindest teilweise, auch komplett, ausfahrbares bzw. auszufahrendes Flächenelement aufweist, wobei das Flächenelement in Ausgestaltung als zweites Anzeigefeld des Anzeigesystems neben dem ersten Anzeigefeld ausgebildet ist. Dabei sind in einem Innenraum des Fahrzeugs zwei Sitze, üblicherweise Fahrzeugsitze, für zwei Insassen anzuordnen, anordenbar bzw. angeordnet, wobei für jeden der beiden Sitze jeweils eine vertikal orientierte Hochachse vorgesehen wird bzw. ist, die durch eine Rückenlehne eines jeweiligen Sitzes verläuft, wobei beide Hochachsen sich in einem Raumbereich des Fahrzeugs befinden bzw. darin angeordnet sind, wobei das Flächenelement in dem Innenraum des Fahrzeugs entlang einer Längsachse des Fahrzeugs zwischen dem ersten Anzeigefeld und dem Raumbereich angeordnet wird bzw. ist. Außerdem werden für das, bspw. als zweites Anzeigefeld ausgebildete, Flächenelement eine Freisichtstellung und eine Verdeckungsstellung vorgesehen, in denen das Flächenelement wahlweise angeordnet wird, wobei es zwischen der Freisichtstellung und der Verdeckungsstellung bewegt und angeordnet werden kann. Hierbei wird für den Fall, dass auf dem ersten Anzeigefeld ein sekundärer Anzeigeinhalt dargestellt wird, der lediglich bzw. alleinig für einen sekundären Insassen auf einem sekundären Sitz, jedoch nicht für einen primären Insassen auf einem primären Sitz vorgesehen wird, das Flächenelement in der Verdeckungsstellung angeordnet, wobei von dem in der Verdeckungsstellung befindlichen Flächenelement eine Sicht des sekundären Insassen auf den sekundären Anzeigeinhalt verdeckt wird.The method according to the invention is intended for operating a display system for a vehicle, for example also for the targeted display of display content in the vehicle, the display system having a first display field and an at least partially, even completely, extendable or extendable surface element, wherein the surface element in an embodiment is designed as a second display field of the display system next to the first display field. In this case, two seats, usually vehicle seats, for two occupants are to be arranged, arranged or arranged in an interior of the vehicle, with a vertically oriented vertical axis being provided for each of the two seats, which runs through a backrest of a respective seat, whereby both vertical axes are located in a spatial area of the vehicle or are arranged therein, wherein the surface element is or is arranged in the interior of the vehicle along a longitudinal axis of the vehicle between the first display panel and the spatial area. In addition, a clear-view position and a concealed position are provided for the surface element, for example designed as a second display field, in which the surface element is selectively arranged, whereby it can be moved and arranged between the clear-view position and the concealed position. In this case, in the event that a secondary display content is displayed on the first display field, which is only or only intended for a secondary occupant on a secondary seat, but not for a primary occupant on a primary seat, the surface element is arranged in the concealment position , wherein a view of the secondary occupant of the secondary display content is obscured by the surface element located in the concealing position.

Das Verfahren wird in Ausgestaltung für ein Fahrzeug durchgeführt, in dem bzw. in dessen Innenraum als Sitze, üblicherweise als Fahrzeugsitze, ein Fahrersitz als primärer Fahrzeugsitz für einen Fahrer als primären Insassen und ein Beifahrersitz als sekundärer Fahrzeugsitz für einen Beifahrer als sekundären Insassen angeordnet sind bzw. werden. In alternativer, umgekehrter Ausgestaltung ist es möglich, dass der Beifahrer als primärer Insasse, der auf einem Beifahrersitz als primärem Sitz sitzt, und der Fahrer als sekundärer Insasse, der auf einem Fahrersitz als sekundärem Sitz sitzt, vorgesehen und/oder definiert wird bzw. ist.The method is carried out in an embodiment for a vehicle in which or in the interior of the vehicle, a driver's seat as a primary vehicle seat for a driver as a primary occupant and a passenger seat as a secondary vehicle seat for a passenger as a secondary occupant are arranged as seats, usually as vehicle seats . become. In an alternative, reverse embodiment, it is possible for the passenger to be provided and/or defined as the primary occupant, who sits on a passenger seat as the primary seat, and the driver as the secondary occupant, who sits on a driver's seat as the secondary seat .

Dabei ist bzw. wird eine Sicht des sekundären Insassen, bspw. des Beifahrers, in der Regel nur die Sicht des sekundären Insassen, auf den sekundären Anzeigeinhalt freigegeben, wenn das zweite Anzeigefeld in der Verdeckungsstellung angeordnet wird bzw. ist und sich in der Verdeckungsstellung befindet. Dagegen ist bzw. wird eine Sicht für beide genannten Insassen, also sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer, auf das komplette erste Anzeigefeld und somit auch den Anzeigebereich freigegeben, wenn das Flächenelement in der Freisichtstellung angeordnet wird bzw. ist und sich in der Freisichtstellung befindet. Üblicherweise wird von einer Recheneinheit des Anzeigesystems entschieden, welcher Anzeigeinhalt als sekundärer Anzeigeinhalt ausschließlich für den sekundären Insassen, bspw. den Beifahrer, und welcher Anzeigeinhalt als primärer Anzeigeinhalt für den primären Insassen, bspw. den Fahrer, und in Ausgestaltung auch für den sekundären Insassen, vorgesehen bzw. während einer Fahrt des Fahrzeugs geeignet ist.In this case, a view of the secondary occupant, for example the front passenger, usually only the view of the secondary occupant, of the secondary display content is released when the second display field is or is arranged in the concealed position and is in the concealed position . On the other hand, a view of the entire first display field and thus also the display area is or is released for both occupants mentioned, i.e. for both the driver and the front passenger, when the surface element is or is arranged in the clear view position and is in the Clear view position. A computing unit of the display system usually decides which display content as secondary display content exclusively for the secondary occupant, for example the front passenger, and which display content as primary display content for the primary occupant, for example the driver, and in an embodiment also for the secondary occupant. intended or suitable while the vehicle is in motion.

Es ist möglich, eine Ausführungsform des vorgestellten Verfahrens mit einer Ausführungsform des vorgestellten Anzeigesystems durchzuführen. Dabei werden Anzeigefelder bzw. Displays als graphische Nutzerschnittstellen des Anzeigesystems abhängig von Augenpositionen des Fahrers und des Beifahrers adaptiert bzw. angepasst, wobei für den Fahrer mit dem beweglichen Flächenelement, bspw. dem zweiten Anzeigefeld, ein mechanischer und/oder physischer Sichtschutz bereitgestellt wird, mit dem der sekundäre Anzeigeinhalt auf dem ersten Anzeigefeld, der für den Fahrer nicht vorgesehen ist, verdeckt bzw. verborgen wird, dies betrifft bspw. einen Film, eine Animation und/oder ein Spiel, wodurch der Fahrer während einer durch ihn gesteuerten Fahrt des Fahrzeugs nicht abgelenkt werden darf. Der sekundäre Anzeigeinhalt mit bspw. dynamischen Bildern wird durch das Flächenelement in der Verdeckungsstellung für den Fahrer unsichtbar gemacht, wohingegen er für den Beifahrer zugleich exklusiv sichtbar ist.It is possible to carry out an embodiment of the presented method with an embodiment of the presented display system. In this case, display fields or displays are adapted or adjusted as graphical user interfaces of the display system depending on the eye positions of the driver and the passenger, with a mechanical and/or physical visual protection being provided for the driver with the movable surface element, for example the second display field in which the secondary display content on the first display field, which is not intended for the driver, is covered or hidden, this concerns, for example, a film, an animation and / or a game, whereby the driver is not driving the vehicle while he is driving can be distracted. The secondary display content, for example dynamic images, is made invisible to the driver by the surface element in the concealed position, whereas at the same time it is exclusively visible to the front passenger.

Dabei wird dem Fahrer mit dem ersten Anzeigefeld üblicherweise nur ein statischer Anzeigeinhalt als primärer Anzeigeinhalt dargestellt, auch wenn sich das Flächenelement in der Verdeckungsstellung befindet. Hierzu ist es auch möglich, dass eine üblicherweise vertikale Position einer oberen Kante des Flächenelements, bspw. des zweiten Anzeigefelds, variiert und angepasst werden kann, wenn es in der Verdeckungsstellung angeordnet wird, um den Sichtschatten zum Verdecken des sekundären Anzeigeinhalts auf dem ersten Anzeigefeld gegenüber dem Fahrer üblicherweise dynamisch anzupassen, bspw. zu vergrößern oder zu verkleinern.In this case, the driver is usually only presented with static display content as the primary display content with the first display field, even if the surface element is in the concealed position. For this purpose, it is also possible for a usually vertical position of an upper edge of the surface element, for example of the second display panel, can be varied and adjusted when it is arranged in the concealment position in order to usually dynamically adjust, for example enlarge or reduce, the visual shadow for concealing the secondary display content on the first display field from the driver.

Dagegen wird das Flächenelement, bspw. das zweite Anzeigefeld, bei einer pilotierten Fahrt des Fahrzeugs zumindest teilweise eingefahren, wobei es schnell bedient werden kann, wenn es nur teilweise eingefahren ist, wobei es jedoch auch komplett eingefahren werden kann, wobei sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer das erste Anzeigefeld komplett sichtbar bzw. einsehbar ist, falls sie sich bspw. zurücklehnen.In contrast, the surface element, for example the second display field, is at least partially retracted during a piloted journey of the vehicle, whereby it can be operated quickly if it is only partially retracted, but it can also be retracted completely, both for the driver and for the driver The first display field is also completely visible to the front passenger if, for example, they lean back.

Das erste Anzeigefeld erstreckt sich in Ausgestaltung entlang der Querachse des Fahrzeugs vor der Windschutzscheibe, die zwischen A-Säulen des Fahrzeugs angeordnet ist, und kann auch als pillar-to-pillar-Display bezeichnet werden. Es ist auch möglich, dass Anzeigeinhalte auf die Windschutzscheibe gespiegelt bzw. reflektiert werden, wobei in diesem Fall ein üblicherweise unterer Abschnitt der Windschutzscheibe als erstes Anzeigefeld ausgebildet bzw. vorgesehen ist. Bei beiden Ausführungsformen hängt eine Einsehbarkeit des ersten Anzeigefelds von einer Höhe ab, um die das Flächenelement vertikal nach oben ausgefahren ist.In one embodiment, the first display field extends along the transverse axis of the vehicle in front of the windshield, which is arranged between A-pillars of the vehicle, and can also be referred to as a pillar-to-pillar display. It is also possible for display content to be mirrored or reflected onto the windshield, in which case a usually lower section of the windshield is designed or provided as a first display field. In both embodiments, visibility of the first display panel depends on a height by which the surface element is extended vertically upwards.

Das erste Anzeigefeld, bspw. ein Panoramaanzeigefeld bzw. -display, befindet sich außerhalb einer Reichweite zur manuellen Bedienung durch Insassen, wenn sie auf Fahrzeugsitzen sitzen, und wird über das sich innerhalb der Reichweite zur manuellen Bedienung befindliche, üblicherweise berührungsempfindliche zweite Anzeigefeld, das bspw. als Touch-Bedien-Display ausgebildet und/oder zu bezeichnen ist, ferngesteuert.The first display field, for example a panoramic display field or display, is located beyond the reach of manual operation by occupants when they are sitting on vehicle seats, and is controlled via the usually touch-sensitive second display field, which is within the reach of manual operation, for example . designed and/or designated as a touch control display, remotely controlled.

Es versteht sich, dass die voranstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those to be explained below can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or alone, without departing from the scope of the present invention.

Die Erfindung ist anhand von Ausführungsformen in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird unter Bezugnahme auf die Zeichnung schematisch und ausführlich beschrieben.

  • 1a, 1b zeigen in schematischer Darstellung eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Anzeigesystems zur Durchführung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens, wenn eine Freisichtstellung vorgesehen ist, aus unterschiedlichen Perspektiven.
  • 2a, 2b zeigen in schematischer Darstellung die Ausführungsform des erfindungsgemäßen Anzeigesystems zur Durchführung der Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens, wenn eine Verdeckungsstellung vorgesehen ist, aus unterschiedlichen Perspektiven.
The invention is shown schematically using embodiments in the drawing and is described schematically and in detail with reference to the drawing.
  • 1a , 1b show a schematic representation of an embodiment of the display system according to the invention for carrying out an embodiment of the method according to the invention, when a clear view position is provided, from different perspectives.
  • 2a , 2 B show a schematic representation of the embodiment of the display system according to the invention for carrying out the embodiment of the method according to the invention when a concealment position is provided, from different perspectives.

Die Figuren werden zusammenhängend und übergreifend beschrieben. Gleichen Bezugszeichen sind dieselben Komponenten zugeordnet.The characters are described coherently and comprehensively. The same components are assigned to the same reference numbers.

Die Ausführungsform des erfindungsgemäßen Anzeigesystems weist als Komponenten ein erstes Anzeigefeld 2, ein zweites Anzeigefeld 12 als Flächenelement, jeweils als graphische Nutzerschnittstellen (GUI), und ferner eine Kamera 10 auf. Dieses Anzeigesystem ist für einen Innenraum eines hier als Kraftfahrzeug ausgebildeten Fahrzeugs vorgesehen, wobei der Innenraum und das Anzeigesystem in den 1a und 2a jeweils aus einer Perspektive einer Fahrertür des Fahrzeugs sowie in den 1 b und 2b in Draufsicht schematisch dargestellt sind. Bei der Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens werden für das zweite Anzeigefeld 12 und das Anzeigesystem entweder eine Freisichtstellung (1a, 1b) oder eine Verdeckungsstellung (2a, 2b) vorgesehen.The embodiment of the display system according to the invention has as components a first display field 2, a second display field 12 as a surface element, each as a graphical user interface (GUI), and also a camera 10. This display system is intended for an interior of a vehicle designed here as a motor vehicle, with the interior and the display system in the 1a and 2a each from a perspective of a driver's door of the vehicle as well as in the 1 b and 2 B are shown schematically in plan view. In the embodiment of the method according to the invention, either a clear view position ( 1a , 1b) or a concealment position ( 2a , 2 B) intended.

In dem Innenraum des Fahrzeugs sind als Sitze ein Fahrersitz 4 als primärer Sitz mit einer Rückenlehne 5 für einen Fahrer als primären Insassen und ein Beifahrersitz 6 als sekundärer Sitz mit einer Rückenlehne 7 für einen Beifahrer als sekundären Insassen des Fahrzeugs angeordnet. Das erste Anzeigefeld 2 ist hier als Panoramadisplay ausgebildet bzw. zu bezeichnen, wobei es sich unter einer Windschutzscheibe und, ausgehend von dem Fahrersitz 4, hinter einem Lenkrad zwischen den beiden A-Säulen des Fahrzeugs erstreckt. Bei der Ausführungsform des Anzeigesystems wird berücksichtigt, dass durch jeweils eine Rückenlehne 5, 7 eines Sitzes eine vertikal orientierte Hochachse verläuft, wobei beide Hochachsen in einer gemeinsamen Ebene liegen. Da beide Sitze parallel zu einer Längsachse des Fahrzeugs im Innenraum verschiebbar sind, verschiebt sich abhängig von einer jeweiligen Position des Fahrersitzes 4 und des Beifahrersitzes 6 sowie abhängig von einer jeweiligen Neigung der jeweiligen Rückenlehne 5, 7 eine jeweilige Position und/oder Ausrichtung der gemeinsamen Ebene. Dabei kann jeder Sitz entlang der Längsachse eine minimale Position mit einem minimalen Abstand zu dem ersten Anzeigefeld 2 und eine maximale Position mit einem maximalen Abstand zu dem ersten Anzeigefeld 2 aufweisen. Falls sich beide Sitze zugleich in der jeweils minimalen Position befinden, befinden sich die Hochachsen in einer Grenzebene. Diese Grenzebene begrenzt im Innenraum des Fahrzeugs einen Raumbereich, der alle möglichen Stellungen von Hochachsen des Fahrersitzes 4 und des Beifahrersitzes 6 umfasst.Arranged as seats in the interior of the vehicle are a driver's seat 4 as a primary seat with a backrest 5 for a driver as a primary occupant and a passenger seat 6 as a secondary seat with a backrest 7 for a passenger as a secondary occupant of the vehicle. The first display field 2 is designed or referred to here as a panoramic display, extending under a windshield and, starting from the driver's seat 4, behind a steering wheel between the two A-pillars of the vehicle. In the embodiment of the display system, it is taken into account that a vertically oriented vertical axis runs through each backrest 5, 7 of a seat, with both vertical axes lying in a common plane. Since both seats can be moved in the interior parallel to a longitudinal axis of the vehicle, a respective position and/or orientation of the common plane shifts depending on a respective position of the driver's seat 4 and the passenger seat 6 as well as depending on a respective inclination of the respective backrest 5, 7 . Each seat can have a minimum position along the longitudinal axis with a minimum distance from the first display field 2 and a maximum position with a maximum distance from the first display field 2. If both seats are in the minimum position at the same time, the vertical axes are in a boundary plane. This boundary level delimits a spatial area in the interior of the vehicle that contains all possible positions lungs of vertical axes of the driver's seat 4 and the passenger seat 6 includes.

Das zweite Anzeigefeld 12 bzw. ein Bedien-Display ist hier entlang einer Querachse des Fahrzeugs im Innenraum zwischen den beiden Sitzen und entlang der Längsachse zwischen dem ersten Anzeigefeld 2 sowie dem Lenkrad und dem Raumbereich, also vor der Grenzebene angeordnet. Hierzu ist für das zweite Anzeigefeld 12 in einer Mittelkonsole des Fahrzeugs ein Aufnahmebereich vorgesehen.The second display field 12 or an operating display is arranged here along a transverse axis of the vehicle in the interior between the two seats and along the longitudinal axis between the first display field 2 and the steering wheel and the spatial area, i.e. in front of the boundary plane. For this purpose, a recording area is provided for the second display field 12 in a center console of the vehicle.

Außerdem ist es möglich, auf dem ersten Anzeigefeld 2 sowohl auf einer Fahrerseite, hier links von dem zweiten Anzeigefeld 12, vor dem Fahrersitz 4 als auch auf einer Beifahrerseite vor dem Beifahrersitz 6, hier rechts von dem zweiten Anzeigefeld 12, einen Anzeigeinhalt darzustellen. Dabei ist das hier berührungsempfindliche zweite Anzeigefeld 12 in der Freisichtstellung in dem Aufnahmebereich zumindest teilweise, ggf. vollständig, angeordnet, üblicherweise mit einem bzw. von einem elektromechanischen Steller in den Aufnahmebereich zumindest teilweise eingefahren. Die Kamera 10 ist dazu ausgebildet, jeweils Augenpositionen und somit jeweils eine Eyebox des Fahrers und Beifahrers zu erfassen. Eine nicht weiter dargestellte Recheneinheit des Anzeigesystems ist dazu ausgebildet, einen Sichtkegel 14 von Augen, bspw. ausgehend von der Eyebox, des Fahrers und einen Sichtkegel 16 von Augen, bspw. ausgehend von einer Eyebox, des Beifahrers softwaregestützt zu erfassen.In addition, it is possible to display display content on the first display field 2 both on a driver's side, here to the left of the second display field 12, in front of the driver's seat 4, and on a passenger side in front of the passenger's seat 6, here to the right of the second display field 12. Here, the touch-sensitive second display field 12 is arranged in the open-view position in the receiving area at least partially, if necessary completely, usually with or by an electromechanical actuator at least partially retracted into the receiving area. The camera 10 is designed to record eye positions and thus an eyebox of the driver and front passenger. A computing unit of the display system, not shown, is designed to detect a cone of vision 14 of the driver's eyes, for example starting from the eyebox, and a cone of vision 16 of the passenger's eyes, for example starting from an eyebox, using software.

Üblicherweise ist es möglich, das erste Anzeigefeld 2 dynamisch in mehrere Anzeigebereiche 18 aufzuteilen, wobei das erste Anzeigefeld 2 dazu ausgebildet ist, in jeweils einem Anzeigebereich 18 einen Anzeigeinhalt darzustellen. Dabei können sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer das komplette erste Anzeigefeld 2 betrachten, wenn sie ihre Augen und somit ihre Sichtkegel 14, 16 relativ zu dem ersten Anzeigefeld 2 bewegen.It is usually possible to dynamically divide the first display field 2 into several display areas 18, with the first display field 2 being designed to display display content in each display area 18. Both the driver and the passenger can view the entire first display field 2 when they move their eyes and thus their viewing cones 14, 16 relative to the first display field 2.

Weiterhin ist auf der Beifahrerseite ein Anzeigebereich 18 vorgesehen, auf dem u. a. auch ein sekundärer Anzeigeinhalt darstellbar bzw. darzustellen ist, der üblicherweise als Unterhaltungs- bzw. Infotainmentinhalt ausgebildet bzw. zu bezeichnen ist. So lange dieser Anzeigeinhalt statisch ist, kann er auch während einer Fahrt des Fahrzeugs sowohl von dem Beifahrer als auch von dem Fahrer betrachtet werden. In diesem Fall ist das zweite Anzeigefeld 12 in der Freisichtstellung angeordnet und in den Aufnahmebereich eingefahren.Furthermore, a display area 18 is provided on the passenger side, on which, among other things, A secondary display content can also be displayed or displayed, which is usually designed or referred to as entertainment or infotainment content. As long as this display content is static, it can be viewed by both the passenger and the driver while the vehicle is driving. In this case, the second display field 12 is arranged in the open-view position and retracted into the recording area.

Sobald jedoch auf dem Anzeigebereich 18 ein sekundärer Anzeigeinhalt mit dynamisch veränderlichen und somit bewegten Bildern dargestellt wird, ist es erforderlich, eine Sicht des Fahrers auf diesen dynamischen Anzeigeinhalt zu verhindern. Falls von einer nicht weiter dargestellten Recheneinheit des Anzeigesystems festgestellt wird, dass der sekundäre Anzeigeinhalt im Anzeigebereich 18 dynamisch wird und falls von der Kamera 10 erfasst wird, dass der Sichtkegel 14 des Fahrers auf den Anzeigebereich 18 mit dem dynamischen Anzeigeinhalt gerichtet wird, wird das zweite Anzeigefeld 12 automatisch aus dem Aufnahmebereich vertikal nach oben ausgefahren und in der Verdeckungsstellung zwischen den Augen des Fahrers und dem Anzeigebereich 18 als mechanischer Sichtschutz für den Fahrer vor dem darauf dargestellten dynamischen sekundären Anzeigeinhalt angeordnet, wobei eine Ablenkung des Fahrers durch diesen sekundären Anzeigeinhalt vermieden wird. Der Beifahrer jedoch kann den sekundären Anzeigeinhalt auf dem Anzeigebereich 18 dennoch ansehen.However, as soon as a secondary display content with dynamically changing and thus moving images is displayed on the display area 18, it is necessary to prevent the driver from seeing this dynamic display content. If it is determined by a computing unit of the display system, not shown, that the secondary display content in the display area 18 becomes dynamic and if it is detected by the camera 10 that the driver's cone of vision 14 is directed towards the display area 18 with the dynamic display content, the second Display field 12 automatically extends vertically upwards from the recording area and is arranged in the concealed position between the driver's eyes and the display area 18 as a mechanical privacy screen for the driver in front of the dynamic secondary display content shown thereon, with distraction of the driver by this secondary display content being avoided. However, the passenger can still view the secondary display content on the display area 18.

Außerdem ist es möglich, auf dem ersten Anzeigefeld 2 einen sog. primären Anzeigeinhalt darzustellen, der Informationen für den Fahrer umfasst, wobei diese Informationen bspw. Funktionsparameter des Fahrzeugs während der Fahrt umfassen, die dem Fahrer entsprechend dargestellt werden und in der Regel auch statisch sind. Angenommen, ein derartiger primärer Anzeigeinhalt soll auf der Fahrerseite dargestellt werden, wenn sich das zweite Anzeigefeld 12 in der Verdeckungsstellung befindet. In diesem Fall ist es möglich, diesen primären Anzeigeinhalt, wie in 2b durch Pfeile angedeutet, aus dem Sichtschatten des zweiten Anzeigefelds 12 im Anzeigebereich 18 in horizontaler Richtung heraus zu fahren und in einem weiteren Anzeigebereich auf dem ersten Anzeigefeld 2 anzuordnen, der sich auch dann im Sichtkegel 14 des Fahrers befindet, wenn sich das zweite Anzeigefeld 12 in der Verdeckungsstellung befindet.In addition, it is possible to display a so-called primary display content on the first display field 2, which includes information for the driver, this information including, for example, functional parameters of the vehicle while driving, which are displayed accordingly to the driver and are usually also static . Assuming that such primary display content is to be displayed on the driver's side when the second display field 12 is in the concealed position. In this case it is possible to use this primary display content, as in 2 B indicated by arrows, to move out of the visual shadow of the second display field 12 in the display area 18 in the horizontal direction and to arrange it in a further display area on the first display field 2, which is also in the driver's cone of vision 14 when the second display field 12 is in the concealment position.

BEZUGSZEICHEN:REFERENCE SYMBOLS:

22
erstes Anzeigefeldfirst display field
44
FahrersitzDriver's seat
55
Rückenlehnebackrest
66
BeifahrersitzPassenger seat
77
Rückenlehnebackrest
1010
Kameracamera
1212
zweites Anzeigefeldsecond display field
14, 1614, 16
SichtkegelCone of vision
1818
AnzeigebereichDisplay area

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102015009141 A1 [0003]DE 102015009141 A1 [0003]
  • DE 102018111344 A1 [0004]DE 102018111344 A1 [0004]
  • DE 102019118461 A1 [0005]DE 102019118461 A1 [0005]
  • US 2016193924 A1 [0006]US 2016193924 A1 [0006]

Claims (10)

Anzeigesystem für ein Fahrzeug, wobei das Anzeigesystem ein erstes Anzeigefeld (2) und ein Flächenelement aufweist, wobei in einem Innenraum des Fahrzeugs ein primärer Sitz für einen primären Insassen und ein sekundärer Sitz für einen sekundären Insassen anzuordnen sind, wobei für jeden Sitz eine Hochachse vorgesehen ist, die durch eine Rückenlehne (5, 7) eines jeweiligen Sitzes verläuft, wobei beide Hochachsen in einem Raumbereich angeordnet sind, wobei das Flächenelement in dem Innenraum des Fahrzeugs zwischen dem ersten Anzeigefeld (2) und dem Raumbereich anzuordnen ist, wobei für das Flächenelement eine Freisichtstellung und eine Verdeckungsstellung vorgesehen sind, in denen das Flächenelement anzuordnen ist, wobei für den Fall, dass auf dem ersten Anzeigefeld (2) ein primärer Anzeigeinhalt darzustellen ist, der lediglich für den sekundären Insassen vorgesehen ist, das Flächenelement in der Verdeckungsstellung anzuordnen ist, wobei das Flächenelement in der Verdeckungsstellung dazu ausgebildet ist, eine Sicht des primären Insassen auf diesen primären Anzeigeinhalt zu verdecken.Display system for a vehicle, wherein the display system has a first display field (2) and a surface element, wherein a primary seat for a primary occupant and a secondary seat for a secondary occupant are to be arranged in an interior of the vehicle, a vertical axis being provided for each seat is, which runs through a backrest (5, 7) of a respective seat, both vertical axes being arranged in a spatial area, the surface element being arranged in the interior of the vehicle between the first display panel (2) and the spatial region, for the surface element a clear view position and a concealed position are provided in which the surface element is to be arranged, wherein in the event that a primary display content which is only intended for the secondary occupant is to be displayed on the first display field (2), the surface element is to be arranged in the concealed position , wherein the surface element in the concealment position is designed to obscure a view of the primary occupant of this primary display content. Anzeigesystem nach Anspruch 1, bei dem das Flächenelement als zweites Anzeigefeld (12) ausgebildet ist.display system Claim 1 , in which the surface element is designed as a second display field (12). Anzeigesystem nach Anspruch 1 oder 2, das mindestens eine Kamera (10) und eine Recheneinheit aufweist, wobei die Kamera (10) dazu ausgebildet ist, Augenpositionen des primären Insassen zu erfassen, wobei die Recheneinheit dazu ausgebildet ist, ausgehend von Augenpositionen des primären Insassen einen Sichtkegel (14) des primären Insassen zu ermitteln, und für den Fall, dass der Sichtkegel (14) des primären Insassen auf den primären Anzeigeinhalt auf dem ersten Anzeigefeld (2) gerichtet ist, zu veranlassen, das Flächenelement in der Verdeckungsstellung anzuordnen.display system Claim 1 or 2 , which has at least one camera (10) and a computing unit, the camera (10) being designed to detect eye positions of the primary occupant, the computing unit being designed to generate a cone of vision (14) of the primary occupant based on eye positions of the primary occupant To determine occupants, and in the event that the viewing cone (14) of the primary occupant is directed at the primary display content on the first display panel (2), to arrange the surface element in the concealment position. Anzeigesystem nach Anspruch 2 oder 3, bei dem das zweite Anzeigefeld (12) berührungsempfindlich ausgebildet ist.display system Claim 2 or 3 , in which the second display panel (12) is designed to be touch-sensitive. Anzeigesystem nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem das Flächenelement in einer Mittelkonsole oder einer Schaltafel anzuordnen ist, und/oder bei dem das erste Anzeigefeld (2) im Innenraum ausgehend von einem Sitz hinter einem Lenkrad des Fahrzeugs anzuordnen ist.Display system according to one of the preceding claims, in which the surface element is to be arranged in a center console or a dashboard, and / or in which the first display panel (2) is to be arranged in the interior starting from a seat behind a steering wheel of the vehicle. Anzeigesystem nach einem der voranstehenden Ansprüche, das einen elektromechanischen Steller aufweist, der dazu ausgebildet ist, das Flächenelement zwischen der Freisichtstellung und der Verdeckungsstellung zu bewegen.Display system according to one of the preceding claims, which has an electromechanical actuator which is designed to move the surface element between the clear view position and the concealed position. Verfahren zum Betreiben eines Anzeigesystems für ein Fahrzeug, wobei das Anzeigesystem ein erstes Anzeigefeld (2) und ein Flächenelement aufweist, wobei in einem Innenraum des Fahrzeugs ein primärer Sitz für einen primären Insassen und ein sekundärer Sitz für einen sekundären Insassen anzuordnen sind, wobei für jeden Sitz eine Hochachse vorgesehen ist, die durch eine Rückenlehne (5, 7) eines jeweiligen Sitzes verläuft, wobei beide Hochachsen in einem Raumbereich angeordnet sind, wobei das Flächenelement in dem Innenraum des Fahrzeugs zwischen dem ersten Anzeigefeld (2) und dem Raumbereich angeordnet wird, wobei für das Flächenelement eine Freisichtstellung und eine Verdeckungsstellung vorgesehen werden, in denen das Flächenelement angeordnet wird, wobei für den Fall, dass auf dem ersten Anzeigefeld (2) ein primärer Anzeigeinhalt dargestellt wird, der lediglich für den sekundären Insassen vorgesehen wird, das Flächenelement in der Verdeckungsstellung angeordnet wird, wobei von dem Flächenelement in der Verdeckungsstellung eine Sicht des primären Insassen auf den primären Anzeigeinhalt verdeckt wird.Method for operating a display system for a vehicle, wherein the display system has a first display panel (2) and a surface element, wherein a primary seat for a primary occupant and a secondary seat for a secondary occupant are to be arranged in an interior of the vehicle, for each Seat a vertical axis is provided which runs through a backrest (5, 7) of a respective seat, both vertical axes being arranged in a spatial area, the surface element being arranged in the interior of the vehicle between the first display panel (2) and the spatial area, wherein a clear view position and a concealed position are provided for the surface element, in which the surface element is arranged, wherein in the event that a primary display content is displayed on the first display field (2), which is only provided for the secondary occupant, the surface element in the concealment position is arranged, with a view of the primary occupant of the primary display content being obscured by the surface element in the concealment position. Verfahren nach Anspruch 7 für ein Fahrzeug mit einem Fahrersitz (4) als primären Sitz für einen Fahrer als primären Insassen des Fahrzeugs und mit einem Beifahrersitz (6) als sekundären Sitz für einen Beifahrer als sekundären Insassen des Fahrzeugs.Procedure according to Claim 7 for a vehicle with a driver's seat (4) as a primary seat for a driver as the primary occupant of the vehicle and with a passenger seat (6) as a secondary seat for a passenger as a secondary occupant of the vehicle. Verfahren nach Anspruch 7 oder 8, bei dem eine Sicht des sekundären Insassen auf den primären Anzeigeinhalt freigegeben wird, wenn das Flächenelement in der Verdeckungsstellung angeordnet wird.Procedure according to Claim 7 or 8th , in which a secondary occupant's view of the primary display content is released when the surface element is placed in the concealment position. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 9, bei dem eine Sicht beider Insassen auf den primären Anzeigeinhalt freigegeben wird, wenn das Flächenelement in der Freisichtstellung angeordnet wird.Procedure according to one of the Claims 7 until 9 , in which both occupants have a view of the primary display content when the surface element is arranged in the clear view position.
DE102022112978.0A 2022-05-23 2022-05-23 Display system Granted DE102022112978A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022112978.0A DE102022112978A1 (en) 2022-05-23 2022-05-23 Display system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022112978.0A DE102022112978A1 (en) 2022-05-23 2022-05-23 Display system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102022112978A1 true DE102022112978A1 (en) 2023-11-23

Family

ID=88599900

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102022112978.0A Granted DE102022112978A1 (en) 2022-05-23 2022-05-23 Display system

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102022112978A1 (en)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10224648A1 (en) 2002-06-03 2003-12-18 Aguti Prod Entw & Design Gmbh Display screen apparatus for motor vehicle has switch for switching off components of apparatus, and second switch for bridging first switch only if display cannot be seen by driver
DE102013013227A1 (en) 2013-08-08 2015-02-12 Audi Ag Car with display unit and protection against a driver distraction
US20160193924A1 (en) 2015-01-02 2016-07-07 Hyundai Motor Company Display apparatus for vehicle and vehicle having the display apparatus
DE102015009141A1 (en) 2015-07-14 2017-01-19 Audi Ag display
DE102016213688A1 (en) 2016-07-26 2018-02-01 Audi Ag Motor vehicle display device with at least a first and a second display and method for operating such a motor vehicle display device
DE102016224500B3 (en) 2016-12-08 2018-04-26 Audi Ag Display device for a motor vehicle
DE102018111344A1 (en) 2018-05-11 2019-11-14 Motherson Innovations Company Limited Multifunction device and dashboard with such a
DE102019118461A1 (en) 2018-07-09 2020-01-09 Ford Global Technologies, Llc OVERVIEW OF VEHICLE AD INDICATORS

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10224648A1 (en) 2002-06-03 2003-12-18 Aguti Prod Entw & Design Gmbh Display screen apparatus for motor vehicle has switch for switching off components of apparatus, and second switch for bridging first switch only if display cannot be seen by driver
DE102013013227A1 (en) 2013-08-08 2015-02-12 Audi Ag Car with display unit and protection against a driver distraction
US20160193924A1 (en) 2015-01-02 2016-07-07 Hyundai Motor Company Display apparatus for vehicle and vehicle having the display apparatus
DE102015009141A1 (en) 2015-07-14 2017-01-19 Audi Ag display
DE102016213688A1 (en) 2016-07-26 2018-02-01 Audi Ag Motor vehicle display device with at least a first and a second display and method for operating such a motor vehicle display device
DE102016224500B3 (en) 2016-12-08 2018-04-26 Audi Ag Display device for a motor vehicle
DE102018111344A1 (en) 2018-05-11 2019-11-14 Motherson Innovations Company Limited Multifunction device and dashboard with such a
DE102019118461A1 (en) 2018-07-09 2020-01-09 Ford Global Technologies, Llc OVERVIEW OF VEHICLE AD INDICATORS

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102017203173B4 (en) Motor vehicle with a display device and method for operating a display device of a motor vehicle
DE102017212912B4 (en) Display device for a motor vehicle, method for operating a display device, control device, and motor vehicle
DE102014019122B4 (en) Method for operating a display system, display system and motor vehicle with a display system
DE102013110864A1 (en) Method for a driver assistance system of a vehicle
DE102018111344B4 (en) Multifunction device and dashboard with such
DE102009037680A1 (en) Motor vehicle cockpit unit, for at least two seats side-by-side, has a steering unit sliding on the instrument panel for driving from a selected front seat
DE202013010582U1 (en) Mounting system in a motor vehicle
EP2941685A1 (en) Operating method and operating system in a vehicle
DE102018009157A1 (en) Control arrangement and motor vehicle with such a control arrangement
DE102018006580A1 (en) vehicle
WO2016165799A1 (en) Method for operating virtual reality goggles and system comprising virtual reality goggles
DE102017215378A1 (en) Motor vehicle with a display device
DE102018212046A1 (en) Method for providing a display in a motor vehicle and display device for a motor vehicle
DE102008017835A1 (en) Multimedia system for motor vehicle has one or more cameras to detect vehicle occupants, and control unit connected to the camera or cameras and to screen
DE102015207474A1 (en) Method and device for changing the field of vision or field of vision of a driver of a motor vehicle
DE102022112978A1 (en) Display system
DE102017216494A1 (en) Image representation for a respective eye in a head-up display
DE102015011646A1 (en) Motor vehicle with multi-part touch-sensitive screen device
DE102020133448A1 (en) vehicle
DE102020113692A1 (en) Vehicle and method for adapting a position of a display in the vehicle
DE102015113072A1 (en) Display and instrument panel of a motor vehicle
DE102009041306A1 (en) Method for operating display unit of image projecting device in motor vehicle for representation of image in non-primary display area, involves producing image as result of display signal transmitted from control unit to display unit
DE102004055836B4 (en) motor vehicle
DE102020112938B3 (en) Arrangement for an interior of a vehicle and method for providing display content
DE102022119721B3 (en) Method for adjusting display content on a display device of a motor vehicle and motor vehicle with a display device

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R082 Change of representative

Representative=s name: RDL PATENTANWAELTE PARTG MBB, DE

R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division