DE102021213508A1 - Fahrzeugreifen - Google Patents
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Abstract
Um einen Fahrzeugreifen bereitzustellen, bei dem mit einfachen Mitteln eine Reifendrucküberwachung an Fahrzeugreifen ermöglicht wird,wird vorgeschlagen, dassder Sensor ein passiver Bluetooth-Sensor (2) ist,wobei der Bluetooth-Sensor (2) seine Energie zum Senden von Informationen aus einer vorhandenen Strahlung in seiner Umgebung bezieht undmit dem Bluetooth-Sensor (2) sowie einem Drucksensor eine Reifendruckmessung erfolgt.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugreifen.
- Reifenmodule werden im Reifen für verschiedene Aufgaben eingesetzt. Zu den Aufgaben gehören z.B. eine Luftdrucküberwachung oder eine Temperaturmessung im Reifen. Moderne Reifenmodule umfassen ein Elektronikmodul, in dem Sensorelemente und andere elektronische Bauteile angeordnet sind. Ein Beispiel für ein solches Reifenmodul offenbart die
DE 102 43 441 A1 . - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugreifen bereitzustellen, bei dem mit einfachen Mitteln eine Reifendrucküberwachung an Fahrzeugreifen ermöglicht wird.
- Gelöst wird die Aufgabe gemäß dem Oberbegriff und den kennzeichnenden Merkmalen von Anspruch 1 dadurch, dass der Sensor ein passiver Bluetooth-Sensor ist, wobei der Bluetooth-Sensor seine Energie zum Senden von Informationen aus einer vorhandenen Strahlung in seiner Umgebung bezieht und mit dem Bluetooth-Sensor sowie einem Drucksensor eine Reifendruckmessung erfolgt.
- Ein Vorteil der Erfindung ist insbesondere darin zu sehen, dass auf einfach Weise mit einfachen Mitteln eine Reifendrucküberwachung an Fahrzeugreifen ermöglicht wird.
Der Einsatz eines passiven Bluetooth-Sensors hat den Vorteil, dass dieser insbesondere keine Batterie für eine Energieversorgung benötigt. Der Bluetooth-Sensor empfängt eine vorhandene Umgebungsstrahlung, insbesondere eine Radiofrequenzstrahlung oder Strahlung von einem W-Lan Router, und nutzt diese Strahlungsenergie, um Informationen des Bluetooth-Sensors, insb. den Reifendruck, an einen Empfänger weiterzuleiten.
Der Bluetooth-Sensor benötigt keine eigene Energieversorgung und weist dadurch eine sehr kompakte Bauweise auf.
Die Informationen des Sensors werden über eine Bluetooth-Verbindung zu einem außerhalb des Fahrzeugreifens gelegenen Empfängers gesendet. Der Bluetooth-Sensor kann mit dem angeschlossen Drucksensor den Reifendruck im Reifenhohlraum messen und überwachen.
Der gemessene Druckwert wird über eine Bluetooth-Verbindung z.B. zum Armaturenbrett des Fahrzeuges übermittelt. Der Bluetooth-Sensor zeichnet sich durch ein geringes Gewicht und eine kompakte Bauweise aus, wodurch er einfach im Reifen montiert werden kann. - In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass ein Drucksensor zur Messung des Reifendruckes am Bluetooth-Sensor angeordnet ist. Dadurch weist der Bluetooth-Sensor mit dem integrierten Drucksensor eine sehr kompakte Bauweise auf.
- In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Bluetooth-Sensor auf der Reifeninnenseite zwischen den Reifenschultern angeordnet ist.
Aufgrund der Fliehkräfte wird der Bluetooth-Sensor dadurch fest gegen die Reifeninnenseite gepresst. - In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Bluetooth-Sensor an einer vorgegebenen Position auf der Reifeninnenseite mit einem Klebemittel fixiert wird.
Dadurch kann der Bluetooth-Sensor auf einfache Weise wie ein Aufkleber mit der Reifeninnenseite verbunden werden. - In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Sensor Abmessungen in Form einer flachen Briefmarke aufweist, wobei die Breiten- und Höhenabmessung zwischen 10 und 30 mm beträgt.
Dadurch lässt sich der Sensor auf einfache Weise im Fahrzeugreifen integrieren. Der Sensor zeichnet sich ebenfalls durch ein geringes Gewicht aus. - In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Bluetooth-Sensor eine Materialdicke zwischen 1 und 4 mm aufweist. Dadurch liegt Bluetooth-Sensor flach an der Reifeninnenseite an.
- Anhand von einem Ausführungsbeispiel soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigt:
-
1 : ein Fahrzeugreifen mit einem passiven Bluetooth-Sensor -
1 zeigt ein Ausführungsbeispiel. Der Fahrzeugreifen 1 ist in einer Radialschnittansicht dargestellt. Der passive Bluetooth-Sensor 2 ist auf der Reifeninnenseite 5 zwischen den Reifenschultern angeordnet. Der Bluetooth-Sensor 2 ist in Form einer flachen Briefmarke ausgebildet und im Wesentlichen parallel zur Oberseite des Laufstreifens 2 ausgerichtet. Der Bluetooth-Sensor besitzt über keine eigene Energieversorgung und kann mit einem angeschlossenen und integrierten Drucksensor den Reifendruck im Reifenhohlraum messen und überwachen.
Er empfängt insbesondere Radiofrequenzstrahlung aus seiner Umgebung und nutzt die Energie der Strahlung dazu, um Informationen an einem Empfänger zu senden, der außerhalb des Fahrzeugreifens angeordnet ist. Der Empfänger kann beispielsweise im Fahrzeug oder außerhalb des Fahrzeugs angeordnet sein. Die Übertragung der Daten erfolgt über eine Bluetooth-Verbindung. Dadurch ist es ebenfalls möglich, mit einem Smartphone die Daten des Bluetooth-Sensors, insb. den Reifendruck, abzufragen. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Fahrzeugreifen
- 2
- Bluetooth-Sensor
- 3
- Laufstreifen
- 4
- Reifengürtel
- 5
- Reifeninnenseite
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 10243441 A1 [0002]
Claims (6)
- Fahrzeugreifen mit einem Laufstreifen (3), zwei Seitenwänden, einer Reifeninnenseite (5), einem Reifenhohlraum, mindestens einer Karkasslage und einem Reifengürtel (4), wobei im Fahrzeugreifen ein Sensor für die Messung von Reifeneigenschaften angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor ein passiver Bluetooth-Sensor (2) ist, wobei der Bluetooth-Sensor (2) seine Energie zum Senden von Informationen aus einer vorhandenen Strahlung in seiner Umgebung bezieht und mit dem Bluetooth-Sensor (2) sowie einem Drucksensor eine Reifendruckmessung erfolgt.
- Fahrzeugreifen nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass ein Drucksensor zur Messung des Reifendruckes am Bluetooth-Sensor angeordnet ist. - Fahrzeugreifen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bluetooth-Sensor (2) auf der Reifeninnenseite zwischen den Reifenschultern angeordnet ist.
- Fahrzeugreifen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bluetooth-Sensor (2) an einer vorgegebenen Position auf der Reifeninnenseite mit einem Klebemittel fixiert wird.
- Fahrzeugreifen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bluetooth-Sensor (3) Abmessungen in Form einer flachen Briefmarke aufweist, wobei die Breiten- und Höhenabmessung zwischen 10 und 30 mm beträgt.
- Fahrzeugreifen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bluetooth-Sensor (3) eine Materialdicke zwischen 1 und 4 mm aufweist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102021213508.0A DE102021213508A1 (de) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | Fahrzeugreifen |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE102021213508.0A DE102021213508A1 (de) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | Fahrzeugreifen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| DE102021213508A1 true DE102021213508A1 (de) | 2023-06-01 |
Family
ID=86317142
Family Applications (1)
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| DE102021213508.0A Pending DE102021213508A1 (de) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | Fahrzeugreifen |
Country Status (1)
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Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10243441A1 (de) | 2002-09-18 | 2004-04-01 | Continental Aktiengesellschaft | Transponder für Reifen |
-
2021
- 2021-11-30 DE DE102021213508.0A patent/DE102021213508A1/de active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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