DE102021201550A1 - Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers und Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug - Google Patents

Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers und Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug Download PDF

Info

Publication number
DE102021201550A1
DE102021201550A1 DE102021201550.6A DE102021201550A DE102021201550A1 DE 102021201550 A1 DE102021201550 A1 DE 102021201550A1 DE 102021201550 A DE102021201550 A DE 102021201550A DE 102021201550 A1 DE102021201550 A1 DE 102021201550A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
masking
projection headlight
led
projected
graphic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102021201550.6A
Other languages
English (en)
Inventor
Philipp Roeckl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
STELLANTIS AUTO SAS, FR
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Priority to DE102021201550.6A priority Critical patent/DE102021201550A1/de
Priority to US18/264,674 priority patent/US20240034222A1/en
Priority to EP22701391.9A priority patent/EP4295572A1/de
Priority to PCT/EP2022/051571 priority patent/WO2022175028A1/de
Priority to CN202280015789.0A priority patent/CN116868564A/zh
Publication of DE102021201550A1 publication Critical patent/DE102021201550A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N9/00Details of colour television systems
    • H04N9/12Picture reproducers
    • H04N9/31Projection devices for colour picture display, e.g. using electronic spatial light modulators [ESLM]
    • H04N9/3138Projection devices for colour picture display, e.g. using electronic spatial light modulators [ESLM] using arrays of modulated light sources
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1407General lighting circuits comprising dimming circuits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/151Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines
    • F21S41/153Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines arranged in a matrix
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/65Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources
    • F21S41/663Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources by switching light sources
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/10Protection of lighting devices
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N9/00Details of colour television systems
    • H04N9/12Picture reproducers
    • H04N9/31Projection devices for colour picture display, e.g. using electronic spatial light modulators [ESLM]
    • H04N9/3141Constructional details thereof
    • H04N9/3144Cooling systems
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N9/00Details of colour television systems
    • H04N9/12Picture reproducers
    • H04N9/31Projection devices for colour picture display, e.g. using electronic spatial light modulators [ESLM]
    • H04N9/3141Constructional details thereof
    • H04N9/315Modulator illumination systems
    • H04N9/3155Modulator illumination systems for controlling the light source
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N9/00Details of colour television systems
    • H04N9/12Picture reproducers
    • H04N9/31Projection devices for colour picture display, e.g. using electronic spatial light modulators [ESLM]
    • H04N9/3179Video signal processing therefor
    • H04N9/3182Colour adjustment, e.g. white balance, shading or gamut
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2400/00Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
    • B60Q2400/50Projected symbol or information, e.g. onto the road or car body
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2102/00Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
    • F21W2102/10Arrangement or contour of the emitted light
    • F21W2102/13Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region
    • F21W2102/135Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions
    • F21W2102/14Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions having vertical cut-off lines; specially adapted for adaptive high beams, i.e. wherein the beam is broader but avoids glaring other road users
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/60Projection of signs from lighting devices, e.g. symbols or information being projected onto the road
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2105/00Combinations of lighting devices covered by codes F21W2102/00 – F21W2104/00
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/10Controlling the intensity of the light
    • H05B45/18Controlling the intensity of the light using temperature feedback

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers (1) für ein Kraftfahrzeug (3). Der hochauflösende Projektionsscheinwerfer (1) besitzt eine aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle (10), die eine auf einem Halbeiterchip monolithisch integrierte LED-Matrix (11) mit einer Vielzahl von leuchtdiodenbasierten Pixeln und eine Treiberschaltung (12) zur separaten Ansteuerung jedes einzelnen Pixels innerhalb der LED-Matrix (11) umfasst. Mit einem Grafikkontroller (20) wird fortwährend ein aktuelles digitales Bild (55) einer Folge von Bildern aus Grafikdaten mit wenigstens einem Grafikobjekt (50) gerastert und für eine Bildwiedergabe mit dem Projektionsscheinwerfer (1) bereitgestellt. Dabei wird fortwährend ein Wert für eine thermische Belastung der LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle (10) ermittelt. Beim Rastern eines aktuellen digitalen Bildes werden Flächenbereiche (52) der zu projizierenden Grafikobjekte (50) zumindest teilweise mit einer Maskierung maskiert und moduliert, sofern der Wert für die thermische Belastung einen Grenzwert überschreitet. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers und ein Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug sowie ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt dafür.
  • Stand der Technik
  • Hochauflösende Projektionssysteme mit separat ansteuerbaren und aktiv leuchtenden Pixellichtquellen stellen den nächsten Schritt auf dem Gebiet der fortschrittlichen Lichtsysteme (engl. advanced lighting systems) in der Kraftfahrzeugtechnik dar. Mit pixelbasierten Leuchtelementen ist es abhängig von einer geeignet hohen Auflösung möglich, Symbole, Geometrien und scharfe sowie gut akzentuierte Lichtverteilungsmuster in das Umfeld eines Kraftfahrzeugs zu projizieren. Dazu wurden neue lichtemittierende Halbleiterchips vorgestellt, sogenannte HDSSL- (engl. high definition solid state light source) Chips, die eine Vielzahl von monolithisch auf einem Halbleiterchip integrierte und in einer Matrix bzw. einem Array angeordnete Leuchtioden umfassen. Mit den in Zeilen und Spalten angeordneten Leuchtioden werden aktiv leuchtende Pixel bereitgestellt, die jeweils eine Fläche in der Größenordnung von beispielsweise 100 µm × 100 µm besitzen können.
  • Diese hohe Integrationsdichte von aktiv leuchtenden LED-basierten Pixeln in einer LED-Matrix, mit der einerseits die hohen Bildauflösungen erzielt werden, birgt andererseits das Risiko von thermischen Defekten in dem HDSSL-Chips. Insbesondere dann, wenn eine große Anzahl von Pixeln gleichzeitig aktiviert sind, herrscht eine hohe thermische Verlustleistung auf einer relativ kleinen Chipfläche.
  • Um thermischen Defekten vorzubeugen, ist bekannt, die elektrische Versorgungleistung für die LED-Matrix temperaturabhängig zu regeln. Durch ein herunterregeln der gemeinsamen Versorgungleistung für alle Pixel innerhalb einer LED-Matrix, reduziert sich neben der thermischen Verlustleistung eines HDSSL-Chips leider auch die Lichtstärke aller aktiven Leuchtdioden bzw. aller Pixel innerhalb der LED-Matrix. Eine in der Umgebung eines jeweiligen Kraftfahrzeugs projizierte Lichtverteilung erschein somit insgesamt dunkler, so dass der Helligkeitskontrast zwischen der Projektion und der Umgebung wird geringer.
  • Kurzbeschreibung der Erfindung
  • Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein alternatives Verfahren sowie eine alternative Vorrichtung bereitzustellen, mit der thermische Defekte in solchen HDSSL-Chip vermieden werden können, ohne dass Helligkeitskontrast zwischen einer Projektion und einer Umgebung beeinträchtigt wird.
  • Vorgeschlagen wird dementsprechend ein Verfahren gemäß dem Hauptanspruch sowie eine Vorrichtung, ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt gemäß den Nebenansprüchen. Weiterführende Ausgestaltungen sind Gegenstand der jeweils abhängigen Ansprüche.
  • Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird die Aufgabe gelöst durch ein Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers für ein Kraftfahrzeug. Der der hochauflösende Projektionsscheinwerfer umfasst eine aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle, die eine auf einem Halbeiterchip monolithisch integrierte LED-Matrix mit einer Vielzahl von leuchtdiodenbasierten Pixeln und eine Treiberschaltung zur separaten Ansteuerung jedes einzelnen Pixels innerhalb der LED-Matrix. Mit einem Grafikkontroller wird fortwährend ein aktuelles digitales Bild einer Folge von Bildern aus Grafikdaten mit wenigstens einem Grafikobjekt gerastert und für eine Bildwiedergabe mit dem Projektionsscheinwerfer bereitgestellt. Dabei wird fortwährend ein Wert für eine thermische Belastung der LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle ermittelt, so dass beim Rastern eines aktuellen digitalen Bildes Flächenbereiche von zu projizierenden Grafikobjekten zumindest teilweise mit einer Maskierung maskiert und moduliert werden, sofern der Wert für die thermische Belastung einen Grenzwert überschreitet.
  • Eine Erkenntnis hinter dem erfindungsgemäßen Verfahren ist, dass eine große Anzahl von gleichzeitig aktivierten Pixeln innerhalb eines zusammenhängenden Bereiches auf einer HDSSL-Chipfläche, einen hohe lokalen Temperatureintrag hervorruft. Eine Idee ist daher, die thermischen Verlustleistungen vornehmlich in diesen Flächenbereichen auf dem Chip der LED-Matrix zu reduzieren.
  • Gemäß einer Weiterbildung des Verfahrens können Linienzüge des aktuellen digitalen Bildes der zu projizierenden Grafikobjekte mit einer vorgegebenen Linienbreite gerastert werden.
  • Eine weitere Idee besteht also darin, dass die auf der Chipoberfläche aktivierten Pixel zur Projektion entsprechender Linienzüge eine geringe Verlustleistung pro Chipfläche verursachen als die Flächenbereiche. Insbesondere bei feinen Linienzügen mit einer Breite von wenigen Pixeln kann auf eine Leistungs- bzw. Verlustleistungsbegrenzung zum thermischen Schutz verzichtet werden.
  • Gemäß einer Weiterbildung der vorstehenden Aspekte kann eine Punktmaske als Maskierung bereitgestellt werden, so dass beim Rastern der Flächenbereiche der zu projizierenden Grafikobjekte von jeweils zwei benachbarten Pixel des aktuellen digitalen Bildes jeweils ein Pixel ausgeblendet wird und jeweils ein Pixel entsprechend den jeweiligen Grafikdaten der zu projizierenden Grafikobjekte gerastert wird.
  • Die Maskierung kann im Wesentlichen als ein Datensatz verstanden werden, der im Grafikkontroller abgelegt ist und mit dem die Grafikdaten für die Flächenbereiche der Grafikobjekte beim Rastern eines aktuellen digitalen Bildes moduliert werden. Gemäß der Weiterbildung ist vorgesehen, jedes zweite Pixel innerhalb eines gerasterten Flächenbereichs zu deaktivieren, um die thermische Verlustleistungsdichte in der LED-Matrix bei der Bildwiedergabe in den entsprechenden Flächenbereichen auf dem Chip der LED-Matrix zu halbieren. Die Punktmaske stellt also ein schachbrettartiges Maskierungsmuster breit, bei dem Zeilen- und Spaltenweise jeder zweite Pixel ausmaskiert und bei der Bildwiedergabe deaktiviert wird.
  • Ein schachbrettartiges Maskierungsmuster gewährleistet einen homogenen Temperatureintrag in Bezug auf die leuchtenden Flächenbereiche der LED-Matrix.
  • Gemäß einer Weiterbildung kann vorgesehen werden, ein erstes Maskierungsmuster und ein zweites Maskierungsmuster als Maskierung bereitzustellten, so dass in einer Bildfolge von aktuellen digitalen Bildern das erste Maskierungsmuster und das zweite Maskierungsmuster jeweils alternierend beim Rastern des jeweiligen aktuellen digitalen Bildes verwendet wird.
  • Insbesondere kann mit dem zweiten Maskierungsmuster eine zu dem ersten Maskierungsmuster inverse Maskierung bereitgestellt werden.
  • Beispielsweise wird bei zwei zueinander invers ausgebildeten schachbrettartigen Maskierungsmustern, die zeitlich alternierend zum Rastern einer Folge aktueller digitaler Bilder verwendet werden, der Temperatureintrag noch gleichmäßiger im Bezug zur Chipoberfläche der LED-Matrix verteilt.
  • Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung wird die Aufgabe gelöst durch ein Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug mit einem Grafikkontroller und wenigstens einem hochauflösenden Projektionsscheinwerfer. Der hochauflösende Projektionsscheinwerfer besitzt eine aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle, die eine auf einem Halbeiterchip monolithisch integrierte LED-Matrix mit einer Vielzahl von leuchtdiodenbasierten Pixeln und eine Treiberschaltung zur separaten Ansteuerung jedes einzelnen Pixels innerhalb der LED-Matrix umfasst. Der Grafikkontroller besitzt eine Recheneinheit und eine Speichereinrichtung, wobei in der Speichereinrichtung Grafikdaten für wenigstens ein zu projizierendes Grafikobjekt und wenigstens ein Maskierungsdatensatz gespeichert ist. Die Recheneinheit ist ausgebildet, die Grafikdaten mit dem Maskierungsdatensatz derart zu modulieren, dass beim Rastern eines aktuellen digitalen Bildes zur Projektion mit dem hochauflösenden Projektionsscheinwerfer in Flächenbereichen der zu projizierenden Grafikobjekte zumindest teilweise eine Maskierung erfolgt.
  • Gemäß einer Weiterbildung des vorstehenden Aspekts kann der Grafikkontroller ferner eingerichtet, eine thermische Belastung der LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle zu ermitteln.
  • Somit kann eine Modulation der Grafikdaten und eine zumindest teilweise eine Maskierung der Flächenbereiche abhängig von der thermischen Belastung der LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle erfolgen.
  • Ferner kann vorgesehen sein, dass in der Speichereinrichtung ein erster Maskierungsdatensatz und ein zweiter Maskierungsdatensatz gespeichert ist, wobei der zweite Maskierungsdatensatz ein zu dem ersten Maskierungsdatensatz inverses Maskierungsmuster enthält.
  • Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung wird die Aufgabe gelöst durch ein Computerprogramm, das, wenn es auf einer Recheneinheit innerhalb eines Grafikkontrollers ausgeführt wird, die jeweilige Recheneinheit anleitet, das Verfahren auszuführen.
  • Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung wird die Aufgabe gelöst durch ein Computerprogrammprodukt mit einem Programmcode zur Durchführung des Verfahrens, der auf einem von einem Computer lesbaren Medium gespeichert ist.
  • Figurenliste
  • Weitere Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der - gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung - zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale bilden für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separater Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktions-gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen. Dabei zeigen:
    • 1 zeigt ein Kraftfahrzeug mit einem hochauflösenden Projektionsscheinwerfer;
    • 2 zeigt eine aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle des hochauflösenden Projektionsscheinwerfers;
    • 3 zeigt eine Fahrbahn mit einem Kraftfahrzeug und einem hochauflösenden Lichtverteilungsmuster;
    • 4 zeigt eine Fahrbahn mit einem Kraftfahrzeug und einem modulierten und zumindest teilweise maskierten Lichtverteilungsmuster;
    • 5 zeigt ein Verfahrensablauf zum Rastern eines digitalen Bildes für die Bildwiedergabe mit einem HD-Projektionsscheinwerfer;
    • 6 zeigt eine erste und zweite Bildwiedergabe einem dem HD-Projektionsscheinwerfer;
    • 7 zeigt eine Schrittabfolge zum Rastern eines aktuellen digitalen Bildes.
  • Beschreibung der Ausführungsarten
  • In der 1 ist ein Kraftfahrzeug 3 mit einem hochauflösenden (engl. high definition, HD) Projektionsscheinwerfer 1 und einem zugeordneten Scheinwerfersteuergerät 2 dargestellt. Der HD-Projektionsscheinwerfer 1 kann in einem gemeinsamen Gehäuse verschiedene Lichtquellen mit zugeordneten optischen Elementen für unterschiedliche Lichtfunktionen vereinen. Ein gewöhnlicher Personenkraftwagen (PKW) besitzt ein Frontbeleuchtungssystem mit wenigstens einem rechten und einem linken Hautscheinwerfer, die zumindest ein Abblendlicht und ein Fernlicht bereitstellen. Beide Hautscheinwerfer werden synchronisiert durch ein gemeinsames Scheinwerfersteuergerät 2 angesteuert.
  • Bei dem skizierten Kraftfahrzeug 3 ist zumindest einer der beiden Hautscheinwerfer als HD-Projektionsscheinwerfer 1 ausgebildet, der neben Abblendlicht- und Fernlichteinrichtungen auch ein hochauflösendes Projektionsmodul besitzt, mit dem ein Bild 4 mit einem oder mehreren Grafikobjekten, zum Beispiel Symbole, Schriftzeichen, Hilfslinien oder beliebig andere geometrische Strukturen auf eine Straßenoberfläche vor dem Kraftfahrzeug 3 projiziert werden können.
  • Das hochauflösende Projektionsmodul besitzt neben einer Projektionsoptik eine aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10, die beispielhaft in der 2 dargestellt ist. Die aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 umfasst im Wesentlichen zwei Halbleiterchips. Auf einem ersten Halbleiterchip ist eine Vielzahl von Leuchtdioden monolithisch integriert, die in einer m × n LED-Matrix 11, d.h. zeilen- und spaltenweise nebeneinander angeordnet sind. Ein zweiter Halbeiterchip enthält eine integrierte Treiberschaltung 12 zum Ansteuerten jeder einzelnen Leuchtdiode innerhalb der LED-Matrix 11. Die Treiberschaltung 12 besitzt ein ersten Schaltungsblock 121 mit einer Anzahl von m × n Transistoren und bildet über dem ersten Schaltungsblock 121 ein Kontaktfeld in der Metallisierungsebene aus. Der erste Halbleiterchip mit der LED-Matrix 11 ist mittels Flip-Chip-Bonding auf dem Kontaktfeld des zweiten Halbeiterchip befestigt angeordnet. Jeder Transistor der integrierten Treiberschaltung 12 ist jeweils einer Leuchtdiode der LED-Matrix 11 zugeordnet. Die Leuchtdioden stellen jeweils ein aktiv leuchtendes Pixel der LED-Matrix 11 dar. In dem ersten Schaltungsblock 121 können ferner Temperatursensoren vorgesehen sein, mit dem die Chip-Temperatur des miteinander verbundenen ersten und zweiten Halbleiterchips erfasst werden kann.
  • In einem zweiten Schaltungsblock 122 ist eine Steuerungslogik angeordnet, die über eine Datenverbindung 21 mit einem Grafikkontroller 20 kommuniziert. Ein Bilddatensignal kann von dem Grafikkontroller 20 empfangen werden, mit dem die einzelnen Transistoren im ersten Schaltungsblock zeilen- und spaltenweisen individuell angesteuert werden. Mittels Pulsweitenmodulation (PWM) kann jede zugeordnete Leuchtdiode mit verschiedenen Helligkeiten betrieben werden.
  • Die aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 besitzt ferner einen Schaltregler 13, der eine Konstantstromquelle für die Leuchtdioden der LED-Matrix 11 bereitstellt. Die Leistung der Konstantstromquelle kann mittels einer weiteren Pulsweitenmodulation (PWM) reguliert werden. Mit einem PWM-Signal kann somit die Grundhelligkeit der gesamten LED-Matrix eingestellt bzw. reguliert.
  • In der 3 ist ein mögliches Anwendungsbeispiel für den HD-Projektionsscheinwerfer 1 mit der aktiven LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 dargestellt. Das Kraftfahrzeug 3 fährt auf der rechten Fahrspur einer Fahrbahn. Mit dem HD-Projektionsscheinwerfer 1 wird ein hochaufgelöstes Bild 4 bzw. ein Lichtverteilungsmuster mit einem bestimmten Abstand vor dem Kraftfahrzeug 3 auf die Fahrbahn projiziert. Das Bild 4 enthält eine rechteckige Struktur, die in einen vorausliegenden Fahrweg des Kraftfahrzeug 3 projiziert wird. Die Breite, d.h. in Querrichtung zur Fahrbahn, dieser als Bild 4 projizierten rechteckigen Struktur entspricht im Wesentlichen der Breite des Kraftfahrzeugs 3. Damit wird eine Fahrerassistenzfunktion bereitgestellt, die es einem Fahrer ermöglicht, die Breite und Position seines eigenen Fahrzeuges im Verhältnis zu einer vorausliegenden Fahrspur besser einzuschätzen. Eine solche Assistenzfunktion kann insbesondere in verengten Fahrspuren hilfreich sein, die beispielsweise in Straßenbaustellen auftreten können.
  • Mit Blick auf die in der 3 skizzierte aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 wird deutlich, dass für die Projektion der rechteckigen Struktur eine Vielzahl von benachbarten Pixel bzw. Leuchtionen der im ersten Halbleiterchip integrierten LED-Matrix 11 aktiviert sind. Der Chip mit der LED-Matrix 11 weist in diesem Betriebszustand einen großen zusammenhängenden leuchtenden Bereich auf, so dass innerhalb der entsprechenden Chipfläche eine hohe Leistungsdichte herrscht. Daraus resultiert eine hohe thermische Dichte innerhalb des leuchtenden Bereichs im Chipzentrum. Insbesondere, wenn eine derartige Bildwiedergabe über einen längeren Zeitraum erfolgt, besteht für die aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 das Risiko von thermischen Schäden.
  • Gemäß dem Stand der Technik ist daher vorgesehen, die Temperaturen innerhalb der aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 sensorisch zu überwachen. Sofern ein Temperaturgrenzwert überschritten wird, kann die Leistung der Konstantstromquelle zur elektrischen Energieversorgung der Leuchtionen innerhalb der LED-Matrix 11 mittels der PWM heruntergeregelt werden. Mit der Reduktion der elektrischen Versorgungsleistung wird auch die thermische Verlustleistung innerhalb der LED-Matrix 11 verringert, so dass die aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 vor thermischen Schäden bewahrt wird. Leider wird mit dem herunterregeln der Versorgungsleistung auch die Helligkeit aller leuchtenden Pixel der LED-Matrix 11 heruntergedimmt, so dass das auf die Fahrbahn projizierte Bind 4 insgesamt dunkler und zur Umgebung weniger kontrastreich erscheint.
  • An dieser Stelle setzt das erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers an. Wie aus der 4 ersichtlich ist, besteht ein Ziel darin, nicht die elektrische Versorgungsleistung für den gesamten Halbleiterchip mit der LED-Matrix 11 und damit für alle Pixel gleichermaßen zu reduzieren, sondern gezielt die thermische Verlustleistungsdichte in kritischen Bereichen auf der Chipfläche mit der LED-Matrix 11 zu reduzieren. Wie in der 4 dargestellt ist, kann und soll beispielsweise die Kontur der rechteckigen Struktur mit voller Beleuchtungsstärke auf den Asphalt projiziert werden, während der als Bild 4 projizierte innere Flächenbereich in der Helligkeit reduziert wird, sobald beispielsweise ein Grenzwert einer Chiptemperatur erreicht ist.
  • Mit Blick auf die in der 4 skizzierte aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 wird deutlich, dass im Randbereich der zu projizierenden rechteckigen Struktur ein geschlossener Linienzug mit aktivierten Pixel aufleuchtet. In der Fläche der projizierenden Struktur ist ein schachbrettartiges Muster mit leuchtenden und nichtleuchtenden Leuchtdioden der LED-Matrix 11 erkennbar. Eine Idee dahinter ist, die Anzahl der gleichzeitig in einem zusammenhängenden Flächenbereich leuchtenden Pixel der LED-Matrix 11 zu reduzieren, so dass über den Flächenbereich und über die Zeit gemittelt weniger Verlustleistung und Abwärme in die Halbleiterchips der aktiven LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 eingetragen wird. Hingegen werden die Pixel, die einen äußeren Linienzug der zu projizierenden Struktur repräsentieren, in ihrer Leuchtstärke nicht reduziert. Dadurch weist das auf die Fahrbahn projizierte Bild 4 einen unverändert hohen Kontrast zu der unbeleuchteten äußeren Umgebung auf, während die Wärmeverlustleistungsdichte in der LED-Matrix 11 um fast die Hälfte reduziert werden kann.
  • Diese Aspekte können insbesondere mit dem nachfolgend beschriebenen und in der 5 dargestellten Verfahren zum Rastern eines digitalen Bildes für die Bildwiedergabe mit einem HD-Projektionsscheinwerfer 1 erzielt werden.
  • In einem ersten Schritt 110 werden von Grafikkontroller 20 aktuelle Grafikdaten mit wenigstens einem Grafikobjekt empfangen bzw. aus einem Datenspeicher geladen. Das Grafikobjekt bzw. die Grafikobjekte können als Pixel- und/oder Vektor-Grafikdaten vorliegen. In einem zweiten Schritt 120 wird durch den Grafikkontroller 20 geprüft, ob für die aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 eine thermische Belastungsgrenze erreicht worden ist bzw. erreicht werden wird.
  • Eine Ermittlung der thermischen Belastungsgrenze der aktiven LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 kann über verschiedene Wege erfolgen. Zum einen könnten über die Datenverbindung 21 Temperaturdaten von der Steuerlogik des zweiten Schaltungsblocks 122 empfangen werden, die mit einem im Grafikkontroller 20 gespeicherten Temperaturgrenzwert verglichen werden. Alternativ kann eine thermische Belastung aus einer Historie von gerasterten digitalen Bildes berechnet werden, die innerhalb eines definierten Zeitintervalls vor einem aktuellen digitalen Bild gerastert und mit dem HD-Projektionsscheinwerfer 1 widergegeben worden sind. D.h. eine in die aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 eingetragene thermische Verlustleistung könnte über die Anzahl und Zeitdauer der leuchtenden Pixel abgeschätzt werden.
  • Sofern in dem zweiten Schritt 120 kein erreichen oder überschreiten der thermischen Belastungsgrenze ermittelt wurde, wird in einem abschließenden Schritt 140 aus den aktuellen Pixel und/oder Vektor-Grafikdaten ein aktuelles digitales Bild gerastert, dass zur Bildwiedergabe an die Auflösung der LED-Matrix 11 angepasst ist und als Bildsignal über die Datenverbindung 21 an die Steuerlogik der aktiven LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 des HD-Projektionsscheinwerfers 1 übermittelt werden kann.
  • Wenn im zweiten Schritt 120 hingegen ein Erreichen bzw. Überschreiten der thermischen Belastungsgrenze festgestellt wurde, werden die als Pixel- und/oder Vektor-Grafikdaten vorliegenden Grafikobjekte gemäß einer Schrittabfolge 130 verarbeitet.
  • Mit der 7 wird der Ablauf der Schrittabfolge 130 beispielhaft erläutert. In einem Arbeitsspeicher des Grafikkontrollers 20 sind aktuelle Grafikdaten gespeichert, die ein vor dem Kraftfahrzeug 3 zu projizierendes Symbol 50 repräsentieren. In einem ersten Teilschritt 131 wird das Symbol 50 in Linienzüge 51 und Flächenbereiche 52 aufgesplittert. Die Linienzüge 51 des Symbols 50 werden in einem zweiten Teilschritt 132 mit einer vorbestimmten Linienbreite 62 für die Auflösung der LED-Matrix 11 gerastert. In einem parallelen zweiten Teilschritt 133 werden die Flächenbereiche 52 des Symbols 50 für die Auflösung der LED-Matrix 11 gerastert. Dazu wird eine Punktmaske 60 bereitgesellt, die als Datensatz in dem Grafikkontrollers 20 vorgehalten wird und mit der jedes zweite Pixel in einer schachbrettartigen Struktur entsprechend der Auflösung der LED-Matrix 11 maskiert werden kann. Beim Rastern werden die Flächenbereiche 52 mit der Punktmaske 60 moduliert, so dass jedes der maskierten Pixel deaktiviert und somit nur jeder zweite Bildpunkt in gerasterten Flächenbereichen 54 aktiv ist.
  • Zusätzlich wird eine inverse Punktmaske 61 durch den Grafikkontroller 20 vorgehalten, so dass zum Rastern einer Folge von Bildern alternierend zwischen der Punktmaske 60 und der inversen Punktmaske 61 alternierend gewechselt werden kann.
  • Die gerasterten Linienzüge 53 und die gerasterten Flächenbereichen 54 werden in einem letzten Teilschritt 134 zu einem gerasterten digitalen Bild 55 überlagert. Abschließend kann das gerasterte digitalen Bild 55 als Bildsignal über die Datenverbindung 21 an die Steuerlogik der aktiven LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 des HD-Projektionsscheinwerfers 1 übermittelt werden.
  • In der 6a ist eine Bildwiedergabe mit dem HD-Projektionsscheinwerfer 1 eines mit dem vorstehend beschriebenen Verfahren skizziert. Zur Reduktion der thermischen Verlustleistungen in der aktiven LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle 10 werden lediglich die Flächenbereiche eines Symbols in der Helligkeit reduziert, indem in einer Bildfolge zeitlich und örtlich alternierend etwa die Hälfte der Bildpunkte ausgetastet werden. Die Linienzüge des Symbols leuchten mit maximale Helligkeit, so dass ein maximaler Kontrast zur Umgebung erzielt wird.
  • Im Vergleich dazu zeigt die 6b zeigt eine Bildwiedergabe des Symbols bei einer Herunterregelung der Leistung der Konstantstromquelle zur Versorgung aller Pixel einer LED-Matrix. Der Kontrast zur Umgebung ist vergleichsweise deutlich Reduziert.
  • Obwohl der Gegenstand im Detail durch Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterungen in der Beschreibung, definiert wird.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Projektionsscheinwerfer
    2
    Scheinwerfersteuergerät
    3
    Kraftfahrzeug
    4
    projiziertes Bild
    10
    aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle
    11
    integrierte LED-Matrix
    12
    integrierte Treiberschaltung
    121
    Schaltungsblock
    122
    Schaltungsblock
    13
    Konstantstromquelle
    20
    Grafikkontroller
    21
    Datenverbindung
    50
    Symbol
    51
    Linienzüge
    52
    Flächenbereiche
    53
    gerasterte Linienzüge
    54
    gerasterte Flächenbereiche
    55
    gerastertes digitales Bild
    60
    Punktmaske
    61
    inverse Punktmaske
    62
    Linienbreite
    100
    Verfahren
    110
    erster Schritt
    120
    zweiter Schritt
    130
    Schrittabfolge
    131
    erster Teilschritt
    132
    zweiter Teilschritt
    133
    paralleler zweiter Teilschritt
    134
    letzten Teilschritt
    140
    abschließender Schritt

Claims (10)

  1. Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers (1) für ein Kraftfahrzeug (3), wobei der hochauflösende Projektionsscheinwerfer (1) eine aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle (10) umfasst, die eine auf einem Halbeiterchip monolithisch integrierte LED-Matrix (11) mit einer Vielzahl von leuchtdiodenbasierten Pixeln und eine Treiberschaltung (12) zur separaten Ansteuerung jedes einzelnen Pixels innerhalb der LED-Matrix (11) umfasst, wobei mit einem Grafikkontroller (20) fortwährend ein aktuelles digitales Bild (55) einer Folge von Bildern aus Grafikdaten mit wenigstens einem Grafikobjekt (50) gerastert und für eine Bildwiedergabe mit dem Projektionsscheinwerfer (1) bereitgestellt wird, wobei fortwährend ein Wert für eine thermische Belastung der LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle (10) ermittelt wird, so dass beim Rastern eines aktuellen digitalen Bildes Flächenbereiche (52) der zu projizierenden Grafikobjekte (50) zumindest teilweise mit einer Maskierung maskiert und moduliert werden, sofern der Wert für die thermische Belastung einen Grenzwert überschreitet.
  2. Verfahren gemäß dem vorstehenden Anspruch 1, wobei Linienzüge (51) der zu projizierenden Grafikobjekte (50) mit einer vorgegebenen Linienbreite (62) gerastert werden.
  3. Vorrichtung gemäß einem der vorstehenden Ansprüche 1 oder 2, wobei als Maskierung eine Punktmaske (60, 61) bereitgestellt wird, so dass beim Rastern der Flächenbereiche (52) der zu projizierenden Grafikobjekte (50) von jeweils zwei benachbarten Pixel des aktuellen digitalen Bildes (55) jeweils ein Pixel ausgeblendet wird und jeweils ein Pixel entsprechend den jeweiligen Grafikdaten der zu projizierenden Grafikobjekte (50) gerastert wird.
  4. Vorrichtung gemäß einem der vorstehenden Ansprüche 1 bis 3, wobei als Maskierung ein erstes Maskierungsmuster und ein zweites Maskierungsmuster bereitgestellt wird, so dass in einer Bildfolge von aktuellen digitalen Bildern das erste Maskierungsmuster und das zweite Maskierungsmuster jeweils alternierend beim Rastern des jeweiligen aktuellen digitalen Bildes (55) verwendet wird.
  5. Vorrichtung gemäß dem vorstehenden Anspruch 4, wobei mit dem zweiten Maskierungsmuster eine zum dem ersten Maskierungsmuster inverse Maskierung bereitgestellt wird.
  6. Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug (3) mit einem Grafikkontroller (20) und wenigstens einem hochauflösenden Projektionsscheinwerfer (1), wobei der hochauflösende Projektionsscheinwerfer (1) eine aktive LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle (10) besitzt, die eine auf einem Halbeiterchip monolithisch integrierte LED-Matrix (11) mit einer Vielzahl von leuchtdiodenbasierten Pixeln und eine Treiberschaltung (12) zur separaten Ansteuerung jedes einzelnen Pixels innerhalb der LED-Matrix (11) umfasst, wobei der Grafikkontroller (20) eine Recheneinheit und eine Speichereinrichtung besitzt, wobei in der Speichereinrichtung Grafikdaten für wenigstens ein zu projizierendes Grafikobjekt (50) und wenigstens ein Maskierungsdatensatz gespeichert ist, und wobei die Recheneinheit ausgebildet ist, die Grafikdaten mit dem Maskierungsdatensatz derart zu modulieren, dass beim Rastern eines aktuellen digitalen Bildes zur Projektion mit dem hochauflösenden Projektionsscheinwerfer (1) in Flächenbereichen (52) der zu projizierenden Grafikobjekte (50) zumindest teilweise eine Maskierung erfolgt.
  7. Projektionsscheinwerfersystem gemäß vorstehendem Anspruch 6, wobei der Grafikkontroller (20) ferner eingerichtet ist, eine thermische Belastung der LED-Pixel-Matrix-Lichtquelle (10) zu ermitteln.
  8. Projektionsscheinwerfersystem gemäß einem der vorstehenden Ansprüche 6 oder 7, wobei in der Speichereinrichtung ein erster Maskierungsdatensatz und ein zweiter Maskierungsdatensatz gespeichert ist, wobei der zweite Maskierungsdatensatz ein zu dem ersten Maskierungsdatensatz inverses Maskierungsmuster enthält.
  9. Computerprogramm, das, wenn es auf einer Recheneinheit innerhalb eines Grafikkontrollers (20) ausgeführt wird, die jeweilige Recheneinheit anleitet, ein Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5 auszuführen.
  10. Computerprogrammprodukt mit einem Programmcode, der auf einem von einem Computer lesbaren Medium gespeichert ist zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 5.
DE102021201550.6A 2021-02-18 2021-02-18 Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers und Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug Pending DE102021201550A1 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021201550.6A DE102021201550A1 (de) 2021-02-18 2021-02-18 Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers und Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug
US18/264,674 US20240034222A1 (en) 2021-02-18 2022-01-25 Method for operating a high-resolution projection headlight, and projection headlight for a motor vehicle
EP22701391.9A EP4295572A1 (de) 2021-02-18 2022-01-25 Verfahren zum betreiben eines hochauflösenden projektionsscheinwerfers und projektionsscheinwerfersystem für ein kraftfahrzeug
PCT/EP2022/051571 WO2022175028A1 (de) 2021-02-18 2022-01-25 Verfahren zum betreiben eines hochauflösenden projektionsscheinwerfers und projektionsscheinwerfersystem für ein kraftfahrzeug
CN202280015789.0A CN116868564A (zh) 2021-02-18 2022-01-25 用于运行高分辨率的投影前照灯的方法和用于机动车的投影前照灯系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021201550.6A DE102021201550A1 (de) 2021-02-18 2021-02-18 Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers und Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102021201550A1 true DE102021201550A1 (de) 2022-08-18

Family

ID=80122297

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102021201550.6A Pending DE102021201550A1 (de) 2021-02-18 2021-02-18 Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers und Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20240034222A1 (de)
EP (1) EP4295572A1 (de)
CN (1) CN116868564A (de)
DE (1) DE102021201550A1 (de)
WO (1) WO2022175028A1 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3134168A1 (fr) * 2022-03-31 2023-10-06 Valeo Vision Procede de pilotage d’un dispositif lumineux

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20120099308A1 (en) 2010-10-26 2012-04-26 Brukilacchio Thomas J Light emitting diode projector
US20130093893A1 (en) 2004-04-15 2013-04-18 Donnelly Corporation Imaging system for vehicle
DE102014216085A1 (de) 2014-08-13 2016-02-18 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Überwachungseinheit für ein eine Halbleiterlichtquelle umfassendes Lichtmodul für eine Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
CN111591207A (zh) 2020-05-14 2020-08-28 大茂伟瑞柯车灯有限公司 一种基于Pixel-LED实现汽车头灯投影效果的控制方法

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7377657B2 (en) * 2005-06-01 2008-05-27 Jabil Circuit, Inc. Image presentation device with light source controller
US20070070309A1 (en) * 2005-09-28 2007-03-29 Miklos Stern Color image projection arrangement and method employing electro-absorption modulated green laser system
US8087787B2 (en) * 2008-09-11 2012-01-03 Spatial Photonics, Inc. Maximizing performance of an electronic device by maintaining constant junction temperature independent of ambient temperature
US9326346B2 (en) * 2009-01-13 2016-04-26 Terralux, Inc. Method and device for remote sensing and control of LED lights
JP5750572B2 (ja) * 2010-03-30 2015-07-22 パナソニックIpマネジメント株式会社 投写型画像表示装置
US8749172B2 (en) * 2011-07-08 2014-06-10 Ketra, Inc. Luminance control for illumination devices
US9826203B2 (en) * 2014-09-08 2017-11-21 Intel Corporation Method and system for controlling a laser-based lighting system
JP6596845B2 (ja) * 2015-03-06 2019-10-30 株式会社リコー 温度制御装置、画像表示装置、車両
US9572223B1 (en) * 2015-05-14 2017-02-14 Hughey & Phillips, Llc Precision color-controlled light source
AT518093B1 (de) * 2015-12-22 2018-05-15 Zkw Group Gmbh Verfahren zur Steuerung eines Kraftfahrzeugscheinwerfers
AT518286B1 (de) * 2016-02-24 2017-11-15 Zkw Group Gmbh Scheinwerfer für Fahrzeuge
FR3055979B1 (fr) * 2016-09-15 2019-04-05 Valeo Vision Caracteristiques de faisceau lumineux pixelise
US10481439B2 (en) * 2016-11-21 2019-11-19 Omnivision Technologies, Inc. System and method for protecting a liquid crystal display by controlling ion migration
FR3079470A1 (fr) * 2018-04-03 2019-10-04 Valeo Vision Dispositif lumineux de vehicule automobile ayant au moins une source lumineuse pixelisee
FR3097937B1 (fr) * 2019-06-28 2021-09-03 Valeo Vision Dispositif et procede de controle d'un ensemble de sources lumineuses pour vehicule automobile
US11880939B2 (en) * 2020-08-20 2024-01-23 Intel Corporation Embedding complex 3D objects into an augmented reality scene using image segmentation

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130093893A1 (en) 2004-04-15 2013-04-18 Donnelly Corporation Imaging system for vehicle
US20120099308A1 (en) 2010-10-26 2012-04-26 Brukilacchio Thomas J Light emitting diode projector
DE102014216085A1 (de) 2014-08-13 2016-02-18 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Überwachungseinheit für ein eine Halbleiterlichtquelle umfassendes Lichtmodul für eine Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
CN111591207A (zh) 2020-05-14 2020-08-28 大茂伟瑞柯车灯有限公司 一种基于Pixel-LED实现汽车头灯投影效果的控制方法

Also Published As

Publication number Publication date
US20240034222A1 (en) 2024-02-01
CN116868564A (zh) 2023-10-10
WO2022175028A1 (de) 2022-08-25
EP4295572A1 (de) 2023-12-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102017129254B4 (de) Fahrzeugscheinwerfer
EP2220425B1 (de) Scheinwerfer für fahrzeuge
EP3420269B1 (de) Scheinwerfer für fahrzeuge
EP3222906B1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug
AT517306B1 (de) Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge
DE102016125541B4 (de) Digitale lichtverarbeitungs-engine mit hoher effizienz und verfahren dazu
EP3430307B1 (de) Kraftfahrzeug mit wenigstens einem scheinwerfer
WO2017063792A1 (de) Leuchtdichteregulierung an randbereichen
EP2217851B1 (de) Scheinwerfer für fahrzeuge
DE102015224161A1 (de) Fahrzeugleuchtensystem
DE102014224562B4 (de) Verfahren zur Erzeugung einer Frontlichtverteilung mit Zusatzlichtverteilung für ein Kraftfahrzeug und Kfz-Beleuchtungseinrichtung
DE102016001915B4 (de) Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug, System mit der Beleuchtungsvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Beleuchtungsvorrichtung
DE112018005675T5 (de) Fahrzeug-Beleuchtungskörper
DE102016210147A1 (de) Steuern eines eine steuerbare Lichtquelle und eine Optikeinheit aufweisenden Scheinwerfers
DE102021201550A1 (de) Verfahren zum Betreiben eines hochauflösenden Projektionsscheinwerfers und Projektionsscheinwerfersystem für ein Kraftfahrzeug
WO2017178369A1 (de) Beleuchtungseinrichtung für ein kraftfahrzeug
EP3160797B1 (de) Scheinwerfervorrichtung für ein kraftfahrzeug und kraftfahrzeug
DE102016216364A1 (de) Beleuchtungssystem, fahrzeugscheinwerfer und verfahren zum steuern eines beleuchtungssystems
EP3088249B1 (de) Verfahren zum betreiben einer scheinwerfereinrichtung sowie scheinwerfereinrichtung eines kraftfahrzeugs
DE102017115974A1 (de) Beleuchtungseinrichtung und Verfahren zur Projektion eines Symbols auf einer Fahrbahn
DE102015007609B3 (de) Beleuchtungseinrichtung
DE102017205768A1 (de) Scheinwerfersystem für ein Fahrzeug
DE102021103514B4 (de) Verfahren zur konfiguration eines scheinwerfersystems für ein fahrzeug
EP2927052B1 (de) Verfahren zum betreiben eines abbiegelichts eines fahrzeugs und fahrzeugbeleuchtung
DE102018000080A1 (de) Verfahren zum Betrieb einer Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R084 Declaration of willingness to licence
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR

Free format text: FORMER OWNER: PSA AUTOMOBILES SA, POISSY, FR