WO2017178369A1 - Beleuchtungseinrichtung für ein kraftfahrzeug - Google Patents

Beleuchtungseinrichtung für ein kraftfahrzeug Download PDF

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WO2017178369A1
WO2017178369A1 PCT/EP2017/058391 EP2017058391W WO2017178369A1 WO 2017178369 A1 WO2017178369 A1 WO 2017178369A1 EP 2017058391 W EP2017058391 W EP 2017058391W WO 2017178369 A1 WO2017178369 A1 WO 2017178369A1
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electromagnetic radiation
visible
beam direction
lighting device
emission
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PCT/EP2017/058391
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French (fr)
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Carsten Wilks
Boris Kubitza
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Hella Kgaa Hueck & Co.
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Publication date
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1415—Dimming circuits
    • B60Q1/1423—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21S41/13—Ultraviolet light; Infrared light
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
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    • F21S41/64—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by changing their light transmissivity, e.g. by liquid crystal or electrochromic devices
    • F21S41/645—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by changing their light transmissivity, e.g. by liquid crystal or electrochromic devices by electro-optic means, e.g. liquid crystal or electrochromic devices
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M11/00—Testing of optical apparatus; Testing structures by optical methods not otherwise provided for
    • G01M11/02—Testing optical properties
    • G01M11/06—Testing the alignment of vehicle headlight devices
    • G01M11/062—Testing the alignment of vehicle headlight devices using an indicator mounted on the head-light

Definitions

  • the invention relates to a lighting device for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.
  • Such lighting devices for motor vehicles can also be referred to as headlights and serve to illuminate the road ahead of a motor vehicle, so that a driver can detect obstacles and bumps in the dark.
  • the lighting devices may be halogen, xenon, LED or laser Schei designer.
  • LED headlamps usually consist of several arrays, on each of which several LEDs are arranged. Especially with LED headlamps, the beam direction of the headlamp can be influenced. This can be done, for example, that the arrays can be pivoted.
  • the beam direction is detected via a detection means and it is detected whether a change in the beam direction is to be performed.
  • the detection is thus carried out by means of visible light.
  • at least one mark visible to the detection means is present when the light falls on the road ahead of the motor vehicle.
  • WO 2013/084919 A1 also discloses a lighting device which comprises a plurality of emission means. One part of the radiation emits visible light, the other part emits infrared radiation that is invisible to people.
  • the present invention seeks to provide a lighting device for a motor vehicle, which allows a particularly good illumination of the road ahead of the motor vehicle.
  • a method for setting such a lighting device to be created This object is achieved by a lighting device according to claim 1 and by a method according to claim 10. Embodiments of the invention are indicated in the dependent claims.
  • the illumination device comprises a plurality of light sources which are designed to emit visible electromagnetic radiation to humans.
  • the illumination device comprises at least one emission means for electromagnetic radiation, which is not visible to humans. This radiation can be in particular in the infrared range.
  • the illumination device comprises a detection means for the electromagnetic radiation emitted by the emission means and an adjustment means.
  • the detection means is adapted to output a signal to the adjusting means, which comprises an indication of a beam direction of the non-visible electromagnetic radiation.
  • the detection means can also be designed to detect the non-visible electromagnetic radiation and not to detect the light, so that the light does not interfere with the detection of the non-visible electromagnetic radiation.
  • the adjusting means is adapted to influence a beam direction of the non-visible electromagnetic radiation and a beam direction of the visible electromagnetic radiation in dependence on the signal.
  • the illumination device may comprise a plurality of, in particular at least three, emission means whose non-visible electrical romagnetician radiation can be detected by the detection means.
  • the detection means is designed to output the signal as a function of the beam direction of the plurality of emission means.
  • emission means have the advantage that an adjustment of the beam direction can be made more accurately.
  • the beam direction may eventually differ in three dimensions from the desired beam direction. At least three emission means are therefore particularly advantageous for accurately calculating from the beam direction of all emission means how the beam direction is to be changed.
  • the adjusting means may be designed to directly influence the beam direction. This may mean, for example, that the adjusting means is adapted to change the arrangement or the orientation of the emitting means or the emission medium and the light sources.
  • the adjusting means may be designed to pivot an array on which the emitting means and the light sources are arranged.
  • the adjusting means may be configured to pivot the or the emission means and the light sources in at least one direction, in particular in at least two directions, in response to the signal.
  • a pivotability in two directions has the particular advantage that the beam direction can be set more accurately.
  • the adjusting means may be designed to influence the beam directions indirectly. This may mean, for example, that an optical means, such as a lens or a lens system that influences the beam direction, can be moved by the adjustment means.
  • an optical means such as a lens or a lens system that influences the beam direction
  • the illumination device may comprise an optical beam direction influencing means.
  • This can be for example a Lens or an optical system, which is designed to influence the beam direction.
  • the adjustment means may be designed to pivot the beam direction influencing means in at least one direction, in particular in at least two directions, as a function of the signal. The pivotability in two directions is particularly advantageous in order to adjust the beam directions particularly accurate.
  • the or the emission means and the light sources may be arranged in a geometric shape.
  • the light sources and the or the emission medium may be arranged circular or rectangular.
  • the geometric shape may be determined, for example, by the shape of the array on which the or the emission means and the light sources are arranged.
  • the or the emission means may be arranged in one edge region or a plurality of edge regions of the geometric shape.
  • the edge region can be understood in particular to be the region which encloses the outer edge of the geometric shape.
  • the emission means may be arranged in corners of the rectangle or on the circumference of the circle. It is also possible for the edge region not only to comprise the respectively outermost positioned light sources and emission means, but also light sources and emission means, which still have an adjacent light source and / or an adjacent emission means, which is arranged farther outwards.
  • This arrangement of the emission means has the particular advantage that a change in the jet direction has a particularly strong effect on the or the emission means, so that a particularly accurate adjustment is possible.
  • the non-visible to the driver radiation on the road can make noticeable by a slightly darker area, as a light source could have been replaced by a radiating means. This slightly darker area is then relatively far out, so it has little disturbing effect.
  • the light sources and the emission means or the means for emitting may emit simultaneously the visible and the invisible electromagnetic radiation.
  • the non-visible electromagnetic radiation may be in the infrared range.
  • visible and invisible electromagnetic radiation is emitted to a human.
  • the visible radiation is sufficiently strong to illuminate a roadway in front of the motor vehicle so that a driver of the motor vehicle can detect obstacles and bumps.
  • a beam direction of the non-visible electromagnetic radiation is detected.
  • the beam direction of the non-visible and the visible electromagnetic radiation is adjusted as a function of the detected beam direction.
  • Fig. 1 is a schematic view of an embodiment of the invention
  • Fig. 2 is a schematic view of an embodiment of the invention with a
  • Fig. 3 is a schematic view of the device of Fig. 2 with a setting pattern
  • Fig. 4 is a schematic view of the device of Fig. 2 with a setting pattern.
  • a plurality of light sources 100 and three emission means 101 are arranged in a rectangular shape. Both the light sources 100 and the emission means 101 are shown schematically by squares in the figures.
  • the light sources 100 are configured to output visible light to humans.
  • the emission means 101 are designed to emit electromagnetic radiation which is invisible to humans. This may be, for example, infrared radiation. Both the light sources 100 and the emission means 101 are preferably designed as LEDs.
  • an optical beam direction influencing means 102 configured to influence a beam direction of the electromagnetic radiation output by the light sources 100 and the light emission means 101.
  • the beam direction influencing means 102 may be, for example, a lens or a multi-lens system.
  • pivot axes 103 and 104 are shown in FIG. 1, about which the light sources 100 and the emission means 101 are pivotable.
  • the pivot axis 103 By pivoting about the pivot axis 103, the luminous range of the light sources 100 and the emission means 101 can be adjusted. The farther down the light sources 100 and the emission means 101 radiate the respective radiation, the shorter the light emission is. wide.
  • the pivot axis 104 By pivoting about the pivot axis 104, the beam direction of the emitted radiation in the horizontal plane can be pivoted. This can be done for example in a motor vehicle for the realization of a cornering light.
  • the emission means 101 are used to adjust the beam direction of the light sources 100.
  • a detection means not shown in the figures is provided, which can detect the non-visible electromagnetic radiation.
  • the non-visible radiation detected for example, on a roadway in front of a motor vehicle, it can be calculated in which position the emission means 101 and the light sources 100 are located and, if appropriate, a correction should take place.
  • the use of three emission means 101 is advantageous in order to obtain much information about the beam direction of the light and the non-visible electromagnetic radiation.
  • the emission means 101 are arranged in outer corner regions of the rectangular shape. This arrangement has the advantage that the emission means 101 are relatively far away from the pivot axes 103 and 104 and thus experience the greatest pivoting, whereby the adjustment of the beam direction can be carried out more accurately.
  • FIG. 2 shows an LCD panel 200, which consists of several segments. Each of the segments can assume two states. In a first state, both the light of the light sources 100 and the non-visible radiation of the emission means 101 are transmitted. In a second state, both the light of the light sources 100 and the non-visible electromagnetic radiation of the Abbr. Blasting agent 1 01 blocked. This can be achieved for example by a polarization of the radiation or the light and the use of a liquid crystal.
  • FIGS. 3 and 4 show patterns 300 and 400 that can be adjusted on the LCD panel 200. For this purpose, some of the segments of the LCD panel are switched to the second state. These are shown in black in Figures 3 and 4.
  • the pattern 300 is a striped pattern and the pattern 400 is a cross. Both patterns 300 and 400 may be used to adjust the beam direction of the light and the non-visible electromagnetic radiation.
  • the detection means may in particular be designed to detect the non-visible electromagnetic radiation and not to detect the light.
  • the detection means is designed to output a signal which includes an indication of the beam direction of the non-visible electromagnetic radiation.
  • a desired position of the pattern 300 or 400 may be provided on a road ahead of a motor vehicle, and the detection means outputs a signal if that desired position does not coincide with the actual position.
  • An adjustment means may then correct the beam direction such that the pattern 300 or 400 is at the desired position.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend mehrere Lichtquellen (100) und zumindest ein Abstrahlmittel (101) für elektromagnetische Strahlung, wobei die Lichtquellen (100) dazu ausgebildet sind, für Menschen sichtbare elektromagnetische Strahlung zu emittieren, wobei das Abstrahlmittel (101) dazu ausgebildet ist, für Menschen nicht sichtbare elektromagnetische Strahlung zu emittieren, ferner umfassend ein Detektionsmittel für die vom Abstrahlmittel (101) emittierte elektromagnetische Strahlung und ein Einstellmittel, wobei das Detektionsmittel dazu ausgebildet ist, ein Signal an das Einstellmittel auszugeben, das einen Hinweis auf eine Strahlrichtung der nicht-sichtbaren elektromagnetischen Strahlung umfasst, wobei das Einstellmittel dazu ausgebildet ist, eine Strahlrichtung der nicht sichtbaren elektromagnetischen Strahlung und eine Strahlrichtung der sichtbaren elektromagnetischen Strahlung in Abhängigkeit vom Signal zu beeinflussen.

Description

Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 .
Derartige Beleuchtungseinrichtungen für Kraftfahrzeuge können auch als Scheinwerfer bezeichnet werden und dienen dazu, die Fahrbahn vor einem Kraftfahrzeug zu beleuchten, sodass ein Fahrzeugführer bei Dunkelheit Hindernisse und Unebenheiten erkennen kann. Die Beleuchtungseinrichtungen können Halogen-, Xenon-, LED- oder Laser-Schei nwerfer sein.
LED-Scheinwerfer bestehen üblicherweise aus mehreren Arrays, auf denen jeweils mehrere LEDs angeordnet sind. Insbesondere bei LED-Scheinwerfern kann die Strahlrichtung des Scheinwerfers beeinflusst werden. Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass die Arrays verschwenkt werden können.
Im Stand der Technik wird dabei über ein Detektionsmittel die Strahlrichtung erfasst und es wird detektiert, ob eine Änderung der Strahlrichtung durchgeführt werden soll. Die Detektion wird somit mittels des sichtbaren Lichts durchgeführt. Es ist somit zumindest eine für das Detektionsmittel sichtbare Markierung vorhanden, wenn das Licht auf die Fahrbahn vor dem Kraftfahrzeug fällt.
Aus der WO 2013/084919 A1 ist außerdem eine Beleuchtungseinrichtung bekannt, die mehrere Abstrahlmittel umfasst. Ein Teil der Abstrahlmittel strahlt sichtbares Licht ab, der andere Teil strahl infrarote Strahlung ab, die für Menschen nicht sichtbar ist.
Gegenüber dem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, die eine besonders gute Beleuchtung der Fahrbahn vor dem Kraftfahrzeug ermöglicht. Außerdem soll ein Verfahren zur Einstellung einer solchen Beleuchtungseinrichtung geschaffen werden. Diese Aufgabe wird durch eine Beleuchtungseinrichtung gemäß Anspruch 1 und durch ein Verfahren gemäß Anspruch 10 gelöst. Ausführungsformen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Die Beleuchtungseinrichtung umfasst mehrere Lichtquellen, die dazu ausgebildet sind, für Menschen sichtbare elektromagnetische Strahlung zu emittieren. Außerdem umfasst die Beleuchtungseinrichtung zumindest ein Abstrahlmittel für elektromagnetische Strahlung, die für Menschen nicht sichtbar ist. Diese Strahlung kann insbesondere im infraroten Bereich liegen. Des Weiteren umfasst die Beleuchtungseinrichtung ein De- tektionsmittel für die vom Abstrahlmittel emittierte elektromagnetische Strahlung und ein Einstellmittel. Das Detektionsmittel ist dazu ausgebildet, ein Signal an das Einstellmittel auszugeben, das einen Hinweis auf eine Strahlrichtung der nicht-sichtbaren elektromagnetischen Strahlung umfasst. Das Detektionsmittel kann auch dazu ausgebildet sein, die nicht sichtbare elektromagnetische Strahlung zu detektieren und das Licht nicht zu detektieren, sodass das Licht die Detektion der nicht sichtbaren elektromagnetischen Strahlung nicht stört.
Das Einstellmittel ist dazu ausgebildet, eine Strahlrichtung der nicht-sichtbaren elektromagnetischen Strahlung und eine Strahlrichtung der sichtbaren elektromagnetischen Strahlung in Abhängigkeit vom Signal zu beeinflussen.
Es ist somit möglich, die Strahlrichtung anhand der nicht-sichtbaren elektromagnetischen Strahlung einzustellen. Daher ist keine in irgendeiner Weise für einen Menschen sichtbare Markierung im Lichtmuster der Beleuchtungseinrichtung für die Einstellung der Strahlungsrichtung notwendig. Somit bietet sich dem Fahrzeugführer eine besonders gute Beleuchtung ohne für ihn sichtbare Markierungen. Dadurch wird insbesondere eine Einstellung der Strahlrichtung unter Verwendung des Detektionsmittel s während der Fahrt ermöglicht.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann die Beleuchtungseinrichtung mehrere, insbesondere zumindest drei, Abstrahlmittel umfassen, deren nicht-sichtbare elekt- romagnetische Strahlung vom Detektionsmittel erfassbar ist. Das Detektionsmittel ist dabei dazu ausgebildet, das Signal in Abhängigkeit von der Strahlrichtung der mehreren Abstrahlmittel auszugeben. Mehrere Abstrahlmittel haben den Vorteil, dass eine Einstellung der Strahlrichtung genauer erfolgen kann. Die Strahlrichtung kann sich schließlich in drei Dimensionen von der gewünschten Strahlrichtung unterscheiden. Zumindest drei Abstrahlmittel sind daher besonders vorteilhaft, um aus der Strahlrichtung aller Abstrahlmittel genau zu berechnen, wie die Strahlrichtung geändert werden soll.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann das Einstellmittel dazu ausgebildet sein, die Strahlrichtung direkt zu beeinflussen. Dies kann zum Beispiel bedeuten, dass das Einstellmittel dazu ausgebildet ist, die Anordnung oder die Orientierung des Abstrahlmittels bzw. der Abstrahl mittel und der Lichtquellen zu ändern. Beispielsweise kann das Einstellmittel dazu ausgebildet sein, ein Array, auf dem die Abstrahlmittel und die Lichtquellen angeordnet sind, zu verschwenken.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann das Einstellmittel dazu ausgebildet sein, das beziehungsweise die Abstrahlmittel und die Lichtquellen in zumindest einer Richtung, insbesondere in zumindest zwei Richtungen, in Abhängigkeit vom Signal zu verschwenken. Eine Verschwenkbarkeit in zwei Richtungen hat insbesondere den Vorteil, dass die Strahlrichtung genauer eingestellt werden kann. Beispielsweise kann ein Array, auf dem das beziehungsweise die Abstrahlmittel und die Lichtquellen angeordnet sind, um eine Hochachse und um eine Längsachse durch das Einstellmittel verschwenkbar sein.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann das Einstellmittel dazu ausgebildet sein, die Strahlrichtungen indirekt zu beeinflussen. Dies kann beispielsweise bedeuten, dass ein optisches Mittel wie beispielsweise eine Linse oder ein Linsensystem, das die Strahlrichtung beeinflusst, durch das Einstellmittel bewegt werden kann.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann die Beleuchtungseinrichtung ein optisches Strahlrichtungsbeeinflussungsmittel umfassen. Dies kann beispielsweise eine Linse oder ein optisches System sein, das dazu ausgebildet ist, die Strahlrichtung zu beeinflussen. Das Einstellmittel kann dazu ausgebildet sein, das Strahlrichtungsbeein- flussungsmittel in zumindest einer Richtung, insbesondere in zumindest zwei Richtungen, in Abhängigkeit vom Signal zu verschwenken. Die Verschwenkbarkeit in zwei Richtungen ist besonders vorteilhaft, um die Strahlrichtungen besonders genau einstellen zu können.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung können das beziehungsweise die Abstrahlmittel und die Lichtquellen in einer geometrischen Form angeordnet sein. Beispielsweise können die Lichtquellen und das beziehungsweise die Abstrahl mittel kreisförmig oder rechteckförmig angeordnet sein. Die geometrische Form kann beispielsweise durch die Form des Arrays bestimmt sein, auf dem das beziehungsweise die Abstrahlmittel und die Lichtquellen angeordnet sind. Das beziehungsweise die Abstrahlmittel können in einem Randbereich oder mehreren Randbereichen der geometrischen Form angeordnet sein. Dabei kann unter dem Randbereich insbesondere der Bereich verstanden werden, der den Außenrand der geometrischen Form einschließt. Beispielsweise können die Abstrahlmittel in Ecken des Rechtecks oder am Umfang des Kreises angeordnet sein. Es ist auch möglich, dass der Randbereich nicht nur die jeweils am weitesten außen positionierten Lichtquellen und Abstrahlmittel umfasst, sondern auch Lichtquellen und Abstrahlmittel, die noch eine benachbarte Lichtquelle und/oder ein benachbartes Abstrahlmittel haben, die beziehungsweise das weiter außen angeordnet ist.
Diese Anordnung der Abstrahlmittel hat insbesondere den Vorteil, dass sich eine Änderung der Strahlrichtung besonders stark auf das beziehungsweise die Abstrahlmittel auswirkt, sodass eine besonders genaue Einstellung möglich ist. Außerdem kann sich die für den Fahrzeugführer nicht sichtbare Strahlung auf der Fahrbahn durch einen leicht dunkleren Bereich bemerkbar machen, da eine Lichtquelle durch ein Abstrahlmittel ersetzt worden sein könnte. Dieser leicht dunklere Bereich liegt dann relativ weit außen, sodass er wenig störend wirkt. Nach einer Ausführungsform der Erfindung können die Lichtquellen und das beziehungsweise die Abstrahlmittel dazu ausgebildet sein, gleichzeitig die sichtbare und die nicht-sichtbare elektromagnetische Strahlung zu emittieren.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann die nicht-sichtbare elektromagnetische Strahlung im infraroten Bereich liegen.
Gemäß dem Verfahren nach Anspruch 10 wird für einen Menschen sichtbare und nicht-sichtbare elektromagnetische Strahlung emittiert. Die sichtbare Strahlung ist dabei ausreichend stark, um eine Fahrbahn vor dem Kraftfahrzeug so zu beleuchten, dass ein Fahrer des Kraftfahrzeugs Hindernisse und Unebenheiten erkennen kann. Eine Strahlrichtung der nicht-sichtbaren elektromagnetischen Strahlung wird detek- tiert. Die Strahlrichtung der nicht-sichtbaren und der sichtbaren elektromagnetischen Strahlung wird in Abhängigkeit von der detektierten Strahlrichtung eingestellt.
Anhand der beigefügten Zeichnungen wird die Erfindung nachfolgend näher erläutert. Dabei werden für gleiche oder ähnliche Bauteile und für Bauteile mit gleichen oder ähnlichen Funktionen dieselben Bezugszeichen verwendet. Dabei zeigt:
Fig. 1 eine schematische Ansicht einer Ausführungsform der Erfindung;
Fig. 2 eine schematische Ansicht einer Ausführungsform der Erfindung mit einer
LCD-Blende;
Fig. 3 eine schematische Ansicht der Vorrichtung aus Fig. 2 mit einem Einstellmuster; und
Fig. 4 eine schematische Ansicht der Vorrichtung aus Fig. 2 mit einem Einstellmuster.
In Figur 1 sind mehrere Lichtquellen 100 und drei Abstrahlmittel 101 in einer Rechteckform angeordnet. Sowohl die Lichtquellen 100 als auch die Abstrahlmittel 101 sind in den Figuren schematisch durch Quadrate dargestellt. Die Lichtquellen 100 sind dazu ausgebildet, für Menschen sichtbares Licht auszugeben. Die Abstrahlmittel 101 sind dazu ausgebildet, für Menschen nicht sichtbare elektromagnetische Strahlung auszugeben. Dabei kann es sich beispielsweise um infrarote Strahlung handeln. Sowohl die Lichtquellen 100 als auch die Abstrahlmittel 101 sind vorzugsweise als LEDs ausgebildet.
Außerdem ist ein optisches Strahlrichtungsbeeinflussungsmittel 102 dargestellt, das dazu ausgebildet ist, eine Strahlrichtung des durch die Lichtquellen 100 Lichts und der durch die Abstrahlmittel 101 ausgegebenen elektromagnetischen Strahlung zu beeinflussen. Das Strahlrichtungsbeeinflussungsmittel 102 kann beispielsweise eine Linse oder ein System mit mehreren Linsen sein.
Des Weiteren sind in Figur 1 zwei Schwenkachsen 103 und 104 dargestellt, um die die Lichtquellen 100 und die Abstrahlmittel 101 schwenkbar sind. Durch eine Schwenkung um die Schwenkachse 103 kann die Leuchtweite der Lichtquellen 100 und der Abstrahlmittel 101 eingestellt werden. Je weiter nach unten die Lichtquellen 100 und die Abstrahlmittel 101 die jeweilige Strahlung abstrahlen, desto kürzer ist die Leucht- weite. Durch eine Schwenkung um die Schwenkachse 104 kann die Strahlrichtung der abgegebenen Strahlung in der Horizontalebene verschwenkt werden. Dies kann beispielsweise bei einem Kraftfahrzeug zur Realisierung eines Kurvenlichts erfolgen.
Die Abstrahlmittel 101 werden zur Einstellung der Strahlrichtung der Lichtquellen 100 verwendet. Hierzu ist ein in den Figuren nicht dargestelltes Detektionsmittel vorgesehen, dass die nicht-sichtbare elektromagnetische Strahlung detektieren kann. Durch die beispielsweise auf einer Fahrbahn vor einem Kraftfahrzeug detektierte nichtsichtbare Strahlung kann berechnet werden, in welcher Position sich die Abstrahlmittel 101 und die Lichtquellen 100 befinden und ob gegebenenfalls eine Korrektur erfolgen soll.
Die Verwendung von drei Abstrahlmitteln 101 ist vorteilhaft, um viele Informationen über die Strahlrichtung des Lichts und der nicht-sichtbaren elektromagnetischen Strahlung zu erhalten. Bei einer Verschwenkung um die Schwenkachse 104 ist es vorteilhaft, zumindest ein Abstrahlmittel 101 links und rechts der Schwenkachse 104 zu verwenden. Bei einer Verschwenkung um die Schwenkachse 103 zur Leuchtweitenregulierung ist es vorteilhaft, zumindest ein Abstrahlmittel oberhalb und unterhalb der Schwenkachse 103 zu verwenden. Durch die Anordnung jeweils eines der drei Abstrahlmittel 101 in einem Bereich rechts oben, in einem Bereich links oben und in einem Bereich links unten können diese beiden Vorteile genutzt werden.
Die Abstrahlmittel 101 sind in äußeren Eckbereichen der Rechteckform angeordnet. Diese Anordnung hat den Vorteil, dass die Abstrahlmittel 101 relativ weit entfernt von den Schwenkachsen 103 und 104 sind und somit die größte Verschwenkung erfahren, wodurch die Einstellung der Strahlrichtung genauer durchgeführt werden kann.
In Figur 2 ist eine LCD-Blende 200 dargestellt, die aus mehreren Segmenten besteht. Jedes der Segmente kann zwei Zuständen annehmen. In einem ersten Zustand wird sowohl das Licht der Lichtquellen 100 als auch die nicht sichtbare Strahlung der Abstrahlmittel 101 durchgelassen. In einem zweiten Zustand wird sowohl das Licht der Lichtquellen 100 als auch die nicht sichtbare elektromagnetische Strahlung der Ab- Strahlmittel 1 01 blockiert. Dies kann beispielsweise durch eine Polarisation der Strahlung bzw. des Lichts und die Verwendung eines Flüssigkristalls erreicht werden.
In den Figuren 3 und 4 sind Muster 300 und 400 dargestellt, die auf der LCD-Blende 200 eingestellt werden können. Hierzu werden einige der Segmente der LCD-Blende in den zweiten Zustand geschaltet. Diese sind in den Figuren 3 und 4 schwarz dargestellt. Bei dem Muster 300 handelt es sich um ein Streifenmuster und bei dem Muster 400 handelt es sich um ein Kreuz. Beide Muster 300 und 400 können zur Einstellung der Strahlrichtung des Lichts und der nicht sichtbaren elektromagnetischen Strahlung verwendet werden. Das Detektionsmittel kann insbesondere dazu ausgebildet sein, die nicht sichtbare elektromagnetische Strahlung zu detektieren und das Licht nicht zu detektieren.
Das Detektionsmittel ist dazu ausgebildet, ein Signal auszugeben, das einen Hinweis auf die Strahlrichtung der nicht sichtbaren elektromagnetischen Strahlung umfasst. Beispielsweise kann eine gewünschte Position des Musters 300 oder 400 auf einer Fahrbahn vor einem Kraftfahrzeug vorgesehen sein und das Detektionsmittel gibt ein Signal aus, wenn diese gewünschte Position nicht mit der tatsächlichen Position übereinstimmt. Ein Einstellmittel kann dann die Strahlrichtung korrigieren, sodass sich das Muster 300 oder 400 an der gewünschten Position befindet.
Es ist insbesondere vorteilhaft, die nicht sichtbare elektromagnetische Strahlung für die Detektion der Strahlrichtung zu verwenden, da das Muster nicht oder nur schwer für einen Kraftfahrzeugführer zu erkennen ist. Die vom Kraftfahrzeugführer auf der Fahrbahn wahrgenommene Lichtverteilung wird durch das Muster 300 oder 400 und die Abstrahlmittel 1 01 nicht oder nur kaum gestört. Bezugszeichenliste
100 Lichtquellen
101 Abstrahlmittel
102 Strahlrichtungsbeeinflussungsmittel
103 Schwenkachse
104 Schwenkachse
200 LCD-Blende
300 Muster
400 Muster

Claims

Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug Patentansprüche
1 . Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend mehrere Lichtquellen (100) und zumindest ein Abstrahlmittel (101 ) für elektromagnetische Strahlung, wobei die Lichtquellen (100) dazu ausgebildet sind, für Menschen sichtbare elektromagnetische Strahlung zu emittieren, wobei das Abstrahlmittel (101 ) dazu ausgebildet ist, für Menschen nicht sichtbare elektromagnetische Strahlung zu emittieren, ferner umfassend ein Detektionsmittel für die vom Abstrahlmittel (101 ) emittierte elektromagnetische Strahlung und ein Einstellmittel, wobei das Detektionsmittel dazu ausgebildet ist, ein Signal an das Einstellmittel auszugeben, das einen Hinweis auf eine Strahlrichtung der nicht-sichtbaren elektromagnetischen Strahlung umfasst,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Einstellmittel dazu ausgebildet ist, eine Strahlrichtung der nichtsichtbaren elektromagnetischen Strahlung und eine Strahlrichtung der sichtbaren elektromagnetischen Strahlung in Abhängigkeit vom Signal zu beeinflussen.
2. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinrichtung mehrere, insbesondere zumindest drei, Abstrahlmittel (101 ) umfasst, deren nicht-sichtbare elektromagnetische Strahlung vom Detektionsmittel erfassbar ist, und dass das Detektionsmittel dazu ausgebildet ist, das Signal in Abhängigkeit von der Strahlrichtung der mehreren Abstrahlmittel (101 ) auszugeben.
3. Beleuchtungseinrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Einstellmittel dazu ausgebildet ist, die Strahlrichtungen direkt zu beeinflussen.
4. Beleuchtungseinrichtung nach zumindest einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Einstellmittel dazu ausgebildet ist, das beziehungsweise die Abstrahlmittel (101 ) und die Lichtquellen (100) in zumindest einer Richtung, insbesondere in zumindest zwei Richtungen, in Abhängigkeit vom Signal zu verschwenken.
5. Beleuchtungseinrichtung nach zumindest einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Einstellmittel dazu ausgebildet ist, die Strahlrichtungen indirekt zu beeinflussen.
6. Beleuchtungseinrichtung nach zumindest einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinrichtung ein optisches Strahlrichtungsbeeinflussungsmittel (102) umfasst, und dass das Einstellmittel dazu ausgebildet ist, das Strahlrichtungsbeeinflussungsmittel (102) in zumindest einer Richtung, insbesondere in zumindest zwei Richtungen, in Abhängigkeit vom Signal zu verschwenken.
7. Beleuchtungseinrichtung nach zumindest einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das beziehungsweise die Abstrahlmittel (101 ) und die Lichtquellen (100) in einer geometrischen Form angeordnet sind, wobei das beziehungsweise die Abstrahlmittel (101 ) in einem Randbereich oder mehreren Randbereichen der geometrischen Form angeordnet sind.
8. Beleuchtungseinrichtung, nach zumindest einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquellen (100) und das beziehungsweise die Abstrahlmittel (101 ) dazu ausgebildet sind, gleichzeitig die sichtbare und die nicht-sichtbare elektromagnetische Strahlung zu emittieren.
9. Beleuchtungseinrichtung nach zumindest einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die nicht-sichtbare elektromagnetische Strahlung im infraroten Bereich liegt.
10. Verfahren zur Einstellung einer Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahr- , umfassend die folgenden Schritte:
Emission von für Menschen sichtbarer und nicht-sichtbarer elektromagnetischer Strahlung, wobei die sichtbare Strahlung ausreichend stark ist, um eine Fahrbahn vor dem Kraftfahrzeug so zu beleuchten, dass ein Fahrzeugführer des Kraftfahrzeugs bei Dunkelheit Hindernisse und Unebenheiten erkennen kann;
Detektion einer Strahlrichtung der nicht-sichtbaren elektromagnetischen Strahlung;
Einstellung der Strahlrichtung der nicht-sichtbaren und der sichtbaren elektromagnetischen Strahlung in Abhängigkeit von der detektierten Strahlrichtung.
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