DE102021116839A1 - Flexibler hardware-abstandshalter - Google Patents

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Abstract

Ein Abstandshalter zum Verbinden einer Aufhängungskomponente an mit einem Rahmen eines Fahrrads enthält einen Abstandshalterkörper und einen flexiblen Abschnitt, der an einem Ende des Abstandshalterkörpers angeordnet und konfiguriert ist, um unter Kompression eine axiale Spannkraft auszuüben. Der Abstandshalterkörper und der flexible Abschnitt bilden ein einheitliches Teil.

Description

  • Gebiet der Offenbarung
  • Die vorliegende Offenbarung ist allgemein auf einen Abstandshalter für ein Fahrrad gerichtet, insbesondere betrifft die vorliegende Offenbarung einen Fahrradaufhängungskomponenten-Abstandshalter mit einem flexiblen Teil.
  • Beschreibung der verwandten Technik
  • Ein Fahrrad kann eine oder mehrere Radaufhängungskomponenten enthalten, um die Fahrqualität zu verbessern. Die Aufhängungskomponente, zum Beispiel eine Feder und/oder ein Dämpfer, kann an einem Rahmen des Fahrrads durch einen Montageschaft angebracht sein, der ein Augloch der Aufhängungskomponente durchsetzt. Ein Befestigungselement, wie etwa ein Montagebolzen, kann den Montageschaft durchsetzen und den Schaft an dem Rahmen fixieren. Eine oder mehrere Buchsen können das Augloch an dem Montageschaft lagern, um eine Drehung der Aufhängungskomponente um den Schaft herum zu erlauben.
  • Zusammenfassung
  • In einem Beispiel enthält ein Abstandshalter zum Verbinden einer Aufhängungskomponente mit einem Rahmen eines Fahrrads einen Abstandshalterkörper und einen flexiblen Abschnitt, der an einem Ende des Abstandshalterkörpers angeordnet und konfiguriert ist, um unter Kompression eine axiale Spannkraft auszuüben. Der Abstandshalterkörper und der flexible Abschnitt bilden ein einheitliches Teil.
  • In einem Beispiel sind der Abstandshalterkörper und der flexible Abschnitt aus einem einzigen Material ausgebildet.
  • In einem Beispiel ist das Material ein nicht metallisches Material.
  • In einem Beispiel ist das nicht metallische Material ein Polymer, ein Kunststoff oder ein Gummi.
  • In einem Beispiel hat der Abstandshalterkörper eine ringförmige Außenoberfläche und eine ringförmige Innenoberfläche, die teilweise eine ringförmige Wand definieren, die sich entlang einer Länge des Abstandshalterkörpers erstreckt. Die ringförmige Wand enthält keinerlei Öffnungen, die sich radial durch die ringförmige Wand hindurch erstrecken.
  • In einem Beispiel hat die ringförmige Innenoberfläche des Abstandshalterkörpers einen Durchmesser, der gleich oder kleiner als ein Durchmesser einer Außenoberfläche eines Montageschafts ist, der konfiguriert ist, um die Aufhängungskomponente mit dem Rahmen des Fahrrads zu verbinden.
  • In einem Beispiel ist der Abstandshalter an dem Montageschaft durch Presssitz gesichert.
  • In einem Beispiel enthält der flexible Abschnitt eine oder mehrere Umfangsrippen oder Umfangsstege.
  • In einem Beispiel enthält eine Aufhängungsanordnung für ein Fahrrad einen Montageabschnitt einer Aufhängungskomponente; einen Montageschaft, der so bemessen und geformt ist, dass er den Montageabschnitt der Aufhängungskomponente durchsetzt und sich mit Abstand zu einer Stütze des Fahrrads erstreckt; und einen Abstandshalter, der als einzelnes einheitliches Stück gebildet ist, wobei der Abstandshalter den gesamten Abstand überbrückt und in axialer Richtung komprimierbar ist.
  • In einem Beispiel ist der Abstandshalter ein erster Abstandshalter, wobei der Abstand ein erster Abstand ist, wobei der Montageschaft so bemessen und geformt ist, dass er sich um einen zweiten Abstand zu einem zweiten Träger des Fahrrads erstreckt. Die Aufhängungsanordnung enthält einen zweiten Abstandshalter, der als einziges einheitliches Teil ausgebildet ist, wobei der Abstandshalter den gesamten zweiten Abstand überbrückt und in der axialen Richtung komprimierbar ist.
  • In einem Beispiel enthält der Abstandshalter einen flexiblen Abschnitt, der eine oder mehrere Umfangsrippen oder Umfangsstege aufweist. Der flexible Abschnitt ist konfiguriert, um unter Kompression eine axiale Spannkraft auszuüben.
  • In einem Beispiel enthält die Aufhängungskomponente eine Feder, einen Dämpfer oder eine Kombination davon.
  • In einem Beispiel ist ein Befestigungselement innerhalb des Montageschafts angeordnet und konfiguriert, um die Aufhängungskomponente an dem Träger des Fahrrads zu sichern.
  • In einem Beispiel ist ein Durchmesser einer ringförmigen Oberfläche des Abstandshalters gleich oder kleiner als ein Durchmesser einer Außenoberfläche des Montageschafts.
  • In einem Beispiel ist der Abstandshalter an dem Montageschaft durch Presssitz gesichert.
  • In einem Beispiel stützt ein flexibler Abschnitt des Abstandshalters den Montageabschnitt der Aufhängungskomponente.
  • In einem Beispiel enthält der Montageschaft einen Kragen mit einem Durchmesser, der größer als ein Durchmesser eines Körpers des Montageschafts ist. Der Kragen ist so bemessen und geformt, dass er benachbart einer Seite des Montageabschnitts der Aufhängungskomponente und gegenüber dem Abstandshalter anordenbar ist.
  • In einem Beispiel ist der Abstandshalter aus einem nicht metallischen Material hergestellt.
  • In einem Beispiel ist das nicht metallische Material ein Polymer, ein Kunststoff, oder ein Gummi.
  • In einem Beispiel enthält die Aufhängungskomponente einen Montageabschnitt, wobei der Montageabschnitt ein Loch hat; und einen Abstandshalter, der als einziges einheitliches Stück ausgebildet ist, wobei der Abstandshalter so bemessen und geformt ist, dass er zwischen dem Montageabschnitt und einem Träger eines Fahrrads anordenbar ist.
  • Figurenliste
  • Ziele, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden beim Lesen der folgenden Beschreibung in Verbindung mit den Zeichnungsfiguren ersichtlich, worin:
    • 1 ist ein Seitenansichtschema eines Fahrrads, das mit einer Aufhängungskomponente und einem flexiblen Abstandshalter gemäß den Lehren dieser Offenbarung ausgestattet ist;
    • 2 ist eine Seitenansicht einer Aufhängungskomponente und eines flexiblen Abstandshalters gemäß den Lehren dieser Offenbarung, angebracht an einem Rahmen eines Fahrrads wie etwa des Fahrrads von 1;
    • 3 ist eine Explosions-Seitenansicht der Aufhängungskomponente und des flexiblen Abstandshalters von 2;
    • 4 ist eine Querschnittsansicht der Aufhängungskomponente und des flexiblen Abstandshalters von 2;
    • 5 ist eine Detailansicht der Aufhängungskomponente und des flexiblen Abstandshalters von 4;
    • 6A ist eine Oben-Unten-Ansicht des flexiblen Abstandshalters von 3;
    • 6B ist eine Querschnittsansicht des flexiblen Abstandshalters von 6A;
    • 7 ist eine Seitenansicht einer Aufhängungskomponente, eines flexiblen Abstandshalters und eines Montageschafts gemäß den Lehren dieser Offenbarung, angebracht an einem Rahmen eines Fahrrads wie etwa des Fahrrads von 1;
    • 8 ist eine Querschnittsansicht der Aufhängungskomponente, des flexiblen Abstandshalters und des Montageschafts von 7;
    • 9A ist eine Seitenansicht des Montagesschafts von 7;
    • 9B ist eine Seitenansicht des flexiblen Abstandshalters von 7;
    • 10 ist eine Detailansicht der Aufhängungskomponente, des flexiblen Abstandshalters und des Montageschafts von 8;
    • 11A ist eine erste Oben-Unten-Ansicht des flexiblen Abstandshalters von 7;
    • 11B ist eine erste Querschnittsansicht des flexiblen Abstandshalters von 11A;
    • 12A ist eine zweite Oben-Unten-Ansicht des flexiblen Abstandshalters von 7; und
    • 12B ist eine zweite Querschnittsansicht des flexiblen Abstandshalters von 11A.
  • Detaillierte Beschreibung der Offenbarung
  • Eine oder mehrere Abstandshalterhülsen können an dem Schaft angeordnet sein, um eine seitliche Bewegung des Aufhängungskomponenten-Auglochs zu verhindern. Herkömmliche Abstandshalterhülsen können starr sein. Die Abstandshalterhülsen können Untermaß haben (zum Beispiel kürzer sein als der Abstand von dem Augloch zu dem Rahmen), sodass die Klemmkraft, die den Schaft mit dem Rahmen zusammenhält (zum Beispiel von dem Montagebolzen) nicht auf das Augloch wirkt. Weil jedoch die Abstandshalterhülsen Untermaß haben, können sich das Augloch und die Aufhängungskomponente noch immer seitlich bewegen. Die seitliche Bewegung kann Geräusch und übermäßigen Verschleiß an Komponenten, wie etwa der Buchse, hervorrufen. Die untermaßigen Abstandshalterhülsen können auch einen Spalt zwischen dem Abstandshalter und dem Augloch belassen. Verunreinigungen, Schmutz und Wasser können durch den Spalt eintreten und die Buchse oder andere Komponenten verunreinigen.
  • Wenn die Abstandshalterhülsen zu breit sind, könnte jedoch die Klemmkraft durch die starre Abstandshalterhülse auf das Augloch übertragen werden. Die Kraft auf das Augloch kann übermäßige Reibung und Verschleiß am Augloch, dem Rahmen oder anderen Komponenten hervorrufen.
  • Das Untermaß oder Übermaß der Abstandshalter kann durch eine O-Ringdichtung kompensiert werden. Zum Beispiel kann der O-Ring zwischen dem starren Abstandshalter und dem Aufhängungskomponenten-Augloch angeordnet werden. Weil jedoch der O-Ring eine kleinere Breite haben kann als der Abstandshalter, ist die kombinierte Flexibilität des Abstandshalters und des O-Rings beschränkt. Die beschränkte Flexibilität könnte die auf das Augloch übertragene Klemmkraft nicht ausreichend oder signifikant reduzieren. Im Ergebnis kann die Klemmkraft, die von dem starren Abstandshalter auf das Augloch übertragen wird, übermäßigen Verschleiß an dem Augloch oder anderen Teilen der Aufhängungskomponente hervorrufen. Ferner bietet der Spalt zwischen dem O-Ring und dem Abstandshalter eine Eintrittsstelle für Verunreinigungen, Schmutz und Wasser. Der zweiteilige Abstandshalter (zum Beispiel der starre Abstandshalter mit O-Ring) kann komplizierter oder teurer herzustellen und an dem Montageschaft zu installieren sein.
  • Ein flexibler, komprimierbarer und/oder verformbarer Abstandshalter könnte eine Lösung für eine oder mehrere der oben beschriebenen Probleme bieten. Der flexible Abstandshalter kann zwischen dem Aufhängungskomponenten-Augloch und dem Rahmen des Fahrrads installiert sein. Der Abstandshalter kann in axialer Richtung flexibel sein. Die axiale Flexibilität kann erlauben, dass der flexible Abstandshalter das Aufhängungskomponenten-Augloch an dem Montageschaft positioniert, ohne übermäßige Reibung hervorzurufen, oder in einigen Fällen die gesamte Klemmkraft von dem Montagebolzen auf das Augloch übertragen. Darüber hinaus kann der flexible Abstandshalter mit dem Augloch der Aufhängungskomponente in Kontakt stehen. Durch Kontaktierung des Auglochs kann der flexible Abstandshalter den Eintritt von Verunreinigungen, Schmutz und Wasser in das Augloch und die Buchse verhindern. Auf diese Weise kann der flexible Abstandshalter ohne zusätzlichen O-Ring installiert werden, wodurch Kosten und Komplexität reduziert werden. Ferner kann der flexible Abstandshalter eine Schwankung in Länge oder Durchmesser des Montageschafts, der Buchse, des Auglochs oder des flexiblen Abstandshalters selbst kompensieren. Zum Beispiel können Herstellungstoleranzen über unterschiedliche Montageschäfte in veränderlichen Längen resultieren, oder ein flexibler Abstandshalter könnte für die Installation auf Montageschäften unterschiedlicher Längen geeignet sein. In einem weiteren Beispiel kann ein flexibler Abstandshalter zur Installation mit Aufhängungskomponenten-Auglöchern veränderlicher Breiten geeignet sein, wodurch die Anzahl unterschiedlicher Teile reduziert wird, die für andere Fahrzeug- und Aufhängungskomponenten-Konfigurationen hergestellt werden können.
  • Die flexiblen Eigenschaften des Abstandshalters können durch oder aufgrund einer Geometrie des Abstandshalters, eines Materials des Abstandshalters oder einer Kombination davon hervorgerufen werden. Zum Beispiel kann der Abstandshalter aus einem Polymer, Kunststoff oder Gummi mit flexiblen Eigenschaften hergestellt sein. In einem anderen Beispiel kann ein Abschnitt des Abstandshalters einen engen oder gelenkigen Abschnitt haben, der sich biegen kann. In einem weiteren Beispiel kann der Abstandshalter eine oder mehrere Umfangsrippen oder - stege enthalten. Abschnitte des Abstandshalters zwischen den Rippen oder Stegen können unter Kraft komprimieren, wodurch sich der Abstandshalter biegt.
  • Wenn man sich nun den Zeichnungen zuwendet, zeigt 1 allgemein ein Beispiel eines Fahrrads 100, an dem ein flexibler Abstandshalter von einer oder mehreren vorliegenden Ausführungen installiert werden kann. Im gezeigten Beispiel ist das Fahrrad 100 ein Geländefahrrad. Das Fahrrad 100 hat einen Rahmen 102, an dem ein Vorderrad 104 und ein Hinterrad 106 gelagert ist. Ein Antriebsstrang 108 ist so angeordnet, dass er über eine Kette 110 auf das Hinterrad 106 Kraft überträgt. Eine vordere Bremse 112 und eine hintere Bremse 114 sind angeordnet, um jeweils eine Drehung des Vorderrads 104 und des Hinterrads 106 zu verlangsamen. Ein Sattel 116 ist vorgesehen, um während der Benutzung des Fahrrads 100 den Fahrer zu stützen. Eine Lenkstangen-Anordnung 118 ist angeordnet, um eine Richtung des Vorderrads 104 zu steuern, und mit dem Antriebsstrang 108, der vorderen Bremse 112, und der hinteren Bremse 114 zu kommunizieren, um deren Betrieb zu steuern. Ferner kann eine Radaufhängungskomponente 120 wie etwa eine Feder, ein Dämpfer oder eine Kombination davon an dem Rahmen 102 angebracht sein, um die Fahrqualität zu verbessern. Der flexible Abstandshalter 122 kann zwischen dem Rahmen 102 und der Aufhängungskomponente 120 angeordnet sein.
  • Es versteht sich, dass die spezifische Anordnung und die dargestellten Komponenten des Rahmens 102, des Vorderrads 104, des Hinterrads 106, des Antriebsstrangs 108, der vorderen Bremse 112, der hinteren Bremse 114, des Sattels 116 und der Aufhängungskomponente 120 nicht auf die offenbarten Ausführungen beschränkt sind. Während zum Beispiel die vordere Bremse 112 und die hintere Bremse 114 als hydraulische Scheibenbremsen dargestellt sind, können zum Beispiel auch hydraulische Felgenbremsen in Betracht gezogen werden und in den Umfang der Offenbarung mit eingeschlossen werden. In einem anderen Beispiel werden unterschiedliche Positionen und Orientierungen der Aufhängungskomponenten 120 in Betracht gezogen und in den Umfang der Offenbarung mit eingeschlossen. Während die Aufhängungskomponente 120 als Feder oder Dämpfer dargestellt und/oder beschrieben werden kann, werden in einem weiteren Beispiel auch andere Aufhängungskomponenten 120 als eine Feder oder ein Dämpfer in Betracht gezogen und in den Umfang der Offenbarung mit eingeschlossen.
  • Während das in 1 dargestellte Fahrrad 100 ein Geländefahrrad ist, können der flexible Abstandshalter 122 einschließlich der spezifischen Ausführungen und hierin offenbarten Beispiele sowie auch alternative Ausführungen und Beispiele an anderen Fahrradtypen implementiert werden. Zum Beispiel kann der offenbarte flexible Abstandshalter an Straßenfahrrädern verwendet werden.
  • In Bezug auf die 2 bis 5 sind die Aufhängungskomponente 120 und der flexible Abstandshalter 122 im größeren Detail gezeigt. Die Aufhängungskomponente 120 ist am Fahrradrahmen 102 angebracht gezeigt. Die Aufhängungskomponente 120 kann an einem Montageabschnitt 200 des Rahmens 102 gesichert sein. Der Montageabschnitt 200 kann eine oder mehrere Verlängerungen oder Montagezungen 202 enthalten. In einigen Fällen kann die Aufhängungskomponente zwischen zwei Montagezungen 202 gesichert sein.
  • Die Aufhängungskomponente 120 kann einen Montageabschnitt 204 enthalten, wie etwa ein Augloch. Das Augloch 204 kann an einem Ende der Aufhängungskomponente 120 angeordnet sein. Das Augloch 204 kann auf einem Montageschaft 206 laufen und hierdurch über die eine oder mehrere Montagezungen 202 an dem Fahrradrahmen 202 gesichert sein. Das Augloch 204 kann eine Drehung der Aufhängungskomponente 120 auf dem Montageschaft 206 erlauben. Das Augloch 204 kann einen kreisförmigen Querschnitt haben. Es können auch andere Querschnittsformen für das Augloch 204 verwendet werden.
  • In einigen Fällen kann eine Buchse 208 einwärts des Auglochs 204 angeordnet sein. Zum Beispiel kann das Augloch 204 auf dem Montageschaft 206 laufen und auf der zwischen dem Augloch 204 und dem Montageschaft 206 angeordneten Buchse 208 ruhen. Die Buchse 208 kann in oder auf das Augloch 204 gepresst sitzen. Die Buchse 208 kann verhindern, dass das Augloch 204 und der Montageschaft 206 aneinander reiben und übermäßigen Verschleiß hervorrufen. Zusätzlich kann die Buchse 208 eine Kraft dämpfen, die von dem Rahmen 102 auf die Aufhängungskomponente 120 übertragen wird. In einigen Fällen kann die Buchse 208 aus einem Polymer oder nicht metallischen Material hergestellt sein. In einigen anderen Fällen kann die Buchse 208 aus Metall hergestellt sein. Zum Beispiel kann die Buchse 208 ein Drehlager sein, wie etwa ein Nadellager.
  • Der Montageschaft 206 kann die Aufhängungskomponente 120 tragen. Zum Beispiel kann das Augloch 204 der Aufhängungskomponente 120 (und/oder die Buchse 208) auf dem Montageschaft 206 angeordnet sein. Der Montageschaft kann so bemessen und geformt sein, dass er das Augloch 204 durchsetzt. Eine Länge des Montageschafts 206 kann sich über einen Abstand durch das Augloch 204 zu der Montagezunge 202 hin erstrecken. In einem Beispiel kann sich die Länge des Montageschafts 206 über den Abstand von einer Montagezunge 202 des Rahmens 102 zur anderen Montagezunge 202 erstrecken. Der Abstandshalter 122 kann sich über den gesamten Abstand oder die Länge des Montageschafts 206 von dem Augloch 204 zu der Montagezunge 202 erstrecken. In einigen Fällen kann die Länge des Montageschafts länger oder kürzer sein als der Abstand zwischen den Montagezungen 202. Ein längerer Montageschaft 206 kann an den Montagezungen 202 sicherer fixiert werden, um hierdurch für eine stabile Verbindung zwischen der Aufhängungskomponente 120 und dem Rahmen 102 zu sorgen. Ein kürzerer Montageschaft 206 kann unterschiedliche Rahmen 102 mit unterschiedlichen Abstanden zwischen den Montagezungen 202 aufnehmen.
  • In einigen Fällen kann der Montageschaft 206 einen Gewindeabschnitt aufweisen. Zum Beispiel kann der Montagesschaft 206 in eine Montagezunge 206 oder eine Mutter geschraubt sein. Der Montageschaft 206 kann zum Beispiel, gegenüber dem Gewindeabschnitt, einen Kopf aufweisen. Der Kopf kann einen größeren Durchmesser als ein Loch der Montagezunge 202 haben, durch die sich ein Körper des Montageschafts 206 erstreckt. Der Gewindeabschnitt und/oder der Kopf können den Montageschaft 206 an dem Rahmen 202 sichern.
  • In einigen anderen Fällen kann der Montageschaft 206 hohl sein oder kann innen frei sein. Ein Befestigungselement 210 wie etwa ein Befestigungselement oder ein Montagebolzen, kann sich durch den freien Innenraum des Montageschafts 206 hindurch erstrecken. Das Befestigungselement 210 kann in die Montagezunge 202 oder eine Mutter geschraubt sein. Das Befestigungselement 210 kann den Montageschaft 206 an dem Rahmen 102 sichern. Auf diese Weise kann das Befestigungselement 210 eine Klemmkraft über die Montagezungen 202 ausüben oder deren Ausübung bewirken. Wenn zum Beispiel das Befestigungselement 210 festgezogen wird, können die Montagezungen 202 gegen den Montageschaft 206 aufgrund der Klemmkraft zusammengezogen werden. In anderen Worten, entgegengesetzte Enden des Montageschafts 206 stützen sich jeweils an den Montagezungen 202 ab, nachdem das Befestigungselement 210 festgezogen worden ist. Wenn das Augloch 204 zwischen den Montagezungen 202 angeordnet ist, kann der flexible Abstandshalter 122 die Übertragung der Klemmkraft auf das Augloch 204 reduzieren.
  • Der flexible Abstandshalter 122 kann zwischen dem Augloch 204 und der Montagezunge 202 des Rahmens 102 angeordnet sein. Der Abstandshalter 122 kann sich an einer Seite des Auglochs 204 und einer Innenoberfläche der Montagezunge 202 abstützen. In einigen Fällen kann ein einziger Abstandshalter 122 verwendet werden. In einigen anderen Fällen können zwei Abstandshalter 122 oder eine andere Anzahl von Abstandshaltern 122 verwendet werden. Zum Beispiel kann ein Abstandshalter 122 an einer Seite des Auglochs 204 angeordnet sein und kann ein anderer Abstandshalter 122 an der anderen Seite des Auglochs 204 angeordnet sein, sodass sich das Augloch 204 zwischen den zwei Abstandshaltern 122 befindet.
  • In Bezug auf die 6A und 6B kann der Abstandshalter 122 einen Körper 600 haben, der eine zylindrische Schale ist. Der Abstandshalter 122 kann ein einziges einheitliches Teil sein und/oder aus einem einzigen Material gebildet sein. Zum Beispiel kann der Abstandshalter 122 einen Körper und einen flexiblen Abschnitt enthalten, die ein einheitliches Teil sind oder aus einem einzigen Material gebildet sind. Der Abstandshalter kann aus einem flexiblen Material hergestellt sein. In einigen Fällen kann der Abstandshalter 122 aus einem nicht metallischen Material hergestellt sein. Zum Beispiel kann der Abstandshalter 122 aus Kunststoff, einem Polymer oder einem Gummi hergestellt sein. Das einzige einheitliche Teil kann die Anzahl von Spalten reduzieren (zum Beispiel im Vergleich zu einem starren Abstandshalter und einem O-Ring), durch die Verunreinigungen, Schmutz und Wasser eintreten können und übermäßigen Verschleiß an dem Augloch 204, dem Montageschaft 206 und der Buchse 208 hervorrufen können. Ferner kann der flexible Abstandshalter 122 die Höhe der Klemmkraft reduzieren, die auf das Augloch 204 übertragen wird.
  • Der Körper 600 oder die Schale des Abstandshalters 122 kann eine Außenoberfläche 602 haben (zum Beispiel eine ringförmige Innenoberfläche) und eine Innenoberfläche 604 (zum Beispiel eine ringförmige Innenoberfläche). Eine Wand 606 des Körpers oder der Schale 600 kann durch die Außenoberfläche 602 und die Innenoberfläche 604 definiert sein. Die Wand 606 kann sich entlang einer Länge des Körpers 600 erstrecken. In einigen Fällen kann die Wand 606 radial vollständig sein. Zum Beispiel brauchen keine Öffnungen vorhanden sein, die sich radial durch die Wand 606 hindurch erstrecken. In einigen anderen Fällen kann die Wand 606 eine oder mehrere radiale Öffnungen enthalten. Die radialen Öffnungen können kürzer sein als eine Dicke der Wand 606 (zum Beispiel weniger als die Abstand von der Außenoberfläche 602 zur Innenoberfläche 604), oder können kürzer sein als eine Länge des Körpers 600. Die Innenoberfläche 604 kann an eine Außenoberfläche des Montageschafts 206 angepasst ein. Zum Beispiel kann ein Durchmesser der Innenoberfläche 604 kleiner als oder gleich einem Durchmesser einer Außenoberfläche des Montageschafts 206 sein. Weil der Abstandshalter 122 flexibel ist, kann zum Beispiel der Durchmesser der Innenoberfläche 604 kleiner sein als der Durchmesser des Montageschafts 206. Der Abstandshalter 122 und der Montageschaft 206 können zusammengepresst sein, sodass der Abstandshalter 122 an dem Montageschaft 206 gesichert wird. Der Durchmesser der Innenoberfläche 604 kann für einen engen oder sicheren Sitz auf dem Montageschaft 206 sorgen.
  • Der Abstandshalter kann einen flexiblen Abschnitt 608 enthalten. Der flexible Abschnitt 608 kann an einem Ende des Körpers 600 oder von dem Ende des Körpers 600 entfernt (zum Beispiel diesem benachbart) angeordnet sein. Zum Beispiel kann sich der flexible Abschnitt 608 an dem Augloch 204 abstützen, wenn der Abstandshalter 122 installiert ist. In einigen Fällen kann eine Länge des flexiblen Abschnitts 608 kleiner sein als die Länge des Körpers 600. Eine Geometrie des flexiblen Abschnitts 608 erlaubt, dass sich der Abstandshalter 122 biegt. In einer Ausführung kann der flexible Abschnitt entlang einer Länge eine variable Querschnittsfläche enthalten. Die sich ändernde Querschnittsfläche kann für eine konstante, adaptive oder variable Federrate entlang der Länge sorgen. Zum Beispiel kann der flexible Abschnitt 608 eine oder mehrere Anlenkungen 610 enthalten. Die Anlenkungen 610 können eine oder mehrere Rippen, Stege oder Senken sein. Die Anlenkungen 610 wie etwa die Rippen oder Stege können über den Umfang laufen. In einigen Fällen können die Anlenkungen 610 einen anderen Durchmesser haben als der Körper 600 (können zum Beispiel breiter oder schmaler als der Körper 600 sein), sodass die Rippen, Stege oder Senken 610 von dem Körper 600 vorstehen oder vertieft sind. Die Anlenkungen 610 (einschließlich zum Beispiel den Abständen zwischen den Rippen oder Stegen) können unter Kraft komprimieren, wodurch sich der Abstandshalter 122 biegt. Zum Beispiel kann die Klemmkraft bewirken, dass sich der Abstandshalter 122 komprimiert. Während des Biegens kann die Gesamtlänge des Abstandshalters 122 (zum Beispiel einschließlich des Körpers 600 und des flexiblen Abschnitts 608 abnehmen.
  • Während er unter Kompression steht, kann der Abstandshalter 122 auswärts und axial eine Spannkraft ausüben. Die Spannkraft kann auf das Augloch 204 und/oder eine mehr der Montagezungen 202 ausgeübt werden. Eine Höhe der Spannkraft kann abhängig von oder bestimmt sein durch eine Länge des flexiblen Abschnitts 608, eine Federrate des Materials des Abstandshalters 122 und/oder ein Ausmaß, auf das der Abstandshalter 122 komprimiert wird.
  • In Bezug auf die 7 bis 9B sind die Aufhängungskomponente 120 und ein anderes Beispiel des flexiblen Abstandshalters 122 im näheren Detail gezeigt. Wie in den 2 bis 5 gezeigt, kann die Aufhängungskomponente 120 an dem Fahrradrahmen 102 installiert werden, zum Beispiel an einem Montageabschnitt 200 des Rahmens 102 gesichert werden, der ein oder mehrere Verlängerungen oder Montagezungen 202 enthalten kann. Die Aufhängungskomponente 120 ein Augloch 204 enthalten, das eine Drehung der Aufhängungskomponente 120 auf einen Montageschaft 206 erlauben kann. In einigen Fällen kann die Buchse 208 einwärts des Auglochs 204 angeordnet sein, sodass das Augloch 204 auf dem Montageschaft laufen und auf der Buchse 208 ruhen kann. Ein Befestigungselement 210 wie etwa ein Befestigungselement oder ein Montagebolzen, kann die Aufhängungskomponente 120 an den Rahmen-Montagezungen 202 sichern.
  • Ein flexibler Abstandshalter 122 kann an einer Seite des Auglochs 204 angeordnet sein. Der flexible Abstandshalter 122 kann das Augloch 204 axial auf dem Montageschaft 206 positionieren und eine übermäßige axiale Bewegung der Aufhängungskomponente 120 verhindern. In diesem Beispiel kann ein einziger flexibler Abstandshalter 122 verwendet werden. Ein einziger Abstandshalter 122 kann die Gesamtzahl von Teilen reduzieren, die erforderlich sind, um die Aufhängungskomponente an dem Fahrrad 100 zu installieren. Ferner kann ein einziger Abstandshalter 122 eine größere Vielzahl unterschiedlicher Aufhängungskomponenten 120 und Fahrräder 100 aufnehmen (zum Beispiel im Vergleich zu zwei Abstandshaltern oder zu einem oder mehreren starren Abstandshaltern), wodurch die Herstellungskosten und die Komplexität reduziert werden.
  • Der Montageschaft 206 kann einen Kragen 700 aufweisen. Der Kragen 700 kann einen Außendurchmesser haben der größer ist als der Außendurchmesser eines Körpers 702 des Montageschafts 206. Auf diese Weise kann der Kragen 700 über den Körper 702 des Montageschafts 206 hinaus vorstehen. Der Kragen 700 kann so bemessen und geformt sein, dass er benachbart dem Augloch 204 und gegenüber dem Abstandshalter 122 anordenbar ist. Auf diese Weise kann der Kragen 700 allein oder in Verbindung mit dem Abstandshalter 122 das Augloch 204 axial auf dem Montageschaft 206 positionieren, um eine übermäßige axiale Bewegung des Auglochs 204 zu verhindern. Der Kragen 700 kann an einem Ende des Montageschafts 206 oder von einem Ende des Montageschafts 206 entfernt (zum Beispiel diesem benachbart) angeordnet sein. In einigen Fällen kann der Kragen 700 zwischen dem Augloch 204 und der Montagezunge 202 angeordnet sein. Der Kragen 700 kann an einer Seite des Auglochs 204 entgegengesetzt von der anderen Seite des Auglochs 204 angeordnet sein, wo der Abstandshalter 122 angeordnet ist. Auf diese Weise kann das Augloch 204 zwischen dem Kragen 700 und dem Abstandshalter 122 angeordnet werden.
  • Durch Integrieren des Kragens 700 in den Montageschaft 206 kann das Augloch 204 der Aufhängungskomponente 120 zwischen den Montagezungen 202 positioniert werden, ohne dass zwei Abstandshalter 122 an jeder Seite des Auglochs 204 angeordnet sind. Der Kragen 700 kann sich an der Montagezunge 202 abstützen und am Ort gehalten werden, weil die Klemmkraft gegen und durch den Montageschaft 206 wirkt. Auf diese Weise kann der Kragen 700 relativ zu den Montagezungen 202 sicher am Ort verbleiben und kann eine minimale axiale Bewegung haben. Der Abstandshalter 122, der an der anderen Seite des Auglochs 204 angeordnet ist und sich an dem Augloch 204 und einer anderen Montagezunge 202 abstützt, kann eine axiale Spannkraft gegen das Augloch 204 ausüben. Die axiale Spannkraft kann, wie unten weiter beschrieben, eine Vorspannung, um das Augloch 204 gegen den Kragen 700 zu halten, und eine Vorspannung gegen eine etwaige axiale Bewegung des Auglochs 204 erzeugen.
  • In Bezug auf die 10-12B sind die Aufhängungskomponente 120, der flexible Abstandshalter 122 und der Montageschaft 206 von 8 dargestellt. Der flexible Abstandshalter 122 ist, wie dargestellt, auf dem Montageschaft 206 installiert und ist zwischen dem Augloch 204 und der Montagezunge 202 angeordnet. Das Befestigungselement 210 kann über die Montagezungen 202 eine Klemmkraft 1200 ausüben, um den Montageschaft 206 am Ort zu sichern und hierdurch die Aufhängungskomponente 120 über das Augloch 204 an dem Rahmen 102 zu sichern.
  • Im in den 10-12B gezeigten Beispiel enthält der flexible Abschnitt 608 des flexiblen Abstandshalters 122 zwei Stege und zwei Senken (zum Beispiel Anlenkungen), um eine Wellenform zu bilden. In anderen Beispielen kann der flexible Abschnitt 608 mehr oder weniger Stege, mehr oder weniger Täler enthalten und/oder andersartig geformt sein.
  • Die Klemmkraft kann den Abstandshalter 122 komprimieren, was die Gesamtlänge des Abstandshalters 122 auf eine Spannkraftlänge 1000 reduziert, die kleiner ist als eine axiale Länge 1100 des Abstandshalters 122. Die axiale Länge 1100 kann eine Länge des Abstandshalters 122 sein, wenn keine Kompressions- oder Klemmkraft über den Abstandshalter 122 ausgeübt wird. Wenn der Abstandshalter 122 auf die Spannkraftlänge 1000 komprimiert worden ist, kann der Abstandshalter 122 diese Spannkraft axial oder auswärts ausüben. Wenn er benachbart dem Augloch 204 installiert ist, kann der auf die Spannkraftlänge 1000 komprimierte Abstandshalter 122 die Spannkraft auf das Augloch 204 ausüben, um hierdurch die Aufhängungskomponente 120 vor Ort zu halten und eine übermäßige seitliche Bewegung der Aufhängungskomponente 120 zu verhindern. Wenn ein Kragen 700 des Montageschafts 206 gegenüber dem Abstandshalter 122 angeordnet ist, kann die Spannkraft das Augloch 204 gegen den Kragen 700 drücken.
  • Eine Höhe der Spannkraft kann von der Spannkraftlänge 1000 und einer Federrate des Abstandshalters 122 abhängig sein. Zum Beispiel kann eine kleinere Spannkraftlänge 1000 (z.B. der auf ein größeres Ausmaß komprimierte Abstandshalter) darin resultieren oder bewirken, dass der Abstandshalter 122 eine größere Spannkraft ausübt als eine längere Spannkraftlänge 1000 (z.B. der auf ein geringeres Ausmaß komprimierte Abstandshalter). Ein steiferer Abstandshalter 122 (z.B. mit höherer Federrate) kann eine größere Spannkraft als ein weniger steifer Abstandshalter 122 (z.B. mit kleinerer Federrate) ausüben. Zusätzlich oder alternativ kann die Federrate von einer Geometrie des Abstandshalters 122 und/oder einem Material des Abstandshalters 122 abhängig sein. Zum Beispiel kann das Verhältnis der Länge des flexiblen Abschnitts zu der Länge des Körpers des Abstandshalters die Federrate beeinflussen. Eine größere Länge des flexiblen Abschnitts gegenüber der Länge des Körpers kann die Federrate reduzieren, und eine kleinere Länge des flexiblen Abschnitts gegenüber der Länge des Körpers kann die Federrate erhöhen.
  • Die hierin beschriebenen Illustrationen der Ausführungen dienen dazu, für ein allgemeines Verständnis der Struktur der verschiedenen Ausführungen zu sorgen. Die Illustrationen dienen nicht dazu, als komplette Beschreibung aller Elemente und Merkmale der Vorrichtung und Systeme zu dienen, die die hierin beschriebenen Strukturen oder Verfahren verwenden. Fachkundigen können bei der Durchsicht der Offenbarung zahlreiche andere Ausführungen ersichtlich werden. Es können auch andere Ausführungen benutzt oder aus der Offenbarung hergeleitet werden, sodass strukturelle und logische Ersatzmaßnahmen und Veränderungen vorgenommen werden können, ohne vom Umfang der Offenbarung abzuweichen. Zum Beispiel kann eine mechanische Schaltsteuervorrichtung die offenbarte elektronische Schaltsteuervorrichtung ersetzen. In einem anderen Beispiel kann eine mechanische Bremssteuervorrichtung die offenbarte hydraulische Bremssteuervorrichtung ersetzen. Zusätzlich sind die Illustrationen lediglich repräsentativ und brauchen nicht maßstabsgetreu zu sein. Bestimmte Proportionen innerhalb der Illustrationen können übertrieben sein, während andere Proportionen minimiert sein können. Dementsprechend sind die Offenbarung und die Figuren als illustrativ zu betrachten anstelle restriktiv.
  • Während diese Beschreibung zahlreiche Spezifika enthält, sollte diese nicht so verstanden werden, dass sie den Umfang der Erfindung oder von dem, was beansprucht wird, beschränken, sondern als Beschreibungen von Merkmalen, die für bestimmte Ausführungen der Erfindung spezifisch sind. Bestimmte Merkmale, die in dieser Beschreibung im Kontext separater Ausführungen beschrieben sind, können auch in Kombination in einer einzigen Ausführung implementiert werden. Umgekehrt können verschiedene Merkmale, die im Kontext einer einzigen Ausführung beschrieben sind, auch in mehreren Ausführungen separat oder in einer beliebigen geeigneten Unterkombination implementiert werden. Obwohl darüber hinaus Merkmale oben so beschrieben sind, dass sie in bestimmten Kombinationen wirken und anfänglich auch so beansprucht sind, kann ein oder können mehrere Merkmale von einer beanspruchten Kombination in einigen Fällen aus der Kombination herausgelöst werden und kann die beanspruchte Kombination auf eine Unterkombination oder eine Variante einer Unterkombination gerichtet werden.
  • Ähnlich, während Operationen und/oder Wirkungen in den Zeichnungen dargestellt und hierin in einer bestimmten Reihenfolge beschrieben sind, sollte dies nicht so als Erfordernis verstanden werden, dass diese Operationen in der gezeigten bestimmten Reihenfolge oder in einer sequenziellen Reihenfolge durchgeführt werden müssen, oder dass alle dargestellten Operationen ausgeführt werden müssen, um wünschenswerte Ergebnisse zu erzielen. Unter bestimmten Umständen können Multitasking und parallele Prozesse vorteilhaft sein. Darüber hinaus sollte die Abtrennung verschiedener Systemkomponenten in den oben beschriebenen Ausführungen nicht so verstanden werden, dass diese Trennung in allen Ausführungen erforderlich ist, und es sollte sich verstehen, dass beliebige beschriebene Programmkomponenten und Systeme allgemein in einem einzigen Softwareprodukt zusammen integriert oder in mehrere Softwareprodukte gepackt werden können.
  • Der Einfachheit wegen kann auf eine oder mehrere Ausführungen der Offenbarung einzeln und/oder gemeinsam mit dem Begriff „Erfindung“ Bezug genommen werden, ohne Absicht, den Umfang dieser Anwendung auf irgendeine besondere Erfindung oder ein erfindungsgemäßes Konzept willkürlich zu beschränken. Obwohl hierin spezifische Ausführungen illustriert und beschrieben worden sind, sollte es sich darüber hinaus verstehen, dass eine etwaige anschließende Anordnung, die zum Erzielen des gleichen oder ähnlichen Zwecks ausgestaltet ist, die gezeigten spezifischen Ausführungen ersetzen könnte. Diese Offenbarung dient dazu, jegliche und alle anschließenden Anpassungen oder Varianten verschiedener Ausführungen abzudecken. Kombinationen der obigen Ausführungen und andere Ausführungen, die hierin nicht spezifisch beschrieben sind, werden Fachkundigen bei der Durchsicht der Beschreibung ersichtlich.
  • Die Zusammenfassung der Offenbarung ist vorgesehen, um 37 C.F.R. §1.72(b) zu erfüllen, und wird mit dem Verständnis vorgelegt, dass sie nicht dazu benutzt werden wird, den Umfang oder die Bedeutung der Ansprüche zu interpretieren oder zu beschränken. Darüber hinaus können in der vorstehenden detaillierten Beschreibung verschiedene Merkmale, zum Zwecke der Verschlankung der Offenbarung, zusammengruppiert oder in einer einzigen Ausführung beschrieben sein. Diese Offenbarung soll nicht so interpretiert werden, dass sie eine Absicht widerspiegelt, dass die beanspruchten Ausführungen mehr Merkmale benötigen als in jedem Anspruch ausdrücklich genannt. Stattdessen kann, wie die folgenden Ansprüche widerspiegeln, der erfindungsgemäße Gegenstand auf weniger oder alle Merkmale jeder der offenbarten Ausführungen gerichtet sein. Somit sind die folgenden Ansprüche in die detaillierte Beschreibung mit aufgenommen, wobei jeder Anspruch für sich selbst steht, wenn er einen separat beanspruchten Gegenstand definiert.
  • Es ist beabsichtigt, dass die vorstehende detaillierte Beschreibung als illustrativ betrachtet werden soll anstatt als einschränkend, und dass es sich versteht, dass die folgenden Ansprüche einschließlich aller Äquivalente den Umfang der Erfindung definieren sollen. Die Ansprüche sollten nicht so gelesen werden, dass sie auf die beschriebene Reihenfolge der Elemente beschränkt sind, solange nicht hierzu ausdrücklich gesagt. Daher werden alle Ausführungen, die in den Umfang und die Idee der vorliegenden Ansprüche und deren Äquivalente gelangen, als die Erfindung beansprucht.
  • Ein Abstandshalter zum Verbinden einer Aufhängungskomponente an mit einem Rahmen eines Fahrrads enthält einen Abstandshalterkörper und einen flexiblen Abschnitt, der an einem Ende des Abstandshalterkörpers angeordnet und konfiguriert ist, um unter Kompression eine axiale Spannkraft auszuüben. Der Abstandshalterkörper und der flexible Abschnitt bilden ein einheitliches Teil.

Claims (20)

  1. Abstandshalter zum Verbinden einer Aufhängungskomponente mit einem Rahmen eines Fahrrads, wobei der Abstandshalter aufweist: einen Abstandshalterkörper; und einen flexiblen Abschnitt, der an einem Ende des Abstandshalterkörpers angeordnet und konfiguriert ist, um unter Kompression eine axiale Spannkraft auszuüben, wobei der Abstandshalterkörper und der flexible Abschnitt ein einheitliches Teil bilden.
  2. Der Abstandshalter von Anspruch 1, wobei der Abstandshalterkörper und der flexible Abschnitt aus einem einzigen Material gebildet sind.
  3. Der Abstandshalter von Anspruch 2, wobei das einzige Material ein nicht metallisches Material ist.
  4. Der Abstandshalter von Anspruch 3, wobei das nicht metallische Material ein Polymer, ein Kunststoff oder ein Gummi ist.
  5. Der Abstandshalter von Anspruch 1, wobei der Abstandshalterkörper eine ringförmige Außenoberfläche und eine ringförmige Innenoberfläche hat, die teilweise eine ringförmige Wand definieren, die sich entlang einer Länge des Abstandshalterkörpers erstreckt, und wobei die ringförmige Wand keinerlei Öffnungen enthält, die sich radial durch die ringförmige Wand hindurch erstrecken.
  6. Der Abstandshalter von Anspruch 5, wobei die ringförmige Innenoberfläche des Abstandshalterkörpers einen Durchmesser hat, der gleich oder kleiner als ein Durchmesser einer Außenoberfläche eines Montageschafts ist, der konfiguriert ist, um die Aufhängungskomponente mit dem Rahmen des Fahrrads zu verbinden.
  7. Der Abstandshalter von Anspruch 6, wobei der Abstandshalter an dem Montageschaft durch Presssitz gesichert ist.
  8. Der Abstandshalter von Anspruch 1, wobei der flexible Abschnitt entlang einer Länge eine variable Querschnittsfläche enthält.
  9. Aufhängungsanordnung für ein Fahrrad, wobei die Aufhängungsanordnung aufweist: einen Montageabschnitt einer Aufhängungskomponente; einen Montageschaft, der so bemessen und geformt ist, dass er den Montageabschnitt der Aufhängungskomponente durchsetzt und sich mit Abstand zu einem Träger des Fahrrads erstreckt; und einen Abstandshalter, der als einzelnes einheitliches Stück gebildet ist, wobei der Abstandshalter den gesamten Abstand überbrückt und in axialer Richtung komprimierbar ist.
  10. Die Aufhängungsanordnung von Anspruch 9, wobei der Abstandshalter ein erster Abstandshalter ist, wobei der Abstand ein erster Abstand ist, wobei der Montageschaft so bemessen und geformt ist, dass er sich um einen zweiten Abstand zu einem zweiten Träger des Fahrrads erstreckt, und wobei die Aufhängungsanordnung ferner einen zweiten Abstandshalter aufweist, der als einziges einheitliches Teil ausgebildet ist, wobei der Abstandshalter den gesamten zweiten Abstand überbrückt und in der axialen Richtung komprimierbar ist.
  11. Die Aufhängungsanordnung von Anspruch 9, wobei der Abstandshalter einen flexiblen Abschnitt aufweist, der eine oder mehrere Umfangsrippen oder Umfangsstege aufweist, und wobei der flexible Abschnitt konfiguriert ist, um unter Kompression eine axiale Spannkraft auszuüben.
  12. Die Aufhängungsanordnung von Anspruch 9, wobei die Aufhängungskomponente eine Feder, einen Dämpfer oder eine Kombination davon aufweist.
  13. Die Aufhängungsanordnung von Anspruch 9, die ferner ein Befestigungselement aufweist, das innerhalb des Montageschafts angeordnet und konfiguriert ist, um die Aufhängungskomponente an dem Träger des Fahrrads zu sichern.
  14. Die Aufhängungsanordnung von Anspruch 9, wobei ein Durchmesser einer ringförmigen Oberfläche des Abstandshalters gleich oder kleiner als ein Durchmesser einer Außenoberfläche des Montageschafts ist.
  15. Die Aufhängungsanordnung von Anspruch 9, wobei der Abstandshalter an dem Montageschaft durch Presssitz gesichert ist.
  16. Die Aufhängungsanordnung von Anspruch 9, wobei ein flexibler Abschnitt des Abstandshalters den Montageabschnitt der Aufhängungskomponente stützt.
  17. Die Aufhängungsanordnung von Anspruch 9, wobei der Montageschaft einen Kragen enthält, mit einem Durchmesser, der größer als ein Durchmesser eines Körpers des Montageschafts ist, und wobei der Kragen so bemessen und geformt ist, dass er benachbart einer Seite des Montageabschnitts der Aufhängungskomponente und gegenüber dem Abstandshalter anordenbar ist.
  18. Die Aufhängungsanordnung von Anspruch 9, wobei der Abstandshalter aus einem nicht metallischen Material hergestellt ist.
  19. Die Aufhängungsanordnung von Anspruch 18, wobei das nicht metallische Material ein Polymer, ein Kunststoff oder ein Gummi ist.
  20. Aufhängungskomponente, welche aufweist: einen Montageabschnitt, wobei der Montageabschnitt ein Loch hat; und einen Abstandshalter, der als einziges einheitliches Stück ausgebildet ist, wobei der Abstandshalter so bemessen und geformt ist, dass er zwischen dem Montageabschnitt und einem Träger eines Fahrrads anordenbar ist.
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