DE102021002282A1

DE102021002282A1 - Fahradhelm

Info

Publication number: DE102021002282A1
Application number: DE102021002282.3A
Authority: DE
Inventors: Viktor Fishman; Eduard Galinker
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-04-30
Filing date: 2021-04-30
Publication date: 2022-11-03

Abstract

Die vorgeschlagene Erfindung gehört zu den Fahrradhelmen und kann im täglichen Leben benutzt werden.Patentanspruch: Fahrradhelm einschließend eine Schutzschale, die auf dem Kopf des Fahrradfahrers aufgesetzt werden soll, dadurch gekennzeichnet, dass er zusätzlicheine Kamera hat, die beim auf dem Kopf gesetzten Helm das Geschehene vor dem Fahrradfahrer aufnimmt und dieses an einen Steuerungsblock sendet,ein Bildschirm hat, der sich beim auf dem Kopf gesetzten Helm vor den Augen des Fahrradfahrers befindet und das Bild, das er von dem Steuerungsblock bekommt, zeigt,eine Einrichtung, die die Neigung des Helmes relativ zu der Horizontale misst und die Messungsdaten an dem Steuerungsblock sendet,wobei der Steuerungsblock aus dem Bild, das er von den Kameras bekommt, ein Teil aussondert, das der Horizontale entspricht und dieses an dem Bildschirm sendet.

Description

Die vorgeschlagene Erfindung gehört zu den Fahrradhelmen und kann im täglichen Leben benutzt werden.
Es ist ein Fahrradhelm einschließend eine Schutzschale, die auf dem Kopf des Fahrradfahrers aufgesetzt werden soll, bekannt. Das ist ein heute handelsüblicher Fahrradhelm. Mit den bekannten Fahrradhelmen gibt es ein Problem. Beim schlechten Wetter versucht man seine Augen von Wind und Regen zu schützen und neigt sein Kopf so, dass seine Augen nach unten gerichtet sind. Dabei sieht er natürlich das vor ihm Geschehene, das heißt die von ihm befindende Verkehrsteilnehmer und Weg, Verkehrssituation nicht. Das ist gefährlich.
Die Erfinder sind der Meinung, dass heutiger Stand der Elektronik erlaubt es, dem Fahrradfahrer die vor ihm befindende Verkehrssituation auch dann zeigen, wenn sein Kopf nach unten geneigt wird und seine Augen nach unten gerichtet werden. Man soll dafür die vom Fahrradfahrer befindende Verkehrssituation mit einer Kamera, die sich auf seinem Fahrradhelm befinden soll, aufnehmen und ihm auf einem Bildschirm, der sich auch auf seinem Fahrradhelm befinden soll, zeigen. Ungeachtet, ob seine Augen nach vorne oder nach unten gerichtet sind. Dafür soll man natürlich Fahrradhelm mit entsprechenden Geräten ausstatten.
Auf der 1 ist der vorgeschlagene Fahrradhelm, auf der 2 ist Aussonderung des Bildes, das der Horizontale entspricht, schematisch abgebildet.
Der vorgeschlagene Fahrradhelm enthält eine Schutzschale 1, auf der Vorderseite welcher zwei Kameras 2 und 3 eingerichtet sind. Zwei Kameras, deren optischen Achsen unter verschiedenen Winkeln zu der Schutzschale 1 gerichtet sind, sind notwendig, um die Verkehrssituation vor dem Fahrradfahrer qualitativ bei allen während einer Fahrt möglichen Positionen des Kopfes des Fahrradfahrers abzubilden. Die beiden Kameras 2 und 3 senden die von ihnen aufgenommenen Bilder an einen Steuerungsblock 4. Der Steuerungsblock 4 bekommt auch von einer Einrichtung 5, die in der Schutzschale 1 eingerichtet ist, die Daten über die Neigung der Schutzschale 1 zu der Horizontale. Aufgrund diesen Daten sondert es aus der Bilder, die er von den Kameras 2 und 3 bekommen hat, ein Teil, das der horizontalen Sicht vor dem Fahrradhelm entspricht, und sendet dieses ausgesonderten Bild an eine Bildschirm 6, der auf der Schutzschale 1 so eingerichtet ist, dass er sich beim auf dem Kopf gesetzten Fahrradhelm vor den Augen des Benutzers befindet.
Die Aussonderung des Bildes, das an dem Bildschirm 6 geschickt werden soll, zeigt die 2. Die Kamera 2 und die Kamera 3 nehmen ständig die Bilder B und A entsprechend auf. Der Steuerungsblock 4 aussucht aus beiden Bildern ein Teil C, das der horizontalen Richtung entspricht. Da der Benutzer sein Fahrradhelm verschieden aufsetzen kann, bestimmt er nach dem Aufsetzen des Fahrradhelmes die horizontale Richtung für laufendes Aufsetzen mittel Druckes eines Schalters 7, der auf der Schutzschale 1 eingerichtet ist. Jetzt sieht der Benutzer auf dem Bildschirm 6 die aktuelle Verkehrssituation vor ihm.
Alle Geräte in dem Fahrradhelm bekommen Strom von Akkumulators. Man kann im Falle, wenn der Fahrradhelm nur wenig von der Horizontalen abweicht und die Verkehrssituation dem Fahrradfahrer sichtbar ist, was durch Daten von der Einrichtung 5 zeigen, die Kameras 2 und 3 sowie auch der Bildschirm 6 ausschalten. Man kann sie nur dann aktivieren, wenn der Fahrradhelm so geneigt wird, dass die Verkehrssituation dem Benutzer ohne Hilfe nicht sichtbar wird.
Mit heutiger Elektronik ist Verwirklichung der vorgeschlagenen Erfindung problemlos.

Claims

Fahrradhelm einschließend eine Schutzschale, die auf dem Kopf des Fahrradfahrers aufgesetzt werden soll, dadurch gekennzeichnet, dass er zusätzlich eine Kamera hat, die beim auf dem Kopf gesetzten Helm das Geschehene vor dem Fahrradfahrer aufnimmt und dieses an einen Steuerungsblock sendet, ein Bildschirm hat, der sich beim auf dem Kopf gesetzten Helm vor den Augen des Fahrradfahrers befindet und das Bild, das er von dem Steuerungsblock bekommt, zeigt, eine Einrichtung, die die Neigung des Helmes relativ zu der Horizontale misst und die Messungsdaten an dem Steuerungsblock sendet, wobei der Steuerungsblock aus dem Bild, das er von den Kameras bekommt, ein Teil aussondert, das der Horizontale entspricht und dieses an dem Bildschirm sendet.