DE102021002102A1 - Sichere Reifen - Google Patents

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DE102021002102A1
DE102021002102A1 DE102021002102.9A DE102021002102A DE102021002102A1 DE 102021002102 A1 DE102021002102 A1 DE 102021002102A1 DE 102021002102 A DE102021002102 A DE 102021002102A DE 102021002102 A1 DE102021002102 A1 DE 102021002102A1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C17/00Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
    • B60C17/01Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional inflatable supports which become load-supporting in emergency
    • B60C17/02Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional inflatable supports which become load-supporting in emergency inflated or expanded in emergency only

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

Die Sicherheit des Fahrzeugs wiährend des schnellen Fahrens und das Platzen eines der Reifen .

Description

  • Wenn ein Fahrzeugreifen mit hoher Geschwindigkeit platzt, kommt die Luft sofort heraus, was zur Unfähigkeit der Kontrollierung des Fahrzeug führt und erhöhet die Unfälle Möglichkeiten, wenn das Platzen mit dem Druck auf die Bremsen zusammenfällt. Bei sicheren Reifen, egal wie hoch die Geschwindigkeit ist, wenn der Reifen platzt, wird die Kontrollfähigkeit nicht reduziert, das Fahrzeug kann richtig gelenkt werden und die Unfallrate beträgt 0%, selbst wenn das Platzen mit dem Druck auf der Bremse zusammenfällt.
  • Die Sichere Reifen besteht aus Sicherheitsteile sind vorinstalliert.
  • Die Sicherheitsteile sind näher an der Autofelge.
  • Die Druckluft der Reife befindet sich zwischen den Sicherheitsteilen und der Reife.
  • Die Geschwindigkeit der Luft, die durch das Platzen aus der Reife kommt, ist die gleiche Geschwindigkeit, die zurückkehrt und die Lücke mit Hilfe von Sicherheitsteilen wird gefüllt. Die Aktion ist gleich der Reaktion in der Luftmenge und der Geschwindigkeit.
  • Die Schnell Eingedrungene Luft in die Reifen hilft bei der Öffnung die Sicherheitsteil.
  • Füllung der Reifenschlauch mit Luft und Verriegelung die Sicherheitsteile, wenn der Ballon geblasen wird, oder beim Drücken der Teile des äußeren Reife nach innen und dies erlaubt nicht, dass die Teile nach innen zurückkehren und stabil bleibt.
  • Wenn der Schlauch mit Luft gefüllt ist und den höchsten Grad erreicht und wenn die Teile geschlossen sind, das erlaubt der Körper des Reifens nicht in die Innenseite zurück, was dem Reifen Steifigkeit verleiht. Diese Steifigkeit ermöglicht es, dass der Reifen geblasen bleibt, die volle Kontrolle über das Lenkrad des Fahrzeugs gibt, nicht zurückkehrt, nicht zu Einem Ausrutscher oder einem Unfall, während der höheren Geschwindigkeit und das Platzen des Reifens, führt.
  • Selbst das starke Platzen, das totale Schäden am Reifen verursacht, die Betätigung der Sicherheitsteile ist automatisch, schnell und kraftvoll um das Fahrzeug und den Fahrer vor dem Platzen zu schützen.
  • Wenn es Platzt, kann es ein einfaches Rütteln mit einem lauten Geräusch der Platzen sein, die den Fahrer verwirren kann und zwingt ihn auf den Bremsen zu drücken.
  • Eine plötzliche Bremsung beeinträchtigt die Funktion von Sicherheitsteilen nicht und verringert die Fahrzeugkontrolle nicht, was zu einem Unfall oder umkippen des Fahrzeugs führt, Ganz im Gegenteil wird die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug und das Parken sicher und schnell sein.
  • Der Mechanismus der Sicherheitsteile in der Reife funktioniert nicht, außer bei Platzen und die Luft tritt stark aus, aber bei einem schwachen Luftaustritt, öffnet sich die Sicherheitsteile nicht.
  • Die Sicherheit des Fahrzeugs wiährend des schnellen Fahrens und das Platzen eines der Reifen .
  • Es funktioniert automatisch wiährend des Reifenbruchs, es liegt vom schnellen und plötzlichen Verlass der Luft ab.
  • Volle Kontrolle über das Fahrzeug während der Reifenplatzen.
  • Diese Unterkunft kann für alle Fahrzeug- und Reifengrößen genutzt werden.
  • Sie muss ordnungsgemäß angebracht und regelmäßig überprüft werden, um die Sicherheit ihrer Funktion zu gewährleisten.
  • Sicherheitsteile können auf alten Felgen, in all seinen Formen, mit einigen Modifikationen installiert werden.
  • Sicherheitsteile nehmen nicht viel Platz innerhalb) dem Reife ein.
  • Zeichen Nr. 1 / Allgemeine Form der Reifen ohne Öffnung des Schlauchs
  • 1
    Reifengravur
    2
    Riefe
    3
    Felge
    4
    Unterstützungsstück Gravur
    5
    Unterstützungsstück
    6
    Installationsdraht
    7
    Klebeband unter dem Installationsdraht, um die Leckagen zu vermeiden.
    8
    Der Schlauch
    9
    Installationsdraht
    10
    Klebeband unter dem Installationsdraht, um die Leckagen zu vermeiden.
    11
    Abdeckung des Lufteintrittslochs
    12
    Lufteintrittsloch
    13
    Ventil
    14
    Verschluss
    15
    Stützstange
    16
    Kanal für die Stangen
  • Zeichen Nr. 2 / Allgemeine Form der Reifen mit der Öffnung des Schlauchs
  • 1
    Reifengravur
    2
    Riefe
    3-
    Felge
    4
    Unterstützungsstück Gravur
    5
    Unterstützungsstück
    6
    Installationsdraht
    7
    Klebeband unter dem Installationsdraht, um die Leckagen zu vermeiden.
    8
    Der Schlauch
    9
    Installationsdraht
    10
    Klebeband unter dem Installationsdraht, um die Leckagen zu vermeiden.
    11
    Abdeckung des Lufteintrittslochs
    12
    Lufteintrittsloch
    13
    Ventil
    14
    Verschluss
    15
    Stützstange
    16
    Kanal für die Stangen
  • Zeichen Nr. 3 / Allgemeine Zeichnung der Felgen.
  • 1
    Felge
    2
    Lufteintrittsloch
    3
    Ventil
  • Zeichen Nr. 4 / Allgemeine Zeichnung des Schlauchs ohne die Reife
  • 1
    Felge
    2
    Unterstützungsstück Gravur
    3
    Unterstützungsstück
    4
    Installationsdraht
    5
    Klebeband unter dem Installationsdraht, um die Leckagen zu vermeiden.
    6
    Der Schlauch
    7
    Installationsdraht
    8
    Klebeband unter dem Installationsdraht, um die Leckagen zu vermeiden.
    9
    Abdeckung des Lufteintrittslochs
    10
    Lufteintrittsloch
    11
    Ventil
    12
    Verschluss
    13
    Stützstange
    14
    Kanal für die Stangen.
  • Zeichen Nr. 5/ Allgemeine Zeichnung des Unterstützungsstücks
  • 1
    Unterstützungsstück Gravur
    2
    Unterstützungsstück
    3
    Verschluss
  • Zeichen Nr. 6/Allgemeine Zeichnung des Schloss
  • 1
    Installer der Stative
    2
    Stative
    3
    Säulen
    4
    Körper des Unterstützungsstücks
    5
    Spitze des Schlosses
    6
    Ein Loch, aus dem die Spitze des Verschlusses herauskommt.
  • Zeichen N.7/ Allgemeine Zeichen der Stützstange
  • 1
    Spitze der Stützstange
    2
    Körper der Stützstange
    3
    Slots
  • Zeichen Nr. 8 / Allgemeine Zeichen des Schlauchs: 1- Schlauch Zeichen
    Nr. 9 Allgemeine Zeichen Installationsdraht
  • 1
    Installationsdraht
    2
    Verschluss des Drahts
  • Zeichen Nr. 10/ Allgemeine Zeichen der Leck Vermeidung
  • 1
    Klebeband unter dem Installationsdraht, um die Leckagen zu vermeiden
  • Zeichen Nr. 11 Allgemeine Zeichen des Lufteintrittsloch Abdeckung
  • 1
    Abdeckung des Lufteintrittslochs
    2
    Abdeckungsbasis

Claims (4)

  1. Die Sichere Reifen in Abb, (1),(4) dadurch gekennzeichnet dass Der Schlauch im Reifen, der sich näher an der Felge befindet, wird entleert.
  2. In Abb, (2) gekennzeichnet durch Heutzutage verfügt der Ballon über einen mechanischen Mechanismus, der sich mit Luftdruck öffnet und beim Offnen oder beim Kontakt mit dem Reifen schließt.
  3. In Abb, (2) zeichnet sich auf Der Druck der Luft, die den Reifen mit hoher Geschwindigkeit verlässt, hilft der Luft, mit dergleichen Geschwindigkeit in den Ballon einzutreten.
  4. Die Sichere Reifen in Abb, (4) zeichnet sich durch Sicherheitsteile nehmen nicht viel Platz innerhalb dem Reife ein.
DE102021002102.9A 2021-04-21 2021-04-21 Sichere Reifen Ceased DE102021002102A1 (de)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2404941A1 (de) 1973-04-25 1974-11-07 Patra Patent Treuhand Mehrkammersicherheitsreifen fuer fahrzeuge

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2404941A1 (de) 1973-04-25 1974-11-07 Patra Patent Treuhand Mehrkammersicherheitsreifen fuer fahrzeuge

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