DE102020130106A1 - Systeme und verfahren zur aktivierung von maschinenkomponenten - Google Patents

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Monica Repiscak
Terry R. Stoe
Steven P. Goutermont
Tobin D. Rasmusson
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Caterpillar Paving Products Inc
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Abstract

Ein Verfahren (700) beinhaltet das Empfangen einer ersten Information, die eine erste Auswahl einer auf einer Baustelle (101) angeordneten Maschine (102) anzeigt, wobei die erste Information von einer elektronischen Vorrichtung (142) empfangen wird, die sich entfernt von der Baustelle (101) befindet. Das Verfahren (700) umfasst auch das Empfangen einer zweiten Information von der elektronischen Vorrichtung (142), wobei die zweite Information eine zweite Auswahl einer Komponente der Maschine (102) anzeigt. Das Verfahren (700) umfasst ferner das Bestimmen, unter Verwendung zumindest eines Sensors (149), dass ein Bereich um die Maschine (102) herum frei von unbekannten Objekten ist, und das Empfangen einer dritten Information, die eine Aufforderung zur Aktivierung der Komponente anzeigt. Das Verfahren (700) umfasst zudem das Veranlassen der Aktivierung der Komponente zumindest teilweise basierend auf der dritten Information.

Description

  • Gebiet der Technik
  • Die vorliegende Offenbarung betrifft Systeme und Verfahren zur Aktivierung von Maschinenkomponenten. Insbesondere betrifft die vorliegende Offenbarung Systeme und Verfahren zur ferngesteuerten Aktivierung einer oder mehrerer Komponenten eines Straßenfertigers, eines Verdichters, einer Kaltfräse oder anderer Maschinen eines Straßenfertigungssystems.
  • Stand der Technik
  • Ein Straßenfertiger, wie beispielsweise ein Asphaltfertiger, ist eine selbstfahrende Baumaschine zur Aufnahme, Förderung, Verteilung, Profilierung und teilweisen Verdichtung von Straßendeckenmaterial. Ein solcher Straßenfertiger kann erwärmtes Straßendeckenmaterial (z. B. Asphalt) in einen Aufnahmetrichter an der Vorderseite des Straßenfertigers aufnehmen. Das erwärmte Asphaltmaterial im Trichter wird von am Boden des Trichters positionierten Förderern zur Rückseite des Straßenfertigers befördert. Das Asphaltmaterial wird dann mithilfe zweier gegenüberliegender Schrauben oder Schnecken über eine Breite des Straßenfertigers verteilt. Schließlich profiliert und verdichtet eine Bohlenanordnung an der Rückseite des Straßenfertigers das Asphaltmaterial in eine Decke auf einer Deckeneinbaufläche. Gewöhnlich entfernen ein oder mehrere zusätzliche Deckeneinbau-Ausrüstungen, wie z. B. eine Kaltfräse, die oberste Schicht einer Fahrbahn oder einer anderen Arbeitsfläche, um die Deckeneinbaufläche freizulegen, auf der die Decke verlegt wird. Darüber hinaus folgen dem Straßenfertiger typischerweise ein oder mehrere Verdichter, um die Decke auf eine gewünschte Steifigkeit zu verdichten. Bedienpersonen müssen in der Regel bestimmte Komponenten des Straßenfertigers, des Verdichters und/oder anderer Maschinen des Straßenfertigungssystems aktivieren, bevor ein Deckeneinbauvorgang beginnt. Beispielsweise kann eine Bedienperson eine mit der Bohlenanordnung assoziierte Heizeinheit zur Erhöhung der Temperatur eines Glättblechs oder anderer Komponenten der Bohlenanordnung aktivieren, bevor der Bohlenanordnung Asphalt zugeführt wird. In ähnlicher Weise kann die Bedienperson eine oder mehrere Pumpen oder andere hydraulische Komponenten des Straßenfertigers zur Erhöhung der Temperatur des Motoröls oder anderer Hydraulikflüssigkeiten vor dem Betrieb aktivieren. Abhängig von der Umgebungstemperatur und anderen Wetterbedingungen kann das Erhöhen der Temperatur solcher Komponenten auf die gewünschte Betriebstemperatur eine oder mehrere Stunden in Anspruch nehmen. Infolgedessen kann es in einigen Situationen zu Verzögerungen bei dem Deckeneinbauvorgang kommen, damit verschiedene Maschinenkomponenten die entsprechenden Betriebstemperaturen erreichen können, und die Effizienz des gesamten Straßenfertigungssystems kann beeinträchtigt werden.
  • Ein Beispiel für ein Fahrzeugstartsystem ist im U.S.-Patent Nr. 10,144,390 (im Folgenden als '390-Patent bezeichnet) beschrieben. Insbesondere beschreibt das '390-Patent ein mit einem Arbeitsfahrzeug assoziiertes System, das zur automatischen Aktivierung bestimmter Komponenten des Arbeitsfahrzeugs ausgebildet ist. Wie in dem '390-Patent erläutert, kann ein automatischer Startvorgang eine Kabine des Arbeitsfahrzeugs vor der Ankunft der Bedienperson vorkonditionieren. In solchen Beispielen kann das Fahrzeugstartsystem bei Erreichen eines vorgegebenen Schwellenwertes der Kabinentemperatur oder der Umgebungstemperatur einen Startbefehl zur Aktivierung eines Klimasteuerungssystems des Arbeitsfahrzeugs erzeugen und dadurch die Kabine heizen oder kühlen. Jedoch beschreibt das '390-Patent kein System, das zur Aktivierung verschiedener Komponenten einer Maschine zumindest teilweise basierend auf Informationen ausgebildet ist, die von einer entfernt von der Baustelle angeordneten separaten elektronischen Vorrichtung und über ein Netzwerk empfangen werden. Insbesondere beschreibt das '390-Patent kein System, bei dem eine Bedienperson eine oder mehrere Komponenten einer Maschine mithilfe einer elektronischen Vorrichtung aktivieren kann, die sich außerhalb der Reichweite verschiedener lokaler, Nahfeld- oder anderer Netzwerkprotokolle mit relativ geringer Reichweite befindet.
  • Exemplarische Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung sind darauf ausgerichtet, die verschiedenen vorstehend beschriebenen Straßenfertigungssysteme zu verbessern.
  • Kurzdarstellung
  • In einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung beinhaltet ein Verfahren das Empfangen einer ersten Information, die eine erste Auswahl einer auf einer Baustelle angeordneten Maschine anzeigt, wobei die erste Information durch eine Steuerung von einer entfernt von der Baustelle angeordneten elektronischen Vorrichtung und über ein Netzwerk empfangen wird. Das Verfahren beinhaltet zudem das Empfangen einer zweiten Information mit der Steuerung und von der elektronischen Vorrichtung, wobei die zweite Information eine zweite Auswahl einer Komponente der Maschine anzeigt. Das Verfahren beinhaltet ferner die Bestimmung, mit der Steuerung und unter Verwendung zumindest eines Sensors, dass ein Bereich in der Umgebung der Maschine frei von unbekannten Objekten ist. Das Verfahren beinhaltet zudem das Empfangen einer dritten Information mit der Steuerung und von der elektronischen Vorrichtung, wobei die dritte Information eine Aufforderung zur Aktivierung der Komponente anzeigt.
  • Zusätzlich beinhaltet das Verfahren das Veranlassen der Aktivierung der Komponente mit der Steuerung und zumindest teilweise basierend auf der dritten Information.
  • In einem anderen Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Straßenfertigungssystem einen auf einer Baustelle angeordneten Straßenfertiger, wobei der Straßenfertiger eine erste Steuerung, einen Bohlenabschnitt, ein mit dem Bohlenabschnitt assoziiertes Heizsystem, eine Leistungsquelle und eine Vielzahl von hydraulischen Komponenten, die von der Leistungsquelle angetrieben werden, aufweist. Ein solches beispielhaftes Straßenfertigungssystem umfasst auch eine zweite Steuerung, die von dem Straßenfertiger getrennt ist und über ein Netzwerk mit der ersten Steuerung in Verbindung steht. In solchen Beispielen ist die zweite Steuerung für das Empfangen einer ersten Information ausgebildet, die eine erste Auswahl des Straßenfertigers anzeigt, wobei die erste Information von einer entfernt von der Baustelle angeordneten elektronischen Vorrichtung und über das Netzwerk empfangen wird. Die zweite Steuerung ist ebenfalls für das Empfangen einer zweiten Information von der elektronischen Vorrichtung ausgebildet, wobei die zweite Information eine zweite Auswahl einer Komponente des Straßenfertigers anzeigt und die Komponente zumindest eines von dem Heizsystem und einer Pumpe aus der Vielzahl der hydraulischen Komponenten umfasst. In solchen Beispielen ist die zweite Steuerung ferner für das Empfangen einer dritten Information von der elektronischen Vorrichtung ausgebildet, wobei die dritte Information eine Aufforderung zur Aktivierung der Komponente anzeigt. Die zweite Steuerung ist auch für das Empfangen einer vierten Information von einem mit der Maschine verbundenen Sensor und über das Netzwerk ausgebildet, wobei die vierte Information einen Bereich in der Umgebung des Straßenfertigers anzeigt. Zusätzlich ist die zweite Steuerung zur Bereitstellung von Anweisungen, die zumindest teilweise auf der dritten Information und vierten Information basieren, an die erste Steuerung ausgebildet wobei die Anweisungen für die Aktivierung der Komponente von der ersten Steuerung ausgeführt werden können.
  • In einem weiteren Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Straßenfertiger eine erste Steuerung, einen zum Aufbringen einer Decke aus Straßendeckenmaterial auf eine Arbeitsfläche einer Baustelle ausgebildeten Bohlenabschnitt, ein dem Bohlenabschnitt assoziiertes und mit der ersten Steuerung wirkverbundenes Heizsystem, eine mit der ersten Steuerung wirkverbundene Leistungsquelle, eine Vielzahl von Hydraulikkomponenten, die von der Leistungsquelle angetrieben werden, zumindest einen mit der ersten Steuerung wirkverbundenen Sensor und eine mit der ersten Steuerung wirkverbundene Kommunikationsvorrichtung. In solchen Beispielen steht die Kommunikationsvorrichtung über ein Netzwerk in Verbindung mit einer zweiten Steuerung, die von dem Straßenfertiger getrennt ist. Die zweite Steuerung ist für das Empfangen einer ersten Information von einer entfernt von der Baustelle angeordneten elektronischen Vorrichtung und über das Netzwerk ausgebildet. In solchen Beispielen weist die erste Information auf eine erste Auswahl einer Komponente des Straßenfertigers hin, und die Komponente umfasst zumindest eines von dem Heizsystem und eine Pumpe aus der Vielzahl der hydraulischen Komponenten. Die zweite Steuerung ist ebenfalls für das Empfangen einer zweiten Information von der elektronischen Vorrichtung ausgebildet, wobei die zweite Information eine Aufforderung zur Aktivierung der Komponente anzeigt. Zusätzlich ist die zweite Steuerung für das Empfangen einer dritten Information von dem zumindest einen Sensor ausgebildet, wobei die dritte Information einen Bereich um den Straßenfertiger herum anzeigt. Die zweite Steuerung ist auch zur Bereitstellung von Anweisungen, die zumindest teilweise auf der ersten Information, der zweiten Information und der dritten Information basieren, an die erste Steuerung ausgebildet. Die erste Steuerung ist zur Ausführung der Anweisungen ausgebildet, und die Ausführung der Anweisungen durch die erste Steuerung veranlasst, dass die Komponente durch die erste Steuerung aktiviert wird.
  • Figurenliste
    • 1 ist eine perspektivische Ansicht eines Systems (z. B. eines Straßenfertigungssystems) gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung. Das in 1 gezeigte beispielhafte System umfasst einen Straßenfertiger, eine Kaltfräse und einen Verdichter.
    • 2 ist eine schematische Darstellung eines Straßenfertigers und eines Verdichters, die gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung mit einer Steuerung wirkverbunden sind.
    • 3 ist eine schematische Darstellung einer ersten Benutzeroberfläche gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung.
    • 4 ist eine schematische Darstellung einer zweiten Benutzeroberfläche gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung.
    • 5 ist eine schematische Darstellung einer dritten Benutzeroberfläche gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung.
    • 6 ist eine schematische Darstellung einer vierten Benutzeroberfläche gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung.
    • 7 ist ein Ablaufdiagramm, das ein Verfahren gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung darstellt.
  • Detaillierte Beschreibung
  • Soweit wie möglich werden die gleichen Bezugsnummern in der vorliegenden Offenbarung zum Bezeichnen gleicher oder ähnlicher Teile verwendet. Die hierin beschriebenen Systeme und Verfahren können in beispielhaften Ausführungsformen für die Aktivierung einer oder mehrerer Komponenten einer auf einer Baustelle angeordneten Maschine verwendet werden, und zwar zumindest teilweise basierend auf Signalen, Anweisungen und/oder anderen Informationen, die von einer entfernt von der Baustelle angeordneten elektronischen Vorrichtung empfangen werden. In einigen Beispielen kann die elektronische Vorrichtung einen Laptop, ein Tablet, ein Mobiltelefon oder eine andere Vorrichtung einer Bedienperson umfassen, und die elektronische Vorrichtung kann an einem Ort außerhalb eines Umkreises der Baustelle und/oder außerhalb der Reichweite eines lokalen Netzwerks (LAN), eines Weitverkehrsnetzwerks (WAN), des Bluetooth®-Protokolls, des Nahfeldkommunikationsprotokolls (NFC) oder eines anderen Kommunikationsprotokolls mit relativ geringer Reichweite angeordnet sein. In verschiedenen Beispielen kann die elektronische Vorrichtung beispielsweise in einer Entfernung von einem oder mehreren Kilometern von einem Umkreis der Baustelle und/oder von der zweiten Steuerung entfernt angeordnet sein und über ein Internet-Kommunikationsprotokoll oder ein anderes drahtloses Netzwerk mit relativ großer Reichweite mit zumindest der zweiten Steuerung in Verbindung stehen.
  • In jedem der hierin beschriebenen Beispiele können Verzögerungen im Zusammenhang mit dem Anfahren/Aufwärmen verschiedener Maschinenkomponenten vermieden und die Systemeffizienz verbessert werden, da die hierin beschriebenen beispielhaften Systeme und Verfahren die Aktivierung solcher Komponenten ermöglichen, während sich die Bedienperson entfernt von der Baustelle befindet (z. B. bevor der Bediener auf der Baustelle eintrifft). Beispiele für solche Systeme, Maschinen, Komponenten und Verfahren werden ferner in Bezug auf die 1-7 im Folgenden näher beschrieben.
  • 1 zeigt ein beispielhafte System 100 (z. B. ein Straßenfertigungssystem 100) der vorliegenden Offenbarung, das auf einer beispielhaften Baustelle 101 angeordnet ist. Das beispielhafte Straßenfertigungssystem 100 umfasst zumindest eine beispielhafte Maschine 102, die für den Einsatz in einem oder mehreren Aushub-, Förder-, Verdichtungs-, Deckeneinbau- oder anderen derartigen Prozessen auf der Baustelle 101 ausgebildet ist. Die Maschine 102 wird als Straßenfertiger 102 dargestellt, der beispielsweise für den Straßen- oder Autobahnbau und andere verwandte Industriezweige eingesetzt werden kann. Alternativ kann die Maschine 102 jede andere Maschine sein, die zum Verlegen von Asphalt, Beton oder ähnlichen Materialien verwendet wird.
  • Der dargestellte Straßenfertiger 102 besteht aus einem Raupenabschnitt 104, der auf einem Satz von in den Boden eingreifenden Elementen 106 gelagert ist. Der Raupenabschnitt 104 umfasst einen Raupenrahmen 108 sowie eine Leistungsquelle 110 zum Antrieb der in den Boden eingreifenden Elemente 106. Obwohl die in den Boden eingreifenden Elemente 106 als Räder dargestellt sind, ist zu verstehen, dass die in den Boden eingreifenden Elemente 106 jede andere Art von in den Boden eingreifenden Elementen sein können, wie beispielsweise kontinuierliche Ketten usw. Die Leistungsquelle 110 kann ein mit fossilen oder hybriden Brennstoffen (z. B. Benzin, komprimiertes Erdgas, Dieselkraftstoff usw.) betriebener konventioneller Verbrennungsmotor sein oder ein elektrisch betriebener Antrieb, der mit alternativen Energiequellen (z. B. Brennstoffzelle, Batterie, Solarstrom usw.) betrieben wird. Der Straßenfertiger 102 umfasst zudem einen Trichter 112 zur Lagerung von Straßendeckenmaterial. Der Straßenfertiger 102 beinhaltet ferner ein Fördersystem 114 zur Förderung des Straßendeckenmaterials aus dem Trichter 112 zu anderen nachgeschalteten Komponenten des Straßenfertigers 102. Beispielsweise kann der Straßenfertiger 102 eine Schneckenanordnung 116 beinhalten, die das über das Fördersystem 114 zugeführte Straßendeckenmaterial aufnimmt und auf eine Deckeneinbaufläche 118 verteilt. Ein solches Straßendeckenmaterial ist als Element 120 in 1 dargestellt.
  • In dem in 1 dargestellten Beispiel beinhaltet die Schneckenanordnung 116 zumindest eine Hauptschnecke. In einigen Ausführungsformen kann die Schneckenanordnung 116 eine Hauptschnecke und eine Schneckenverlängerung beinhalten, die über ein Schneckenlager oder eine andere Kupplungskomponente an die Hauptschnecke gekoppelt ist. In weiteren Beispielen kann die Schneckenanordnung 116 eine Hauptschnecke und eine zusätzliche, gegenüber der Hauptschnecke angeordnete Schnecke umfassen. In solchen Beispielen können die Hauptschnecke und die zusätzliche Schnecke zur Verteilung des Straßendeckenmaterials 120 über im Wesentlichen die gesamte Breite des Straßenfertigers 102 ausgebildet sein. Der Straßenfertiger 102 kann ferner einen Zugarm umfassen, der einen höhenverstellbaren Bohlenabschnitt 124 mit dem Raupenabschnitt 104 koppelt. Der Zugarm kann durch einen Hydraulikaktor, einen elektrischen Aktor (nicht abgebildet) und/oder jeden anderen Aktortyp je nach Anwendungsanforderungen betätigt werden, und das Anheben oder Absenken des Zugarms kann zu einem entsprechenden Anheben oder Absenken des Bohlenabschnitts 124 führen. Beispielsweise kann der Straßenfertiger 102 eine oder mehrere Hydraulikpumpen, Hydraulikzylinder, Hydraulikaktoren und/oder andere Hydraulikkomponenten 122 enthalten, und zumindest eine der Hydraulikkomponenten 122 kann an den Raupenrahmen 108 und/oder an den vorstehend beschriebenen Zugarm gekoppelt sein. In solchen Beispielen kann zumindest eine der Hydraulikkomponenten 122 ausgebildet sein, um den Zugarm relativ zum Raupenrahmen 108 anzuheben, abzusenken, zu betätigen und/oder anderweitig zu bewegen und dadurch eine entsprechende Bewegung des Bohlenabschnitts 124 und/oder seiner Komponenten zu veranlassen. Wie im Folgenden beschrieben wird, können solche hydraulischen Komponenten 122 ferner eine oder mehrere Antriebspumpen, eine oder mehrere mit der Schneckenanordnung 116 verbundene Pumpen, eine oder mehrere mit dem Fördersystem 114 verbundene Pumpen, eine oder mehrere Stampferpumpen, eine oder mehrere Lüfterpumpen, eine oder mehrere Motorölpumpen, eine oder mehrere Motorkühlmittelpumpen, eine oder mehrere mit einem Stab, Ausleger, Löffel, Werkzeug oder einer anderen Komponente einer Maschine verbundene Pumpen und/oder andere solche Pumpen umfassen.
  • Der Bohlenabschnitt 124 kann eine oder mehrere Schnecken, Walzen und/oder andere Komponenten umfassen, die zur Unterstützung der Verteilung und/oder Verdichtung des Straßendeckenmaterials 120 zu einer Decke 126 auf der Deckeneinbaufläche 118 ausgebildet sind. Der Bohlenabschnitt 124 kann auch einen ersten und zweiten Endanschlag enthalten, die zur Definition der Breite der Decke 126 ausgebildet sind. Beispielsweise kann der Bohlenabschnitt 124 einen ersten Endanschlag an der rechten Seite des Straßenfertigers 102 und einen zweiten Endanschlag an der linken Seite des Straßenfertigers 102 gegenüber der rechten Seite aufweisen. Der Bohlenabschnitt 124 kann zur im Wesentlichen gleichmäßigen Verteilung und/oder Verdichtung des Straßendeckenmaterials 120 vom ersten Endanschnitt bis zum zweiten Endanschnitt bei der Herstellung der Decke 126 ausgebildet sein. Der Bohlenabschnitt 124 kann ferner ein Glättblech 128 und ein Heizsystem 130 umfassen, das mit dem Glättblech 128 gekoppelt, thermisch mit diesem gekoppelt und/oder anderweitig mit diesem assoziiert ist. Das Glättblech 128 kann sich im Wesentlichen horizontal zwischen dem ersten und dem zweiten Endanschlag des Bohlenabschnitts 124 erstrecken und ausgebildet sein, um das Straßendeckenmaterial 120 zumindest teilweise (z. B. in einer im Wesentlichen vertikalen Richtung) nach unten auf die Deckeneinbaufläche 118 der Baustelle 101 zu komprimieren, während die Decke 126 geformt wird.
  • Das Heizsystem 130 kann zum Beispiel eine oder mehrere elektronische Heizplatten, Heizspiralen oder andere Komponenten umfassen, die zur Erhöhung der Temperatur des Glättblechs 128 auf eine gewünschte Betriebstemperatur ausgebildet sind. Zum Beispiel kann das Heizsystem 130 eine elektronische Heizplatte beinhalten, die mit einer Batterie, einem Generator und/oder einer anderen elektronischen Leistungsquelle wirkverbunden ist. In einem solchen Beispiel kann die elektronische Heizplatte durch Zuführung elektronischer Leistung aktiviert werden, und die Heizplatte kann zur Erzielung und/oder Aufrechterhaltung einer gewünschten Temperatur während des Betriebs gesteuert werden. Eine solche Steuerung der Heizplatte und/oder anderer Komponenten des Heizsystems 130 kann zu einem entsprechenden Anstieg der Temperatur des Glättblechs 128 führen und veranlassen, dass das Glättblech 128 während des Betriebs eine gewünschte Temperatur erreicht und/oder aufrechterhält. In einigen Beispielen kann eine solche gewünschte Temperatur des Glättblechs 128 zwischen etwa 93,3 °C (200 Grad Fahrenheit) und etwa 176,6 °C (350 Grad Fahrenheit) liegen. Alternativ kann in anderen Beispielen eine solche gewünschte Temperatur höher oder niedriger als die vorstehend genannten Temperaturen sein.
  • Unter fortgesetzter Bezugnahme auf 1 kann eine Bedienerstation 132 an den Raupenabschnitt 104 gekoppelt sein. Die Bedienerstation 132 kann eine Konsole 134 und/oder andere Hebel oder Steuerungen zur Bedienung des Straßenfertigers 102 umfassen. Beispielsweise kann die Konsole 134 eine Steuerschnittstelle zur Steuerung verschiedener Funktionen des Straßenfertigers 102 beinhalten. Die Steuerschnittstelle kann einen analogen, digitalen und/oder Berührungsbildschirm umfassen, und eine solche Steuerschnittstelle kann ausgebildet sein, um zum Beispiel zumindest einen Teil einer Karte der Deckeneinbaufläche 118, einen dem Straßenfertiger 102 assoziierten Fahrweg, eine oder mehrere Warnungen, Aufforderungen oder andere Informationen, die einer Bedienperson des Straßenfertigers 102 zur Verfügung gestellt werden, Begrenzungen, Mittellinien oder andere Informationen, die mit einem Teil der Deckeneinbaufläche 118 assoziiert sind und auf die eine oder die mehreren anderen Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 einwirken, und/oder andere Informationen anzuzeigen. Die Steuerschnittstelle kann auch andere Funktionen unterstützen, beispielsweise die gemeinsame Nutzung verschiedener Betriebsdaten mit einer oder mehreren anderen Maschinen des Straßenfertigungssystems 100.
  • Wie dargestellt, beinhaltet der Straßenfertiger 102 auch eine Kommunikationsvorrichtung 136. Die Kommunikationsvorrichtung 136 kann aus einem oder mehreren Empfängern, Sendern, Antennen, Transceivern und/oder anderen Komponenten bestehen, die ausgebildet sind, um dem Straßenfertiger 102 die Kommunikation mit einer oder mehreren anderen Maschinen des Straßenfertigungssystems 100, mit einem oder mehreren Servern, Prozessoren, Steuerungen, Rechnervorrichtungen, elektronischen Vorrichtungen oder Steuersystemen zu ermöglichen, die sich auf der Baustelle 101 und/oder entfernt von der Baustelle 101 befinden. Beispielsweise kann die Kommunikationsvorrichtung 136 einen Transceiver umfassen, der für die Übertragung von Daten, Signalen und/oder anderen Informationen vom Straßenfertiger 102 zu einem Prozessor, Server oder einer anderen, von dem Straßenfertiger 102 getrennten Steuerung 140 ausgebildet ist, und eine solche Kommunikationsvorrichtung 136 kann auch für das Empfangen von Daten, Signalen und/oder anderen Informationen von einem solchen getrennten Prozessor, Server oder einer anderen Steuerung 140 ausgebildet sein. In solchen Beispielen kann die Kommunikationsvorrichtung 136 auch für die Übertragung von Daten, Signalen und/oder anderen Informationen von dem Straßenfertiger 102 zu einem oder mehreren Tablets, Computern, Mobiltelefonen/drahtlosen Telefonen, persönlichen digitalen Assistenten, mobilen Vorrichtungen oder anderen elektronischen Vorrichtungen 142 ausgebildet sein, die sich auf der Baustelle 101 befinden und/oder entfernt von der Baustelle 101 angeordnet sind.
  • Zusätzlich kann die Kommunikationsvorrichtung 136 in einigen Beispielen zur Unterstützung bei der Bestimmung des Standorts des Straßenfertigers 102 ausgebildet sein und kann eine Komponente eines globalen Positionsbestimmungssystems (GPS), eines universellen Totalstationssystems (UTS) oder eines anderen Systems beinhalten und/oder umfassen, das zur Unterstützung bei der Bestimmung der Position und/oder des Standorts des Straßenfertigers 102 ausgebildet ist. Beispielsweise kann die Kommunikationsvorrichtung 136 mit einem oder mehreren GPS-Satelliten 138 und/oder UTS-Systemkomponenten in Verbindung stehen, um einen Standort des Straßenfertigers 102 kontinuierlich, im Wesentlichen kontinuierlich oder in verschiedenen Zeitintervallen zu bestimmen. Eine oder mehrere zusätzliche Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 können auch mit einem oder mehreren GPS-Satelliten 138 und/oder UTS kommunizieren, und diese GPS-Satelliten 138 und/oder UTS können ebenfalls ausgebildet sein, um die jeweiligen Positionen dieser zusätzlichen Maschinen zu bestimmen.
  • In jedem der hierin beschriebenen Beispiele kann die Kommunikationsvorrichtung 136 mit solchen Steuerungen 140 und/oder elektronischen Vorrichtungen 142 über ein Netzwerk 144 verbunden sein und/oder anderweitig mit ihnen kommunizieren. Das Netzwerk 144 kann ein LAN, ein größeres Netzwerk wie ein WAN oder eine Sammlung von Netzwerken, wie das Internet, sein. Zur Implementierung des Netzwerks 144 können Protokolle für die Netzwerkkommunikation, wie z. B. TCP/IP, verwendet werden. Obwohl Ausführungsformen hierin als ein Netzwerk, wie beispielsweise das Internet, verwendend beschrieben werden, können andere Verteilungstechniken implementiert werden, die Informationen über Speicherkarten, Flash-Speicher oder andere tragbare Speichervorrichtungen übertragen.
  • In jedem der hierin beschriebenen Beispiele kann das Netzwerk 144 zur Vereinfachung der Kommunikation zwischen zum Beispiel einer elektronischen Vorrichtung 142, die außerhalb eines Umkreises von und/oder anderweitig entfernt von der Baustelle 101 angeordnet ist, und der Steuerung 140 ausgebildet sein. In einigen Beispielen kann das Netzwerk 144 die Übertragung von Daten, Signalen und/oder anderen Informationen zwischen der Steuerung 140 und einer elektronischen Vorrichtung 142 ermöglichen, die sich außerhalb der Reichweite eines LAN-, WAN-, Bluetooth®-Protokolls, NFC-Protokolls oder eines anderen Kommunikationsprotokolls mit relativ geringer Reichweite befindet, das auf der Baustelle 101 eingerichtet ist. So kann beispielsweise in verschiedenen Beispielen die elektronische Vorrichtung 142 in einer Entfernung von einem oder mehreren Kilometern von einem Umkreis der Baustelle 101, von dem Straßenfertiger 102 und/oder anderen Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 und/oder von der Steuerung 140 angeordnet sein. In solchen Beispielen kann die elektronische Vorrichtung 142 mit zumindest der Steuerung 140 über ein Internet-Kommunikationsprotokoll oder ein anderes drahtloses Protokoll mit relativ großer Reichweite über das Netzwerk 144 in Verbindung stehen.
  • In solchen Beispielen kann die Steuerung 140 eine Maschinensteuerungs-Engine 141 und die elektronische Vorrichtung 142 eine Aktivierungs-Engine 143 umfassen. Die Maschinensteuerungs-Engine 141 kann eine Hardware-Komponente der Steuerung 140, eine Software-Komponente (z. B. ein ausführbares Programm, ein Modul, einen Satz von Anweisungen oder eine andere logikbasierte Komponente der Steuerung 140, die in einem der Steuerung 140 assoziierten Speicher gespeichert ist) der Steuerung 140 und/oder eine Kombination davon umfassen. In ähnlicher Weise kann die Aktivierungs-Engine 143 eine Hardware-Komponente der elektronischen Vorrichtung 142, eine Software-Komponente (z. B. ein ausführbares Programm, ein Modul, einen Satz von Anweisungen oder eine andere logikbasierte Komponente der elektronischen Vorrichtung 142, die in einem der elektronischen Vorrichtung 142 assoziierten Speicher gespeichert ist) der elektronischen Vorrichtung 142 und/oder eine Kombination davon umfassen. Die Aktivierungs-Engine 143 kann zur Erzeugung beispielsweise einer oder mehrerer Benutzeroberflächen und zur Bereitstellung solcher Benutzeroberflächen über eine Anzeige der elektronischen Vorrichtung 142 ausgebildet sein. Solche Benutzeroberflächen können für das Empfangen einer oder mehrerer Eingaben von einem Benutzer der elektronischen Vorrichtung 142 und für die Übertragung von Signalen, Daten und/oder anderen Informationen, die solche Eingaben anzeigen, über das Netzwerk 144 an die Maschinensteuerungs-Engine 141 ausgebildet sein. Wie nachfolgend beschrieben, können die Maschinensteuerungs-Engine 141 und/oder andere Komponenten der Steuerung 140 derart ausgebildet sein, dass sie die Aktivierung einer oder mehrerer Komponenten des Straßenfertigers 102 und/oder anderer Maschinen des Systems 100 zumindest teilweise basierend auf diesen Informationen veranlassen.
  • Unter fortgesetzter Bezugnahme auf 1 kann der Straßenfertiger 102 ebenfalls eine Steuerung 148 enthalten, die mit dem Bohlenabschnitt 124, der Leistungsquelle 110, dem Fördersystem 114, der Schneckenanordnung 116, den Hydraulikkomponenten 122, dem Heizsystem 130, der Konsole 134, der Kommunikationsvorrichtung 136 und/oder anderen Komponenten des Straßenfertigers 102 wirkverbunden ist und/oder auf andere Weise mit diesen in Verbindung steht. Diese Steuerung 148 kann eine einzige Steuerung oder mehrere Steuerungen sein, die zur Durchführung einer Vielzahl von Aufgaben zusammenarbeiten. Die Steuerung 148 kann einen einzelnen oder mehrere Prozessoren, Mikroprozessoren, Universalschaltkreise (FPGAs), digitale Signalprozessoren (DSPs) und/oder andere Komponenten verkörpern, die ausgebildet sind, um einen oder mehrere Betriebsparameter des Straßenfertigers 102 zumindest teilweise basierend auf Informationen zu berechnen und/oder anderweitig zu bestimmen, die von der einen oder den mehreren anderen Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 empfangen werden, Informationen zum Betrieb des Straßenfertigers, die von einer Bedienperson des Straßenfertigers 102 empfangen werden, ein oder mehrere Signale, die von den GPS-Satelliten 138 empfangen werden, Daten, Signale, Anweisungen und/oder andere Informationen, die von der Steuerung 140 empfangen werden, Daten, Signale, Anweisungen und/oder andere Informationen, die von der elektronischen Vorrichtung 142 empfangen werden, und/oder andere Informationen. Zahlreiche kommerziell verfügbare Prozessoren können zur Durchführung der Funktionen der Steuerung 148 ausgebildet sein. Mit der Steuerung 148 können verschiedene bekannte Schaltungen assoziiert sein, einschließlich einer Leistungsversorgungsschaltung, einer Signalkonditionierschaltung, einer Aktortreiberschaltung (d. h. einer Schaltung zum Betreiben von Magnetspulen, Motoren oder Piezoaktoren) und einer Kommunikationsschaltung. In einigen Ausführungsformen kann die Steuerung 148 an dem Straßenfertiger 102 positioniert sein, während in anderen Ausführungsformen die Steuerung 148 an einem externen und/oder entfernten Ort in Bezug auf den Straßenfertiger 102 positioniert sein kann. Die vorliegende Offenbarung beschränkt sich in keiner Weise auf die Art der Steuerung 148 oder die Positionierung der Steuerung 148 in Bezug auf den Straßenfertiger 102. In jedem der hierin beschriebenen Beispiele können die Betriebsparameter und/oder alle anderen Informationen, die von der Steuerung 148 bestimmt, verarbeitet, berechnet oder erzeugt werden, einer oder mehreren zusätzlichen Maschinen, der Steuerung 140 und/oder elektronischen Vorrichtungen 142 über das Netzwerk 144 zur Verfügung gestellt werden. In ähnlicher Weise kann jede der von der Steuerung 148 empfangenen Informationen von der Steuerung 140, einer elektronischen Vorrichtung 142 und/oder von einer oder mehreren zusätzlichen Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 über das Netzwerk 114 und/oder die Kommunikationsvorrichtung 136 empfangen werden.
  • Der Straßenfertiger 102 kann auch einen oder mehrere damit verbundene Sensoren enthalten, die für die Erfassung eines Bereichs in der Umgebung des Straßenfertigers 102 ausgebildet sind. Beispielsweise können der eine oder die mehreren Sensoren 149 unter anderem eine Videokamera, eine Wärmebildkamera, eine Infrarotkamera, einen Näherungssensor, einen SONAR-Sensor, einen RADAR-Sensor, einen LIDAR-Sensor und/oder andere Sensoren umfassen, die dafür ausgebildet sind, ein oder mehrere Objekte, die in der Nähe des Straßenfertigers angeordnet sind, zu erfassen, zu identifizieren, zu erkennen und/oder zu beobachten. In einigen Beispielen kann der Straßenfertiger 102 einen oder mehrere der hierin genannten Sensoren enthalten, um ein oder mehrere Objekte, die in einem Bereich um den Straßenfertiger 102 herum angeordnet sind, zu erfassen, zu identifizieren, zu erkennen und/oder zu beobachten, und in solchen Beispielen kann der Bereich durch ein Sichtfeld (oder z. B. eine Kombination der jeweiligen Sichtfelder) des einen oder der mehreren Sensoren 149 definiert sein. In jedem der hierin beschriebenen Beispiele können der eine oder die mehreren Sensoren 149, entweder einzeln oder in Kombination, ausgebildet sein, um Informationen über das Netzwerk 144 an die Steuerung 140 bereitzustellen. In solchen Beispielen können derartige Informationen einen Hinweis auf die Umgebung des Straßenfertigers 102 geben. Unter Verwendung von Bilderkennungssoftware und/oder anderer Objekterkennungssoftware kann die Steuerung 140 für die Verarbeitung solcher Informationen ausgebildet sein und bestimmen, ob der Bereich um den Straßenfertiger 102 frei von unbekannten Objekten ist.
  • Wie in 1 dargestellt, kann das Straßenfertigungssystem 100 ferner eine oder mehrere Kaltfräsen 152 und/oder einen oder mehrere geländefähige Lastkraftwagen 154 umfassen. In solchen Beispielen kann eine Kaltfräse 152 eine Steuerung 156 aufweisen, die der vorstehend beschriebenen Steuerung 148 in Bezug auf den Straßenfertiger 102 im Wesentlichen ähnlich und/oder gleich ist. In solchen Beispielen kann die Steuerung 156 der Kaltfräse 152 über das Netzwerk 144 mit der Steuerung 148 des Straßenfertigers 102 in Verbindung stehen. Zum Beispiel kann die Kaltfräse 152 eine Kommunikationsvorrichtung 158 enthalten, die für das Senden von Informationen an die Kommunikationsvorrichtung 136 des Straßenfertigers 102 und/oder das Empfangen von Informationen von der Kommunikationsvorrichtung 136 des Straßenfertigers 102 über das Netzwerk 144 ausgebildet ist.
  • Die Kaltfräse 152 kann ferner einen oder mehrere Rotoren mit in den Boden eingreifenden Zähnen, Meißeln oder anderen Komponenten umfassen, die für das Entfernen zumindest eines Teils der Fahrbahn, des Straßenbelags, des Asphalts, des Betons, des Kieses, des Erdreichs, des Sandes oder anderer Materialien einer Arbeitsfläche 160 ausgebildet sind, auf der die Kaltfräse 152 angeordnet ist. Beispielsweise kann in jedem der hierin beschriebenen Beispiele die Kaltfräse 152 einen einzelnen Rotor 162 enthalten, der von der Kaltfräse 152 in Kontakt mit der Arbeitsfläche 160 abgesenkt werden kann. In solchen Beispielen kann der Rotor 162 der Kaltfräse 152 im Uhrzeigersinn und/oder gegen den Uhrzeigersinn relativ zu einem Rahmen der Kaltfräse 152 gedreht werden, wenn die jeweiligen in den Boden eingreifenden Zähne, Meißel oder andere Komponenten des Rotors 162 die Arbeitsfläche 160 berühren, um einen Teil davon zu entfernen und die Deckeneinbaufläche 118 freizulegen. Alternativ kann der Rotor 162 in einigen Beispielen einen ersten Rotor 162 der Kaltfräse 152 umfassen. In solchen Beispielen kann der erste Rotor 162 auf einer rechten Seite der Kaltfräse 152 angeordnet sein, und die Kaltfräse 152 kann auch einen zweiten Rotor (in 1 nicht sichtbar) umfassen, der auf einer linken Seite der Kaltfräse 152 gegenüber der rechten Seite angeordnet ist. Der erste und der zweite Rotor können von der Kaltfräse 152 in Kontakt mit der Arbeitsfläche 160 abgesenkt werden und können im Uhrzeigersinn und/oder gegen den Uhrzeigersinn relativ zu einem Rahmen der Kaltfräse 152 gedreht werden, wenn die jeweiligen in den Boden eingreifenden Zähne, Meißel oder andere Komponenten des ersten und zweiten Rotors 162, 164 in Kontakt mit der Arbeitsfläche 160 stehen. Infolge einer solchen Drehung in Kombination mit einer Kraft, die von einem oder mehreren Rotoren der Kaltfräse 152 auf die Arbeitsfläche 160 in einer im Wesentlichen nach unten gerichteten Richtung (z. B. vom Rahmen der Kaltfräse 152 weg und im Wesentlichen vertikal zur Arbeitsfläche 160 hin) ausgeübt wird, können Teile der Arbeitsfläche 160 durch die Kaltfräse 152 entfernt werden, um die Deckeneinbaufläche 118 freizulegen. Die Kaltfräse 152 kann auch ein Fördersystem 166 umfassen, das zur Beförderung abgetragener Teile der Arbeitsfläche 160 aus der Nähe des Rotors 162 (oder aus der Nähe des ersten und zweiten Rotors) zu einer Ladefläche 168 des geländefähigen Lastkraftwagens 154 ausgebildet ist.
  • Wie in 1 dargestellt, kann die Kaltfräse 152 ferner einen oder mehrere GPS-Sensoren oder andere ähnliche Standortsensoren 170 enthalten, die für die Bestimmung des Standorts der Kaltfräse 152 und/oder deren Komponenten ausgebildet sind. Ein mit dem Rahmen der Kaltfräse 152 verbundener Standortsensor 170 kann zur Bestimmung von GPS-Koordinaten (z. B. Breiten- und Längengradkoordinaten), Rasterkoordinaten, einer Kartenposition und/oder anderen Informationen, die den Standort der Kaltfräse 152 anzeigen, in Verbindung mit dem einen oder mehreren vorstehend beschriebenen GPS-Satelliten 138 ausgebildet sein. Wie in 1 dargestellt, können auch ein oder mehrere gleichartige Standortsensoren 170 an den Straßenfertiger 102 angeschlossen und mit der Steuerung 148 wirkverbunden sein.
  • Unter fortgesetzter Bezugnahme auf 1 kann das Straßenfertigungssystem 100 ferner einen oder mehrere Verdichter 172 umfassen, die für die Verdichtung der Decke 126 des Straßendeckenmaterials 120 auf eine gewünschte Dichte und/oder Steifigkeit ausgebildet sind. In einigen Beispielen kann der Verdichter 172 einen „Abbau“-Verdichter mit einer Abbaubandage und/oder anderen derartigen Bandagen 174 umfassen. In solchen Beispielen kann der Verdichter 172 derart ausgebildet sein, dass er relativ dicht hinter dem Straßenfertiger 102 folgt, sodass die Bandagen 174 das von dem Straßenfertiger 102 verteilte Straßendeckenmaterial 120 verdichten können, während das Straßendeckenmaterial 120 noch relativ heiß ist. Die Verdichtung mit dem Verdichter 172 bei noch relativ heißem Straßendeckenmaterial 120 ermöglicht es den Bandagen 174 des Verdichters 172, einen relativ großen Anteil an der für eine bestimmte Straßenfertigung gewünschten Gesamtverdichtung des Straßendeckenmaterials 120 zu leisten, da relativ heißer Asphalt im Straßendeckenmaterial 120 relativ leicht fließen kann und somit leicht verdichtet wird.
  • Zusätzlich oder alternativ können eine oder mehrere Verdichter 172 des Straßenfertigungssystems 100 einen „Zwischen“-Verdichter umfassen, wobei eine oder mehrere Zwischenbandagen 174 das bereits zumindest einmal durch einen zusätzlichen Verdichter 172 verdichtete Straßendeckenmaterial 120 verdichten. In noch weiteren Beispielen können ein oder mehrere Verdichter 172 des Straßenfertigungssystems 100 einen „End“-Verdichter umfassen und eine oder mehrere Endverdichtungsbandagen 174 beinhalten, die ausgebildet sind, um ein endgültiges Zusammendrücken des Straßendeckenmaterials 120 durchzuführen.
  • Zusätzlich zu dem einen oder den mehreren Sensoren 149, der Kommunikationsvorrichtung 158 und dem vorstehend beschriebenen Standortsensor 170 kann der Verdichter 114 ferner eine beliebige Anzahl zusätzlicher Sensoren enthalten, die zur Unterstützung des Verdichters 114 bei der Ausführung verschiedener Deckeneinbauaufgaben (z. B. Verdichtung) ausgebildet sind. Solche Sensoren können zum Beispiel einen oder mehrere Beschleunigungs- oder Vibrationssensoren umfassen, die für die Erfassung des Vibrationsniveaus (z. B. Stöße pro Fuß) ausgebildet sind, das von einer oder mehreren der Bandagen 174 übertragen wird. Der Verdichter 172 kann auch eine Leistungsquelle 176 enthalten, die der vorstehend beschriebenen Leistungsquelle 110 mit beispielsweise dem Straßenfertiger 102 im Wesentlichen ähnlich ist. Beispielsweise kann die Leistungsquelle 176 des Verdichters 172 für den Antrieb einer oder mehrerer Bandagen 174 ausgebildet sein, wodurch eine entsprechende Bewegung des Verdichters 172 veranlasst wird. In solchen Beispielen kann die Leistungsquelle 176 aus einem konventionellen Verbrennungsmotor bestehen, der mit fossilen oder hybriden Brennstoffen (z. B. Benzin, komprimiertes Erdgas, Dieselkraftstoff usw.) betrieben wird, oder aus einem elektrisch betriebenen Antrieb, der mit alternativen Energiequellen (z. B. Brennstoffzelle, Batterie, Solarstrom usw.) betrieben wird.
  • Der Verdichter 172 kann ebenfalls eine oder mehrere Hydraulikkomponenten 178 enthalten, die mit einer Steuerung 180 des Verdichters 172 wirkverbunden sind. Diese Hydraulikkomponenten 178 können im Wesentlichen den verschiedenen Hydraulikkomponenten 122 des Straßenfertigers 102 ähnlich und/oder gleich sein, und die Steuerung 180 kann im Wesentlichen der Steuerung 148 des Straßenfertigers 102 ähnlich und/oder gleich sein. Beispielsweise können die Hydraulikkomponenten des Verdichters 172 eine oder mehrere Hydraulikpumpen, Hydraulikzylinder, Hydraulikaktoren, Antriebspumpen, Lüfterpumpen, Motorölpumpen, Motorkühlmittelpumpen und/oder andere derartige hydraulische Vorrichtungen umfassen. Zusätzlich kann die Steuerung 180 des Verdichters 172, ähnlich wie die vorstehend beschriebene Steuerung 148, aus einem oder mehreren Prozessoren, Mikroprozessoren, FPGAs, DSPs und/oder anderen Komponenten bestehen, die für die Berechnung und/oder anderweitige Bestimmung eines oder mehrerer Betriebsparameter des Verdichters 172 ausgebildet sind, die zumindest teilweise auf Informationen basieren, die von der einen oder den mehreren anderen Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 empfangen werden, Betriebsinformationen, die von einer Bedienperson des Verdichters 172 empfangen werden, ein oder mehrere Signale, die von den GPS-Satelliten 138 empfangen werden, Daten, Signale, Anweisungen und/oder andere Informationen, die von der Steuerung 140 empfangen werden, Daten, Signale, Anweisungen und/oder andere Informationen, die von der elektronischen Vorrichtung 142 empfangen werden, und/oder andere Informationen.
  • Ferner kann der Verdichter 172 eine oder mehrere Vibrationskomponenten enthalten, die dazu ausgebildet sind, eine oder mehrere der Bandagen 174 in Vibration zu versetzen. In solchen Beispielen kann die Vibrationskomponente 182 mit der Steuerung 180 wirkverbunden und mit der einen oder den mehreren Bandagen 174 gekoppelt sein. Solche Vibrationskomponenten können einen oder mehrere Hydraulikaktoren, elektronische Aktoren, pneumatische Aktoren und/oder andere Aktoren umfassen, die ausgebildet sind, um innerhalb eines Bereichs gewünschter Amplituden und/oder Intensitäten zu vibrieren, sodass eine entsprechende Vibration der einen oder mehreren Bandagen 174 verursacht wird.
  • 2 bietet eine schematische Darstellung verschiedener Komponenten des Straßenfertigungssystems 100. Insbesondere bietet 2 eine schematische Darstellung der Steuerung 140, der elektronischen Vorrichtung 142, des Straßenfertigers 102 und des Verdichters 172. Obwohl in 2 nicht dargestellt, versteht sich, dass ein beispielhaftes Straßenfertigungssystem 100 auch eine oder mehrere zusätzliche Maschinen (z. B. Kaltfräse 152, geländefähiger Lastkraftwagen 154 usw.) umfassen kann, und dass jede der hierin enthaltenen Beschreibungen in Bezug auf 2 auch für solche Maschinen gelten kann. Wie in 2 dargestellt und wie vorstehend erwähnt, kann die elektronische Vorrichtung 142 die Aktivierungs-Engine 143 beinhalten. Zum Beispiel kann die elektronische Vorrichtung 142 einen Prozessor, einen Mikroprozessor und/oder eine andere derartige Steuerung beinhalten, die zur Durchführung von Operationen, zur Ausführung von Steueralgorithmen, zum Speichern und Abrufen von Daten und anderen gewünschten Operationen in logischer Weise arbeitet. Die elektronische Vorrichtung 142 kann Arbeitsspeicher, sekundäre Speichervorrichtungen, Prozessoren und jegliche anderen Komponenten zur Ausführung einer Anwendung beinhalten oder auf diese zugreifen. Der Arbeitsspeicher und die sekundären Speichervorrichtungen können in Form eines Nur-Lese-Speichers (ROM) oder eines Speichers mit wahlfreiem Zugriff (RAM) oder einer integrierten Schaltung, auf die die elektronische Vorrichtung 142 zugreifen kann, vorliegen. Verschiedene andere Schaltungen können mit der elektronischen Vorrichtung 142 assoziiert sein, beispielsweise eine Leistungsversorgungsschaltung, eine Signalformungsschaltung, eine Treiberschaltung und andere Arten von Schaltungen. Die Aktivierungs-Engine 143 kann zusätzlich eine Komponente der elektronischen Vorrichtung 142 enthalten (z. B. eine Software-Komponente der elektronischen Vorrichtung 142, die in dem vorstehend erwähnten Arbeitsspeicher gespeichert ist).
  • In jedem der hierin beschriebenen Beispiele kann die Aktivierungs-Engine 143 eine Benutzeroberflächen-Engine 200 beinhalten. Ähnlich wie die Aktivierungs-Engine 143 kann die Benutzeroberflächen-Engine 200 eine Hardware-Komponente der elektronischen Vorrichtung 142, eine Software-Komponente (z. B. ein ausführbares Programm, ein Modul, ein Satz von Anweisungen oder eine andere logikbasierte Komponente der elektronischen Vorrichtung 142, die in einem der elektronischen Vorrichtung 142 assoziierten Speicher gespeichert ist) der elektronischen Vorrichtung 142 und/oder eine Kombination davon umfassen. Die Benutzeroberflächen-Engine 200 kann zur Erzeugung beispielsweise einer oder mehrerer Benutzeroberflächen und zur Bereitstellung solcher Benutzeroberflächen über eine Anzeige der elektronischen Vorrichtung 142 ausgebildet sein. Solche Benutzeroberflächen können für das Empfangen einer oder mehrerer Eingaben von einem Benutzer der elektronischen Vorrichtung 142 und für die Übertragung von Signalen, Daten und/oder anderen Informationen, die solche Eingaben anzeigen, über das Netzwerk 144 an die Maschinensteuerungs-Engine 141 ausgebildet sein. Es versteht sich, dass die Maschinensteuerungs-Engine 141 und/oder andere Komponenten der Steuerung 140 derart ausgebildet sein können, dass sie die Aktivierung einer oder mehrerer Komponenten des Straßenfertigers 102 und/oder anderer Maschinen des Systems 100 zumindest teilweise basierend auf solchen Informationen veranlassen. Es versteht sich ferner, dass die Steuerung 140, ähnlich wie die elektronische Vorrichtung 142, Arbeitsspeicher, sekundäre Speichervorrichtungen, Prozessoren und alle anderen Komponenten zur Ausführung einer Anwendung enthalten oder auf diese zugreifen kann. Der Arbeitsspeicher und die sekundären Speichervorrichtungen können in Form eines ROM, eines RAM und/oder einer integrierten Schaltung, auf die die Steuerung 140 zugreifen kann, vorliegen. In solchen Beispielen kann die Maschinensteuerungs-Engine 141 eine Komponente eines solchen Speichers umfassen.
  • Unter fortgesetzter Bezugnahme auf 2 und wie vorstehend in Bezug auf 1 erwähnt, kann der beispielhafte Straßenfertiger 102 verschiedene Komponenten beinhalten, darunter eine oder mehrere der Steuerung 148, der Kommunikationsvorrichtung 136, der Leistungsquelle 110, des Sensors 149, des Heizsystems 130 und verschiedener Hydraulikkomponenten 122. In einigen Beispielen können die Hydraulikkomponenten 122 eine oder mehrere Hydraulikpumpen 202, Ölpumpen 204, Kühlmittelpumpen 206 und/oder andere Hydraulikkomponenten beinhalten, die zur Bereitstellung der gewünschten Funktionalität für den Straßenfertiger 102 ausgebildet sind. Solche Hydraulikkomponenten 122 können beispielsweise einen oder mehrere Hydraulikzylinder, Hydraulikaktoren, Antriebspumpen, eine oder mehrere mit der Schneckenanordnung 116 verbundene Pumpen, eine oder mehrere mit dem Fördersystem 114 verbundene Pumpen, eine oder mehrere Stampferpumpen, eine oder mehrere Lüfterpumpen und/oder eine oder mehrere zusätzliche Pumpen, die mit einer beweglichen Komponente des Straßenfertigers 102 verbunden sind, umfassen. In jedem der hierin beschriebenen Beispiele können die Hydraulikpumpe 202, die Ölpumpe 204, die Kühlmittelpumpe 206 und/oder jede der anderen Hydraulikkomponenten 122 an die Leistungsquelle 110 gekoppelt sein, von dieser angetrieben werden und/oder anderweitig mit dieser verbunden sein. Zum Beispiel kann jede der hierin beschriebenen Hydraulikkomponenten 122 mit einer Abtriebswelle und/oder einer anderen angetriebenen Komponente der Leistungsquelle 110 gekoppelt sein. In solchen Beispielen kann die Aktivierung der Leistungsquelle 110 und/oder ein anderer Betrieb der Leistungsquelle 110, der die Drehung einer solchen Abtriebswelle derselben verursacht, eine entsprechende Aktivierung einer oder mehrerer damit verbundener Hydraulikkomponenten 122 veranlassen. Zum Beispiel kann eine solche Drehung der Abtriebswelle eine oder mehrere Eingangswellen der jeweiligen Hydraulikkomponenten 122 in eine entsprechende Drehung versetzen und dadurch die Aktivierung der jeweiligen Hydraulikkomponenten 122 veranlassen. Es versteht sich, dass der Straßenfertiger 102 auch eine oder mehrere Kupplungen oder andere variable Drehmomentkomponenten enthalten kann, die zwischen der Abtriebswelle der Leistungsquelle 110 und den Eingangswellen der jeweiligen Hydraulikkomponenten 122 angeschlossen sind. In solchen Beispielen können derartige Kupplungen eine variable Aktivierung der jeweiligen Hydraulikkomponenten 122 ermöglichen, während die Leistungsquelle 110 betriebsbereit ist. Der Straßenfertiger 102 kann ferner eine oder mehrere mit dem Bohlenabschnitt 124 verbundene Vibrationskomponenten, verschiedene Motoren oder andere Aktoren enthalten, die mit der Schneckenanordnung 116, dem Fördersystem 114 und/oder anderen zusätzlichen Komponenten 210 verbunden sind. Alle diese zusätzlichen Komponenten 210 können mit der Steuerung 148 wirkverbunden sein und können von der Steuerung 148 basierend auf einem oder mehreren Signalen, Anweisungen und/oder anderen von der Steuerung 140 empfangenen Informationen aktiviert werden.
  • In einigen Beispielen kann der Straßenfertiger 102 auch einen oder mehrere Generatoren 208 enthalten, der bzw. die mit der Abtriebswelle der Leistungsquelle 110 verbunden ist bzw. sind und mit der Steuerung 148 wirkverbunden ist bzw. sind. Zum Beispiel kann der Straßenfertiger 102 einen integrierten Generator mit einem Rotor, einer Eingangswelle und/oder einer anderen Komponente enthalten, die mit der Abtriebswelle der Leistungsquelle 110 gekoppelt ist. In solchen Beispielen kann die Drehung der Abtriebswelle der Leistungsquelle 110 eine entsprechende Drehung einer solchen drehbaren Komponente des Generators 208 antreiben, und eine solche Drehung der drehbaren Komponente des Generators 208 kann dazu führen, dass der Generator 208 elektrischen Leistung erzeugt. Die vom Generator 208 erzeugte elektrische Leistung kann in einer oder mehreren Batterien (nicht abgebildet) oder anderen Speichervorrichtungen gespeichert werden, die mit dem Generator 208 wirkverbunden sind. Zusätzlich und/oder alternativ kann die vom Generator 208 erzeugte elektrische Leistung an das Heizsystem 130 und/oder andere elektronische Komponenten des Straßenfertigers 102 geleitet werden. Beispielsweise kann die vom Generator 208 erzeugte elektrische Leistung zum Heizsystem 130 geleitet werden, um die Temperatur einer oder mehrerer elektronischer Heizplatten, Heizspiralen oder anderer Komponenten zu erhöhen, die für die Erhöhung der Temperatur des Glättblechs 128 auf die gewünschte Betriebstemperatur ausgebildet sind. In jedem der hierin beschriebenen Beispiele kann der Generator 208 auch einen oder mehrere der Sensoren 149, die Steuerung 148, verschiedene Beleuchtungsanordnungen des Straßenfertigers 102 und/oder andere elektronische Komponenten davon mit elektrischer Leistung versorgen. Ferner kann in einigen Beispielen die Aktivierung des Generators 208 eine entsprechende Aktivierung der Leistungsquelle 110 veranlassen. Insbesondere kann die Aktivierung des Generators 208 dazu führen, dass die Leistungsquelle 110 bei oder über einem vorgegebenen Drehzahlschwellenwert arbeitet. In einigen Beispielen kann ein solcher Drehzahlschwellenwert bei etwa 1200 U/min liegen. In weiteren Beispielen hingegen kann ein solcher Drehzahlschwellenwert über oder unter 1200 U/min liegen.
  • In einigen Beispielen kann der Straßenfertiger 102 auch ein Alarmsystem 212 enthalten, das mit der Steuerung 148 wirkverbunden ist. Beispielsweise kann das Alarmsystem 212 einen oder mehrere Lautsprecher oder andere Vorrichtungen umfassen, der bzw. die für die Ausgabe eines hörbaren Signals, Tons und/oder eines anderen Alarms in Reaktion auf ein oder mehrere von der Steuerung 148 empfangene Signale ausgebildet ist bzw. sind. Das Alarmsystem 212 kann auch eine oder mehrere Anzeigen, Beleuchtungsanordnungen und/oder andere Komponenten beinhalten, die für die Ausgabe eines visuellen Alarms, einer Nachricht oder eines anderen Hinweises in Reaktion auf ein oder mehrere von der Steuerung 148 empfangene Signale ausgebildet sind. In jedem der hierin beschriebenen Beispiele kann das Alarmsystem 212 zur Ausgabe akustischer und/oder visuelle Anzeigen ausgebildet sein, die darauf hinweisen, dass sich ein oder mehrere unbekannte Objekte in einem Bereich um den Straßenfertiger 102 befinden. Beispielsweise können in Situationen, in denen der eine oder die mehreren Sensoren 149 ein Objekt erfassen, das sich in einem Sichtfeld desselben und/oder in einem anderen Bereich um den Straßenfertiger 102 befindet, der eine oder die mehreren Sensoren 149 ein oder mehrere Signale oder andere Informationen an die Steuerung 148 und/oder an die Steuerung 140 ausgeben, die das erfasste Objekt anzeigen. Die Steuerung 148 und/oder die Steuerung 140 können, zumindest teilweise basierend auf einem oder mehreren solcher Signale, das Alarmsystem 212 veranlassen, einen oder mehrere entsprechende akustische und/oder optische Alarme auszugeben. Beispielsweise kann die Steuerung 140, zumindest teilweise basierend auf Informationen, die sie von einem oder mehreren Sensoren 149 erhält, über das Netzwerk 144 Anweisungen an die Steuerung 148 geben. In solchen Beispielen kann die Ausführung solcher Anweisungen durch die Steuerung 148 die Steuerung 148 veranlassen, das Alarmsystem 212 zur Ausgabe eines oder mehrerer entsprechender akustischer und/oder visueller Alarme zu steuern. In jedem der hierin beschriebenen Beispiele können die verschiedenen vom Alarmsystem 212 ausgegebenen akustischen und/oder visuellen Alarme eine Sicherheitsmaßnahme darstellen, die nützlich ist, um die Aktivierung der verschiedenen Komponenten des Straßenfertigers 102 zu vermeiden, während sich ein oder mehrere unbekannte Objekte in der Nähe des Straßenfertigers 102 befinden.
  • In jedem der hierin beschriebenen Beispiele können der Straßenfertiger 102 und/oder andere Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 auch eine oder mehrere entfernbare elektronische Komponenten 214 beinhalten. Solche entfernbaren elektronischen Komponenten 214 können beispielsweise einen oder mehrere Schallzuführungssensoren, Neigungssensoren, Gefällesensoren, Hängesensoren und/oder Steuerungen, die mit Bohlenabschnitt 124, Beleuchtungsanordnungen, Wärmebildkameras und/oder andere Sensoren, Steuerungen oder elektronische Vorrichtungen assoziiert sind, umfassen. In einigen Beispielen können die entfernbaren elektronischen Komponenten 214 einen oder mehrere der vorstehend beschriebenen Sensoren 149 beinhalten. In jedem der hierin beschriebenen Beispiele können solche entfernbaren elektronischen Komponenten 214 am Ende eines Arbeitstages von der Steuerung 148 und/oder dem Straßenfertiger 102 getrennt und an einem sicheren Ort verwahrt werden, bis sie wieder an die Steuerung 148 und/oder den Straßenfertiger 102 angeschlossen werden. Trennen solcher entfernbaren elektronischer Komponenten 214. Auf diese Weise kann die Beschädigung und/oder der Diebstahl solcher Komponenten verhindert werden, während der Straßenfertiger 102 nicht in Betrieb ist.
  • In jedem der hierin beschriebenen Beispiele kann das Trennen der entfernbaren elektronischen Komponenten 214 von zum Beispiel dem Straßenfertiger 102 das Trennen der entfernbaren elektronischen Komponenten 214 von einem Leistungskreis 216 des Straßenfertigers 102 beinhalten. Beispielsweise kann der Leistungskreis 216 einen Leistungskreis umfassen, der für die Versorgung verschiedener elektronischer Komponenten des Straßenfertigers 102 mit elektrischer Leistung ausgebildet ist. In solchen Beispielen kann der Leistungskreis 216 den Generator 208, eine oder mehrere Batterien (nicht abgebildet) und/oder andere Komponenten umfassen, die zur Speicherung elektrischer Leistung ausgebildet sind. In solchen Beispielen kann der Leistungskreis 216 für die Versorgung beispielsweise der Steuerung 148, der Kommunikationsvorrichtung 136, des Sensors 149, des Alarmsystems 212 und/oder einer oder mehrerer der entfernbaren elektronischen Komponenten 214 mit elektrischer Leistung ausgebildet sein. Der Leistungskreis 216 kann auch ein Schaltsystem 218 umfassen, das ausgebildet ist, um die entfernbaren elektronischen Komponenten 214 elektronisch vom Leistungskreis 216 zu entkoppeln, ohne zum Beispiel den gesamten Straßenfertiger 102 herunterzufahren (z. B. auszuschalten). So kann das Schaltsystem 218 es beispielsweise ermöglichen, die entfernbaren elektronischen Komponenten 214 während des Betriebs des Straßenfertigers 102 an den Leistungskreis 216 anzuschließen und/oder von diesem zu trennen, ohne die entfernbaren elektronischen Komponenten 214 durch statische Entladung, Lichtbogenblitze und/oder andere schädliche Stromstöße zu beschädigen. Unter fortgesetzter Bezugnahme auf 2 kann der Verdichter 172 eine oder mehrere Komponenten enthalten, die den vorstehend in Bezug auf den Straßenfertiger 102 beschriebenen Komponenten ähnlich und/oder gleich sind. Beispielsweise kann der Verdichter 172, wie in 2 schematisch dargestellt und wie vorstehend erwähnt, eine Steuerung 180, eine Leistungsquelle 176, eine oder mehrere Hydraulikkomponenten 178, eine oder mehrere Vibrationskomponenten 182, eine Kommunikationsvorrichtung 136 und/oder einen oder mehrere Sensoren 149 enthalten. In solchen Beispielen können die Hydraulikkomponenten 178 des Verdichters 172 eine oder mehrere Hydraulikpumpen 220, Ölpumpen 222, Kühlmittelpumpen 224 und/oder andere Hydraulikkomponenten enthalten, die zur Bereitstellung der gewünschten Funktionalität für den Verdichter 172 ausgebildet sind. Solche Hydraulikkomponenten 178 können beispielsweise auch einen oder mehrere Hydraulikzylinder, Hydraulikaktoren, Antriebspumpen, Lüfterpumpen und/oder eine oder mehrere zusätzliche Pumpen umfassen, die mit einer beweglichen Komponente des Verdichters 172 verbunden sind. Wie bei dem Straßenfertiger 102 können in jedem der hierin beschriebenen Beispiele die Hydraulikpumpe 220, die Ölpumpe 222, die Kühlmittelpumpe 224 und/oder jede der anderen Hydraulikkomponenten 178 an die Leistungsquelle 176 gekoppelt sein, von ihr angetrieben werden und/oder anderweitig mit ihr verbunden sein. Zum Beispiel kann jede der hierin beschriebenen Hydraulikkomponenten 178 mit einer Abtriebswelle und/oder einer anderen angetriebenen Komponente der Leistungsquelle 176 gekoppelt sein. In solchen Beispielen kann die Aktivierung der Leistungsquelle 176 und/oder ein anderer Betrieb der Leistungsquelle 176, der die Drehung einer solchen Abtriebswelle derselben verursacht, eine entsprechende Aktivierung einer oder mehrerer damit verbundener Hydraulikkomponenten 178 veranlassen. Es versteht sich, dass der Verdichter 172 auch eine oder mehrere Kupplungen oder andere variable Drehmomentkomponenten enthalten kann, die zwischen der Abtriebswelle der Leistungsquelle 176 und den Eingangswellen der jeweiligen Hydraulikkomponenten 178 angeschlossen sind. In solchen Beispielen können derartige Kupplungen eine variable Aktivierung der jeweiligen Hydraulikkomponenten 178 ermöglichen, während die Leistungsquelle 176 betriebsbereit ist. Der Verdichter 172 kann ferner eine oder mehrere Beleuchtungsanordnungen, verschiedene Motoren, Aktoren und/oder andere zusätzliche Komponenten 226 enthalten. Alle diese zusätzlichen Komponenten 226 können mit der Steuerung 180 wirkverbunden sein und können von der Steuerung 180 basierend auf einem oder mehreren Signalen, Anweisungen und/oder anderen von der Steuerung 140 empfangenen Informationen aktiviert werden.
  • In einigen Beispielen kann der Verdichter 172 auch ein Alarmsystem 228 umfassen, das dem vorstehend beschriebenen Alarmsystem 212 in Bezug auf den Straßenfertiger 102 im Wesentlichen ähnlich und/oder gleich ist. Der Verdichter 172 kann ferner eine oder mehrere entfernbare elektronische Komponenten 230 enthalten. Solche entfernbaren elektronischen Komponenten 234 können zum Beispiel einen oder mehrere Höhensensoren, Neigungssensoren, Beleuchtungsbaugruppen, Wärmebildkameras und/oder andere Sensoren, Steuerungen oder elektronische Vorrichtungen umfassen. Eine oder mehrere solcher entfernbaren elektronischen Komponenten 230 können den vorstehend beschriebenen entfernbaren elektronischen Komponenten 214 in Bezug auf den Straßenfertiger 102 ähnlich und/oder gleich sein. Zusätzlich können in jedem der hierin beschriebenen Beispiele solche entfernbaren elektronischen Komponenten 230 am Ende eines Arbeitstages von der Steuerung 180 und/oder dem Verdichter 172 getrennt und an einem sicheren Ort verwahrt werden, bis sie wieder an die Steuerung 180 und/oder den Verdichter 172 angeschlossen werden. Das Trennen der entfernbaren elektronischen Komponenten 230 von beispielsweise dem Verdichter 172 kann das Trennen der entfernbaren elektronischen Komponenten 230 von einem Leistungskreis 232 des Verdichters 172 beinhalten. Ähnlich wie der Leistungskreis 216 kann der Leistungskreis 232 des Verdichters 172 beispielsweise einen Leistungskreis umfassen, der für die Versorgung verschiedener elektronischer Komponenten des Verdichters 172 mit elektrischer Leistung ausgebildet ist. In solchen Beispielen kann der Leistungskreis 232 auch ein Schaltsystem 234 beinhalten, das ausgebildet ist, um die entfernbaren elektronischen Komponenten 230 elektronisch vom Leistungskreis 232 zu entkoppeln, ohne zum Beispiel den gesamten Verdichter 172 herunterzufahren (z. B. auszuschalten).
  • Die 3-6 bieten schematische Darstellungen von beispielhaften Benutzeroberflächen, die von der Benutzeroberflächen-Engine 200 erzeugt und über eine Anzeige der elektronischen Vorrichtung 142 bereitgestellt werden. Solche beispielhaften Benutzeroberflächen können angezeigt und/oder anderweitig von der elektronischen Vorrichtung 142 bereitgestellt werden, um die Aktivierung einer oder mehrerer Komponenten des Straßenfertigers 102, des Verdichters 172, der Kaltfräse 152 und/oder anderer Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 zu vereinfachen. Beispielsweise können solche Benutzeroberflächen einem Benutzer der elektronischen Vorrichtung 142 zur Verfügung gestellt werden, um dem Benutzer die Aktivierung einer oder mehrerer solcher Komponenten zu ermöglichen, während sich die elektronische Vorrichtung 142 und/oder der Benutzer entfernt von der Baustelle 101 und/oder entfernt von der einen oder mehreren Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 befindet. Wie in 3 dargestellt, kann eine beispielhafte Benutzeroberfläche 300 der vorliegenden Offenbarung ein oder mehrere Eingabefelder aufweisen, die für das Empfangen von Texteingaben, Berührungseingaben, einer Spracheingabe und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet sind. So kann beispielsweise die Benutzeroberfläche 300 ein Eingabefeld 302 enthalten, das für das Empfangen von Berührungseingaben, Texteingaben und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet ist, die auf eine für den Benutzer eindeutige Benutzerkennung (nachfolgend „Benutzer-ID“) hinweisen. Eine solche Benutzer-ID kann zum Beispiel aus einem numerischen, textbasierten oder alphanumerischen Code bestehen, der den Benutzer eindeutig identifiziert. Die Benutzeroberfläche 300 kann auch ein Eingabefeld 304 enthalten, das für das Empfangen von Berührungseingaben, Texteingaben und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet ist, die auf ein eindeutiges Kennwort des Benutzers hinweisen. Das Kennwort kann ebenfalls aus einem numerischen und einem textbasierten oder alphanumerischen Code bestehen, der den Benutzer eindeutig identifiziert, und die Benutzer-ID kann mit einem solchen Kennwort in einer Datenbank assoziiert werden, die im Speicher der elektronischen Vorrichtung 142 gespeichert ist und/oder in einem mit der Steuerung 140 assoziierten Speicher gespeichert ist. Auf diese Weise können die Benutzer-ID und das Kennwort eine zweiteilige Authentifizierung und/oder Identifizierung des Benutzers vereinfachen. Die Benutzeroberfläche 300 kann auch ein Eingabefeld 306 enthalten, das für das Empfangen von Berührungseingaben, Texteingaben und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet ist, die eine eindeutige Auftragskennung (nachfolgend „Auftrags-ID“) anzeigen. Eine solche Auftrags-ID kann zum Beispiel aus einem numerischen, textbasierten oder alphanumerischen Code bestehen, der eine Baustelle, einen Auftrag, eine Aufgabe und/oder einen anderen Vorgang, mit dem der Benutzer assoziiert ist, eindeutig identifiziert. Die Benutzeroberfläche 300 kann ferner eine oder mehrere Steuerungen 308 beinhalten, die für das Empfangen von Berührungseingaben, Texteingaben und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet sind, die eine Aufforderung zur Weiterleitung auf eine weitere Seite und/oder eine weitere Benutzeroberfläche anzeigen. Zum Beispiel kann die Benutzeroberflächen-Engine 200 beim Empfangen einer Berührungseingabe über die Steuerung 308 eine zusätzliche Benutzeroberfläche erzeugen, wie z. B. die in 4 dargestellte beispielhafte Benutzeroberfläche 400.
  • Wie in 4 dargestellt, kann eine zusätzliche Benutzeroberfläche 400 der vorliegenden Offenbarung Informationen 402 enthalten, bereitstellen, anzeigen und/oder anderweitig darstellen, die mit der über das Eingabefeld 306 eingegebenen Auftrags-ID assoziiert sind. Diese Informationen 402 können beispielsweise die Auftrags-ID selbst, den Namen des Straßenbau-, Bau-, Bergbau-, Landwirtschaftsunternehmens usw. oder eines anderen Unternehmens, das den durch die Auftrags-ID identifizierten Auftrag sponsert, den Standort der Baustelle 101, auf der der durch die Auftrags-ID identifizierte Auftrag ausgeführt wird, und/oder andere Informationen enthalten. Obwohl diese Informationen 402 nicht in 4 dargestellt sind, können sie ferner den Namen, die Benutzer-ID und/oder andere mit dem Benutzer assoziierte Informationen beinhalten.
  • Eine solche Benutzeroberfläche 400 kann von dem Benutzer in einer Vielzahl verschiedener Anwendungen verwendet werden. Die Benutzeroberfläche 400 kann einen Bereich 404 enthalten, der dafür ausgebildet ist, dem Benutzer die Auswahl einer oder mehrerer auf der Baustelle 101 angeordneten Maschinen des Straßenfertigungssystems 102 zu ermöglichen. In einigen Beispielen kann eine solche Auswahl ein Hinweis auf eine Aufforderung des Benutzers sein, eine oder mehrere Komponenten der ausgewählten Maschinen zu aktivieren, während sich die elektronische Vorrichtung 142 und/oder der Benutzer entfernt von der Baustelle 101 und/oder entfernt von einer oder mehreren Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 befindet. So kann der Bereich 404 der Benutzeroberfläche 400 beispielsweise die Informationen 406 enthalten, bereitstellen, anzeigen und/oder anderweitig präsentieren, die eine Vielzahl verfügbarer auf der Baustelle 101 angeordneter Maschinen identifiziert. Wie in 4 dargestellt, kann diese Informationen 406 in einigen Beispielen auf einen bestimmten Maschinentyp oder eine bestimmte Maschinenklassifizierung hinweisen (z. B. einen Straßenfertiger, einen Verdichter, eine Kaltfräse usw.). Zusätzlich und/oder alternativ kann diese Informationen 406 eine Maschinenkennung angeben, die jede Maschine aus der Vielzahl von Maschinen eindeutig identifiziert. Eine solche Maschinenkennung kann zum Beispiel aus einem numerischen, textbasierten oder alphanumerischen Code (z. B. 123A, 123B, 123C usw. wie in 4 dargestellt) bestehen, der die jeweilige Maschine eindeutig identifiziert. Wie in 4 dargestellt, kann die Informationen 406 in einigen Beispielen einen bestimmten Maschinentyp zusammen mit einer Maschinenkennung für jede Maschine aus der Vielzahl der auf der Baustelle 101 verfügbaren Maschinen enthalten und/oder anderweitig angeben.
  • Die Benutzeroberfläche 400 kann auch eine Vielzahl von Eingabefeldern 408 enthalten, bereitstellen, anzeigen und/oder anderweitig darstellen, und jedes Eingabefeld 408 der Benutzeroberfläche 400 kann einer jeweiligen Maschine aus der Vielzahl der verfügbaren Maschinen entsprechen, die durch die Informationen 406 identifiziert wird. Jedes Eingabefeld 408 kann für das Empfangen von Berührungs-, Text- und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet sein, und eine solche Eingabe kann auf eine Auswahl einer oder mehrerer der durch die Informationen 406 identifizierten verfügbaren Maschinen durch den Benutzer hinweisen. Es versteht sich, dass ein Eingabefeld 408 der Benutzeroberfläche 400 nach Erhalt einer Eingabe des Benutzers die Farbe, Form, Größe, Ausrichtung, Position und/oder das visuelle Erscheinungsbild ändern kann, um visuell anzuzeigen, dass eine solche Eingabe empfangen wurde. In Beispielen, in denen eine bedeutende Anzahl verfügbarer Maschinen durch die Informationen 406 angezeigt wird, kann die Benutzeroberfläche 400 ferner eine Bildlaufleiste, eine Scrub-Leiste und/oder ein anderes Werkzeug 410 enthalten. Ein solches Werkzeug 410 kann für das Empfangen von Berührungseingaben (z. B. Streichen, Tippen, Ziehen usw.) und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet sein und kann den Bereich 404 der Benutzeroberfläche 400 dazu veranlassen, zusätzliche Informationen 406 anzuzeigen, die zumindest teilweise auf solchen Eingaben basieren. Die Benutzeroberfläche 400 kann ferner eine oder mehrere Steuerungen 412 beinhalten, die für das Empfangen von Berührungseingaben, Texteingaben und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet sind, die eine Aufforderung zur Weiterleitung auf eine weitere Seite und/oder eine weitere Benutzeroberfläche anzeigen.
  • Zum Beispiel kann die Benutzeroberflächen-Engine 200 beim Empfangen einer Berührungseingabe über die Steuerung 412 eine zusätzliche Benutzeroberfläche erzeugen, wie z. B. die in 5 dargestellte beispielhafte Benutzeroberfläche 500. Wie in 5 dargestellt, kann die Benutzeroberfläche 500 einen Bereich 502 beinhalten, der für die Auswahl einer oder mehrerer Komponenten einer Maschine zur Aktivierung durch den Benutzer ausgebildet ist. Beispielsweise kann der Bereich 502 der Benutzeroberfläche die Auswahl einer oder mehrerer Komponenten der jeweiligen Maschine(n) ermöglichen, die über die Benutzeroberfläche 400 ausgewählt wurde(n). Während 5 Informationen, die mit einer einzelnen Maschine (z. B. Straßenfertiger 123A) assoziiert sind, veranschaulicht, versteht es sich, dass Informationen, die mit mehr als einer ausgewählten Maschine assoziiert sind, über die Benutzeroberfläche 500 zur Verfügung gestellt werden können. So kann die Benutzeroberfläche 500 dem Benutzer die Auswahl von Komponenten mehrerer verschiedener Maschinen ermöglichen, und jede solche Auswahl kann eine Aufforderung des Benutzers anzeigen, die entsprechende Maschinenkomponente zu aktivieren, während sich die elektronische Vorrichtung 142 und/oder der Benutzer entfernt von der Baustelle 101 und/oder entfernt von einer oder mehreren Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 befindet.
  • Beispielsweise kann der Bereich 502 der Benutzeroberfläche 500 Informationen 504 enthalten, bereitstellen, anzeigen und/oder anderweitig darstellen, die die über die Benutzeroberfläche 400 ausgewählte eine oder die mehreren Maschinen (z. B. Straßenfertiger 123A) identifizieren. Der Bereich 502 der Benutzeroberfläche 500 kann auch Informationen 506, 508 enthalten, bereitstellen, anzeigen und/oder auf andere Weise darstellen, die eine oder mehrere Komponenten der bestimmten Maschine identifizieren. Wie in 5 dargestellt, können solche Informationen 506 in einigen Beispielen eine Vielzahl, Gruppierung oder Kategorie von Maschinenkomponenten basierend auf Typ, Position der Komponenten usw. identifizieren (z. B. alle Hydraulikpumpen, alle elektronischen Komponenten, alle Heizkomponenten, alle Vibrationskomponenten usw.). Solche Informationen 508 können auch speziell auf eine bestimmte Maschinenkomponente hinweisen (z. B. die Leistungsquelle 110, eine Antriebspumpe, eine Schneckenpumpe, eine Fördererpumpe, eine Stampferpumpe, eine Ölpumpe, eine Kühlmittelpumpe usw.). In einigen Beispielen können solche Informationen 508 auch andere Komponentengruppen oder Systeme identifizieren, die mit der ausgewählten Maschine assoziiert sind (z. B. Heizsystem, zusätzliche Komponenten usw.). Es versteht sich, dass, während die Beispieldarstellung von 5 Informationen 508 enthält, die individuell bestimmte Maschinenkomponenten (eine Antriebspumpe, eine Schneckenpumpe, eine Fördererpumpe usw.) angeben, in einigen Beispielen solche Maschinenkomponenten jeweils mit einer Antriebswelle und/oder einer anderen Ausgangskomponente der Leistungsquelle 110 gekoppelt sein können. In solchen Beispielen kann die Aktivierung der Leistungsquelle 110 alle diese Maschinenkomponenten antreiben und/oder anderweitig eine entsprechende Aktivierung veranlassen. Dementsprechend kann in solchen Beispielen die Benutzeroberfläche 500 Informationen 508 zur Identifizierung und/oder Angabe der Leistungsquelle 110 bereitstellen und kann Informationen auslassen, die individuell eine oder mehrere der bestimmten Maschinenkomponenten anzeigen, die direkt und/oder anderweitig damit gekoppelt sind. Das Auslassen solcher Informationen im Bereich 502 der Benutzeroberfläche 500 kann die Benutzeroberfläche 500 vereinfachen und somit die Effizienz des Straßenfertigungssystems 100 weiter erhöhen.
  • Die Benutzeroberfläche 500 kann auch eine Vielzahl von Eingabefeldern 510, 512 enthalten, bereitstellen, anzeigen und/oder anderweitig darstellen, und jedes Eingabefeld 510, 512 auf der Benutzeroberfläche 500 kann jeweils einer aus der Vielzahl der verfügbaren Maschinenkomponenten entsprechen, die durch die Informationen 506, 508 identifiziert werden. Jedes Eingabefeld 510, 512 kann für das Empfangen von Berührungseingaben, Texteingaben und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet sein, und eine solche Eingabe kann eine Auswahl einer oder mehrerer der durch die Informationen 506, 508 identifizierten Komponenten durch den Benutzer anzeigen. Ähnlich wie die Eingabefelder 408, die vorstehend in Bezug auf die Benutzeroberfläche 400 beschrieben sind, kann ein Eingabefeld 510, 512 der Benutzeroberfläche 500 beim Empfangen einer Eingabe vom Benutzer die Farbe, Form, Größe, Ausrichtung, Position und/oder das visuelle Erscheinungsbild ändern, um visuell anzuzeigen, dass eine solche Eingabe empfangen wurde. Wie vorstehend erwähnt, kann die Benutzeroberfläche 500 in einigen Beispielen Informationen 508 bereitstellen, die die Leistungsquelle 110 identifizieren und/oder angeben, und kann Informationen auslassen, die individuell eine oder mehrere der bestimmten Maschinenkomponenten angeben, die direkt und/oder anderweitig damit gekoppelt sind. Obwohl in 5 nicht dargestellt, kann die Benutzeroberfläche 500 in solchen Beispielen ein Eingabefeld 510, 512 enthalten, das der Leistungsquelle 110 entspricht. Das Empfangen einer Eingabe der Bedienperson über ein solches Eingabefeld 510, 512 kann zur Aktivierung der Leistungsquelle 110 führen und auch eine entsprechende Aktivierung der verschiedenen Maschinenkomponenten veranlassen, die direkt und/oder anderweitig mit der Leistungsquelle 110 gekoppelt sind.
  • Obwohl in 5 nicht dargestellt, kann die Benutzeroberfläche 500 in einigen Beispielen ferner eine Bildlaufleiste, eine Scrub-Leiste und/oder ein anderes Werkzeug enthalten, das für das Empfangen von Berührungseingaben (z. B. Streichen, Tippen, Ziehen usw.) und/oder andere Eingaben des Benutzers ausgebildet ist. Ein solches Werkzeug kann den Bereich 502 der Benutzeroberfläche 500 dazu veranlassen, zusätzliche Informationen 504, 506, 508 anzuzeigen, die zumindest teilweise auf solchen Eingaben basieren. Die Benutzeroberfläche 500 kann ferner eine oder mehrere Steuerungen 514 beinhalten, die für das Empfangen von Berührungseingaben, Texteingaben und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet sind, die eine Aufforderung zur Weiterleitung auf eine weitere Seite und/oder eine weitere Benutzeroberfläche anzeigen.
  • Zum Beispiel kann die Benutzeroberflächen-Engine 200 beim Empfangen einer Berührungseingabe über die Steuerung 514 eine zusätzliche Benutzeroberfläche erzeugen, wie z. B. die in 6 dargestellte beispielhafte Benutzeroberfläche 600.
  • Wie in 6 dargestellt, kann die Benutzeroberfläche 600 einen Bereich 602 beinhalten, der mit der Durchführung einer Sicherheitsüberprüfung vor der Aktivierung bestimmter Komponenten der ausgewählten Maschinen assoziiert ist. Zum Beispiel kann die Benutzeroberfläche 400, wie vorstehend erwähnt, einem Benutzer die Auswahl einer oder mehrerer Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 ermöglichen, die auf der Baustelle 110 angeordnet sind. In einem solchen Beispiel können ein Prozessor, die Maschinensteuerungs-Engine 141 und/oder andere Komponenten der Steuerung 140 Anweisungen an eine Steuerung der einen oder mehreren ausgewählten Maschinen bereitstellen (z. B. der Steuerung 148 des Straßenfertigers 102, der Steuerung 180 des Verdichters 172 usw.). Wenn diese Anweisungen von einer Steuerung der ausgewählten Maschine ausgeführt werden, können sie die Steuerung veranlassen, einen oder mehrere Sensoren zu steuern, um einen Bereich um die Maschine herum zu erfassen. Der eine oder die mehreren Sensoren 149 können ein oder mehrere Signale und/oder andere Informationen an die Steuerung 140 übermitteln, die den die Maschine umgebenden Bereich anzeigen, und die Steuerung 140 kann anhand dieser Informationen zumindest teilweise bestimmen, ob der die Maschine umgebende Bereich ein oder mehrere unbekannte Objekte enthält. Die Benutzeroberfläche 600 veranschaulicht ein Beispiel, in dem die Steuerung 140 bestimmt hat, dass ein erster Bereich, der einen bestimmten ausgewählten Straßenfertiger 123A umgibt, und ein zweiter Bereich, der einen bestimmten ausgewählten Verdichter 456A umgibt, frei von unbekannten Objekten sind, wobei die Steuerung 140 jedoch bestimmt hat, dass ein dritter Bereich, der einen bestimmten ausgewählten Verdichter 456B umgibt, ein unbekanntes Objekt enthält.
  • Beispielsweise kann der Bereich 602 der Benutzeroberfläche 600 Informationen 604 enthalten, bereitstellen, anzeigen und/oder anderweitig darstellen, die die über die Benutzeroberfläche 400 ausgewählte(n) Maschine(n) (z. B. Straßenfertiger 123A, Verdichter 456A und Verdichter 456B) identifizieren. Der Bereich 602 der Benutzeroberfläche 600 kann auch entsprechende Symbole, Zeichen, Bilder, Text, visuelle Anzeigen und/oder andere Anzeigen 606 enthalten, bereitstellen, anzeigen und/oder anderweitig darstellen, die anzeigen, dass der erste Bereich um den ausgewählten Straßenfertiger 123A und der zweite Bereich um den ausgewählten Verdichter 456A frei von unbekannten Objekten ist. Während die in 6 dargestellten Anzeigen 606 aus farbigen Kreisen bestehen, können solche Anzeigen 606 in anderen Beispielen aus Häkchen, farbigen Kästchen, einem oder mehreren Wörtern (z. B. „keine Objekte vorhanden“, „sicher“, „ok“ usw.) oder anderen visuellen Anzeigen bestehen, die anzeigen, dass die jeweiligen Bereiche frei von solchen Objekten sind und dass die ausgewählten Komponenten der jeweiligen Maschine ohne die Gefahr einer Beschädigung oder Beeinträchtigung der jeweiligen Maschine oder von Gegenständen, Personen oder anderen Objekten, die auf der Baustelle 101 befindlich sind, aktiviert werden können. Der Bereich 602 der Benutzeroberfläche 600 kann ferner entsprechende Symbole, Zeichen, Bilder, Texte, visuelle Anzeigen und/oder andere Anzeigen 608 enthalten, bereitstellen, anzeigen und/oder auf andere Weise darstellen, die anzeigen, dass der dritte Bereich um den gewählten Verdichter 456B ein unbekanntes Objekt enthält. Während die in 6 dargestellte Anzeige 608 aus einem leeren Kreis besteht, kann eine solche Anzeige 608 in anderen Beispielen aus einem „X“, einem farbigen Kästchen, einem oder mehreren Wörtern (z. B. „Objekt vorhanden“, „Stopp“, „Vorarbeiter aufsuchen“ usw.) oder anderen visuellen Anzeigen bestehen, die anzeigen, dass der betreffende Bereich mindestens ein unbekanntes Objekt enthält. In solchen Beispielen kann die Steuerung 140 die Aktivierung der ausgewählten Komponenten der entsprechenden Maschine verbieten, sodass die Gefahr einer Beschädigung oder Beeinträchtigung der jeweiligen Maschine oder des Objekts vermieden werden kann. Es versteht sich außerdem, dass in einigen Beispielen verschiedene andere Farben (z. B. Grün als Anzeige dafür, dass der Bereich um die ausgewählte Maschine frei von unbekannten Objekten ist, und Rot als Anzeige dafür, dass der Bereich um die ausgewählte Maschine mindestens ein unbekanntes Objekt enthält), Formen, akustische Alarme, Symbole oder andere Anzeigen 606, 608 über die Benutzeroberfläche 600 der elektronischen Vorrichtung 142 dargestellt werden können, die zumindest teilweise auf Bestimmungen basieren, die von der Steuerung 140 anhand von Informationen vorgenommen wurden, die von einem oder mehreren der hierin beschriebenen Sensoren 149 empfangen wurden.
  • Die Benutzeroberfläche 600 kann auch ein oder mehrere Eingabefelder 610 enthalten, bereitstellen, anzeigen und/oder auf andere Weise darstellen, die für das Empfangen von Berührungseingaben, Texteingaben und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet sind. In Beispielen, in denen die Steuerung 140 bestimmt hat, dass ein Bereich um eine bestimmte ausgewählte Maschine (z. B. Verdichter 456B) ein unbekanntes Objekt enthält, kann die Benutzeroberfläche 600 beispielsweise zumindest ein Eingabefeld 610 bereitstellen, das der jeweiligen Maschine entspricht. In dem in 6 dargestellten Beispiel kann das Eingabefeld 610 für das Empfangen einer Eingabe des Benutzers ausgebildet sein, die eine Aufforderung des Benutzers anzeigt, eine Nachricht an einen mit dem aktuellen Auftrag assoziierten Vorarbeiter, ein Back-End-Büro und/oder an eine oder mehrere zusätzliche Bedienpersonen zu senden. Eine solche Nachricht kann Informationen enthalten, die unter anderem anzeigen, dass die Steuerung 140 das Vorhandensein eines unbekannten Objekts in einem Bereich um die betreffende Maschine herum identifiziert und/oder anderweitig bestimmt hat. Ähnlich wie die Eingabefelder 408, die vorstehend in Bezug auf die Benutzeroberfläche 400 beschrieben sind, kann das Eingabefeld 610 der Benutzeroberfläche 600 beim Empfangen einer Eingabe vom Benutzer die Farbe, Form, Größe, Ausrichtung, Position und/oder das visuelle Erscheinungsbild ändern, um visuell anzuzeigen, dass eine solche Eingabe empfangen wurde. Die Benutzeroberfläche 600 kann ferner eine oder mehrere Steuerungen 612 enthalten, die für das Empfangen von Berührungseingaben, Texteingaben und/oder anderen Eingaben des Benutzers ausgebildet sind, die eine Aufforderung anzeigen, eine weitere Seite oder eine weitere Benutzeroberfläche aufzurufen und/oder mit der Aktivierung der ausgewählten Maschinenkomponenten zu beginnen. So kann die Aktivierungs-Engine 143 beispielsweise beim Empfangen einer Berührungseingabe über die Steuerung 612 ein entsprechendes Signal an die Maschinensteuerungs-Engine 141 übermitteln, und ein solches Signal kann Informationen enthalten, die eine Aufforderung zur Aktivierung einer oder mehrerer Maschinenkomponenten anzeigen, die zum Beispiel über die Benutzeroberfläche 500 ausgewählt wurden. Die Maschinensteuerungs-Engine 141 kann ein oder mehrere Signale, Anweisungen und/oder andere Informationen an die Steuerungen (z. B. eine Steuerung 148, eine Steuerung 180 usw.) der jeweiligen Maschinen übermitteln, die zumindest teilweise auf einem solchen Signal basieren, das von der Aktivierungs-Engine 143 empfangen wird. Wenn die Anweisungen von den Steuerungen der jeweiligen Maschinen ausgeführt werden, können sie die Steuerungen veranlassen, die ausgewählten Komponenten der jeweiligen Maschinen unter Spannung zu setzen, mit Leistung zu versorgen, zu betätigen und/oder anderweitig zu aktivieren. Da eine solche Aktivierung erfolgen kann, während sich der Benutzer und/oder die elektronische Vorrichtung entfernt von der Baustelle 101 und/oder entfernt von den jeweiligen Maschinen befindet, kann die Inbetriebnahmezeit der Maschine verkürzt, die Ausfallzeit der Bedienperson minimiert und die Gesamteffizienz des Straßenfertigungssystems 100 verbessert werden.
  • 7 zeigt ein Ablaufdiagramm, das ein Verfahren 700 gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung darstellt. Das exemplarische Verfahren 700 wird als eine Sammlung von Schritten in einem logischen Ablaufdiagramm dargestellt, das Vorgänge darstellt, die in Hardware, Software oder einer Kombination davon implementiert werden können. Im Zusammenhang mit Software stellen die Schritte computerausführbare Anweisungen dar, die im Speicher gespeichert sind. Wenn solche Anweisungen beispielsweise von der Steuerung 140, der elektronischen Vorrichtung 142, der Steuerung 148 des Straßenfertigers 102, der Steuerung 156 der Kaltfräse 152, der Steuerung 180 des Verdichters 172 und/oder anderen Komponenten des Straßenfertigungssystems 100 ausgeführt werden, können solche Anweisungen die eine oder mehrere Steuerungen und/oder verschiedene Komponenten des Straßenfertigers 102 veranlassen, die genannten Vorgänge auszuführen. Derartige computerausführbare Anweisungen können Routinen, Programme, Objekte, Komponenten, Datenstrukturen und Ähnliches beinhalten, die bestimmte Funktionen ausführen oder bestimmte abstrakte Datentypen implementieren. Die Reihenfolge, in der die Vorgänge beschrieben werden, ist nicht als Einschränkung zu verstehen, und eine beliebige Anzahl der beschriebenen Schritte kann in beliebiger Reihenfolge und/oder parallel zur Umsetzung des Verfahrens kombiniert werden. Für die Zwecke der Erläuterung wird, sofern nicht anders angegeben, das Verfahren 700 unter Bezugnahme auf das Straßenfertigungssystem 100 und/oder den Straßenfertiger 102 von 1 beschrieben. Beispielsweise wird, sofern im Folgenden nicht anders angegeben, das Verfahren 700 in Bezug auf einen oder mehrere Prozessoren, die Maschinensteuerungs-Engine 141 und/oder andere Komponenten der Steuerung 140 beschrieben.
  • Ferner versteht sich, dass jede der in 7 beschriebenen Operationen durch den Straßenfertiger 102, den Verdichter 172, die Kaltfräse 152 und/oder andere Komponenten des Straßenfertigungssystems 100 in einer manuellen Betriebsart, in einer autonomen Betriebsart und/oder in einer halbautonomen Betriebsart durchgeführt werden kann. Beispielsweise können in einer autonomen Betriebsart die Steuerung 148 des Straßenfertigers 102, die Steuerung 140, die eine oder die mehreren elektronischen Vorrichtungen 142 und/oder andere Komponenten des Straßenfertigungssystems 100, die mit dem Straßenfertiger 102 in Kommunikationsverbindung stehen, eine oder mehrere Operationen des Straßenfertigers 102 automatisch und/oder ohne Eingabe durch eine Bedienperson des Straßenfertigers 102 steuern. In solchen Beispielen kann der Straßenfertiger 102 ein autonomer Straßenfertiger des Straßenfertigungssystems 100 sein. In einer beispielhaften halbautonomen Betriebsart hingegen können die Steuerung 148 des Straßenfertigers 102, die Steuerung 140, eine oder mehrere elektronische Vorrichtungen 142 und/oder andere Komponenten des Straßenfertigungssystems 100 in Kommunikationsverbindung mit dem Straßenfertiger 102 eine oder mehrere Operationen des Straßenfertigers 102 zumindest teilweise basierend auf einer oder mehreren Eingaben einer Bedienperson des Straßenfertigers 102 steuern.
  • Unter Bezugnahme auf 7 kann die Steuerung 140 des Straßenfertigungssystems 100 bei 702 verschiedene Informationen von einer oder mehreren Quellen erhalten, die mit dem Straßenfertigungssystem 100 assoziiert sind. Beispielsweise kann die Steuerung 140 bei 702 eine Anmelde-ID, einen Benutzernamen, ein Kennwort, einen Firmennamen, einen Baustellennamen, einen Baustellenstandort, eine Auftrags-ID, der/die mit der Baustelle 101 assoziiert ist, und/oder andere Informationen von der elektronischen Vorrichtung 142 und über das Netzwerk 144 empfangen. In einigen Beispielen können die von der Steuerung 140 bei 702 empfangenen Informationen von einem Benutzer der elektronischen Vorrichtung 142 über ein oder mehrere Eingabefelder 302, 304, 306 der in 3 dargestellten Benutzeroberfläche 300 zur Verfügung gestellt werden. Bei 702 kann die Steuerung 140 zumindest einige dieser Informationen mit entsprechenden Informationen korrelieren, die in einer Datenbank, einer Benutzerliste, einer Baustellenliste, einer Kennwortliste, einer Auftrags-ID-Liste und/oder einer anderen mit der Steuerung 140 assoziierten Speicherkomponente gespeichert sind. In solchen Beispielen können zusätzliche Informationen, die in verschiedenen Abschnitten des Verfahrens 700 identifiziert werden, von der Steuerung 140 empfangen werden, zumindest teilweise basierend auf dem Empfangen der Anmelde-ID, des Kennworts, der Auftrags-ID und/oder anderer Informationen, die bei 702 empfangen werden. Beispielsweise kann die Steuerung 140 verlangen, dass ein Benutzer der elektronischen Vorrichtung 142 bei 702 akzeptable Anmeldeinformationen und/oder andere Informationen zur Verfügung stellt, bevor weitere Informationen von der Steuerung 140 empfangen werden können.
  • Bei 704 kann die Steuerung 140 des Straßenfertigungssystems 100 Informationen empfangen, die eine Auswahl einer oder mehrerer auf der Baustelle 101 angeordneter Maschinen anzeigen. In solchen Beispielen können die bei 704 empfangenen Informationen von der elektronischen Vorrichtung 142 über das Netzwerk 144 empfangen werden. Ferner kann in solchen Beispielen die elektronische Vorrichtung 142 entfernt von der Baustelle 101 angeordnet sein. Beispielsweise kann die elektronische Vorrichtung 142 an einem Ort angeordnet sein, der sich außerhalb des Umkreises der Baustelle 101 und/oder außerhalb der Reichweite eines LAN-, WAN-, Bluetooth®-Protokolls, NFC-Protokolls oder eines anderen Kommunikationsprotokolls mit relativ geringer Reichweite befindet. In verschiedenen Beispielen kann die elektronische Vorrichtung 142 zum Beispiel in einer Entfernung von einem oder mehreren Kilometern vom Umkreis der Baustelle 101 und/oder von einer oder mehreren ausgewählten Maschinen des Straßenfertigungssystems 100 angeordnet sein. In solchen Beispielen kann die elektronische Vorrichtung 142, bei 704, mit zumindest der Steuerung 144 über ein Internet-Kommunikationsprotokoll oder ein anderes drahtloses Netzwerk 144 mit relativ großer Reichweite in Verbindung stehen. In jedem der hierin beschriebenen Beispiele können die von der Steuerung 140 bei 704 empfangenen Informationen von einem Benutzer der elektronischen Vorrichtung 142 über das eine oder die mehreren Eingabefelder 408 der in 4 dargestellten Benutzeroberfläche 400 bereitgestellt werden.
  • Zum Beispiel kann die Steuerung 140 bei 704 Anweisungen an die Benutzeroberflächen-Engine 200 der elektronischen Vorrichtung 142 senden und/oder anderweitig veranlassen, dass die Informationen 406, die mehrere verfügbare, auf der Baustelle 101 angeordnete Maschinen identifiziert, über die elektronische Vorrichtung 142 dargestellt werden. Zusätzlich kann die Steuerung 140 bei 704 Anweisungen an die Benutzeroberflächen-Engine 200 senden und/oder anderweitig veranlassen, dass mehrere Eingabefelder 408 über die elektronische Vorrichtung 142 angezeigt werden. Wie vorstehend in Bezug auf die Benutzeroberfläche 400 beschrieben, kann in einigen Beispielen jedes Eingabefeld 408 einer der Vielzahl von Eingabefeldern jeweils einer der Vielzahl von verfügbaren Maschinen entsprechen, die durch die Informationen 406 identifiziert werden. Ferner kann die Auswahl, die durch die bei 704 empfangenen Informationen angezeigt wird, vom Benutzer als Eingabe über ein oder mehrere solcher Eingabefelder 408 bereitgestellt werden.
  • Bei 706 kann die Steuerung 140 Informationen empfangen, die eine Auswahl von einer oder mehreren Maschinenkomponenten anzeigen. In solchen Beispielen können die bei 706 empfangenen Informationen von der elektronischen Vorrichtung 142 über das Netzwerk 144 empfangen werden. Ferner können die ausgewählten Maschinenkomponenten Komponenten der jeweiligen Maschinen umfassen, die durch die bei 704 erhaltenen Informationen identifiziert werden. So kann die Steuerung 140 bei 706 beispielsweise Anweisungen an die Benutzeroberflächen-Engine 200 der elektronischen Vorrichtung 142 senden und/oder anderweitig veranlassen, dass die Informationen 506, 508, die eine Vielzahl von Komponenten der jeweils ausgewählten Maschinen identifizieren, über die elektronische Vorrichtung 142 dargestellt werden. Zusätzlich kann die Steuerung 140 bei 706 Anweisungen an die Benutzeroberflächen-Engine 200 senden und/oder anderweitig veranlassen, dass eine Vielzahl von Eingabefeldern 510, 512 über die elektronische Vorrichtung 142 dargestellt werden. Wie vorstehend in Bezug auf die Benutzeroberfläche 500 beschrieben, kann in einigen Beispielen jedes Eingabefeld 510, 512 jeweils einer der ausgewählten Maschinen entsprechen, die durch die Informationen 504 identifiziert werden. Ferner kann die Auswahl, die durch die bei 706 empfangenen Informationen angezeigt wird, vom Benutzer als Eingabe über ein oder mehrere solcher Eingabefelder 510, 512 bereitgestellt werden.
  • Bei 708 kann die Steuerung 140 bestimmen, ob ein Bereich um die Maschine (z. B. ein Straßenfertiger 102) frei von einem oder mehreren unbekannten Objekten ist. Bei 708 kann die Steuerung 140 zum Beispiel ein oder mehrere Signale von einem an die Maschine angeschlossenen Sensor 149 empfangen. Solche Signale können Daten oder andere Informationen enthalten, die auf einen Bereich um die Maschine herum hinweisen. Wie vorstehend erwähnt, kann ein solcher Bereich beispielsweise durch ein Sichtfeld des Sensors 149 und/oder durch ein kombiniertes Sichtfeld mehrerer an die Maschine angeschlossener Sensoren 149 definiert sein. In solchen Beispielen kann die Steuerung 140 bei 708 die in solchen Signalen enthaltenen Informationen verarbeiten, indem sie ein oder mehrere Bilderkennungsprogramme, Gesichtserkennungsprogramme, Kollisionsvermeidungsprogramme und/oder andere Hardware- und/oder Softwarekomponenten verwendet, um zu bestimmen, ob sich ein oder mehrere Personen, Baustellenstrukturen, zusätzliche Maschinen und/oder andere Objekte in der Umgebung der Maschine befinden. In einigen Beispielen kann ein solcher Bereich eine im Wesentlichen kreisförmige Fläche umfassen, die sich mindestens 3 Meter (10 Fuß) vom Umfang der Maschine in alle Richtungen erstreckt. In anderen Beispielen kann ein solcher Bereich im Wesentlichen rechteckig, im Wesentlichen quadratisch und/oder von beliebiger anderer Form sein. Darüber hinaus kann sich ein solcher Bereich mehr oder weniger als etwa 3 Meter (10 Fuß) vom Umfang der Maschine in alle Richtungen erstrecken.
  • Wie in 7 dargestellt, kann, zumindest teilweise basierend auf der Bestimmung, dass der Bereich um die ausgewählte Maschine ein unbekanntes Objekt enthält (Schritt: 708 - Nein), die Steuerung 140 bei 710 die Anzeige veranlassen, dass der Bereich um die Maschine ein solches unbekanntes Objekt enthält, das über die elektronische Vorrichtung 142 dargestellt wird. Eine solche beispielhafte Anzeige 608 ist auf der Benutzeroberfläche 600 von 6 in Verbindung mit dem ausgewählten Verdichter 456B dargestellt.
  • Bei 712 kann die Steuerung 140 auch einen bestimmten Status einer solchen Maschine (z. B. des ausgewählten Verdichters 456B) angeben, der zumindest teilweise auf der Bestimmung beruht, dass die Umgebung der ausgewählten Maschine ein solches unbekanntes Objekt enthält. In solchen Beispielen kann der bei 712 bezeichnete Status einen „Nicht aktivieren“-Status und/oder jeden anderen Status umfassen, der eine Steuerung der Maschine (z. B. die Steuerung 180 des Verdichters 456B) veranlasst, die Aktivierung einer oder mehrerer Komponenten der ausgewählten Maschine zu untersagen, um Schäden an der Maschine selbst und/oder Schäden an einem oder mehreren Objekten in der Umgebung der Maschine zu vermeiden. In solchen Beispielen kann die Steuerung 140 den bei 712 bezeichneten Status in einer oder mehreren Datenbanken und/oder anderen Speicherkomponenten davon speichern. Zusätzlich und/oder alternativ kann die Steuerung 140 bei 712 ein oder mehrere Signale an die Steuerung der Maschine (z. B. die Steuerung 180 des Verdichters 456B) senden, um die Aktivierung einer oder mehrerer Komponenten der ausgewählten Maschine zu verbieten.
  • Bei 714 kann die Steuerung 140 bestimmen, ob eine oder mehrere zusätzliche Maschinen vom Benutzer über die Benutzeroberfläche 400 ausgewählt wurden. In Beispielen, in denen keine zusätzlichen Maschinen vom Benutzer über die Benutzeroberfläche 400 ausgewählt wurden (Schritt: 714 - Nein), kann bei 716 die Steuerung 140 eine Aufforderung zur Darstellung weiterer Informationen über die elektronische Vorrichtung 142 veranlassen. Zum Beispiel kann die Steuerung 140 bei 716 ein oder mehrere Signale an die Benutzeroberflächen-Engine 200 senden, die Anweisungen enthalten, die, wenn sie von der Benutzeroberflächen-Engine 200 und/oder anderen Komponenten der elektronischen Vorrichtung 142 ausgeführt werden, die Benutzeroberflächen-Engine 200 veranlassen, über die elektronische Vorrichtung 142 eine zusätzliche Benutzeroberfläche bereitzustellen, die bestätigt, ob der Benutzer eine oder mehrere zusätzliche Maschinen auswählen und/oder sich abmelden möchte. Eine solche zusätzliche Benutzeroberfläche kann auch ein oder mehrere Eingabefelder enthalten, die für das Empfangen verschiedener Eingaben des Benutzers ausgebildet sind, und die Benutzeroberflächen-Engine 200 kann für die Durchführung verschiedener zusätzlicher Aktionen (z. B. Bereitstellung der Benutzeroberfläche 400, Bereitstellung eines Abmeldebildschirms usw.) gemäß den vom Benutzer über solche Eingabefelder empfangenen Eingaben ausgebildet sein. Alternativ kann die Steuerung 140 in Beispielen, in denen eine oder mehrere zusätzliche Maschinen vom Benutzer über die Benutzeroberfläche 400 ausgewählt wurden (Schritt: 714 - Ja), zu Schritt: 708 übergehen.
  • Wie in 7 dargestellt, kann, zumindest teilweise basierend auf der Bestimmung, dass der Bereich um die ausgewählte Maschine herum frei von unbekannten Objekten ist (Schritt: 708 - Ja), die Steuerung 140 bei 718 eine Anzeige veranlassen, dass der Bereich um die Maschine herum frei von unbekannten Objekten ist, die über die elektronische Vorrichtung 142 dargestellt wird. Eine solche beispielhafte Anzeige 606 ist in der Benutzeroberfläche 600 von 6 in Verbindung mit dem ausgewählten Verdichter 456A und dem ausgewählten Straßenfertiger 123A dargestellt. Wie vorstehend erwähnt, kann die Benutzeroberfläche 400 einem Benutzer die Auswahl einer Vielzahl von verfügbaren Maschinen ermöglichen, die auf der Baustelle 101 eingesetzt werden können. Dementsprechend können in jedem der hierin beschriebenen Beispiele die Aktionen und/oder andere Funktionen, die zumindest mit den Schritten 704-722 des Verfahrens 700 assoziiert sind, für jede der ausgewählten Maschinen durchgeführt werden. Bei 720 kann die Steuerung 140 bestimmen, ob Informationen empfangen wurden, die eine Aufforderung zur Aktivierung einer oder mehrerer ausgewählter Maschinenkomponenten anzeigen. Bei 720 kann Steuerung 140 beispielsweise bestimmen, ob von der elektronischen Vorrichtung 142 über das Netzwerk 144 ein oder mehrere Signale mit Informationen empfangen wurden, die eine Aufforderung zur Aktivierung einer oder mehrerer Maschinenkomponenten anzeigen. Wie vorstehend in Bezug auf 6 beschrieben, kann die Steuerung 612 der Benutzeroberfläche 600 für das Empfangen einer Berührungseingabe oder einer anderen Eingabe von einem Benutzer, die eine solche Aufforderung anzeigt, ausgebildet sein. Nach dem Empfangen einer solchen Eingabe können die Aktivierungs-Engine 143 und/oder andere Komponenten der elektronischen Vorrichtung 142 der Steuerung 140 über das Netzwerk 144 ein oder mehrere Signale bereitstellen, und diese Signale können Informationen enthalten, die eine Aufforderung zur Aktivierung der einen oder mehreren ausgewählten Maschinenkomponenten anzeigen.
  • Wenn die Steuerung 140 bei 720 bestimmt, dass Informationen, die eine Aufforderung zur Aktivierung einer oder mehrerer ausgewählter Maschinenkomponenten anzeigen, nicht empfangen wurden (Schritt: 720 - Nein), kann die Steuerung 140 mit Schritt: 716 fortfahren. Wie vorstehend beschrieben, kann die Steuerung 140 bei 716 eine Anforderung weiterer Informationen über die elektronische Vorrichtung 142 veranlassen. Wenn die Steuerung 140 jedoch bei 720 bestimmt, dass Informationen empfangen wurden, die eine Aufforderung zur Aktivierung einer oder mehrerer ausgewählter Maschinenkomponenten anzeigen (Schritt: 720 - Ja), kann die Steuerung 140 mit Schritt: 722 fortfahren.
  • Bei 722 kann die Steuerung 140 die Aktivierung einer oder mehrerer ausgewählter Maschinenkomponenten veranlassen. Beispielsweise können die Aktivierungs-Engine 143 und/oder andere Komponenten der elektronischen Vorrichtung 142, zumindest teilweise basierend auf dem Empfangen einer Eingabe über die Steuerung 612, der Maschinensteuerungs-Engine 141 und/oder anderen Komponenten der Steuerung 140 ein oder mehrere Signale bereitstellen. Bei 722 kann die Steuerung 140 solche Signale empfangen und der Steuerung der ausgewählten Maschine (z. B. der Steuerung 148 des Straßenfertigers 102) ein oder mehrere Signale bereitstellen. Die der Steuerung der ausgewählten Maschine bereitgestellten Signale können Anweisungen enthalten, die, wenn sie von der Steuerung (z. B. der Steuerung 148) ausgeführt werden, die Steuerung veranlassen können, diese ausgewählten Komponenten mit Leistung zu versorgen, zu betätigen und/oder anderweitig zu aktivieren. In Beispielen, in denen die ausgewählten Komponenten eine oder mehrere der Hydraulikkomponenten 122 umfassen, kann beispielsweise die Steuerung 148 des Straßenfertigers 102 die Aktivierung der Leistungsquelle 110 veranlassen, die die Aktivierung der einen oder mehreren Hydraulikkomponenten 122 steuern kann. Zusätzlich oder alternativ kann in Beispielen, in denen die ausgewählten Komponenten eine Heizplatte, eine Heizspirale oder andere Komponenten des Heizsystems 130 umfassen, die Steuerung 148 des Straßenfertigers 102 die Aktivierung der Leistungsquelle 110 veranlassen, die die Aktivierung des Generators 208 steuern kann. In einem solchen Beispiel kann der Generator 208, sobald er aktiviert ist, Leistung an die eine oder die mehreren Komponenten des Heizsystems 130 leiten und deren Aktivierung veranlassen. Dementsprechend können die beispielhaften Systeme und Verfahren der vorliegenden Offenbarung die Aktivierung einer oder mehrerer Maschinenkomponenten unter Verwendung einer elektronischen Vorrichtung ermöglichen, die außerhalb der Reichweite verschiedener lokaler, Nahfeld- oder anderer Netzwerkprotokolle mit relativ geringer Reichweite angeordnet sind.
  • Gewerbliche Anwendbarkeit
  • Die vorliegende Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zur Aktivierung von Maschinenkomponenten auf einer Baustelle 101 vor, wie beispielsweise einer Baustelle, einem Bergbaugelände, einer Straßenbaustelle, einer Straßeninstandsetzungszone und/oder anderen solchen Baustellen. Insbesondere können die Systeme und Verfahren der vorliegenden Offenbarung für die Aktivierung ausgewählter Maschinenkomponenten von einem Standort außerhalb von Netzwerkprotokollen mit relativ kurzer Reichweite verwendet werden. Die verschiedenen hierin beschriebenen Systeme und Verfahren können zur Minimierung der Inbetriebnahmezeit verwendet werden, die erforderlich ist, damit diese Komponenten eine gewünschte Betriebstemperatur erreichen, und können somit die Ausfallzeit der Bedienperson minimieren und die Gesamteffizienz des Systems verbessern.
  • Wie vorstehend in Bezug auf 1-7 angemerkt, kann ein beispielhaftes Verfahren für die vorliegende Offenbarung darin bestehen, mit der Steuerung 140 Informationen zu empfangen, die eine Auswahl einer auf der Baustelle 101 angeordneten Maschine anzeigen. Die Steuerung 140 kann solche Informationen beispielsweise von einer von der Baustelle 101 entfernten elektronischen Vorrichtung 142 und über ein Netzwerk 144 empfangen. Solche Informationen können beispielsweise einer Eingabe entsprechen, die über ein oder mehrere Eingabefelder 408 der vorstehend beschriebenen Benutzeroberfläche 400 empfangen wird. Ein solches Verfahren kann auch das Empfangen zusätzlicher Informationen von der elektronischen Vorrichtung 142 mit der Steuerung 140 umfassen, und diese zusätzlichen Informationen können eine Auswahl einer Komponente des Geräts anzeigen. Solche zusätzlichen Informationen können beispielsweise einer Eingabe entsprechen, die über ein oder mehrere Eingabefelder 510, 512 der vorstehend beschriebenen Benutzeroberfläche 500 empfangen wird.
  • In einigen Beispielen kann das Verfahren auch das Empfangen von Informationen von einem oder mehreren an die ausgewählte Maschine angeschlossenen Sensoren 149 mit der Steuerung 140 umfassen, und diese Informationen können einen Bereich in der Umgebung der ausgewählten Maschine anzeigen. Beispielsweise können ein oder mehrere Sensoren 149 einen bestimmten Bereich in der Umgebung der ausgewählten Maschine erfassen. In solchen Beispielen kann die Steuerung der ausgewählten Maschine ein oder mehrere Signale an die Steuerung 140 senden, und diese Signale können Informationen über die Umgebung der ausgewählten Maschine anzeigen. Die Steuerung 140 kann, zumindest teilweise basierend auf den in diesen Signalen enthaltenen Informationen, bestimmen, dass der Bereich um die Maschine herum frei von unbekannten Objekten ist.
  • Ferner kann die Steuerung 140 weitere Informationen von der elektronischen Vorrichtung 142 empfangen, und diese Informationen können eine Aufforderung zur Aktivierung der ausgewählten Komponente der Maschine anzeigen. Solche Informationen können einer Eingabe entsprechen, die über die Steuerung 612 der vorstehend beschriebenen Benutzeroberfläche 600 empfangen wird. In jedem der hierin beschriebenen Beispiele kann die Steuerung 140 die Aktivierung der ausgewählten Komponente zumindest teilweise basierend auf den Informationen veranlassen, die die Aufforderung zur Aktivierung der ausgewählten Komponente anzeigen.
  • In jedem der hierin beschriebenen Beispiele kann die oben beschriebene elektronische Vorrichtung 142 in beträchtlicher Entfernung von der ausgewählten Maschine angeordnet sein, während die vorstehend beschriebenen Informationen der Steuerung 140 zur Verfügung gestellt werden. Beispielsweise kann die elektronische Vorrichtung 142 außerhalb der Reichweite eines LAN-, WAN-, Bluetooth®-Protokolls, NFC-Protokolls oder eines anderen, auf der Baustelle 101 eingerichteten Kommunikationsprotokolls mit relativ geringer Reichweite angeordnet sein. Daher können die vorstehend beschriebenen beispielhaften Systeme und Verfahren die für solche Komponenten erforderliche Inbetriebnahmezeit reduzieren, die Ausfallzeit der Bedienpersonen minimieren und die Gesamteffizienz des Systems verbessern.
  • Während Aspekte der vorliegenden Offenbarung insbesondere unter Bezugnahme auf die vorstehenden Ausführungsformen gezeigt und beschrieben wurden, ist es für Fachleute auf dem Gebiet offensichtlich, dass durch die Modifikation der offenbarten Maschinen, Systeme und Verfahren verschiedene zusätzliche Ausführungsformen erwogen werden können, ohne vom Sinn und Umfang des Offenbarten abzuweichen. Diese Ausführungsformen sollen als in den Umfang der vorliegenden Offenbarung fallend verstanden werden, wie sie basierend auf den Ansprüchen und jeglichen Entsprechungen davon bestimmt wird.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • US 10144390 [0003]

Claims (10)

  1. Verfahren (700), umfassend: Empfangen einer ersten Information, die eine erste Auswahl einer auf einer Baustelle (101) angeordneten Maschine (102) anzeigt, wobei die erste Information, von einer Steuerung (140), von einer entfernt von der Baustelle (101) angeordneten elektronischen Vorrichtung (142) und über ein Netzwerk (144) empfangen werden; Empfangen einer zweiten Information mit der Steuerung (140) und von der elektronischen Vorrichtung (142), wobei die zweite Information eine zweite Auswahl einer Komponente der Maschine (102) anzeigt; Bestimmen, mit der Steuerung (140) und unter Verwendung von zumindest einem Sensor (149), dass ein Bereich in der Umgebung der Maschine (102) frei von unbekannten Objekten ist; Empfangen dritter Informationen mit der Steuerung (140) und von der elektronischen Vorrichtung (142), wobei die dritte Information eine Aufforderung zur Aktivierung der Komponente anzeigt; und Veranlassen der Aktivierung der Komponente mit der Steuerung (140) und zumindest teilweise basierend auf der dritten Information.
  2. Verfahren (700) nach Anspruch 1, ferner umfassend das Empfangen vierter Informationen mit der Steuerung (140) und von der elektronischen Vorrichtung (142), wobei: die vierte Information zumindest eines von einer Anmelde-ID, einem Kennwort und einer Auftrags-ID beinhaltet, die mit der Baustelle (101) assoziiert sind, und die erste Information zumindest teilweise basierend auf dem Empfangen der vierten Information empfangen wird.
  3. Verfahren (700) nach Anspruch 1, ferner umfassend: Veranlassen, dass Informationen, die eine Vielzahl von auf der Baustelle (101) angeordneten verfügbaren Maschinen (102, 152) identifizieren, über die elektronische Vorrichtung (142) dargestellt werden; und Veranlassen, dass eine Vielzahl von Eingabefeldern (408) über die elektronische Vorrichtung (142) dargestellt wird, wobei: jedes Eingabefeld der Vielzahl von Eingabefeldern (408) jeweils einer der Vielzahl von verfügbaren Maschinen (102, 152) entspricht, und die erste Auswahl über ein erstes Eingabefeld der Vielzahl von Eingabefeldern (408) bereitgestellt wird.
  4. Verfahren (700) nach Anspruch 1, ferner umfassend: Veranlassen, dass Informationen, die eine Vielzahl von Komponenten der Maschine (102) identifizieren, über die elektronische Vorrichtung (142) dargestellt werden; und Veranlassen, dass eine Vielzahl von Eingabefeldern (512) über die elektronische Vorrichtung (142) dargestellt wird, wobei: jedes Eingabefeld der Vielzahl von Eingabefeldern (512) jeweils einer der Vielzahl von Komponenten entspricht, und die zweite Auswahl über ein erstes Eingabefeld der Vielzahl von Eingabefeldern (512) bereitgestellt wird.
  5. Verfahren (700) nach Anspruch 1, wobei die Maschine (102) zumindest eines von einem Straßenfertiger und einem Verdichter umfasst, und die Komponente zumindest eines von einem Heizsystem (130), einer Hydraulikpumpe (202), einer Ölpumpe (204), einer Kühlmittelpumpe (206) und einer Vibrationskomponente (182) umfasst.
  6. Straßenfertigungssystem (700), umfassend: einen auf einer Baustelle (101) angeordneten Straßenfertiger (102), wobei der Straßenfertiger (102) eine erste Steuerung (148), einen Bohlenabschnitt (124), ein dem Bohlenabschnitt (124) assoziiertes Heizsystem (130), eine Leistungsquelle (110) und eine Vielzahl von Hydraulikkomponenten (122), die von der Leistungsquelle (110) angetrieben werden, aufweist; und eine zweite Steuerung (140), die von dem Straßenfertiger (102) getrennt ist und über ein Netzwerk (144) mit der ersten Steuerung (148) kommuniziert, wobei die zweite Steuerung (140) ausgebildet ist zum: Empfangen erster Informationen, die eine erste Auswahl des Straßenfertigers (102) anzeigt, wobei die erste Information von einer entfernt von der Baustelle (101) angeordneten elektronischen Vorrichtung (142) und über das Netzwerk (144) empfangen wird; Empfangen der zweiten Information von der elektronischen Vorrichtung (142), wobei die zweite Information eine zweite Auswahl einer Komponente des Straßenfertigers (102) anzeigt, wobei die Komponente zumindest eines von dem Heizsystem (130) und einer Pumpe aus der Vielzahl der hydraulischen Komponenten (122) umfasst; Empfangen dritter Informationen von der elektronischen Vorrichtung (142), wobei die dritte Information eine Aufforderung zur Aktivierung der Komponente anzeigt; Empfangen vierter Informationen von einem Sensor (149), der mit der Maschine (102) und über das Netzwerk (144) verbunden ist, wobei die vierte Information einen Bereich in der Umgebung des Straßenfertigers (102) anzeigt; und Bereitstellen von Anweisungen an die erste Steuerung (148), die zumindest teilweise auf der dritten Information und der vierten Information basiert, wobei die Anweisungen zur Aktivierung der Komponente von der ersten Steuerung (148) ausgeführt werden können.
  7. Straßenfertigungssystem (700) nach Anspruch 6, wobei: die Aktivierung der Komponente die Aktivierung der Leistungsquelle (110) beinhaltet, und die Aktivierung der Leistungsquelle (110) die Aktivierung eines an die Leistungsquelle (110) angeschlossenen Generators (208) steuert.
  8. Straßenfertigungssystem (700) nach Anspruch 6, ferner umfassend zumindest eines von einem Verdichter (172) und einer Kaltfräse (152), wobei die zweite Steuerung (140) ferner ausgebildet ist zum: Empfangen einer fünften Information von der elektronischen Vorrichtung (142), wobei die fünfte Information eine dritte Auswahl von zumindest eines von dem Verdichter (172) und der Kaltfräse (152) anzeigt; und Empfangen einer sechsten Information von der elektronischen Vorrichtung (142), wobei die sechste Information eine vierte Auswahl einer Komponente des zumindest einen Verdichters (172) und der Kaltfräse (152) anzeigt.
  9. Straßenfertigungssystem (700) nach Anspruch 8, wobei die zweite Steuerung (140) ferner ausgebildet ist zum: Empfangen einer siebten Information von einem mit zumindest einem von dem Verdichter (172) und Kaltfräse (152) verbundenen Sensor (149); und Bestimmen eines Status von zumindest einem von dem Verdichter (172) und der Kaltfräse (152), zumindest teilweise basierend auf der siebten Information, wobei der Status wirksam ist, um die Aktivierung einer Komponente von zumindest einem von dem Verdichter (172) und der Kaltfräse (152) zu verbieten.
  10. Straßenfertigungssystem (700) nach Anspruch 6, wobei die zweite Steuerung (140) ferner ausgebildet ist, um eine Anzeige zu veranlassen, die über die elektronische Vorrichtung (142) dargestellt wird, die zumindest teilweise auf der vierten Information basiert, wobei die Anzeige anzeigt, dass der Bereich um die Maschine (102) herum frei von unbekannten Objekten ist.
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