DE102020002800A1 - Fahrzeug - Google Patents

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DE102020002800A1
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (2) mit zumindest einem Frontscheinwerfer (3) und einem Kühlergrill (1) mit einem Kühlergrillrahmen (6). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- zumindest ein Lichtleiter (7) in den Kühlergrillrahmen (6) integriert ist,- Enden (7.1) des zumindest einen Lichtleiters (7) an einem Adapterelement (8) zusammengeführt und befestigt sind,- ein Lichtquellenmodul (9) mit einer Anzahl von Lichtquellen (5) zur Einleitung emittierten Lichtes in die Enden (7.1) des zumindest einen Lichtleiters (7) in einem Gehäuse (4) des zumindest einen Frontscheinwerfers (3) angeordnet ist und- das Adapterelement (8) an dem Gehäuse (4) des Frontscheinwerfers (3) angeordnet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit zumindest einem Frontscheinwerfer und einem Kühlergrill mit einem Kühlergrillrahmen.
  • Aus der DE 103 37 615 B3 ist eine Leuchtvorrichtung für ein fahrzeugspezifisches Nachtdesign eines Fahrzeuges bekannt. Dabei ist mindestens ein Leuchtmittel innerhalb des durch die Karosserieaußenteile des Fahrzeuges begrenzten Raumes angeordnet, wobei das Leuchtmittel in den Karosserieaußenteilen und/oder zwischen den Karosserieaußenteilen vorgesehene Öffnungen leuchtet. Das Leuchtmittel ist derart angeordnet, dass es aus im normalen Verkehrsgeschehen üblichen Blickwinkeln durch die Öffnungen nicht sichtbar ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug mit zumindest einem Frontscheinwerfer anzugeben.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.
  • Ein Fahrzeug weist zumindest einen Frontscheinwerfer und einen Kühlergrill mit einem Kühlergrillrahmen auf, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass zumindest ein Lichtleiter in den Kühlergrillrahmen integriert ist, Enden des zumindest einen Lichtleiters an einem Adapterelement zusammengeführt und befestigt sind, ein Lichtquellenmodul mit einer Anzahl von Lichtquellen zur Einleitung emittierten Lichtes in die Enden des zumindest einen Lichtleiters in einem Gehäuse des zumindest einen Frontscheinwerfers angeordnet ist und das Adapterelement an dem Gehäuse des Frontscheinwerfers angeordnet ist.
  • Mittels des zumindest einen Lichtleiters, des Adapterelementes und des Lichtquellenmoduls ist eine Möglichkeit geschaffen, den Kühlergrill des Fahrzeuges zumindest randseitig umlaufend, zu beleuchten, wobei hierzu ein vergleichsweise geringer Bauraumbedarf außerhalb des Frontscheinwerfers besteht. Zudem ist keine zusätzliche elektrische Kontaktierung erforderlich und eine Ansteuerung der Lichtquellen erfolgt über eine Steuereinheit des zumindest einen Frontscheinwerfers.
  • Das zumindest eine Adapterelement kann als baureihenübergreifende standardisierte Schnittstelle zwischen der Beleuchtung des Kühlergrills und des Frontscheinwerfers ausgebildet sein.
  • Für die Anzahl der Lichtquellen ist kein separates Thermomanagement erforderlich, da das Lichtquellenmodul im Gehäuse des Frontscheinwerfers angeordnet ist und somit dessen Thermomanagement genutzt werden kann.
  • Der Kühlergrill kann vergleichsweise einfach und ohne großen Aufwand zu verhältnismäßig geringen Kosten beleuchtet werden, wobei sich ein Fahrzeuggewicht im Wesentlichen nicht ändert.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.
  • Dabei zeigen:
    • 1 schematisch einen Ausschnitt eines beleuchteten Kühlergrills und einen Frontscheinwerfer eines Fahrzeuges,
    • 2 schematisch eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes einer Beleuchtungseinheit für einen Kühlergrill eines Fahrzeuges und eines Gehäuses eines Frontscheinwerfers und
    • 3 schematisch eine perspektivische Ansicht einer Schnittdarstellung der Beleuchtungseinheit und des Gehäuses des Frontscheinwerfers.
  • Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
  • 1 zeigt einen Ausschnitt eines Kühlergrills 1 eines Fahrzeuges 2 und einen Frontscheinwerfer 3, wobei in den 2 und 3 jeweils eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes einer Beleuchtungseinheit zur Beleuchtung des Kühlergrills 1 und des Frontscheinwerfers 3 dargestellt ist. In 3 ist eine Schnittdarstellung der Beleuchtungseinheit und eines Gehäuses 4 des Frontscheinwerfers 3 gezeigt.
  • Eine Designanforderung eines Fahrzeugherstellers ist es, dass der Kühlergrill 1, insbesondere umlaufend, beleuchtet ist, wobei ein erforderlicher Bauraum im Bereich des Kühlergrills 1 für eine zusätzliche Beleuchtungseinheit mit optischen Elementen, Lichtquellen 5, einer Elektronik und einer elektrischen Kontaktierung vergleichsweise stark eingeschränkt und begrenzt ist. Insbesondere ist ein Bauraum aufgrund von einzuhaltenden Fußgängerschutzanforderungen, z. B. für ausreichende große Intrusionswege, im Bereich eines vorderen Stoßfängermoduls, eines sogenannten Frontends, begrenzt.
  • Um den Kühlergrill 1, insbesondere einen Kühlergrillrahmen 6, umlaufend zu beleuchten, ist die im Folgenden beschriebene Beleuchtungseinheit vorgesehen.
  • Die Beleuchtungseinheit umfasst eine Lichtleiter 7, welcher den Kühlergrillrahmen 6 umlaufend in diesen integriert ist, ein gehäuseförmig ausgebildetes Adapterelement 8 und ein Lichtquellenmodul 9.
  • Der Lichtleiter 7 ist in den Kühlergrillrahmen 6 eingelegt und beispielsweise mittels Klemmen, Kleben und/oder Schrauben an dem Kühlergrillrahmen 6 befestigt.
  • Beide Enden 7.1 des Lichtleiters 7 sind auf dem Adapterelement 8 zusammengeführt und befestigt, wobei eine Lichteinkoppelfläche des jeweiligen Endes im Bereich des Lichtquellenmoduls 9 positioniert sind.
  • Das Lichtquellenmodul 9 umfasst eine Anzahl von Lichtquellen 5, insbesondere Leuchtdioden, wobei das Lichtquellenmodul 9 in dem Gehäuse 4 des Frontscheinwerfers 3 angeordnet und befestigt ist.
  • Das Adapterelement 8 ist relativ zu dem Lichtquellenmodul 9 positioniert, so dass emittiertes Licht der Lichtquellen 5 in die Lichteinkoppelflächen des Lichtleiters 7 effizient einkoppelbar ist. Insbesondere wird das Adapterelement 8 in Bezug auf das Lichtquellenmodul 9 in dem Gehäuse 4 ausgerichtet und befestigt, z. B. verklipst, gesteckt, verschraubt und/oder verrastet. Die beiden Enden des Lichtleiters 7 sind innerhalb des Adapterelementes 8 in Bezug auf eine nicht gezeigte Referenzgeometrie ausgerichtet und fixiert, wobei das Adapterelement 8 mittels einer ebenfalls nicht gezeigten, weiteren Referenzgeometrie in Bezug auf die Lichtquellen 5 ausgerichtet und fixiert ist.
  • Dabei ist das Adapterelement 8, insbesondere gegenüber einem Wassereintrag, abgedichtet mit dem Gehäuse 4 des Frontscheinwerfers 3 verbunden, wobei das Adapterelement 8 derart an dem Gehäuse 4 befestigt ist, dass sich bei einer sogenannten Low-Speed-Crash-Validierung das Adapterelement 8 im Wesentlichen zerstörungsfrei von dem Gehäuse 4 löst und durch eine Relativbewegung des Adapterelementes 8 zu dem Gehäuse 4 des Frontscheinwerfers 3 dieses weitestgehend unbeschädigt bleibt.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Kühlergrill
    2
    Fahrzeug
    3
    Frontscheinwerfer
    4
    Gehäuse
    5
    Lichtquelle
    6
    Kühlergrillrahmen
    7
    Lichtleiter
    7.1
    Ende
    8
    Adapterelement
    9
    Lichtquellenmodul
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 10337615 B3 [0002]

Claims (3)

  1. Fahrzeug (2) mit zumindest einem Frontscheinwerfer (3) und einem Kühlergrill (1) mit einem Kühlergrillrahmen (6), dadurch gekennzeichnet, dass - zumindest ein Lichtleiter (7) in den Kühlergrillrahmen (6) integriert ist, - Enden (7.1) des zumindest einen Lichtleiters (7) an einem Adapterelement (8) zusammengeführt und befestigt sind, - ein Lichtquellenmodul (9) mit einer Anzahl von Lichtquellen (5) zur Einleitung emittierten Lichtes in die Enden (7.1) des zumindest einen Lichtleiters (7) in einem Gehäuse (4) des zumindest einen Frontscheinwerfers (3) angeordnet ist und - das Adapterelement (8) an dem Gehäuse (4) des Frontscheinwerfers (3) angeordnet ist.
  2. Fahrzeug (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Adapterelement (8) abgedichtet mit dem Gehäuse (4) des zumindest einem Frontscheinwerfers (3) verbunden ist.
  3. Fahrzeug (2) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden (7.1) des zumindest einen Lichtleiters (7) in Bezug auf eine Referenzgeometrie in dem Adapterelement (8) ausgerichtet angeordnet und fixiert sind.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE10337615B3 (de) 2003-08-16 2005-04-21 Daimlerchrysler Ag Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge

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