DE102018214728A1 - Benutzerschnittstelle für ein Kraftfahrzeug - Google Patents
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Abstract
Es wird eine Benutzerschnittstelle (1) für ein Kraftfahrzeug (30), insbesondere zur Anordnung in einem Becherhalter(2), beschrieben, wobei die Benutzerschnittstelle (1) mindestens zwei Scrollräder (3, 4) und mindestens acht Mikroschalter (5) umfasst. Bevorzugt weist die Benutzerschnittstelle (1) einen Griffbalken (6) auf, der dazu ausgelegt ist, eine Mehrzahl an Mikroschaltern (5) zu betätigen.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Benutzerschnittstelle für ein Kraftfahrzeug, insbesondere zum Positionieren in einem Becherhalter. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug.
- Aufgrund der zunehmenden Anzahl und Komplexität der durch ein Fahrzeug einem Nutzer zur Verfügung gestellten Funktionen, wie beispielsweise Unterhaltungssysteme, Fahrerassistenzsysteme, Navigationssysteme, Komfortmerkmale usw., steigt die Anzahl der zwischen einem Nutzer und den jeweiligen Fahrzeugsystemen auszutauschenden Bedienungssignalen. Typischerweise werden eine Anzahl an Schaltern in der Nähe des Lenkrades oder an dem Lenkrad in Kombination mit Sprachaktivierung verwendet. In einigen Fahrzeugen werden Touchscreens und fest verdrahtete Schalter oder Tasten in der Mitte der Fahrzeugkonsole verwendet um die entsprechenden Funktionen zu erfüllen.
- Im Hinblick auf eine weitere Anpassung an Kundenwünsche stellen die bisher bekannten Lösungen zukünftig keine ausreichende Lösung dar. Insbesondere im Zusammenhang mit autonomen Fahrzeugen ohne Lenkrad erfordert die Sitzposition und die Ergonomie eine Anpassung von HMI-Geräten (HMI - Mensch-Maschine-Schnittstelle) an diese Situation. Insbesondere im Zusammenhang mit von verschiedenen Nutzern benutzten Fahrzeugen, beispielsweise im Zusammenhang mit Car-Sharing, ist ein völlig neuer Ansatz für die Interaktion zwischen Nutzern und Fahrzeugsystemen erforderlich.
- In dem Dokument
US 2017/0090594 A1 - Vor dem beschriebenen Hintergrund ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine vorteilhafte Benutzerschnittstelle für ein Kraftfahrzeug, welche insbesondere flexibel und multifunktional einsetzbar ist, zur Verfügung zu stellen. Eine weitere Aufgabe besteht darin, ein unter demselben Aspekt vorteilhaftes Kraftfahrzeug zur Verfügung zu stellen.
- Diese Aufgaben werden durch eine Benutzerschnittstelle für ein Kraftfahrzeug nach Patentanspruch 1 und durch ein Kraftfahrzeug gemäß Patentanspruch 17 gelöst. Die abhängigen Ansprüche enthalten weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.
- Die erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle für ein Kraftfahrzeug umfasst mindestens zwei Scrollräder und mindestens 8 Mikroschalter. Vorzugsweise ist ein Scrollrad im Sinne der vorliegenden Erfindung dazu ausgelegt, mittels eines einzelnen Fingers zur Steuerung eines Bildlaufs um eine horizontale Achse gedreht zu werden. Die erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle hat den Vorteil, dass durch die hohe Anzahl an Scrollrädern und Mikroschaltern mit nur einer Hand eine Vielzahl an Funktionen bedient und gesteuert werden können.
- In einer bevorzugten Variante umfasst die Benutzerschnittstelle einen Griffbalken, beispielsweise in der Form einer Rolle, der dazu ausgelegt ist, eine Mehrzahl an Mikroschaltern, beispielsweise mindestens 8 oder genau 8 Mikroschalter zu betätigen. Dabei kann der Griffbalken dazu ausgelegt sein, einzelne Mikroschalter durch Rotation und/oder Translation des Griffbalkens zu betätigen. In einer beispielhaften Variante umfasst der Griffbalken eine Längsachse. Der Griffbalken kann zur Translation entlang der Längsachse und/oder entlang mindestens einer Achse senkrecht zur Längsachse ausgelegt sein, zum Beispiel zu Translationen entlang zweier Achsen, die senkrecht aufeinander stehen und beide senkrecht auf der Längsachse stehen. Weiterhin kann der Griffbalken zu einer Drehung bzw. Rotation um die Längsachse ausgelegt sein, vorzugsweise zu einer Rotation in beide Richtungen, also vorwärts und rückwärts.
- Die Verwendung eines Griffbalkens, wie zuvor beschrieben, hat den Vorteil, dass durch die beschriebenen vielfachen Möglichkeiten von Translationen und Rotationen eine große Anzahl an Funktionen aktiviert und entsprechende Mikroschalter betätigt werden können. Die Kombination mit Scrollrädern ermöglicht darüber hinaus eine benutzerfreundliche Handhabung entsprechender Menüs.
- In einer speziellen Variante umfasst der Griffbalken ein erstes Ende und ein zweites Ende. Mittels des ersten Endes sind zum Beispiel 4 Mikroschalter betätigbar und mittels des zweiten Endes sind 4 weitere Mikroschalter betätigbar. Dies hat den Vorteil, dass die entsprechenden Schalter nicht mit einzelnen Fingern betätigt werden müssen, sondern über den Griffbalken auf einfache Weise mittels der gesamten Hand betätigt werden können.
- In einer weiteren Variante umfasst der Griffbalken ein erstes Ende und ein zweites Ende, wobei ein erstes Scrollrad an dem ersten Ende angeordnet ist, beispielsweise um das erste Ende herum angeordnet ist und/oder ein zweites Scrollrad an dem zweiten Ende angeordnet ist, beispielsweise um das zweite Ende herum angeordnet ist. In dieser Variante können das erste und/oder das zweite Scrollrad mittels des Griffbalkens betätigbar sein. Dazu kann der Griffbalken zum Beispiel drehbar gelagert sein. Durch Betätigen eines Mikroschalters und/oder durch Bewegung des Griffbalkens longitudinal bezüglich der Längsachse des Griffbalkens in Richtung eines der Scrollräder kann das entsprechende Scrollrad aktiviert werden. Zum Beispiel kann das erste Scrollrad durch eine Translation des Griffbalkens entlang seiner Längsachse in Richtung des ersten Scrollrades aktiviert werden und das zweite Scrollrad durch eine Translation des Griffbalkens entlang seiner Längsachse in Richtung des zweiten Scrollrades aktiviert werden. In einer vorteilhaften Variante ist der Griffbalken so geformt, dass er bei einer Translation entlang seiner Längsachse in einer ersten Richtung, beispielsweise nach rechts, in das erste Scrollrad eingreift und anschließend durch Drehen bzw. Rotieren des Griffbalkens um seine Längsachse das erste Scrollrad betätigbar ist. Bei einer Translation des Griffbalkens entlang seiner Längsachse in einer zweiten Richtung, beispielsweise nach links, kann in dieser Variante der Griffbalken in das zweite Scrollrad eingreifen und anschließend durch Drehen bzw. Rotieren des Griffbalkens um seine Längsachse das zweite Scrollrad betätigbar sein. Diese Varianten haben den Vorteil, dass die Scrollräder mit Hilfe des Griffbalkens aktiviert und betätigt werden können, also nicht zwingend mit einzelnen Fingern bedient werden müssen. Dies ist insbesondere unter ergonomischen Gesichtspunkten von Vorteil.
- In einer weiteren vorteilhaften Variante umfasst der Griffbalken eine Längsachse, ein erstes Ende und ein zweites Ende, wobei die Längsachse des Griffbalkens eine horizontale Achse definiert und an dem ersten Ende und an dem zweiten Ende jeweils entlang einer vertikalen Achse zwei Mikroschalter, beispielsweise ein Mikroschalter oberhalb und ein Mikroschalter unterhalb der Längsachse, angeordnet sind und entlang einer horizontalen Achse, die senkrecht auf der Längsachse steht, jeweils zwei weitere Mikroschalter, beispielsweise ein Mikroschalter vor der Längsachse und ein Mikroschalter hinter der Längsachse, angeordnet sind. Diese Variante hat den Vorteil, dass durch entsprechende Translationen des Griffbalkens insgesamt 8 Mikroschalter einfach und insbesondere ergonomisch günstig betätigt werden können. Die Mikroschalter können zum Beispiel mittels des ersten oder des zweiten Scrollrades aktivierbar sein. Es kann also der Griffbalken so entlang seiner Längsachse bewegt werden, dass er in eines der Scrollräder eingreift. Anschließend kann durch entsprechende Translation des Griffbalkens senkrecht zu seiner Längsachse ein zu dem Scrollrad benachbarter radial außerhalb oder innerhalb des Scrollrades angeordneter Mikroschalter aktivierbar sein.
- In einer ergonomisch vorteilhaften Variante ist der Griffbalken in einer Vorderansicht oval geformt. Dies erleichtert die Handhabung und ermöglicht zudem, dass ein Teil der Oberfläche des Griffbalkens flach ausgestaltet sein kann und dort zum Beispiel ein Firmenlogo aufgebracht werden kann.
- In einer weiteren Variante kann auf dem Griffbalken mindestens ein Druckschalter angeordnet sein. Der Druckschalter kann zum Beispiel bezüglich der Längsachse des Griffbalkens in der Mitte des Griffbalkens angeordnet sein. Mittels des Druckschalters kann beispielsweise die Benutzerschnittstelle aktivierbar sein oder andere Funktionen können steuerbar sein.
- Die Benutzerschnittstelle kann einen Lautsprecher und/oder eine aufladbare Ladestation und/oder mindestens einen USB-Steckplatz umfassen. Das hat den Vorteil, dass die Benutzerschnittstelle multifunktional und platzsparend einsetzbar ist und insbesondere gleichzeitig eine Vielzahl an Kundenwünschen befriedigt werden können.
- In einer bevorzugten Variante ist die Benutzerschnittstelle dazu ausgelegt, in oder an einem Element der Innenausstattung angeordnet zu werden, insbesondere befestigt, vorzugsweise lösbar befestigt zu werden. Zum Beispiel kann die Benutzerschnittstelle dazu ausgelegt sein, in einem Becherhalter angeordnet zu werden. Auf diese Weise kann die Benutzerschnittstelle durch einen Nutzer unabhängig von dem Kraftfahrzeug betrieben und erworben werden. Es können also Kraftfahrzeuge auch mit einer entsprechenden Benutzerschnittstelle nachgerüstet werden. Weiterhin kann der Nutzer seine Benutzerschnittstelle gegebenenfalls individuell konfigurieren und in einem beliebigen Fahrzeug nutzen.
- Vorteilhafterweise ist die Benutzerschnittstelle dazu ausgelegt, mindestens eine Funktion einer entfernt angeordneten Vorrichtung zu steuern. Sie kann beispielsweise dazu ausgelegt sein ein Navigationsgerät und/oder ein persönliches Gerät, wie zum Beispiel ein Telefon, ein Notebook, ein Smartphone, ein Laptop, ein Tablet, einen PC, oder ein Radio oder Lautsprecher usw. zu steuern. Dadurch können mittels einer einzigen Benutzerschnittstelle eine Vielzahl an Geräten und Funktionen betätigt und gesteuert werden. Dies erhöht den Komfort für einen Nutzer.
- Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug umfasst eine zuvor beschriebene erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle. Bei dem Kraftfahrzeug kann es sich um einen Personenkraftwagen, ein Lastkraftwagen, einen Kleinbus, einen Bus, einen Transporter oder ein Schiff handeln. Das Kraftfahrzeug kann als autonomes Fahrzeug, beispielsweise als vollständig oder teilweise autonom fahrendes Fahrzeug ausgestaltet sein. In einer bevorzugten Variante umfasst das Kraftfahrzeug mindestens einen Becherhalter und die mindestens eine Benutzerschnittstelle ist dazu ausgelegt, in dem mindestens einen Becherhalter positioniert zu werden. Die Benutzerschnittstelle kann auch in dem Becherhalter angeordnet sein. Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug hat die oben beschriebenen Vorteile der erfindungsgemäßen Benutzerschn ittstelle.
- Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren näher erläutert. Obwohl die Erfindung im Detail durch die bevorzugten Ausführungsbeispiele näher illustriert und beschrieben wird, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen.
- Die Figuren sind nicht notwendigerweise detailgetreu und maßstabsgetreu und können vergrößert oder verkleinert dargestellt sein, um einen besseren Überblick zu bieten. Daher sind hier offenbarte funktionale Einzelheiten nicht einschränkend zu verstehen, sondern lediglich als anschauliche Grundlage, die dem Fachmann auf diesem Gebiet der Technik Anleitung bietet, um die vorliegende Erfindung auf vielfältige Weise einzusetzen.
- Der hier verwendete Ausdruck „und/oder“, wenn er in einer Reihe von zwei oder mehreren Elementen benutzt wird, bedeutet, dass jedes der aufgeführten Elemente alleine verwendet werden kann, oder es kann jede Kombination von zwei oder mehr der aufgeführten Elementen verwendet werden. Wird beispielsweise eine Zusammensetzung beschrieben, dass sie die Komponenten A, B und/oder C, enthält, kann die Zusammensetzung A alleine; B alleine; C alleine; A und B in Kombination; A und C in Kombination; B und C in Kombination; oder A, B, und C in Kombination enthalten.
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1 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer Draufsicht. -
2 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer perspektivischen Ansicht. -
3 zeigt schematisch einen Becherhalter eines Kraftfahrzeugs mit einer erfindungsgemäßen Benutzerschnittstelle. -
4 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer Ansicht von oben zur Veranschaulichung ihrer Funktionalität. -
5 zeigt schematisch einen Griffbalken mit zwei Scrollrädern. -
6 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer perspektivischen Ansicht zur weiteren Veranschaulichung ihrer Funktionalität. -
7 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer Draufsicht. -
8 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer Draufsicht. -
9 zeigt schematisch die Positionierung der Mikroschalter in Bezug auf die Scrollräder und den Griffbalken. -
10 zeigt schematisch ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug. - Die
1 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer Draufsicht. Die2 zeigt schematisch die in der1 gezeigte erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer perspektivischen Ansicht. Die3 zeigt schematisch einen Becherhalter eines Kraftfahrzeugs mit einer erfindungsgemäßen Benutzerschnittstelle. Die in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel gezeigte Benutzerschnittstelle1 ist zylindrisch geformt und dazu ausgelegt in einem Becherhalter2 , wie in der3 gezeigt, angeordnet zu werden. Die Benutzerschnittstelle1 umfasst ein erstes Scrollrad3 , ein zweites Scrollrad4 und acht im Bereich der Scrollräder bzw. in der Nähe der Scrollräder3 und4 angeordnete Mikroschalter5 . Die Benutzerschnittstelle1 umfasst zudem einen Griffbalken6 . Der Griffbalken6 umfasst eine Längsachse7 , ein erstes Ende8 und ein zweites Ende9 . Das erste Ende8 ist bevorzugt an, beispielsweise innerhalb, des ersten Scrollrades3 angeordnet. Das zweite Ende9 ist bevorzugt an, beispielsweise innerhalb, des zweiten Scrollrades4 angeordnet. Die Scrollräder3 und4 können jeweils eine Drehachse umfassen. In der in den1 und2 gezeigten neutralen Positionen fällt die Längsachse des Griffbalkens7 mit den Drehachsen der Scrollräder3 und4 zusammen. - In der in der
2 gezeigten Ansicht ist die Benutzerschnittstelle1 zylindrisch mit einer Mantelfläche13 und einer Deckfläche10 geformt, wobei der Griffbalken6 , die Scrollräder3 und4 und die Mikroschalter5 auf der vertieft ausgestalteten Deckfläche10 des Zylinders angeordnet sind. Die Benutzerschnittstelle1 weist optional einen Lautsprecher11 und/oder mindestens einen USB-Stecker12 und/oder eine Ladestation auf. In der gezeigten Variante sind ein USB-Stecker12 und ein Lautsprecher11 an der Manteloberfläche13 angeordnet. Eine andere Anordnung ist selbstverständlich möglich. Die gezeigte Anordnung hat den Vorteil, dass sie eine ergonomisch sinnvolle Handhabung im Falle einer Positionierung der Benutzerschnittstelle1 in einem Becherhalter2 , wie in der3 gezeigt, ermöglicht. - Die
4 ,7 und8 zeigen schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer Draufsicht zur Veranschaulichung ihrer Funktionalität. Die5 zeigt schematisch einen Griffbalken mit zwei Scrollrädern. Die6 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer perspektivischen Ansicht zur weiteren Veranschaulichung ihrer Funktionalität. Die9 zeigt schematisch die Positionierung der Mikroschalter in Bezug auf die Scrollräder und den Griffbalken. - Der gezeigte Griffbalken
6 weist in einer Vorderansicht eine ovale Form auf. Er kann mindestens einen Druckschalter31 aufweisen. Er ist zudem um seine Längsachse7 drehbar gelagert. Die Rotationsmöglichkeit in vorzugsweise beide Richtungen ist durch die Bezugsziffern14 und17 gekennzeichnet, wobei eine Rotation in Vorwärtsrichtung durch den Pfeil14 und eine Rotation in Rückwärtsrichtung durch den Pfeil17 gekennzeichnet ist. Darüber hinaus ist der Griffbalken6 entlang seiner Längsachse7 in Form einer Translation bewegbar, also beispielsweise nach rechts (siehe Bezugsziffer15 in der4 ) und nach links (siehe Bezugsziffer16 in der4 ). - Der Griffbalken
6 ist weiterhin dazu ausgelegt entlang einer Achse senkrecht zu seiner Längsachse7 , beispielsweise entlang einer vertikalen Achse18 , wie in der6 gezeigt, bewegt zu werden. Der Pfeil19 kennzeichnet dabei eine Bewegung nach unten und der Pfeil20 kennzeichnet eine Bewegung nach oben. Darüber hinaus kann der Griffbalken7 entlang einer Achse senkrecht zu seiner Längsachse7 und senkrecht zu der senkrecht dazu angeordneten Achse18 , beispielsweise senkrecht zu einer vertikalen Achse, in Form einer Translation bewegt werden. Diese beispielsweise horizontale Achse ist mit der Bezugsziffer21 gekennzeichnet. - In der in der
7 gezeigten Draufsicht ist eine Translation entlang der Achse21 im Falle einer Translation nach vorn mit den Pfeilen22 und24 und eine Translation nach hinten mit den Bezugsziffern23 und25 gekennzeichnet. Es kann jeweils der gesamte Griffbalken6 oder aber nur das erste Ende8 oder nur das zweite Ende9 entsprechend bewegt werden. Die Pfeile24 und25 kennzeichnen dabei eine Translation des ersten Endes8 entlang der Achse21 und die Pfeile22 und23 kennzeichnen eine Translation des zweiten Endes9 entlang der Achse21 . - Wie in der
8 gezeigt kann der Griffbalken6 beispielsweise durch eine Translation entlang seiner Längsachse7 nach rechts, wie durch den Pfeil15 gekennzeichnet, mit dem zweiten Scrollrad4 in Eingriff gebracht werden und das Scrollrad4 mittels des Griffbalkens6 anschließend in Rotation26 oder27 versetzt werden. Analog kann durch eine Translation des Griffbalkens6 nach links16 das erste Ende8 des Griffbalkens6 mit dem ersten Scrollrad3 in Eingriff gebracht werden und dieses mittels des Griffbalkens6 in Rotationsbewegung in Richtung28 oder29 versetzt werden. - In der
9 ist eine beispielhafte Anordnung von Mikroschaltern5 gezeigt. Vier Mikroschalter5 können dabei so in Bezug auf jedes Scrollrad3 bzw.4 angeordnet sein, dass jeweils ein Mikroschalter5 oberhalb, einer unterhalb, einer vor und einer hinter dem Scrollrad in Bezug auf die Längsachse7 angeordnet ist. Die Pfeile30 kennzeichnen dabei die Bewegungsrichtung des Griffbalkens und/oder des jeweiligen Scrollrades zur Aktivierung der einzelnen Mikroschalter5 . - Die
10 zeigt schematisch ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug30 . Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug30 umfasst vorzugsweise einen Becherhalter2 und eine zuvor beschriebene erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle1 . - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Benutzerschnittstelle
- 2
- Becherhalter
- 3
- erstes Scrollrad
- 4
- zweites Scrollrad
- 5
- Mikroschalter
- 6
- Griffbalken
- 7
- Längsachse
- 8
- erstes Ende
- 9
- zweites Ende
- 10
- Deckoberfläche
- 11
- Lautsprecher
- 12
- USB-Stecker
- 13
- Mantelfläche
- 14
- Rotation
- 15
- Translation nach rechts
- 16
- Translation nach links
- 17
- Rotation
- 18
- vertikale Achse
- 19
- Translation
- 20
- Translation
- 21
- horizontale Achse
- 22
- Translation
- 23
- Translation
- 24
- Translation
- 25
- Translation
- 26
- Rotation
- 27
- Rotation
- 28
- Rotation
- 29
- Rotation
- 30
- Kraftfahrzeug
- 31
- Druckschalter
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- US 2017/0090594 A1 [0004]
Claims (18)
- Benutzerschnittstelle (1) für ein Kraftfahrzeug (30), dadurch gekennzeichnet, dass die Benutzerschnittstelle (1) mindestens zwei Scrollräder (3, 4) und mindestens acht Mikroschalter (5) umfasst.
- Benutzerschnittstelle (1) nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Benutzerschnittstelle (1) einen Griffbalken (6) aufweist, der dazu ausgelegt ist, eine Mehrzahl an Mikroschaltern (5) zu betätigen. - Benutzerschnittstelle (1) nach
Anspruch 2 , dadurch gekennzeichnet, dass der Griffbalken (6) dazu ausgelegt ist, die mindestens acht Mikroschalter (5) zu betätigen. - Benutzerschnittstelle (1) nach
Anspruch 2 oder3 , dadurch gekennzeichnet, dass der Griffbalken (6) dazu ausgelegt ist, einzelne Mikroschalter (5) durch Rotation und/oder Translation des Griffbalkens (6) zu betätigen. - Benutzerschnittstelle (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Griffbalken (6) erstes Ende (8) und zweites Ende (9) umfasst, wobei mittels des ersten Endes (8) vier Mikroschalter (5) betätigbar sind und mittels des zweiten Endes (9) vier weitere Mikroschalter (5) betätigbar sind.
- Benutzerschnittstelle (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Griffbalken (6) erstes Ende (8) und zweites Ende (9) umfasst, wobei ein erstes Scrollrad (3) an dem ersten Ende (8) angeordnet ist und/oder ein zweites Scrollrad (4) an dem zweiten Ende (9) ist.
- Benutzerschnittstelle (1) nach
Anspruch 6 , dadurch gekennzeichnet, dass das erste (3) und/oder das zweite Scrollrad (4) mittels des Griffbalkens (6) betätigbar sind. - Benutzerschnittstelle (1) nach
Anspruch 7 , dadurch gekennzeichnet, dass der Griffbalken (6) eine Längsachse (7) aufweist und so geformt ist, dass der Griffbalken (6) bei einer Translation entlang seiner Längsachse (7) in einer ersten Richtung (16) in das erste Scrollrad (3) eingreift und anschließend durch Drehen (28, 29) des Griffbalkens (6) das erste Scrollrad (3) betätigbar ist und bei einer Translation des Griffbalkens (6) entlang seiner Längsachse (7) in einer zweiten Richtung (15) der Griffbalken (6) in das zweite Scrollrad (4) eingreift und anschließend durch Drehen (26, 27) des Griffbalkens (6) das zweite Scrollrad (4) betätigbar ist. - Benutzerschnittstelle (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Griffbalken (6) eine Längsachse (7), erstes Ende (3) und zweites Ende (4) umfasst, wobei die Längsachse (7) des Griffbalkens eine horizontale Achse definiert und an dem ersten Ende (8) und dem zweiten Ende (9) jeweils entlang einer vertikalen Achse (18) zwei Mikroschalter (5) angeordnet sind und entlang einer horizontalen Achse (21), die senkrecht auf der Längsachse (7) steht, jeweils zwei weitere Mikroschalter (5) angeordnet sind.
- Benutzerschnittstelle (1) nach
Anspruch 9 , dadurch gekennzeichnet, dass die Mikroschalter (5) mittels des ersten Scrollrades (3) oder des zweiten Scrollrades (4) aktivierbar sind. - Benutzerschnittstelle (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Griffbalken (6) in einer Vorderansicht oval geformt ist.
- Benutzerschnittstelle (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Griffbalken (6) mindestens ein Druckschalter (31) angeordnet ist.
- Benutzerschnittstelle (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Benutzerschnittstelle (1) einen Lautsprecher (11) und/oder eine aufladbare Ladestation und/oder mindestens einen USB-Steckplatz (12) umfasst.
- Benutzerschnittstelle (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Benutzerschnittstelle (1) dazu ausgelegt ist in oder an einem Element der Innenausstattung (2) angeordnet zu werden.
- Benutzerschnittstelle (1) nach
Anspruch 14 , dadurch gekennzeichnet, dass die Benutzerschnittstelle (1) dazu ausgelegt ist in einem Becherhalter (2) angeordnet zu werden. - Benutzerschnittstelle (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Benutzerschnittstelle (1) dazu ausgelegt ist mindestens eine Funktion einer entfernt angeordneten Vorrichtung zu steuern.
- Kraftfahrzeug (30), welches mindestens eine Benutzerschnittstelle (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16 umfasst.
- Kraftfahrzeug (30) nach
Anspruch 17 , welches mindestens einen Becherhalter (2) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Benutzerschnittstelle (1) zur Positionierung in dem mindestens einen Becherhalter (2) ausgelegt.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018214728.0A DE102018214728A1 (de) | 2018-08-30 | 2018-08-30 | Benutzerschnittstelle für ein Kraftfahrzeug |
CN201910797025.1A CN110871753A (zh) | 2018-08-30 | 2019-08-27 | 用于机动车辆的用户界面 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018214728.0A DE102018214728A1 (de) | 2018-08-30 | 2018-08-30 | Benutzerschnittstelle für ein Kraftfahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102018214728A1 true DE102018214728A1 (de) | 2020-03-05 |
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ID=69527308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102018214728.0A Pending DE102018214728A1 (de) | 2018-08-30 | 2018-08-30 | Benutzerschnittstelle für ein Kraftfahrzeug |
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DE (1) | DE102018214728A1 (de) |
-
2018
- 2018-08-30 DE DE102018214728.0A patent/DE102018214728A1/de active Pending
-
2019
- 2019-08-27 CN CN201910797025.1A patent/CN110871753A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN110871753A (zh) | 2020-03-10 |
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