DE102018213659A1 - LINE SYSTEM OF A CHARGER OF A VEHICLE - Google Patents
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Abstract
[Gegenstand] Ein Ladeluftkühler-Leitungssystem für ein Fahrzeug bereitzustellen, das nicht nur die Kühlungsleitung eines Ladeluftkühlers verbessert, sondern die Stabilität der Wirkung der verbesserten Kühlungsleitung bewahrt.
[Lösung] Ein Fahrzeug (1) weist einen vorderen Abschnitt auf. Der vordere Abschnitt umfasst: einen Ladeluftkühler (9), der Ansaugluft abkühlt; einen Kühler (8) hinter dem Ladeluftkühler (9); ein Lüftergehäuse (7), das einen Lüfter aufnimmt und an einer nach hinten gerichteten Fläche des Kühlers (8) angeordnet ist; einen Motorkörper (11) hinter dem Lüftergehäuse (7); und einen Gasverdichter (15), der Ansaugluft verdichtet und sich in der Umgebung einer nach vorne gerichteten Fläche eines oberen Abschnitts des Motorkörpers (11) befindet. Eine Ladeluftkühler-Auslassleitung (60) weist einen mittleren Leitungsabschnitt (62) auf, der sich zwischen dem Lüftergehäuse (7) und dem Motorkörper (11) entlang einer Querachse des Fahrzeugs erstreckt. Dieser mittlere Leitungsabschnitt (62) ist an einem unteren Abschnitt des Motorkörpers am Motorkörper (11) befestigt. Im Einzelnen befindet sich eine Ölwanne (14) in einem unteren Abschnitt des Motorkörpers (11). Der mittlere Leitungsabschnitt (62) ist zumindest an einer nach vorne gerichteten Fläche der Ölwanne (14) befestigt.
[Article] To provide a charge air cooler duct system for a vehicle which not only improves the cooling passage of an intercooler, but preserves the stability of the effect of the improved cooling duct.
[Solution] A vehicle (1) has a front portion. The front section includes: a charge air cooler (9) that cools intake air; a radiator (8) behind the intercooler (9); a fan housing (7) receiving a fan and disposed on a rear surface of the radiator (8); an engine body (11) behind the fan housing (7); and a gas compressor (15) that compresses intake air and is in the vicinity of a forward surface of an upper portion of the engine body (11). A charge air cooler outlet conduit (60) has a central conduit section (62) extending between the fan housing (7) and the engine body (11) along a transverse axis of the vehicle. This middle pipe section (62) is fixed to a lower portion of the engine body on the engine body (11). Specifically, there is an oil pan (14) in a lower portion of the engine body (11). The middle conduit section (62) is attached at least to a forwardly facing surface of the sump (14).
Description
[Technisches Gebiet][Technical area]
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Leitungssystem eines Ladeluftkühlers eines Fahrzeugs.The present invention relates to a conduit system of a charge air cooler of a vehicle.
[Hintergrund der Technik][Background of the technique]
In Fahrzeugen, wie z.B. Kraftfahrzeugen, wird das Verfahren der Motoraufladung zur Steigerung der Motorleistung verwendet. In derartigen Motoren mit Aufladung werden Ladeluftkühler zur Kühlung der verdichteten Ansaugluft verwendet, um die Temperatur der Ansaugluft zu reduzieren und dabei die Ladungseffizienz zu verbessern.In vehicles, such as Motor vehicles, the method of engine charging is used to increase engine performance. In such supercharged engines, intercoolers are used to cool the compressed intake air to reduce the temperature of the intake air, thereby improving the charge efficiency.
Die in der Folge Patentliteratur 1 genannte
Im bekannten Leitungssystem umfasst die Ladeluftkühler-Einlassleitung einen sich senkrecht erstreckenden Leitungsabschnitt, der sich hinter dem Ladeluftkühler befindet, um den Turbolader und den unteren Tank des Ladeluftkühlers miteinander zu verbinden.In the known piping system, the intercooler intake passage includes a vertically extending conduit section located behind the intercooler to interconnect the turbocharger and the lower tank of the intercooler.
[Stand der Technik][State of the art]
[Patentliteratur][Patent Literature]
Patentliteratur 1:
[Zusammenfassung der Erfindung]Summary of the Invention
[Technische Aufgabe][Technical task]
Problematisch beim bekannten Ladeluftkühler-Leitungssystem ist, dass der sich senkrecht erstreckende, hinter dem Ladeluftkühler befindliche, Leitungsabschnitt den aus dem Ladeluftkühler abgeführten Luftstrom während der Fahrt an der Außenluft beeinträchtigen kann, so dass die Kühlungsleistung des Ladeluftkühlers reduziert wird.A problem with the known intercooler system is that the vertically extending, located behind the intercooler, line section can affect the discharged from the intercooler airflow while driving on the outside air, so that the cooling performance of the intercooler is reduced.
In dieser Hinsicht besteht ein Gegenstand der vorliegenden Erfindung darin, ein Ladeluftkühler-Leitungssystem für ein Fahrzeug bereitzustellen, das nicht nur die Kühlungsleitung eines Ladeluftkühlers verbessert, sondern die Stabilität der Wirkung der verbesserten Kühlungsleitung bewahrt.In this regard, an object of the present invention is to provide a charge air cooler duct system for a vehicle which not only improves the cooling passage of an intercooler, but preserves the stability of the effect of the improved cooling duct.
[Lösung der Aufgabe][Solution of the task]
Zur Lösung der oben genannten Aufgabe wird, gemäß der vorliegenden Erfindung, ein Ladeluftkühler-Leitungssystem für ein Fahrzeug mit einem vorderen Abschnitt bereitgestellt. Der vordere Abschnitt des Fahrzeugs umfasst: einen Ladeluftkühler, der Ansaugluft abkühlt; einen Kühler hinter dem Ladeluftkühler; ein Lüftergehäuse, das einen Lüfter aufnimmt und an einer nach hinten gerichteten Fläche des Kühlers angeordnet ist; einen Motorkörper hinter dem Lüftergehäuse; einen Gasverdichter, der Ansaugluft verdichtet und sich in der Umgebung einer nach vorne gerichteten Fläche eines oberen Abschnitts des Motorkörpers befindet; einen Ansaugkrümmer an einer nach hinten gerichteten Fläche des Motorkörpers; eine Ladeluftkühler-Einlassleitung, die durch den Gasverdichter verdichtete Ansaugluft dem Ladeluftkühler zuführt und an einem von zwei transversalen Enden des Ladeluftkühlers mit dem Ladeluftkühler verbunden ist; und eine Ladeluftkühler-Auslassleitung, die durch den Ladeluftkühler abgekühlte Ansaugluft dem Ansaugkrümmer zuführt und am anderen der zwei transversalen Enden des Ladeluftkühlers mit dem Ladeluftkühler verbunden ist. Das Ladeluftkühler-Leitungssystem ist dadurch gekennzeichnet, dass: die Ladeluftkühler-Auslassleitung einen mittleren Leitungsabschnitt aufweist, der sich zwischen dem Lüftergehäuse und dem Motorkörper befindet und sich entlang einer Querachse des Fahrzeugs erstreckt; und der mittlere Leitungsabschnitt der Ladeluftkühler-Auslassleitung an einem unteren Abschnitt des Motorkörpers am Motorkörper befestigt ist.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a charge air cooler duct system for a vehicle having a front portion. The front portion of the vehicle includes: a charge air cooler that cools intake air; a cooler behind the intercooler; a fan housing that houses a fan and is disposed on a rear surface of the radiator; an engine body behind the fan housing; a gas compressor that compresses intake air and is in the vicinity of a forward surface of an upper portion of the engine body; an intake manifold on a rearward surface of the engine body; an intercooler intake passage, which supplies intake air condensed by the gas compressor intake air cooler and is connected to the intercooler at one of two transverse ends of the intercooler; and an intercooler exhaust passage that supplies intake air cooled by the intercooler to the intake manifold and is connected to the intercooler at the other of the two transversal ends of the intercooler. The charge air cooler conduit system is characterized in that: the charge air cooler outlet conduit has a central conduit portion located between the fan housing and the engine body and extending along a transverse axis of the vehicle; and the central passage portion of the intercooler exhaust passage is fixed to a lower portion of the engine body at the engine body.
[Vorteilhafte Wirkung der Erfindung][Advantageous Effect of the Invention]
Wie soeben beschrieben, verbessert die vorliegende Erfindung nicht nur die Kühlungsleistung eines Ladeluftkühlers, sondern bewahrt außerdem die Stabilität der Wirkung der verbesserten Kühlungsleistung.As just described, the present invention not only improves the cooling performance of an intercooler, but also preserves the stability of the effect of the improved cooling performance.
Figurenlistelist of figures
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1 ist eine Draufsicht von oben eines vorderen Abschnitts eines Fahrzeugs, die ein erfindungsgemäßes Ladeluftkühler-Leitungssystem für ein Fahrzeug darstellt.1 is a top plan view of a front portion of a vehicle, which is an inventive Intercooler piping system for a vehicle represents. -
2 ist eine perspektivische Ansicht eines Antriebsstrangs, die das Ladeluftkühler-Leitungssystem für ein Fahrzeug darstellt.2 FIG. 12 is a perspective view of a powertrain illustrating the intercooler piping system for a vehicle. FIG. -
3 ist eine Seitenansicht von links des vorderen Abschnitts des Fahrzeugs, die das Ladeluftkühler-Leitungssystem für ein Fahrzeug darstellt.3 FIG. 12 is a left side view of the front portion of the vehicle illustrating the charge air cooler conduit system for a vehicle. FIG. -
4 ist eine Draufsicht von unten des vorderen Abschnitts des Fahrzeugs, die das Ladeluftkühler-Leitungssystem für ein Fahrzeug darstellt.4 Figure 11 is a bottom plan view of the front portion of the vehicle illustrating the intercooler piping for a vehicle. -
5 ist eine perspektivische Ansicht einer Ölwanne mit einem mittleren Leitungsabschnitt.5 is a perspective view of an oil pan with a middle line section. -
6 ist eine perspektivische Ansicht der Ölwanne.6 is a perspective view of the oil pan. -
7 ist eine Draufsicht von unten der Ölwanne.7 is a bottom plan view of the sump.
[Detaillierte Beschreibung][Detailed description]
In der vorliegenden Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein Ladeluftkühler-Leitungssystem für ein Fahrzeug mit einem vorderen Abschnitt bereitgestellt. Der vordere Abschnitt des Fahrzeugs umfasst: einen Ladeluftkühler, der Ansaugluft abkühlt; einen Kühler hinter dem Ladeluftkühler; ein Lüftergehäuse, das einen Lüfter aufnimmt und an einer nach hinten gerichteten Fläche des Kühlers angeordnet ist; einen Motorkörper hinter dem Lüftergehäuse; einen Gasverdichter, der Ansaugluft verdichtet und sich in der Umgebung einer nach vorne gerichteten Fläche eines oberen Abschnitts des Motorkörpers befindet; einen Ansaugkrümmer an einer nach hinten gerichteten Fläche des Motorkörpers; eine Ladeluftkühler-Einlassleitung, die durch den Gasverdichter verdichtete Ansaugluft dem Ladeluftkühler zuführt und an einem von zwei transversalen Enden des Ladeluftkühlers mit dem Ladeluftkühler verbunden ist; und eine Ladeluftkühler-Auslassleitung, die durch den Ladeluftkühler abgekühlte Ansaugluft dem Ansaugkrümmer zuführt und am anderen der zwei transversalen Enden des Ladeluftkühlers mit dem Ladeluftkühler verbunden ist. Das Ladeluftkühler-Leitungssystem ist dadurch gekennzeichnet, dass die Ladeluftkühler-Auslassleitung einen mittleren Leitungsabschnitt aufweist, der sich zwischen dem Lüftergehäuse und dem Motorkörper befindet und sich entlang einer Querachse des Fahrzeugs erstreckt; und der mittlere Leitungsabschnitt der Ladeluftkühler-Auslassleitung an einem unteren Abschnitt des Motorkörpers am Motorkörper befestigt ist. Wie soeben beschrieben, verbessert das Ladeluftkühler-Leitungssystem gemäß der vorliegenden Ausführungsform der vorliegenden Erfindung nicht nur die Kühlungsleistung eines Ladeluftkühlers, sondern bewahrt außerdem die Stabilität der Wirkung der verbesserten Kühlungsleistung.In the present embodiment of the present invention, a charge air cooler duct system for a vehicle having a front portion is provided. The front portion of the vehicle includes: a charge air cooler that cools intake air; a cooler behind the intercooler; a fan housing that houses a fan and is disposed on a rear surface of the radiator; an engine body behind the fan housing; a gas compressor that compresses intake air and is in the vicinity of a forward surface of an upper portion of the engine body; an intake manifold on a rearward surface of the engine body; an intercooler intake passage, which supplies intake air condensed by the gas compressor intake air cooler and is connected to the intercooler at one of two transverse ends of the intercooler; and an intercooler exhaust passage that supplies intake air cooled by the intercooler to the intake manifold and is connected to the intercooler at the other of the two transversal ends of the intercooler. The charge air cooler conduit system is characterized in that the charge air cooler outlet conduit has a central conduit portion located between the fan housing and the engine body and extending along a transverse axis of the vehicle; and the central passage portion of the intercooler exhaust passage is fixed to a lower portion of the engine body at the engine body. As just described, the intercooler piping system according to the present embodiment of the present invention not only improves the cooling performance of an intercooler, but also preserves the stability of the effect of the improved cooling performance.
[Ausführungsform(en)][Embodiment (s)]
In der Folge wird eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Ladeluftkühler-Leitungssystems für ein Fahrzeug unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben.In the following, an embodiment of a charge air cooler duct system for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
Die
Zunächst wird die Struktur der Ausführungsform beschrieben. Bezugnehmend auf die
Ein Motorkörper
Der Motorkörper
Der Zylinderblock
Der Zylinderkopf
In der vorliegenden Ausführungsform sind die Einlassöffnungen innerhalb einer nach hinten gerichteten Fläche des Zylinderkopfs
In der Ölwanne
Ein Gasverdichter
Bezugnehmend auf
Der Motorkörper
Das aufgrund des Wärmeaustauschs am Motorkörper
In der vorliegenden Ausführungsform ist der Gasverdichter
Der Gasverdichter
Das Turbinenrad wird durch die Abgase angetrieben, die von den Auslassöffnungen des Zylinderkopfs
Bezugnehmend auf die
An einer unmittelbar unter dem Turbinengehäuse
Im Verdichtergehäuse
Das Verdichtergehäuse
Während die Abgase des Motors das Turbinenrad antreiben, verdichtet das mit dem Turbinenrad drehbare Verdichterrad die Ansaugluft im Gasverdichter
Der Gasverdichter
Der Ladeluftkühler
Bezugnehmend auf die
Die Ladeluftkühler-Auslassleitung
Der Ladeluftkühler
Der Kern
In der vorliegenden Ausführungsform befindet sich der Motorkörper
Wie in
Bezugnehmend auf die
Der ladeluftkühlerseitige Anschluss
Der mittlere Leitungsabschnitt
Das Relais
Das rückwärtige Verlängerungsstück
Der ansaugkrümmerseitige Anschluss
Wie in
Bezugnehmend auf die
Außerdem umfasst die zweite Verbindungsstelle
Die Ölwanne
Der Ölfilter-Montageabschnitt
Bezugnehmend auf die
Bezugnehmend auf
Betrachtet man den Motorkörper
Dieser Raum
In der Folge werden Merkmale beschrieben:In the following features are described:
Während der Fahrt des Fahrzeugs
In der vorliegenden Ausführungsform erstreckt sich der mittlere Leitungsabschnitt
Durch diese Konfiguration kann der mittlere Leitungsabschnitt
Aus diesem Grund kann die durch den Ladeluftkühler
Da der mittlere Leitungsabschnitt
Dies führt nicht nur zu einer Verbesserung der Kühlungsleistung des Ladeluftkühlers
In der vorliegenden Ausführungsform umfasst der untere Abschnitt des Motorkörpers
Dadurch kann der mittlere Leitungsabschnitt
Außerdem kann der mittlere Leitungsabschnitt
Angenommen, die nach vorne gerichtete Seitenwand des Zylinderblocks
Außerdem ist die Ölwanne
In der vorliegenden Ausführungsform umfasst der Motorkörper
Die Ölwanne
Da der mittlere Leitungsabschnitt
Der Abschnitt der Ölwanne
Bezugnehmend auf die
Dadurch kann der mittlere Leitungsabschnitt
Außerdem ist der Ölfilter
In der vorliegenden Ausführungsform führt die mit dem Gasverdichter
Der mittlere Leitungsabschnitt
In der vorliegenden Ausführungsform weist die Abgasleitung
Dadurch kann sich der mittlere Leitungsabschnitt
Obwohl die Offenbarung die vorliegende Ausführungsform betrifft, wobei sie aber nicht darauf beschränkt ist, ist für den Fachmann offensichtlich, dass Änderungen vorgenommen werden können, ohne vom Grundsatz der vorliegenden Erfindung abzuweichen. Alle möglichen Modifikationen und Äquivalente sind als durch die beigefügten Ansprüche bedeckt zu betrachten.Although the disclosure is directed to, but not limited to, the present embodiment, it will be obvious to those skilled in the art that changes may be made without departing from the spirit of the present invention. All possible modifications and equivalents are to be considered covered by the appended claims.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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