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QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNG(EN)
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Die vorliegende Anmeldung beansprucht die Priorität und bezieht sich auf den gesamten Inhalt der
japanischen Patentanmeldung Nr. 2016-200785 , die am 12. Oktober 2016 in Japan eingereicht wurde.
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HINTERGRUND DER ERFINDUNG
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1. Gebiet der Erfindung
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Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Stromversorgungs-Verbindungssystem.
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2. Beschreibung des Standes der Technik
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In einer fahrzeugmontierten Batterie gemäß dem Stand der Technik kann ein Stromversorgungs-Verbindungssystem mit einem Batteriepfosten verbunden sein. Das Stromversorgungs-Verbindungssystem umfasst eine Batterieklemme, die elektrisch mit einer Batterie verbunden ist, und eine Batterieverbindungseinheit, die mit einem elektronischen Bauteil versehen ist, das mit dieser Batterieklemme elektrisch verbunden ist. In diesem Stromversorgungs-Verbindungssystem ist ein Ende eines elektrischen Drahtes physikalisch und elektrisch mit einem elektronischen Bauteil einer Batterieverbindungseinheit verbunden, und der elektrische Draht wird nach außen gezogen. Beispielsweise offenbaren die offengelegte
japanische Patentanmeldung Nr. 2007-87823 , die offengelegte
japanische Patentanmeldung Nr. 2001-256878 und die offengelegte
japanische Patentanmeldung Nr. 2011-222189 ein Stromversorgungs-Verbindungssystem, das eine Sicherungseinheit als Batterieverbindungseinheit umfasst.
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Im Übrigen verursachen in diesem Stromversorgungs-Verbindungssystem Aktionen der Beschleunigung/Verzögerung während der Fahrzeugbewegung auf einer Batterie oder einer elektrischen Leitung, oder Übertragung von Vibrationen einer Fahrzeugkarosserie aufgrund von beispielsweise einer Straßenoberflächeneingabe zu einer Batterie oder einem elektrischen Draht, eine externe Eingabe in Übereinstimmung mit der Beschleunigung/Verzögerung oder den Vibrationen, die an eine Batterieklemme oder eine Batterieverbindungseinheit über die Batterie oder den elektrischen Draht übertragen werden sollen. In diesem Stromversorgungs-Verbindungssystem wird ein elektrischer Draht nach Außen gezogen. Daher ist ein relativer Bewegungsabstand zu einer Fahrzeugkarosserie in diesem elektrischen Draht größer als in einer Batterie, was zu einer externen Eingabe führen kann, die von dem elektrischen Draht größer ist als von einer Batterieseite. Wenn zum Beispiel die Möglichkeit Wirklichkeit wird, kann ein externer Eingang von einem elektrischen Draht zu einem Batteriepfosten als Last über eine Batterieklemme übertragen werden.
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ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
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Somit ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Stromversorgungs-Verbindungssystem bereitzustellen, das in der Lage ist, eine Last zu reduzieren, die auf einen Batteriepfosten wirkt.
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Um die oben genannte Aufgabe zu erfüllen, umfasst ein Stromversorgungs-Verbindungssystem gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung eine Batterieklemme, die physisch und elektrisch mit einem Batteriepfosten verbunden ist, der auf einer Außenwandfläche einer Batterie aufgestellt ist; eine Batterieverbindungseinheit, die mit einem elektronischen Bauteil versehen ist, das physisch und elektrisch mit dem Batterieanschluss verbunden ist und an dem Enden von nach außen gezogenen elektrischen Drähten physisch und elektrisch verbunden sind; und ein Aufnahmeelement, das so konfiguriert ist, dass es die Batterieklemme und die Batterieverbindungseinheit aufnimmt, wobei das Aufnahmeelement ein Durchgangsloch aufweist, durch das der Batteriepfosten eingeführt ist, eine Anschlussaufnahmekammer aufweist, in der eine freie Endseite des Batteriepfostens durch das Durchgangsloch angeordnet ist und das die Batterieklemme aufnimmt, die physisch und elektrisch mit der freien Endseite verbunden ist, und einen Anschlagabschnitt aufweist, der von einem Umfang des Durchgangslochs zu der Außenwandfläche der Batterie vorsteht und an der Außenwandfläche anliegend gemacht wird.
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Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist es in dem Stromversorgungs-Verbindungssystem nach bevorzugt, dass der Anschlagabschnitt zylindrisch ausgebildet ist, um eine äußere Umfangswand des Batteriepfostens mit einer inneren Umfangswand des Anschlagabschnitts zu umschließen und einen ringförmigen Endabschnitt in einer axialen Richtung des Zylinders aufweist, der an der Außenwandoberfläche anstoßend gemacht wird.
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Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist es in dem Stromversorgungs-Verbindungssystem nach bevorzugt, dass das elektronische Bauteil ein Sicherungsschaltkreiskörper ist.
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Die obigen und andere Aufgaben, Merkmale, Vorteile und technische und industrielle Bedeutung dieser Erfindung werden durch Lesen der folgenden ausführlichen Beschreibung von gegenwärtig bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung besser verständlich, wenn sie in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen betrachtet werden.
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KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
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1 ist eine perspektivische Ansicht, die ein Stromversorgungs-Verbindungssystem gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt, das auf einer Batterie montiert ist;
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2 ist eine perspektivische Ansicht, die ein Stromversorgungs-Verbindungssystem (ohne ein Abdeckelement) gemäß einer Ausführungsform darstellt, das auf einer Batterie angebracht ist;
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3 ist eine perspektivische Explosionsansicht eines Stromversorgungs-Verbindungssystems (ohne ein Abdeckelement);
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4 eine perspektivische Ansicht eines Aufnahmeelements, das von einer Anschlussaufnahmekammer-Seite aus gesehen wird;
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5 eine perspektivische Ansicht eines Aufnahmeelements, das von einer Anschlagabschnitt-Seite aus gesehen wird;
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6 ist eine Draufsicht, die ein Aufnahmeelement und eine Batterieklemme darstellt, die auf einer Batterie angebracht sind;
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7 ist eine Schnittansicht entlang der Linie X-X in 6;
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8 ist eine Vorderansicht, die ein Aufnahmeelement und eine Batterieklemme darstellt, die auf einer Batterie angebracht sind;
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9 ist eine Schnittansicht entlang der Linie Y-Y in 6; und
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10 ist eine Schnittansicht entlang der Linie Z-Z in 8
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AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
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Ein Stromversorgungs-Verbindungssystem gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend detailliert anhand der Zeichnungen beschrieben. Die vorliegende Erfindung ist nicht auf diese Ausführungsform beschränkt.
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Ausführungsformen
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Ein Stromversorgungs-Verbindungssystem gemäß einer der Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend anhand der 1 bis 10 beschrieben.
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Zeichen 1 in 1 bis 3 bezeichnet ein Stromversorgungs-Verbindungssystem gemäß der vorliegenden Ausführungsform. Ein Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 umfasst einen Batterieanschluss 10 und wenigstens eine Batterieverbindungseinheit 20 (2 und 3). Dieses Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 ist zwischen einem Batteriepfosten 101 und elektrischen Drähten 110 (1) angeordnet, indem es auf einer Batterie 100 montiert ist und die Batterieklemme 10 und ein elektronisches Bauteil 21 der Batterieverbindungseinheit 20 elektrisch mit dem Batteriepfosten 101 und den elektrischen Drähten 110 verbindet. Der Batteriepfosten 101 ist auf einer ersten Oberfläche 100a, einer der Außenwandflächen der Batterie 100 aufgestellt, und die Batterieklemme 10 ist, wie später beschrieben, physikalisch und elektrisch mit dem Batteriepfosten 101 verbunden. Das Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 ist in diesem Beispiel auf einer positiven Seite des Batteriepfostens 101 montiert.
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Die Batterieklemme 10 ist aus leitfähigem Material, wie beispielsweise Metall, gebildet und ist physikalisch und elektrisch mit dem Batteriepfosten 101 verbunden. Die Batterieklemme 10 in diesem Beispiel ist aus einer Metallplatte als ein Basismaterial gebildet und hat ein Außengewindeelement 11 und ein Innengewindeelement 12 montiert (2 und 3). Die Batterieklemme 10 wird durch Anziehen des Außengewindeelements 11 und des Innengewindeelements 12 an den Batteriepfosten 101 gecrimpt und ist somit physisch und elektrisch mit diesem Batteriepfosten 101 verbunden.
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Diese Batterieklemme 10 ist ebenfalls mit wenigstens einem weiteren Außengewindeelement 13 versehen. Das Außengewindeelement 13 soll das elektronische Bauteil 21 der Batterieverbindungseinheit 20 mit der Batterieklemme 10 elektrisch verbinden. Ein Außengewindeelement 13 ist in diesem Beispiel auf der Batterieklemme 10 angebracht, die in die gleiche Richtung wie der Batteriepfosten 101 vorsteht. Durch Einschrauben eines Innengewindeelements 14 in dieses Außengewindeelement 13 wird die Batterieklemme 10 mit dem elektronischen Bauteil 21 der Batterieverbindungseinheit 20 mitverbunden und mit dem elektronischen Bauteil 21 elektrisch verbunden.
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An diese Batterieklemme 10 kann ein elektrischer Verbindungsabschnitt (Abbildung weggelassen) an einem Ende jedes elektrischen Drahtes 110 direkt über das elektronische Bauelement 21 der Batterieverbindungseinheit 20 physisch und elektrisch oder indirekt elektrisch verbunden sein. Ein elektrischer Verbindungsabschnitt ist ein freiliegender Kerndraht am Ende des elektrischen Drahtes 110 oder ein Anschluss, der physikalisch und elektrisch mit dem Kerndraht verbunden ist, beispielsweise durch Crimpen.
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Die Batterieverbindungseinheit 20 ist eine Verbindungseinheit, die mit der Batterie 100 verbunden ist, und das das elektronische Bauelement 21 und ein Stützelement 22 umfasst, das dieses elektronische Bauelement 21 trägt (2 und 3). Die Batterieverbindungseinheit 20 ist in diesem Beispiel als Sicherungseinheit ausgebildet und weist als elektronisches Bauteil 21 eine Schutzschaltungskomponente (Sicherungsschaltkreiskörper) auf. Das Stützelement 22 ist aus isolierendem Material wie beispielsweise synthetischen Harzen geformt und trägt das elektronische Bauteil 21 nach innen. Der Sicherungsschaltkreiskörper weist einen schmelzbaren Körper auf einem Energetisierungspfad (”energizing path”) zwischen den Seiten de Batterieklemme 10 und dem elektrischen Draht 110 auf. Dieser Sicherungsschaltkreiskörper ist mit der Batterieklemme 10 durch Einschrauben des Außengewindeelements 13 mit dem Innengewindeelement 14 mitverbunden und ist physisch und elektrisch mit dieser Batterieklemme 10 verbunden. Daher umfasst das elektronische Bauteil 21 ein Durchgangsloch 21a, durch welches das Außengewindeelement 13 eingesetzt ist (3). Zusätzlich ist diese Batterieverbindungseinheit 20 mit Außengewindeelementen 25 versehen, die elektrisch mit dem Sicherungsschaltkreiskörper verbunden sind. Jedes Außengewindeelement 25 ist für jeden elektrischen Draht 110 aufgerichtet. in diesem Beispiel sind zwei Außengewindeelementen 25 vorgesehen. Der Sicherungsschaltkreiskörper ist an dem elektrischen Verbindungsabschnitt am Ende des elektrischen Drahts 110 durch Verschraubung jedes Außengewindeelements 25 mit einem Innengewindeelement (Darstellung weggelassen) verbunden und elektrisch mit dem elektrischen Draht 110 verbunden. Der elektrische Draht 110 wird von diesem Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 nach Außen gezogen.
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Das Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 umfasst ein Aufnahmeelement 30, das die Batterieklemme 10 und die Batterieverbindungseinheit 20 aufnimmt (1 bis 3). Das Aufnahmeelement 30 ist aus isolierendem Material wie beispielsweise aus Kunstharzen geformt.
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Das Aufnahmeelement 30 weist ein kreisförmiges Durchgangsloch 31 auf, durch welches der Batteriepfosten 101 in einer Säulenform eingeführt wird (4 und 5) und ist auf der ersten Oberfläche 100a der Batterie 100 so angebracht, dass der Batteriepfosten 101 durch dieses Durchgangsloch 31 eingeführt wird. In dem Aufnahmeelement 30 ist eine Anschlussaufnahmekammer 32 ausgebildet, die die Batterieklemme 10 in dem montierten Zustand aufnimmt. Eine freie Endseite des durch das Durchgangsloch 31 eingeführten Batteriepfostens 101 ist in der Anschlussaufnahmekammer 32 angeordnet. in der Anschlussaufnahmekammer 32 ist die Batterieklemme 10 auf dem Aufnahmeelement 30 angeordnet, während der Batteriepfosten 101 von der freien Endseite eingeführt wird. Die Batterieklemme 10 ist physisch und elektrisch mit der freien Endseite des Batteriepfostens 101 verbunden.
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Das Aufnahmeelement 30 umfasst eine Verriegelungsstruktur zum Verriegeln der in der Anschlussaufnahmekammer 32 aufgenommenen Batterieklemme 10. Die Verriegelungsstruktur besteht darin, die in der Anschlussaufnahmekammer 32 aufgenommene Batterieklemme 10 darin zu halten. Das Aufnahmeelement 30 weist in diesem Beispiel erste Anschlussverriegelungskörper 33 und einen zweiten Anschlussverriegelungskörper 34 als eine Verriegelungsstruktur auf (4 bis 6). Die ersten Anschlussverriegelungskörper 33 und der zweite Anschlussverriegelungskörper 34 stehen von einer Innenwand des Aufnahmeelements 30 in Richtung der Innenseite der Anschlussaufnahmekammer 32 vor.
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Die ersten Anschlussverriegelungskörper 33 stehen von einem Umfang des Durchgangslochs 31 zur Innenseite der Anschlussaufnahmekammer 32 vor. Jeder dieser ersten Anschlussverriegelungskörper 33 weist einen Klinkenabschnitt 33a und einen flexiblen Abschnitt 33b auf (4, 5 und 7). Der Klinkenabschnitt 33a ist an die in der Anschlussaufnahmekammer 32 aufgenommene Batterieklemme 10 zu haken. Der flexible Abschnitt 33b wird gedrückt und bewegt, um durch die Batterieklemme 10 über den Klinkenabschnitt 33a während des Aufnahmevorgangs zu biegen und kehrt zu einer ursprünglichen Form zurück, nachdem die Aufnahme der Batterieklemme 10 abgeschlossen ist. Der Klinkenabschnitt 33a dient dazu, die Bewegung des Batterieanschlusses 10 in einer Richtung entgegengesetzt zu einer Richtung der Aufnahme zu verriegeln. Der flexible Abschnitt 33b ist ein U-förmiger plattenartiger Körper, dessen eines Ende im Umfang des Durchgangslochs 31 angeordnet ist, und das andere Ende, das innerhalb des Umfangs des Durchgangslochs 31 in einer radialen Richtung angeordnet ist, ist mit dem Klinkenabschnitt 33a vorgesehen. Der Klinkenabschnitt 33a steht in radialer Richtung nach innen vor. In diesem Beispiel ist dieser erste Anschlussverriegelungskörper 33 an zwei Stellen im Umfang des Durchgangslochs 31 in einer Umfangsrichtung angeordnet. Der zweite Anschlussverriegelungskörper 34 ist in einer Form entlang einer Außenwandfläche der Batterieklemme 10 ausgebildet, und durch Einpassen der Außenwandfläche darin wird die Bewegung der Batterieklemme 10 in der Richtung entgegengesetzt zu der Aufnahmerichtung verriegelt. Der zweite Anschlussverriegelungskörper 34 in diesem Beispiel ist in einer Bogenform in Einklang mit einer gekrümmten Oberflächenform der Batterieklemme 10 ausgebildet und weist eine Flexibilität auf, um sich zu biegen, wenn die Batterieklemme 10 darin eingepasst ist. Dieser erste Anschlussverriegelungskörper 33 und der zweite Anschlussverriegelungskörper 34 sollen einen Effekt verbessern, um das Abfallen der Batterieklemme 10 von der Anschlussaufnahmekammer 32 zu unterdrücken und um eine relative Drehung der Batterieklemme 10 in der Anschlussaufnahmekammer 32 um eine Achse des Batteriepfostens 101 zu unterdrücken.
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Weiterhin ist dieses Aufnahmeelement 30 mit einer Einheitsaufnahmekammer (”unit accommodating chamber”) 35 versehen, die die Batterieverbindungseinheit 20 aufnimmt (3, 4 und 6). Die Batterieverbindungseinheit 20 ist an der Batterieklemme 10 angebracht, die in der Anschlussaufnahmekammer 32 aufgenommen ist. Somit ist das in der Anschlussaufnahmekammer 32 aufgenommene Außengewindeelement 13 der Batterieklemme 10 in der Einheitsaufnahmekammer 35 angeordnet. In dieser Einheitsaufnahmekammer 35 ist das elektronische Bauteil 21 der Batterieverbindungseinheit 20 auf der Batterieklemme 10 angeordnet, während das Außengewindeelement 13 durch das Durchgangsloch 21a eingeführt wird, und das Stützelement 22 der Batterieverbindungseinheit 20 ist auf dem Aufnahmeelement 30 angeordnet.
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Das Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 umfasst ein Abdeckelement 40, das auf dem Aufnahmeelement 30 (1) angebracht ist. Das Abdeckelement 40 soll die Batterieklemme 10 und die Batterieverbindungseinheit 20 abdecken, die in dem Aufnahmeelement 30 zusammen mit dem Batteriepfosten 101 und dem elektrischen Verbindungsabschnitt am Ende des elektrischen Drahtes 110 aufgenommen sind. Dieses Abdeckelement 40 ist aus isolierendem Material wie synthetischen Harzen geformt.
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Unterdessen ist in diesem Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 ein Anschlagabschnitt 36 in dem Aufnahmeelement 30 vorgesehen, um eine Belastung auf den Batteriepfosten 101 zu verringern, wenn eine Last auf den Batteriepfosten 101 wirkt (4, 5 und 7 bis 10). Der Anschlagabschnitt 36 steht in dem Aufnahmeelement 30, das an der Batterie 100 angebracht ist, von dem Umfang des Durchgangslochs 31 zu der ersten Oberfläche 100a der Batterie 100 vor und wird an der ersten Oberfläche 100a anstoßend gemacht.
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Beispielsweise wirken in diesem Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 eine externe Eingabe in Übereinstimmung mit Beschleunigung/Verzögerung während der Fahrzeugbewegung oder Vibrationen einer Fahrzeugkarosserie auf die Batterieverbindungseinheit 20 von der elektrischen Leitung 110, und eine Last entsprechend der externen Eingabe wirkt auf die Batterieklemme 10 und Anordnungsflächen des Aufnahmeelements 30 von der Batterieverbindungseinheit 20. Zusätzlich können in diesem Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 auch eine Beschleunigung/Verzögerung während der Fahrzeugbewegung oder Vibrationen einer Fahrzeugkarosserie auf die Batterieverbindungseinheit 20 einwirken. Bei dieser Gelegenheit wirkt eine Belastung in Übereinstimmung mit der Beschleunigung/Verzögerung oder den Vibrationen auf die Batterieklemme 10 und die Anordnungsflächen des Aufnahmeelements 30 von der Batterieverbindungseinheit 20 aus. Weiterhin kann in diesem Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 nicht nur eine Last von der Batterieverbindungseinheit 20, sondern auch eine Beschleunigung/Verzögerung während der Fahrzeugbewegung oder Vibrationen einer Fahrzeugkarosserie auf die Batterieklemme 10 einwirken, und eine darauf zurechenbare Last wirkt auf den Batteriepfosten 101 und die Anordnungsflächen des Aufnahmeelements 30 von der Batterieklemme 10. Jedoch kann in diesem Stromversorgungs-Verbindungssystem 1, wenn eine Last von der Batterieverbindungseinheit 20 und der Batterieklemme 10 auf jede der Anordnungsflächen des Aufnahmeelements 30 wirkt, die Last durch die ersten Oberfläche 100a der Batterie 100 über den Anschlagabschnitt 36 aufgenommen werden, und damit eine auf den Batteriepfosten 101 wirkende Last reduziert werden. Auf diese Weise kann das Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 gemäß der vorliegenden Ausführungsform eine Last, die auf den Batteriepfosten 101 wirkt, auf die erste Oberfläche 100a der Batterie 100 ausbreiten, und somit kann diese Belastung des Batteriepfostens 101 verringert werden.
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Insbesondere ist der Anschlagabschnitt 36 in diesem Beispiel zylindrisch ausgebildet, um mit einer inneren Umfangswand davon eine äußere Umfangswand des Batteriepfostens 101 zu umschließen und weist einen ringförmigen Endabschnitt 36a in einer axialen Richtung des Zylinders auf, der an der ersten Oberfläche 100a der Batterie 100 anliegt (5 und 10). Als Ergebnis kann, wenn eine Last von der Batterieverbindungseinheit 20 oder der Batterieklemme 10 auf jeder der Anordnungsflächen des Aufnahmeelements 30 wirkt, dieses Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 diese Last auf der ersten Oberfläche 100a der Batterie 100 über den Anschlagabschnitt 36 aufnehmen, unabhängig von einer Wirkrichtung der Last. Somit kann dieses Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 eine Last, die auf den Batteriepfosten 101 wirkt, unabhängig von einer Wirkrichtung der Last reduzieren, indem der Anschlagabschnitt 36 in einer solchen Form ausgebildet ist. Daher kann diese Last auf den Batteriepfosten 101 weiter reduziert werden, um die Haltbarkeit der Batterie 100 weiter zu verbessern.
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Hier hat der Anschlagabschnitt 36 in diesem Beispiel einen ringförmigen Abschnitt 36A in einer ringförmigen Form und gewölbte Abschnitte 36B. Der ringförmige Abschnitt 36A steht von dem Umfang des Durchgangslochs 31 zu der ersten Oberfläche 100a der Batterie 100 vor. Die gewölbten Abschnitte 36B sind Teile dieses ringförmigen Abschnitts 36A in einer Umfangsrichtung, die in einer U-Form in einer radialen Richtung nach außen gewölbt sind (5, 8 und 10). Der innere Raum jedes gewölbten Abschnitts 36B ist vorgesehen, um ein Formwerkzeug beim Ausbilden des ersten Anschlussverriegelungskörpers 33 zu entformen. Daher ist der gewölbte Abschnitt 36B an einer Position vorgesehen, um die Anordnung des ersten Anschlussverriegelungskörpers 33 anzupassen. In diesem Beispiel ist der gewölbte Abschnitt 36B für jeden ersten Anschlussverriegelungskörper 33 vorgesehen.
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Wie oben beschrieben, wird eine Last des Batteriepfostens 101 durch Verteilen einer Last durch den Anschlagabschnitt 36 dieses Typs des Aufnahmeelements 30 verringert. Daher kann das Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 gemäß der vorliegenden Ausführungsform die Haltbarkeit der Batterie 100 verbessern. Weiterhin kann dieses Stromversorgungs-Verbindungssystem 1 die äußere Umfangswand des Batteriepfostens 101 mit der inneren Umfangswand des Anschlagabschnitts 36 abdecken und bewirken, dass dieser Anschlagabschnitt 36 als Kontaktunterdrückungskörper anderer Komponenten mit dem Batteriepfosten 101 fungiert, und somit eine Isolierung gegen den Batteriepfosten 101 verbessern kann.
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Ein Stromversorgungs-Verbindungssystem gemäß der Ausführungsform ist mit einem Anschlagabschnitt in einem Aufnahmeelement versehen, das eine Batterieklemme und eine Batterieverbindungseinheit aufnimmt. Der Anschlagabschnitt wird von einer Peripherie eines Durchgangslochs projiziert, durch das ein Batteriepfosten in Richtung einer Außenwandfläche einer Batterie eingeführt wird und an der Außenwandfläche anstoßend gemacht wird. Bei diesem Stromversorgungs-Verbindungssystem ist es daher möglich, wenn die Last auf das Aufnahmeelement von der Batterieklemme oder der Batterieverbindungseinheit einwirkt, dass die Last auf der Außenwandfläche der Batterie über den Anschlagabschnitt empfangen wird, und damit eine Last, die auf den Batteriepfosten wirkt, reduziert werden kann. Auf diese Weise kann dieses Stromversorgungs-Verbindungssystem eine Last, die auf den Batteriepfosten wirkt, auf die Außenwandfläche der Batterie verteilen und somit die Belastung des Batteriepfostens verringern.
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Obwohl die Erfindung in Bezug auf spezifische Ausführungsformen für eine vollständige und eindeutige Offenbarung beschrieben worden ist, sind die beigefügten Ansprüche nicht auf diese Weise beschränkt, sondern sollen so ausgelegt werden, dass sie alle Modifikationen und alternativen Konstruktionen verkörpern, die der Fachmann auf jeden Fall versteht, die in die hierin enthaltene Grundlehre fallen.
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ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur
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- JP 2016-200785 [0001]
- JP 2007-87823 [0003]
- JP 2001-256878 [0003]
- JP 2011-222189 [0003]
