DE102017112830A1 - Wärmemanagementsystem für ein Brennstoffzellenfahrzeug - Google Patents
Wärmemanagementsystem für ein Brennstoffzellenfahrzeug Download PDFInfo
- Publication number
- DE102017112830A1 DE102017112830A1 DE102017112830.1A DE102017112830A DE102017112830A1 DE 102017112830 A1 DE102017112830 A1 DE 102017112830A1 DE 102017112830 A DE102017112830 A DE 102017112830A DE 102017112830 A1 DE102017112830 A1 DE 102017112830A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- container
- heat
- management system
- hydrogen storage
- thermal management
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 65
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 claims abstract description 164
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 claims abstract description 164
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 160
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims abstract description 72
- 239000011232 storage material Substances 0.000 claims abstract description 70
- 238000012546 transfer Methods 0.000 claims abstract description 54
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 claims abstract description 39
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 30
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims description 47
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims description 10
- 229910052987 metal hydride Inorganic materials 0.000 claims description 9
- 150000004681 metal hydrides Chemical class 0.000 claims description 9
- 150000002431 hydrogen Chemical class 0.000 claims description 8
- 150000004678 hydrides Chemical class 0.000 claims description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 7
- 229910044991 metal oxide Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 150000004706 metal oxides Chemical class 0.000 claims description 7
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims description 6
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical group [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims description 6
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims description 4
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims description 4
- 229910020599 Co 3 O 4 Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 229910018071 Li 2 O 2 Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 54
- CPLXHLVBOLITMK-UHFFFAOYSA-N Magnesium oxide Chemical compound [Mg]=O CPLXHLVBOLITMK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 15
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 13
- 239000011777 magnesium Substances 0.000 description 11
- 239000011572 manganese Substances 0.000 description 9
- 239000011575 calcium Substances 0.000 description 8
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 8
- 239000000395 magnesium oxide Substances 0.000 description 8
- 238000005338 heat storage Methods 0.000 description 6
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 description 4
- 229910052749 magnesium Inorganic materials 0.000 description 4
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N nickel Substances [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229910052708 sodium Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000011701 zinc Substances 0.000 description 4
- 239000011651 chromium Substances 0.000 description 3
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000006227 byproduct Substances 0.000 description 2
- 229910052791 calcium Inorganic materials 0.000 description 2
- AMWRITDGCCNYAT-UHFFFAOYSA-L hydroxy(oxo)manganese;manganese Chemical compound [Mn].O[Mn]=O.O[Mn]=O AMWRITDGCCNYAT-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 2
- -1 lithium magnesium imide Chemical class 0.000 description 2
- 229910052700 potassium Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 229910052720 vanadium Inorganic materials 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 229910000531 Co alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910019582 Cr V Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910020794 La-Ni Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910008015 Li-M Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910017958 MgNH Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910010340 TiFe Inorganic materials 0.000 description 1
- WGLPBDUCMAPZCE-UHFFFAOYSA-N Trioxochromium Chemical compound O=[Cr](=O)=O WGLPBDUCMAPZCE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- QPBBGINWWGNULU-UHFFFAOYSA-N [Li].[NH2-].[NH2-].[Mg++] Chemical compound [Li].[NH2-].[NH2-].[Mg++] QPBBGINWWGNULU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- YKIOKAURTKXMSB-UHFFFAOYSA-N adams's catalyst Chemical compound O=[Pt]=O YKIOKAURTKXMSB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- LJCFOYOSGPHIOO-UHFFFAOYSA-N antimony pentoxide Chemical compound O=[Sb](=O)O[Sb](=O)=O LJCFOYOSGPHIOO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052788 barium Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910001865 beryllium hydroxide Inorganic materials 0.000 description 1
- XTIMETPJOMYPHC-UHFFFAOYSA-M beryllium monohydroxide Chemical compound O[Be] XTIMETPJOMYPHC-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- 229910052792 caesium Inorganic materials 0.000 description 1
- AXCZMVOFGPJBDE-UHFFFAOYSA-L calcium dihydroxide Chemical compound [OH-].[OH-].[Ca+2] AXCZMVOFGPJBDE-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 239000000920 calcium hydroxide Substances 0.000 description 1
- 229910001861 calcium hydroxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000423 chromium oxide Inorganic materials 0.000 description 1
- UBEWDCMIDFGDOO-UHFFFAOYSA-N cobalt(2+);cobalt(3+);oxygen(2-) Chemical compound [O-2].[O-2].[O-2].[O-2].[Co+2].[Co+3].[Co+3] UBEWDCMIDFGDOO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 229910052735 hafnium Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052746 lanthanum Inorganic materials 0.000 description 1
- HPGPEWYJWRWDTP-UHFFFAOYSA-N lithium peroxide Chemical compound [Li+].[Li+].[O-][O-] HPGPEWYJWRWDTP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- VTHJTEIRLNZDEV-UHFFFAOYSA-L magnesium dihydroxide Chemical compound [OH-].[OH-].[Mg+2] VTHJTEIRLNZDEV-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 239000000347 magnesium hydroxide Substances 0.000 description 1
- 229910001862 magnesium hydroxide Inorganic materials 0.000 description 1
- AXZKOIWUVFPNLO-UHFFFAOYSA-N magnesium;oxygen(2-) Chemical compound [O-2].[Mg+2] AXZKOIWUVFPNLO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- IPJKJLXEVHOKSE-UHFFFAOYSA-L manganese dihydroxide Chemical compound [OH-].[OH-].[Mn+2] IPJKJLXEVHOKSE-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- BFDHFSHZJLFAMC-UHFFFAOYSA-L nickel(ii) hydroxide Chemical compound [OH-].[OH-].[Ni+2] BFDHFSHZJLFAMC-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 229910052758 niobium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
- 238000010926 purge Methods 0.000 description 1
- 238000012827 research and development Methods 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
- 229910052701 rubidium Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052706 scandium Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052727 yttrium Inorganic materials 0.000 description 1
- UGZADUVQMDAIAO-UHFFFAOYSA-L zinc hydroxide Chemical compound [OH-].[OH-].[Zn+2] UGZADUVQMDAIAO-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 229910021511 zinc hydroxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 229940007718 zinc hydroxide Drugs 0.000 description 1
- 229910052726 zirconium Inorganic materials 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
- H01M8/04201—Reactant storage and supply, e.g. means for feeding, pipes
- H01M8/04216—Reactant storage and supply, e.g. means for feeding, pipes characterised by the choice for a specific material, e.g. carbon, hydride, absorbent
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/70—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by fuel cells
- B60L50/71—Arrangement of fuel cells within vehicles specially adapted for electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/54—Fuel cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
- H01M8/04014—Heat exchange using gaseous fluids; Heat exchange by combustion of reactants
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
- H01M8/04029—Heat exchange using liquids
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
- H01M8/04037—Electrical heating
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
- H01M8/04052—Storage of heat in the fuel cell system
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
- H01M8/04067—Heat exchange or temperature measuring elements, thermal insulation, e.g. heat pipes, heat pumps, fins
- H01M8/04074—Heat exchange unit structures specially adapted for fuel cell
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04291—Arrangements for managing water in solid electrolyte fuel cell systems
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
- H01M8/0432—Temperature; Ambient temperature
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
- H01M8/0432—Temperature; Ambient temperature
- H01M8/04335—Temperature; Ambient temperature of cathode reactants at the inlet or inside the fuel cell
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
- H01M8/0432—Temperature; Ambient temperature
- H01M8/04373—Temperature; Ambient temperature of auxiliary devices, e.g. reformers, compressors, burners
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/04694—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by variables to be controlled
- H01M8/04701—Temperature
- H01M8/04708—Temperature of fuel cell reactants
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
- H01M8/0606—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants
- H01M8/065—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants by dissolution of metals or alloys; by dehydriding metallic substances
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2457—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells with both reactants being gaseous or vaporised
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2250/00—Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
- H01M2250/20—Fuel cells in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S903/00—Hybrid electric vehicles, HEVS
- Y10S903/902—Prime movers comprising electrical and internal combustion motors
- Y10S903/903—Prime movers comprising electrical and internal combustion motors having energy storing means, e.g. battery, capacitor
- Y10S903/904—Component specially adapted for hev
- Y10S903/908—Fuel cell
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
Abstract
Wärmemanagementsystem für ein Brennstoffzellenfahrzeug, aufweisend einen Brennstoffzellenstapel (60), welcher derart konfiguriert ist, dass er Wasserstoff und Luft aufnimmt, um elektrischen Strom zu erzeugen und Wasser abzuführen, eine Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung (100), die derart konfiguriert ist, dass sie einen ersten Behälter (10), der ein Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial aufnimmt, einen zweiten Behälter (20), der ein thermochemisches Wärmeenergie-Speichermaterial aufnimmt, einen dritten Behälter (30), der ein Wärmeübertragungsmedium aufnimmt, und Rohre (D1, D2, D3, D4) aufweist, die mit dem ersten Behälter (10), dem zweiten Behälter (20) und dem dritten Behälter (30) verbunden sind, um das Wärmeübertragungsmedium zu zirkulieren, und ein Wasserstoffzuführrohr (71), das derart konfiguriert ist, dass es mit dem ersten Behälter (10) und dem Brennstoffzellenstapel (60) verbunden werden kann.
Description
- Für die Anmeldung wird die Priorität der am 15. Februar 2017 eingereichten
koreanischen Patentanmeldung Nr. 10-2017-0020669 - Die Erfindung betrifft ein Wärmemanagementsystem für ein Brennstoffzellenfahrzeug.
- Eine Wasserstoffbrennstoffzelle ist eine umweltfreundliche Stromerzeugungsvorrichtung, die durch Zuführen von Wasserstoff und Luft elektrischen Strom erzeugt und Reinwasser abführt, und kann als eine Stromquelle für ein Elektrofahrzeug verwendet werden. Die Wasserstoffbrennstoffzelle kann Wasserstoff aus einem Vorratsbehälter für Wasserstoff im Festzustand aufnehmen. Der Vorratsbehälter umfasst ein Wasserstoffspeichermaterial, das Wasserstoff mit einer spezifischen Temperatur abführt, und ein komplexes Hydrid, das auf einem Metallhydrid basiert, kann als das Wasserstoffspeichermaterial verwendet werden, um die Volumenspeicherdichte zu erhöhen.
- Das komplexe Hydrid erfordert eine kontinuierliche Wärmezufuhr, um Wasserstoff abzuführen, so dass es erforderlich ist, die Wärmezuführeffizienz eines Wärmetauschers mit einer vorbestimmten Größe zu erhöhen. Die Forschung und die Entwicklung zur Erhöhung der Wärmezuführeffizienz sind auf die Verbesserung einer inneren Struktur des Vorratsbehälters für Wasserstoff im Festzustand gerichtet.
- Insbesondere ist es infolge der Eigenschaften des Metallhydrids, das bei einer vorbestimmten hohen Temperatur reagiert, notwendig, das Kaltstartverhalten zu verbessern, wenn es bei einem Elektrofahrzeug verwendet wird. Im vorliegenden Falle ist eine zusätzliche Anlagenperipherie (BOP) erforderlich, zum Beispiel kann ein Wasserstoffwärmebrenner angeordnet sein, oder ein Batteriestrom kann verwendet werden, um den Vorratsbehälter für Wasserstoff im Festzustand zu erwärmen. Jedoch erhöht die zusätzliche Anlagenperipherie (BOP) das Volumen eines betreffenden Systems und verursacht einen Energieverlust, was zu einer niedrigen Brennstoffeffizienz führt.
- Mit der Erfindung wird ein Wärmemanagementsystem für ein Brennstoffzellenfahrzeug geschaffen, das die Brennstoffeffizienz verbessern kann, indem die Wärme kontinuierlich zu einem Vorratsbehälter für Wasserstoff im Festzustand ohne eine zusätzliche Stromzufuhr zugeführt wird und der gesamte Strom verwendet wird, der in einer Brennstoffzelle zum Antreiben des Brennstoffzellenfahrzeuges erzeugt wird.
- Gemäß der Erfindung ist ein Wärmemanagementsystem für ein Brennstoffzellenfahrzeug vorgesehen, aufweisend einen Brennstoffzellenstapel, eine Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung (bzw. eine Speichervorrichtung für Wasserstoff im festen Zustand), und ein Wasserstoffzuführrohr. Der Brennstoffzellenstapel kann Wasserstoff und Luft aufnehmen und ist derart konfiguriert, dass er elektrischen Strom erzeugt und Wasser abführt. Die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung kann einen ersten Behälter, der ein Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial aufnimmt, einen zweiten Behälter, der ein thermochemisches Wärmeenergie-Speichermaterial aufnimmt, einen dritten Behälter, der ein Wärmeübertragungsmedium aufnimmt, und Rohre aufweisen, die mit dem ersten Behälter, dem zweiten Behälter und dem dritten Behälter verbunden sind, um das Wärmeübertragungsmedium zu zirkulieren. Das Wasserstoffzuführrohr kann mit dem ersten Behälter und dem Brennstoffzellenstapel verbunden sein.
- Das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial kann ein Material aufweisen, das Wärme erzeugt, während es Wasserstoff einschließt bzw. einführt, und das Wasserstoff abführt, während es Wärme aufnimmt. Das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial kann ein Material aufweisen, das Wärme erzeugt, während ein Katalysator zugeführt wird, und das in ein Metalloxid und einen Katalysator getrennt wird und Wärmeenergie speichert, während es Wärme aufnimmt.
- Das Wärmeübertragungsmedium kann Wärme des ersten Behälters an den zweiten Behälter übertragen, während der Wasserstoff des Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterials eingeschlossen bzw. eingeführt ist, und kann Wärme des zweiten Behälters an den ersten Behälter übertragen, während der Katalysator zu dem thermochemischen Wärmeenergie-Speichermaterial geführt wird. Das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial kann wenigstens eines von einem komplexen Metallhydrid, einem Metallhydrid, einem chemischen Hydrid und einer Wasserstoffspeicherlegierung aufweisen.
- Der Katalysator kann Wasser sein, und das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial kann wenigstens eines von Mg(OH)2, Ca(OH)2, Be(OH)2, Mn(OH)2, Ni(OH)2 und Zn(OH)2 aufweisen. Die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung kann einen vierten Behälter, der den Katalysator aufnimmt, ein Katalysatorzuführrohr und ein Katalysatorabführrohr, die mit dem vierten Behälter und dem zweiten Behälter verbunden sind, und ein erstes Ventil aufweisen, das in dem Katalysatorabführrohr vorgesehen ist. Das erste Ventil kann eine Einlassöffnung, eine erste Auslassöffnung, die mit dem vierten Behälter verbunden ist, und eine zweite Auslassöffnung aufweisen, die mit der Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung verbunden ist.
- Das Wärmemanagementsystem für das Brennstoffzellenfahrzeug kann ferner ein Wasserzuführrohr, das derart konfiguriert ist, dass es mit dem Brennstoffzellenstapel und dem vierten Behälter verbunden werden kann, und ein drittes Ventil aufweisen, das derart konfiguriert ist, dass es in dem Wasserzuführrohr vorgesehen sein kann. Das dritte Ventil kann eine Einlassöffnung, eine fünfte Auslassöffnung, die mit dem vierten Behälter verbunden ist, und eine sechste Auslassöffnung aufweisen, die mit der Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung verbunden ist.
- Der Katalysator kann Sauerstoff sein, und das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial kann wenigstens eines von Co3O4, Mn2O3, Li2O2, MgO2, Cr5O12, PtO2 und Sb2O5 aufweisen. Die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung kann eine Luftzuführvorrichtung, die Luft zu dem zweiten Behälter zuführt, ein Luftabführrohr, das an dem zweiten Behälter angeordnet ist und Luft während der Wärmeenergiespeicherung abführt, und ein Drucksteuerrohr aufweisen, das an dem zweiten Behälter angeordnet ist und Restluft während der Wärmeabfuhr abführt.
- Ein zweites Ventil kann in dem Drucksteuerrohr vorgesehen sein. Das zweite Ventil kann eine Einlassöffnung, eine dritte Auslassöffnung, die mit der Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung verbunden ist, und eine vierte Auslassöffnung aufweisen, die über den dritten Behälter mit der Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung verbunden ist.
- Wenn eine Temperatur der zu dem Drucksteuerrohr abgeführten Restluft niedriger als die des Wärmeübertragungsmediums des dritten Behälters ist, kann die dritte Auslassöffnung geöffnet sein. Wenn eine Temperatur der zu dem Drucksteuerrohr abgeführten Restluft höher als die des Wärmeübertragungsmediums des dritten Behälters ist, kann die vierte Auslassöffnung geöffnet sein. Das Wärmemanagementsystem für das Kraftstoffzellenfahrzeug kann ferner ein Luftzuführrohr aufweisen, das derart konfiguriert ist, dass es mit dem Brennstoffzellenstapel und der Luftzuführvorrichtung verbunden werden kann.
- Die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung kann eine Zusatzheizung aufweisen, die Wärme zu wenigstens einem von dem ersten Behälter und dem zweiten Behälter führt.
- Gemäß den Ausführungsformen der Erfindung ist keine separate Stromzufuhr zum Zuführen von Wärme zu dem ersten Behälter erforderlich, und es ist möglich, keinen Strom zu verbrauchen, außer zum Betreiben der Zusatzheizung für eine kurze Zeit, wenn eine anfängliche chemische Reaktion gestartet wird oder wenn ein Notfall eintritt. Dementsprechend kann der in dem Brennstoffzellenstapel erzeugte Strom vollständig zum Antreiben des Fahrzeuges verwendet werden, wodurch die Brennstoffeffizienz verbessert wird.
- Außerdem ist, da das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial mit ausgezeichneter Umkehrbarkeit verwendet wird, der Wärmeverlust während des Befüllens und Abführens gering, und da es möglich ist, die Wärmeableitung mittels des Katalysators (H2O oder O2) zu steuern, ist das Wärmemanagementsystem für das Brennstoffzellenfahrzeug gemäß den beispielhaften Ausführungsformen der Erfindung sicher und umweltfreundlich. Ferner ist es, wenn der Katalysator zu dem zweiten Behälter geführt wird, ohne den Brennstoffzellenstapel zu betreiben, da das Heizen durch die von dem zweiten Behälter abgegebene Wärmeenergie durchgeführt wird, möglich, die Energieeffizienz zu verbessern.
- Die Erfindung wird mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:
-
1 eine schematische Ansicht einer Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung gemäß einer ersten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung; -
2 eine schematische Ansicht einer Vorgangs des Befüllens der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung aus1 mit Wasserstoff; -
3 eine schematische Ansicht eines Vorgangs des Abführens von Wasserstoff aus der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung aus1 ; -
4 eine schematische Ansicht einer Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung gemäß einer zweiten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung; -
5 eine schematische Ansicht eines Vorgangs des Befüllens der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung aus4 mit Wasserstoff; -
6 eine schematische Ansicht eines Vorgangs des Abführens von Wasserstoff aus der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung aus4 ; -
7 und8 schematische Ansichten eines Wärmemanagementsystems für ein Brennstoffzellenfahrzeug gemäß einer dritten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung; und -
9 und10 schematische Ansichten eines Wärmemanagementsystems für ein Brennstoffzellenfahrzeug gemäß einer vierten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung. - Es versteht sich, dass die angehängten Zeichnungen nicht unbedingt maßstabsgetreu sind und eine etwas vereinfachte Darstellung verschiedener Eigenschaften darstellen, welche die grundlegenden Prinzipien der Erfindung aufzeigen. Die speziellen Gestaltungsmerkmale der vorliegenden Erfindung, die zum Beispiel spezielle Abmessungen, Ausrichtungen, Positionen und Formen umfassen, wie sie hierin offenbart sind, werden teilweise durch die jeweils beabsichtigte Anwendung und Nutzungsumgebung bestimmt.
- In den Figuren beziehen sich die Bezugszeichen auf dieselben oder äquivalente Teile der vorliegenden Erfindung durch die einzelnen Figuren der Zeichnung hinweg.
- Nachfolgend wird nun auf verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ausführlich Bezug genommen, von denen Beispiele in den beigefügten Zeichnungen dargestellt und nachstehend beschrieben sind. Obwohl die Erfindung in Verbindung mit beispielhaften Ausführungsformen beschrieben ist, versteht es sich, dass die vorliegende Beschreibung nicht dazu bestimmt ist, die Erfindung auf diese beispielhaften Ausführungsformen zu beschränken. Im Gegenteil ist die Erfindung dazu bestimmt, nicht nur die beispielhaften Ausführungsformen, sondern auch verschiedene Alternativen, Modifikationen, Äquivalente und andere Ausführungsformen abzudecken, welche im Sinn und Bereich der Erfindung, wie durch die beigefügten Ansprüche definiert ist, enthalten sein können.
- Nachfolgend werden mit Bezug auf die Zeichnung beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung ausführlicher beschrieben.
-
1 zeigt eine schematische Ansicht einer Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung gemäß einer ersten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung. - Mit Bezug auf
1 weist eine Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung100 gemäß einer ersten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung einen ersten Behälter10 zum Aufnehmen eines Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterials, einen zweiten Behälter20 zum Aufnehmen eines thermochemischen Wärmeenergie-Speichermaterials, einen dritten Behälter30 zum Aufnehmen eines Wärmeübertragungsmediums, und Rohre zum Zirkulieren des Wärmeübertragungsmediums auf. - Die Rohre können ein erstes Rohr D1 und ein zweites Rohr D2, die mit dem ersten Behälter
10 und dem dritten Behälter30 verbunden sind, und ein drittes Rohr D3 und ein viertes Rohr D4 aufweisen, die mit dem zweiten Behälter20 und dem dritten Behälter30 verbunden sind. Das Wärmeübertragungsmedium überträgt Wärme an ein Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters10 und ein thermochemisches Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 , jedoch reagiert es nicht mit diesen Materialien. - Im vorliegenden Falle kann ein erstes Wärmeaustauschrohr H1, welches eine Außenseite des ersten Behälters
10 umschließt oder welches durch die Innenseite des ersten Behälters10 in einem Dichtungszustand hindurchtritt, zwischen dem ersten Rohr D1 und dem zweiten Rohr D2 positioniert sein. Außerdem kann ein zweites Wärmeaustauschrohr H2, welches eine Außenseite des zweiten Behälters20 umschließt oder welches durch die Innenseite des zweiten Behälters20 in einem Dichtungszustand hindurchtritt, zwischen dem dritten Rohr D3 und dem vierten Rohr D4 positioniert sein. - Die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung
100 kann einen vierten Behälter40 aufweisen, der einen Katalysator aufnimmt. Der vierte Behälter40 ist über ein fünftes Rohr D5 und ein sechstes Rohr D6 mit dem zweiten Behälter20 verbunden. Das fünfte Rohr D5 kann ein Katalysatorzuführrohr sein, und das sechste Rohr D6 kann ein Katalysatorabführrohr sein. - Das sechste Rohr D6 ist mit einem ersten Ventil V1 mit einer Einlassöffnung P1 und zwei Auslassöffnungen P2 und P3 versehen. Die erste Auslassöffnung P2 des ersten Ventils V1 kann mit dem vierten Behälter
40 verbunden sein, und die zweite Auslassöffnung P3 kann mit der Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung100 verbunden sein. - Die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung
100 kann eine Zusatzheizung50 aufweisen. Wenn es erforderlich ist, zusätzliche Wärme zu dem ersten Behälter10 und dem zweiten Behälter20 zu führen, arbeitet die Zusatzheizung50 derart, dass sie Wärme zu dem ersten Behälter10 und dem zweiten Behälter20 führt. - Ein Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial, das in dem ersten Behälter 10 gespeichert ist, erzeugt Wärme, wenn Wasserstoff eingefüllt ist, und es führt Wasserstoff ab, wenn eine Reaktionstemperatur durch die Wärmezufuhr erreicht ist. Zum Beispiel kann das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial wenigstens eines von einem komplexen Hydrid, einem Metallhydrid, einem chemischen Hydrid und einer Wasserstoffspeicherlegierung aufweist.
- Das komplexe Metallhydrid des Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterials kann wenigstens eines von M1AlH4, M2(AlH4)2, M3BH4, M4(BH4)2, M5(BH4)3, M6NH2, M7(NH2)2, Li2NH, MgNH, Lithium-Magnesium-Amid, und Lithium-Magnesium-Imid aufweisen. Hierin kann M1 Li, Na oder Al bezeichnen, M2 kann Mg oder Ca bezeichnen, M3 kann Li, Na oder K bezeichnen, M4 kann Mg oder Ca bezeichnen, M5 kann Al oder Ti bezeichnen, M6 kann Li oder Na bezeichnen, und M7 kann Mg oder Ca bezeichnen.
- Das Metallhydrid des Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterials kann wenigstens eines von M8H und M9H2 aufweisen. M8 kann Li, Na, K, Rb oder Cs bezeichnen, und M9 kann Mg, Ca, Sc, Ti oder V bezeichnen. Das chemische Hydrid des Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterials kann wenigstens eines von AlH3, NH3BH3, NH4B3H8, NH2B2H5 und NaBP2H8 aufweisen.
- Die Wasserstoffspeicherlegierung des Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterials kann wenigstens eine von einer Ti-Cr-V-Legierung, TiFe, Pd-M10, Li-M11, einer Mg-Co-Legierung und einer La-Ni-Legierung aufweisen. M10 kann Ba, Y oder La bezeichnen, und M11 kann Ti, V, Zr, Nb oder Hf bezeichnen.
- Das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial, das in dem ersten Behälter 10 gespeichert ist, ist nicht auf die oben beschriebenen Beispiele beschränkt, und irgendein Material, das als eine Wasserstoffquelle für die Wasserstoffbrennstoffzelle verwendet werden kann, kann genutzt werden. Tabelle 1 zeigt Beispiele des Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterials. (Tabelle 1)
Chemische Reaktion Reaktionstemperatur (°C) bei 1 atm Wärmemenge (kJ/kg) Mg + H2 ↔ MgH2 259 2831 NaH + Al + 1,5H2 ↔ NaAlH4 120-180 1472 Al + 1,5H2 ↔ AlH3 125-175 380 MgH2 + 2B + 3H2 ↔ MgBH42 200-300 2615 TiV0,62Mn1,5 + H2 ↔ TiV0,62Mn1,5H2 -6 308 - Das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial, das in dem zweiten Behälter
20 gespeichert ist, wird durch die chemische Reaktion mit dem Katalysator erwärmt, während der Katalysator zugeführt wird, und es wird durch die chemische Reaktion in ein Metalloxid und den Katalysator getrennt, während Wärme zugeführt wird. In der ersten beispielhaften Ausführungsform ist der Katalysator Wasser (H2O), und der vierte Behälter40 speichert das Wasser. In der ersten beispielhaften Ausführungsform kann das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial, das in dem zweiten Behälter20 gespeichert ist, wenigstens eines von Magnesiumhydroxid Mg(OH)2, Kalziumhydroxid Ca(OH)2, Berylliumhydroxid Be(OH)2, Manganhydroxid Mn(OH)2, Nickelhydroxid Ni(OH)2, Zinkhydroxid Zn(OH)2 usw. aufweisen. - Mg(OH)2 wird durch eine chemische Reaktion in MgO und H2O (Wasserdampf) getrennt, während die Wärme zugeführt wird, und im vorliegenden Falle ist die chemische Reaktion eine endotherme Reaktion. Im Gegensatz dazu ist, wenn durch eine chemische Reaktion Wasser zu MgO zugeführt wird, MgO in Mg(OH)2 umgewandelt, und im vorliegenden Falle ist die chemische Reaktion eine exotherme Reaktion. Gleichermaßen wird durch die chemische Reaktion (endotherme Reaktion) Ca(OH)2 in CaO und H2O (Wasserdampf) getrennt, während die Wärme zugeführt wird, und im Gegensatz dazu wird, wenn Wasser zu CaO zugeführt wird, durch eine chemische Reaktion (exotherme Reaktion) CaO in Ca(OH)2 umgewandelt. Tabelle 2 zeigt Reaktionsschemen, Reaktionstemperaturen (Wärmespeichertemperaturen) und Wärmemengen von Mg(OH)2, Ca(OH)2, Be(OH)2, Mn(OH)2, Ni(OH)2 und Zn(OH)2. (Tabelle 2)
Chemische Reaktion Reaktionstemperatur (°C) bei 1 atm Wärmemenge (kJ/kg) Mg(OH)2 ↔ MgO + H2O 259 1,396 Ca(OH)2 ↔ CaO + H2O 479 1,288 Be(OH)2 ↔ BeO + H2O 70 1,191 Mn(OH)2 ↔ MnO + H2O 190 754 Ni(OH)2 ↔ NiO + H2O 70 516 Zn(OH)2 ↔ ZnO + H2O 55 498,96 - Dementsprechend verwendet das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial eine umkehrbare chemische Reaktion und hat daher einen niedrigen Wärmeverlust, und es hat eine relativ längere Wärmeenergie-Speicherzeit als ein Wärmeenergie-Speichermaterial, das fühlbare Wärme und latente Wärme verwendet, so dass es Wärmeenergie speichern kann, wenn es nicht für einen langen Zeitraum, der einen Parkzeitraum umfasst, verwendet wird.
- Das Wärmeübertragungsmedium, das in dem dritten Behälter
30 gespeichert ist, kann wenigstens eines von Wasser, Luft und einem Öl aufweisen. -
2 zeigt eine schematische Ansicht einer Vorgangs des Befüllens der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung aus1 mit Wasserstoff. - Mit Bezug auf
2 wird der erste Behälter10 mit Wasserstoff befüllt. Dann reagiert das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters 10 chemisch mit dem Wasserstoff und erzeugt Wärme. Die in dem ersten Behälter 10 erzeugte Wärme wird durch das Wärmeübertragungsmedium an den dritten Behälter30 übertragen, um das Wärmeübertragungsmedium zu erwärmen, und das erwärmte Wärmeübertragungsmedium wird an den zweiten Behälter20 übertragen, um Wärme zu dem thermochemischen Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 zu führen. Das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 wird durch eine chemische Reaktion (endotherme Reaktion) in ein Metalloxid und einen Katalysator (H2O) getrennt und speichert Wärmeenergie. - Während der Wasserstoff eingefüllt wird, kann sich das Wärmeübertragungsmedium in dem zweiten Rohr D2 und dem dritten Rohr D3 bewegen. Der Katalysator (H2O, Wasserdampf) des zweiten Behälters
20 wird über das sechste Rohr D6 und das erste Ventil V1 zu dem vierten Behälter40 geführt und kann dann in dem vierten Behälter40 als Wasser gespeichert werden oder kann aus der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung100 abgeführt werden. Bei dem vorliegenden Vorgang kann, wenn eine Menge von Wärme, die in dem zweiten Behälter20 gespeichert wird, nicht ausreichend ist, die Zusatzheizung50 arbeiten, um Wärme zu wenigstens einem von dem ersten Behälter10 und dem zweiten Behälter20 zu führen. -
3 zeigt eine schematische Ansicht eines Vorgangs des Abführens von Wasserstoff aus der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung aus1 . - Mit Bezug auf
3 wird der Katalysator (H2O) von dem vierten Behälter40 zu dem zweiten Behälter20 geführt. Dann reagiert das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 chemisch mit dem Katalysator (H2O) und erzeugt Wärme. Die in dem zweiten Behälter20 erzeugte Wärme wird durch das Wärmeübertragungsmedium an den dritten Behälter30 übertragen, um das Wärmeübertragungsmedium zu erwärmen, und das erwärmte Wärmeübertragungsmedium wird an den ersten Behälter10 übertragen, um Wärme zu dem Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters10 zu führen. Dann erreicht das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters 10 eine vorbestimmte Reaktionstemperatur, um Wasserstoff abzuführen. - Während der Wasserstoff abgeführt wird, wird der in dem vierten Behälter 40 gespeicherte Katalysator (H2O) über das fünfte Rohr D5 zu dem zweiten Behälter
20 geführt, und das Wärmeübertragungsmedium kann sich in dem vierten Rohr D4 und dem ersten Rohr D1 bewegen. Bevor das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters10 die Reaktionstemperatur erreicht, kann die Wärmespeichermenge des zweiten Behälters20 abgeführt werden, oder die Zusatzheizung50 kann arbeiten, um während eines anfänglichen Kaltstarts Wärme zu wenigstens einem von dem ersten Behälter10 und dem zweiten Behälter20 zu führen. -
4 zeigt eine schematische Ansicht einer Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung gemäß einer zweiten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung. - Mit Bezug auf
4 ist bei einer Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 gemäß einer zweiten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung der Katalysator des thermochemischen Wärmeenergie-Speichermaterials Sauerstoff (O2), und eine Luftzuführvorrichtung41 ersetzt den vierten Behälter der ersten beispielhaften Ausführungsform. In der zweiten beispielhaften Ausführungsform kann das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial, das in dem zweiten Behälter20 gespeichert ist, wenigstens eines von Kobaltoxid (Co3O4), Manganoxid (Mn2O3), Lithiumoxid (Li2O2), Magnesiumoxid (MgO2), Chromoxid (Cr5O12), Platinoxid (PtO2), Antimonoxid (Sb2O5) usw. aufweisen. - Während die Wärme zugeführt wird, wird durch eine chemische Reaktion 2Co3O4 in 6CoO und O2 getrennt, und im vorliegenden Falle ist die chemische Reaktion eine endotherme Reaktion. Im Gegensatz dazu wird, wenn Sauerstoff zu 6CoO zugeführt wird, durch eine chemische Reaktion 6CoO in 2C03O4 umgewandelt, und im vorliegenden Falle ist die chemische Reaktion eine exotherme Reaktion. Gleichermaßen wird, während die Wärme zugeführt wird, durch eine chemische Reaktion (endotherme Reaktion) 5Mn2O3 in 5Mn3O4 und O2 getrennt, und im Gegensatz dazu wird, wenn Sauerstoff zu 5Mn3O4 zugeführt wird, durch die chemische Reaktion (exotherme Reaktion) 5Mn3O4 in 5Mn2O3 umgewandelt. Tabelle 3 zeigt Reaktionsschemen, Reaktionstemperaturen (Wärmespeichertemperaturen) und Wärmemengen von Co3O4, Mn2O3, Li2O2, MgO2, Cr5O12, PtO2 und Sb2O5. (Tabelle 3)
Chemische Reaktion Reaktionstemperatur (°C) bei 1 atm Wärmemenge (kJ/kg) 2Co3O4 ↔ 6CoO + O2 870 1703 5Mn2O3 ↔ 5Mn3O4 + O2 1586 1237 2Li2O2 ↔ 2Li2O + O2 145 745,9 2MgO2 ↔ 2MgO + O2 205 380,6 4Cr5O12 ↔ 10Cr2O3 + 9O2 105 279,1 2PtO2 ↔ 2PtO + O2 420 276,5 2Sb2O5 ↔ 4SbO2 + O2 325 210,4 - Die Luftzuführvorrichtung
41 ist über ein siebtes Rohr D7 mit dem zweiten Behälter20 verbunden, um den Katalysator (O2) zu dem zweiten Behälter20 zu führen. Der zweite Behälter20 ist mit einem achten Rohr D8 (Luftabführrohr) zum Abführen von Luft verbunden, während er Wärmeenergie speichert, und mit einem neunten Rohr D9 (Drucksteuerrohr) zur Steuerung von Druck durch Abführen von Restluft verbunden, während er Wärme abführt. Das neunte Rohr D9 kann mit einem zweiten Ventil V2 mit einer Einlassöffnung P4 und zwei Auslassöffnungen P5 und P6 versehen sein. Die dritte Auslassöffnung P5 des zweiten Ventils V2 kann zu der Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 geöffnet sein, und die vierte Auslassöffnung P6 kann über den dritten Behälter30 mit einem zehnten Rohr D10 verbunden sein, welches zu der Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 geöffnet ist. - Die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung
200 gemäß der zweiten beispielhaften Ausführungsform hat mit Ausnahme der oben beschriebenen Konfiguration dieselbe oder eine ähnliche Konfiguration wie die der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung100 gemäß der ersten beispielhaften Ausführungsform, so dass eine doppelte Beschreibung davon weggelassen wird. -
5 zeigt eine schematische Ansicht eines Vorgangs des Befüllens der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung aus4 mit Wasserstoff. - Mit Bezug auf
5 wird der Behälter10 mit Wasserstoff gefüllt. Dann reagiert das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters10 chemisch mit dem Wasserstoff und erzeugt Wärme. Die in dem ersten Behälter10 erzeugte Wärme wird durch das Wärmeübertragungsmedium an den dritten Behälter30 übertragen, um das Wärmeübertragungsmedium zu erwärmen, und das erwärmte Wärmeübertragungsmedium wird an den zweiten Behälter20 übertragen, um Wärme zu dem thermochemischen Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 zu führen. Das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 wird durch eine chemische Reaktion (endotherme Reaktion) in ein Metalloxid und einen Katalysator (O2) getrennt und speichert Wärmeenergie. - Während der Wasserstoff eingefüllt wird, kann sich das Wärmeübertragungsmedium in dem zweiten Rohr D2 und dem dritten Rohr D3 bewegen. Der Katalysator (O2) des zweiten Behälters
20 kann über das achte Rohr D8 aus der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 abgeführt werden. Im vorliegenden Falle kann, wenn eine Menge von Wärmeenergie, die in dem zweiten Behälter20 gespeichert wird, nicht ausreichend ist, die Zusatzheizung50 arbeiten, um Wärme zu wenigstens einem von dem ersten Behälter10 und dem zweiten Behälter20 zu führen. -
6 zeigt eine schematische Ansicht eines Vorgangs des Abführens von Wasserstoff aus der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung aus4 . - Mit Bezug auf
6 wird der Katalysator (O2) von der Luftzuführvorrichtung 41 zu dem zweiten Behälter20 geführt. Dann reagiert das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 chemisch mit dem Katalysator (O2) und erzeugt Wärme. Die in dem zweiten Behälter20 erzeugte Wärme wird durch das Wärmeübertragungsmedium an den dritten Behälter30 übertragen, um das Wärmeübertragungsmedium zu erwärmen, und das erwärmte Wärmeübertragungsmedium wird an den ersten Behälter10 übertragen, um Wärme zu dem Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters10 zu führen. Dann erreicht das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters10 eine vorbestimmte Reaktionstemperatur, um Wasserstoff abzuleiten. - Während der Wasserstoff abgeführt wird, wird der in dem vierten Behälter 40 gespeicherte Katalysator (O2) über das siebte Rohr D7 zu dem zweiten Behälter
20 geführt, und das Wärmeübertragungsmedium kann sich in dem vierten Rohr D4 und dem ersten Rohr D1 bewegen. Die Restluft des zweiten Behälters20 kann über das neunte Rohr D9 und das zweiten Ventil V2 zur Drucksteuerung des zweiten Behälters20 aus der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 abgeführt werden. - In dem obigen Falle kann, wenn eine Temperatur der von dem zweiten Behälter
20 abgeführten Restluft niedriger als die des Wärmeübertragungsmediums des dritten Behälters30 , die dritte Auslassöffnung P5 geöffnet werden, und wenn die Temperatur der Restluft höher als die des Wärmeübertragungsmediums des dritten Behälters30 ist, kann die vierte Auslassöffnung P6 geöffnet werden. Im letzteren Falle wird die Wärme der Restluft zu dem Wärmeübertragungsmedium des dritten Behälters30 geführt und dann aus der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 abgeführt. - Ein Temperatursensor, welcher derart konfiguriert ist, dass er die Temperatur der von dem zweiten Behälter
20 abgeführten Restluft erfasst, kann in dem neunten Rohr D9 angeordnet sein, und eine Steuereinrichtung, die derart konfiguriert ist, dass sie das Öffnen der dritten Auslassöffnung P5 und der vierten Auslassöffnung P6 entsprechend einem Messergebnis des Temperatursensors steuert. Im letzteren Falle kann die Wärmeeffizienz der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 weiter verbessert werden. - Bevor das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters 10 die Reaktionstemperatur erreicht, kann die Wärmespeichermenge des zweiten Behälters
20 abgeführt werden, oder die Zusatzheizung50 kann arbeiten, um während eines anfänglichen Kaltstarts Wärme zu wenigstens einem von dem ersten Behälter10 und dem zweiten Behälter20 zu führen. - Die
7 und8 zeigen schematische Ansichten eines Wärmemanagementsystems für ein Brennstoffzellenfahrzeug gemäß einer dritten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung. Das Wärmemanagementsystem für das Brennstoffzellenfahrzeug kann als ein Brennstoffzellensystem bezeichnet werden.7 zeigt einen Wasserstoffeinfüllvorgang, und8 zeigt einen Wasserstoffabführvorgang. - Mit Bezug auf
7 umfasst ein Wärmemanagementsystem300 für ein Brennstoffzellenfahrzeug gemäß einer dritten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung einen Brennstoffzellenstapel60 , die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung100 gemäß der ersten beispielhaften Ausführungsform, ein Wasserstoffzuführrohr71 , das derart angeordnet ist, dass es mit dem ersten Behälter10 der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung100 und dem Brennstoffzellenstapel60 verbunden werden kann, und ein Wasserzuführrohr72 , das derart angeordnet ist, dass es mit dem Brennstoffzellenstapel60 und dem vierten Behälter40 der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung100 verbunden werden kann. - Der Brennstoffzellenstapel
60 kann ein Wasserstoffbrennstoffzellenstapel sein, der Wasserstoff und Luft aufnimmt und derart konfiguriert ist, dass er elektrischen Strom erzeugt und Reinwasser abführt. Das Wasserstoffzuführrohr71 verbindet einen Wasserstoffauslass des ersten Behälters10 mit einem Brennstoffeinlass des Brennstoffzellenstapels60 , und das Wasserzuführrohr72 verbindet einen Wasserauslass des Brennstoffzellenstapels60 mit dem vierten Behälter40 . - Das Wasserzuführrohr
72 kann mit einem dritten Ventil V3 mit einer Einlassöffnung P7 und zwei Auslassöffnungen P8 und P9 versehen sein. Die fünfte Auslassöffnung P8 des dritten Ventils V3 kann mit dem vierten Behälter40 verbunden sein, und die sechste Auslassöffnung P9 kann mit der Außenseite des Wärmemanagementsystems300 für ein Brennstoffzellenfahrzeug verbunden sein. - Wenn der erste Behälter
10 mit Wasserstoff befüllt wird, reagiert das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters10 chemisch mit dem Wasserstoff und erzeugt Wärme. Die in dem ersten Behälter10 erzeugte Wärme wird durch das Wärmeübertragungsmedium an den dritten Behälter30 übertragen, um das Wärmeübertragungsmedium zu erwärmen, und das erwärmte Wärmeübertragungsmedium wird an den zweiten Behälter20 übertragen, um Wärme zu dem thermochemischen Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 zu führen. Das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 wird durch eine chemische Reaktion (endotherme Reaktion) in ein Metalloxid und einen Katalysator (H2O) getrennt und speichert Wärmeenergie. - Während der Wasserstoff abgeführt wird, wird der Katalysator (H2O, Wasserdampf) des zweiten Behälters
20 über das sechste Rohr D6 und das erste Ventil V1 zu dem vierten Behälter40 geführt und kann dann in dem vierten Behälter40 als Wasser gespeichert werden, oder kann aus der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung100 abgeführt werden. Wenn eine Menge von Wärmeenergie, die in dem zweiten Behälter20 gespeichert wird, nicht ausreichend ist, kann die Zusatzheizung50 arbeiten, um Wärme zu wenigstens einem von dem ersten Behälter10 und dem zweiten Behälter20 zu führen. - Mit Bezug auf
8 wird der Katalysator (H2O) von dem vierten Behälter40 zu dem zweiten Behälter20 geführt. Dann reagiert das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 chemisch mit dem Katalysator (H2O) und erzeugt Wärme. Die in dem zweiten Behälter20 erzeugte Wärme wird durch das Wärmeübertragungsmedium an den dritten Behälter30 übertragen, um das Wärmeübertragungsmedium zu erwärmen, und das erwärmte Wärmeübertragungsmedium wird an den ersten Behälter10 übertragen, um Wärme zu dem Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters10 zu führen. - Dann erreicht das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters
10 eine vorbestimmte Reaktionstemperatur, um Wasserstoff abzuführen, und der Wasserstoff wird über das Wasserstoffzuführrohr71 zu dem Brennstoffzellenstapel60 geführt. Der Brennstoffzellenstapel60 erzeugt elektrischen Strom durch Aufnehmen von Wasserstoff und Sauerstoff und führt Wasser als ein Reaktionsnebenprodukt ab. Das abgeführte Wasser wird über das Wasserzuführrohr72 und das dritte Ventil V3 an den vierten Behälter40 übertragen und kann dann in dem vierten Behälter40 gespeichert werden, oder kann aus dem Wärmemanagementsystem300 für das Brennstoffzellenfahrzeug abgeführt werden. - Während der Wasserstoff abgeführt wird, bevor das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters
10 die Reaktionstemperatur erreicht, kann die Wärmespeichermenge des zweiten Behälters20 abgeführt werden, oder die Zusatzheizung50 kann arbeiten, um während eines anfänglichen Kaltstarts Wärme zu wenigstens einem von dem ersten Behälter10 und dem zweiten Behälter20 zu führen. - Die
9 und10 zeigen schematische Ansichten eines Wärmemanagementsystems für ein Brennstoffzellenfahrzeug gemäß einer vierten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung. Das Wärmemanagementsystem für das Brennstoffzellenfahrzeug kann als ein Brennstoffzellensystem bezeichnet werden.9 zeigt einen Wasserstoffeinfüllvorgang, und10 zeigt einen Wasserstoffabführvorgang. - Mit Bezug auf
9 umfasst ein Wärmemanagementsystem400 für ein Brennstoffzellenfahrzeug gemäß einer vierten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung den Brennstoffzellenstapel60 , die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 gemäß der zweiten beispielhaften Ausführungsform, das Wasserstoffzuführrohr71 , das derart angeordnet ist, dass es mit dem ersten Behälter10 der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 und dem Brennstoffzellenstapel60 verbunden werden kann, und ein Luftzuführrohr73 , das derart angeordnet ist, dass es mit der Luftzuführvorrichtung41 der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 und dem Brennstoffzellenstapel60 verbunden werden kann. - Der Brennstoffzellenstapel
60 und das Wasserstoffzuführrohr71 sind dieselben wie die der dritten beispielhaften Ausführungsform, und das Luftzuführrohr73 verbindet die Luftzuführvorrichtung41 mit einem Lufteinlassrohr des Brennstoffzellenstapels60 . - Wenn der erste Behälter
10 mit Wasserstoff befüllt wird, reagiert das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters10 chemisch mit dem Wasserstoff und erzeugt Wärme. Die in dem ersten Behälter10 erzeugte Wärme wird durch das Wärmeübertragungsmedium an den dritten Behälter30 übertragen, um das Wärmeübertragungsmedium zu erwärmen, und das erwärmte Wärmeübertragungsmedium wird an den zweiten Behälter20 übertragen, um Wärme zu dem thermochemischen Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 zu führen. Das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 wird durch eine chemische Reaktion (endotherme Reaktion) in ein Metalloxid und einen Katalysator (H2O) getrennt und speichert Wärmeenergie. - Während der Wasserstoff abgeführt wird, wird der Katalysator (O2) des zweiten Behälters
20 über das achte Rohr D8 aus der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung200 abgeführt. Wenn eine Menge von Wärmeenergie, die in dem zweiten Behälter20 gespeichert wird, nicht ausreichend ist, kann die Zusatzheizung50 arbeiten, um Wärme zu wenigstens einem von dem ersten Behälter10 und dem zweiten Behälter20 zu führen. - Mit Bezug auf
10 wird der Katalysator (O2) von der Luftzuführvorrichtung41 über das siebte Rohr D7 zu dem zweiten Behälter20 geführt. Dann reagiert das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial des zweiten Behälters20 chemisch mit dem Katalysator (O2) und erzeugt Wärme. Die in dem zweiten Behälter20 erzeugte Wärme wird durch das Wärmeübertragungsmedium an den dritten Behälter30 übertragen, um das Wärmeübertragungsmedium zu erwärmen, und das erwärmte Wärmeübertragungsmedium wird an den ersten Behälter10 übertragen, um Wärme zu dem Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters10 zu führen. - Dann erreicht das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters
10 eine vorbestimmte Reaktionstemperatur, um Wasserstoff abzuführen, und der Wasserstoff wird über das Wasserstoffzuführrohr71 zu dem Brennstoffzellenstapel60 geführt. Gleichzeitig wird Luft von der Luftzuführvorrichtung41 über das Luftzuführrohr73 zu dem Lufteinlass des Brennstoffzellenstapels60 geführt. Der Brennstoffzellenstapel60 erzeugt elektrischen Strom durch Aufnehmen von Wasserstoff und Luft und führt Wasser als ein Reaktionsnebenprodukt ab. - Während der Wasserstoff abgeführt wird, bevor das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial des ersten Behälters
10 die Reaktionstemperatur erreicht, kann die Wärmespeichermenge des zweiten Behälters20 abgeführt werden, oder die Zusatzheizung50 kann arbeiten, um während eines anfänglichen Kaltstarts Wärme zu wenigstens einem von dem ersten Behälter10 und dem zweiten Behälter20 zu führen. - Gemäß den Wärmemanagementsystemen
300 und400 für das Brennstoffzellenfahrzeug ist, da das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial als eine Hauptwärmequelle zum Abführen von Wasserstoff verwendet wird, keine separate Stromzufuhr zum Zuführen von Wärme zu dem ersten Behälter10 erforderlich, und es ist möglich, keinen Strom zu verbrauchen, außer zum Betreiben der Zusatzheizung50 für eine kurze Zeit, wenn eine anfängliche chemische Reaktion gestartet wird oder wenn ein Notfall eintritt. Dementsprechend kann der in dem Brennstoffzellenstapel60 erzeugte Strom vollständig zum Antreiben des Fahrzeuges verwendet werden, wodurch die Brennstoffeffizienz verbessert wird. - Außerdem ist, da das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial mit ausgezeichneter Umkehrbarkeit verwendet wird, der Wärmeverlust während des Befüllens und Abführens gering, und da es möglich ist, die Wärmeableitung mittels des Katalysators (H2O oder O2) zu steuern, ist das Wärmemanagementsystem für das Brennstoffzellenfahrzeug sicher und umweltfreundlich. Ferner ist es in dem Falle, in dem ein Heizen erforderlich ist, wenn der Katalysator zu dem zweiten Behälter
20 geführt wird, ohne den Brennstoffzellenstapel60 zu betreiben, da das Heizen durch die von dem zweiten Behälter20 abgegebene Wärmeenergie durchgeführt wird, möglich, die Energieeffizienz zu verbessern. - Zur Vereinfachung der Erläuterung und genauen Definition in den beigefügten Ansprüchen werden die Begriffe „innen“, „außen“ usw. verwendet, um Merkmale der beispielhaften Ausführungsformen in Bezug auf die Positionen dieser Merkmale in den Figuren zu beschreiben.
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- KR 1020170020669 [0001]
Claims (15)
- Wärmemanagementsystem für ein Brennstoffzellenfahrzeug, aufweisend: einen Brennstoffzellenstapel (60), welcher derart konfiguriert ist, dass er Wasserstoff und Luft aufnimmt, um elektrischen Strom zu erzeugen und Wasser abzuführen; eine Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung (100, 200), die derart konfiguriert ist, dass sie einen ersten Behälter (10), der ein Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial aufnimmt, einen zweiten Behälter (20), der ein thermochemisches Wärmeenergie-Speichermaterial aufnimmt, einen dritten Behälter (30), der ein Wärmeübertragungsmedium aufnimmt, und Rohre (D1, D2, D3, D4) aufweist, die mit dem ersten Behälter (10), dem zweiten Behälter (20) und dem dritten Behälter (30) verbunden sind und das Wärmeübertragungsmedium zirkulieren lassen; und ein Wasserstoffzuführrohr (71), das derart konfiguriert ist, dass es mit dem ersten Behälter (10) und dem Brennstoffzellenstapel (60) verbunden werden kann.
- Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 1 , wobei das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial ein Material aufweist, das Wärme erzeugt, während es Wasserstoff einschließt, und das Wasserstoff abführt, während es Wärme aufnimmt, und das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial ein Material aufweist, das Wärme erzeugt, während ein Katalysator zugeführt wird, und das in ein Metalloxid und einen Katalysator getrennt wird und Wärmeenergie speichert, während es Wärme aufnimmt. - Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 1 oder2 , wobei das Wärmeübertragungsmedium Wärme des ersten Behälters (10) an den zweiten Behälter (20) überträgt, während der Wasserstoff des Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterials eingeschlossen ist, und Wärme des zweiten Behälters (20) an den ersten Behälter (10) überträgt, während der Katalysator zu dem thermochemischen Wärmeenergie-Speichermaterial geführt wird. - Wärmemanagementsystem nach einem der
Ansprüche 1 bis3 , wobei das Festzustand-Wasserstoff-Speichermaterial wenigstens eines von einem komplexen Metallhydrid, einem Metallhydrid, einem chemischen Hydrid und einer Wasserstoffspeicherlegierung aufweist. - Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 2 , wobei der Katalysator Wasser (H2O) ist, und das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial wenigstens eines von Mg(OH)2, Ca(OH)2, Be(OH)2, Mn(OH)2, Ni(OH)2 und Zn(OH)2 aufweist. - Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 5 , wobei die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung (100) aufweist: einen vierten Behälter (40), der den Katalysator aufnimmt, ein Katalysatorzuführrohr (D5) und ein Katalysatorabführrohr (D6), die mit dem vierten Behälter (40) und dem zweiten Behälter (20) verbunden sind, und ein erstes Ventil (V1), das in dem Katalysatorabführrohr (D6) vorgesehen ist. - Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 6 , wobei das erste Ventil (V1) eine Einlassöffnung (P1), eine erste Auslassöffnung (P2), die mit dem vierten Behälter (40) verbunden ist, und eine zweite Auslassöffnung (P3) aufweist, die mit einer Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung (100) verbunden ist. - Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 6 oder7 , ferner aufweisend: ein Wasserzuführrohr (72), das derart konfiguriert ist, dass es mit dem Brennstoffzellenstapel (60) und dem vierten Behälter (40) verbunden werden kann, und ein drittes Ventil (V3), das derart konfiguriert ist, dass es in dem Wasserzuführrohr (72) vorgesehen sein kann. - Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 8 , wobei das dritte Ventil (V3) eine Einlassöffnung (P7), eine fünfte Auslassöffnung (P8), die mit dem vierten Behälter (40) verbunden ist, und eine sechste Auslassöffnung (P9) aufweist, die mit einer Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung (100) verbunden ist. - Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 2 , wobei der Katalysator Sauerstoff (O2) ist, und das thermochemische Wärmeenergie-Speichermaterial wenigstens eines von Co3O4, Mn2O3, Li2O2, MgO2, Cr5O12, PtO2 und Sb2O5 aufweist. - Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 10 , wobei die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung (200) aufweist: eine Luftzuführvorrichtung (41), die Luft zu dem zweiten Behälter (20) zuführt, ein Luftabführrohr (D8), das an dem zweiten Behälter (20) angeordnet ist und Luft während der Wärmeenergiespeicherung abführt, und ein Drucksteuerrohr (D9), das an dem zweiten Behälter (20) angeordnet ist und Restluft während der Wärmeabfuhr abführt. - Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 11 , wobei ein zweites Ventil (V2) in dem Drucksteuerrohr (D9) vorgesehen ist und eine Einlassöffnung (P4), eine dritte Auslassöffnung (P5), die mit einer Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung (200) verbunden ist, und eine vierte Auslassöffnung (P6) aufweist, die über den dritten Behälter (30) mit der Außenseite der Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung (200) verbunden ist. - Wärmemanagementsystem nach
Anspruch 12 , wobei wenn eine Temperatur der zu dem Drucksteuerrohr (D9) abgeführten Restluft niedriger als eine Temperatur des Wärmeübertragungsmediums des dritten Behälters (30) ist, die dritte Auslassöffnung (P5) derart konfiguriert ist, dass sie geöffnet werden kann, und wenn eine Temperatur der zu dem Drucksteuerrohr (D9) abgeführten Restluft höher als eine Temperatur des Wärmeübertragungsmediums des dritten Behälters (30) ist, die vierte Auslassöffnung (P6) derart konfiguriert ist, dass sie geöffnet werden kann. - Wärmemanagementsystem nach einem der
Ansprüche 11 bis13 , ferner aufweisend ein Luftzuführrohr (73), das derart konfiguriert ist, dass es mit dem Brennstoffzellenstapel (60) und der Luftzuführvorrichtung (41) verbunden werden kann. - Wärmemanagementsystem nach einem der
Ansprüche 1 bis14 , wobei die Festzustand-Wasserstoff-Speichervorrichtung (100, 200) eine Zusatzheizung (50) aufweist, die Wärme zu wenigstens einem von dem ersten Behälter (10) und dem zweiten Behälter (20) führt.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2017-0020669 | 2017-02-15 | ||
KR1020170020669A KR102274017B1 (ko) | 2017-02-15 | 2017-02-15 | 연료전지 자동차용 열관리 시스템 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102017112830A1 true DE102017112830A1 (de) | 2018-08-16 |
DE102017112830B4 DE102017112830B4 (de) | 2024-05-29 |
Family
ID=62982744
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102017112830.1A Active DE102017112830B4 (de) | 2017-02-15 | 2017-06-12 | Wärmemanagementsystem für ein Brennstoffzellenfahrzeug |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US10468693B2 (de) |
KR (1) | KR102274017B1 (de) |
CN (1) | CN108428910B (de) |
DE (1) | DE102017112830B4 (de) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3843189B1 (de) * | 2019-12-23 | 2022-09-21 | Helmholtz-Zentrum hereon GmbH | Vorrichtung zum betrieb eines exothermen wasserstoffabnehmers mit metallhydridspeicher |
KR20230000793A (ko) * | 2021-06-25 | 2023-01-03 | 현대모비스 주식회사 | 연료 전지 온도 관리 장치 및 이를 이용한 연료 전지 시스템 |
CN113525176B (zh) * | 2021-07-12 | 2022-07-12 | 深圳氢时代新能源科技有限公司 | 燃料电池车的热管理系统、方法和设备 |
CN113561824B (zh) * | 2021-08-09 | 2023-04-18 | 四川帝威能源技术有限公司 | 一种加氢充电一体桩及余热回收系统 |
KR102657368B1 (ko) * | 2022-02-25 | 2024-04-12 | 김지원 | 수소전기차의 충전노즐 및 물배출구 결빙 방지 장치 |
CN114725452A (zh) * | 2022-04-18 | 2022-07-08 | 佛山科学技术学院 | 一种基于金属氢化物固态储氢技术的燃料电池助力自行车 |
CN117012999A (zh) * | 2023-09-27 | 2023-11-07 | 有研工程技术研究院有限公司 | 低温储供氢装置与燃料电池一体化电源系统及其使用方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006042456A1 (de) | 2006-09-09 | 2008-03-27 | Volkswagen Ag | Metallhydridspeicher |
DE102013223589A1 (de) | 2013-11-19 | 2015-05-21 | Hydrogenious Technologies Gmbh | Anlage und Verfahren zm Speichern von Energie |
DE102015222695A1 (de) | 2015-11-17 | 2017-05-18 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Speichervorrichtung, Energiesystem und Verfahren zum Speichern und/oder Bereitstellen von Wasserstoff |
Family Cites Families (55)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4369234A (en) * | 1979-10-01 | 1983-01-18 | Solomon Zaromb | Electrochemical power generation |
US5512145A (en) * | 1994-10-07 | 1996-04-30 | The Cooper Union For The Advancement Of Science And Art | Energy conversion system |
US6459231B1 (en) * | 1999-05-03 | 2002-10-01 | Takeo Kagatani | Power device |
US6368735B1 (en) * | 1999-10-19 | 2002-04-09 | Ford Global Technologies, Inc. | Fuel cell power generation system and method for powering an electric vehicle |
JP4843845B2 (ja) * | 2000-07-03 | 2011-12-21 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システムおよびその制御方法 |
JP4608753B2 (ja) * | 2000-09-18 | 2011-01-12 | トヨタ自動車株式会社 | 水素貯蔵装置およびこれを備える燃料電池システム並びに移動体 |
CA2455350A1 (en) * | 2001-06-15 | 2002-12-27 | Ztek Corporation | Zero/low emission and co-production energy supply station |
US7316718B2 (en) * | 2001-07-11 | 2008-01-08 | Millennium Cell, Inc. | Differential pressure-driven borohydride based generator |
US6834623B2 (en) * | 2001-08-07 | 2004-12-28 | Christopher T. Cheng | Portable hydrogen generation using metal emulsions |
US20030033991A1 (en) * | 2001-08-07 | 2003-02-20 | Cheng Christopher T. | Portable hydrogen generation using metal emulsions |
CN1405911A (zh) * | 2001-08-16 | 2003-03-26 | 亚太燃料电池科技股份有限公司 | 燃料电池发电系统及其废热循环冷却系统 |
US6737184B2 (en) * | 2001-11-09 | 2004-05-18 | Hydrogenics Corporation | Chemical hydride hydrogen generation system and an energy system incorporating the same |
US6770186B2 (en) * | 2001-11-13 | 2004-08-03 | Eldat Communication Ltd. | Rechargeable hydrogen-fueled motor vehicle |
US7169489B2 (en) * | 2002-03-15 | 2007-01-30 | Fuelsell Technologies, Inc. | Hydrogen storage, distribution, and recovery system |
US6811764B2 (en) * | 2002-09-12 | 2004-11-02 | General Motors Corporation | Hydrogen generation system using stabilized borohydrides for hydrogen storage |
US7524342B2 (en) * | 2002-10-29 | 2009-04-28 | William J. Brinkley, III | Method and apparatus for generating hydrogen gas on demand from water with recovery of water and complete recycling of consumable material |
US7105033B2 (en) * | 2003-02-05 | 2006-09-12 | Millennium Cell, Inc. | Hydrogen gas generation system |
US20040205997A1 (en) * | 2003-04-15 | 2004-10-21 | David Youngblood | Portable heat and gaseous fuel generator that does not require electrical power input or electrical control |
US7115244B2 (en) * | 2003-09-30 | 2006-10-03 | General Electric Company | Hydrogen storage compositions and methods of manufacture thereof |
US7153489B2 (en) * | 2004-02-13 | 2006-12-26 | Battelle Energy Alliance, Llc | Method of producing hydrogen |
US7665328B2 (en) * | 2004-02-13 | 2010-02-23 | Battelle Energy Alliance, Llc | Method of producing hydrogen, and rendering a contaminated biomass inert |
US7521036B2 (en) * | 2004-02-26 | 2009-04-21 | General Motors Corporation | Hydrogen storage materials and methods including hydrides and hydroxides |
US7601329B2 (en) * | 2004-02-26 | 2009-10-13 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Regeneration of hydrogen storage system materials and methods including hydrides and hydroxides |
US7405013B2 (en) * | 2004-06-07 | 2008-07-29 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Thermoelectric conversion of heat released during use of a power-plant or hydrogen storage material |
US7410714B1 (en) * | 2004-07-15 | 2008-08-12 | The United States Of America As Represented By The Administration Of Nasa | Unitized regenerative fuel cell system |
US20070020175A1 (en) * | 2005-07-25 | 2007-01-25 | Graham David R | Method and apparatus for reducing hazardous materials in hydrogen generation processes |
WO2007035512A2 (en) * | 2005-09-16 | 2007-03-29 | Millennium Cell, Inc. | Hydrogen gas generation system |
JP2009529213A (ja) * | 2006-03-07 | 2009-08-13 | エイエフシー エナジー ピーエルシー | 燃料電池の電極 |
US7651542B2 (en) * | 2006-07-27 | 2010-01-26 | Thulite, Inc | System for generating hydrogen from a chemical hydride |
CN101152956A (zh) * | 2006-09-29 | 2008-04-02 | 日立麦克赛尔株式会社 | 氢制造装置、燃料电池系统及电子设备 |
CN101162782B (zh) * | 2006-10-09 | 2010-08-25 | 比亚迪股份有限公司 | 燃料电池储氢装置以及储氢和充氢系统 |
JP5040339B2 (ja) * | 2007-02-08 | 2012-10-03 | 日産自動車株式会社 | 水素発生システム、水素発生システムの運転方法及び水素燃料車両 |
FR2924787B1 (fr) | 2007-12-10 | 2010-02-12 | Centre Nat Rech Scient | Reservoir de stockage d'hydrogene. |
KR101042299B1 (ko) | 2007-12-13 | 2011-06-17 | 기아자동차주식회사 | 연료전지 자동차용 수소저장 시스템 |
CA2720533C (en) * | 2008-04-02 | 2016-02-16 | Cedar Ridge Research, Llc | Aluminum-alkali hydroxide recyclable hydrogen generator |
US20130236393A1 (en) * | 2008-06-25 | 2013-09-12 | Unither Developpement | Hydrogen-generating colloidal suspension |
EP2966723A1 (de) * | 2009-08-07 | 2016-01-13 | Blacklight Power, Inc. | Heterogenes wasserstoffkatalysatorsystem |
CN102195056A (zh) * | 2010-03-05 | 2011-09-21 | 苏州氢洁电源科技有限公司 | 带金属氢化物储氢单元的燃料电池便携式手提电源 |
US20130084474A1 (en) * | 2010-03-18 | 2013-04-04 | Randell L. Mills | Electrochemical hydrogen-catalyst power system |
US20120052001A1 (en) * | 2010-08-26 | 2012-03-01 | Woodall Jerry M | Energy storage and generation of hydrogen and heat on demand |
CN103460469A (zh) * | 2011-04-05 | 2013-12-18 | 布莱克光电有限公司 | 以水为主的电化学氢催化剂动力系统 |
US8951312B2 (en) * | 2011-11-09 | 2015-02-10 | Alvin Gabriel Stern | Compact, safe and portable hydrogen generation apparatus for hydrogen on-demand applications |
US9376316B2 (en) * | 2011-12-15 | 2016-06-28 | USW Commercial Services Ltd. | Metal hydrides and their use in hydrogen storage applications |
CN103420335B (zh) * | 2012-10-12 | 2015-05-06 | 太仓克莱普沙能源科技有限公司 | 用于产生氢气的组合物、反应器、装置及生产氢气的方法 |
GB201223264D0 (en) * | 2012-12-21 | 2013-02-06 | Cella Energy Ltd | A hydrogen-storage-material |
US9404443B2 (en) * | 2013-03-15 | 2016-08-02 | Mcalister Technologies, Llc | Methods for joule-thompson cooling and heating of combustion chamber events and associated systems and apparatus |
US9624103B1 (en) * | 2013-04-25 | 2017-04-18 | Jerry M Woodall | Method and system for continuously producing hydrogen, heat and aluminum oxides on-demand |
US9731967B1 (en) * | 2013-10-15 | 2017-08-15 | Jerry M Woodall | System for continuously producing hydrogen, heat and aluminum oxides on demand |
EP2869377A1 (de) * | 2013-10-29 | 2015-05-06 | Total Marketing Services | Energieerzeugungssystem |
CN203617394U (zh) * | 2013-11-01 | 2014-05-28 | 南京双登科技发展研究院有限公司 | 便携式质子交换膜燃料电池电源系统 |
US9470111B2 (en) * | 2014-02-14 | 2016-10-18 | Serdar Firkan | Air independent propulsion and power generation system based on exothermic reaction sourced thermal cycle |
US20170187057A1 (en) * | 2014-03-25 | 2017-06-29 | Arizona Board Of Regent On Behalf Of Arizona State University | Hydrogen generator and fuel cell system and method |
US9985308B2 (en) * | 2015-06-12 | 2018-05-29 | Palo Alto Research Center Incorporated | Controlled hydrogen production from hydrolysable hydride gels |
CN105651091B (zh) * | 2016-02-19 | 2017-08-15 | 上海交通大学 | 传热增强型化学蓄热装置及应用该蓄热装置的蓄热系统 |
US10361442B2 (en) * | 2016-11-08 | 2019-07-23 | Bloom Energy Corporation | SOFC system and method which maintain a reducing anode environment |
-
2017
- 2017-02-15 KR KR1020170020669A patent/KR102274017B1/ko active IP Right Grant
- 2017-06-12 DE DE102017112830.1A patent/DE102017112830B4/de active Active
- 2017-06-15 US US15/624,270 patent/US10468693B2/en active Active
- 2017-07-26 CN CN201710616839.1A patent/CN108428910B/zh active Active
-
2019
- 2019-09-03 US US16/559,378 patent/US10826086B2/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006042456A1 (de) | 2006-09-09 | 2008-03-27 | Volkswagen Ag | Metallhydridspeicher |
DE102013223589A1 (de) | 2013-11-19 | 2015-05-21 | Hydrogenious Technologies Gmbh | Anlage und Verfahren zm Speichern von Energie |
DE102015222695A1 (de) | 2015-11-17 | 2017-05-18 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Speichervorrichtung, Energiesystem und Verfahren zum Speichern und/oder Bereitstellen von Wasserstoff |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
KERSKES, Henner [et al.]: Thermochemische Energiespeicher. In: Chemie Ingenieur Technik, 11. Jg, 2011, Nr. 83, S. 2014-2026. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20180233753A1 (en) | 2018-08-16 |
US10468693B2 (en) | 2019-11-05 |
CN108428910A (zh) | 2018-08-21 |
KR20180094403A (ko) | 2018-08-23 |
US20190393520A1 (en) | 2019-12-26 |
DE102017112830B4 (de) | 2024-05-29 |
US10826086B2 (en) | 2020-11-03 |
CN108428910B (zh) | 2021-09-17 |
KR102274017B1 (ko) | 2021-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102017112830B4 (de) | Wärmemanagementsystem für ein Brennstoffzellenfahrzeug | |
EP3639314B1 (de) | Vorrichtung und verfahren zum erzeugen von elektrischem strom mittels wasserstoff und einem wasserstoffspeichermedium | |
DE60126196T2 (de) | Brennstoffgaserzeugungssystem und Erzeugungsverfahren dafür | |
DE102006009062B4 (de) | Kryoadsorptionssammelgefäß zur Verdampfungsverlustkompensation für Flüssiggasspeicherung | |
EP1226617A2 (de) | Brennstoffzellenanlage und zugehöriges betriebsverfahren | |
DE10317123B4 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Brennstoffzellenkaltstart mit Metallhydriden und deren Verwendung | |
DE102019210832A1 (de) | Brennstoffzellensystem | |
DE102020205711A1 (de) | Thermisches managementsystem für brennstoffzellen-fahrzeug | |
DE102008042480A1 (de) | Wasserstofferzeugungsvorrichtung | |
DE60219166T2 (de) | Atomisch hergestellte wasserstoffspeicherlegierungen mit verlängertem speichervermögen bei hohen drücken und verschiedene mengen davon enthaltende hochdruckwasserstoffspeichereinheiten | |
DE102007006963A1 (de) | Brennstoffzellensystem für ein Fahrzeug | |
DE102016204900A1 (de) | Kraftfahrzeug mit einer Reservespeichereinrichtung sowie Verfahren zum Betrieb des Kraftfahrzeuges | |
DE102021125508A1 (de) | Wasserstoffgenerator | |
DE102014207597A1 (de) | Regenerative Brennstoffzellenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Variieren einer Temperatur in einem Fahrzeuginnenraum | |
DE102014118826A1 (de) | Einrichtung mit einer Brennstoffzelle und Verwendung von Produktwasser einer Brennstoffzelle | |
EP3843189B1 (de) | Vorrichtung zum betrieb eines exothermen wasserstoffabnehmers mit metallhydridspeicher | |
EP2308121B1 (de) | Verfahren zum betrieb eines brennstoffzellensystems und ein brennstoffzellensystem | |
DE10219429B4 (de) | Kraftfahrzeug mit einer Antriebseinrichtung und mit einem Betriebsmittelspeicher | |
DE102015223997A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Speicherung von Wasserstoff | |
EP3843190B1 (de) | Froststartfähiges metallhydrid-wasserstofftanksystem | |
DE102019126303A1 (de) | Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und Brennstoffzellensystem | |
DE102012218451A1 (de) | Luftversorgungseinrichtung für ein Brennstoffzellensystem | |
EP1139474B1 (de) | Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystem | |
DE102019211876B4 (de) | Leistungsanordnung und Verfahren zu deren Betrieb | |
DE102017221607A1 (de) | Kraftfahrzeug, Ladesäule und Verfahren zum Nutzen von Alkalilauge als Energielieferant und Wärmespeicher |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R130 | Divisional application to |
Ref document number: 102017012534 Country of ref document: DE |