DE102016218947A1

DE102016218947A1 - Bauteil für eine Schmelztauchbeschichtungsanlage und Verfahren zum Herstellen eines solchen

Info

Publication number: DE102016218947A1
Application number: DE102016218947.6A
Authority: DE
Inventors: Lutz Kümmel; Jegor Bergen; Wolfram Unterberg; Nicolas Brendel; Thorsten Stoltenhoff
Original assignee: SMS Group GmbH
Current assignee: Terolab Surface De GmbH; SMS Group GmbH
Priority date: 2016-04-28
Filing date: 2016-09-30
Publication date: 2017-11-02
Also published as: RU2018135139A; KR20180130556A; WO2017186461A1; RU2018135139A3; US20190153580A1; RU2722554C2; EP3449028A1; CN109072393A

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Bauteil (1, 10, 20) für eine Schmelztauchbeschichtungsanlage, das während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit flüssigem Metall kommt, aufweisend einen metallischen Grundkörper (2, 12), wobei wenigstens ein Abschnitt einer Oberfläche des Grundkörpers (2, 12) mit einer dreischichtigen Beschichtung (5) versehen ist, die eine unmittelbar an dem Oberflächenabschnitt angeordnete, korrosionsbeständige Haftschicht (6), eine an der Haftschicht (6) angeordnete Sperrschicht (7) und eine an der Sperrschicht (7) angeordnete keramische Deckschicht (8) aufweist.

Description

Die Erfindung betrifft ein Bauteil für eine Schmelztauchbeschichtungsanlage, das während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit geschmolzenem Metall kommt, aufweisend einen metallischen Grundkörper.
Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils, insbesondere einer Führungs- oder Umlenkrolle bzw. Stabilisierungsrolle(-rollen) für eine Schmelztauchbeschichtungsanlage, das während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit geschmolzenem Metall kommt.
Aus der Stahlindustrie sind verschiedene Verfahren zum Beschichten eines metallischen Werkstücks, beispielsweise eines Metallbands, mit einem metallischen Überzug bekannt. Eines dieser Beschichtungsverfahren ist das Schmelztauchen, bei dem ein Werkstück aus einem bei einer höheren Temperatur schmelzenden Metall oder einer bei einer höheren Temperatur schmelzenden Legierung vollständig in ein schmelzflüssiges Tauchbad mit einem bei einer niedrigeren Temperatur schmelzenden Metall oder einer bei einer niedrigeren Temperatur schmelzenden Legierung eingetaucht wird. Beim Herausnehmen des Werkstücks aus dem schmelzflüssigen Tauchbad haftet das flüssige Metall bzw. die flüssige Legierung aus dem Tauchbad an dem Werkstück an und bildet bei der Abkühlung einen festen metallischen Überzug. Das Schmelztauchen wird beispielsweise zum Aluminisieren und zum Verzinken von Werkstücken eingesetzt, was auch als Feueraluminisieren bzw. Feuerverzinken bekannt ist. Hierbei wird ein bandförmiges Werkstück durch ein das Tauchbad enthaltenes Gefäß gezogen, wobei das Tauchbad Aluminium bzw. Zink in geschmolzener Form enthält. Das bandförmige Werkstück wird mittels Rollen geführt, von denen wenigstens eine Rolle, beispielsweise eine Umlenkrolle, vollständig in das Tauchbad eingetaucht ist. Eine solche Rolle zum Führen eines bandförmigen Werkstücks durch ein Tauchbad ist somit im Betrieb einer Schmelztauchbeschichtungsanlage starken thermischen Belastungen und einer Korrosionsbelastung ausgesetzt.
Um eine solche Rolle für eine Schmelztauchbeschichtungsanlage widerstandsfähiger und dauerhafter zu machen, ist es beispielsweise aus JP H06 228 724 A bekannt, einen Rollenabschnitt eines Rollengrundkörpers, der zudem zwei mit dem Rollenabschnitt verbundene, koaxial zu dem Rollenabschnitt angeordnete axialen Lagerzapfen aufweist, mit einer Beschichtung zu versehen. Ähnliches ist beispielsweise auch aus EP 0 245 862 A1 , EP 0 927 774 A1 , EP 2 743 367 A1 und EP 2 145 845 A1 bekannt.
Eine Aufgabe der Erfindung ist es, eine Standzeit eines Bauteils für eine Schmelztauchbeschichtungsanlage zu erhöhen, das während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit geschmolzenem Metall kommt.
Diese Aufgabe wird durch die unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind insbesondere in den abhängigen Patentansprüchen angegeben, die jeweils für sich genommen oder in verschiedener Kombination miteinander einen Aspekt der Erfindung darstellen können.
Ein erfindungsgemäßes Bauteil für eine Schmelztauchbeschichtungsanlage, das während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit flüssigem Metall kommt, umfasst einen metallischen Grundkörper, wobei wenigstens ein Abschnitt einer Oberfläche des Grundkörpers mit einer dreischichtigen Beschichtung versehen ist, die eine an dem Oberflächenabschnitt angeordnete, korrosionsbeständige Haftschicht, eine an der Haftschicht angeordnete Sperrschicht und eine an der Sperrschicht angeordnete keramische Deckschicht aufweist.
Erfindungsgemäß ist an dem metallischen Grundkörper des Bauteils eine spezielle dreischichtige Beschichtung angeordnet, wobei die Eigenschaften der einzelnen Schichten der Beschichtung optimal auf den jeweiligen Anwendungsfall abgestimmt sind. Hierbei dient die unmittelbar an dem Grundkörper angeordnete metallische Haftschicht insbesondere dazu, die metallische Sperrschicht dauerhaft mit dem Grundkörper zu verbinden. Durch die Korrosionsbeständigkeit, insbesondere Oxidationsbeständigkeit, der Haftschicht wird zudem der Grundkörper vor Korrosion bzw. Oxidation geschützt. Die metallische Sperrschicht ist eine für Chemikalien undurchlässige Schicht, die ebenfalls verhindert, dass Chemikalien zu dem Grundkörper des Bauteils gelangen. Die keramische Deckschicht ist sehr temperaturbeständig. Zudem verhindert die keramische Deckschicht das Anhaften bzw. Anbacken beispielsweise von Schlacketeilen an dem Bauteil. Hierdurch wird die Qualität des mit der Schmelztauchbeschichtungsanlage zu beschichtenden Werkstücks verbessert, da keine Abdrücke oder Fehler von dem Bauteil auf das damit geführte Werkstück übertragen werden. Gleichzeitig erhöht die erfindungsgemäße dreischichtige Beschichtung die Standzeit des Bauteils im Tauchbad, was einen positiven Kosteneffekt in der Instandhaltung, eine Verringerung von Ausfallzeiten und eine Verbesserung der Anlagenverfügbarkeit mit sich bringt. Der Grundkörper kann zudem im Vergleich zu entsprechenden herkömmlichen Bauteilen aus einem kostengünstigeren Werkstoff hergestellt werden, da die erfindungsgemäße dreischichtige Beschichtung den Grundkörper in hohen Maßen vor Verschleiß schützt.
Das erfindungsgemäße Bauteil ist in Tauchbädern mit verschiedenen Metallschmelzen einsetzbar. Die Metallschmelzen können beispielsweise Schmelzen aus verschiedenen Zinklegierungen mit Beimischungen, wie etwa Aluminium, Eisen, Magnesium, Nickel, Silizium, Chrom und/oder seltene Erden, sein. Alternativ können die Metallschmelzen Schmelzen aus verschiedenen Aluminiumlegierungen mit Beimischungen, wie etwa Eisen, Silizium, Nickel, Magnesium, Zinn und/oder Chrom, sein. Weiter alternativ können die Metallschmelzen Schmelzen aus verschiedenen Messinglegierungen, Zinnlegierungen oder Kupferlegierungen mit entsprechenden Beimischungen sein.
Das erfindungsgemäße Bauteil kann im Zuge einer Neuherstellung gefertigt werden. Alternativ kann es durch eine Aufarbeitung eines bereits vorhandenen Bauteils gefertigt werden, indem dieses nachträglich mit der erfindungsgemäßen dreischichtigen Beschichtung versehen wird.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Haftschicht zumindest teilweise aus einer Eisen-, Nickel-, Kobalt- oder Nickel-Kobalt-Basislegierung hergestellt. Insbesondere kann die Haftschicht zumindest teilweise aus einer MCrAlY-Basislegierung hergestellt sein, wobei das Basiselement M Eisen, Nickel oder Kobalt ist. Eine Dicke der Haftschicht kann in einem Bereich von 20 µm bis 300 µm, vorzugsweise von 50 µm bis 200 µm, besonders bevorzugt von 80 µm bis 120 µm, liegen.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist die Sperrschicht zumindest teilweise aus einem Übergangsmetall oder einer Legierung aus Übergangsmetallen hergestellt. Insbesondere kann die Sperrschicht zumindest teilweise aus Molybdän, einer molybdänhaltigen Legierung oder Molybdäncarbid hergestellt sein. Eine Dicke der Sperrschicht kann in einem Bereich von 100 µm bis 500 µm, vorzugsweise von 150 µm bis 400 µm, besonders bevorzugt von 200 µm bis 300 µm, liegen.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist die Deckschicht zumindest teilweise aus einer reinen oder einer mit seltenen Erden versehenen Oxidkeramik hergestellt. Insbesondere kann die Deckschicht zumindest teilweise aus mit Yttrium versetztem Zirconiumoxid hergestellt sein. Eine Dicke der Deckschicht kann in einem Bereich von 100 µm bis 500 µm, vorzugsweise von 150 µm bis 400 µm, besonders bevorzugt von 200 µm bis 250 µm, liegen.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist das Bauteil als Rolle zum Führen oder Umlenken eines durch das Tauchbad geführten, zu beschichtenden Metallbands ausgebildet. Hierbei ist das Bauteil vollständig in das Tauchbad eingetaucht.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung umfasst der Grundkörper einen Rollenabschnitt und zwei damit verbundene, koaxial zu dem Rollenabschnitt angeordnete axialen Lagerzapfen, wobei die Oberflächen der Lagerzapfen jeweils zumindest teilweise mit der dreischichtigen Beschichtung versehen sind, und wobei eine Mantelfläche des Rollenkörpers mit einer metallischen Schutzschicht versehen ist. Hierbei wirkt sich die erfindungsgemäße dreischichtige Beschichtung schützend auf die Lagerzapfen aus, wodurch der Verschleiß in der Lagerzapfen-Lager-Einheit für jeden Lagerzapfen deutlich minimiert wird. Die metallische Schutzschicht kann zumindest teilweise aus Molybdän, einer molybdänhaltigen Legierung oder Molybdäncarbid hergestellt sein.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung umfasst der Grundkörper einen Rollenabschnitt und zwei damit verbundene, koaxial zu dem Rollenabschnitt angeordnete axialen Lagerzapfen, wobei auf die Lagerzapfen jeweils eine Metallbuchse aufgebracht ist. Hierdurch wird die Lebensdauer der Lagerzapfen verlängert. Die Metallbuchsen können aus kohlenstoffhaltigen Stählen, wie beispielsweise C45, C60 oder C70, oder aus Einsatzstählen/Vergütungsstählen, wie beispielsweise 42CrMo4, hergestellt sein. Derartige Metallbuchsen sind insbesondere bei einem Einsatz des rollenförmigen Bauteils in aluminiumhaltigen Schmelzen von Vorteil. Die Metallbuchsen können mit der erfindungsgemäßen dreischichtigen Beschichtung beschichtet sein. Zusätzlich kann auch der Rollenabschnitt mit der erfindungsgemäßen dreischichtigen Beschichtung beschichtet sein. Alternativ kann entweder der Rollenabschnitt oder es können die Metallbuchsen mit der erfindungsgemäßen dreischichtigen Beschichtung beschichtet sein.
Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Herstellen eines Bauteils, insbesondere einer Führungs- oder Umlenkrolle, für eine Schmelztauchbeschichtungsanlage, das während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit flüssigem Metall kommt, umfasst die Schritte:

– Bereitstellen eines metallischen Grundkörpers;
– Aufbringen einer korrosionsbeständigen Haftschicht auf wenigstens einen Oberflächenabschnitt des Grundkörpers;
– Aufbringen einer Sperrschicht auf der Haftschicht; und
– Aufbringen einer keramischen Deckschicht auf die Sperrschicht.

Mit dem Verfahren sind die oben mit Bezug auf das Bauteil genannten Vorteile entsprechend verbunden. Insbesondere kann das Bauteil nach einer der oben genannten Ausgestaltungen oder einer beliebigen Kombination von wenigstens zwei dieser Ausgestaltungen miteinander unter Verwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellt werden.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung werden die Haftschicht und die Sperrschicht jeweils durch thermisches oder kinetisches Spritzen aufgebracht. Dabei kann die Haftschicht durch Spritzen eines eine Eisen-, Nickel-, Kobalt- oder Nickel-Kobalt-Basislegierung, insbesondere einer MCrAlY-Basislegierung, deren Basiselement M Eisen, Nickel oder Kobalt ist, enthaltende Spritzzusatzes aufgebracht werden. Zudem kann die Haftschicht mit einer Dicke in einem Bereich von 20 µm bis 300 µm, vorzugsweise von 50 µm bis 200 µm, besonders bevorzugt von 80 µm bis 120 µm, aufgebracht werden. Die Sperrschicht kann durch thermisches oder kinetisches Spritzen eines ein Übergangsmetall, insbesondere Molybdän, oder eine Legierung aus Übergangsmetallen, insbesondere eine molybdänhaltige Legierung oder Molybdäncarbid, enthaltenden Spritzzusatzes aufgebracht werden. Insbesondere kann die Sperrschicht mit einer Dicke in einem Bereich von 100 µm bis 500 µm, vorzugsweise von 150 µm bis 400 µm, besonders bevorzugt von 200 µm bis 300 µm, aufgebracht werden.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung wird die Deckschicht durch thermisches Spritzen aufgebracht. Dabei kann die Deckschicht durch thermisches Spritzen eines eine reine oder eine mit seltenen Erden versetze Oxidkeramik, insbesondere eine mit Yttrium versetzten Zirconiumoxid, enthaltenden Spritzzusatzes aufgebracht werden. Insbesondere kann die Deckschicht mit einer Dicke in einem Bereich von 100 µm bis 500 µm, vorzugsweise von 150 µm bis 400 µm, besonders bevorzugt von 200 µm bis 250 µm, ausgebracht werden.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung wird der Grundkörper mit einem Rollenabschnitt und zwei damit verbundenen, koaxial zu dem Rollenabschnitt angeordneten axialen Lagerzapfen bereitgestellt, wobei die Oberflächen der Lagerzapfen jeweils zumindest teilweise mit der dreischichtigen Beschichtung versehen werden, und wobei eine Mantelfläche des Rollenkörpers mit einer metallischen Schutzschicht versehen wird. Mit dieser Ausgestaltung sind die oben mit Bezug auf die entsprechende Ausgestaltung des Bauteils genannten Vorteile entsprechend verbunden. Die metallische Schutzschicht kann zumindest teilweise aus Molybdän, einer molybdänhaltigen Legierung oder Molybdäncarbid hergestellt werden.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung wird der Grundkörper mit einem Rollenabschnitt und zwei damit verbundenen, koaxial zu dem Rollenabschnitt angeordneten axialen Lagerzapfen bereitgestellt, wobei auf die Lagerzapfen jeweils eine Metallbuchse aufgebracht wird. Mit dieser Ausgestaltung sind die oben mit Bezug auf die entsprechende Ausgestaltung des Bauteils genannten Vorteile entsprechend verbunden.
Im Folgenden wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Figuren anhand bevorzugter Ausführungsformen exemplarisch erläutert, wobei die nachfolgend erläuterten Merkmale sowohl jeweils für sich genommen als auch in unterschiedlicher Kombination miteinander einen Aspekt der Erfindung darstellen können. Es zeigen:
1 eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels für ein erfindungsgemäßes Bauteil in Form einer Rolle im Längsschnitt;
2 eine schematische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels für ein erfindungsgemäßes Bauteil in Form einer Rolle im Längsschnitt; und
3 eine schematische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels für ein erfindungsgemäßes Bauteil in Form einer Rolle im Längsschnitt.
1 zeigt eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels für ein erfindungsgemäßes Bauteil 1 für eine nicht gezeigte Schmelztauchbeschichtungsanlage im Längsschnitt, wobei das Bauteil 1 während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit flüssigem Metall kommt. Das Bauteil 1 ist als Rolle zum Führen oder Umlenken eines durch das Tauchbad geführten, zu beschichtenden Metallbands ausgebildet.
Das Bauteil 1 umfasst einen metallischen Grundkörper 2, der einen Rollenabschnitt 3 und zwei damit verbundene, koaxial zu dem Rollenabschnitt 3 angeordnete axialen Lagerzapfen 4 aufweist. Der Rollenabschnitt 3 des Grundkörpers 2 ist mit einer dreischichtigen Beschichtung 5 versehen, die eine unmittelbar an dem durch den Rollenabschnitt 3 gebildeten Oberflächenabschnitt angeordnete, korrosionsbeständige Haftschicht 6, eine an der Haftschicht 6 angeordnete Sperrschicht 7 und eine an der Sperrschicht 7 angeordnete keramische Deckschicht 8 aufweist. Die Haftschicht 6 ist zumindest teilweise aus einer Eisen-, Nickel-, Kobalt- oder Nickel-Kobalt-Basislegierung hergestellt. Die Sperrschicht 7 ist zumindest teilweise aus einem Übergangsmetall oder einer Legierung aus Übergangsmetallen hergestellt. Die Deckschicht 8 ist zumindest teilweise aus einer reinen oder einer mit seltenen Erden versehenen Oxidkeramik hergestellt.
2 zeigt eine schematische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels für ein erfindungsgemäßes Bauteil 10 für eine nicht gezeigte Schmelztauchbeschichtungsanlage im Längsschnitt, wobei das Bauteil 10 während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit flüssigem Metall kommt. Das Bauteil 10 ist als Rolle zum Führen oder Umlenken eines durch das Tauchbad geführten, zu beschichtenden Metallbands ausgebildet.
Das Bauteil 10 umfasst einen metallischen Grundkörper 12, der einen Rollenabschnitt 13 und zwei damit verbundene, koaxial zu dem Rollenabschnitt 13 angeordnete axialen Lagerzapfen 14 aufweist. Die Oberflächen der Lagerzapfen 14 sind jeweils mit der dreischichtigen Beschichtung 5 versehen, die eine unmittelbar an dem durch den Rollenabschnitt 13 gebildeten Oberflächenabschnitt angeordnete, korrosionsbeständige Haftschicht 6, eine an der Haftschicht 6 angeordnete Sperrschicht 7 und eine an der Sperrschicht 7 angeordnete keramische Deckschicht 8 aufweist. Die Haftschicht 6 ist zumindest teilweise aus einer Eisen-, Nickel-, Kobalt- oder Nickel-Kobalt-Basislegierung hergestellt. Die Sperrschicht 7 ist zumindest teilweise aus einem Übergangsmetall oder einer Legierung aus Übergangsmetallen hergestellt. Die Deckschicht 8 ist zumindest teilweise aus einer reinen oder einer mit seltenen Erden versehenen Oxidkeramik hergestellt. Eine Mantelfläche des Rollenabschnitts 13 ist mit einer metallischen Schutzschicht 11 versehen, die zumindest teilweise aus Molybdän, einer molybdänhaltigen Legierung oder Molybdäncarbid hergestellt ist.
3 zeigt eine schematische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels für ein erfindungsgemäßes Bauteil 20 für eine nicht gezeigte Schmelztauchbeschichtungsanlage im Längsschnitt, wobei das Bauteil 20 während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit flüssigem Metall kommt. Das Bauteil 20 ist als Rolle zum Führen oder Umlenken eines durch das Tauchbad geführten, zu beschichtenden Metallbands ausgebildet.
Das Bauteil 20 unterscheidet sich dadurch von dem in 1 gezeigten Ausführungsbeispiel, dass auf die Lagerzapfen 4 jeweils eine Metallbuchse 21 aufgebracht ist. Die Metallbuchsen können aus kohlenstoffhaltigen Stählen, wie beispielsweise C45, C60 oder C70, oder aus Einsatzstählen/Vergütungsstählen, wie beispielsweise 42CrMo4, hergestellt sein. Zur Vermeidung von Wiederholungen wird im Übrigen auf die obige Beschreibung zu 1 verwiesen.
Bezugszeichenliste

1: Bauteil
2: Grundkörper
3: Rollenabschnitt
4: Lagerzapfen
5: dreischichtige Beschichtung
6: Haftschicht
7: Sperrschicht
8: Deckschicht
10: Bauteil
11: metallische Schutzschicht
12: Grundkörper
13: Rollenabschnitt
14: Lagerzapfen
20: Bauteil
21: Metallbuchse

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

JP 06228724 A [0004]
EP 0245862 A1 [0004]
EP 0927774 A1 [0004]
EP 2743367 A1 [0004]
EP 2145845 A1 [0004]

Claims

Bauteil (1, 10, 20) für eine Schmelztauchbeschichtungsanlage, das während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit flüssigem Metall kommt, aufweisend einen metallischen Grundkörper (2, 12), dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Abschnitt einer Oberfläche des Grundkörpers (2, 12) mit einer dreischichtigen Beschichtung (5) versehen ist, die eine unmittelbar an dem Oberflächenabschnitt angeordnete, korrosionsbeständige Haftschicht (6), eine an der Haftschicht (6) angeordnete Sperrschicht (7) und eine an der Sperrschicht (7) angeordnete keramische Deckschicht (8) aufweist.
Bauteil (1, 10, 20) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Haftschicht (6) zumindest teilweise aus einer Eisen-, Nickel-, Kobalt- oder Nickel-Kobalt-Basislegierung hergestellt ist.
Bauteil (1, 10, 20) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrschicht (7) zumindest teilweise aus einem Übergangsmetall oder einer Legierung aus Übergangsmetallen hergestellt ist.
Bauteil (1, 10, 20) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckschicht (8) zumindest teilweise aus einer reinen oder einer mit seltenen Erden versehenen Oxidkeramik hergestellt ist.
Bauteil (1, 10, 20) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass es als Rolle zum Führen oder Umlenken eines durch das Tauchbad geführten, zu beschichtenden Metallbands ausgebildet ist.
Bauteil (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (12) einen Rollenabschnitt (13) und zwei damit verbundene, koaxial zu dem Rollenabschnitt (13) angeordnete axialen Lagerzapfen (14) aufweist, wobei die Oberflächen der Lagerzapfen (14) jeweils zumindest teilweise mit der dreischichtigen Beschichtung (5) versehen sind, und wobei eine Mantelfläche des Rollenabschnitts (13) mit einer metallischen Schutzschicht (11) versehen ist.
Bauteil (20) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (2) einen Rollenabschnitt (3) und zwei damit verbundene, koaxial zu dem Rollenabschnitt (3) angeordnete axialen Lagerzapfen (4) aufweist, wobei auf die Lagerzapfen (4) jeweils eine Metallbuchse (21) aufgebracht ist.
Verfahren zum Herstellen eines Bauteils (1, 10, 20), insbesondere einer Führungs- oder Umlenkrolle, für eine Schmelztauchbeschichtungsanlage, das während eines Betriebs der Schmelztauchbeschichtungsanlage in einen direkten Kontakt mit einem Tauchbad mit flüssigem Metall kommt, aufweisend die Schritte: – Bereitstellen eines metallischen Grundkörpers (2, 12); – Aufbringen einer korrosionsbeständigen Haftschicht (6) auf wenigstens einen Oberflächenabschnitt des Grundkörpers (2, 12); – Aufbringen einer Sperrschicht (7) auf der Haftschicht (6); und – Aufbringen einer keramischen Deckschicht (8) auf die Sperrschicht (7).
Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Haftschicht (6) und die Sperrschicht (7) jeweils durch thermisches oder kinetisches Spritzen aufgebracht werden.
Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckschicht (8) durch thermisches Spritzen aufgebracht wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (12) mit einem Rollenabschnitt (13) und zwei damit verbundenen, koaxial zu dem Rollenabschnitt (13) angeordneten axialen Lagerzapfen (14) bereitgestellt wird, wobei die Oberflächen der Lagerzapfen (14) jeweils zumindest teilweise mit der dreischichtigen Beschichtung (5) versehen werden, und wobei eine Mantelfläche des Rollenabschnitts (13) mit einer metallischen Schutzschicht (11) versehen wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (2) mit einem Rollenabschnitt (3) und zwei damit verbundenen, koaxial zu dem Rollenabschnitt (3) angeordneten axialen Lagerzapfen (4) bereitgestellt wird, wobei auf die Lagerzapfen (4) jeweils eine Metallbuchse (21) aufgebracht wird.